Gutes E-Faltrad für ca. 1000€ ? Das Fischer FR18 im TEST.

[@martinsbike]

Übrigens, wenn ihr noch keine Fahrrad Versicherung habt, schaut euch das Angebot von den Helden an. Wenn ihr diesen Link benutzt, dann ist dort ein Rabatt Code integriert, der euch einen Monat schenkt pro versichertem Jahr: helden.de/bike/?src=mrtn&presetVoucher=MRTN1&.po.ro.sa

[@milamil643]

Danke!

[@BlackstageDrohnenTipps]

Wollte hiermit nur nochmal danke sagen für deine tollen Videos 🤗

[@martinsbike]

Hey, vielen Dank!!!🎄😃

[@klauspath5839]

Habe dieses Rad jetzt 1 Jahr und bin damit sehr zufrieden. Fahre überwiegend im 7.Gang um das viele Strampeln zu vermeiden. Bin 1,71m groß und passe gut auf das Rad. Die Reichweite im Sommer liegt bei ca. 45km. Ich komme im 5 Modus schnell auf 25 h/km. Das Rad in den Kofferraum und die Natur irgendwo abradeln.Oder mal schnell einen kleinen Einkauf gemacht. Für meine Verhältnisse ideal.🚴🚴‍♂🚴‍♀

[@bamboo_8377]

Danke für diesen tollen Test SUPER ! (:

[@-Carsten-]

Tolles Video, ohne Sponsoring und ehrliche Meinung. Sehr selten auf KZbin. Vielen Dank dafür Martin!

[@martinsbike]

Ich danke DIR für den tollen Beitrag. 🤠. Schöne Weihnachtstage wünsche ich. 🎄

[@wingertstrasse1]

Danke, Martin, das war sehr interessant. Wir brauchten ein kleines E-bike für den Wohnmobile, für den Fall, dass das nächste Geschäft 10 km entfernt ist. Wir haben genau dieses Fahrrad im Internet gefunden - hier in der Schweiz nicht sonst erhältlich, und natürlich haben wir nicht testen können. Danke schön, hast du das für uns erledigt! Wir haben allerdings CHF 890 dafür bezahlt. €884 ! Noch steht der Jungfernfahrt davor. Helme gekauft und ein Sicherheitsschloss war dabei! Wir sind gespannt wie das wird. Danke und Gruss aus der Schweiz, wo es viele, viele Bergstrecken hat 😄😄

[@martinsbike]

Viel Spaß mit dem Bike. Ihr könnt ja Mal berichten!☀️

[@marcusbuthmann1353]

Tolles Video, vielen Dank für die Eindrücke!

[@martinsbike]

Danke dir!! 🌞👍🚴

[@FunFreakeyy]

Schönes Video, ich verfolge die Videos hier schon länger und sie gefallen mir allesamt sehr gut. Eine gute Mischung aus Unterhaltung und Information kombiniert mit der richtigen Qualität. Ich bin leider noch nen ticken größer also war schnell klar, das wird erst recht nichts mit mir und diesem Fahrrad, aber habe mir das Video dennoch ganz angesehen. Ein elektrifiziertes Brompton bzw ein Vello Alfine 11 mit nachgerüstetem E-Motor (die Schlumpfschaltung vom Vello+ ist mir etwas zu wenig, deshalb bevorzuge ich die Alfine) sind aktuell meine Favoriten. Muss ich aber erst noch mal ausgiebig probefahren, bevor dafür mehrere große Scheine über den Tisch wandern.

[@martinsbike]

Hey, vielen Dank! ☺️ Ja, ich kenne einige Leute, die um die Falträder schleichen, bis es endlich was perfektes gibt, geht mir ja auch so. 😁 Alfine umrüsten? Der Zehus Antrieb passt neben eine Kettenschaltung? Gehts das? Oder was meinst du? Ich finde das neue GoCycle grad ziemlich spannend und überleg, ob ich das mal zum testen bekomme.

[@FunFreakeyy]

@@martinsbike Sehr gerne. Ich hatte den "OneMotor" im Hinterkopf, einen Reibradmotor, also nicht ganz unproblematisch wegen den bekannten Problemen. Sah für mich aber dennoch sehr spannend aus weil diese Probleme wohl mit Sensoren die dauerhaft den Anpressdruck messen gut angegangen werden und Vorteile gibt es ja trotzdem. Ist allerdings nicht sehr bekannt, weil noch recht neu und auch nicht besonders günstig (bis zu 1600€ ohne Importsteuer, was aber dann kombiniert mit dem 2000€ Vello Alfine oder einem Brompton auf einen ähnlichen Gesamtpreis der fertigen E-Falträder kommen würde). Stimmt das Gocyle hat jetzt ja gerade wieder eine neue Version bekommen, das sieht wirklich sehr interessant aus. Steht auf auf meine Liste, ist preislich ja alles relativ ähnlich. Beim Gocycle würde mich am ehesten interessieren, ob es sich ohne Motor auch gut fahren lässt, das ist mir ziemlich wichtig.

[@AudreyNoger]

kann man den Sattel abnehmen und einen neuen bequemeren anmontieren? Falls ja, hast du einen Tipp welcher passen würde?

[@itonuoro3813]

Danke für das informative Video! Was mich bei dieser Art von E-Bikes stört ist der im Rahmen verbaute Akku. Aus leidvoller Erfahrung weiß ich, dass (bei intensiver Nutzung) spätestens nach drei Jahren der Akku "platt" ist und man mit dem Bike elektrisch nicht mehr weit kommt. Die Kernfrage lautet dann: Finde ich irgendwo noch zu einem akzeptablen Preis einen neuen Akku für das Bike? Bei meinem alten E-bike mit Rahmenakku war das nicht mehr der Fall. Ich habe das Bike dann mit viel Aufwand auf einen Standard-Akku mit Gepäckträger-Befestigung umgebaut (Problem: Man kommt an die im Rahmen verbauten elektrischen Anschlüsse/Komponenten nur sehr schwer ran). Das sehe ich als ein echtes Problem bei manchen E-Bikes an: Die sind nach nur wenigen Jahren Nutzungsdauer Schrott, weil es keine Akkus oder elektrische Komponenten mehr dafür gibt.

[@tofumichel]

der Akkus ist doch easy zu wechseln bei dem Bike

[@martinsbike]

Es hat auch keiner was anderes behauptet?

[@jstolba]

Bei mir genau umgekehrt: finde den integrierten Akku total sexy :-) Austausch ist sicher kein Problem. Notfalls einfach die Zellen austauschen lassen.

[@martinsbike]

Vielen Dank für deinen Hinweis!!! Sowas kann ich durch Tests kaum "erfahren". Um so mehr bin ich auf solche Infos angewiesen. Danke!!!☀️

[@Rabe1907]

Der Akku ist doch nicht fest verbaut und er ist bei mir nach 6 Jahren noch intakt, sicher nicht neuwertig, jedoch ohne nennenswerte Leistungseinbuße ! Neubeschaffungspreis ca. 350 € und häufig angeboten.

[@dirkzeisler2941]

Hallo Martin, perfekt präsentiert, wie immer. Kannst du auch was sagen zu einem direkten Vergleich zum Vello, mit dem du sonst unterwegs bist? Fahrverhalten, bergtauglichkeit, Faltvorgang, Preis-Leistung, usw. im Vergleich.

[@martinsbike]

Hey Dirk! Vielen Dank! Also man kann mit dem Fischer FR18 durch den Alltag kommen. Aber leicht und cool ist es für mich nicht. Da ist das Vello einfach schicker und flotter unterwegs! Das Vello macht halt richtig Laune, wegen der direkten Beschleunigung (Yeah) und Power. Demnächst kommt das GoCycle G4i im Test hier im Kanal, das ist halt leider auch zw. 20 und 27km/h ziemlich spritzig, im Vgl zum Vello. Leider! :-D

[@wesley7892]

Hei Martin! Du hast´s perfekt präsentiert!!!! Kann man mit dem Rad einen Kinderfahrradanhänger ziehen? Gruß

[@martinsbike]

Oh, beim Fischer weiß ich es nicht, habe das Rad nicht mehr hier. 🚴

[@thomasklotz7126]

Guter Test, aber ich wäre schon bei den Bremsen raus, die sind nicht mehr zeitgemäß und ich bin ein absoluter Fan von Nabenschaltungen. Trotzdem danke für das Video.

[@ThePixel1983]

Wieso 50+? Ich überlege gerade eines zu kaufen um mit dem Bus zur Arbeit zu fahren.

[@martinsbike]

Was ist mit 50+ ? Worauf bezieht sich die Frage?

[@ThePixel1983]

@@martinsbike Du hattest gemeint die Zielgruppe wäre 50+, ehr gegen Ende glaube ich.

[@wolfganghagedorn4925]

Was für ein gedöns immer mit dem Motorgeräusch betrieben wird. Ich finde es sogar angenehm, wenn mich andere Verkehrsteilnehmer wahrnehmen. In dem hier liegenden Fall, läßt man die Geräusche sogar hinter sich. Ich werde dieses Gefährt sogar für meine eigenen Zwecke ausprobieren. Es wird wohl Garantie haben und auch ein Servicenetz hierzulande. Allerdings steht in diesem Fall noch ein Langzeittest aus. Auch wenn nur Fischer draufsteht, ist es wert, daß man es auf Benuzertauglich keit prüft. Und nicht nur auf teure Kultmarken setzt. W.H.

[@cathycutter8298]

Kann man das nicht an der Sattelstange schieben?

[@xy1905]

ich kann nur jedem abraten ein Fischer - ebike zu kaufen. Leider habe ich eines gekauft. Konnte nur ca. 1200 km fahren. Leider ist es kurz nach Ablauf der Garantie kaputt gegangen. Leider gibt es keine Reparaturwerkstätten die ein Fischer in Hamburg reparieren können bzw. wollen. So muss man den Kundendienst bestellen. Der kommt für 119 Euro angefahren, da ich noch nichts passiert. Für jede 15 min man 20 Euro bezahlen. Wie schnell ist eine Stunde vorbei. Dann sagt er: Man braucht einen neuen Motor, weil es sich anscheinend nicht lohnt. Man bedenke - 1200 km - gefahren. Der kostet auch ein paar Hundert. und ruck zuck kostet die Reparatur 600 bis 800 Euro. Und wenn dann noch ein Folgetermin nötig ist, den ich ja wieder bezahlen muss mit der Anfahrt und 20 Euro pro 15 min. Ganz einfach indiskutabel. ...... so eine Reparatur lohnt sich nicht. Fazit: wenn einem sowas passiert, ein Fahrrad defekt wird, nach der Garantie, kann man es eigentlich wegwerfen. kauf auf keinen Fall, wenn du nicht weißt, ob Du es repariert bekommst in deiner Gegend, denn der Werkservice ist so teuer, dass du das Fahrrad dann praktisch wegwerfen kannst.

[@martinsbike]

Hey, vielen Dank für deinen Beitrag!! Vielleicht ist die fehlende Langlebigkeit der techn. Komponenten ein Hinweis dafür, dass das Rad so günstig ist. Aber ich denke auch bei teuren Rädern ist nach Ablauf der Garantie nix preiswert. Oder hat jemand noch andere Erfahrungen bei anderen Herstellern gesammelt?

[@MJ09322]

Fischer scheint keine "normale" Werkstatt anfassen zu wollen (nicht nur bei den Pedelecs). Spannende Frage wäre, warum das so ist. Ich kenne einen, dessen Modell war nach 1.300 km "durch", angeblich war es dann auch ein Motorschaden aufgrund Verschleiß. Es sind offensichtlich weitgehend billigste Komponenten verbaut, und so erklärt sich zum einen der Preis und zum anderen die teils "begeisterten" Berichte hier bei youtube mit dem *neuen* Rad. Ich habe aber noch keinen gefunden, der das Rad wirklich deutlich mehr als 1000 km gefahren hat und dann auch noch positiv berichtet.

[@martinsbike]

Langzeiterfahrungen sind für mich schwierig abzubilden. Und jemand, der erfolgreich sein Fischer fährt, wird kaum die Kommentare hier scannen und sagen, dass es super läuft. Auf jeden Fall kenne ich einige Leute, die seit Jahren glücklich mit der Elektronik ihres E-Bikes durch die Landschaft fahren. 🚴😁

[@gnusi7370]

Ich hatte ein Fischer ETH1820 (welches für das Geld für meine Bedürfnisse auch gut ausgestattet ist), das ich recht problemlos bis 5600 km gefahren bin. Was mich daran nur nervte, waren ab 3500 km gelegentliche Speichenbrüche (hinten). Hab es verkauft, weil mir mein zwischenzeitlich gekauftes Crossbike (ohne e) mehr Spaß machte und ich auch nicht viel langsamer damit bin. Insofern kann man sicherlich nicht generell von schlechter Qualität sprechen.

[@MJ09322]

@@gnusi7370 interessante (und recht positive) Erfahrungen, allerdings ist das von Dir genannte Rad m.E. schon eine Klasse über dem FR18 angesiedelt. Nur weil Fischer drauf steht, muss ja nicht alles Murks sein ...

[@nyklz7]

ist der akku herausnehmbar?

[@martinsbike]

Das ist er!

[@thiagolucena4366]

Wie schalte ich das Rücklicht und das Frontlicht ein?

[@theovandenende1192]

Keep the on/off button pressed a little bit longer and it will turn off or on automatically.

[@ExoticAirKing]

Hat das Fahrrad eine Selbstfahr-Funktion, oder muss man es selbst fahren?

[@martinsbike]

Du meinst, ob das Rad eine Schiebehilfe für Treppen hat?

[@MJ09322]

Man muss natürlich mit treten, sonst wäre es kein versicherungsfreies Pedelec mehr.

[@ThePixel1983]

@@MJ09322 Eine Schiebehilfe ist erlaubt, die macht aber nur ein paar km/h

[@arnejacobsen143]

du musst treten, aber es ist egal wie schnell. Die Endgeschwindigkeit richtet sich nach der gewählten Unterstützungsstufe

[@rainerpust6813]

Schönes Video. Ich habe gerade ein Chrisson EF1 aus Berlin gekauft und vermute, dass es hier einen baulichen Zusammenhang gibt. Die Ähnlichkeit der beiden Räder ist jedenfalls nicht wegzudiskutieren. Nur, weil du es im Video mehrfach betonst - Ist es dir wirklich soooo wichtig, 25 statt 23 km/h zu fahren und dies exakt zu messen? LG Rainer

[@martinsbike]

Hallo Rainer. Tatsächlich gibt es mindestens ein Fischer FR 18 mit anderen Brandings. 23km/h sind völlig ok. Aber ich mag halt Reisegeschwindigkeiten von 25 bis 29km/h. Viele Leute touren mit ihrem Reiserad ohne e Antrieb mit ca. 27 km/h durchs Land. Da wärs halt blöd, wenn man als Begleiter mit nem Ebike langsamer ist. Deswegen erwähne ich sowas. ☺️ Grüße!!

[@MJ09322]

@@martinsbike und genau da stellt sich mir der Sinn dieses Vergleichs bzw. der "Billig-E-Falträder" allgemein. Mit meinem 15 Jahre alten Alltags/Tourenrad aus dem mittleren Preissegment lasse ich - vielleicht abgesehen von Ampeln, an denen ich im ländlichen Gebiet aber auch eher selten Vergleichsmöglichkeiten habe - jedes E-Faltrad locker hinter mir. Kondition ist ein Kreislauf von Aufbau und Leistung ... also als Hobby, ok. Aber wirtschaftlich (und ökologisch) betrachtet sind die weitaus meisten (alle?) Pedelecs einfach nur schlecht.

[@martinsbike]

Hallo Michael! Danke für deine Beiträge! Ich würde auch unterstreichen, dass günstige Fahrräder (auch E Bikes) einen Nachteil haben. Ich kann mir das bei Pedelecs und einer weniger lang haltbaren Elektronik vorstellen. Aber letztlich müsste man ja alle Fischer FR18 Nutzer fragen. Ich kenne keine Quelle und ich denke, Fischer wird das vermutlich am besten Wissen. Ein Punkt beim FR18 war aber auffällig, und das ist der schlechte Service, wenn es um Reparaturen ging. Viele Grüße!🌞🚴

[@U2boot]

Sehr gutes Video, hilft mir sehr bei einer Kaufentscheidung. Was für mich noch offen geblieben ist: warum taugt das Fischer nicht zum "schieben am Bahnhof" im zusammengeklappten Zustand ? Hast du dazu noch mehr Infos? Vielen Dank für die ausführlichen Tests!

[@martinsbike]

Hey. ☺️ Ich habe das Rad nicht mehr vor mir, aber es machte nicht den Anschein, dass man es schieben kann. Beim Vello Bike sind beide Räder versetzt, wenn du es loslässt, steht es. Beim Fischer geht das nicht. Aber vielleicht kann man es auch rollen im gefalteten Zustand. Einfach ausprobieren. In meinem Hellweg Baumarkt stehen immer Fr 18 Falträder rum. 😉

[@mssuperoz]

​@@martinsbikein ö v7l 9😊

[@TheGigatommi]

Habe es auch seit 2,5 Jahren und 5500km. Sehr zu empfehlen.

[@MJ09322]

Wirklich erstaunlich, dann bist Du wohl die Ausnahme, die die Regel bestätigt ;)

[@blackmiata2013]

Hallo mein Lieber, deine Videos sind erste Sahne. Aber hier hat mich etwas am Ende so ca. bei 27:50 dein Kommentar zum umrüsten auf mehr Speed doch sehr gestört. Diese getunten e-bikes und pedelecs sind doch mittlerweile eine hohe Gefahr für Fußgänger. Schon die 25 km/h finde ich im Stadtverkehr zu hoch. Hier wünsche ich mir eindeutig eine erhöhte Rücksichtnahme für die schwächsten Verkehrsteilnehmer. Mein heftige Kritik ist wohl damit zu erklären, dass mir heute früh einer dieser Höllenreiter in unserer Tempo 30 Zone nicht nicht ganz excellent die Vorfahrt nahm, sondern mir auch noch den legendären Finger präsentierte. Ich war mit meinem klassischen Trecking-Bike unterwegs. Soll ich euch allen wirkliche erklären, was mit der berühmten Frau mit Kinderwagen, dem Rentner auf seinem Weg in den Park und und und passiert wäre? Bin stinksauer, vor allem da es Radler sind, die in unserem Quartier für Gefahr sorgen. Die PKW sind dagegen harmlos. Echt beschämend, keine Solidarität. So, jetzt bin ichs los und werde hier auch nix bearbeiten. Auch wenn Du Martin so ziemlich der Letzte bist, der hier irgendetwas verursacht hat. Alias Trapattoni: Ich habe fertig!

[@martinsbike]

Hey Betty! Na klar, hohe Geschwindigkeiten sind immer eine Gefahr, für einen selbst und natürlich für das Umfeld! Und je größer die Geschwindigkeit, desto gefährlicher. Da gebe ich dir Recht und JA, leider begegnen mir auch viele gesetzlose Radfahrerinnen und Radfahrer. ;-) Wenn man da etwas bewegen könnte (ab in die Radfahrerführerscheinprüfung), wäre das toll. In dem Video meine ich mit 25 - 28 km/h meine allgemeine Radgeschwindigkeit, die ich auch gern mit meinem anderen Fahrrad OHNE E-Antrieb gerne fahre. Natürlich fahre ich das mit voller Konzentration und Verkehrsregeln, aber die Wahrscheinlichkeit für einen Unfall steigt damit leider. DAS ist aber leider mit allen mobilen Geräten gegeben, auch mit Autos, Rollern usw.. Aber so ist das Leben. Andererseits könnte man auch alles krass regulieren, dann ist es natürlich weniger gefährlich. Schönes Wochenende - Martin :-)

[@blackmiata2013]

Hi Martin, super deine Reaktion am Wochenende. Hätte ich niemals mit gerechnet. Es geht darum, den Speedjunkies kein Forum zu bieten. Mit deinen Beiträgen bist du weit von meiner Kritik entfernt. Deine Antwort zeigt mir, dass du respektierst, was ich sagen möchte. Eine Überregulierung möchte keiner von uns. Grüße und ein schickes Wochenende aus Braunschweig 😎👍

[@dispow93]

Hey ich verstehe diese Kritik vollkommen aber sogar mit einem ganz herkömmlichen Fahrrad kommt man recht schnell auf die 25 kmh. Ich denke es hat nichts mit der pedelec Geschwindigkeit zu tun sondern mit der Erziehung der Memschen. Gerne für alle Räder ob mit oder ohne hilfsmotor versicherungskennzeichenpflicht!

[@milamil643]

Hallo! Ich möchte dieses Modell in Österreich kaufen, mir wurde im Laden gesagt, dass es sich um ein österreichisches Produkt handelt. Also wird es einfacher sein, es zu reparieren? Ein wichtiger Punkt ist, dass die Fahrstrecke mit einer einzigen Ladung 80 km beträgt. Ist das so? Und diese Distanz mit Hilfe von Pedalen, oder ohne!?

[@milamil643]

Hallo! Ich möchte dieses Modell in Österreich kaufen, mir wurde im Laden gesagt, dass es sich um ein österreichisches Produkt handelt. Also wird es einfacher sein, es zu reparieren? Ein wichtiger Punkt ist, dass die Fahrstrecke mit einer einzigen Ladung 80 km beträgt. Ist das so? Und diese Distanz mit Hilfe von Pedalen, oder ohne!?

[@reptile973]

Wow super Video toll gefilmt! Ich habe das zwillings Modell Ecomfort, dass fast baugleich ist. Mich stört eigentlich hauptsächlich, dass diese Bikes keinerlei Federung haben. Da wird jeder Feldweg zur Tortur. Von daher finde ich das LLobe City III interessant - dieses ist mir Fully Federung. Hier mal das link zu meinem Bike kzbin.info/www/bejne/goSWhXuGpsuAeck

[@martinsbike]

Danke für die Hinweise zu anderen E-Falträdern. 👍😁 Ich muss mich ja auch weiterbilden und hab noch nicht alles aufn Schirm. Das Llobbe city schauch ich mir mal an. ☺️

[@martinfranke2968]

gefällt mir das fiido d4 aber besser.

[@martinsbike]

Danke für den Hinweis, ich kannte das Rad bisher nicht und habs mir mal angeschaut auf andren YT Kanälen. :-)

[@HtcDerClown]

@@martinsbike würde mich freuen das Fido hier auch mal zu sehen

[@martinsbike]

@@HtcDerClown Oh, schon 2 Fans. ☺️

[@HtcDerClown]

@@martinsbike Fan ist zu viel gesagt. Informiere mich halt über die verschiedenen Räder.

[@Cybergunny1896]

Ich habe das Fiido d4s seit ein paar Tagen. Scheint ganz gut zu sein

[@karlk9538]

"sattelstange" so weit raus wie du das gemacht hast, da sind die lustigsten rahmenbrüche vorprogrammiert. so kann man nagelneue räder im handumdrehen völlig zerstören...

[@martinsbike]

Völlig richtig. Ich hab das etwas über der Kerbe für den Test rausgezogen. NICHT nachmachen. Ich bräuchte ne längere Sattelstange, hab aber nix gefunden damals. Wenn jemand nen Link hat, her damit.