Így nem lett Polestar 2 tesztem... 😥

Épphogy elkezdtünk forgatni a 400 lovas Polestar 2-vel, amikor...
Támogathatsz itt: / @handras
vagy itt: / handras
Instagram: / handrashu
Facebook: / handras.hu
Blog: handras.hu/
Ezeket használom a videókhoz: kit.co/Handras

[@Handras]

Bocsi fiúk és lányok, én mindent megpróbáltam. :(

[@peterkiraly356]

Mond, hogy volt defektjavító benne, csak nem akartad telenyomni vele a gumit? :) mert az gáz lenne, ha defektnél tréler kell

[@top_tether]

@@peterkiraly356 9:19

[@Spirit_81]

Nem hozhatod el még egyszer?

[@norbeartist]

Rendhagyó egy videó, az biztos, de szerintem mindenki értékeli az erőfeszítéseidet. 👍🏻👏🏻

[@Biggieboy1982]

@@peterkiraly356 mondta, hogy egy széles repedés van rajt, azt sztem nem tudod helyben javítani.

[@Gyussszi1]

Irány a Szauna ! Relaxálni ezek után :D

[@bali252]

András a legjobb videó lett!😃😃 A bámulatos őszinteséged és egy kis humor mellé a Tesla-val... 😂 Mindet visz!👏👏👏

[@barnazadori9227]

4:08 után a vágás.. egyszerűen zseniális! :D

[@Tomi-dc5sw]

Nekem is tetszett😎

[@roberthunka]

Az gáz ha nekem fel sem tűnt a vágás? :D

[@barnazadori9227]

@@roberthunka Nem :) Szerintem két okból nem gáz. Egyrészt gondolom nem foglalkozol fotózással / videózással, így nem "szakmai" szemmel nézed, hanem egyszerűen élvezed a videót (ez is a cél ugye) Másrészt meg a vágás is akkor jó, ha vagy nem feltűnő, vagy ha olyan mértékben feltűnő, hogy az hozzáad a nézői élményhez (mint pl itt). Valószínűleg annyira belemerültél "egyszerű nézőként" (nem rossz értelemben) hogy az ilyen finomság külön nem tűnt fel, és ehhez a felhasználói élményhez hozzájárulnak az ilyen és ehhez hasonló videós praktikák.

[@donkeyka]

Nekem az 5:42 utáni tetszett. Nem ilyen finom, de repült a like azonnal :D Attila feje isten :D

[@viktorhrabovszki5753]

Attila, nézesd meg az Y-t, mert a hangja alapján kihagy az egyik henger 🤣

[@janosbiro653]

Ez a való világ. Átjött a lényeg , és még a végén volt benne egy kis romantika is Bálint nap közeledtével.... 3.000- ért :) Most úgy őszintén ... Csinált már valaki ilyen útszéli videót a szakmában ? :)

[@Puspang]

Most kicsit rosszul érzem magam, hogy nekem a Model Y jobban bejön…

[@OersJ]

Sztem se néz ki annyira jól a Polestar

[@istvanforgacs7758]

egyetértek, miért kell szarul érezzük magunkat, mert ő kijelentette hogy a Tesla nem tud jól kinézni, ezerszer szebb mint ez a Polstar!

[@istvankovacs7717]

Szerintem elölről, oldalról jól néz ki a polestar de hátulról nagyon szar.

[@kollaristvan6822]

Én évente 2 defekt alatt nem úszom meg... Mindenki rajtam röhögött, hogy minek a Zoe-ba pótkerék, meg csak csökken a csomagtartóm... Egy hasonló eset miatt belekerült a váltószettből az egyik kerék, a belsejében emelővel, Varrattam rá egy táskát... Még ki is néz valahogy ...

[@greentx]

A "hogyan csináljunk egy KZbin Shortsra való tartalommennyiségből egy több mint negyed órás videót" tutorialt láthatták. Köszönjük.

[@Handras]

szivesen

[@m3petike]

Handras, ha lerobbansz és az út szélére rakod az autót, akkor legközelebb : 1. Elakadásjelző háromszöget kitenni 2. Láthatósági mellényt felvenni .... mert ez így nagyon veszélyes! (meg tök ciki, hogy egy autós csatornán csinálod ezt így) . Na a végén az autómentős se hord láthatósági felsőt, vagy mellényt ,. hát beszarás , de tényleg!

[@m3petike]

@@OlongJohnson91 A láthatósági mellény jelentősen növeli az észlelhetőséget még fényes nappal is.. A sötét ruházat - aszfalt, , szürke erdő kombó esetén pláne. Az elakadásjelző háromszög használata pedig kötelező.. A mellény lakott területen kívül sötétedés után illetve rossz látási körülmények esetén kötelező, de nagyon ajánlott.nappal is. (Ausztriában nappal is kötelező) Az autómentősnek pedig eleve minimum munkavédelmi előírás a reflektív láthatósági mellény hordása.. Kedves Andrea91 van egy mottó a munkahelyemen, amit mindenkinek javaslok magáévá tenni: SAFETY FIRST!

[@m3petike]

@@OlongJohnson91 Köszönöm szépen. (Schwechaton dolgozom a reptéren, az előtéren )

[@RobertBernarius]

@@OlongJohnson91 szürke autót a fekete aszfalton.... meg handrást nem lehet nemm észrevenni.... Hagyjuk már ezeket a gumiszabályként értelmezett KRESZ szabályokat! A piroson is menj át, végülis hajnal 2-kor kicsi a forgalom, tegnap se jött keresztbe semmi....

[@csabasuto5082]

Azért a belsejéről simán csinálhattál volna videót főleg, hogy baromira ráértetek várás közben. A hátulja annyira nem jön be viszont tényleg jól néz ki összességében. A kérdés, hogy a fránya kijelző milyen lett és a szoftver. Ha picit hosszabbra csinálják már belefért volna az a francos pótkerék is. Ez is olyan kemény a törés teszteken mint a rendes Volvók???

[@tamasferencz9406]

Egy a lényeg,hogy előre megy nem hátra!Az se baj,ha tréleren teszi.

[@Quercuscerriscerris]

Úgy legalább kevesebb áramot fogyaszt.

[@henriksinka9483]

Kedves András, általában egyezik az ízlésünk, de szerintem és az ismerőseim szerint ennek az autónak a feneke ocsmány a Tesláéhoz képest, de ugye ízlések és pofonok

[@ginjoe]

A Tesla feneke tényleg szebb, de a többi nézetből meg a Polstar szebb :)

[@Jhonyka77]

Hátha ez vigasztalóan hat, 1998 ban kaptam utoljára defektet, érettségi szóbeli vizsgára mentem, öltönyben :) :)

[@Zilahi-Branyi_Laszlo]

Sorstárs. Bár én nem autóval mentem, de gondolom hasonlóan optimális lelkiállapotot teremthetett, mint nekem az 50 percet késő vonat, plusz hogy másik épületet adtak meg az értesítőmön, mint ahol az érettségi volt.

[@Jhonyka77]

Igen, kellemes érzés volt, ráadásul kapkodni is kellett, mert ki volt számolva az időm már akkor is, hogy kB 15-20 perccel érek csak oda előbb... Azóta is fontos a gumi nyomás ellenőrzése, pláne hosszabb út előtt... Tény a 20 as gumi+rossz út kombinációján ez se segített volna....

[@robertnagy2456]

Tudom már uncsi, de a 27 éves Astrában szép teljesértékű pótkerék van, vadi új gumival, felfújva. Szóval ezen a ponton sem látom a fejlődést, max. vissza.

[@gergelyrohaly250]

Pedig András meg is mutatta, hogy hely az volna dögivel😄

[@adriankosa6751]

Nem véletlenül nincs pótkerék, mert a sárga angyaloknak is meg kell élni :) Szóval veszel egy drága autót és tejelni fogsz az ilyenekért is. Továbbra is magas lesz a fenntartási költsége, bármi elromlik, megsérül rajta. Ez gazdag embereknek van, nem a pornépnek :( Amúgy nagyon tetszik, de sosem lesz rá pénzem a mai ház és autóárak mellett :(

[@arminemmert8250]

Úgy képzelem, hogy az autógyártók szívesebben reklámoznak nagyobb csomgatartóteret és olcsóbb árat. És mivel sima átlag városi használattal kb 5-10 évente egyszer lesz defektünk, vagy annyi se, lehet még ki is adja az ész hogy ne cipeljük. Aztán hogy mégis bevágjunk egy pótkereket a csomagtartóba, az nem volt sosem megtiltva :D

[@SzaszDani]

Pótkerék az alap felniszettel való rendelésnél általánosan szokott lenni,ha másikat választasz akkor opciós extra lesz ugye csak úgy draga mert a felni 40-200e/db árat ki kell fizetni hozzá a 25-50e gumiárat.. így ezért kimarad a rendelésnél mert drága😃

[@robertnagy2456]

@@SzaszDani Aki új autót vesz, az ne spóroljon. Ha spórolni akar, nem vegyen újat.

[@jozsefmihaly9381]

Javasolnám,megint A TELJES KÁR ÉS KÖLTSÉGTÉRÍTÉST az adott útszakasz üzemeltetője részéről!Nagyon gyorsan lennének jó útjaink!!

[@zoli771018]

Kirakják a táblát, hogy szar az út, és ezzel el is van intézve. Ha szólsz, hogy szar az út és szétbaszta a gumidat akkor azt mondják, hogy tudjuk, azért van ott a tábla. Nem mentél elég lassan. De hát 30-cal mentem. 20-szal kellett volna. Ezekből nem szedsz ki pénzt az biztos...

[@laszlokotmajer9708]

Tökmindegy, elvileg fizetnek, de megcsinálni ettől nem fogják az utakat. Eg a pofám amikor külföldiek mesélik, hogy autóval magyarorszagon jártak. Olyankor nagyon kisbetűs ez a balkáni zország...

[@loncimancibamba]

Mindez azért borul, mert a kreszben benne van, hogy az útviszonyoknak megfelelően kell vezetned, vonatkozik ez a sebességre, és a nyomvonal megválasztására is. Ha belementél a kátyúba, akkor nyilvánvalóan nem úgy vezettél, ahogy kellett volna. És ez a világ minden országában így van, ahogy kátyús utak is vannak szinte mindenhol.

[@juhaszgyula74]

Nekem is volt ilyen tapasztalatom.A kátyú nem volt látható mivel tele volt vízzel.. Száraz időben vissza mentem, lefotóztam…az út fenntartójának biztosítója szó nélkül kifizette a keletkezett károkat..2 héten belül meg lett javítva a kátyú..

[@squallcelica]

sajnos rendort kell hivni, hivatalosan jegyzokonyveztetni kell vele az esetet. utana mehetsz a kozutkezelohoz. befogadjak es fizetik, de mindez akkor igaz ha nincs kint a katyukat jelzo tabla.

[@gaboredes9315]

Szia! Még csak épp kinyitottad az "anyósajtót", de már feltűnt a bazi magas középkonzol. Nekem minden ilyen bassza a térdem, ilyenkor hosszú nadrágban biztos nem zavaró, de nyáron rövidben biztosan. Az első csomagtartó azért hasznos, mert ha bent van a hátsó csomagtartóban 3 bőrönd, meg pár szatyornyi cucc, akkor azért felbassza magát az ember mikor bevillan neki, hogy ja, az alsó rekeszben van a töltőkábel. ;-) Ha elöl van akkor "plafonig" pakolhatod a hátsó csomagtartót.

[@KekszNET]

Meg azért mert a full koszos kábelt nem raknám be hátra, jól van az ott elől :-) Múltkor láttam az új Skodát, ott viszont adtak hozzá egy tök ötletes tokot ami pont befért balra hátra a kerék mellé, egy ilyen rekeszbe. Ami akár jó ötlet is lenne, ha nem akarod tele pakolni :-)

[@kovacsj.jozsef9428]

Na végre! Ez a régi András hiányzott, akit annó az XMS-ben megismertünk! Nem az a modoros csávó aki mostanában autókat tesztel :D Több ilyen videót!

[@andrastoth2048]

Jó lett a videó, főleg ahhoz képest amit a lehetőségek engedtek. Az viszont röhej (vagy inkább tragikus), hogy egy mai 2t feletti autóba még egy szánalmas mankókerék sem kerül (vagy feláras extra).

[@v1l1k3]

Elvileg ez egy top felszereltségű autó volt. Szerintem nem lehet rendelni bele. De akkor miért nem defekt biztos a kerék, hogy ne ragadj ott az út szélén?

[@feca1983]

Azt hiszed nem volt jó video pedig igen is jó lett! Picit más volt mint megszoktunk de ez nem gond - Sőt időnként látod várjuk is :-) Ja és a profi video készítés most is alap nálatok ! Gratulálok !

[@imremohacsi]

Egyik András videó után jövök a másik András videójához, tetszik hogy van Handras meg Dandras :D

[@fecorekasi]

Model 3 élőben nagyon szép

[@opetrik]

Azért azt a fogyasztás vonalat nem ilyen könnyű elengedni. Nem néz ki annyival jobban, mint amennyivei többet fogyaszt (1/3?) egy "ráncfelvarrás" jót tenne a meghajtásnak... Legalábbis szerintem 😁

[@fecorekasi]

300kg-al nehezebb mint a model 3, pedig rövidebb, keskenyebb annál, ezt nehéz lesz lefaragni 😅

[@Quercuscerriscerris]

@@fecorekasi De legalább belül is olyan mint egy szűk bunker.

[@UjviBali]

Szerintem teljesen jó lett így is a videó, úgyhogy no stress! Abban a rohadt nagy üregben elfért volna egy pótkerék, vagy legalább egy defektjavító készlet.

[@szekeresbela825]

Defektjavító készlet durrdefektnél? Ahhoz minek?

[@peterdavid3048]

Megint jó a videjó👍 A trier-i rendszàm a divat?😉

[@veresgabiful]

picit nyavajgós az előadás 😅

[@Mr._White.]

"picit"

[@Handras]

ne nyavajogj

[@FerencPeterDrPach]

És elakadásjelző háromszög sem volt hozzá? 😉

[@RobertBernarius]

meg láthatósági mellény, ha már lakott területen kívül robbant le. de kompenzálta ideggel :D

[@virsli100]

belülről azért meg lehetett volna mutogatni és a tapasztalatokról beszélni

[@fascinateme851]

volt fontosabb dolga is ahogy látod

[@Handras]

Belülről már rég bemutattam 3 éve is.

[@richardmurakozy]

Jól áll neked ez a feszkó, lehetne a többi autó teszted is ilyen stílusú :)

[@peterburian6808]

Szia András, never give up :) Pótkerék? vagy az feláras? :)

[@nconrad4504]

Őszintén.. az IONIC 5 szebb szerintem, DE minőségben, kényelemben biztosan jót nyújt. Köszi a videót és örülök, hogy épségben megúsztad.

[@autoszerviz5557]

Azt még megértem, hogy nem tudsz egy kanyart bevenni és lemész az útról és defektek kapsz. De miért kanyarba kell megállni? legalább a háromszöget kitehettétek volna. Azon mondjuk meg már nem is csodálkozok, hogy nem tudod, hogy miért jobb direkt a lengéscsillapítón állítani a gyors és lassú ki-be rugózást és nem elektromosan fém szemcsékkel sűríteni a folyadékok a lengéscsillapítóba. De 8:22 ott mit akartál állítani azt szerintem te se tudod ?

[@zoltanboda6415]

Köszönjük Handrásnak, hogy nem minket bicikliseket sodort el, hanem inkább a kátyút választotta, respekt! 👍

[@Handras]

nincs rajta a vágóképen a defekt, a vége van bevágva, de ne is törődj vele

[@rolandairsoft]

Polestar 2 izelitonek jo volt ez!! Széleskörű teszt is jolenne rola ettol fuggetlenul, vagy egy hosszutavu!

[@chrisshelluva]

Ivós játék indul... 1... 2... 3... defekt... eszméletlen.... defektet.... :D Viccet félre téve valóban nagyon szuper autónak látszik és nekem nagyon tetszik. :)

[@jozsefrostas4457]

Kicsit rá lett feküdve erre a "rohadt defekt" témára,nem sok hiányzott a mű stroke-hoz

[@lew046]

Ne is mond, 2 perc után némítottam le a videót.... Mi a faszomért kell ilyen affektálva beszélni?

[@gyorgyzakar6414]

Nagyon sajnálom, hogy nem sikerült elkészíteni a videót. Remélem, újra megkapod a kocsit, mert kiváncsi vagyok rá. Itt lenne az ideje a defektmentes kerék használatának, ha már feltalálták. Legalább a szaunád bitang jó lett (ha egy kicsit vígasztal).

[@rolandbedo]

Semmi gond András, így is jó lett!Csak előre, nem hátra!✌

[@wetrzwqgrh]

Esetleg meg lesz próbálva később újra?

[@TheStevePappa]

Én az a fajta minimalista fanatikus vagyok, aki még mindig a Teslára szavaz, még ha tényleg tetszenek is ezek az autók. Nekem a beltér számít, nem érdekel kivülről, mert ha benne ülök, akkor az vesz körül :) Szerintem csak ráuntál a Tesla dizájnra, főleg most, hogy egyre több a szép műalkotás az utakon. Sajnálom, hogy ez történt a Polstar-al, de "bezzeg a Tesla nem kap defektet ;) "

[@timtom5359]

Azzal is kapott. Valahol itt.

[@EtaSProduction]

Feltehetnénk a kérdést,hogy miért nincs benne pótkerék és a hozzá szükséges eszközök? :)

Mert 1:Nem kötelező, 2: a mai autósok 99%-a képtelen (meg lusta is) kereket cserélmi. Ha benne is van minden, inkább kihívja az autómentőt.

[@coree74]

Nyilvan velem van a baj, de en IMADTAM. 🙃Plane a legveget… 😂

[@fileferenc7920]

Háromezeré' lol

[@forcewariation]

Nyugoldjál le! Attól megnyugszol! :) Köszi a videót!

[@horvathzsolt2675]

Szia! Jó lett a videó! Az lenne a kérdésem, hogy most már lehet közlekedni gond nélkül külföldi rendszámmal? Látom, a Teslán is olyan van.

[@andrassebok315]

Szia kedves andrás ne keseredj el semmi sem sikerülhet mindig tökéletesen de amugy jó volt kihoztad belölle amit lehet !!

[@robertszilagyi78]

Én imádtam ezt a videót! Nagyon jó lett :)

[@zoltanszabo9899]

Egy a szerencséd király: hogy Profi vagy és így még a sz@rból is képes vagy élvezhető videót készíteni! :)

[@mogyi10101]

Kettil (a svéd autómérnök) szaktárs figyeljen! Van ez az elektromos autó dolog. Szeretik a népek, szóval ilyet fogunk építeni. A marketingesünk, Svenbjom elmondja, hogy mit szeretnénk benne látni: Svenbjom: Thor kalapács alakú lámpák? Kettil: He?! Svenbjom: Keret nélküli tükrök! Kettil: He?! Svenbjom: Elöl is legyen csomagtartó! Kettil: He?! Svenbjom: Legyen a csomagtartóban támasztócucc! Kettil: He?! Svenbjom: Legyen sárga a biztiöv! Kettil: Hát jó, kedves Svenbjom szaktárs. De a pótkereket, emelőt, stb. nem látom a listán!? Valamint azt se, hogy a 400 paripa, sportmódból kilép-e mikor épp Hykjeberg közelében, egy hegyi úton defektet kap a 27 misi? Svenbjom: He!?

[@sanyihajdu]

Nem volt szar videó, kérünk még ilyent! 😄

Elég vékonyka gumik voltak a felnin, első ránézésre peresnek tűnik. Ilyen vékony gumival ne csodálkozz, ha defektet kapsz. Persze jól néz ki, de sohasem vennék peres gumit.

[@doxadmin]

hmmm... ugyan milyen jól jönne 10 évente 1x az a kispórolt pótkerék?

[@peterszigeti2926]

Még csak a videó felénél járok, de ez eddig a legjobb műved! Elnézést, de végig röhögtem! :D Sajnálom, hogy így jártál, jártam már hasonlóan én is... :D

[@CarobiGaming]

Én végig szenvedtem. 15 perc panaszkodás káromkodás. Eddigi leg rosszabb videója,és igaza lett a film végén mondja egy ilyen szar videó is tetszeni fog sokaknak.

[@poti732]

@@CarobiGaming szerintem ennek van egy komédia faktora , nem kell mindent véresen komolyan venni. Ha valaki bővebb infot szeretne keres egy masik videot vagy megvarja a kovetkezot. Most oszinten ,ha lattad az elso 5 percben , hogy nem tetszik akkor legkozelebb ne “ szenvedd “ vegig .

[@romolusz77]

Hát a káröröm a legszebb öröm... Mert nincs benne irígység!!! Nem éretem az autógyártókat hogy a redvába lehet kispórolni a pótkereket egy autóból? Aki kapott már külföldön, nyaralás közben defektet 2 gyerekkel a fedélzeten sötétedés előtt.... úgy, hogy egy szót sem beszélsz az adott nyelven az biztos úgy lenne mint én...NEM veszek olyan autót amiben nincs pótkerék...

[@regosakos]

Szoktam erre bringázni, ez az út azzal sem egy életbiztosítás. A széle sok helyen kerülendő, ami akkor nehezen kivitelezhető, ha épp autó kerüli az embert. Kíváncsi vagyok meddig hagyják lepusztulni.

[@gelatooliver1250]

Ez egy fáradt Volvó szép hátsólámpával a középső konzol bocs de kimondottan ronda és értelmetlen

[@bodorobert9755]

Elakadás háromszög sem volt a kocsiban?

[@divizs]

Tok jó vidi lett:D

[@martonnemeth4808]

Alapjaiban a zenés, vágóképes videók nagyon kellemesek, igazán szeretem őket, de a körülményekhez képest ez mondjuk vicces lett. Szép, vagány autó, az kiderült

[@zsolti256]

Itt Angliaba teszteltuk el lehetett vinni ket orrara csak neten kell regisztralni ingyen. Teslat meg nem vezetettem de a Polestar2 dual motoros 400 loeros Nem a sport Ohnlins verziot vezettem, nagyon tetszett. De a Computere nagyon egyszeru, nekem valoszinu a Tesla elhoditana a kijelzojevel komputerevel ez az "onvezeto" funkciojaval ami a polestarba is volt de nagyon nem sugal magabiztonsagot jo nehanyszor a padka fele ment fouton is. De igen, a design odabassz a teszlanak, ketsegtelen, ez klassikusan szep marad, mig mar kb megjeleneskor uncsi volt a model3. Teslabol Model S az viszont szep

[@gergelyrohaly250]

Már a Ferraris videódnál sem értettem, hogy miért erre a sittes útszakaszra kell vinni a tesztautókat...🤔 Szerintem rosszul is veszi ki magát.

[@Handras]

Ez egy totál másik út, de ne is törődj vele.

[@gergelyrohaly250]

@@Handras nem az a lényeg, hanem hogy vacak utakra viszel ki tesztautót, pedig pl. Bajna-Héreg vagy Etyek sincs messze. Vagy ennyire kevés idő volt forgatni?🤔

[@Handras]

de, messze van. Attilat marcit elrangatni, plusz ket ora autout bajna oda vissza, lemegy annap koran stb. miert ne lehetne dobogoko fele forgatni, amikor itt van tolem egy kopesre?

[@gergelyrohaly250]

@@Handras hogyne lehetne. Csak van, hogy nem adja ki, mint pl. most😉 de mintha a Model 3-mal is errefelé kaptál volna defektet anno ...🤔

[@hoolio010]

Andras, sok volt a fu? Oldalrol jol nez ki, minden egyeb szogbol egy kicsit sem.

[@hintalanadam309]

Nekem is valahogy végtelenül hagyományos forma. Mintha már láttam volna valahol....

Ati autóján a hátsó lámpa valami speckó tuning cucc vagy gyári? Mert futófényes indexre én nem emlékszem egyik Teslán sem (meg sötétített a búra is, amúgy baromi jól mutat a kék színnel).

[@Handras]

tuning

[@jadimester]

Sok volt a hiszti.

[@Handras]

ne hisztizz

[@runner180fun5]

És még ki sem lett vágva a köszönés, még jó hogy nekünk volt gumink 😇👍

[@damcsymann2088]

Kedves András! Javíts ki ha tévedek,de te vásároltál egy Tesla-át. Mi lett a Tesla-áddal? Meguntad és eladtad?

[@gaborborbas5713]

Nem vett Teslát.

[@armin1N]

Ötlet szintjén, de lehetne egy olyan videó is vagy insta live, hogy a szaunázás egészségügyileg mit adott néhány hét tapasztalat után. Én kiváncsi lennék :)

[@nandorszalai4225]

Amugy a kamionokon a volvo mar 2015 ota keret nélküli tükröket használ nagyon picike tükör házzal hogy minel kissebb legyen a holter. Imádom

[@prerifarkas]

nincs ezzel gond, ez technikai sport, jöhetnek meglepetések. amit lehetett kihoztad belőle. jól néz ki ez a verda amúgy , egyet sajnálok csak, hogy én szívesen járnék elektromos autóval, de soha nem lesz rá pénzem :(

[@GhostHunter9137]

Szia HAndras szerinted lesz valamikor lehetőséged vezetni a Rimac Nevera-t?

[@gergelyistvanmezei4730]

Maximális roaszindulattal, a kielégítettlen szerelem még nagyobb vágyat szül? 😊

[@kulbertistvan]

Nyomtam egy like-ot, meg hozzászólást. Titkos cél, hogy ez a videó legyen a legsikeresebb. Legtöbbet nézett, legtöbb like-ot kapott. Ezentúl minden autónak kiszúrod a kerekét és tréleren viszed haza:)

[@albert_gyorgy]

Kátyút találni lassan egyszerűbb lesz mint kiszurni a gumit

[@nemesbotond79]

Nekem tetszett a video így is. Én ha valamikor elektromos autó vásárlására adnám a fejem tuti Polestar-t vennék. A szopottgombóc nekem sem jön be. Mondjuk most is egy volvom van és ha lehet később is az lesz. Úgyhogy ha elektromos akkor egyszerű hogy melyik családból származnak a választásom. Nagyon szeretem a volvok stílusát. Amikor a polestar2 megjelent egyértelmű volt hogy melyik a legszebb a kategóriában! Hát Ez! Alig vártam már tőled ezt a tesztet, remélem még majd megkapod az autót!

[@JK-xz5co]

kzbin.info/www/bejne/fKWvY2Vpnsenn7s

[@TheRealSaddamHussein]

Szemből szép, hátulról ronda, nekem a Model Y jobban kéne

[@racztamaska]

Annyira teljesen lényegtelen a kommentem, mert valóban minden egyes ember más. Belseje szép, külső nekem nem. Az eleje még, de oldalrol meg hátulról nem annyira. És akkor mi van? Sajat vélemény. Masnak meg alomauto...

[@zoltanivanics6272]

Engem megvett kilóra! Az a vágókép ahogy felfekszik a trélerre - Kell, akarom! Viccet félretéve, defektet bármelyik autó kaphat, kár a tesztért mert kiváncsi lettem volna rá. Ennek ellenére a videó is jól sikerült, legalább kaptunk egy kcsit viccesebb epizódot is.

[@leventeberki7984]

Isten látja lelkem nem szeretnék rosszindulatú lenni, de ez a történet nekem nagyon sántít. A kátyú nem látszik a felvételen - és utólag sincs megmutatva mint bűnös - és a kissé stabilitását vesztő jármű mozgása sem tűnik hitelesnek. A gumiabroncs sérülése akár lehet annyira kicsi is, hogy nem érdemes megmutatni, de ezt is hiányolom. (Nyilván lesz aki felteszi a kérdést : miért lenne ez az egész megjátszva, te jóindulatú okostojás? Nos, akinek erre válaszolni kell, annak való az ilyen fajta videó.) Máris várom a nekem címzett kellemes reakciókat.

[@Handras]

nyilvan megjatszottuk na. mi ertelme lenne??

[@norbertszasz8628]

Nagyon sajnálom, hogy így jött össze! BMW i4-ről lesz vmikor videód? Arra majd nagyon kivi leszek.

[@istvan368]

Szerintem is rohadt jól néz ki. Venném. Egyébként a kabátod birizgálja a mikit, kicsit zavaró. Apropó kabát, hol vetted? :) u.i. néha kell egy fos videó is, az feldobja a többit :D

[@82attilatoth]

Hmmmm... Azt mondod, hogy az a rohadt fontos, kötelező keréknyomás figyelő rendszer nincs összekötve a kocsi többi elektronikájával, hogy ha nyomásesést érzékel, ki tudná kapcsolni a sport módot és bekapcsolni az összes létező stabilizáló rendszert? Ez lenne az egyetlen értelmes indok a kötelezővé tevés mellett...

[@damcsymann2088]

Még valami! A Mariannal együtt tesztelt Fiat 500e autónál akárcsak az összes fiat 500-nál, szintén magasan van az ülés. Egy magyar közmondással fejezzem ki magam amikor beleültél a Fiat 500e autóba akkor fent ültél a bakon?

[@kattanzoltan11]

Szerintem szebb a Tesla. Nekem nem jön be ez a polestar

[@v1l1k3]

Jó lett ez a videó is. Hiába, aki tud, az tud! 🙂

[@barangolo]

azért kihoztad a helyzetből amit lehetett, like

[@danyilaszlo1]

Esküszöm András, nekem tetszett! ;-)

[@alekszen92]

Én nem értem ezt. Ha a G astrámmal defektet kapok, akkor előcsapom a pótkereket, és fél óra múlva már megyek is tovább. Akkor ez most mi ? Ennyi pénzért ez ilyet nem tud ?

[@Handras]

nem

[@attilahorvath8780]

Bocs András, szép autó, elfogadnám, de az a kék Tesla nekem jobban tetszett.... Ez van. Nem vagyunk egyformák. De tényleg szép....

[@attilahanak67]

Szerencséd, hogy nem tudtál vele menni. Igen lámpák szépek tükör szép-de egy kalap fos az egész ahogy van annyiért amennyire adják! Nagyon nem jó auto! 2 órára kaptam 1 óra után visszavittem! Egy rossz vicc az auto! Egy rohadt bunker!

[@kollaristvan6822]

A Tesla első csomagtartójába belefér egy mankókerék?

[@hammerjoe1975]

András! Ne add fel! Ez egy tényleg jó autó!. Lesz ebből még igazi teszt is! A magyar a utakat meg inkább nem mnősíteném, nehogy cenzúrázva legyen! Nem is értem, hogy mire fizetjük azt a rengeteg hozzájárulást, tankoláskor....Jó, nekünk is benzines autónk van, mert nem engedhetünk meg mást magunknak...

[@rajmundzoltanilles7597]

Szia András jó vóltál még igy a komfortzonádbol kibillentve is.

[@desza72]

Hmmmm, köszi a videót

[@rebsutube]

Ez igy megy minden nap? ☺️

[@Handras]

jap :)

[@vecsy90]

Ilyen mikor Andrásnál elszakad a cérna 😅 #mentalbreakdown Annyit azért megtudtunk, hogy neked tetszik 🙃

[@snoopymko]

A Potkerékkel az a baj hogy ha a gyàrto tesz az autoba akkor kerékkulcsot és emelöt is kell tegyen ami mind plusz suly. Ne feledkezzünk meg arrol sem hogy a jogositványhoz nem feltétel hogy a vezetö ki is tudja cserélni az ut szélén. A legvégsö probléma ezzel hogy egy elektromos autot nem lehet akárhol-akárhogy alábakolni vagy megemelni az aljában lévö akku miatt.

[@krajczarlaszlo9138]

Nem komplett futómű cserél van szó, hogy teljesen fel kelljen emelni! Csak egy szaros defektről. Minden autónak van emelési pontja, erre a célra! És 27 milláért férjen már bele, egy rohadt mankó kerék, és emelő, meg kulcs!!!

[@snoopymko]

@@krajczarlaszlo9138 A legrosszabb egy ponton emelni az autot mert tekeredik az alváz vagy ha véletlenül rossz helyen emelsz vagy leesik az emelöröl akkor sérülhet az akku

[@krajczarlaszlo9138]

@@snoopymko megjelölt emelési pontnál emelve, minden autó kereke cserélhető! Feltéve hogy van mire kicserélni! Még női autó tulajok is képesek rá! Aki nem meri, annak is van lehetősége segítséget kérni! Van, aki kérés nélkül is megáll, megkérdezni, segíthet-e, ha lerobbant autót lát az út szélén! Bár egyre kevesebben! De ha csak kereket kell cserélni, és van használható pótkerék, akkor legalább el tudja hagyni a veszélyes útszélét, és talán megelőzhető a súlyos baleset! Ezen spórolni egy gyártónak nem lenne szabad!

[@krajczarlaszlo9138]

@@snoopymko ha egy autó alváza maradandó változást szenved egy kerékcseréhez megemelve, akkor az nem autó! Az még trabantnak sen nevezhető! Pedig azt le papírjaguározták!

[@zoltanlovasz1681]

@@krajczarlaszlo9138 21-es kereket női tulaj képes cserélni?

[@attilaegervari2454]

Szia András! A Model 3-nak 425 literes (az Y-nak is)a csomagtartója. Az S-nek van 740 literese Különben bomba jo lett igy is a videó😀😀😀

[@jakab-hajdoklaszloinviair4125]

Köszönjük!

[@Handras]

koszonom! :)

[@gaborfeher741]

Jó lett ez a videó, jól fel voltál pörögve.

[@tarrdani6326]

15:54 a Teslánál mióta futó fényes ( vagy hogy hívják) a lámpája? Vagy az utólag lett berakva?

[@Handras]

Attila tuning

[@lajosdeak7684]

Nálam volt már tavaly pár napra,legjobb villyautó,de csak városi használatra,kevés ez az akku,ha lenne 100 kW-os akkor tarolna

[@andrashomoki120]

Jók a HAndrás videói. Mégis szerintem ez az utóbbi idők, egyik legjókedvűbb tartalma. Nem kárörvendésből írom...

[@simolaszlo7117]

Erröl egy itteni jó vicc jut eszembe . Egy Uriember , egy hosszú vonaton utazáshoz hálókabinba vett jegyet , Fel is száll a vonatra , belép a fülkébe , hát ott már egy ifjú hölgy van , na de mivel már változtatni nem lehetett , igy megegyezett a hölgyel hogy a hölgy aludjon a felső ágyban , az emberünk meg az alsóban . na ezzel a hölgy fel is mászott a felső ágyba , az emberünk meg pillanatok alatt az alsó ágyban volt , és csak ugy nézegetett a fülkében . Na egy idő után látja hogy hullik le egy paróka , utána egy ruha , utána egy melltartó jó nagy mell betétekkel , utána egy bugyi , jó nagy fenékbetétekkel utána egy fogsor betét , utána egy pár müszempilla , utána tüsarku cipők . na még néhány hasonló ledobott apróság után elcsendesedik a hölgy , de egy idő után mégiscsak leszol az emberünknek : uram , ha ohajtja , szivesen lejövök őn mellé . Erre a mi emberünk : köszönöm , nem szükséges , elég ha csak ledobja ...... Na ezért utálom a hibrideket . Na most az van hogy az átlag felhasználónak , elsöre a a közlekedés megbizhatósága számit . ha például a te esetedben egy valamilyen durr defekt , hát előkepja a csomagtartóbol az emelőt , potkereket , és egy párperces munka után mehet is tovább . (Dacia spring) de a Konával se vallottam szégyent eddig , igaz , a csomagtartómba mindig ott van egy potkerék .

[@simolaszlo7117]

@@bg11LL Számomra a hibridek , amolyan ,,,gumi nők,,, se foszilis , se elektromos , amolyan se ilyen , se olyan . Vagy , ilyen is , olyan is .

[@simolaszlo7117]

@@bg11LL Hát elsöre , én egy tisztán elektromosat használok , napi szinten , Ez elött egy diezel meghajtásúm volt . A tisztán elektromos után volt alkalmam egy Lexushoz , 1 napra . Nos , miután kb 40 km után beröffent a belsőégésüje , valahogy nagyon kiábrándultam . Alig vártam hogy kiszálhassak a Lexusbol (hibrid) .

[@lacikeri3102]

@@bg11LL Szerintem simán nem kíváncsi a kötekedésedre.