"국내엔 3대 정도 남아있을수도..." 세계 14대 한정판 V8 에쿠스!! 특별한 차 타봤습니다

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우파푸른하늘Woopa TV

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Күн бұрын

Пікірлер
@mudoin21
@mudoin21 10 ай бұрын
현재도 10년째 타고 있는 380 2014년식. 정말 잔고장 1도 없이 편히 타고 다닙니다. 장거리 고속 정속 주행시 연비가 13~14km 까지 잘나옵니다.
@Yshshsj20djjd
@Yshshsj20djjd 10 ай бұрын
7:02 이당시 우파는 r8타고댕겼습니다😀
@BBS_SUPER_RS
@BBS_SUPER_RS 10 ай бұрын
글지 CLS63 AMG도 탔구 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Sirius-the_Dog_Star
@Sirius-the_Dog_Star 10 ай бұрын
보배활동할때인가유?
@기모링-r4b
@기모링-r4b 10 ай бұрын
서민코스프레 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@SJ_C
@SJ_C 10 ай бұрын
ㄷㄷ ㅋㅋㅋ
@etwal
@etwal 10 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@x_______x7
@x_______x7 10 ай бұрын
지금봐도 디자인도 웅장하고 넘 멋있음... 진짜 탐나네요!
@cathu8843
@cathu8843 10 ай бұрын
에쿠스 페리후 모습은 지금봐도 날렵하니 간지나네 역시 g90 1대조상님
@Chaniim0731
@Chaniim0731 10 ай бұрын
늘 잘보고 있어요!^.^
@오리고기-v4k
@오리고기-v4k 10 ай бұрын
올린지 14분만에 보는건 처음이네요ㅎㅎ 좋은영상 감사합니다
@whynotsoserious
@whynotsoserious 10 ай бұрын
신쿠스 380 고질병 있었습니다 오일 역류해서 전선타고 ecu까지 가서 망가트리는 이슈 있었죠 그래서 체어맨w 3.6 샀는데 아직 만족하고 탑니다
@박룸바-f6q
@박룸바-f6q 10 ай бұрын
람다엔진 다 그럽니다.
@v8performance538
@v8performance538 10 ай бұрын
2011년식 제네시스 프라다 5038cc 오너입니다 저 때 차량들 대부분 물 서스였죠... 14년이 넘어가고 희귀 차종이라 부품도 힘들지만 재미있는 차입니다
@kcrollerskate3404
@kcrollerskate3404 10 ай бұрын
이런 에디션이 있었다니~ 정보 감사합니다 😊👍
@준허-q8k
@준허-q8k 10 ай бұрын
14대 한정판이 있었네요,,대단합니다.
@redspider5066
@redspider5066 2 ай бұрын
말씀을 참 재밌게 잘하시네요
@반달돌칼as
@반달돌칼as 10 ай бұрын
하루에 영상 두 개…. 감사합니다
@mae-k
@mae-k 10 ай бұрын
와 저당시 계기판이 디지털이네요 대박입니다 요즘도 바늘이 많은데요
@김곰-s5z
@김곰-s5z 10 ай бұрын
근데 요새 들어서 바늘계기판이 사라지고 있더라고요. 같은 디지털이긴 한 데, 통으로 디스플레이로 된 게 아닌, 옛날 80~90년대 차에 옵션으로 넣었던, 시계 디스플레이 같은 타입으로 들어가는데, 이게 아날로그 계기판보다 싸서 그런지 요새 현기차에 바늘계기판 쓰는 차가 없다시피 할 정도.
@june5915
@june5915 10 ай бұрын
추억돋네요 고맙습니다! 리무진은 led 였죠. 페리이후 led로 바뀌었구요
@kimtaekwoo8992
@kimtaekwoo8992 10 ай бұрын
헤드램프 테일램프디자인은 14년식인가..13년식인가 FL기준인걸로알아요 아버지가 리무진은아니여도 vs500타고다녀서 몰래 훔쳐타고다녔었는데... vip빠진4인승모델로기억합니다. 뒷시트는 통풍잇엇던걸로 기억하는데 가물가물하네요😅 차는 진짜잘나가요 공도에서 어설픈 튜닝카들이 똥꼬물면 빽점만드는 재미로 타고다닐정도로... 풍절음도 y20전에는 거의없어서 고속에서 엑셀에 발만 얹혀놓고잇어도 80,90 달리고있어요 ㅋㅋ 근데실내는 정숙해서 속도감이 무뎌지더라구요 돈 벌면 꼭 다시 타보고싶은 차 1위네요
@박민호-j2o
@박민호-j2o 10 ай бұрын
14대 중에 한대 제가 가지고 있네요. 순정그대로 이제 7만키로 탄 냉동차량 입니다.
@팡팡이-t9j
@팡팡이-t9j 10 ай бұрын
형님 유럽다트대회 준우승 축하드립니다!!
@KTW-d5m
@KTW-d5m 9 ай бұрын
개인적으로 에스클래스타는 부자들보다 에쿠스타던 부자들포스가 더 쌔보였던 어린나의 10대후반20대초..
@젤랑이
@젤랑이 10 ай бұрын
아 에쿠스 정말 가지고싶네요! 아직도 디자인이 너무 멋있어요
@YooouSub
@YooouSub 10 ай бұрын
타우 엔진음 진짜 쥑인다....
@bbbbhdd
@bbbbhdd 10 ай бұрын
20대초 첫차 다이너스티 ECS쇼바살아있는 7만차탓는데 타고다니다 돈없어 폐차했는데 다이너스티 유지하는 구독자분 나오셨음 좋겠다 할아버지차가 다이너스티라 좋은기억있어 산첫차였는데ㅜㅜ
@MixUGHo
@MixUGHo 10 ай бұрын
타우엔진 들어간 모하비도 리뷰해주세요
@도날드럼
@도날드럼 10 ай бұрын
아무리 14대 한정판이지만 중고빔 맞고 양카행은 어쩔 수 없군
@Sam_mm_mm
@Sam_mm_mm 10 ай бұрын
사촌이 에쿠스부터 신형 나올때마다 리무진만 타시는데, 예전 각쿠스 리무진이 제일 만족스러웠다고 하시네요 ㅎㅎㅎ g90은 차가 이상하다고....
@junokjs.3660
@junokjs.3660 10 ай бұрын
에쿠스가 요즘나온차보다 훨 이쁘다
@참이슬오리지널-m6n
@참이슬오리지널-m6n 10 ай бұрын
현재 프라다 오너인데 우파님의 드림카였다는게 신기하네요~~
@레쓰고고
@레쓰고고 10 ай бұрын
에쿠스후기형은 계기판도 풀lcd고 에어서스에 전자기어봉 hud 어라운드뷰 차간간격크루즈 진짜 아직도 현역 옵션임...
@이범근-r1g
@이범근-r1g 10 ай бұрын
에쿠스 에디션 우와 ㅋㅋ 끝 ㅎ 잘보고갑니당
@user-tq01
@user-tq01 9 ай бұрын
에쿠스는 외관이 그랜저 HG랑 닮은걸까 아니면 제네시스BH랑 닮은걸까?
@star86388
@star86388 10 ай бұрын
명차였지 지금봐도 디자인 좋다
@김민규-c6q
@김민규-c6q 10 ай бұрын
2:50 에쿠드 ㅋㅋ
@rok615
@rok615 10 ай бұрын
디자인은 지금도 멋져요 에쿠스
@Thailand-love-e3y
@Thailand-love-e3y 10 ай бұрын
저는 현대자동차 엘란트라 md타고있지만 현대차는구형모델이 이뻐요~수리센터는 안좋지만...에쿠스 저모델 수출형 타봤습니다. 차가 5000CC인지 크~!!!잘나갑니다
@신의철-k9i
@신의철-k9i 10 ай бұрын
소장가치 충분하네요. 앞으로 내연기관 엔진개발은 안한다고 들었는데.. 한국이 만든 최고의 내연기관 차네요. 부럽습니다 ~
@eunchonglee6007
@eunchonglee6007 10 ай бұрын
개인적으로 에쿠스가 없어진걸 지금도 아쉽게 생각하는 1인... 1세대 각쿠스는 사실 미쯔비시 거였지만 지금 페리부터는 완전히 현대기술이죠...물론 그릴은 뉴그랜저 그릴디자인입니다만...어쨌든 에쿠스 반갑네요^^
@이동국-x1i
@이동국-x1i 10 ай бұрын
캬....5.0 너무 좋겠다. 밥많이 먹는 제약이 걸리지않는 덩치큰 괴물을 애완동물로 키우는...... 차주님 즐거운 운전 되세요~~
@damienlee9694
@damienlee9694 10 ай бұрын
보라색 에쿠스 당시 구의원 홍준표 현 대구시장이 탔던 차량 제네시스 프라다 유재석이 수없이 고민하고 샀다는 소문이 돌았던 차량 추억이네요 ㅋ
@경기대장
@경기대장 10 ай бұрын
나는 국산차 이제 처다도 안보지만 내가 유일하게 인정하는 국산차..아직도 에쿠스..뿐이다.. 개네시스 와 레벨 포스 자세 부터가 틀리지..물런 개네시스 와 등급 부터가 비교 대상도 안되지만
@abbsh662u9
@abbsh662u9 9 ай бұрын
제네시스프라다...당시 매우 부드럽고 힘이 철철 넘치는 회전질감 잊지 못하네요 기름은 좀 드시는건..😢
@tamim1083
@tamim1083 10 ай бұрын
금색은 좀 아닌듯
@kihongkim1824
@kihongkim1824 10 ай бұрын
중국 무슨 연변 졸부 느낌.
@evichoo
@evichoo 9 ай бұрын
에쿠스신형 진짜 잘만든차인데 이제 시간이 너무지나 5.0리무진도 2천언더로 살수있다보니 20대 양.아치 앰챵인생들이 에어서스에 바디킷하고 vip세단 스티커붙이고 배기튜닝하고다니는 꼬라지보고있으려니 차가참 불쌍하네요...
@fl8092
@fl8092 6 ай бұрын
원래 예전부터 그랬음 ㅋㅋ 체어맨.각쿠스.오피러스.다이너스티 .. 나중에는 G90이 ㅜㅜ
@김인규-w5u
@김인규-w5u 7 ай бұрын
정상회담에디션 구입 가능할까요???
@구롱이담남어감
@구롱이담남어감 10 ай бұрын
비운의차 맥스크루즈 어떠세요
@월하붕어
@월하붕어 10 ай бұрын
수로형님도 보유하고 계시죠
@좋타좋아-o6d
@좋타좋아-o6d 10 ай бұрын
와우 차 직이네예~^^
@nobless_
@nobless_ 10 ай бұрын
작년에 옆차선에 서있던 G20에디션도 보면서 우와..했었는데 아세안에디션은 진짜 보면 복권사야겟네요 ㅋㅋ
@김동수-b8p
@김동수-b8p 10 ай бұрын
오 에쿠스
@박성욱-q5k
@박성욱-q5k 10 ай бұрын
희대의 명차 영상잘보고갑니다 여유있씀 380리무진 세컨카로 갖고싶네요
@쫀디어
@쫀디어 10 ай бұрын
제네시스BH330 2012년식 럭셔리VIP팩 어떤가요
@쫀디어
@쫀디어 10 ай бұрын
제가 차주 입니다
@정성훈-i3j
@정성훈-i3j 9 ай бұрын
신세계 이정재씨가 타고 나옵니다
@Meninblack78
@Meninblack78 10 ай бұрын
저는 2009년 VL500 에쿠스리무진 과 2000년 VL350 에쿠스리무진 2000년 뉴코란도밴 모두 돌아가면서 오래된차를 타고 있는데 VL500 에쿠스리무진은 의전차량을 위장한 스포츠카라고 감히 말씀드릴수 있네요 치고 나가는게 이거 이차 무게가 이정도인데 이래도 되나싶을정도로 ㅎㄷㄷ 합니다
@Wowyayaya
@Wowyayaya 10 ай бұрын
진짜 지금봐도 명작이다 에쿠스는
@디블-g6l
@디블-g6l 10 ай бұрын
와..이거 에디션만 유일하게 에쿠스 계기판이 디스플레이형태 인거 아니에요?ㄷㄷㄷ 에쿠스 단종직전모델도 아날로그형태 였던거 같은데...?
@김강된장조림
@김강된장조림 10 ай бұрын
2013년 페리모델부터 lcd 계기판이 존재합니다..^^
@디블-g6l
@디블-g6l 10 ай бұрын
@@김강된장조림 쪼그만한 lcd말고 전체면적이 lcd로도 나왔어요?
@김강된장조림
@김강된장조림 10 ай бұрын
@@디블-g6l 네 등급과 옵션에 따라서 가운데만 lcd인 바늘계기판 타입과 12.3인치 풀 lcd타입 두가지가 있습니다..^^
@네바퀴로
@네바퀴로 10 ай бұрын
저도 타봤는데 쿠션이 지금 나오는 차보다 더 낫습니다.
@mywayguitar4616
@mywayguitar4616 10 ай бұрын
요즘 신차 디자인에 안꿀리네요ㅎㄷㄷ 갑나이쁘네요 ㅎ
@굿보이-n6j
@굿보이-n6j 10 ай бұрын
10년전 모델인데 디지털계기판..?
@NaDaGoYo
@NaDaGoYo 10 ай бұрын
디지털계기반 자체는 오래됬음
@김동수-b8p
@김동수-b8p 10 ай бұрын
진짜 이건 명차인데~~~
@마미1238-p8h
@마미1238-p8h 10 ай бұрын
오눌 우파는 잔잔하다
@user-SangJiMin
@user-SangJiMin 10 ай бұрын
헤드라이트 당시 LS 꺼 베끼긴 했지만 얘가 더 잘 어울리는듯
@TwinkleOk
@TwinkleOk 10 ай бұрын
와.. 찐 명차다 ㄷㄷㄷ 좋은 차 보여줘서 고마워요!
@jk-terminator
@jk-terminator 10 ай бұрын
제 차 2005년식 대우 홀덴 스테이츠맨3.6도 빛을 보진 못했지만 아직 잘 굴러갑니다^^휠베이스2,940mm, 2열은 리무진 같은 공간이구요. 비운의 명차라고 볼 수 있으려나요ㅎㅎ
@후하게-j5w
@후하게-j5w 10 ай бұрын
부품수급 힘들지 않나요? 그 후속작 베리타스는 센터 들어가면 그래도 되는걸로 알고 ㄱ있습니다.
@jk-terminator
@jk-terminator 10 ай бұрын
​​@@후하게-j5w씨몰에서 아직도 기본소모품. 일부부품 팔고있더라구요 ^ ^자가 정비를 하기에 컨디션은 중간이상 유지하고 있습니다
@jk-terminator
@jk-terminator 10 ай бұрын
아직 씨몰에서 기본 소모품 및 엔진 부품, 마운트, 하체 일부부품도 판매하고 있습니다. 스타트모터 고장이라서 정비소 10군데를 가봐도 못하겠다해서 직접교환하고 잘 타고 있습니디.^^ 자가정비하고 갖고 놀기에는 재밌는 차 입니다.
@iamrich77777
@iamrich77777 10 ай бұрын
저는 토스카 06년식 아직굴림니다 ㅋㅋ
@김선엽-t3w
@김선엽-t3w 10 ай бұрын
베리타스도 아니고 스테이츠맨 ㄷㄷㄷ 존경합니다
@레이싱하던공대오빠
@레이싱하던공대오빠 10 ай бұрын
김수로씨도 G20 한정판 탔던걸로 아는데 아직도 소유중이실련지?
@gunbam6973
@gunbam6973 2 ай бұрын
에쿠스는 15년식 기준 에어서스 vs 일반서스 어떤게 좋나요?
@서울우유-y5b
@서울우유-y5b 21 сағат бұрын
저는 14년식 380 타고 다녔는데 일반서스가 좋더라고요 당시 에쿠스동호회 형님들 차도 빌려다보곤 했는데 멀미가 살짝나써요 일반서스는 요즘 차랑 비슷해요 다만 시트가 좋고 소음이 전혀없어요
@hayu812
@hayu812 10 ай бұрын
멋집니다
@바다-q5x
@바다-q5x Ай бұрын
얼만가요?
@구재규-v7v
@구재규-v7v 10 ай бұрын
👍 희대의 명차😊
@ggoopggoop2
@ggoopggoop2 10 ай бұрын
형은근데 늙지를않네ㅎ
@rnlqk
@rnlqk 10 ай бұрын
형 사랑행
@정광현-t1l
@정광현-t1l 10 ай бұрын
감사합니다
@이왕표-x5t
@이왕표-x5t 10 ай бұрын
우파님 가족분이 파시는거네요
@하루5858
@하루5858 10 ай бұрын
잘생겼다...
@robertdowneysr3885
@robertdowneysr3885 10 ай бұрын
이 디자인이 가장 맘에 들어요
@오드리-u6p
@오드리-u6p 10 ай бұрын
그래서 얼마인건지...?
@jaechunagi
@jaechunagi 9 ай бұрын
신참때 청와대에서 박통이 맨날 타고다녔지ㅎㅎ 너무 간지 개쩌는 차여서 로망이었는데.. 지금봐도 개멋있다ㄹㅇ
@ACE-yc4bu
@ACE-yc4bu 9 ай бұрын
대박이다.. 눈썹.
@수촌가
@수촌가 9 ай бұрын
제네시스프라다 5.0타는데 자연흡기 v8 430마력인데 연비차이가 많이심하네요
@csp1058
@csp1058 10 ай бұрын
저희동네서 찍으셨네요 ㅎㅎㅎ
@누룽지맛쿠키
@누룽지맛쿠키 10 ай бұрын
남양 맞죠..?
@csp1058
@csp1058 10 ай бұрын
@@누룽지맛쿠키 아무래도 그런듯합니다.
@마이클오언-t7s
@마이클오언-t7s 10 ай бұрын
7:32 우파 쳐웃지 말고 화려했던 과거 얘기 해죠
@인자무적-y9f
@인자무적-y9f 10 ай бұрын
한마디로 대한민국 역사의 길이길이 빛날 명차입니다~~~
@PANASONIC_AUDIO
@PANASONIC_AUDIO 10 ай бұрын
벤츠도 s클래스 웨건 세단 등 다른 차체가 있었는데 에쿠스 브랜드 도 론칭이 되었다면 아마 제네시스의 전신이였을지도 모르겠네요 ㅎㅎ
@대통령-h4e
@대통령-h4e 10 ай бұрын
너무 이쁘다
@하얀거짓말-w3r
@하얀거짓말-w3r 6 ай бұрын
이 차는 갖고싶다.ㅎㅎㅎ
@리저스
@리저스 9 сағат бұрын
7:28 국산차치고 비싸셨다는거지
@Kimjahyeong
@Kimjahyeong 10 ай бұрын
모하비도 타우엔진들어간 모델이 있지 않았나요..제 착각인가...아시는 분?
@D_SxUser193
@D_SxUser193 3 ай бұрын
4.6 V8 타우는 에쿠스에도 있습니다
@yslee5313
@yslee5313 10 ай бұрын
방탄유리 죠?
@G.프라다
@G.프라다 10 ай бұрын
제 차량인 프라다 나올때 된것 같은데요 ㅎㅎ
@이왕표-x5t
@이왕표-x5t 10 ай бұрын
우파님 우성균씨 아시나요?
@alpha6220
@alpha6220 10 ай бұрын
얼마전에 한국에 몇대나 있을까 싶은 3.8 아만티(오피러스) 폐차했는데 참 아쉽네요😂
@michael_cardrivelove
@michael_cardrivelove 10 ай бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍
@avuswhite
@avuswhite 10 ай бұрын
백쿠스 500 쌉간지네
@윤현준-d8q
@윤현준-d8q 10 ай бұрын
에쿠스 정상 에디션 한정판 차 정말멋있네요 저거 아직 남아있겠죠
@PANASONIC_AUDIO
@PANASONIC_AUDIO 10 ай бұрын
led 4발 박힌거 나만 좋아하나..
@jununy_92
@jununy_92 10 ай бұрын
옆모습은 진짜 지금봐도 웬만한 차들보다 이쁘네
@얼렁뚱땅-c2z
@얼렁뚱땅-c2z 9 ай бұрын
팔렸나요? 얼마인가요? 팔렸어도 가격좀 알려주세요. 왜 영상을 오늘에야 봤는지.
@Full_Score_English
@Full_Score_English 10 ай бұрын
디자인은 이 때 에쿠사가 젤 죠와 보이네요.. 캬~~ 차 괜찮다~~~
@Green-st2wn
@Green-st2wn 10 ай бұрын
옛날에 바닥에 깔려 다니던 에쿠스 많이 봤는데 요즘은 안 보임
@Hyundai_Official
@Hyundai_Official 10 ай бұрын
하.. 검정색 사이드미러.. 금장 엠블럼&레터링.. 싼마이 감성이야.. 제발 순정으로 타시길..
@힘을내라고말해줄래
@힘을내라고말해줄래 10 ай бұрын
갠적인 디자인 취향으로는 현대 디자인 사상 최고는 EQ900 , G70 전기형인거같음 비전G 컨셉트 디자인
@추승완-e2c
@추승완-e2c 10 ай бұрын
내차 티코도.. ㅋㅋ찍어주셈ㅋㅋ
@죵이에작은채널
@죵이에작은채널 10 ай бұрын
디자인 짱.갖고 싶은데요
@gogisawaodaga234
@gogisawaodaga234 10 ай бұрын
에어서스 내구성이 좋았더라면 진짜 최고인데
'제일 싼' G80 vs '제일 비싼' 그랜저 둘 중 어떤 차를 타시겠습니까?
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