WDP4D has the best tractive efforts n real accelration power
@anupamaswamy70135 жыл бұрын
I love WDP and WDG only for their engine sound
@pramathsb5 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@speedbird1095 жыл бұрын
Great work by General Motors and Indian Railways. I call them locos with ⚽️ 🏀 . That horn is absolutely stunning and I specially like the one that reverberates and echos!! Great country Umrika!!And Thanks for the KT on these locos to 🇮🇳
@pramathsb5 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@RAILWAYNEWUPDATE5 жыл бұрын
Nice video
@Elfnetdesigns5 жыл бұрын
EMD 710 diesel engine, same as our SD70ACe's here in the states. Good engines and will last almost forever if you maintain them properly.
@pramathsb5 жыл бұрын
Agree! Thanks for watching :)
@din00o8 жыл бұрын
9000 horses of fury...simply awesome!!
@pramathsb8 жыл бұрын
Yes! Thanks for watching!
@harshavardhanreddy82203 жыл бұрын
Just after passing Redbus.... What a sound awesome
@kingsaaryaa6 жыл бұрын
Great video and believe me, WDG's and WDP's have great lift off. And those heavy humming and constantly increasing sound resonates a supersonic fighter jet launching full afterburner before take-off. A single engine has the power of 4500hp. But the main and the most powerful thing about these locomotives are the sudden burst of power it possess while lift-off and acceleration which ultimately helps it in better pulling. A single engine is capable enough to rake-up 40 wagons behind. But though it is a hilly area so two engines are needed for better grip and lift-off while pulling.
@pramathsb6 жыл бұрын
Nice info!! Thanks for watching :)
@menon_ji49846 жыл бұрын
Exactly. A WDG4D is enough to pull not only 40 but 90 fully loaded wagons and that too alone with good speed and very high tractive effort.
@SurajKumar-vb1yu5 жыл бұрын
@@menon_ji4984 Hmmm now i understood why almost all rajadhani exp are hauled by emd ....becoz of good speed and tractive effort ......also coast of running electric loco is much higher than diesel ones.... also India's acceleration king is a emd engine 😆😆😆😆😆hope u understood ....
@douro205 жыл бұрын
Plus you also have computer-controlled traction effort. These are very modern locomotives.
@menon_ji49845 жыл бұрын
@@SurajKumar-vb1yu tu phir tera sadahua WAP lekar aa Gaya. EMD>> WAP
@douro205 жыл бұрын
Known as the GT46MAC in other parts of the world. Twin 16-710G3B engines with EFI. AC-AC traction with Siemens inverter drive. 9000 traction horsepower.
@pramathsb5 жыл бұрын
Thanks for the detailed information! & Thanks for watching :)
@FS2K4Pilot5 жыл бұрын
That's the specs for the two locomotives together, right?
@douro205 жыл бұрын
@@FS2K4Pilot Nope, each one.
@FS2K4Pilot5 жыл бұрын
douro20 Are you sure? My googling says only 4000-4500 hp per engine.
@douro205 жыл бұрын
@@FS2K4Pilot Yes you're right. I was thinking of the WDP4D dual-cab locomotive which is basically two of these in one.
@nomon955 жыл бұрын
Sure was a gradient to sort.8800 hp in two locomotives is a huge power . One of this locos may pull perfectly 40 wagons. the worst train enemy:the gradients.
@pramathsb5 жыл бұрын
Yeah. SWR has steep gradients, Rarely we see single locos. Thanks for watching :)
@nomon955 жыл бұрын
Pramath S.B. thanks
@harshavardhanreddy82203 жыл бұрын
Beauty of Indian Railways . So nice to watch ....
@HighDesertRonTrainsTrucks5 жыл бұрын
That's quite a video very nice the locomotives are very nice looking👍👍👍😁😁😁
@pramathsb5 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@sunnychaubey95796 жыл бұрын
Superb lift offf💪 Tat turbo sound was amazing😍 Track sound too gud😘
@pramathsb6 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@nomon955 жыл бұрын
the 2 strokes engines his turbos sound well.
@dhruvhere4you5 жыл бұрын
Superb diesel power ! Nice acceleration too because of the torque !
@pramathsb5 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@rajanibatgiri13572 жыл бұрын
10,00 00 ,00,00,000
@rajarams59886 жыл бұрын
Those criticising the focus for a few seconds on the signal waiting for it to change to green are not true railfans but watching for the heck of it....with no real interest. Hats off to you by focussing on the red signal and being patient enough to wait till it becomes green. This is a vital part of train operations and only shallow minded persons with no real interest will criticise your video. You have done a superb job keep it up we are waiting for more
@pramathsb6 жыл бұрын
Totally Agree with you! But, most of the people only like the part where there are some action. Thanks for watching :)
@rajarams59886 жыл бұрын
Pramath S.B If they want action they better watch some Rajinikanth movie..not a railfan video !!!
@insas2236 жыл бұрын
As a kid I watched the signal change its color with intent and eager anticipation of the train honking thereafter and slowly pulling out of the station. Though train travel has become a rarity for me now, trains anywhere , their associated equipment, signalling system, signage etc will always hold a fascination for me.
@rajarams59886 жыл бұрын
@@insas223 you are reflecting exactly what I feel in this matter....you are a true railfan !! Hats off to you.!!
@vighneshmisal71184 жыл бұрын
I really appreciate your level of patience, waiting for that signal to become green. Keep it up bro
@iBackshift6 жыл бұрын
Really great capture of a good lift-off of EMD. highly entertaining. Cheers from Canada
@pramathsb6 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@kanimozhi73295 жыл бұрын
Q
@akgamer94506 жыл бұрын
I'm proud of Indian railways
@pramathsb6 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@romeojulio38314 жыл бұрын
Wow like a jet sound
@JungleYT5 жыл бұрын
Sweet... Sounded really nice! Things never go when you want them to - that light took forever to change... LOL
@pramathsb5 жыл бұрын
haha... Thanks for watching :)
@TravelAndInfoWithHanif5 жыл бұрын
Amazing loco sound
@pramathsb5 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@TravelAndInfoWithHanif5 жыл бұрын
@@pramathsb your welcome sir,#travelandinfowithhanif
@Arunabh_M5 жыл бұрын
Headphones please.. feels awesome
@pramathsb5 жыл бұрын
I wish i could get more detailed sound. Thanks for watching :)
@gopalshekar9866 жыл бұрын
great capture 👏👏 lovely to hear 9000 horses whining to haul 52 rakes up a gradient. good tech narrative too 👌
@pramathsb6 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@suryakants32855 жыл бұрын
Wow... Notching up before even releasing brakes.... Thanks to steep gradient...
@pramathsb5 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@s.kjainlalitpur27795 жыл бұрын
This video deserve for 1 M Likes
@pramathsb5 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@s.kjainlalitpur27795 жыл бұрын
@@pramathsb You're welcome
@mmmarathe6 жыл бұрын
Supppeerrrbbb shoot. Great patience. Lovely camera. Enjoyed. Whaat a throttle what a start & pickup subsequently
@pramathsb6 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@raghavaneeluri5 жыл бұрын
Video is superoo super i wish I could drive that train by sitting in that engine 😍😍😍👌👌
@alp2125 жыл бұрын
Me also
@aswathy.mmadhavan93965 жыл бұрын
Amazing video... I loved watching it...
@AshokBelur5 жыл бұрын
Superb.. treat for EMD fans :)
@pramathsb5 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@dharmeshvithalani58776 жыл бұрын
There was 42 coach, so plz don't waste time in counting as I wasted
@pramathsb6 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@suryakants32855 жыл бұрын
😅😅 Thanks for advice
@nisechhayal20645 жыл бұрын
Me ma chod duga
@ljones1216 жыл бұрын
I do tend to forget that non north American trains are often smaller and shorter great video none the less
@pramathsb6 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@4333_RAILFAN5 жыл бұрын
Proud to be INDIAN RAILWAYS
@pramathsb5 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@victordivolvo48085 жыл бұрын
Best video WDG 4..
@pramathsb5 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@4333_RAILFAN5 жыл бұрын
Power lift sound 🔊is unbelievable and superb honking
Wdg4 wdg3 and wag9 my favourite goods train locomotives
@irelandbloke5 жыл бұрын
Excellent ! 👍🏻
@pramathsb5 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@irelandbloke5 жыл бұрын
@@pramathsb You're very welcome :)
@human-0114 жыл бұрын
respect for locomotive
@mdsabilsarfaraz76855 жыл бұрын
Proud of indian railways
@pramathsb5 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@rohanshivadekar4 жыл бұрын
Great pick up..
@mukeshkumar-qp5qo6 жыл бұрын
Amazing sounds
@pramathsb6 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@vivekthimothy90152 жыл бұрын
Fun fact😉 This freight train had 42 compartments
@vamsichitturi55967 жыл бұрын
super EMD WDG4s nice video
@pramathsb7 жыл бұрын
Thanks for watching! :)
@alexandrossotiropoulos56215 жыл бұрын
Impressive locomotives!
@pramathsb5 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@jayanthkumar11234 жыл бұрын
Superb...👌👌👌
@gujaratkaruppaiyah25105 жыл бұрын
One of the my favorite place makalidurg to thondebhavi
@sanjivdey55947 жыл бұрын
Engine sound is awesome
@pramathsb7 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@parvezansari51935 жыл бұрын
Sanjiv Dey tcf
@parvezansari51935 жыл бұрын
Sanjiv Dey g
@user-pf2rd9el3c5 жыл бұрын
멋져요👍🏻👍🏼👍🏽👍🏿👍🏾
@pramathsb5 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@colinmachado25376 жыл бұрын
Wap 4 d is. My favorite loco
@pramathsb6 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@rfabhinav86396 жыл бұрын
The real beast of ir.
@pramathsb6 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@ROCKY-qq4ig6 жыл бұрын
I love this engine sound😘😘😘
@mulchandmulchand96445 жыл бұрын
Hi
@pramathsb5 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@kumarvimalrox3 жыл бұрын
Why skip when the idle sounds are 😍
@tejpalsinghpahujapahuja2036 жыл бұрын
what a power wow sounds amazing
@pramathsb6 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@ravindrasaini52166 жыл бұрын
Amazing video
@pramathsb5 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@707jet6 жыл бұрын
Amazing sound!!
@pramathsb6 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@manishgowda77616 жыл бұрын
Good vedio
@pramathsb6 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@NARESHKUMAR-lr9hr5 жыл бұрын
That's sounds makes me crazy
@pramathsb5 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@vivekshreeni7897 Жыл бұрын
Sounds exactly like the WDM4
@kamalkantibasu67108 жыл бұрын
EMD monsters.... btw the proceeding horn was nice
@pramathsb8 жыл бұрын
Thanks for watching! :)
@kamalkantibasu67108 жыл бұрын
Pramath S.B I love railway videos
@balajivenkataramanan5512 Жыл бұрын
1:20 Sounds normal now 1:23 The engines fume up and liftoff begins. These engines sound like Boeing aircrafts now
@amalrai78175 жыл бұрын
Ends sound like a turbojet sound...
@manoharhungund48807 жыл бұрын
mine favourite is wdp4 and wdg4
@pramathsb7 жыл бұрын
Thanks for watching! :)
@premkumar.t69385 жыл бұрын
This loco sounds like flight 😂
@pramathsb5 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@sonusaini9885 жыл бұрын
superbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb video i love indian train
@pramathsb5 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@DINESHGADA7 жыл бұрын
good job
@pramathsb7 жыл бұрын
Thanks for watching! :)
@sophornnmun3479 Жыл бұрын
Nice Nice 👍
@ramadharkumar2726 жыл бұрын
It is not WDG4 ,it is WDP4 😎😎😎😎
@pramathsb6 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@tanmaysaxena25426 жыл бұрын
Wow what is the humming of the end
@pramathsb6 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@rupalisharma44327 жыл бұрын
wdp is my favourite loco
@pramathsb7 жыл бұрын
Mine too, Thanks for watching :)
@mohammedsami69535 жыл бұрын
I love trains mai b loco pilot bana chahta hu
@marcusvalentinoebenezer10914 жыл бұрын
A jet engine inside an Electro Motive Diesel
@syednazeer37566 жыл бұрын
Best
@pramathsb6 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@bhushansudamkhandare15535 жыл бұрын
saurav makhija mallika sher
@manthanchavhan60845 жыл бұрын
Camera bhoot had
@gauravkulkarni217 жыл бұрын
very good video with clear sound.. which camera do you use?
@pramathsb7 жыл бұрын
Canon SX60HS, Thanks for watching! :)
@machinemafia26165 жыл бұрын
Brother which camera you used..???
@pramathsb5 жыл бұрын
Canon SX60 HS, Thanks for watching :)
@vivekraychowdhury43485 жыл бұрын
The title said LIFT OF. IT IS CONFUSING.ANY WAY IT IS A TRAIN.
@DINESHGADA5 жыл бұрын
nice
@pramathsb5 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@udrrpz7 жыл бұрын
how many wagons???
@aavazz7295 жыл бұрын
42
@basilkhot92526 жыл бұрын
1:25.... WDG be like ...Yo man...time to go super sayain 3
@pramathsb6 жыл бұрын
Hahahaha! Well said :D Thanks for watching :)
@basilkhot92526 жыл бұрын
Pramath S.B welcome brother
@thisischetan3 жыл бұрын
Sexiest locomotive in the world. Change my mind.
@kdas40856 жыл бұрын
wheel slip initially?
@pramathsb6 жыл бұрын
Ummm nope! They sand to avoid. Thanks for watching :)
@sunilavirendla43306 жыл бұрын
They are not WDG4s , They are WDP4s, anyway video is superb ....
@pramathsb6 жыл бұрын
WDP4 and WDG4s have the same heart but a different body! :D Thanks for watching :)
@राकेश_रेल4 жыл бұрын
@@pramathsb all are same but different gear ratio
@mayurvarade65636 жыл бұрын
Nice emd loco
@pramathsb6 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@poojapanwar45346 жыл бұрын
Mayur Varade yeti ll Tyan w
@seemakhaan73795 жыл бұрын
P
@HarshPathak8 жыл бұрын
wow!
@pramathsb8 жыл бұрын
Thanks for watching!
@jaypatel-iu2mb6 жыл бұрын
First locomotive me buffer nahi he aur engine ko pi6e jatka deker aage khicha nahi
@pramathsb6 жыл бұрын
They remove buffers MU locos for better coupling and its not possible to move the train back and forward again, The gradient is steep! Thanks for watching :)
@jaypatel-iu2mb5 жыл бұрын
@@pramathsb pi6e hokar fir aage khichne me motor ko koi jyada load na pade isliye hota he
@goswaraj83622 жыл бұрын
1:36
@FS2K4Pilot5 жыл бұрын
That doesn't sound like full power.
@pramathsb5 жыл бұрын
Locos notches up to full when it passes the bridge. Thanks for watching :)
@FS2K4Pilot5 жыл бұрын
Pramath S.B You're welcome.
@mohinichitturi25948 жыл бұрын
wow.......
@pramathsb8 жыл бұрын
Thanks for watching!
@netraapte82197 жыл бұрын
VERY NICE👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌 COMMENT BY :- ROHIT APTE.
@pramathsb7 жыл бұрын
Thanks for watching :)
@hifive18496 жыл бұрын
THEASE locos are connected electronically ??
@pramathsb6 жыл бұрын
yes! We call it 'mu-ing' Thanks for watching :)
@hifive18496 жыл бұрын
Pramath S.B thanks...They r being operated from one cabin only ??