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국내시판임박, 로터스 엘레트라 리뷰 // 타입132, 905마력, 제로백2.95, ELETRE, 영국, 지리자동차, 중국생산, 코오롱모터스

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mediaAUTO 미디어오토

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11 ай бұрын

#로터스 #엘레트라 #코오롱모터스
조만간 사전계약 시작해서 내년 6월 경 시판 예정. 가격은 1억7천만원~2억1천만원 정도
▶▶이 영상에는 [새차를 파는 사람들] 광고가 포함되어 있습니다.
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Пікірлер: 412
@user-fn5yi8ud6r
@user-fn5yi8ud6r 10 ай бұрын
오디오에 반응하는 기자님 표정이 리얼하네요 ㅎ
@user-it6fo1mi5h
@user-it6fo1mi5h 10 ай бұрын
입술이 씰룩씰룩ㅋㅋㅋ
@dodu-dodu
@dodu-dodu 10 ай бұрын
9:30 부터!
@ttl4u
@ttl4u 10 ай бұрын
로터스 역사이야기 엄청 기대됩니다. 판도라의 상자같은 경험담 기대합니다. 형님은 이런 썰 풀어줄때 빛이 나는듯 하네요.
@user-lg2uv4lg8j
@user-lg2uv4lg8j 10 ай бұрын
아침부터 좋은 영상 감사합니다.
@user-zi5vw4bq9x
@user-zi5vw4bq9x 10 ай бұрын
오디오 체크하는 진택이형님 너무 행복해 보이셔요 ㅋㅋ
@dlworb01
@dlworb01 10 ай бұрын
와 누님 노래틀자마자 바로 느낌오네요 ㄷ ㄷ 실제듣는거랑 마이크로 녹음되는거 당연히 차이가 있을텐데도 영상보는 순간 감탄사가 나오는 사운드
@rZ-qz5cb
@rZ-qz5cb 10 ай бұрын
오디오 진짜 대박이네 ㄷㄷ 확실히 좋다는게 느껴질정도
@Propty777
@Propty777 10 ай бұрын
와 사운드 테스트 할때 녹화된 영상으로 들려오는 소리임에도 불구하고 저한테까지 고급진게 느껴지네요.. 고음이나 저음이나
@dangomee
@dangomee 10 ай бұрын
오디오를 유튜브로 통해 들어도 고급진 게 느껴지네요 실제로 들어보고 싶어요
@user-ky3tr3qs7m
@user-ky3tr3qs7m 10 ай бұрын
오디오가 유투브로 들어도 좋다는 게 느껴지네요….
@sksmswlsan
@sksmswlsan 10 ай бұрын
형 오늘 텐션 최고
@TRUEandLIVE.
@TRUEandLIVE. 10 ай бұрын
몸으로 하는 개그맨인데... 말을 들어보면..? 엄청난 스킬을 보유한 디자이너란 말이야~❤
@rickp4812
@rickp4812 10 ай бұрын
오디오는 듣자마자 지금껏 어떤차랑도 다른 느낌이 나긴가네요 ㅋㅋ 듣자말자 절로 웃음남..
@sc0119
@sc0119 10 ай бұрын
차에서 노래 듣는거 좋아 하는데 진짜 한번 들어보고 싶네요 ㅠㅠ
@user-vp7di3jf3s
@user-vp7di3jf3s 10 ай бұрын
애초에 일반인들은 로터스 브랜드 자체가 생소하니 그냥 처음부터 시작 한다고 생각하고 영업 하면 될 것도 같습니다 자동차 매니아들이나 경량화의 로터스를 알지 일반인들한테 로터스는 커피과자가 더 친숙할 것 같네요 😂😂
@Breeze138
@Breeze138 10 ай бұрын
로터스123 프로그램도 있지요
@kimdori808
@kimdori808 10 ай бұрын
중국차면 밧데리도 중국 꺼네
@_kevin723
@_kevin723 9 ай бұрын
​@Yoonwheewoo중국차 아니다 무식하긴!! 지분, 연구, 생산 다 다름.
@_kevin723
@_kevin723 9 ай бұрын
​@@kimdori808 CATL 삼성보다 더 잘 나감
@user-qp2gt6qw9j
@user-qp2gt6qw9j 7 ай бұрын
@@_kevin723회사가 중국인데 중국꺼지
@user-yu3yz3bd9e
@user-yu3yz3bd9e 10 ай бұрын
에미라도 리뷰 부탁드려요..옛날부터 로터스 정말좋아하는 브랜드였는데 말씀하셨다시피 국내에선 쉽게탈수없는 조건이라 생각도 안했는데 이번에 싹다 바껴서 급 관심을 갖고있네요.시간되시면 에미라도 부탁드립니다
@K-Mobilehouse
@K-Mobilehouse 10 ай бұрын
대전하이웨이 들으면서 출근하시는 회장님~ 화이팅!! 😂
@user-md8nw3jn9r
@user-md8nw3jn9r 10 ай бұрын
모닝 미디어오토.^^
@user-vt4wm2hp8o
@user-vt4wm2hp8o 9 ай бұрын
형 잘봤어ㅎㅎ 카 리뷰 업계에서 형이 짱이야👍
@user-ug8vo4fr6m
@user-ug8vo4fr6m 10 ай бұрын
눈요기 잘하고 갑니당^^
@user-pb3ib4ly3i
@user-pb3ib4ly3i 10 ай бұрын
진택형님 오디오반응이 역대급인듯 ㅋㅋㅋㅋ
@ConfusedKat
@ConfusedKat 10 ай бұрын
10:06 😭
@physical_mechanic
@physical_mechanic 10 ай бұрын
영상 잘 봤습니다. o^^o
@user-pt6lu8nu8b
@user-pt6lu8nu8b 10 ай бұрын
모 유튜브에서 5천대라고 들었던 것 같은데 환청이었나
@user-bg8by8nl2v
@user-bg8by8nl2v 10 ай бұрын
낭만만 가지고는 흥행 할수 없는 현실을 직시한 로터스 이번에 전기차로 이갈았네 보면 볼수록 이쁘다 실물보고싶다~
@gakki_wang
@gakki_wang 10 ай бұрын
제가 개인적으로 정말 좋아하는 브랜드 중 하나입니다. 고유 색깔이 희석되는것 같아서 조금 아쉽기는 하지만 모순되게도 잘 되었으면 하는 바람이 있네요. 그리고 기아 연구소에 잠들어 있는 에스프리 이야기 궁금합니다...! 얼렁 풀어주세요 기자님~
@user-ji1dn3dl5i
@user-ji1dn3dl5i 10 ай бұрын
정말 믿고봅니다
@user-zq5wv9wv5s
@user-zq5wv9wv5s 10 ай бұрын
가격이 후덜더 하군요 디자인은 최고네요
@davidchoi3152
@davidchoi3152 10 ай бұрын
오디오 테스트하실때 로큰롤 또는 메탈음악 부탁드려요. 드라이브할때 건즈나 메탈리카 많이 듣습니다. 롹음악만 없어서 항상 아쉬웠습니다.
@nutralizer01
@nutralizer01 10 ай бұрын
너무웃기세요 ㅋㅋ 근데 일렉트라 몇달전에 전시장리뷰할때 보고 반하긴해습니다. 디자인도 솔직히 멋지고. 롱레인지에. 에어플로우 꼼꼼해고. 자율주행기술까지. 중국산 둥풍인가 서풍인가하는 suv도 그렇고 중국이 빠르게 따라오긴했는데 일렉트라 기점으로 지리가 스포츠 프리미엄 시장도 앞으로 더잡아 먹을것 같네요. 무엇보다 훨씬 싸게 만들수 있다면 소비자들이 안살수없죠
@MSYForever1
@MSYForever1 10 ай бұрын
진짜 중국 어디 전기차 스타트업에서 내놓은거 같이 생기긴 했네..
@coled9566
@coled9566 10 ай бұрын
KEF를 알정도면 오디오에 관심 많은 분이군요. 언제한번 집 오디오도 구경시켜주세요
@user-wx1ge9ii2u
@user-wx1ge9ii2u 10 ай бұрын
오늘 텐션 좋네요. 약빤 텐션 ㅋㅋ 디리릭디리릭~~
@kangsoonbeom
@kangsoonbeom 10 ай бұрын
오디오 대박이네요
@YYMM626
@YYMM626 7 ай бұрын
한때 경량화 진심이던 로터스 이제는 경량화라고 찾아볼건없지만 로터스 전기차시대도 기대하겠습니다
@user-us1dw8qh9i
@user-us1dw8qh9i 10 ай бұрын
나의 사랑, 로터스... 개 아빠 현실에서 군침만 삼킵니다. 차주 분들 부럽습니다.
@kellogqhedi3989
@kellogqhedi3989 10 ай бұрын
오디오에 완전 감탄해버리시네 ㅋㅋㅋ
@ssojoo2228
@ssojoo2228 10 ай бұрын
믿고 웃기는 장진택~~
@user-lx8gv1uw6e
@user-lx8gv1uw6e 10 ай бұрын
노래 틀었을때 엄청 좋아하신다 ㅋㅋㅋ
@abbc-te1qy
@abbc-te1qy 10 ай бұрын
이차를탔던 이탈리아나 독일유튜버들은 말이안되는차가 나왔다고 하더군요. 카이엔gt가 suv중에는 민첩성과 승차감을 동시에잡은 최고봉일줄알았는데, 더저렴한 전기차가 카이엔gt보다 민첩성과 승차감이 모두 뛰어나다고 합니다. x5보다 승차감이좋고, 카이엔gt보다 민첩하다죠. 가속력을뺴고 모든걸 다가졌다는말을듣고 기대중입니다.
@user-nf1wo8rp7m
@user-nf1wo8rp7m 4 ай бұрын
Kef라.. 와우 카오디오에 적용된 적이 있었나요? 북쉘프 시장에서도 대단히 임펙트 있었는데 카오디오라... 놀랍네요.
@user-ek2we3ml3s
@user-ek2we3ml3s 9 ай бұрын
정말 궁금한게 있습니다. 제가 카오디오에 진심입니다. 이전에 BMW i7 시승하셨을 때 다이아몬드 사운드 시스템과 엘레트라 돌비 애트모스랑 비교시 차이점과 우월함을 비교해 주실 수 있나요?
@user-yq8vv5gz5d
@user-yq8vv5gz5d 10 ай бұрын
오디오 좋타니까 확 끌림
@user-rk2lg1wm4t
@user-rk2lg1wm4t 10 ай бұрын
어떤 차든 구입할 의향이 있다면, 이 형이 리뷰한게 있는지 꼭 확인하자. 그냥 그렇게 하자😊
@kwlee6222
@kwlee6222 10 ай бұрын
기자님 저런 탠션 너무 좋아 ㅋㅋㅋㅋ
@user-bouk2
@user-bouk2 10 ай бұрын
듣고 싶어요 로터스 스토리 .. 꼭! 들려주새요~^^
@mrdiaz-jirongE
@mrdiaz-jirongE 10 ай бұрын
로우토스 suv 미쳤습니다.형님
@user-bi9vg3cs7w
@user-bi9vg3cs7w 10 ай бұрын
오디오 수지누나 노래 시작하자마자 진택이형 진실의 입술을 볼 수 있었음....ㅎㅎㅎ
@HK-wd7qj
@HK-wd7qj 10 ай бұрын
로터스.... 지리네요.....
@Pantalone79
@Pantalone79 10 ай бұрын
아이패드로 영상을 봐도 다른 차와 오디오의 차이가 확연히 느껴집니다
@LONDON883
@LONDON883 10 ай бұрын
오디오 볼보 이기는 차량 처음보네요ㄷㄷ😂
@user-ko2wy8cu9l
@user-ko2wy8cu9l 10 ай бұрын
시승기 해요~
@user-zp7gf2up7g
@user-zp7gf2up7g 10 ай бұрын
보통 바우어앤윌킨스 메르디안 이 차량사운드 양대산맥으로 봤는데 kef도 어마하네요
@user-oj8cv9kq1s
@user-oj8cv9kq1s 10 ай бұрын
지리네요;;
@37.5studio6
@37.5studio6 10 ай бұрын
와 지리네 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@nassitv
@nassitv 10 ай бұрын
코오롱모터스에 연락하면 예약할 수 있는건가요!
@user-kj6vo1ns7l
@user-kj6vo1ns7l 10 ай бұрын
kef.. 하이엔드 전체에서 최고급은 절대 아니지만 무선액티브에서는 선두주자 입니다. 딱 현재 카오디오 환경에 가장 잘 어울리는 회사 맞아요..
@realizeddream6316
@realizeddream6316 10 ай бұрын
이야 최근에 현기차 말고는 딱히 매력적인 브랜드가 없다 생각했는데 드디어 현기 말고 다른 브랜드 중에서 매력적인 차가 등장했네요. 근데 가격 생각하면 .... 더 이상 말 안하겠습니다 ㅎㅎ
@d00000b
@d00000b 6 ай бұрын
오늘도 대전 고속도로 가셨군요
@charleskim2184
@charleskim2184 10 ай бұрын
이쁘네요 한대 사고 싶네요
@dogfly2410
@dogfly2410 10 ай бұрын
지리네요
@bbmania2
@bbmania2 10 ай бұрын
로터스는 뭐든 좋다, 최애 카브랜드..
@user-ov4eb3mt1h
@user-ov4eb3mt1h 10 ай бұрын
혹시 기본형은 우리나라에 들어오지 않나요 그리고 s는 1억7천이라고 하셨는데 혹시 옵션제외한 가격일까요.. 궁금합니다
@JSK7
@JSK7 10 ай бұрын
KEF 오디오 23개 스피커..아 정말 실제 못들어도 전송된 사운드만으로도 대단함이 느껴집니다. 제발 현대는 krell말고 KEF로....해봐라..
@dunhill-fu9un
@dunhill-fu9un 10 ай бұрын
다른 전기차처럼 웰컴 사운드.. 그리고 주행사운드는 안나오나요?무음 인가요?
@꿀이좋은개미
@꿀이좋은개미 10 ай бұрын
와... 진짜 다 발랐네.. 돈은 다 발라서 평가야 어쨌든 내가 무조건 1등 고급이야~~!!!!!!! 멋집니다. 크으.....
@user-rr3bo3hu3m
@user-rr3bo3hu3m 10 ай бұрын
로터스까지 SUV라니 뭔가 슬픈데.... 블랙 이뻐네;;;!
@artyna76
@artyna76 10 ай бұрын
앞에 내용은 마지막의 문을 열었는데 로터스 뙇!!! 이걸로 다 묻혔다!
@shanghaijoe
@shanghaijoe 10 ай бұрын
디자인 설명은 역시 진택이형!
@user-jw6lp5wo6i
@user-jw6lp5wo6i 10 ай бұрын
형님 어제 오늘 일도 아니고 안잡혀 갑니다ㅋㅋㅋ
@user-ij5iy4hz3k
@user-ij5iy4hz3k 10 ай бұрын
저걸 사느니 아이오닉5N 사겠다ᆢ
@user-or8ds2it5f
@user-or8ds2it5f Ай бұрын
아반떼N이나 타셔ㅋ ㅋㅋ
@smartk5654
@smartk5654 10 ай бұрын
kef면 말 다했네... 찰랑거리는 느낌날듯
@user-le6rk6jn9b
@user-le6rk6jn9b 10 ай бұрын
차를 팔고 싶으면 제대로 된 차를 들여오고 사회공헌을 하고 싶으면 차값을 좀....
@fdasjd
@fdasjd 9 ай бұрын
와 지리네..
@blueorange_s
@blueorange_s 10 ай бұрын
앞면은 람보르기니 우르스, 뒷면은 신형 렉서스 차량 같은 느낌이네요 ㅋㅋㅋㅋ
@michael_cardrivelove
@michael_cardrivelove 10 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@beetaminever2216
@beetaminever2216 10 ай бұрын
Kef 가 카오디오로..유튜브로 들어도 한대 맞는 느낌이 든다.ㅎㅎ 비쌀만하네.
@user-gm4br9po9t
@user-gm4br9po9t 10 ай бұрын
아....CATL배터리 2억짜리차가 겨울에 300km 간신히 넘기면 참 웃프겠네요.
@nyckhs6142
@nyckhs6142 10 ай бұрын
사고싶다는 생각이 드는 전기차는 처음이네요 ㅠ ㅠ 가격이.. ㅠ ㅠ
@elvis8468
@elvis8468 10 ай бұрын
이정도면 누님한번 나오셔야하는거 아닌가요?
@roadster_paik
@roadster_paik 10 ай бұрын
출력이 좋은 차는 직선에서 빠르지만 가벼운 차는 모든 구간에서 빠르다던 그 로터스 어디갔음?
@heontaekim8829
@heontaekim8829 10 ай бұрын
차... 지리네요.
@어시스트
@어시스트 10 ай бұрын
진짜 "지리"네요
@user-xv9vo9nb2j
@user-xv9vo9nb2j 10 ай бұрын
디자이너도 당직 세우고 순찰 돌리나요? 신기하네
@mskim6906
@mskim6906 10 ай бұрын
로터스 이름을 지니고 나온 로터스같지 않은 차. 근데 결론은 좋다.
@user-zk2jx8et1r
@user-zk2jx8et1r 10 ай бұрын
디자인은 디자이너가 같은지라 링크엔코의 느낌이 많이 묻어나오네요. 그런데 그 링크엔코조차 개인적으로 일반적인 전조등을 가장한 얇은 DRL+그릴에 숨겨진 전조등보단 그릴속 전조등+위쪽에 추가된 DRL같이 조금은 어색해보여서 좋은 디자인이라고 말하긴 어렵네요. 전면 디자인은 따로 때어놓고보면 괜찮지만 지상고가 높은 SUV라 조금은 붕 떠보입니다. 아마 에어터널같은 요소를 넣으면서 부피가 늘어났지 않았나 싶습니다. 전면 하단의 그릴이 연꽃잎처럼 방사형으로 열리는건 인상적이지만 쏘렌토 페이스리프트때 언급됬듯 삼각형 패턴이 그릴을 제외한 다른 부위에서 찾아보기 힘들어 조금은 뜬금없어 보이는데 다른 부위에도 같은 그래픽을 적극 적용할 수 있었을텐데 아쉽네요.
@jeans310
@jeans310 10 ай бұрын
와.. 중국 지리자동차에서 그리고 가격에서 정이 확 떨어지지만 요즘 자동차리뷰 맛집 미디어오토~ 흥하라!!
@beemmer2
@beemmer2 10 ай бұрын
아...그리고 추억의 엘란트라인줄...ㅎㅎ
@broccoli_j
@broccoli_j 10 ай бұрын
형님 뛰어오는 거리가 너무 많에 주신것 같아요 임팩트가 부족합니다. 더 멀리서 와주세요.
@DVirus11
@DVirus11 10 ай бұрын
성능과 옵션 생각하면 저렴(?) 하군요 ㅋㅋㅋ 싼데 비싸네요 ㅋㅋ
@GNG45
@GNG45 10 ай бұрын
돈만 있으면 바로 주문계약 클릭할 차네요.멋찝니다.
@snorlax.yawning
@snorlax.yawning 10 ай бұрын
멋있다
@shower38
@shower38 10 ай бұрын
변속기가 들어간다고요? 자세한 설명을 해주셨으면 좋을텐데...
@ugcu
@ugcu 10 ай бұрын
@Auto_K
@Auto_K 10 ай бұрын
돈이 썩어나면 진짜 사고싶은차다..우루스도 이렇게 땡기진않앗는데..기똥차네
@srh5311
@srh5311 10 ай бұрын
중국의 지리가 제일 잘 한 것: 중국스럽게 하지 않고 볼보, 로터스 각 회사에 자체적 느낌을 계속 살리게 했음.
@user-sv7mr1cb1e
@user-sv7mr1cb1e 7 ай бұрын
지금 중국 가서 중국전기차 보셈 한국차 얼마나 구려 보이는가 한국 스럽게 만들면 중국에서 파 못팜
@srh5311
@srh5311 7 ай бұрын
@@user-sv7mr1cb1e 네, 중국가서 중국차 타세요.
@ta0593
@ta0593 10 ай бұрын
펠리세이드 전폭이 1975인데 2200이 넘어가면 주차가 쉽지않겠네요
@bokyoungkim4872
@bokyoungkim4872 10 ай бұрын
저정도 차주인이면 주차딱지 걱정안함 ㅋㅋ
@ta0593
@ta0593 10 ай бұрын
@@bokyoungkim4872 딱지보다 한국 주차장 좁아서 문열기가..ㅎㅎㅎ
@user-tu5pi8cw3v
@user-tu5pi8cw3v 10 ай бұрын
​@@bokyoungkim4872인성이 얼마나 X같으면 민폐 걱정이 아니라 주차딱지에 촛점을 두는건지
@seungwoosohn1621
@seungwoosohn1621 10 ай бұрын
로터스 캬 존멋존멋
@danielkang4466
@danielkang4466 10 ай бұрын
[기아차에서 연락을 받고 나서는] 당직 설 때 창고 문을 똬악~ 열었는데... (로터스가 아니라) 기아 모터스가 똬악 있었다는 겁니다.
@user-jy3go8gv1z
@user-jy3go8gv1z 10 ай бұрын
배터리는 중국lfp배터리 채용인가요?
@bluetran1
@bluetran1 10 ай бұрын
살면서 로터스에 라이다가 들어가는걸 볼 줄은 상상도 못했다
@moohud7135
@moohud7135 10 ай бұрын
몇대나 팔릴까....
@user-zk2jx8et1r
@user-zk2jx8et1r 10 ай бұрын
상품기획단계부터 로터스 본연의 영혼이나 정체성보단 지리, 중국쪽 주주들의 입김이 강하게 들어간듯 보이네요. 기존의 로터스가 '에어컨 없어도 괜찮으니까 무조건 가볍고 빠르게' 였다면 지금은 '무거워도 되니까 최대한 고급감있고 있어보이게' 로 완전히 바뀐 것 같아 아쉽네요
@user-vq7rv1tt6z
@user-vq7rv1tt6z 10 ай бұрын
전기SUV랑 스포츠카가 결이 같을수가없죠
@jangleviva9
@jangleviva9 10 ай бұрын
핸들링이나 주행은 그대로라 던데요.
@user-jw6iy4in7d
@user-jw6iy4in7d 10 ай бұрын
본연의 영혼과 정체성이 인수되게 만들었죠
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