"GV70 재평가 시급" 프랑스 고급 감성, DS7의 상상을 초월하는 충격적인 실체 "제발 차는 토션빔 사세요"

  Рет қаралды 381,451

Motline

Motline

Күн бұрын

0:00 아반떼 정신
0:17 DS 브랜드의 슬로건
1:47 DS 뜻
3:57 황당한 옵션 및 실내 구성
8:42 선넘는 후방카메라와 어라운드뷰
9:50 엔진과 미션 주행느낌
12:53 토션빔보다 못한 멀티링크의 하체 느낌
17:08 액티브 스캔 서스펜션
17:15 이런 분들께 추천
19:09 뒷자리 착좌감
19:42 주행보조장치
19:56 사과

Пікірлер: 683
@innovation0117
@innovation0117 3 жыл бұрын
썸네일은 모트라인 제목은 오X포스트 인트로는 잇섭 이 무슨 신선한 조합인가
@opelkorea9632
@opelkorea9632 3 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@youngkim6450
@youngkim6450 3 жыл бұрын
혼종의 탄생ㅋㅋㅋ
@peanutjae
@peanutjae 3 жыл бұрын
제목만 바꾸ㅟ면 ㄹㅇ 맘에드는
@user-rb9mi8mx1b
@user-rb9mi8mx1b 3 жыл бұрын
사드세요 시리즈는 또 승우아빠임ㅋㅋㅋㅋ
@Motline
@Motline 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-lj9yp9oc8q
@user-lj9yp9oc8q 3 жыл бұрын
7:04 BRM 시계군요. BRM 시계회사와 86회 제네바 모터쇼부터 파트너쉽했을겁니다. BRM 첫모델 출시때부터 쭉 12시 4시 8시 디자인을 사용하고 있습니다.
@ccnlsj
@ccnlsj 3 жыл бұрын
여기에 개인의견 첨언하자면 시계에서90도각 (3 6 9 12시) 은 표시를 따로안해도 시각적으로 식별하기 쉬운데 상대적으로 1시 2시 4시5시 등 90도가 아닌시간에서의 가시성은 높이되 독특한방식을 고수하고자하는듯(일반적으로 가장 가시성이 좋은건 시간을 숫자로 다표시하는게좋겠지만 그러면 고유성 독창성은 반대로 떨어질테니) 그러면 왜 4 8 12인가? 1. 4배수로 맞추어서 일종의 통일감? 2. 120도로 정삼각형의각꼭지점 포인트를 의도? 라는 뇌피셜 발동해봄 (이게 사실이거나 그렇다고들은게아닌 그냥 저스트 생각입니다) 가장 기본적 사실자료는 킹세종님이 적은내용이겠지요
@user-lj9yp9oc8q
@user-lj9yp9oc8q 3 жыл бұрын
@@ccnlsj 실제 시계 마케팅에서 120도는 중요하게 사용됩니다. 핸즈의 120도 마케팅을 다이얼에 표현한 것일 수도 있겠군요.
@dbtmddlr
@dbtmddlr 3 жыл бұрын
그렇지 이런댓글이 있어야지!!
@user-zg5zg6ir7n
@user-zg5zg6ir7n 3 жыл бұрын
아니 요새 서울야스킹이랑 붙어다니더만 이상한거 배워왔눜ㅋㅋㅋㄱ 인트로 신선하네여
@Michael-tz9vn
@Michael-tz9vn 3 жыл бұрын
@@user-ij5ms7kl7f 병-신
@user-tz7mo9po5w
@user-tz7mo9po5w 3 жыл бұрын
@루리웹여러분들그만해주세요 테슬라는 주행보조장치라고 좋은점도 있지 쉐보레는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@dochuli1
@dochuli1 3 жыл бұрын
잘 봤습니다. 트레이 커버의 허접한 버튼은 국내법규 때문에 국내 수입물량만 장착되어 나오는 거로 알고 있고 시계는 BRM watch라고 프랑스 고가 브랜드인데 다이얼에 인덱스가 어떤 의미로 그런지 모르겠지만 BRM의 모든 시계 인덱스가 똑같이 나오더라고요
@Smart_Wolf
@Smart_Wolf 3 жыл бұрын
DS의 슬로건 “Spirit of Avant-garde”이 그냥 ‘정신’이라고 여러번 강조하시는데 정신이 중요한 말이 아니고 뒤에 나오는 Avant-garde 가 중요한 말이죠. ‘혁신적이고, 전위적인’ 정신이 슬로건입니다.
@user-jz4ci1go1q
@user-jz4ci1go1q 2 жыл бұрын
오케이~ 대니얼~!
@aranyjay
@aranyjay 2 жыл бұрын
그러게요, 스피릿 오브 아방가르드 인데, 영상의 설명이 좀 아쉬웠네요,
@user-ji4qo9dd2v
@user-ji4qo9dd2v 2 жыл бұрын
아 예예~
@TB-po3tu
@TB-po3tu 3 жыл бұрын
리뷰 날로 좋아지네요 자꾸 보다 보니 차에 대해 더 잘 알게 됩니다
@anonymous_0707
@anonymous_0707 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ잇섭식 인트로 재밌습니닼ㅋㅋㅋ 항상 잘 보고 있습니다. 혹시 더 넥스트 스파크 리뷰계획은 없으시나요~?
@TV-jx6qu
@TV-jx6qu 3 жыл бұрын
뭔가가 없는 특별함 . 손,발에서 모두 느낄수 있는 특별함이 있네요~!!!
@user-xd4vw8gh8n
@user-xd4vw8gh8n 2 жыл бұрын
왜 이렇게 재밌나요 ^^ 차량에 대한 설명뿐만 아니라 위트가 넘치십니다 ㅎㅎ
@user-co5mt8nb2x
@user-co5mt8nb2x 3 жыл бұрын
아니 윤대표님 오프닝코인타는건가요? 섭섭님이랑 다니면서 좋은거 배우셨네 ㅋ
@smilemanA_Plus
@smilemanA_Plus 2 жыл бұрын
희소성...예술성 뿜뿜... 그냥 보는거로만 만족... 영상 재밌게 보았습니다.
@cs_english
@cs_english 3 жыл бұрын
영국 유학시절. 시트로엥만 두대를 탔었습니다. 보는 내내 감정 이입되어서 폭소 하면서 봤습니다. 지금도 같이 유학하던 한국 친구 만나면 제가 타고다니던 시트로엥 이야기 하면서 엄청 웃습니다. 프랑스 갬성 진짜 절절하게 느꼈네요. ㅋㅋㅋㅋ
@user-ym3cz2pf4b
@user-ym3cz2pf4b Жыл бұрын
독일유학할때 독일친구들이 프랑스로 개그할때 했던말이 생각나네요. 프랑스산이라고 붙으면 피해야 될 3가지가 있는데 맥주, 자동차 그리고 대통령(정치인)이라는...ㅋ
@park5178
@park5178 6 ай бұрын
프랑스차 안좋아여?
@snoringcorgi6923
@snoringcorgi6923 3 жыл бұрын
너무나 재밌게 보고있어요~~ 혹시 영어 버전도 계획중이시라면 알려주세용~~ 미국 금융업에서 6-7년 근무했고 성로님의 완전 팬입니다! 지금 테슬라 모델3 소유중이구요~ 태슬라로 캘리포니아 여행하기 동영상 같이 찍어도 너무나 즐거울듯합니다 ㅎㅎㅎ
@tkdgus6227
@tkdgus6227 3 жыл бұрын
화면이 꽉차서 보기좋다 ..ㅎㅎ 잇섭님이 알려주셨나?!
@user-wz1ov2ym4m
@user-wz1ov2ym4m 3 жыл бұрын
잇섭님이랑 합방후 점점 인트로장인이 되어가네요!!!ㅋㅋ
@user-ij5ms7kl7f
@user-ij5ms7kl7f 3 жыл бұрын
현대차 타는 사람들 보면 개돼지 처럼 보여요
@Sej06
@Sej06 3 жыл бұрын
@@user-ij5ms7kl7f 쉐보레 타는 사람들 보면 사이비처럼 보여요
@tomkh626
@tomkh626 3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎㅎ!!! c'est très amusant et j'ai éclaté de rire - merci infiniment !
@user-rn6mu4sl7u
@user-rn6mu4sl7u 3 жыл бұрын
형 이번에 새로 나온 신형 렉스턴 리뷰좀. 법정 관리 스웨그!
@user-cc5ut4ij7q
@user-cc5ut4ij7q 3 жыл бұрын
이거 네비도 원랜 10인치 짜리 들어간다는데 수입사에서 한국형 네비달기 힘들다고 기본사양으로 들어온거 굳이 8인치 애프터마켓 카블릿으러 바꿨다네요... 후방카메라랑 어뷰 그따위인거도 애프터마켓 네비 들가서 그럴수도 있을거 같아요
@Sej06
@Sej06 3 жыл бұрын
한불이잖아요
@user-ip8op5bp9l
@user-ip8op5bp9l 3 жыл бұрын
한불+경원의 합작품이죠 개쓰레기 같은것들임.
@JP-zm8wl
@JP-zm8wl 2 жыл бұрын
한국뿐 아니라 아시아쪽은 다 8인치로 들여옵니다
@hallok5398
@hallok5398 3 жыл бұрын
독창성이 도를 넘는다는 것은 바로 이런것인가...
@09musuri71
@09musuri71 3 жыл бұрын
이번에 DS4 나오던데 그 차는 기대해볼만 할까요?? 디자인은 정말 마음에 들던데...
@instrumental1212
@instrumental1212 3 жыл бұрын
‘그 기능이 있어?’ 그리고 ‘그 기능이 없어?’가 공존하는 특별함
@user-mm9ox2dr6h
@user-mm9ox2dr6h 3 жыл бұрын
넷플릭스 같구만.....
@solimooth2321
@solimooth2321 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ오프닝이 뭔가 잇섭님스럽게 느껴지는건 기분탓린가요?
@leeelee1342
@leeelee1342 3 жыл бұрын
첫문단부터 빵터졌...ㅋㅋㅋㅋ잘보겠습니다
@leokim35
@leokim35 3 жыл бұрын
역시 잇섭님한테 인트로 배운거 맞네요ㅋㅋㅋㅋ
@user-bm9uq5ox3v
@user-bm9uq5ox3v 2 жыл бұрын
내부 인테리어에 대한 호불호가 분명한 차임에는 틀림없지만, 주행 성능은 정말 훌륭하고 저는 개인적으로 차량 내외관에 모두 만족합니다.
@user-in4lf9bg6z
@user-in4lf9bg6z 3 жыл бұрын
진짜 갈수록 호감을 넘어 사랑스럽네예 얼굴도 귀여우셔
@user-hq8jo8jf8z
@user-hq8jo8jf8z 3 жыл бұрын
ㅅㅅㅅㅅㅅㅅ잼나게 잘 보고 있습니다
@yjo5068
@yjo5068 3 жыл бұрын
8:24 Swag 개쩐다..
@kmsbora
@kmsbora 3 жыл бұрын
넘나 웃김 ㅋㅋㅋ 독창적이고 특별한 리뷰네요!!
@JM-wv8jj
@JM-wv8jj 3 жыл бұрын
이형 요즘 잇섭형 자주 만나더니 인트로 닮아가네... 형 사랑해요ㅎㅎㅎ
@user-ys1dp7tb9k
@user-ys1dp7tb9k 3 жыл бұрын
아니 잇섭이랑 친해져서 인트로 배워왔넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gz3vd1cn1v
@user-gz3vd1cn1v 3 жыл бұрын
13:00 오늘 영상의 킬포
@user-ys3ry8ov4k
@user-ys3ry8ov4k 3 жыл бұрын
늘 잘보고있습니다 윤대표님 감칠맛나는 리뷰 응원합니다..
@user-lz8tw4ce5z
@user-lz8tw4ce5z 2 жыл бұрын
오늘도 독특하고 독창적으로 까시네요 ㅋㅋㅋㅋ 근데 재미짐
@MyEyeSand
@MyEyeSand 3 жыл бұрын
내부 디자인만으로도 살 가치가 충분하네요!!! 하여간 마음에 드는군요.
@reallee8
@reallee8 3 жыл бұрын
차를 구매하는 기준은 정말 각자 다르구나를 느낍니다..
@user-jp9vt4ob3v
@user-jp9vt4ob3v 3 жыл бұрын
다르지 않아요 그러니 안팔리죠 ㅋㅋㅋ
@user-rm7ds5sl1f
@user-rm7ds5sl1f 3 жыл бұрын
이걸 사는 사람이 신기한거지.ㅋㅋ
@user-bv8if7jn8n
@user-bv8if7jn8n 3 жыл бұрын
@@user-jp9vt4ob3v 나라마다 다른거임 ... 우리나라 사람에게는 그랜져가 최고듯이 유럽시장은 해치백이 부동의 1위임 ..
@user-vv5ze2fy5b
@user-vv5ze2fy5b 3 жыл бұрын
큭 참 맛있게 잘까주시네요 재미있게 보고가요~ 전 이분이 참 좋아요 ㅋㅋ
@alphak4581
@alphak4581 2 жыл бұрын
참 오묘하고 재미있는 차네요. 여러 의미(?)로
@user-xh7kt9jr5k
@user-xh7kt9jr5k 3 жыл бұрын
4가지의 주행모드를 전부 테스트해보고 서스펜션의 장단점을 이야기 했으면 하는 아쉬움이 듭니다. 아제들 평가와는 너무 다른 영상이라..
@SW-pq1mq
@SW-pq1mq 3 жыл бұрын
캬 인트로 좋다 ㅋㅋ
@James_burn
@James_burn 3 жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 진짜 재밌네요 웃기고...독창적인...ㅎㅎㅎㅎ
@joonp30
@joonp30 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ저도 ds7 차주인데 보면서 마음이 아프네요. 좋은 점도 많은 차인데... 그리고 차주분이 어떤 옵션과 트림의 차량을 구매하신 건지는 모르겠지만 제 차량에는 열선시트가 센터페시아 양쪽에 터치버튼으로 되어있네요. 오토홀드도 당연히 있구요~ 참고해주세요! 영상 잘 봤습니다^^
@user-zf3hc5yn4i
@user-zf3hc5yn4i 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ설마 이차가 나올줄이야 ㅋㅋㅋㅋ조금 반갑네요
@user-tz6cw6ww3e
@user-tz6cw6ww3e 3 жыл бұрын
오x포스트에 이어 잇섭님 오마주 ㅎㅎ 모트라인 화이팅!
@halim7211
@halim7211 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 이번 리뷰는 겁나 웃기네요 🤭🤭
@hahahahaha8913
@hahahahaha8913 3 жыл бұрын
이차 타고 있습니다ㅋㅋ 살때 다른차도 시승해보고 산건데ㅎ 맞는말씀 많아요 불편한것들 도 있고 확실한건 고속영역에선 붕뜨는 느낌 있습니다 그래서 저도 고속도로에선 스포츠모드로 두고 다닙니다 스포츠모드하면 꽤나 잘잡아줍니다 근데 일상주행 영역에서 승차감 저는 꽤나 만족하면서 타고 있습니다~ 시승할때도 일상주행영역 승차감이 저뿐만아니라 동승자 뒷자리동승자 전부 맘에들었구요ㅎ다 자기 마음끌리는대로 차사는거 아니겠습니까ㅎ As는 서울사시면 불편한건 없더라구요 발렛 서비스도 되서 ㅎ (사실 이렇게라도 언급되니 좋당)ㅋ
@user-xn7dh7vd3y
@user-xn7dh7vd3y 3 жыл бұрын
전국민이 감시받는 비개인화 전체주의나라.. 남들하는것만 해야하는.. 독3사 천국이죠.
@hahahahaha8913
@hahahahaha8913 3 жыл бұрын
@@user-xn7dh7vd3y ㅋㅋ독3이 좋죠 그래도 전 만족ㅎ
@stepedit
@stepedit 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 시승기 보면서 한참을 웃었네요.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 프랑스 애들의 차 만들기는 정말 독특한 부분이 있죠. 그게 좋은 부분이든 나쁜 부분이든… 그렇다고 기술력이 부족하냐 하면 그건 결코 아니고, 역사성도 절대 무시할 수 없고요. 그냥 뭐랄까… 고민이 많아서 오히려 산으로 가는건 아닐까 하는 생각을 해 봅니다. 아.. 그리고 시계 관련해서 한마디.. 딱히 별 다른건 없고요. DS와 콜라보 하는 워치메이커가 BRM이라는 프랑스 워치메이커인데… 거기서 출시하는 워치 인덱스 디자인이 그냥 저렇게 생겨 먹었어요.ㅋㅋㅋㅋㅋ 나름 이 브랜드의 아이덴티티라는…
@user-wx4ce9rr9e
@user-wx4ce9rr9e 3 жыл бұрын
차량 리뷰중에 그래? 웃으면서 봤습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@lyrith2422
@lyrith2422 3 жыл бұрын
그런데 컵홀더 위치는 포르쉐들도 암레스트 바로 앞에 있잖아요. 파나메라는 아예 암레스트 위에 있고. 718은 아예 없고.
@kloft5261
@kloft5261 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 영어 자막좀 넣으세요... 외국인들도 보면 잼나서 까무러칠 듯....
@kkuljja-notebookk1005
@kkuljja-notebookk1005 3 жыл бұрын
그래요 뚱매를 갈아넣읍시다.
@user-ij5ms7kl7f
@user-ij5ms7kl7f 3 жыл бұрын
현대차 타는 사람들 보면 개돼지 처럼 보여요
@Sej06
@Sej06 3 жыл бұрын
@@user-ij5ms7kl7f 쉐보레 타는 사람들 보면 사이비처럼 보여요
@sraqt
@sraqt Жыл бұрын
전혀 ㅋㅋㅋ
@user-ik3oq3rk2l
@user-ik3oq3rk2l 9 ай бұрын
@@user-ij5ms7kl7f병신인가
@user-nv7eu7md9g
@user-nv7eu7md9g 3 жыл бұрын
옛날 영화 뤽세송 택시 졸잼이었는데 ㅋㅋ
@junghweekwon6199
@junghweekwon6199 3 жыл бұрын
보는 내내 웃었네요 ㅋㅋㅋ
@user-xd9sq8by6w
@user-xd9sq8by6w 3 жыл бұрын
다른건 몰라도 나이트비젼 기능 있는건좋은 아이디어이네요 야간에 사람이 안보여서 사고나는경우도 많은데 저차에 나이트비젼있는안전사양있다는거 좋은거네요 야간운전할때 사고예방되겠네요
@S2respectS2
@S2respectS2 3 жыл бұрын
잇섭형....오프닝 너무 잘 알려줬어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mittuli9519
@mittuli9519 Жыл бұрын
형님 DS4 리뷰도 해주세요~😂
@ah_ha1388
@ah_ha1388 3 жыл бұрын
솔직히 차량 디자인을 보고 독특라면서 예쁘다는 생각을 했는데 차량이 신기한 점이 많네요.. 대산에서 DS7 타시는분... 만족하시면서 타시나요??
@user-mn7xo8iq3e
@user-mn7xo8iq3e 3 жыл бұрын
인트로 장인으로 거듭나는 모트라인.
@user-hc7wq4qt4y
@user-hc7wq4qt4y 3 жыл бұрын
오토홀드 버튼없이 자동으로 작동되는것 아닌가요? 브레이크 페탈 꾹하고 2초나 3초 밟고 있음 잠시동안 멈춰있을걸요 촌시럽게 버튼 따로 있는게 아니구요 ?????
@user-lt2ie2qj5h
@user-lt2ie2qj5h 3 жыл бұрын
프랑스의 디자인 감성이 현실을 외면할 때 만나는 대환장 프리미엄 차네...
@user-xj2pu9cr6g
@user-xj2pu9cr6g 3 жыл бұрын
돌아가신 할아버지가 말씀하셨다 ...불란서 물건은 꼬냑빼고 별거 없으니 엉뚱한거 사지말라고
@user-nb8wy1gu5w
@user-nb8wy1gu5w 3 жыл бұрын
ㅋㅋ
@kjb7606
@kjb7606 3 жыл бұрын
영란제국 공산품은 죽어도 사는게 아니다 라는 말도있는데 그거보단 낫네요 ㅎ
@user-gl8ne6qe9d
@user-gl8ne6qe9d 3 жыл бұрын
영국놈들이 만든건 모자말고 다 고장난다 이명언도 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@nwk2181
@nwk2181 3 жыл бұрын
현자
@user-es3dc4bd5s
@user-es3dc4bd5s 3 жыл бұрын
세상 흉악한건 영국놈들이 만든다
@TV-uj9tu
@TV-uj9tu 3 жыл бұрын
성낼 성 노할 노 앵그리 윤대표님 즐거운 휴일 되세요^^
@thubaruma4243
@thubaruma4243 3 жыл бұрын
20:05 또무릎 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@hyeonjejang9911
@hyeonjejang9911 3 жыл бұрын
지프 그랜드체로키 신차 뽑는데 리뷰요펑드리고싶네요 ^^
@Michaelcoffee
@Michaelcoffee 3 жыл бұрын
최강!
@user-ts1dc7hd1x
@user-ts1dc7hd1x 3 жыл бұрын
참 독창적이네요...화를 안내 ㅋㅋ
@S2respectS2
@S2respectS2 3 жыл бұрын
12:58 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ평가끝 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ육성으로터졌네진짴ㅋㅋㅋ
@junseoklee69
@junseoklee69 3 жыл бұрын
캬..디자인은👍
@aoao6436
@aoao6436 2 жыл бұрын
독일차 개념으로 프랑스차를 얘기하는듯. 무스 테스트만 보더라도 DS7은 훌륭!
@Naksso
@Naksso 3 жыл бұрын
잇트로를 여기서 보게되다닠ㅋㅋㅋ 신기하네욬ㅋㅋㅋㅋ
@namastelky
@namastelky 3 жыл бұрын
그랜저TG 가 5단 다이얼식이죠. 상당히 편리햇어요.
@user-iy5df7df7g
@user-iy5df7df7g 2 жыл бұрын
아 진짜 이번 리뷰 역대급이다 진짜 개웃기닼ㅋㅋㅋㅋㅋ
@frozenpig1425
@frozenpig1425 3 жыл бұрын
트레이 버튼은 국내 법같은것 때문에 수입사에서 버튼을 사제로 개조한걸로 알고잇어요
@RexJayLee
@RexJayLee 3 жыл бұрын
인트로 보고 잇섭채널 잘못들어온 줄 알았다
@KALE0240
@KALE0240 3 жыл бұрын
이형 인트로 맛집 되겄는데?
@chaekang.J
@chaekang.J 3 жыл бұрын
차 인계영상도 클립으로..ㅎㅎ
@you570749
@you570749 3 жыл бұрын
성로형 하트는 사랑이야>_
@user-no8nf8kr5h
@user-no8nf8kr5h 3 жыл бұрын
맞다 틀리다 라기보다 어떻게 바라보고 접근하냐에 따라 다른거 같아요. 아재라이더편 한 번 보면 또 다른생각이 들죠.
@woosungjung1149
@woosungjung1149 3 жыл бұрын
BRM 시계 꽤 유명한걸로 알고있는데 디자인이 독특하네요
@mnb1789
@mnb1789 3 жыл бұрын
전면 모양이 쉐보레 캡티바에 마크 바꾼거랑 비슷하당
@BluendNeil
@BluendNeil 3 жыл бұрын
출근 8시 점심12시 퇴근 4시...
@High__Jump
@High__Jump 3 жыл бұрын
모든 게 독특하니 판매량도 독특하겠군. 최하위 핀매량? 독특하다 독특해!
@c9592
@c9592 3 жыл бұрын
중국에서는 자주보이는 브렌드네요 세트로엥에서 파생된건지 몰랐네요 ㅎㅎ
@user-xs1pt6ul9u
@user-xs1pt6ul9u 2 жыл бұрын
어릴때 모터매거진 잡지를 보면서 파리다카르 랠리를 우승하는 푸조차들을 보며 푸저 메이커들에 호감을 가지고 있었는데 인제 우리나라 차들이 많이 발전을 한건가요
@user-yj1hp7sj3j
@user-yj1hp7sj3j Жыл бұрын
지금도. 푸조차는좋아요
@user-yj1hp7sj3j
@user-yj1hp7sj3j Жыл бұрын
현기차 추종불가
@user-hc7wq4qt4y
@user-hc7wq4qt4y 3 жыл бұрын
고속에서 붕뜨는 거는 현기 전매특허 아닌가요? 승차감 정말 좋은차구요 서스펜션 모드 조절가능합니다 저속. 고속주행시 주행모드 변경해보셨는지요? 시계 좋은데요 버튼 예쁘구요 아무것도 모르고 그냥 빌려탄것 아닌지요??
@davidkwak818
@davidkwak818 3 жыл бұрын
썸네일 잘배워오셨네
@mor_ra
@mor_ra Жыл бұрын
5:10 ㅋㅋ 엄청나네 qm3 초창기버젼 에어컨 방향 못조절하는거랑 같은 충격이네 ㄷㄷ
@natep.7337
@natep.7337 3 жыл бұрын
다른 리뷰어들은 대부분 빨아재끼던데 역시 협찬은 시청자가 해줘야 제맛. 성로님 따봉!!
@user-ue7rd1eh1f
@user-ue7rd1eh1f 3 жыл бұрын
이거 사주는 사람은 프랑스에서 감사패 증정해야함.
@user-jb4vo6xk3z
@user-jb4vo6xk3z 3 жыл бұрын
@BMW M760Li 아 ㅋㅋㅋ 그 앞은 티구안 뒤는 마칸이라는 차 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-qv9fv8bg6l
@user-qv9fv8bg6l 3 жыл бұрын
이차 우리 회사 기숙사에 한대 있어서 궁금했는데 ㄷㄷ
@Fuck_96
@Fuck_96 3 жыл бұрын
@BMW M760Li 동풍소콘보다도 안팔리는차....
@user-cc4cm6oo1d
@user-cc4cm6oo1d 2 жыл бұрын
재밌게 리뷰하는것도 좋은데 너무 단점만 애기하네요 현재 연식변경 후 통풍시트.안마기능도 들어가있네요; 저급에 나이트비젼도 있고 헤드라이트돌아가는거 테일램프 독특한거 참 좋은것 같은데 말이죠 저도 시승해봤는데 고속에서 컴포트모드시 차가 충격완화하는게 너무좋더라구요 컴포트.스포츠 모드에서만 액티브서스펜션이 작동하는걸로 알고있습니다 안타깝네요
@azmatgolf
@azmatgolf 3 жыл бұрын
고속에서 붕 뜨는 느낌과 접지가 빠지는 느낌은 역시 에어로 다이내믹의 실패가 아닐까 싶네요. 차 위로 올라가는 공기가 차를 눌러주고, 바닥 쪽으로 지나가는 공기는 차를 끌어당겨 줘야 하는데... 이게 되려면 바닥을 매끈하게 만들어야 할텐데 그 부분이 안 되어 있나 보네요 ㅎ 그런데 궁금한게... 시동 버튼이 비상등 위치에 있다면 비상등은 어디에 있을까요? ㅎ
@user-rv3ry7ej6q
@user-rv3ry7ej6q 3 жыл бұрын
댓글보고 유심히 봤더니 네비 오른쪽 밑에 달려있네요 정말 누르기 편하겠어요
@김중연92
@김중연92 3 жыл бұрын
통풍은 잇는데 열선 핸들은 없다 독창적이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@MechMovie
@MechMovie 3 жыл бұрын
통풍도 없는 것 같은데요?!
@hazki000
@hazki000 3 жыл бұрын
@@MechMovie 20년식부터 통풍이 들어갔습니다.
@blyatguy2441
@blyatguy2441 3 жыл бұрын
아ㅋㅋㅋ 나폴레옹 때 러시아에서 배운게 없네
@clubeskimo8379
@clubeskimo8379 3 жыл бұрын
아 나이트 비전은 있는데 열선이 없네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@cs_english
@cs_english 3 жыл бұрын
@@clubeskimo8379 진짜 나이트비전은 있는데 열선이 없는 독창성은...
@user-sw3yb5ir4f
@user-sw3yb5ir4f 3 жыл бұрын
외관 제법고급스러움서 이쁘고 실내 고급스럽네 아쉬운부분은 의외로 많고..
@wkp6349
@wkp6349 3 жыл бұрын
인트로 진짜 잇섭님한테 교육받으셨낰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@parklaminus1254
@parklaminus1254 2 жыл бұрын
스캐닝 서스펜션이 킬포인트인데 그게 궁금했는데 뭔가요 승차감 말도 안되게 좋다고 하던데
@seeartziwon
@seeartziwon 3 жыл бұрын
갬성 뽕으로 가슴이 웅장해지는 차죠
@clubeskimo8379
@clubeskimo8379 3 жыл бұрын
피파에서 비주류팀 쓰는 갬성
@user-or9om2ie8l
@user-or9om2ie8l 3 жыл бұрын
Dpr~
@candymann791
@candymann791 3 жыл бұрын
약1년 3개월 잘타고 오늘 떠나보냈습니다. 사람과 이별하는 것처럼 너무 슬프네요ㅜㅜ 트렁크 작은거 빼곤 너무 좋은차입니다.
@seungchoi8201
@seungchoi8201 3 жыл бұрын
인트로에서 잇섭의 향기가ㅋㅋ
@8458stauffenberg
@8458stauffenberg 3 жыл бұрын
스토브리그에서 백승수 단장님이 타는 차네요
@Bkyoon88
@Bkyoon88 3 жыл бұрын
시계랑 시계옆 테두리 모양이 마치 벨트 버클 처럼생겼네요...
Русалка
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 4,7 МЛН
Vivaan  Tanya once again pranked Papa 🤣😇🤣
00:10
seema lamba
Рет қаралды 33 МЛН
6억 페라리, 승차감-배기음 '넘사벽' // Ferrari, Purosangue, V12, 725마력
16:37
차 산다고? 캡쳐만 피해도 반은 성공이야
15:03
모트라인 MOTline
Рет қаралды 306 М.
ИДЕАЛЬНАЯ AUDI S2 COUPE 450 СИЛ.
45:13
AcademeG
Рет қаралды 86 М.
Пружинный ДВИГАТЕЛЬ? РАБОТАЕТ!? #секрет #энерголикбез
0:27
Тема BMW M5 CS закрыта #shorts
0:53
Level Performance
Рет қаралды 570 М.
DIY Bike Wheel Fixing
0:12
For Crafts Sake Shorts
Рет қаралды 4,4 МЛН
Учить дальнобоев, было ОШИБКОЙ
0:49
Дикий ДИК
Рет қаралды 940 М.