경원선개통 연천연장 전곡역 연천역 현장상황

[@길거리탐험가]

기차로 가자님은 전철에 대한 풍경과 낭만을 주로 컨셉을 잡는 같고 어떤 유튜버는 기차내에 숨어 있는 곳을 탐방하는 쪽으로 컨셉을 잡고 (일본까지 가서 촬용) 또 어떤분은 기차와 전철 내에 있는 각종 정보와 기능을 알려주는 컨셉을 잡는 제가 아는 전철 유튜브 3분이 (기차로가자 포함) 전철과 기차라는 공통점이 있지만 하나하나 다 다른 컨셉을 잡아서 그런지 3분 다 구독해서 보는 재미가 쏠쏠합니다^^

[@TrainGo]

저는 아직 많이 부족합니다. 하지만 시청헤주셔서 감사합니다. 더 멋진영상 올리겠습니다.

[@길거리탐험가]

그러고 보니 군수물자, 철강, 시멘트, 석탄 같은 산업은 역설적으로 철도가 없는 차량만으로는 어떤 요인이든 간에 운영하기 어렵다는 뜻이기도 하네요 철도가 없으면 영업이 안되니깐 구역사가 여객이 다니지 않는데도 없애지 못하고 여객 취급만 중단한채 노선은 그대로 두는 이유가 있네요

[@trf_woman]

동두천-연천 전철화가 선로를 이전 안 하고 100% 기존 자리에서 전철화를 하였다면 훨씬 더 좋았다고 생각울 하였습니다. 그러면은 개통이 많이 미뤄지지 않았고 지금 이미 그쪽에 전철이 다녔을 것이라고 생각을 하였습니다. 이렇게 되지 않아서 많이 아쉽다고 생각을 하였습니다.😢😢

[@haychoi2187]

먼길 다녀오느라 수고많았어요. 잘 보고 갑니다.^^

[@TrainGo]

감사합니다~~😁

[@KoreanTrain270]

울나라에 아직도 폐역,폐선로가 이렇게 많이 남아 방치되어 있다는게 신기합니다. 자전거 타고 기차도 타시면서 좋은 영상 잘 보았습니다😊😊 구독,좋와요 남기고 휙~~^^

[@TrainGo]

감사합니다. 즐거운 하루 되세요~~

[@newsuper1137]

교각을 막 올린모습이 얼마 안된거같지만 벌써 몇년이라는 시간이 흘렀군요 이제 개통만하면 연천연장의 모든것이 완료되네요~

[@TrainGo]

선로상태나 전차선을 보니 개통이 부쩍 다가온거 같은 느낌입니다.

[@Dwaespa]

빠르게 개통이 됬으면 좋겠습니다 초성리역 인근 부대에서 복무중인데 소요산역까지 택시비가 너무 비싸서 힘듭니다

[@TrainGo]

경원선 대체버스도 이용해보시면 어떨지요? 요금이 천원인데 경원선의 역들을 운행합니다.

[@에버랜드렛츠트위스트]

기차로가자님 다음달말에 동두천~연천 영업시운전 들어간답니다

[@TrainGo]

이미 들어갔다고 어느 시청자분이 댓글로 남기셨던데 다음달 말에 들어가나요? 혹시 주말에도 시운전을 하는지 모르겠네요. 주말에 한다면 한번 연천 연장 구간 돌아보는 김에 시운전 차량도 포착해볼까 하는데....

[@에버랜드렛츠트위스트]

@@TrainGo 넵 다음달말에 들어갑니다

[@임진영]

연천선구간에서 기대됩니다 잘보고 갑니다 🙂 👍

[@Smileangel-genius]

임진영 님 말에 공감합니다❤❤

[@Smileangel-genius]

동두천-전곡-연천 구간에 전철화가 고가화 및 선로 이설을 안 하고 기존 그대로에 선로에서 전철화를 하였다면 훨씬 더 좋았다고 생각을 하였습니다. 이렇게 되지 않고 고가화 및 선로 이설을 한 상태에서 전철화를 해서 너무너무 아쉽다고 생각을 하였습니다.😢😢😢

[@TrainGo]

저도 그렇습니다. 교외선 처럼 기존의 선로를 활용하면 관광적인 측면에서도 더 좋았겠지만 현실은 전철로써의 기본적인 목적을 추구한거 같습니다. 관광자원이 아닌 교통수단으로....

[@trf_woman]

ㅠㅠ그러게요. 동두천-연천 전철화가 선로를 이전 안 하고 100% 기존 자리에서 전철화를 하였다면 훨씬 더 좋았다고 생각울 하였습니다. 그러면은 개통이 많이 미뤄지지 않았고 지금 이미 그쪽에 전철이 다녔을 것이라고 생각을 하였습니다. 이렇게 되지 않아서 많이 아쉽다고 생각을 하였습니다.😢😢

[@김건우건우-v1q]

기차로가자님! 영상 만들어주셔서 감사합니다! 혹시 경원선-연천 연군로 평면교차점(구읍건널목)도 가보셨나요?

[@TrainGo]

지나는 갔는데 영상에 찍힌지는 모르겠습니다. 이번주 토요일에 올라올 연천역 풍경에 나올지 모르겠습니다. 첫 시작에 과거 도로인부분이 선로로 막힌데가 나오는데 여기가 구읍건널목이었던거 같기도 하구요

[@김건우건우-v1q]

@@TrainGo 예 맞습니다. 거기가 굉장히 큰 갈등의 장소인지라... 한번 상황이 궁금하여 여쭤보았습니다.

[@TrainGo]

@@김건우건우-v1q 당시만 해도 저기가 건널목인지 전혀 몰랐습니다. 건널목과 관련된 시설이 전부 철거된 상태라서.... 아무튼 토요일 저녁 영상 첫부분에 나오니 참고하시면 될거 같습니다.

[@김건우건우-v1q]

​@@TrainGo저기 상황을 뉴스로 알아보니 지금 국토교통부측과 국가철도공단측의 입장차가 문제인것 같습니다. 국토교통부측은 구읍건널목을 평면 건널목으로 존치하는 것을 긍정적으로 보고 있고, 국가철도공단측은 안전운행을 이유로 건널목 설치 안된다는 입장인 듯 합니다. 근데 더 이상한 것은 2022년 12월자 카카오톡 지도 연군로 로드뷰를 보니, 2023년 상반기쯤 구읍건널목의 존치 및 재개통을 알리는 국가철도공단 로고가 박힌 현수막이 달려 있습니다. 대체 왜 국가철도공사가 180도 입장을 급선회했는지 모르겠네요...

[@실크로드-m3u]

3:25 용산역 기점 영업거리 푯말 디자인이 바뀌었네요...

[@TrainGo]

저는 몰랐던 부분이군요

[@woojinyun7104]

​@@TrainGo한번 개통하면 천안에서 연천까지 1호선타고 가보고싶네요!

[@junghyeopcha6861]

복선전철이 아니라서 아쉬움.

[@Smileangel-genius]

이 말 믿습니다❤❤

[@Jaemin-q4u]

단선으로 지어진게 좀 아쉽긴 하네요😢😢

[@TrainGo]

추후 복선도 교려한다던데 미궁입니다.

[@산길따라-x5m]

통일되면 복선되겠지요. 저도 단선이라 아쉽네요.

[@traffic_channel01]

연천역 근처에 구읍건널목이 부활한다고 하네요

[@TrainGo]

다른곳에 구읍 건널목이 생기나 보군요. 현재 구읍건널목이 있던자리는 흔적도 없이 건널목이 사라졌습니다.

[@Smileangel-genius]

​@@TrainGoㅠㅠ 많이 아쉽다고 생각을 하였습니다.

[@캣해리나]

역사 만큼은 경의중앙선 풍산역처럼 반지하로 지으면 안될려나요.

[@TrainGo]

경원선 연장구간은 대부분 고가구간이라 반지하가 힘들겁니다.

[@김용진-z3n6s]

경원선 연장구간 10월 개통기대됩니다

[@TrainGo]

이제 거의 3달여 남았군요.

[@astro4400]

12월로 또 연기..

[@Smileangel-genius]

ㅠㅠ 오는 12월에는 무조건 꼭 개통을 해야 한다고 보았습니다.@@astro4400

[@교통영상컬렉션]

연천연장기대되네요

[@길거리탐험가]

소요산 자체는 명산이긴 하지만 접근성이 좋지 않다보니 사람들이 잘 없는 과거 동네 농사나 짓던 마을이였고 등산 매니아들만 차타고 가던 곳이 전철 생기면서 서울 경기 사람들이 너도나도 가는 그러너 명소로 되면서 먹을거리와 시장 등 발전이 이루어졌듯이 연천도 지금은 시골 깡촌 모습이긴 하지만 전철이 생기면서 접근성이 좋으면 서울, 경기사람들이 많이 찾을것이니 도시가 활기를 되찾겠죠

[@TrainGo]

초성리, 연천 시내가 봐도 사냐랄것도 없지만 정말 깡촌이죠. 그나마 전곡이 이들보단 좀 낫더군요

[@길거리탐험가]

@@TrainGo 거긴 군부대가 그나마 적고 해서 나름 발전이 된 곳이에요

[@ailism.zv5wo6tr6g]

시승기 빨리 보고싶다

[@TrainGo]

저도 기대가 됩니다. 직접 가본 연천평야의 풍경을 전철안에서 보는 풍경은 과연 어떨지 말이죠