Цикл о том, как увеличить мощность в двигателях мерс ом 601-606. Актуально для ом 615-617. Общее понятие о тюненге двигателей(что,где ,куда,зачем). донат- www.donationalerts.com/r/gury...
Пікірлер: 356
@Tokarka__Yurchenko4 жыл бұрын
Именно этого видео не хватало много лет, спасибо за проделанную работу!!!
@nursnurs69014 жыл бұрын
Да я 4 года эксплоатирую 606 с 603 тнвд. Как бы эти видео бы помогли тогда когда изначально всё строил свапил мотор
@guryan1244 жыл бұрын
и Вас тоже благодарю!
@Tokarka__Yurchenko4 жыл бұрын
@@guryan124 у меня w126 с ом603.971 3.5тд. первый дизель. Хоть я и нахожусь в Киеве, найти нормально топливщика не смог, потому начал сам всё осваивать, благо руки правильно стоят. Началось с замены распылителей и изготовления стенда для него, до переборки ТНВД и его регулировки на машине. И да, Мерсодизель это лучше, что придумали в двигателестроении
@user-wx4wt7zb1u4 жыл бұрын
@@guryan124 здравствуйте, скажите пожалуйста как с вами можно связаться по телефону или ватсапу? Заранее благодарю
@goleleogolele74043 жыл бұрын
@@guryan124 Спасибо вам за полезный информация . А как позвонит вам по вотсап или вайбер?
@Wladislaw5403 жыл бұрын
Мужик! Объяснил больше чем доходчиво)) сейчас пионеры побегут крутить насосы))))
@user-zl7cv2hz2c3 жыл бұрын
Пусть бегут у нас топливщиков работы больше будет 😁
@user-zl7cv2hz2c3 жыл бұрын
Что за колхоз? Верхний болт это упор рейки при 1000 оборотов насоса выход рейки должен составлять 1.5мм(на некоторых 1.9) Гайка по середине это стабилизатор холостого хода Выход рейки на 500 оборотах насоса должен быть в районе 4мм(точнее в тест плане) Это при сброшеном газе Нижний винт это выход рейки при полной нагрузке Ход рейки чаще всего 12.85мм но нужно смотреть тест план очень много вариантов Короче люди я их переделал сотни но без стенда на машине крутить не берусь Винт с контргайкой на 30 или 32(не помню бывает вообще без неё) под шестигранник ли торс Это ограничитель максимальных оборотов завинчивание добавляет вывинчивание уменьшает максимальные обороты двигателя
@user-ib1kg2pp6k2 жыл бұрын
я все болты затянул и мотор разорвало
@user-bq9mt2nr7z3 жыл бұрын
впервые 36 минут в ютубе смотрел... ++1к ко всем комментам. я раньше такое искал сам пока разобрался а ты еще и видос снял)) кравчик
@guryan1243 жыл бұрын
спасибо!!!)))
@user-it2sh3jg1m3 жыл бұрын
Мужик разобрался и делится всем 👍👏
@user-lm3ds4vd4c Жыл бұрын
От души! Спасибо!Четко, доходчиво! Однозначно лайк👍
@nursnurs69014 жыл бұрын
Спасибо за видео благодаря вашим видео я чуть поднастроил своё ТНВД после топливщиков расход уменьшился и чуть тяга появилась.
@gnusmasdesyate4809 Жыл бұрын
Просто красавец! Просто Мужчина! Нормальных мастеров найти на дизеля тяжело - недавно ом602 встал на МКАДе - отвёз на эвакуатор знакомому мастеру - он поменял фильтра-масла и завёл - говорит мотор колбасит, надо менять двиг... Но он не уверен. Попадать на мотор не хочется, а мастер спустя рукава относится к машине и чужому кошельку... Я говорю - на 100 % не уверен ведь? Нет говорит. Так какие методы есть ещё узнать точно что с ним... Он говорит - поддон снять и тд. Я говорю - так снимай и проверяй, чтобы мы были уверены полностью что за вопрос с мотором.... Короче обленился в Москве народ - чуть что меняем мотор... Были бы Вы близко к Москве - не пожалел бы на эвакуатор, отвёз бы, но может даже вы не так далеко... Если не секрет конечно... А видео - отличное - вот все бы так относились бы к своему делу! Подписался и уверен что получу ответ - видно Вы человек любящий дизельные моторы мерседеса - они с душой...! Спасибо за ответ в любом случае! Не знаю пока как зовут Вас.
@user-xw9cw5qq4w3 жыл бұрын
Спасибо большое. Я три года промучился с этим корчём и наконец он поехал.
@Ganlife3 жыл бұрын
Очень интересно и понятно! Огромное спасибо за работу!Подписка!
@user-bu6tp3dy1o3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Лайк однозначно!! . Более полезных видео о Мерседесах в Ютубе нет!
@jamiematthias26202 жыл бұрын
instablaster...
@MB-kv8mu3 жыл бұрын
Спасибо большое за все разъяснения, очень помогли ваши видосы.👍
@benya6813 жыл бұрын
Ох как я долго искал такое видео, большое спасибо. Удачи во всех начинаниях!
@guryan1243 жыл бұрын
спасибо
@user-wd1ip2rd7j4 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Инфа на вес золота!
@tash1764 жыл бұрын
Дай Бог Вам Здоровье вы Молодец многим помогли👍👍👍💪💪💪
@user-dt5ld4nz7t3 жыл бұрын
Спасиба вам огромное
@vitalijgoma93014 жыл бұрын
Спасибо большое за такую информацию!
@user-nv8pb4mx5f2 жыл бұрын
Очень полезный ролик пойду порегулирую свой 2.5 нестабильный холостой .С меня лайк
@user-jl2bv2pz2r2 жыл бұрын
Ну я 605 мотор подрегулировал что начал сам по себе обороты задирать , дыма много очень стало, ехать хуже 😒 метки сбил теперь хер знает что делать ,
@user-gk1cl8xw8c2 жыл бұрын
Спасибо, все доступно и понятно, ато собираюсь на 602.940 компрессор добавить а что крутить не знал. Огромное спасибо
@ibober374 жыл бұрын
Отличное видео! Спасибо
@mkkoech Жыл бұрын
Thank you for taking time to explain.this is a very practical video.👍
@OlNik3 жыл бұрын
Мне добавили 130*-в,и полетела,спасибо мастеру. И конечно и Вам*Like).
@user-iy2id1ld7j4 ай бұрын
Спасибо Евгений за отличный ликбез!
@user-bd6ww2se5t3 жыл бұрын
Классные видосы делаете, полезные! Я сейчас 140го восстанавливаю дизельного. Очень помогли видео ваши
@guryan1243 жыл бұрын
спасибо и вам!)))
@user-bd6ww2se5t3 жыл бұрын
@@guryan124 продолжайте в том же духе
@user-re8ur3fs8f2 жыл бұрын
Молодец мужик! Всё просто и доступно
@adiletizmukhanov45823 жыл бұрын
Салам! Спасибо за видео! 👍
@user-jl6rh9yx7l3 жыл бұрын
Мужик ,от души спасибо!!!!!
@user-oj4gh2mx5v2 жыл бұрын
Где ж ты раньше был) суперское видео давно искал скоро собираюсь восстанавливать свой Гелик чувствую замучаю тебя вопросами😁
@guryan1242 жыл бұрын
без проблем)))
@user-jk6wn4ul4p4 жыл бұрын
Все понятно Спасибо за информацию.
@Murmansk.2 жыл бұрын
Отличное видео! Большое спасибо!
@user-se2wv5iu8d3 жыл бұрын
Спосибо болшое за совет 👍
@backstar24613 жыл бұрын
Спасибо вам у меня тожк такои тнвд. Очень бомогло. Снимаите ещё больше полезных видео
@guryan1243 жыл бұрын
спасибо.Ок!
@user-hg6ot9sq5d2 жыл бұрын
Несмотря на то, что у меня тойота 2L - очень познавательное видео, спасибо
@guryan1242 жыл бұрын
спасибо!
@user-kd7we9zb8z3 жыл бұрын
Спасибо брат за всё, 💪💪💪💪💪💪
@user-se5kq2rj4r3 жыл бұрын
2,5об тяга лучше стало... нормально.спасибо!
@user-lf1cq8mv3e3 жыл бұрын
Вот что я и искал на холостых у меня он не успакаеваеться спасибо полезное видео
@slavshalk78293 жыл бұрын
Хорошая работа.
@Sergey_Twerskoy2 жыл бұрын
Спасибо за инфу! 👍👍👍😀✌️
@user-oy4ue1oe8q3 жыл бұрын
Зарание спасибо
@kyrgyzkyrgyz60803 жыл бұрын
Молодец брат я из Кыргызстана
@romanserba62673 жыл бұрын
Как можно было такую уникальную систему впрыска заменить электронным? который через один почему-то воняет и дёргается. Спасибо автору за проделанный труд с такими уникальными примерами
@user-se5kq2rj4r3 жыл бұрын
Рахмат брат...
@user-kg4ek3xg2n Жыл бұрын
Да ето видио просто клад Спасибо друг
@user-km3hu2uw8u Жыл бұрын
Вообще красавчик👍
@avtoatelienika10 ай бұрын
Лайк подписка спасибо за информацию
@user-nq4ft5qb1b3 жыл бұрын
Огромное спасибо
@sania-medved4 жыл бұрын
Порадовало и взбодрило видео ,а то у меня что то начал глохнуть во время поворота руля ,все говорят что надо менять грузики которые влияют на подачу..а как их менять и надо ли не понятно. Так же признаюсь, посмотрев какой то видос на ютуб я лазил под эту крышку и крутил гайку которая прижимает и уменьшает колебания рейки ..и вот после этого у меня обороты начали плавать,то выше холостых то ниже.попробую отрегулировать👍
@tash1764 жыл бұрын
Друг подскажи пожалуйста у Меня так же беда когда руль до конца крутишь тоже глохнет все переменял проблема осталась дай ответ
@mirlanbekmuratov4123 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-qf4bf4gn5j3 жыл бұрын
Спасибо за умное видео.Если не трудно объясните или покажите причины сизого дыма
@user-zh2ef8he6b3 жыл бұрын
Здравствуйте спасибо вам за подсказки вчера я вам писал про сан енг что его калбасило после остановки но причина оказалось очень простой я до этого менял колечко на оси глушения и оно окозалась туговато не до конца отбрасывалось поменял его и все настроил нормально решил написать вдруг у кого-то будет така ситуация .очень помогают ваши видео .Всех благ вам.
@guryan1243 жыл бұрын
Спасибо!)))
@user-kh4ui9sd3g4 жыл бұрын
Отличное видео!
@guryan1244 жыл бұрын
спасибо!)))
@kainarnusipbai20804 жыл бұрын
@@guryan124 как добавить топлива на электронным ТНВД om605 двигатель
@idad12172 жыл бұрын
Спасибо за видео, что бы была обратная отдача хочу подметить что качество камеры плохое
@user-se5kq2rj4r3 жыл бұрын
Базар жок брат!!! завтра попробую.
@user-me7wx8gm2e3 жыл бұрын
Бир нерсе озгордубу брат?
@user-se5kq2rj4r3 жыл бұрын
Сонун болуп калды...
@user-xs4em7di4m2 жыл бұрын
Очень полезная информация.👍👍👍. Можете подсказать у меня Ом 603 аппататура с двумя электрическими клапан или что не знаю. Где регулируется подача топлива. И у меня на низких оборотах синий дым из за чего это
@user-tn5zq8qh5y Жыл бұрын
Спасибо за вашу работу!
@user-xg7yn7xm8v3 жыл бұрын
Здравствуйте Игорь! А как настроить обычный тнвд на 616 красная шапочка. У которого все механическое. Тросом на себя нагреваешь свечи, отпустил, холостой ход и этим же тросом глушим. Можно чуть на себя трос и рычаг на тнвд добовляет топливо и машина прёт.
@Nik-olai2 жыл бұрын
Неплохо я так к вам зашол .лайкос Есть рэкстон с 662 т.д (он же 602) и осталась у меня турбина от 411 cdi мерседеса спринтера .внимание вопрос . можно с 411т.д турбину поставить на 662 т.д ?
@user-zl7iv9ry6x21 күн бұрын
Спасибо что есть, такой человек, я вот решил после Тойоты купить, Санг енг, и если бы не вы то я бы методом тыка настраивал😅у меня муссо на om602, мотор мне очень нравится. У вас есть телеграмм канал?
@user-ij3qp2lz3d2 жыл бұрын
добрый день,подскажите какое напряжение идет на электромагнит управления рейкой?какое примерно на холостом ходу? интересуюсь для первичного запуска ОМ 605 для проверки работоспособности,и если можно на какие контакты в жгуте тнвд нужно подавать.Блок питания есть с 0-12в
@user-vn1vg2ze6d3 жыл бұрын
Спасибо. Все чётко ясно. У меня рекстон тяги нету, газ до полика ели110 120 разгоняется. И стук в двиг, не могу найти причину. Смотрел ваше видео от до я.
@vanek863 жыл бұрын
Спасибо Вам , добавил 1оборот цыкловой на вито 2.3турбо ом 601мотор полетел как ракета. Подскажите ,а если отогнать ограничитель газа на тнвд , эффект будет или нет.?
@ty0l0ta912 жыл бұрын
Вот это класс
@yeasever722110 ай бұрын
День добрый. Я правильно понимаю , если на насосе типа ve присутствует износ в месте контакта шайбы "слива" топлива , то топливо начинает сливаться помимо прорези на плунжере? Тогда имеет смысл добавить топлива посредством винта цикловой подачи?
@edzal14 жыл бұрын
Smaller plunger -> longer injection time = higher EGT
@romansever24776 ай бұрын
Доброго времени. Подскажите, а вы не имели дело с рядным ТНВД td42, ниссан патрол? Хочу добавить топлива, но никакой информации в книгах и интернете не нашёл. Управление на тнвд вакумное.
@user-zl7iv9ry6x21 күн бұрын
Да и сам я с Камчатки, у нас все боятся таких моторов и тнвд, а я уже 15 лет езжу и занимаюсь дизелями
@user-zi8to6fr8x3 жыл бұрын
Можно полное название турбины c15 и куда она ставились)
@Tokarka__Yurchenko4 жыл бұрын
Ещё хотелось бы увидеть метод установки ТНВД на двигатель 601-606 с установкой угла опережения именно тот, которым Вы пользуетесь
@badyyn3 жыл бұрын
Добрый день. 615 двигатель 2.2 стоит насос с автономной системой смазки и ручной глушилкой. Станет ли насос с централизованной системой смазки и вакуумной глушилкой?
@Almatysiti Жыл бұрын
Добрый день! Можете подсказать по 601 двигателю? Вернее по подаче топлива на фарсунки подается давлением и по подаче и по обратке сможете подсказать как это и почему
@user-rf3cw8xv2x4 ай бұрын
Евгения добрый день подскажи ты не занимаешься увеличением мощности двигателя ОМ602.982 5 цилиндровый с пучковым насосом вроде как Ивеко насос? Или может лучше поставить насос от 605 с 6 плунжерами что скажешь?
@user-yd2ud6ry8p6 ай бұрын
Здравствуйте ! А как вы относитесь к увеличению впускных и выпускных отверстий ГБЦ. Или на турбодизеле это не целесообразно?
@user-pc6ig1ru9b3 жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста У меня там где винт регулировки подачи стоит датчик, и к нему не приходят провода
@pavlosribnyi17162 жыл бұрын
Доброго времени суток. Вопрос к специалисту. Можно Лукас с 604 переделать на механику привода рейки?
@sashapogoidash8232 жыл бұрын
Здрастуйте хотел тоже подкрутить но вместо болта где надо провернуть на1.5 оборота стоит датчик какой-то круглый. Как настроить в моем варианте?
@user-ix9yf8jv1k11 ай бұрын
Добрый день подскажите нужно ли менять поршня на ом 604 чтобы переделать на турбо и что необходимо для этого
@user-dt5ld4nz7t3 жыл бұрын
Дорогой подскажи как добавить чуть чуть мощьности на мерседес вито 638 с двигателем 601970
@user-zh2ef8he6b3 жыл бұрын
Здравствуйте. Приобрел авто Саньенг с 611 двигателем, 2.3 турбо. Плохо сбрасывался газ, посмотрел ваше видео - открутил на 1,5 оборота верхний винт на насосе. Газ стал сбрасываться, холостые выставил 800 оборотов, двигатель работает ровно, но после глушения и вновь пуска обороты холостого хода сильно падают до 500 оборотов и двигатель колбасит, но после расколбаса 1-2 минуты насос сам выводит на нормальные холостые обороты. подскажите пожалуйста причину. заранее спасибо Виктор.
@user-un2dq2tn4c4 ай бұрын
Супер
@user-yb8ls9uz7d10 ай бұрын
А если двигатель с турбиной можно крутить побольше и еще вопрос можно ли поставить турбинку побольше на ом 661 2.3 заранее спасибо)
@Nik-olai12 күн бұрын
Если при разгоне дергается это апаратура? И что крутить надо какой болтиа в аппаратуре ? Мотор 662 , 5 цилиндров турбодизель Зарание спасибо
@melkiu-iu7se9vi2f4 жыл бұрын
День добрый подскажи дитонация при разгоне
@kenjebaiaidunbaev49053 жыл бұрын
Красафчик брат 14 лет 124 мерс 602 5 сцелиндровый бишкеке делал 2008 кап ремонт 2015 кап ремонт и сегодня стук мотор колбасил не притно было таксовать по городу теперь думаю что делать движок капиталка и настроить тнвд или движок с турбиной поствить но дорога у нас двигатель в казахстне вернее в Алмате но по любому лаик 1000 /: саламалейку из Талыка
@kenjebaiaidunbaev49053 жыл бұрын
Талдыкурган
@xzed.khaziev3 ай бұрын
Во время регулировки как должен быть турбокорректор? Выкручен на всю? (Тот к которому подходит шланг он впускного коллектора)
@erzhankasenov81353 жыл бұрын
Здравствуйте у меня на ТНВД от 662/,2,9турбо вместо одного болта какая то крышка стоит его оторвать ?
@user-xi3co6cq8q2 ай бұрын
Не подскажете поставил ГБЦ от 602 на 662 дымит ТНВД надо регулировать ? Или толку нету ? Форсунки разные 602 - 662
@sergeisuhinin5648 Жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ! 👋 У Меня Сангйонг муссо двигатель 661 турбо . На горячем двигателе стало сильно колбасить( трясти) , при переводе акпп в положение N и немножко нажав газ , тряска пропадает , а после дальнейшего движения и остановки , всё снова повторяется .Колбасит только на горячую. Подскажите ПОЖАЛУЙСТА В ЧЁМ ПРИЧИНА . 😔
@Nekto-is-Proshlogo2 жыл бұрын
Приветствую, W201 190D ом601 мех когда нагреется при переключении передачь как бы пинает, и на любой передаче чуть снизил обороты начигает колбасить машину, выжимаю сцепление и медленно опускаю машина выравнивается. Подскажи пжл куда копать, за ранее благодарен
@user-ks5fl4ph7z2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня двигатель 2.5 на холостом ходу начинает сам набирать обороты, и резко збрасивает, обороты и так плавает. Что делать или что ето может быть?
@Gazika19842 жыл бұрын
Privet mujik!! Vapros takaia umenia mercedes w202 swapnul tuda om606 mesta 604 i nasos electronaia s ECU kakoi trudnost prectavliaet zamenit plunjerni para?xachy ustanavit 7.5 pary plunjerov c diesel pump UK..spasibo
@Aktore19 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на сколько увеличивается расход солярки!???
@user-xq6ct8hi6m10 ай бұрын
Поставил 602 атмо.Но у меня или глохнет на холостых или получаются повышенные обороты.форсунки меняли распылители.Газует очень резво.Крутить винты по инструкции пробовал.Не помогает.Обязательно ли нести тнвд на стэнд?
@Gazika19842 жыл бұрын
А как будет на мех тнвд ом603?там подругому роспалажение крутилки,например нету регулировка когда медлено сбросывает оборотов,
@artoor4ik7772 жыл бұрын
Спасибо огромное за то что вы делаете !! А сколько эти манипуляции с тнвд прибавляют сил или крутящего момента ? У меня е300 606 ощутимо поедит или без турбины не стоит туда лезть?
@guryan1242 жыл бұрын
здравствуйте. если при перегазовке черного дыма нет вообще или очень мало, (что с годами так и происходит) то есть смысл., как минимум на низах поедет лучше и приятней
@artoor4ik7772 жыл бұрын
@@guryan124 спасибо!
@koss-ld5yf2 жыл бұрын
А какая функция у большой гайки в центре насоса???
@user-rb4pj8lm3v2 жыл бұрын
Здравствуйте отличное видео Как связаться с вами, хочу у вас установить турбину. У меня атмосферный 606 мотор
@driveline53672 жыл бұрын
Здравствуйте. Имеется вито 638, двигатель 601.970, 2.3 турбо. На холодную при пуске, двигатель запускается и 5-10 секунд работает ровно без нареканий, далее начинает подёргиваться и как будто троить с переодичностью в секунду. По ощущениям как дергается. В чём может быть проблема? Весь интернет перерыл( Лезть и крутить без знания дела боюсь. А мастеров адекватных по близости нет. Плюс хотелось бы поднять холостой ход и хоть как то увеличить прогревочные обороты.
@Andrulik63592 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите почему двигатель не запускается без газа как это исправить Mercedes t1
@eltac081mamedov94 жыл бұрын
Здравствуйте.Как всегда отличное,позновательное видео,спасибо вам.Скажите пожалуйста,на ТНВД двигателя ОМ 603960,3,0 турбо которые устанавливались на w124,можно таким способом подрегулировать?
@guryan1244 жыл бұрын
да. конечно!
@offroad_buynaksk29799 ай бұрын
Ои602 2.9 т без фото камерный после капиталки куплен контрактный механический тнвд плохо тянет дыма нет выкрутил нижний винт как на видео 8 оборотов дым не пошёл закрутил на 2 и оставил тяга прибавилась но все равно хотелось бы чтоб чуть дымел что может быть подскажите пожалуйста
@user-sr8gn7bb7p7 ай бұрын
Здравствуйте. Что за турбина С15?
@user-ke4sm8bd2t Жыл бұрын
Как уменьшить расход на ом 606 турбо ? Поддается это регулировке?