Хёндай Солярис удаление катализатора (Омск)

Хёндай Солярис удаление катализатора (Омск)
Ремонт автомобилей т.485138

[@user-dl5zn9nw7c]

Спец,реально очень грамотный. Всё чётко

[@oleh_temnyi]

У меня всё один в один было как у этого владельца, максимум 1300 оборотов и то с горки, 25 км пришлось ехать по трассе по обочине считайте на холостых оборотах. У меня всё настолько прикипело что даже кислородник пришлось как то вырезать и защитный кожух болгаркой резали, 4 часа мучались мужики. Газа нет, свечи красные, называется Добрый вечер наш украинский бензин.... кстати сегодня этот мусор сдал от катализатора дали 800 грн

[@user-ms2dr4tz9e]

Отличная работа, спасибо. У экономного фаната ГБО после сгоревшего ката на очереди сгоревшие клапана. Предупредите его чтоб далеко от Вас не отезжал.

[@Stop-Line]

Их таких вагон у меня, машины ушатайки хотя и год свежий, денег не вкладывают совершенно. На данном авто если снять крышку клапанов, почти распредвалов не видно, все пластилином зарасло, даже если посмотреть в отверстие маслозаливное, там шапка пластилина )))

[@user-ke4sh3og1l]

да этот фанат на газу заработает минимум на 10 капиталок из разницы в цене с бензином, когда умрёт двигатель .

[@user-dl3zo8xf7g]

ниче не прогорает, регулировать вовремя и все.

[@Djon19751]

За 5 лет на газу пока ещё не было проблем

[@WolfSM100]

@@Stop-Line там двигатель теперь уже керамики наелся, так что до капиталки не долго

[@user-yc2rj3du8f]

Т.е. пламягаситель нафик не нужен? Вроде ничего не звенело...

[@Stop-Line]

Звук не изменился совершенно

[@user-uq1iz1dh2g]

Подскажите на мазда сх7 2007год.если выбеть кат.надо на второй лямд обманку или нет.если надо подскажите где купить.и прошивать надо или нет.

[@Stop-Line]

на дорест ни чего не надо

[@user-uq1iz1dh2g]

@@Stop-Line Спасибо

[@user-yt7qb5fg8s]

А где вы в Омске находитесь?

[@Stop-Line]

Химиков 56к3

[@user-xr5oo7nk7b]

Подскажите, если на хендай Солярис просто выбить катализатор и не ставить пламягаситель, какие самые плохие последствия могут быть? И может быть заверение без пламягасителя?

[@Stop-Line]

Звон стоять будет

[@armanarmanuly3260]

@@Stop-Line а насколько плачевно)?

[@Stop-Line]

@@armanarmanuly3260 крайне не значительно

[@user-ce4tf6of8z]

@@user-nb8ce1is5r эта тема уже стара,как мир.....ставь обманку на второй лямбда зонд, в обманке увеличь диаметр нижнего отверстия -7мм (в обманкак из магазина -2мм) и все! Хочешь ввари пламегаситель,мне без него нормально, прошивать нихера не нужно,это ебанный развод! Когда вытрясешь куски катализатора,то не выбрасывай,а сдашь почтой в приемные пункты за хорошие копейки,интернет в помощь!

[@user-pl3os1pr7o]

А перепрошивать под евро 2 не надо? У самого Солярис 70000 пробег.

[@Stop-Line]

все работает штатно, механическая обманка на месте второго кислородника

[@user-tl3lj4sr6o]

Stop-Line что за миханическая обманка?

[@browndavronov540]

@@user-tl3lj4sr6o этот обманку ставят потом на него датчик кислорода чтобы не горел чек.

[@user-hf4lf7ou3f]

купил солярис в 2016 году нашей Питерской сборки через 70тыс пробега згорелся чек ин катализатор показала диагностика поехал вынимать его и хотел поставить пламя гаситель....РЕБЯТА!!!! его там нет !!!! похоже его ещё не заводе сняли и продали что тут сказать Россия всем жить охота...просто перепрошил мозги и катаюсь дальше... Да машину я покупал в салоне в Питере пробег был 12км ТО проходил только на дилере....там сказали что нужно менять катализатор а это около100тыс руб. поехал к нашим "кулибинам" посмотрев этот ролик вот там всё и выяснилось!!!! перепрошивка мозгов обошлясь 5тыс. вот и всё пламягаситель ставить не стал поскольку 70 тыс накатал ничего не произошло....даже гофра в первозданном виде а она должна прогореть первой так что не парьтесь максимум что грозит замена гофры Мораль всей басни такова в Гаражных мастерских не парят им это не выгодно А работают ребята не хуже а лучше дилеров

[@Stop-Line]

Могу предположить что кат просто сгорел и вылетел в трубу !!! Ну или как говорят без лоха и жизнь плоха.

[@laki_boss8784]

как можно предполагать, что не поставили катализатор на заводе, если ты не первый владелец. Его просто до тебя выколотили.

[@user-sh3db4jk1f]

Кат стоял, чек без нево загорается через 300 или 400 км, в данном случае если масло не берет, то повезло, пыль в целиндры не бросило, так везёт не всем.

[@i-tunes2025]

Родные гайки выкидывать надо сразу, у них металл говно. Я когда себе выбивал, выкручивал снизу под авто, через два удлинителя и один коленный, который позволяет немного поиграть углом головкой