"ГТ" GMовская легенда Z14XEP - троит и жрет масло! Разбираем..! #1.

ПРИВЕТ ВСЕМ !!! Если тебе интересно покрутить гайки самому, при этом сэкономить семейный бюджет, а также проводить ремонт качественно и с отдачей, ДА, ты нашел тот канал, который тебе придется по душе!!! В своих видео стараюсь применять доскональность без нудных, долгих и не нужных вещей... в этом убедилась мужская часть подписчиков канала моей жены.. "Дольче VITA" / @vita4209 (кулинарный канал от участницы проекта Мастер Шеф 4), на котором я начал выкладывать свои первые видосы, кстати, в рубрике - "Гаражные Темы"!)) БУДУ РАД КАЖДОМУ, Ваш Александр Ладенков!!!

[@user-ph7us3nq3s]

Саня молодца ! Как обычно - выше всех похвал !

[@kysonjamal2721]

i dont mean to be offtopic but does anybody know of a tool to log back into an instagram account?? I was stupid lost the account password. I love any help you can offer me!

[@Pogodica]

У меня старый автомобиль Ауди 100, кузов 44(с3), турбодизель 2,5 литра. 1990 года выпуска, 120 лошадей, 265 ньютон на метр, тип мотора 1Т ( чуть позже его усовершенствовали и дали название ААТ). Рядный пятицилиндровый. Зимой хорошо заводится. Масло меняю один раз в 8 тысяч километров. Мотор не кушает масло совсем. От замены до замены один уровень. Хотя машина прошла более 500 тысяч километров. Расход топлива по трассе 5,3 литра, по городу 7,5 литра. По утверждению многих мотористов это один из самых надёжных моторов того времени.

[@user-dr4hq9ny1r]

Доброго времени суток. Подскажите такой ремонт как вы сделали чо по деньгам выходить?

[@user-ec4kp3vw3f]

Здравствуйте,Александр!Может вы подскажите на Mazda 6 GH 2009 года дизель,двигатель RF7J,при обрыве ремня ГРМ гнет клапана или нет?Заранее благодарю!

[@user-qi1bz7kw8v]

Здравствуйте. Александр, а как можно с вами связаться??

[@user-cw3ir5vl1j]

Доброго времени суток! Александр, может подскажете в чем дело? Двигатель Z14XER, 194 000, На прогретом двигателе, на холостых мигает часто лапочка масла, с увеличением оборотов тухнет! Давление мерял-на холодную 4.8, на прогретом 1.5-1.6, датчик масла поменял!!! Проблема осталась! Подскажете что может быть? Буду признателен! Подписка и лайкос)))

[@alexandr1307]

а на 4,39 минуте не совсем газовый редуктор в левом верхнем углу и чуть выше фильтр тонкой очистки!!???

[@dariuszg6147]

Dobry film,pozdro😊

[@alexvelikdanov9151]

После сборки есть жор масла? И сколько?

[@plunzerru]

Скажите пожалуйста стоимость данного ремонта

[@user-sz9qd8dm6x]

Какой должен быть тепловой зазор между поршнем и гильзой?

[@abduljabbaralhamdo8129]

What is the best quality of the timing chain? INA, DAYCO, FEBI, ridex?

[@ilyabaidin2945]

Жор масла в клапане малерького шланга с крышки! Там пружинка засоряется! Пробуйте очистителем и тонкой палочкой понажимайте в трубочке на него!!! И всё!!!

[@RomanDenisov]

Очень интересно было глянуть, у самого такой же двиг. Недавно тоже начало троить - поменял катушку на новую. После замены ГРМ (цепь, шестерни, натяжители и пр.) двигатель начало потрясывать на холостых. Не подскажете в чем может быть дело?

[@user-yz9yd2yh2z]

А пластину под датчик распредвала, на впускном распредвалу правильно установили? Там вообще должен быть спец фиксатор.

[@arxangelaleks]

Клапан редукционный на насосе давления масла не работает. Давления в этих ДВС от 3.4 до 3.6 должно быть на любых оборотах.

[@user-we6wp6jw9u]

Добрый день такой же ДВС жор масла 600 Грам на 230 км третий цилиндр поршень весь в масле компрессия 15 в остальных 16 колпачки сальников менял не помогло раскоксовка этого цилиндра тоже результата недала быстро просачивалась в подон ,што посоветуете пробег 160 т.

[@user-bu9lp3tr1x]

Капиталить

[@user-cq2ot1hf5u]

Здраствуйте, подскажите какая минимальна компресия допускаеться в даном двигателе?

[@user-yz9yd2yh2z]

Здравствуйте. Точно не скажу но на подобных движках как правило не менее 10кг. Норма в районе 12.5

[@kiaibiza6971]

там же вроде электронная педаль газа? зачем давить газ???

[@sashasinyuchenko2677]

А яка причина масложору? Такий же двіжок були міняли сальник колінвалу. Чи може він опять пропускати? Піддон тільки з лівої сторони в маслі

[@user-yz9yd2yh2z]

Дело в том, что сальники каких либо валов не всегда являются причиной потери уровня масла... А как Вы выразились масложор, там уже иные причины.. Поршневая Сальники клапанов/направляющие Клапан рециркуляции картерных газов. И из этого исходить, в чём вопрос.

[@oleg5229]

Саня ты знал

[@aleksanderkx125]

скажите .проблематично ли поменять сальник кв? я так понимаю нужно открутить шкив и вынуть сальник , фазы то нарушить там нереально цепь ведь.

[@user-yz9yd2yh2z]

Совершенно верно! Ничего в данном двигателе не провернет.

[@user-eq3ec3uf8m]

І шо по деньгам ?

[@user-zc5fv8md2x]

А что с гідрокомпенсаторами?

[@user-yz9yd2yh2z]

Пока живы, но при капремонте лучше уже менять.

[@stepanostapuk4120]

А 100 грам на 500км это много? Нужно ли делать?

[@user-yz9yd2yh2z]

Я думаю даже очень нормально, но за уровнем не забывайте следить.

[@user-fv3kz8xd7f]

Сколько стоит такая же работа???? У меня такой же двигатель . И я уже намучился с ним.... 😟

[@user-pf7vq9qd2k]

Здравствуйте.Скажите,а в чем заключаются мучения?Вот хочу взять мериву а 1.4 но побаиваюсь этого двигателя и гидравлического выжимного.

[@user-ld6bb7lm2g]

Зря направляйки на выпуске не менял. Вспомни Игоря лачик. Ты первый кто залез в этот мотор. Лобовую крышку никто не открывал!

[@user-yz9yd2yh2z]

Не зря! А по поводу лобовины, завод что, на герметик садит резиновую прокладку!??? Целиком!

[@user-yn4jy6lf9j]

Сначала "доработают" двигатель для газа, а потом троит, дохлый и всё прочее. Не надо на газ переделывать! Экономии ноль! Вот сейчас ремонт сделают и даже в минус владелец уйдёт. А это не последний ремонт!

[@Aleksei4747]

Машина на газу,а говорит нет.

[@Jon_Bons]

Зачем газ ставить? Двигатель и так экономичный