【鶴見線】乗り過ごすと日本一怖い？終電を紹介！

【鶴見線】乗り過ごすと日本一怖い？終電を紹介！｜終電で終点に行ってみた#3

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Күн бұрын

鶴見線はアクセスが良好ながら非日常感を味わえるというコスパ最強な路線です。支線も含めて乗り通すには実質1日かかります。
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Пікірлер: 110

@azuma-s7u 9 ай бұрын

0:53 この20時35分の謎の団体列車が気になる😅

@RINKOU99 2 ай бұрын

海芝浦行ったことあるけど東芝構内だから福利厚生で駅に設置してある自販機安いんだよねw

@mimi-jb3pb 4 ай бұрын

楽しい

@keitetu7000 Жыл бұрын

1:37 しれっと横に団体いるの草

@yourischeesee 4 ай бұрын

2:00 総武線ユーザーからするとこのメロディーはめちゃくちゃ東京感がある

@吉岡伸也-s2f 4 ай бұрын

海芝浦駅は東芝側は撮影禁止な場所という事は知ってましたが知らずに撮影したりする人も出そうです。それより辛いのは終電乗り遅れると駅の外に出られない事だね!

@harima-hsrwy 5 ай бұрын

海芝浦は確かに東芝の敷地にあるので、折り返しの終電を逃すと怖いですね。この「終電シリーズ」、とても面白いですね。楽しく拝見しています。

@kzsrailway313 Жыл бұрын

逆に浅野から先にナオヤさん以外が意外と乗ってて驚きです。海芝浦駅も隠れた人気スポットですね。

@yf6339 2 ай бұрын

8:14 「今度は一生人間の世界に戻ってこれなくなる可能性があります」がパワーワード過ぎて吹いたw

@cyourairai 6 ай бұрын

東芝の警備員さん(駅の警備員兼務)さんが車で～と、コメントしておりますが、顔写真撮影、住所記入等の個人情報を記載して二度目は野宿確定なので、皆さんやらないで下さい。元鶴見区民からのお願いです(実家が鶴見線内にあります故)

@genjirabbit 5 ай бұрын

小野の人かな

@bemanimania 5 ай бұрын

118番通報で海上保安庁に救助依頼を…。。。

@ポチョムキンエムカワ 4 ай бұрын

最近、近場を公共交通機関でうろうろ日帰り旅行するのが趣味になってきているものです。こういった動画は「行ってみよう」という気になるのでありがたいです。

@さちえ-j9n 5 ай бұрын

鶴見探訪がめっちゃ気になる…

@知章渡邊 5 ай бұрын

終電を逃したら、警備員さんが新芝浦駅まで送って下さる、とのことですが、その後はどうすればよいのでしょうか? 当然、同駅も終電後のはずですから(そこから浅野駅まで歩く、というのが正解だとは思いますが)。

@-yuki-neko-sake- 2 ай бұрын

30年位前に「下車できなくて周囲が海しかない駅」に興味をひかれて、親友誘って学校サボって行った思い出…良い天気で海が綺麗だったなー😊 折り返す人(オタク＆変わり者？)用にノートがあって結構書き込んであって、折り返しの出発(確か30分後位)まで意外とあっと言う間だったなあ。今は流石にノートは無いんだろうなー。

@あると-d5z 4 ай бұрын

10年以上前ですが、海芝公園で閉園に気づかず門を閉められたことがあります。（隠れてたわけじゃないです）大声で叫んでいたら気づいて来てくれて、渋々開けてくれました。今は警備員さんがきちんとチェックしてくれるのですね。でも気をつけましょう。

@nezunyan_ 5 ай бұрын

窓に撮影してるうp主が映ってるのジワるw

@KT-ci8ls Жыл бұрын

以前、通勤で鶴見線に乗ったのが懐かしい思い出です。

@jgmtakgjgm467554 5 ай бұрын

鶴見線周辺は夜景観賞のツアーが組まれる程

@hiro-pon1968 5 ай бұрын

基本的に東芝の従業員は隣の新芝浦駅を利用していて今はどうなっているのか分からないが、退社時間になると新芝浦駅に臨時の売店が出来てそこで軽く酒盛りをしてから帰る事もあった

@激カメムシ 5 ай бұрын

今は売店ないですね😢

@gandaiki00q 3 ай бұрын

鶴見区の小学生は、海芝浦駅に社会科見学に行くという恒例行事がありました😅 当時は海芝公園がまだ無く、ホームで大量の児童がごった返してたのが懐かしいです。

@ryama625ud 4 ай бұрын

会社内になり出場できません、そのため片道分だけではいけません、海ダイブしたら本当に帰れません、海芝浦改札抜けたら社会戻れません、線路づたいも社会戻れません、乗り過ごすと電車きません・・・・・不可能を表す語尾の「ません」だらけの駅ですね。

@abcdef-ot3gp 4 ай бұрын

最終列車の行先が「鶴見探訪」お手軽に非日常を楽しめますね

@佐久間英充 2 ай бұрын

大昔は大川支線の分岐駅は武蔵白石でした。旧型国電の時代。当時は17メートルのサイズでしたが。旧型国電を卒業にして103系3輛編成を導入したときに、大川支線の武蔵白石駅ホームに？線路に？問題が発生して駅に停車して客扱いできないため分岐駅をお隣の安善に変更したそうです。

@快速特急アクセス特急最高 Жыл бұрын

北総線を取り上げてくれませんか？

@app-onigiri Жыл бұрын

遂に鶴見線にも新型車両投入ですね...

@竹島正子-z5z 9 ай бұрын

楽しみです。

@山田花子-d2r3l Жыл бұрын

発車メロディーが山手線新宿駅外回りと同じってのがミスマッチなんだよね朝の静けさに戻してほしい。

@ウマゴン-p5f 5 ай бұрын

懐かしいぃ〜。安善駅が最寄りの職業訓練校行ってたなぁ。あん時はまさか、こんな都会の中に3両編成で走る電車があるなんて思わなんだ。

@rfuruya0220 Ай бұрын

1:12 このメロディめちゃくちゃなつかしい笑 1990年代、戸塚駅でも流れてた

@みの-v6l 6 ай бұрын

1:12 相模線と同じだBy相模線民

@e331kaitoku Жыл бұрын

もし乗り遅れとかわざと乗らないとかしたら、なんかイタズラでもされたら困るから東芝側の職員すっ飛んできて、車とかで強制送還それそうなものだけどどうなんだろ終電逃すと、新芝浦まで移送されるようです

@N--jv3go 8 ай бұрын

仰る通りです、新芝浦駅からはタクシーか徒歩で帰るようです。

@genjirabbit 5 ай бұрын

まあ、厳密に言うと新芝浦も東芝の敷地内なんだけどね。多分本当は浅野の踏切の向こうまで追い出したいと思うよ。

@polymono7055 5 ай бұрын

めっちゃ怒られるらしいけどね。

@YY-cq9yt Жыл бұрын

この電車が仮に折り返し回送なら来た人は野宿確定になってたな… まあ、だからこそ折り返し回送にはできないってことだろうけど

@タカゴウ 5 ай бұрын

考えたことあったけど、さすがに怖いですね。この駅(;´･ω･)

@Tジョー-f9x 8 ай бұрын

1:01この時間帯にこの路線の団体貸切っていうのがすごく気になる。。。

@genjirabbit 5 ай бұрын

鶴見線沿線の工場夜景を眺めるツアーだからね。結構川崎の工場地帯観光来る人居るのよ。

@ricefieldpine4553 5 ай бұрын

357号線は下道なんだけどバイクのピンクナンバー以下は通れません

@larana1192 22 күн бұрын

あの大黒PAの直ぐ側から乗るやつですよね

@たく-n6i 5 ай бұрын

昔仕事で使ったことある路線懐かしい

@gotoubunnohanayome. Жыл бұрын

地元やんけぇwww

@慶次郎前田-i7f 3 ай бұрын

終電乗らないで駅に残ってたら、むしろ犯罪を疑われそう。公園も閉鎖されるし、車掌が全員乗るよう促すんだろうけど。東芝の社員だったら、違う場所から歩いて浅野駅まで行くルートがあるのかな？

@xx_mk126 2 ай бұрын

昨日のQさまで海芝浦出てきた✨

@kuniyama233 5 ай бұрын

下手しなくても落ちるのはやばいわw

@cos1984 4 ай бұрын

武蔵野線でよく乗ったシートだ🤔

@終わりました温め和食 3 ай бұрын

それよりも「団体貸切」に目が入ってしまいます

@屋根裏のネズミ 3 ай бұрын

普段車生活なんであまり電車は乗らないのですが…確かにこれは怖い駅だ♪笑(⁠・⁠∀⁠・⁠)

@半田そうめん 5 ай бұрын

団体貸切？！

@夢見る眠り猫 5 ай бұрын

大川駅なら終電後に武蔵白石駅から歩いて行ったことがあるな（笑）。写真だけ撮って帰りはバスで川崎駅まで出た。

@goki90210 3 ай бұрын

總持寺があるよ。

@MTSM5873 9 ай бұрын

大川支線は武蔵白石ではなく安善で分岐

@hiro-pon1968 5 ай бұрын

武蔵白石に専用ホームを作れなかった故の処置(一応切符では武蔵白石乗り換えの扱いになる)

@genjirabbit 5 ай бұрын

分岐は武蔵白石で合ってるぞ。全列車3両編成に統一されてホームが対応できず廃止された為便宜上安善から旅客扱いできなくなっただけで、大川〜安善の区間を含む定期券で白石は途中下車できる。ちなみに、武蔵白石にホームがあったときはモハ12形がこの区間をひたすら往復していた

@genjirabbit 5 ай бұрын

@@hiro-pon1968作れなかったのではなく編成が長くなったからホームが対応できなくなって取り壊された。

@ぴゅんぴゅん-j4e 3 ай бұрын

乗って行ってそのまま帰るしかないよねぇ、一度写真撮りに乗ったけど夜景はどうやろなツバサ橋はよく見えるよね

@スターハート-t8j 2 ай бұрын

2:00 これ、大宮駅19番線の駅メロと同じ。

@Saitamasity_saikyo Жыл бұрын

205系がああああああああ

@甲八山田 5 ай бұрын

き、恐怖新聞が…。 😢😢😢😢🎉

@channelsyain209 7 ай бұрын

8:03 上手いこと言うw

@nanakamiakira 3 ай бұрын

思いのほか恐ろしい終電だった・・・｜Д゜) 何も関係ないが、デートスポットに一人で行きたい気持ちがあります(｀=ω人)海芝公園、行かねば。

@のんおじー 3 ай бұрын

大企業てすげえ

@辰治望月 4 ай бұрын

わたしも昼間行きましたいいですね

@tokio2899 5 ай бұрын

鶴見は一国周辺以外には行かなかった

@ピンクとあお 2 ай бұрын

鶴見線の205系、なんか武蔵野線の205系に乗ってるみたいだった

@keeenimo5057 2 ай бұрын

浜川崎で出られる。が何もないです!

@陶山謙次郎-i7p 5 ай бұрын

海芝浦駅に行った事あります。確かにそう言う事ですね。駅から先は東芝敷地だから終電に乗り遅れると東芝職員に送ってくれると言う特例がない限り始発まで出られないと言う事ですね。日本の駅でここだけでしょうね。鶴見探訪、団体臨時が気になりました

@bemanimania 5 ай бұрын

118番通報で海上保安庁に救助依頼…。。。

@user-xd727 4 ай бұрын

なんで鶴見線鶴見駅の接近が旧東海道チャイムなんだ？

@tetsudo_e 5 ай бұрын

ここで終電逃してみたいw

@ThinkingFaces 4 ай бұрын

全車両がパンパンになるほど友達を連れてきて終電を逃し、警備員さんに送ってもらってみてほしいです。

@ぱひっこ倶楽部 5 ай бұрын

以前某2525に海芝浦Pという方がいらっしゃったのを思い出したw

@安全靴と工場と日本拳法 Ай бұрын

発車メロディーは新宿や宇都宮で聴けるものですね。

@bemanimania 5 ай бұрын

118で海上保安庁に救助依頼を…。。。

@shigezan 6 ай бұрын

205形撮れなかった。。。

@genjirabbit 5 ай бұрын

郡山にまだいるぞ

@孝一郎巽-d9q 6 ай бұрын

この動画配信はJR鶴見線で南の終着駅でもあります海芝浦駅です､しかしながら海芝浦駅では土曜日のよる21時00分から日曜日のあさ07時00分までの間野宿は不可です教えてくださいお待ちしてます。

@chary-cx5ss Ай бұрын

裏の話誰か投稿して

@透藤木 11 ай бұрын

私も鶴見に仕事しているけれどさすがに20時過ぎには鶴見にはいないこの時間帯は家に帰ってきているけれど、

@jgmtakgjgm467554 5 ай бұрын

鶴見で

@透藤木 5 ай бұрын

@@jgmtakgjgm467554 いちいち細かく返信してくるな、

@さすらい人-g5n 2 ай бұрын

だから何？

@玉ねぎ-v3x 2 ай бұрын

最後のけれどはなんのけれどだよ笑笑笑笑笑

@sun-e5v4e Ай бұрын

だから何

@midnightearlgrey7613 5 ай бұрын

大川駅は安善で乗り換えないとだめです。武蔵白石駅では並走しているだけですよ

@genjirabbit 5 ай бұрын

乗り換えはそうだが、大川支線が分岐しているのは武蔵白石で合ってる。実際武蔵白石には元々大川方面用のホームもあった。しかしカーブが急過ぎて一両編成しか対応できない構造だった為、モハ12形が引退してからはドアカットしない限り103系の長い列車は停車不可能になったのでやむを得ず武蔵白石での旅客扱いは廃止になった。ただし、名目上では大川支線は大川〜武蔵白石なのは変わらないので、例えば安善〜大川を含む定期券でも白石での乗降はできる。と言うか、扇町方面にしても大川方面にしても同じ線路なのにどこも「並走」なんてしてないでしょ。