Guía: Circuito de SEPANG EXPLICADO 💥 ¿Volverá a la F1? Análisis y Características

Guía: Circuito de SEPANG EXPLICADO 💥 ¿Volverá a la F1? Análisis y Características | GP Malasia

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Racing Atmosphere

Күн бұрын

Пікірлер

@pedroantoniojimenezgomez1430 Ай бұрын

es uno de los mejores circuitos que e visto y es uno de mis circuitos favoritos :)

@Diego-gx1zn Ай бұрын

Un dato curioso aunque muy doloroso cuando se menciona es que el circuito de Sepang fue donde ocurrio aquel tragico accidente que acabo con la muerte de Marco Simoncelli en 2011

@olivercastillo926 Ай бұрын

Daria lo que fuera por volver a ver los coches acelerar por este circuito. En este circuito rara vez se recuerdan carreras aburridas todas eran puro show satisfactorio. No solo éste circuito; Nuburging, Magny Cours, Hockenheim, Indianapolis... Nunca vi un gp en directo en alguno de ellos como el ultimo que mencioné. Por eso lo imploro mucho.

@pablohernandez6072 Ай бұрын

Esto si tiene buen puesto el llamarse Circuito de F1

@LaloSandoval-i5d Ай бұрын

es una pista preciosa junto al circuito de estambul que nunca debio haberse ido por que es hermosa la pista malaya

@Shinji_pelon Ай бұрын

Hasta hace poco tenía una Xbox 360 con el F1 14 que tenía el circuito de Sepang, ahí logré mis primeros adelantamientos cuando estaba empezando en los juegos y el mundo de la f1, un gran circuito que se siente increíble y competitivo, aunque hace poco ya no tengo consola y ya no pude jugar más a la F1 😢

@jeronijover9191 Ай бұрын

Ojala algun día vuelva al Calendario de Formula 1

@sergioferrero46 Ай бұрын

Menudo circuitazo, no tiene pinta de que ocurra, pero ojalá vuelva algún día. En cuanto a lo que comentas en el 11:14, es cierto, con el volante recto es cuando más presión de freno se puede aplicar, pero entonces solo aprovechas el agarre longitudinal de los neumáticos, haciendo "trail braking" (frenar y girar a la vez) aprovechas tanto el agarre longitudinal como el lateral, consiguiendo más aceleración lateral total

@aston34sovero72 Ай бұрын

Pedazo de circuito, cada que jugaba en la play me gustaba elegirlo. Ojala pueda volver a la f1

@orlyruix7731 Ай бұрын

ey un saludito bro haces buenos videos. son super entretenidos

@XavierAgostini-l8x 8 күн бұрын

Mi circuito favorito muy técnico con curvas de alta media y baja con 2 rectas en paralelo lo uso para desarrollar los chasis en simulación

@matiassalcedo2656 Ай бұрын

Ese circuito es hermoso para mí , lo corrí en varios juegos de fórmula 1 y me encantaba correr alli

@rominafernandacastro844 Ай бұрын

Oriol, ¿Podrás subir una guia de como hacer una vuelta en el circuito de Buenos Aires plis?

@Misallelo Ай бұрын

Y si haces un vídeo hablando sobre los trajes de los pilotos de motocicletas del gp

@lucas95_17 Ай бұрын

Que allan mas guias de Circuitos, como: Hockenheim Yas Marina actualizado Barclona actualizado Las Vegas Entre otros mas

@josueaguirre5403 Ай бұрын

Las vegas junto a monza es la definición de circuito simple pero perfecto para batallas épicas

@chistophergarciasalvador3663 Ай бұрын

Me gustaría verlo

@matias-vc5xc Ай бұрын

No se puede creer que la formula 1 prefiera un circuito cuadrado sin alma como el de las vegas antes de este increible circuito

@lucas95_17 Ай бұрын

Racing Atmosphere, consideras que Malasia y Argentina deberian volver a la Formula 1?

@lucas95_17 Ай бұрын

Por cierto, me gustaria que vuelva tu voz del 2020 o 2022

@NEXUS-FORMULA1 Ай бұрын

@jeronijover9191 Ай бұрын

Me gusta el circuito pero lo que NO me gusta son las Escapatorias porque son muy grandes

@Dac.mc_ Ай бұрын

Ojala lo volvieran a incluir en el calendario de la f1

@emision2285 Ай бұрын

Holaaaaa

@XavierAgostini-l8x 8 күн бұрын

Si alguien hiciera el circuito de sepang en modo kartodromo sería épico ver batallas de karting

@christiandavidnorenavalenc9944 Ай бұрын

Algún día retornará a la Fórmula 1. Es un hermoso circuito sin lugar a dudas. Te faltó mencionar que en el 2002, a Montoya le dañaron su victoria desde la largada, ya que, al intentar capturar el liderato, M Schumacher lo embistió en la curva 1, dañándole el alerón delantero de Montoya, pero inexplicablemente (hasta para el propio Schumacher), el sancionado fue Montoya. Afortunadamente el colombiano terminó 2° (1-2 para Williams, victoria de R Schumacher), pero la FIA le arruinó una carrera que indudablemente era suya. Y al final de la temporada no pudo ganar ninguna carrera, pese a sus 7 poles. 😞😞😞

@thebronyforceproduction-ed5mq Ай бұрын

Esta difícil que regrese porque no ha confirmado su regreso

@Bornacelli15 Ай бұрын

Imagino que como están ahora los de la FIA le tienen miedo a la lluvia van a suspender la carrera por la lluvia y no van a usar las Pirelli Cinturato para correr

@Lacaturri1845 Ай бұрын

¿Y TAMBIÉN ADEMÁS SERÁ QUE EN ALGÚN AÑO FUTURO LA F1 FÓRMULA 1 REGRESARÁ A ÉSTOS 2 CIRCUITOS QUE SÓN SÓLO ÉSTOS CÓMO POR EJEMPLO: 1-EUROPA: 2-Y RUSIA EN UCRANIA?.

@XavierAgostini-l8x 8 күн бұрын

Queremos q vuelva la última vez q estuvo fue en la temporada 2017 donde ganó Max verstappen

@adriangarrido7192 Ай бұрын

No se tenía que haber ido

@claudionicolas Ай бұрын

Si se va a volver a correr en Malasia te preguntas? Que yo sepang no.

@djorgiedjoerkaef3740 Ай бұрын

Circuito TdRH (Termas de Rio Hondo) para Colapinto 🇦🇷 Sin 🇲🇾Sepang y 🇷🇺Sochi, K.O. jajajajajaja😈

@soda_xv2 Ай бұрын

La curva 15 siempre me pareció la más difícil del circuito

@thecumkaiser7643 Ай бұрын

Racing atmosphere? Mas bien F1 atmosphere porque no mencionas absolutamente nada mas, ni siquiera la patada de Rossi

@christiandavidnorenavalenc9944 Ай бұрын

Y faltó mencionar la trágica muerte de Marco Simoncelli en la curva 14, en la que infortunadamente, obvio accidentalmente, Valentino Rossi y otro piloto (no recuerdo quién fue) lo embistieron. 😞