경악스럽다 8세대 골프 3800만원 짜리 쇳덩어리 하체 | 폭스바겐 골프 2.0 TDI 하체후리기 2부

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노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

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2 жыл бұрын

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#폭스바겐#골프#2.0TDI

Пікірлер: 123
@NOBOSSINDUSTRY
@NOBOSSINDUSTRY 2 жыл бұрын
끝내주는 노보스 클랜매트♥ smartstore.naver.com/nobossmall/products/6028902262 [국산차] smartstore.naver.com/nobossmall/products/6024821687 [수입차]
@user-lk6qh3oe1p
@user-lk6qh3oe1p 2 жыл бұрын
솔직한 리뷰 감사합니다 박팀장님 하고 너무 잘맞고 재미 있네요 항상 응원 하겠습니다 ^^
@user-hb2ww9pe1c
@user-hb2ww9pe1c 2 жыл бұрын
1부에서 많이 참으시는거 같더니 역시 노사장님!!ㅋㅋㅋㅋ
@daka5784
@daka5784 2 жыл бұрын
진짜 소신 지키는 모습이 재밌는데 멋있네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xs7on1st8o
@user-xs7on1st8o 2 жыл бұрын
폭스바겐과는 요단강을 건넜지만 요단강 뒤엔 시청자가 있습니다.. 노보스 화이팅!!
@onpass
@onpass 2 жыл бұрын
그래두 고객들이 이런점을 충분히 알고도 구매할 사람은 하니까 괜찮아요. 나름대로 깨알 업그레이드도 있고 ㅋ. 야튼 소신리뷰 최고 입니다
@user-mk7ur7vf4g
@user-mk7ur7vf4g 2 жыл бұрын
정직한 리뷰 감사합니다.~
@bjun6417
@bjun6417 2 жыл бұрын
원칙과 소신을 지키고 타협하지 않는 차리뷰 전문가, 두 분 수고 많으셨습니다. 이번에도 잘 봤습니다!
@kim-ws8pg
@kim-ws8pg 2 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~^^*
@user-ro8kq5qc5r
@user-ro8kq5qc5r 2 жыл бұрын
역시 진짜리뷰보고감니다!!!
@user-yg7hu5mf8z
@user-yg7hu5mf8z 2 жыл бұрын
노사장님 적극 응원합니다. 좋은 영상 감사합니다.
@bluelee7266
@bluelee7266 2 жыл бұрын
역시 노보스!!!
@user-lz5ht3zs7w
@user-lz5ht3zs7w 2 жыл бұрын
담백하고 리뷰다운 리뷰 감사합니다. 스텐이 아닌 고무의 적용도 효과는 있지만 온도에 민감하고 취성적인 성질로 인해 내구성 측면에서는 단점이라 생각합니다.
@feelmy3179
@feelmy3179 2 жыл бұрын
고무를 쓰면 나중에 빨리 닳을거 같은데요. 그많은 부위를 다갈라면 고무 찾는 것도 일이겠내요
@twentyagainzero3238
@twentyagainzero3238 2 жыл бұрын
미니타고 있어서 골프도 궁금했는데 잘보고 갑니다 👍
@user-ik5mz8uj7o
@user-ik5mz8uj7o 2 жыл бұрын
잘보고 좋은정보 얻고 갑니다
@hyoungsuobkwon5466
@hyoungsuobkwon5466 2 жыл бұрын
앞으로 폭스바겐 차량협찬은 나가리데스요!!!!ㅋㅋㅋㅋ
@user-gn7ib7fu2u
@user-gn7ib7fu2u 2 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@user-qs3cz8bb1o
@user-qs3cz8bb1o 2 жыл бұрын
역시 리뷰는 노보스지
@soonyong221
@soonyong221 2 жыл бұрын
ㅇㅈ
@user-md1vy1mr3n
@user-md1vy1mr3n 2 жыл бұрын
선 원따봉 후 시청 ~~~~~ 광고는 으~~~~ 윽~~시 노보스 앞광고 ㅋㅋㅋㅋ
@pureit87
@pureit87 2 жыл бұрын
대박입니다
@user-ci3yj8no2n
@user-ci3yj8no2n 2 жыл бұрын
선택은 소비자가 리뷰는 노사장님과 박팀장님이 솔직한 리뷰 잘봤습니다 항상 풀악셀 하이소
@user-qg3ls9tp9m
@user-qg3ls9tp9m 2 жыл бұрын
항상 잘보고 있어요 두분 리뷰 너무 잘하세요 새해엔 더욱 번창하세요
@ryanevans3956
@ryanevans3956 2 жыл бұрын
소신왕!~~~
@user-rs5vz1mv2r
@user-rs5vz1mv2r 2 жыл бұрын
노보스 보기 전엔 다른 리뷰 안보는게 정답이네요
@user-ei1cs4xk4z
@user-ei1cs4xk4z 2 жыл бұрын
500번째 좋아요 꾹~~욱
@user-ql8ei1xw8t
@user-ql8ei1xw8t 2 жыл бұрын
전륜 로어암에 못보던 플라스틱 커버 같은게 있네요.
@redapples8352
@redapples8352 Жыл бұрын
렉서스 es 도요타 렌드크루저 니싼 패트롤 다 7천만원 정도 하거나 9천만원 하는데 올 스틸입니다
@user-ud7lg5ub1p
@user-ud7lg5ub1p 2 жыл бұрын
선 따봉 후 시청^^ 단결!
@user-oq5nk9zh6k
@user-oq5nk9zh6k 2 жыл бұрын
원따봉필수~
@georgeking7271
@georgeking7271 2 жыл бұрын
혹시 GTI에서도 철제로 휘감았을까요? 아시는분 답글부탁드려요 ㅠㅠㅠ
@piano5487
@piano5487 2 жыл бұрын
그 무엇을 흘려도 상관없습니다.
@user-wq7cq2jq1y
@user-wq7cq2jq1y 2 жыл бұрын
형님! Gv60 리뷰도 한번 부탁드립니다!
@cpak29
@cpak29 2 жыл бұрын
어차피 전기차 개발에 올인해야 할텐데, VW에겐 롱런을 위해 가장 합리적인 선택이었나 봅니다. 순수 내연기관 골프의 마지막이 될수 있을텐데, 아쉽긴 하네요.
@soonyong221
@soonyong221 2 жыл бұрын
설렁설렁 타기에는 나쁘지않을듯
@user-bc8tp4ed4r
@user-bc8tp4ed4r 2 жыл бұрын
믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
@user-sd1ll2gf3h
@user-sd1ll2gf3h Жыл бұрын
이런글 쓰면 낮간지럽지 않으심? 나이가 어리신가...ㅎㅎ
@user-ld6le4zm6e
@user-ld6le4zm6e Жыл бұрын
투아렉 한번 해주셔용
@user-xy5yd2dc7z
@user-xy5yd2dc7z 2 жыл бұрын
이게 진정한 리뷰지!! 폭스바겐 원가절감 개쩌네ㅋㅋㅋ
@thnova4010
@thnova4010 2 жыл бұрын
혼자 타는 차라 1열로 주문 했어요. 연료와의 전쟁!! 브금이 뭡니까??!
@syppl8963
@syppl8963 2 жыл бұрын
고무가 많이 들어가면 오래되면 찢어지는데.나중에 수리비용이 더 들어가 겠네.
@jungsupyun5625
@jungsupyun5625 2 жыл бұрын
기술이 좋은거 아닌가? 싸게 만들어 비싸게 팔고, 세팅값으로 돈안들이고 업그레이드 하고 어짜피 쏘고 와인딩하는차 아니니깐 적절한 타협인듯
@user-is2eq6hf3t
@user-is2eq6hf3t 2 жыл бұрын
알루미늄을 쓰면 퇴근을 못하는 폭빠~~~!ㅋㅋ 리뷰 너무 재밌게 봤습니다! 역시 겉만 봐선 모르는데 노보스의 하체후리기 쵝오입니다!!
@user-ij2xq5yt6p
@user-ij2xq5yt6p 2 жыл бұрын
차를 알면알 수록 합리적인 차는 bmw인거같다
@user-xh8yq3mk4d
@user-xh8yq3mk4d 2 жыл бұрын
고무가 많이 들어가면 나중에 10만 20만 타다보면 고무가 딱딱해지면서 굳는데 삐그덕삐그덕 소리나면서 되게 거슬리더라구요 ㅜㅠ
@StoryBy079
@StoryBy079 2 жыл бұрын
노사장님의 자동차 리뷰 새 영상이 올라오는 날은 온국민의 축제입니다 ☆ 풍악을 울려요~☆ 원돌이나 처 도는 가짜 유투버들이랑은 차원이 다른 고품격 자동차리뷰어♡
@Dk-vo7uw
@Dk-vo7uw 2 жыл бұрын
이런 고무들은 노화되지 않나요??경화된다거나..그럼 그거 또 수리해야되는거 아님요?
@EoNiYouTuBe
@EoNiYouTuBe Жыл бұрын
@김경만 싹 교체하면 비용은 얼마드나요?
@user-sp7uv7er1p
@user-sp7uv7er1p 2 жыл бұрын
골프GTI 사전예약해서 런치뜨면 바로 받을거같은데요..설마...GTI도 이럴련지?!..생각이 많아지네요 ㅎ;;
@user-wo5sb5pi5z
@user-wo5sb5pi5z Жыл бұрын
Gti는다르겠죠?그나마고성능인데.
@yongjulee7459
@yongjulee7459 2 жыл бұрын
골프채는 몇 개나 들어갑니꽈?
@dhisjamamadmndxjsjaj
@dhisjamamadmndxjsjaj Жыл бұрын
gti로 해주지 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ기댜할게요
@user-vy6ez2cv9v
@user-vy6ez2cv9v 2 жыл бұрын
인트로 너무 웃겨요 ㅋ
@nameno8735
@nameno8735 2 жыл бұрын
노사장님 좋은 영상 감사드려요. 단순한 기억이 아니라, K5나, 그렌져의 알리미늄 사용부분을 사진으로 보여주시고, 골프랑 비교해 주셨으면, 더 잘 이해가 되었을거라 생각을 해봅니다. 체널이 더 커져서, 엘에이에 분점을 내셔서, 엘에이에서 전세계 모든 차들을 하체 후리기하는 날이 오시길 기원하면서, 이만..
@ellenaim8827
@ellenaim8827 Жыл бұрын
설계 빅데이터로 커버 했다지만 너클암이라도 알미늄 써주지 ㅋㅋ 너무 하긴 했음
@user-mi1lo2qj6m
@user-mi1lo2qj6m Жыл бұрын
이번에 골프gti도 나왔던데요 하체리뷰가 궁금합니다 빠른 리뷰 부탁드림니다!
@leeseol-qu2ud
@leeseol-qu2ud 11 ай бұрын
Gti는 서브프레임등이 알루미늄합금 입니다.
@MrWalk-vg2xh
@MrWalk-vg2xh 2 жыл бұрын
골프 6세대 중고는 괜찮나요? 잔고장이 엄청 많은거 같던데..
@user-eq6sb4jz7t
@user-eq6sb4jz7t 2 жыл бұрын
12년째 타고 있는데 잔고장 없습니다
@gsyoo755
@gsyoo755 9 ай бұрын
​@@user-eq6sb4jz7t6세대골프중고 살만한가요
@user-od2xi2jn1g
@user-od2xi2jn1g 2 жыл бұрын
와 진짜 국산차가 저가격에 저따구로 만들었으면 욕이란 욕은 조상욕 까지 나왔을텐데 무조건 독일차라고 빨면 안될듯 진짜 국산차 기술력이 많이 발전한듯
@user-st9vk6fi9m
@user-st9vk6fi9m 2 жыл бұрын
그럼뭐함 급발진에 맨날 불나는데ㅋ심장이 스지같아서 흉기차는 아직멀었음
@user-lg9te5wb3t
@user-lg9te5wb3t 2 жыл бұрын
그래도 신형 니로 보다는 저렴하네..
@user-se5zh2hr2o
@user-se5zh2hr2o 2 жыл бұрын
니로 취득포함하면 4천만원인데... 그아래트림은.차도 아니게 노블레스 트림없애서 시그밖에못감..
@lokiasiroowhai9898
@lokiasiroowhai9898 2 жыл бұрын
Qm6 장점은 딱 하나다 핸들 놓고 타도 직진간다. 보타가 필요없어서 장거리 주행해에 반자율주행도 없지만 안 피곤함. 그리고 실내 시트 가죽은 프랑스 소가죽기술력은 인정. 그냥 탄탄한게 고급 소파가죽에서나 느껴 볼 법함. 이상…디자인 소가죽 시트랑, 직진, 조용함, 원하면 qm6
@bluerose1570
@bluerose1570 2 жыл бұрын
아 놔... 뜬금 없이 118? ㅋㅋㅋㅋ
@HBRacing_GDRC
@HBRacing_GDRC 2 жыл бұрын
인트로 왤케 슬픕니꽈~~~~~
@user-yd6ce5cw9j
@user-yd6ce5cw9j 2 жыл бұрын
빨리
@user-jq4tg2bu1u
@user-jq4tg2bu1u 2 жыл бұрын
두분 문제가 많아 거짓말을 못해요. 그냥 설계공학 최고라고 폭스 협찬 좀 받지. 폭스 안녕.^^
@user-xo7wd5qt3z
@user-xo7wd5qt3z 2 жыл бұрын
언제 g90도 까주세요 ㅋㅋ
@jcy3827
@jcy3827 2 жыл бұрын
이클에 이어 골프도 요단강 건너갔네
@godspeed6872
@godspeed6872 2 жыл бұрын
이분들... 골프를 제대로 모르네요 . 골프는 본래 TDI 2.0 디젤은 150마력 32,6 토크였습니다. 노사장님 기본성향이 일단 후리고 까는 스타일을 추구하는건 알겠는데 정보는 제대로 보고 까야지요 . 또한 플랫폼 얘기를 하는것도 크게 공감이 안되네요 . 엔진 설계변경 2중 scr 7단습식 미션 5년15만 보증 이런것들만 해도 동일 금액에 엄청난 상향 이지요 . 요즘 국내 시내도로 30/50km 시대에 골프라는 차가 150을 계속 달릴곳이나 있나요 ? 또한 ACC 터치패널 IQ 라이트 등 첨단 장비도 어느정도 탑재해줬고요 가장 큰 장점은 돈가치 하락대비 여전히 같은 금액 이라는것 입니다. 골프는 본래 실용적인 차 입니다. 특히 지금 리뷰하신 TDI 등급은 본래 실용에 최적화 였습니다. 사는 사람들도 대부분 연비 와 내구성 적당한 가속력 코너링 브레이크 삼박자를 중시했고요 . 고무소재를 아주 안 좋게 말하지만 그건 GTI 나 GTD 나오면 GT 급 레벨에서 얘기 하는게 맞을듯 합니다 전 모델들도 GT 시리즈는 더 하드하고 브레이크 나 휠타이어등도 다르게 나왔었습니다. 리뷰에 강조하는 180마력대의 골프는 GTD 이며 200마력이 넘어가는건 GTI 나 R 입니다.
@epsteinkrauss41
@epsteinkrauss41 Жыл бұрын
고무부싱이나 알루미늄안쓴건 어떻게 생각하시나요? 노보스가 골프 리뷰를 잘 못한건지 궁금해서 여쭤봅니다.
@user-wo5sb5pi5z
@user-wo5sb5pi5z Жыл бұрын
나그냥재미로봄.전세계가인정한걸여기는깜.ㅋㅋㅋ
@1smg56
@1smg56 2 жыл бұрын
전진과 후진을 반복하는 골프시리즈 6세대만한 인기는 없는것인가ㅋ
@user-kr6ku1ie9w
@user-kr6ku1ie9w 2 жыл бұрын
다음에 차만드는데 도전하즈아
@jeongjeong1392
@jeongjeong1392 2 жыл бұрын
파워트레인 제외. 현기=폭바=토요타
@user-eg7hb2ty8e
@user-eg7hb2ty8e Жыл бұрын
파워트레인 제외하면 현기차가 짱아님? 현기차는 옵션에 디자인으로 먹고사는거 아님?
@jakepark6127
@jakepark6127 2 жыл бұрын
몇년뒤에 모든 내연기관을 단종시키는게 기정사실화 되었으니 플랫폼을 새로 개발하기에는 돈낭비라고 생각했나보네...ㅉㅉ
@user-ui9ed7li3k
@user-ui9ed7li3k 2 жыл бұрын
풀악셀도 안했다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 요단강 건넜네 ㅋㅋㅋ
@user-mv9mc5ob1e
@user-mv9mc5ob1e 2 жыл бұрын
1시리즈, 미니한테 지고 그랜져한테도 진다 아테온 천오백만원 싸게내놔라
@simoncrom
@simoncrom 2 жыл бұрын
골프는 딱 5세대 6세대까지임.
@lokiasiroowhai9898
@lokiasiroowhai9898 2 жыл бұрын
Qm6 이것저것 넣고 타면 3200, 풀옵션가면 삼천후반. 대신 자율주행 없음. 가성비 ㄴㄴ 절대 가성비 아님. 깡통 2600짜리 네비도 후방카메라 없고 그냥 라디오 깡통 달리고 외관도 저가형으로 보이게 크롬 및 led후미등 삭제. 실내도 인조가죽으로 허접해보임. Re이상 가서 이것저것 옵션 넣으면 삼천 초반. 근데 자율주행 반자율. 오토홀드. 정차후출발크루즈 등 옵션에도 없음…그러니 그 가격. 절대 가성비 차 아님…
@user-zz4qf6rg5x
@user-zz4qf6rg5x Жыл бұрын
가격이 문제라면 외판 뼉다구 안먹은 중고로 갑시다 ^^;
@BrickCreator
@BrickCreator 10 ай бұрын
닥신이가 보인다
@user-mq6xz5ow7v
@user-mq6xz5ow7v 2 жыл бұрын
쏘우데스까 ㅋ ㅋ. ㅋ
@jasonpark6589
@jasonpark6589 2 жыл бұрын
노사장님께서 최대한 살살하려고 노력 많이 하셨는데 안타깝네요 하지만 입장을 바꿔서 차를 내준 딜러쉽 입장에서는 충분히 언짢을거 같습니다 골프를 협찬해주신 딜러쉽 관계자분께 팬으로서 대신 사과드립니다
@user-eg7hb2ty8e
@user-eg7hb2ty8e Жыл бұрын
거의50년 다되가는 폭스바겐 전통 골프차량 판매대수가 인정하는 좋은 차량인데 이렇게 까지 깐다고? 골프가 아우디도 아니구 그것도tdi실용성에 집중해서 만든차인데 …
@user-kl9io1kk2x
@user-kl9io1kk2x 7 ай бұрын
노보스 폭바에 무슨감정?
@user-kl9io1kk2x
@user-kl9io1kk2x 7 ай бұрын
해치백하면 골프지😂
@user-yr8vt7tj7l
@user-yr8vt7tj7l 2 жыл бұрын
퇴근이 안돼
@user-fl6xx3zf9o
@user-fl6xx3zf9o 2 жыл бұрын
끝났네 ㅋㅋㅋ
@user-yy3hu7ft5f
@user-yy3hu7ft5f 2 жыл бұрын
리뷰 잘봤습니다. 비엠 오너 입니다만 어떤의미에서는 폭바 대단하다고 보네요. 도요타와 같은 노선으로 돈은 안쓰면서 필요한 것만 잡는다는 마인드... (그래서 일본차 사기 싫은건데.) 그게 또 된다는 것.. 대단하다고 생각합니다. 그런데 저는 그냥 비엠 살랍니다.
@user-ke6kz3qd5i
@user-ke6kz3qd5i 2 жыл бұрын
요단강을 건너부렀내 어째쓰까잉~~
@taewookkim3291
@taewookkim3291 2 жыл бұрын
폭스바겐 잘가고...
@user-mo7rf3gx1l
@user-mo7rf3gx1l 2 жыл бұрын
3800이면 비싼게 아니네요 니로도 3700입니다 ㅋ
@BrickCreator
@BrickCreator 10 ай бұрын
3800 주고 사는게 웃기지 할인하면 3400까지 하는데
@lim230
@lim230 4 ай бұрын
차라리 gti하체 떠서 보어주지..
@allthatlove904
@allthatlove904 2 жыл бұрын
현기차를 칭찬할 날이 오는것인가 ㅋㅋ
@user-kl9io1kk2x
@user-kl9io1kk2x 2 жыл бұрын
노보스 폭파한테 섭 한게 많구나 ㅋㅋ
@user-ud4qg7tx6v
@user-ud4qg7tx6v 2 жыл бұрын
이거 너무한거 아니냐고! 쉬파
@user-et2ds8ll1q
@user-et2ds8ll1q 2 жыл бұрын
오토기어 보세요,,,ㅋ 이런 채널 보시지말고...ㅋ
@Red5tion
@Red5tion 2 жыл бұрын
결국 가격에서 답없는
@user-ml5zs2yw5d
@user-ml5zs2yw5d 2 жыл бұрын
칼처맨형 이제 차바꾸셔야 할듯
@Cccc-vw9wo
@Cccc-vw9wo 2 жыл бұрын
결론 : x1 사세요 ㅋㅋ
@user-zc4mb3jy4i
@user-zc4mb3jy4i 2 жыл бұрын
참고 참으시네요 ㅋㅋㅋ이렇게 쥐어짜는 리뷰 보기드문 모습인데.... 소신리뷰 감사드립니다
@hawks008
@hawks008 2 жыл бұрын
그냥 싼마이 재고떨이다 근데 가격은 달나라 바보 아니면 이거 안사겄지 수입차를 살라믄 비싸고 수입차다운걸 사라 골프 계속 우려먹는 그 사이에 현기차가 너무 올라갔다
@moongtang3
@moongtang3 2 ай бұрын
억까가 점점 심해지시네 🤗
@user-qx5gq4zj2s
@user-qx5gq4zj2s 2 жыл бұрын
5년 지나자마자 잡소리 미친듯이 들릴듯 특히겨울
@dreammaker9616
@dreammaker9616 2 жыл бұрын
그냥 제타나 사야것다 급 실망
@user-do6xm9cr4w
@user-do6xm9cr4w 2 жыл бұрын
유독 폭바차를 많이 까네 이사람은
@user-sz1kd3pf9o
@user-sz1kd3pf9o 2 жыл бұрын
폭슥망해 바겐세일
@user-dk5bg4xk3o
@user-dk5bg4xk3o 2 жыл бұрын
적정가격 2500
@user-el5pt6sc4s
@user-el5pt6sc4s 4 ай бұрын
얘껄 왜보냐 ㅋㅋ
@BrickCreator
@BrickCreator 10 ай бұрын
이 사람 리뷰 보면 차 못삼 ㅋㅋ
@woosi8564
@woosi8564 2 жыл бұрын
이렇게 제조사들이 하나둘씩 떠나는구나ㅋ 다른놈들은 똥꼬 신나게 빨면서 잘나가는데... 뭔가 씁쓸하구만ㅋ
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