【GT7】エンジンスワップ Drift BRZのエンジンをR35GT-Rへ！ ニュルアタック！＆set up
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Күн бұрын
@raven69warlock 7 ай бұрын
気迫迫るニュルアタック、いつも素晴らしいです！ 終始スキール音が鳴りっぱなしで、限界ギリギリを攻めるドライビングスキルも素晴らしい！ 走行後のコメントも、その領域に到達した者だけがわかる！という気がします。 凄いです。 今、エンジンスワップしたBEATにハマっているのですが、ニュルをまともに走れません OSKさんがスワップビートをどう料理するのか凄く興味がありますので、その神回が来るのを楽しみにしています
@osk_style 7 ай бұрын
ありがとうございます😊 嬉しいコメント！励みになります♪ エンジンスワップしたBEAT、とても乗り難いですよね！ 私もBEATがエンジンスワップに対応した時に造り、セッティングしてニュルアタックで、6分39秒台のリプも残ってました。 ただ、ちょっとクセが強過ぎるかと思いまして、動画としては出しませんでした。 今ではバージョンも進み、アルティメットパーツも装着出来るようになっているので、タイムも少し速くなるかとは思います。 神回にはならないと思いますが (笑) 久し振りにBEAT乗ってみますね😊
@そういち-g7s 7 ай бұрын
相変わらず何乗っても速いし、スムーズだし、ラインは綺麗だし🥹 タイヤのスキールー音からして捻じ伏せないで上手く限界を攻めてる感じが伝わります。 セッティングもすごく走り込んで出したのかと思いきや、車の走行距離がいつも少ないですよね😅 今回のセッティングデータも有り難く参考にさせて頂きます！ oskさんのセッティングにすると車が激変していつも驚きです😁
@osk_style 7 ай бұрын
褒め過ぎです💦 ニュルのセッティングはセクター2までで8割出してるので、あらかた決まれば微調整って感じです😊 今回はちょっと詰めに掛かりましたが😅 あまりプレッシャー掛けられると次から手が抜けません🤣
@phoenix-2827 7 ай бұрын
ねじ伏せる感じの人だとスキール音はどんな感じになりますか？
@osk_style 7 ай бұрын
スキール音が一定ではなくて音の強弱が激しい、断続的になる、煙出る、こんな感じですかね？ 曲がらない車は仕方ない部分ありますけどね😅
@phoenix-2827 7 ай бұрын
@@osk_style なるほど、煙出るほど強引にむしってるとか、安定したスキール音になってないとかか
@ふくたろう-k4m 7 ай бұрын
音を聞いているだけで、走りの良さを感じます。 カッコもいい。白いホイルのチョイスがいい！ やっぱり、スカイラインですね。
@osk_style 7 ай бұрын
どうもです♪ 今回は良い車で良かったです！ 楽しみながら走れました😊
@たつく-s6i 7 ай бұрын
45秒ってヤバっ😆
@osk_style 7 ай бұрын
車が速いですから👍
@たつく-s6i 7 ай бұрын
@@osk_styleその走りのスタイル、変わらず続けて下さいね❤
@phoenix-2827 7 ай бұрын
VR38重すぎるんよな、排気量倍で二気筒プラスになってんのに軽くなるとか ちなみにGT7でのR35市販車ベースではでこのV8スワップが最速です ニスモのシロンエンジンは馬力はあるが重すぎるので縦は速いが曲がらないのでオーバル専用車、VR38はV8より重いし馬力トルクも負けてるので
@osk_style 7 ай бұрын
なんか珍しいの来た😆 アメリカンV8はOHVだからヘッドが軽いって聞いた事ある。 私のアタックだと、ニスモもシロンのエンジン載せたニスモも、今回のも、タイムはそんなに変わらないですね、乗りやすさは全然違うけど😅 ニュル限定でね。
@phoenix-2827 7 ай бұрын
@@osk_style シロンエンジンR35は自分はしきらんかった
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