胡‧說樓市｜交通不便村巴實掂? 天鑽示範有巴等於無巴! | Yahoo Hong Kong

對於一些位置比較隔涉，交通不便的樓盤，很多人經常說：「發展商會申請村巴，可以解決問題」，但能否成功申請是一回事，就算成功申請，是否代表能解決問題? 今次我們來到大埔「天鑽」，便能展示「問題唔係咁簡單」。
建於大埔山塘路的「天鑽」，位置遠離大埔火車站，項目規模大，全盤合共由17座組成，提供1,620個單位。從航拍片見到，「第1至10座」建於較近山腳位置，中間一點就是「第11至13座」，一直向山上延展的就是「第15至19座」，地盤面積超過40萬呎，佔據了大半個山頭。
交通不便，成功爭取到村巴，本來以為可以解決問題，但《胡 ‧ 說樓市》的谷友就寫了一封電郵給我們投訴，表示大埔新入伙屋苑「天鑽」，管理不善，穿梭巴士安排失當，居民叫苦連天。他表示，穿梭巴士B線服務「第9座至18座」的居民，但往往村巴駛往「第9座」時經常爆滿，曾多次要求管理處跟進，但就算加密班次也未能改善。
谷友在電郵中還提到，曾建議管理處預留座位給「第9座」居民，但管理處卻沒有理會亦不接納建議，反問難道只有「15 座」及「18座」居民才能乘坐穿梭巴士？ 他說一周最少有三天，因未能乘坐村巴，導致上班遲到，想不到入住「天鑽」卻成惡夢開始。
為何我要這樣說呢? 因為「天鑽」大部分村巴只有28座，但這條村巴路線，卻要照顧屋苑第7至19座，共12座的住戶，村巴先由第18座的總站出發，沿途在第15座及第9座停站上客，往往繁忙時間駛至屋苑尾站的第9座，村巴都已經滿座，等兩、三班車都是等閒事。這一條影片，就是谷友傳給我們的早上實況，村巴駛至第9座時已經滿座，無奈要等下一班車。亦有在排隊的居民向現場保安反映，要求他們向管理處反映，保安職員也回應說有紀錄人數，然後交予上層。
其實除了B線之外，還有一輛A線的車，總站就在2座附近，但由9座行到2座上車，路程有多遠呢? 說實話，步距不算很遠，實地行一分鐘已經可以來到，若果7至10座的業主未能趕上B線，前往2座的A線也並非不方便。但也有業主跟我們說，實際情況不可行，因為A線及B線的開車時間相同，往往前往A線時都會送車尾。
從業主群截圖看出，很多業主都投訴過同一問題。有業主表示B車滿座，馬上改坐A車又滿座，前後20分鐘也未能上車，覺得管理處沒有認真協助業主。有業主在下方留言表示，繁忙時間必須加開大巴班次才可以，細巴28個座位不足以疏導人潮。又說，B車滿座，上不到車已成為習慣。
管理處在9月10日發出通告表示，由9月13日起的繁忙時間，也就是早上6時55分、7時20分及7時50分會加開一班60座位的巴士；及正研究增加一輛巴士行駛A線，但谷友跟我們說：「管理處已增加班次，但問題仍然未解決。」
可能你會說，如果不乘坐穿梭巴士，而直接由樓盤行往山腳，或者在屋苑外乘坐公共交通工具，又是否可行呢? 屋苑外圍「山塘路」有沒有小巴、巴士呢? 答案是沒有。我從google map搜尋，也只是建議坐的士、或者步行。離開「天鑽」時，我跟攝影師哥哥嘗試由屋苑行往港鐵站，也要十分鐘才能到達港鐵站。
項目的發展商是中國海外發展，為香港上市的內房企業。除了物業發展，還負責樓宇建築等。雖然不少新晉內房在港物業，近年都為人詬病，但比較之下，中國海外在香港發展物業，已有一段頗長時間。「天鑽」這幅用地，是他們在2016年以21.3億元投得，地價僅每呎1,848元，想不到入伙後引爆的居住問題，如此嚴重。針對村巴問題，我們發信向中國海外查詢，中國海外於截稿後回覆我們指，自入伙起不斷因應乘客數量而增加村巴數目。由去年12月入伙初期行駛3輛巴士提升至目前已有6輛28座巴士全日行駛。
屋苑巴士分為A，B兩條路線，A線由第2座開出前往南運路，B線由第18座開出，經第15座及第9線再前往南運路。繁忙時段約5至10分鐘一班，非繁忙時段約15分鐘一班。 除此以外，為舒緩上班時段對村巴的需求，管理處亦安排了3班60座大型巴士於逢星期一至五上午0655、0720及0750由屋苑開出，及有額外一輛28座巴士由0630至0900行駛B線，並按情況由第9座作起點以疏導乘客。按近日觀察，上述安排已有效減低了住戶輪候村巴的時間。
管理處會繼續積極研究增加其他路線及增設區外線路之可行性，為住戶提供便利，並不斷持續改善服務質素。
💡 立即追蹤YAHOO HONG KONG KZbin頻道+開啟推播通知，緊貼最新YAHOO節目影片！bit.ly/3a1jUCG
👉🏻 觀看更多：
胡‧說樓市｜逸瓏灣8開箱驗樓! 實測白石角配套係點? bit.ly/3zXSKdb
#胡說樓市 #胡國威 #YAHOO自家製 #YAHOO節目重溫 #YAHOOTVHK

[@betterthannothing8677]

行一分鐘去A站都唔願意,同一時間開車,咪早D行去A站啦！香港人只識投訴,樣樣都要人讓你,投訴,投訴,真係港人本色.

[@Y-Y-Y-Y]

10分鐘行到MTR咁好近喎, 我平時送外賣接單去餐廳拎都係5~10分鐘, 行多D就慣架啦~ 上山就全部等總站一定無問題架, 下山咪行咯, 我由銅鑼灣送外賣上比華利山, 灣仔道送上堅尼地道150號都係行~ 利申: 無樓外賣仔步兵

[@kwokvictor1213]

同意,行十分鐘根本吾遠,我日日行15分鐘去MTR站

[@shanlee6599]

你地後生咪可以囉！老咗睇下你地會唔會咁講啦！

[@Aloha5509]

早啲出門行去A站搭咪解決到問題嚕 冇人叫你照舊時間等B車 B車爆滿先行去搭A車

[@qazwsxedcrqazwsxedcr2516]

其實9座附近的座數最著數，1分鐘可以行過去坐A車，回去天鑽1至9座可以坐A坐B車，相反12座至19座的坐A車就不便

[@kusu1864]

佢地腳唔可以行

[@kwokvictor1213]

是不是住私樓的人現在變得身嬌肉貴,香港大把人是日日都要行十至十五分鐘先去到MTR站/巴士站.

[@Tony7024]

就咁睇 我覺得係比左好貴既管理費 想要有返D服務水平

[@sayhellotosomeone]

胡sir直線抽擊藍糯米👏🏿👏🏿

[@kelvinlau8394]

如果B車去到九座次次都上唔到而A車又成日有位,點解唔直接去坐A車呢?? 就好似地鐵係金鐘轉唔到車,坐多個站搭返轉頭都解決到問題啦,少少野就覺得地獄,我就真係唔明 屋苑其實都有做野去嘗試解決問題,加車加大巴等........好多野都要時間磨合同攞個平衡點,唔好一句就話人地唔做野啦......

[@kochow32]

絕對同意，仲話人地唔識彈性處理，係唔係要開架專車俾你先叫識處理呀，識唔識早啲落去等車，識唔識走去另一個站等車呀，咁大個人，自己執生啦，以為投訴大晒咩，下下要人招呼你呀

[@leechan8964]

我訂左胡說channel，留意下胡說用左幾多條片踩中海外，用左幾多條片講村巴，有村巴又踩，無村巴更踩踩，村巴話題足夠踩足一年，就知道係針對😆

[@MadPotoo]

條片邊到有講A車成日有位? 5:46 咪話左A車都會爆

[@kochow32]

條片無講A車一定有位，只不過啲人最後一刻先去搭A車，跟手話A車點解無位就有問題

[@MadPotoo]

@@kochow32 咁可能A車本身都係多人等既，所以等A定B都係食屎呢😂

[@anfield3988]

一分鍾行去另一條線總站上車都話唔可行，一定要係另一條線尾站等，然後上唔到車嘈，真係幫唔落喎...

[@ccs1994805]

同意

[@n_048]

如果幾個同屋苑嘅人夾份約架的士每個工作天搭出地鐵站，咁又解唔解決到煩惱呢？（咁仲唔使等車添！可以夾到最適合自己嘅時間） 距離唔遠嘅話幾個人夾份分應該唔多錢？畢竟都是買到私樓豪宅的人了

[@ka-kc3248]

行10分鐘姐,行唔起做乜住果到

[@kcy5379]

等一架車5分鐘又成日爆, 行落去就只係10分鐘...係我應該行落去算...

[@yuseto5641]

其實行1分鐘去A 線就搞掂😂

[@Tony7024]

其實我唔太明, 一開始就去坐A線未得, 點解一定要等B車走先去坐A車

[@ccw385]

依D偏遠盤無車位係手真係住唔過，村巴問題係極度困擾住戶

[@orangegeorange2793]

樓下就有邨巴。 1分鐘就可以行去另一邨巴。 5分鐘就有下一班車。 5分鐘車程。 10分鐘就行到去地鐵。 胡sir 係咪曲線讚緊呢個樓盤。

[@tsunwai1]

邨巴駕駛態度差，我本人覺得危險，行落去火車站可以10分鐘，但行返上嚟要吸兩次大氣休息10分鐘

[@tomlaw8419]

@@tsunwai1 唔知道點解 真係好想笑x你

[@user-tf8gc6ov2s]

正常冇帶重嘢行落去都好快、有啲香港人就係連十零分鐘路程都唔愿行

[@kittychiu1422]

普通人梗係OK啦，但係有啲有老有B嘅，又或者天氣唔好，買咗重嘢，點樣行果條大斜路？ 每個人都有唔同需要，屋企人試過有病痛你先會明白。 上一級樓梯上唔到就係上唔到㗎啦

[@champan250]

首先，9座樓價同18座差幾遠？仲有，10分鐘行落山去火車站完全唔過份，同廣福道個頭行過去差不多

[@leonmaker]

最簡單直接方法>>>搬去18座

[@it7531]

建一條有蓋行人走廊直到地鉄站，唔使日晒雨淋，有电動梯更好，俾多D管理$

[@ccgnscc]

一分鐘行去A線有咩問題

[@youtwo3333]

笑😄行一分鐘去到香港就是問題！

[@William37781]

好簡單，取消9座個站，你行多一分鐘去12座的A 車站。人地b 村巴已經full, 明顯唔夠車， 關你住幾多座事。

[@tsunwai1]

LG2車輛入閘位係90度角，如果唔偷對面線係轉唔到入去閘口，仲要落車拍卡

[@kellylam6372]

其實住得就真係預咗

[@thisistotallyfine]

咁咪早啲出門口囉🙎🏿‍♂️🤲🏿

[@angelafung9997]

Tks

[@tsealan694]

總站留幾個位未得囉, 好多小巴都係咁做架啦

[@n_048]

咪就係、大把綠色小巴都係咁做 整多個對講機比站頭個保安職員互相溝通 或者每架車入邊溝通 都可以更可協調到

[@user-st7oj7yp7v]

对吧。

[@roywolfgang3167]

擺明刁民..... 胡生幫手砌中資盤都幾落力, Well done!

[@wykoo5507]

睇咗幾分鐘。。嘥氣， 你九座業主一早行去等a車咪得囉，冇人叫你等b車。 終於明管理處點解唔睬你。

[@justin........]

咪就係 一早行路返工就得啦 九座整個站做乜 多舊魚

[@gillian5974]

@@justin........ 點解行一分鐘都唔行先？

[@man-kitli1572]

@@gillian5974 一分鐘唔係好耐，但原先設計嗰個站要嚟做乜？

[@_helloMrKeni]

有你依D業主管理處真好是但比舊屎你就得 錢就袋咗服務就唔洗比 🤣🤣

[@_helloMrKeni]

@@gillian5974 9 座去晒Ａ車，Ａ車尾站D人要點上車😁

[@lalalumlum1092]

樓價反映一切，住地鐵站上蓋物業咪方便囉！

[@kkswalterkkswalter801]

其實住到咁偏，都預左唔係自己揸車就係叫車出去好過。好多港島半島同山頂既屋苑都有邨巴，但係一樣都供不應求。

[@TheLuminouShadow]

香港地要下下揸車出入番工可行性極低... 就算有車 兩公婆都番工仲要唔同地點既話一樣係頭痕

[@wongandy4617]

邊個會諗到住所謂豪宅都咁多人要坐村巴？邊個會諗到住所謂豪宅都唔揸車？好似住村屋一樣，怨咩姐？

[@martinchow0427]

當日唔係好多KOL實測可以步行到火車站架咩？居民真慘

[@edwardlee6210]

X糯米？佢自己揸貨緊係唱好啦，不過佢好似每個樓盤都唱好😂😂😂

[@leechan8964]

@@edwardlee6210 X糯米條驗樓片都講中海外執修好唔掂，成年前上山落山都實測過，人地一早講左唔夠車位，因為平而買，預左交通配套差，天鑽要行落山唔係新聞，感覺胡說個個星期都做的新聞唱衰中海外 😂

[@kochow6431]

@@leechan8964 事實中海係垃圾

[@TheLuminouShadow]

坦白講行落山係可以既 十零分鐘腳程如果天氣好係ok 但如果上山/拎住重野/落雨/三十幾度就一定行到隻狗咁

[@leechan8964]

香港人有又嘈無又嘈😂大把屋苑村巴都一樣，繁忙時間實多人，我住緊元朗朝早都要等兩班村巴，以前住另一道連村巴都無，要迫巴士落山。胡說應該收左錢做低中海外😆 一個星期出一條片唱衰天鑽 😁

[@stevenlo3417]

有同感！

[@KIU0]

係未尚X?😂真係大巴都要等兩架先上到車

[@waidanny]

唔知胡生收左幾錢

[@TheLuminouShadow]

周圍都有既問題就唔係問題? 大把屋苑根本冇呢啲交通問題又點計

[@siukwongchan276]

是否唔需要住戶證都可以搭?我估胡生應該唔係住戶，但都可以上到車。

[@hingdicky3900]

感谢祖国。

[@peterho8037]

山上邊住咁多人一定出交通問題啦，高人一等新樓的代價，這陷阱這陷阱偏你哋遇上 !

[@johnnymakcc]

港鐵上蓋 咪又係等幾班先上到 有巴士得一班 上唔到冇得等下班車

[@alexwan7036]

點解唔行落去呀 果陣打曬飛機話行到落站架

[@wongj4110]

投訴好無聊, 浪費人生8分鐘

[@yummi7774]

大陸式管理係咁上下....

[@jameswong7665]

有村巴咪算好LO 仲要嘈 新屋苑好多野都要慢慢適應 先做到最好

[@wingjackho5892]

刁民有村巴都唔識感恩仲成日投訴呢樣投訴果樣,咁唔滿意咪搬囉,咁多選擇點解要住天鑽咁偏僻既地方...

[@heaven878]

買得果度,仲倚賴公共交通公具唔無出色

[@woieri9604]

有個KZbinr買左話好近火車站喎

[@English_News_Every_Day]

老馮有位坐? 繁忙時間九巴爆左洗唔洗又投訴?

[@po311737]

好山卡拉

[@royhung198]

我剩係見到 一個行一分鐘去塔a車都嫌遠同返公司遲到要搵藉口既人

[@Heijn___]

人哋着住高级衫衭 踏着高跟鞋唔想行斜路麻 ！緊係想坐車唔想行,做慣出入 就跳上車,搬到咁遠先知原來想是一回事,做又一會事,好多人以為住遠啲會克服到入到去遠啲 都有的士坐到返屋企咪自己呃自己囉...

[@user-st7oj7yp7v]

yes

[@ckw539]

中海外不嬲馬虎 造工，驗收，管理都好求其 交到貨就得 建造質素行內公認垃圾 ps “朋友”做中建

[@AlphaWatch-nf2qb]

我住大埔寶馬山成日都經過天鑽，呢個盤唔揸車點往啊，靠邨巴死得啦

[@orangegeorange2793]

寶馬山邨巴梳好多。又係長斜行到好入。睇Google兩邊都係離mtr14分鐘。你有冇揸車, 死咗未

[@kusu1864]

住9座真係巴閉d?不停唱衰呢個屋苑真係唔知做乜

[@kamfaiwong6348]

住天鑽果d對腳應該跛跛地

[@youtwo3333]

唔想冇村巴咪坐的士🚕買私家車

[@ericleung130]

實在奇怪，既然明知近乎一定上不到B車，為什麼不一早走1分鐘在A車站候車？究竟是蠢，還是真這麼懶？還是嬌生慣養，一定要世界完全遷就自己？

[@hzctd]

行去地铁站10分钟，一次上唔到咪直接行出去咯。或者早两分钟直接去等a車，唔明有咩好嘈

[@yuk-chingman618]

彈性？是沒有的！

[@wongjason608]

幾年前住過中X海外單幢半新樓，管理奇差，食水發黃，水務署都證實係大廈喉管問題，投訴幾次都唔理，所謂係經理嘅職員串過馬撚

[@sorrento1991]

買得起既人都當自己貴賓中既貴賓走多步會死,加巴士唔洗成本咩...一陣加管理費又嘈到拆天,而加發展商起樓得個令字, 扮到好高級,完全無諗過日後管理問題,過左執修期就彩你有味,成個香港既樓盤走火入魔

[@chichichan8589]

我都估唔到 山塘路 可以有千幾伙 但 行10分鐘就可行到火車站 冇問題

[@kochow32]

返放工時間唔好話車呀，路都唔夠行啦

[@CatBigCat]

大埔墟站出發都已經夠耐 (唔係遠, 不過東鐵唔夠快), 仲要挨多一程

[@unionunion5769]

尾站 多投訴。頭站 無投訴

[@tsunwai1]

邨巴駕駛態度差，我本人覺得危險，行落去火車站可以10分鐘，但行返上嚟要吸兩次大氣休息10分鐘

[@leepatty0820]

地下爆水同上唔到村巴都係同一個陳小姐🤔

[@MartinNgChannel2023]

係呀😂

[@toby200210029]

某啲天鑽業主對腳有問題？

[@Tony7024]

個腦有

[@dc241284]

投票踢走管理公司law,不過可能俾國安法拉

[@kkau7404]

駁腳車、比較麻煩

[@LWK1357]

又無蘋果日報報導，理你咩？

[@sheknam7268]

黑×米話7-8分鐘行到落去火車站

[@caralai4886]

如果工作返9-6基層打工仔、一定要買地鐵站附近。日日咁返工放工出外消遣咁煩、一定精神病。 😅😅😅😅

[@TheLuminouShadow]

宜家買得起樓仲要近地鐵站既都唔會係咩基層 就係冇錢先要買呢啲咁隔涉既地方...

[@English_News_Every_Day]

唔識早啲起身返工?

[@wlalan5202]

樓價不值！買九龍站好d🤣🤣

[@unionunion5769]

搬

[@unionunion5769]

搬啦

[@sukikwan2000]

講真行10分鐘唔算係咩啦，你行落山簡單方便。 你等得車黎都行左落去地鐵站兼上埋車。 甘當然啦，呢個都只係其中一個解決方案，但管理公司甘嘅安排，就真係垃圾黎嘅，比幾百個出黎住新樓，唔expect 會甘囉。

[@DIO.Passenger]

買咗大6 樓就咪咁多投訴啦，到佢用大6特色解決投訴人時你唔好喊。

[@wongmontueka9151]

要加價$100/位，吹咩！

[@manli681]

買咁多座數嘅樓其實係好撚戇鳩，享用會所設施人太多經常冇得用，游泳池又祇可企喺度游，管理公司一開始唔用大車申請作村巴已是低級錯誤了！

[@tsunwai1]

車場閘機反應差過屋村九陪，不知所謂

[@kelvin4350]

買個陣唔會諗到呢啲問題咩 買黎退休就得 返工就真係搵自己笨柒

[@s2god210]

實在恐怖

[@skylineToTheMoon2023]

個女人都係麻L煩個d 咁多野投訴

[@36993020]

行路10分鐘真係唔遠囉，好多市區都要啦！除非你行動唔方便咁冇得講，但一般打工仔就行路去火車站，放工先答村巴啦。

[@glenwong9671]

香港人，返工放工嘅生活都無分別😂😂😂😂😂😂😂😂

[@hungkit12]

有A車唔搭? 天堂有路你不走 地獄無門... 好心胡生做下功課先，唔係下下有投訴王投訴就拍片

[@shgme7105]

咁多座整架巴士先店

[@kochow32]

段片有講屋苑內既路有啲迫，睇黎應該係唔夠位，如果唔係人地都想揸架坦克黎招呼班大帝

[@shgme7105]

@@kochow32 唔夠位咪加默D村巴囉,加管理費加村巴有冇得諗:P , 另外關坦克咩事

[@stevenlau1655]

第一朝就話唔知會爆啫，早啲起身行去搭A線唔得既？

[@eddie7788878]

把聲真係好難聽。。。含住欖

[@shgme7105]

一係整個總站算啦

[@kittychiu1422]

人哋報道都係講實情，有啲人唔啱聽可能就係嗰個屋苑嘅業主， 嘥氣，我20年前買屯門藍地仲要係新鴻基好靚嘅屋苑，當年捨棄市中心覺得人哋舊，貪新同埋有會所有邨巴，去屯門同元朗，都係一樣，成日上唔到車，之後要搭的士，所有嘢都受邨巴限制住，10年前終於醒覺，搬返去相對樓齡比較高但配套齊全嘅屋苑，20年過去啦，新樓變成20年樓，宜家同市中心竟然相差$4000.1尺，當年買新樓吊腳位係貴過市中心兩成，明白嘅人才會明白，唔明白嘅話永遠都會追新樓，踩人地大埔中心舊，要經歷過買嘢唔方便升值慢，做咗戇居嘢之後先會醒覺。 其實你買咗嗰度都預咗唔方便，投訴都改變唔到件事，慳返啖氣好過啦，呢啲係先天環境，一係自己買車又有人租車位俾你，否則就你照來投訴，乜嘢都唔會有咩嘢改變，總之你買入左就預咗呢啲基本地理問題。 否則都冇可能解釋得到，點解太古城美孚四50年樓都仲咁多人住啦，係啲年輕人鍾意買新樓姐

[@sayhellotosomeone]

只要加多幾班村巴就解決到問題，點會改變唔到？

[@kittychiu1422]

@@sayhellotosomeone 都要運輸署批，所有要政府批嘅嘢佢哋拖得就拖，嗰陣時小朋友申請校巴都唔批人哋行，話嗰條路容納唔到咁多車輛，當時我私人搵咗啲家長夾埋請一部保姆車，買足保險，幾經辛苦先至處理到返學嘅問題。 政府會照批啲樓喺嗰度起，你哋點樣生活有幾辛苦係閣下嘅問題， 所以理想同現實往往係會有出入，到你忍唔住自己就會作出選擇

[@Heijn___]

住咗會天旋地轉,大灣區出嚟都好快啦,每日用四.五粒出入返工 ,同去到外國做二等公民一樣咁惨唔夠時間用,日子會過得好快就到2047😆

[@hongkongkowloon]

住豪宅唔揸砵砵車就抵死喇!!

[@72183]

要求九巴64k延長總站去天鑽

[@garywutube]

X字頭盆都入，傻的嗎？

[@MightGaine]

大陸野真係唔好信😮

[@OwenKwok0507]

香港人最叻就係blame the victim 好好笑

[@MadPotoo]

做慣奴隸冇辦法

[@user-in8dr2nu9m]

我都有同感，係咪D人買唔起樓，所以食花生🥜心理去話受害者

[@tokaren6096]

買得天鑽都預左佢架村巴唔係成日塔到...靠晒村巴, 食得屎