Parabéns a essa grande o mensagem de todos vocês..
@autosdobrasil5656Ай бұрын
olá amigo Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Grande abraço
@MeuCelularAsus2 ай бұрын
Muito bacana! Parabéns a todos que mantêm viva a história! No início dos anos 90 tínhamos em casa um BR800 vermelho e um Motomachine Branco, comprado zero na autorizada que ficava na av. Bandeirantes. Em certa ocasião o Motomachine teve uma rachadura no tanque e fomos, de BR800, até a fábrica buscar um tanque novo. Eu era criança e lembro da alegria de estar ali, daquela viagem a bordo do BR e da satisfação de ver a fábrica. Tempos maravilhosos! O Motomachine foi vendido anos depois, completamente original e em bom estado. Sua placa tinha as letras BIG, irônico! rs Gostaria muito de rever esse carro que fez parte de momentos maravilhosos da história da família.
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá amigo Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Que história bacana! com certeza vocês possuem muitas histórias em família sobre estes modelos da Gurgel de sua família. Grande abraço.
@joaquimhiginocarrapato74232 ай бұрын
Show parabéns pelo evento 👏👏
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá Joaquim Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Foi mesmo um evento memorável e inesquecível. Ver tantos carros da marca Gurgel dentro da antiga fábrica foi um momento impar na vida dos entusiastas pela marca Gurgel. Grande abraço.
@wilsondasilva87612 ай бұрын
Também estive presente e fiquei emocionado , além do Djalma e do Sr Duilio também estava presente o Nilson Roberto Chaves que participou do projeto do Gurgel E400 elétrico...
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá Wilson Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Sinto muitíssimo não ter mencionado o nome do sr. Nilson Roberto Chaves, não tive a oportunidade de conhece-lo no evento. Muito obrigado pela sua contribuição em lembrar do sr. Nilson Roberto Chaves, ex funcionário da Gurgel tendo participado do projeto tão importante que foi o Itaipú E-400 elétrico de 1980. Grande abraço.
@ClaudineiDiasdaSilva-n7h2 ай бұрын
Que bacana tanto a ideia quanto o momento!! Parabéns!! Deve ter sido bem nostálgico e divertido. Parabéns a vocês!
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá amigo Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Realmente a iniciativa do Clube Gurgel & Cia em organizar este evento unindo os proprietários de carros da marca e ex funcionários e somando a oportunidade de visitar a antiga fábrica da Gurgel foi muito bacana mesmo. Grande abraço!
@gelsonluizraolinocoelho15702 ай бұрын
Simplesmente 💯 sacional sempre em frente valeuuu
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá Gelson Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Realmente a marca Gurgel continua viva. Grande abraço.
@freudromao37912 ай бұрын
Parabéns pela matéria, tenho um Gurgel Carajás 86 que está a 27 anos na família e continua firme. Saudações de Araguaína, Tocantins.
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá amigo Muito obrigado por sua visita e seu comentário. que raridade você tem em mãos, parabéns! na família a 27 anos não falta boas memórias adquiridas nestes anos. Grande abraço.
@joseluizanselmo68172 ай бұрын
, nossa cidade teve esse privilegio, poderia fazer um museu , com itens da fabrica, eternizar a marca, levando pra,todas,as geracoes ter prayer de conhecer
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá José Luiz Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Realmente Rio Claro merecia mesmo um museu com a história da Gurgel, vamos ver se depois deste documentário que a prefeitura está preparando se o município se anima para fazer um museu. Tenho certeza de que se disponibilizar um local os próprios clubes Gurgel e seus entusiastas da marca se encarregam de colocar os itens para exposição. Grande abraço.
@ClaudineiDiasdaSilva-n7h2 ай бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá amigo Muito obrigado por sua visita. Grande abraço.
@OsmarAtaides-k6b2 ай бұрын
João Gurgel foi o único brasileiro Patriota que enfrentou o sistema e tentou manter uma fábrica de carros na América Latina que nem um país usou fazer igual parabéns que isso sirva para novas gerações
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá amigo. Obrigado por sua visita e seu comentário. Realmente a empresa Gurgel e seu idealizador João Amaral Gurgel foram grandes símbolos da indústria automobilística no Brasil. Grande abraço.
@5amarcha2 ай бұрын
Que emocionante!!!!! Bela iniciativa! Quero ainda visitar ae tb!
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá amigo. Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Realmente foi muito emocionante. Acredito que haverá outras oportunidades. Grande abraço.
@MárioMoreninho-r4v2 ай бұрын
Sou Mário e participo do clube GURGEL Natal-RN
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá Mário Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Que bacana, um amigo entusiasta da marca em Natal - RN. Tem um Gurgel? Se sim qual modelo? Com certeza na sua região tem lindos lugares para passear com um Gurgel. Grande abraço.
@oinquizidordelatoscana43382 ай бұрын
Shoooow ❤❤❤❤❤
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá amigo Obrigado por sua visita e seu comentário. realmente foi muito bacana o encontro e a visita na antiga fábrica. Grande abraço.
@joseantoniodonascimento2 ай бұрын
Foi um encontro memorável!!! Parabéns pelo registro!!!
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá José Antonio Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Eu que lhe parabenizo por toda a organização deste belíssimo evento. Grande abraço.
@ericdesouza47242 ай бұрын
Show meu jovem Parabéns 👍🏿👍🏿👍🏿
@autosdobrasil56562 ай бұрын
Olá Eric Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Realmente foi um dia memorável, um dia para ficar na história. Grande abraço.
@ericdesouza47242 ай бұрын
@@autosdobrasil5656 Na próxima faz uma divulgação antecipada pra eu ir também
@cristiancarvalho88732 ай бұрын
Gurgel motomachine é show 👏👏👏
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá Cristian Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Realmente o motmachine é muito interessante. Um carro muito bacana para uso urbano. Uma pena a Gurgel não ter conseguido ter uma alta produção. O último projeto da Gurgel visava produzir um veículo similar ao motomachine com custo menor e assim criar um veículo mais acessível. Temos um video no nosso canal falando sobre este projeto e a falencia da Gurgel, segue o link abaixo. Grande abraço. kzbin.info/www/bejne/nJfXhouohqenl68
@marciomoreiradesouza15232 ай бұрын
Muito bom , top demais.
@autosdobrasil56562 ай бұрын
Olá Marcio Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Voltar a antiga fábrica da Gurgel e ainda ver os galpões da fábrica e ter os comentários de alguns ex funcionários foi demais. Além de poder ver pelo menos 20 carros da marca no mesmo local. Que dia bacana! Grande abraço.
@PedroPaulo-r2j2 ай бұрын
Essa marca é IMORTAL!
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá amigo Muito obrigado por sua visita e seu comentário. com certeza se depender dos entusiastas, dos simpatizantes e da durabilidade do veículo realmente a marca será eterna mesmo. Grande abraço.
@marcyomotorcycles2 ай бұрын
Excelente vídeo. O Gurgel X12 era legal e fez sucesso na América do Sul
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá amigo Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Eu diria que o gurgel X12 e o tocantins ainda é uma ótima opção para as cidades esburacadas como das grandes cidades. É um barato andar com estes carros no meio dos carros novos freando nas lombadas e valetas. Uma vez vi uma foto de um gurgel X10 andando em Cuba, olhe só. Preciso encontrar esta imagem. Grande abraço!
@marcyomotorcycles2 ай бұрын
@@autosdobrasil5656 a Gurgel exportou alguns pra Cuba sim. Ouvi relatos de que o governo cubano encomendou uma versão militar desse carro.
@jairbueno37622 ай бұрын
Parabéns a todos por manter viva a história.
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá Jair Bueno Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Os entusiastas da marca Gurgel realmente estão bem firmes em manter vivo o legado do Amaral Gurgel. Grande abraço.
@Regis019Beck2 ай бұрын
sensacional!!!!!
@autosdobrasil56562 ай бұрын
Olá Regis Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Um dia singular! Grande abraço!
@jeronimosimino90142 ай бұрын
Tomara que sejam verdade eu gosto muito gorgel
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá Jeronimo Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Infelizmente foi só uma visita a antiga fábrica da Gurgel. Infelizmente não será fabricado novamente, mas o intuito é manter viva a marca e o legado deixado por Amaral Gurgel. Grande abraço!
@marcocapoeira2 ай бұрын
Tive um BR800 e ainda desejo ter outro, meu sogro os reformava.
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá Marco Muito obrigado por sua visita e seu comentário. O BR-800 continua sendo um carro muito interessante para a cidade. Desejo que você encontre a venda um belo BR-800 para se divertir. Grande abraço.
@PedroPaulo-r2j2 ай бұрын
Essa poderia ter sido á nossa wolkswagem, da Ámerica do Sul.
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá amigo Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Realmente a Gurgel como empresa nacional foi a que mais fabricou veículos no Brasil sendo a mais significativa neste mercado. Caso o BNDES e o governo estadual e federal tivesse apoiado na época teríamos hoje carros acessíveis. Grande abraço.
@marcosbastos86342 ай бұрын
Incrível que ninguém é capaz de ressuscitar essa marca, pois acho que não deve ser tão difícil assim, bastaria ter interesse entre iniciativa privada e Governo, Governo sério, claro, acho que muitos iriam comprar! Teria também que atualizar os carros, mas acho que poderia dar certo!
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá Marcos Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Isto seria ótimo, mas o grande idealizador o sr. Amaral Gurgel, aquele que tinha todas as idéias desde a faculdade sobre o Bastião já se foi. Mas seu legado continua vivo rodando pelas ruas e eternizado na internet. Grande abraço.
@marcosbastos86342 ай бұрын
@@autosdobrasil5656 Mas falo dos carros que ele deixou, as atualizações poderiam ser feitas por outros designers, afinal, Henry Ford, grande inspirador do Sr. Gurgel, morreu, mas Ford que ele criou, continua, assim como todas as indústrias de automóveis em relação aos seus criadores! A morte do fundador, não significa a morte da Empresa!
@DavidSilva-un6kp2 ай бұрын
João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, assim como Irineu Evangelista de Souza (Visconde de Mauá) e alguns outros, esses sim pidemos dizer que eram racionalistas. Saúde e paz a todos.
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá David Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Sem dúvida muitos nacionalistas passaram, uma grande pena não terem tido o apoio merecido. Grande abraço.
@marciodantasnunes8865Ай бұрын
Faltou o modelo Itaipu
@autosdobrasil5656Ай бұрын
olá Marcio Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Realmente o Itaipú E 150 é raríssimo e não é visto em eventos. Representa um marco na história da Gurgel e do Brasil sendo o primeiro protótipo de carro elétrico feito no Brasil. Grande abraço
@nelsonmellososobrinho11232 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. Mais uma vez a política emperrando o empresário brasileiro. Simplesmente vergonhoso o que fizeram com sr. Amaral Gurgel . Nesta república de banana vale mais um burro que um grande professor ( Enrique Santos Discépolo).
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá Nelson Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Uma pena um país onde se oferece tanto dinheiro para artistas já consagrados e não oferecem ajuda financeira para um artista que está começando sua carreira ou uma empresa nacional que possui uma grande ideia mas não tem todos os recursos financeiros para colocar no mercado seu produto e com isso gerar muitos empregos. Grande abraço.
@altairvilela65242 ай бұрын
Porque acabou? $ Real X. Dólar
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá Altair Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Este video do link abaixo deste canal explica sobre os problemas enfrentados pela gurgel e sua falencia. Caso não deseje clicar no link o titulo do video é: O último voo da gurgel, está aqui no nosso canal. Grande abraço. kzbin.info/www/bejne/nJfXhouohqenl68
@aribettonidacosta76062 ай бұрын
Gurgel é referência hoje o carro elétrico está tomando o espaço que é seu com anos de atraso . Brasil é subdesenvolvido por ignorância do povo que não valoriza o que é seu.
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá amigo Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Realmente foi uma grande pena a Gurgel não ter conseguido terminar e lançar seu carro popular nos anos 90. Isso fez com que hoje os carros 0km ficassem muito longe da maioria dos brasileiros. Grande abraço.
@nilogeda2552 ай бұрын
Na verdade foi o governo que quebrou a Gurgel.
@VanderleiCosta-l1k2 ай бұрын
👏👏👏 parabéns pelo vídeo meu finado paí e meu irmão trabalhou nessa fábrica
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá amigo Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Que bacana, então sua família possui grandes lembranças da fábrica Gurgel. Grande abraço.
@klebersonsousadearaujo79212 ай бұрын
Eu tenho um super mini gurgel Br800 vou tenta fazê-lo elétrico 100% eletrico
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá Kleber Muito obrigado por sua visita e seu comentário. Está com receio de fazer o motor enetron? Não fica não! Tenho um amigo que está neste momento fazendo um motor enetron do seu BR-800. É do clube Gurgel & Cia. Se estiver em dúvida entre em contato com o clube. Ficamos a sua dispsição. Grande abraço
@edsonartursilva47122 ай бұрын
Que pena que ficou só na lembrança. O que é nacional infelizmente não vai para frente.
@autosdobrasil56562 ай бұрын
olá Edson Muito obrigado por sua visita e seu comentário. A empresa fechou e ficou na lembrança, mas mesmo na lembrança possui muitos entusiastas e muitos carros rodando pelas ruas brasileiras. Grande abraço.
@juliodamiao19132 ай бұрын
Gurgel não deixou legado
@autosdobrasil56562 ай бұрын
caro amigo Obrigado por sua visita e seu comentário. Gurgel foi uma empresa genuinamente brasileira que fabricou mais de 40.000 veículos sendo que muitos ainda rodam no dia a dia. Será que não deixou um legado? Grande abraço.