Хьюстон у нас проблемы! Отказ указателя скорости. Экстренная посадка

Спокойствие, только спокойствие. Умение летать на планере дает много навыков. Включая главный - сохранять спокойствие даже в сложной ситуации, ставшей еще сложнее. Именно это, в савокупности с опытом и тренировками увеличивает шансы на успешную и безопасную посадку.
Всегда признателен за разумные комментарии, отзывы, советы и конструктивную критику.
Нас можно поддержать добрым словом и добрым делом :)
www.donationalerts.com/r/drea...
/ dream2fly
/ @igorvolkov
Всегда признателен за разумные комментарии, отзывы, советы и конструктивную критику.
Ваш небесный гид
Игорь Волков.
Связаться по любым вопросом можно так:
WhatsApp: [phone]
Telegram канал: t.me/planerizm
Facebook: / igor.volkov.904
Instagram:
/ asg32mi
/ ask21b_jet
#планер #glider #полет

[@IgorVolkov]

Спокойствие, только спокойствие. Умение летать на планере дает много навыков. Включая главный - сохранять спокойствие даже в сложной ситуации, ставшей еще сложнее. Именно это, в совокупности с опытом и тренировками увеличивает шансы на успешную и безопасную посадку в случае неожиданных проблем. Волновался ли - нет. Потому что многократно моделировал подобную ситуацию и знал что буду делать. Было просто любопытно как все пройдет и получится. Именно приятно любопытно. Что может быть лучше? А как вы, Друзья, чувствуете себя при наступлении неожиданностей сулящих не всегда желаемые приключения? Нас можно поддержать добрым словом и добрым делом :) www.donationalerts.com/r/drea... www.patreon.com/dream2fly

[@yariloboh458]

💥💥💥💥 kzbin.info/www/bejne/nHOqfp9_nc6geNE

[@IvanSlutsky]

Ну, я, например, стараюсь расслабиться, продумать всё и потом поднапрячься, чтобы сделать.

[@user-oe9sf3uy8o]

Обледенение, плохая видимость, отказ указателя скорости... Что делать будем? Только спокойствие. Сядем по "горизонту" под крыльями, ориентируясь по свисту попутного ветра... И да, не заехать ли нам в ангар? Ржу, не могу! Вот это класс.

[@user-cp4tq5rw6g]

Как говорит мой шеф,в такой ситуации,, сначала надо обрадоваться той ситуации, которая заставляет думать и набраться опыта,а потом надо подумать,что и как делать, чтобы её решить"

[@sergrodin8655]

Лень двигатель мастерства :))) Так не хотелось толкать под дождем аж не пришлось !

[@user-tz7gj8ts6q]

Нужно новую дисциплину в соревнованиях вводить. На точность парковки.

[@Karaspis]

давно такое было! Днепропетровск, конец 90х, "планерные буги". Взлет на буксире, отцепка 300, заход. На полосе - линия остановки (прямо напротив столика с судьями ))))) от нее, по ветру, на высоте метр, - цветная лента (не буду врать, - не помню расстояние, метров 100 по памяти, может больше ) Надо пролететь над лентой, зацепил - дисквал, и остановиться на линии напротив судей. Штрафные баллы - за каждый метр недобега или перебега.

[@siarheibartashevich2287]

Как в F5J классе авиамоделей :)

[@igorp.4216]

В экстремальных погодных условиях

[@user-cp4tq5rw6g]

Не думаю что это умно будет.если кто -то с перелетом ради результата будет снижать скорость при посадке с риском срыва потока(а на соревнованиях это может быть),то ну ну её в пень, такую дисциплину

[@user-tz7gj8ts6q]

@@user-cp4tq5rw6g Ну так на точность приземления есть же. Где нужно коснуться буквы Т-э. Так пусть будет условная буква П-э, не обязательно же буквально в ангар заезжать.

[@MrZiGG]

В полёте Вы, вроде, в районе 100-120 скорость держите, а на посадке тут визуально - будто все 200км/ч было) Неужели такой ветер... Аж сам в стул вжался😄 Лэндинг и паркинг на 10 из 10! 👍

[@IgorVolkov]

Нет, ветерок 25 км/ч примерно был. Это визуально больше кажется. Земля близко

[@user-pv5wf6de8b]

мне тоже показалось что садились со скоростью пассажирского самолёта

[@voovych]

Широкоугольные камеры могут создавать такой эффект, но при просмотре мне, как ни странно, было даже страшнее ехать, чем лететь

[@vladimir-pilot]

Во время обучения есть упражнение, когда закрывают указатель скорости. Как раз, чтобы пилот не терялся в таких ситуациях и знал, на что ориентироваться (шум в кабине). Игорь профи, очень уверенно все делал👍

[@bull2243]

Челюсть отпала. Без приборов в бурю сели и доехать точно в ангар. Браво

[@kirillmux]

Я из всего ролика понял только че-то про Гречу в середине. Видимо оч вкусная раз в разгар полета про нее речь зашла.

[@andreyshklyayev6790]

"...показывает цену на дрова..." - Красиво сказано, Игорь, с чувством юмора у тебя проблем нет, от слова ВООБЩЕ! КРАСАВЕЦ!!!😄

[@ivani3237]

еще говорят "показывает температуру на луне"

[@igormayorov3888]

Трубку забило? Или обледенилась? Оно как то не сильно комфортно садится без скорости... Опыт штука отличная, но ойойой... Но посадка, даже на высокой скорости (жутковато), полный блеск! Особенно финал 👍🤩

[@IgorVolkov]

Да, снежок трубку забил. На следующий день все отмерзло и высохло. Но посадка самому понравилась.

[@augutisjak]

Šaunuolis. Laimingai nusileidai. Rizikavai, bet ateityje geriau - nerizikuoti, daugiau dėmesio reikėtu sutelkti orų prognozei. Sėkmės ir laukiu tavo sekančių video laidų.

[@user-kh8eh8bs2u]

По аналогии с не выпущенным шасси, пилоты делятся на две категории: те кто уже садился с отказавшим пвд, и те кому это еще предстоит. Вы, Игорь, перешли уже в высшую категорию пилотов. Я уже два раза летал с зачехленным пвд, теперь уже не страшно.

[@glopglopov9047]

Нравишься ты мне оптимист , мой стиль жизни. Молодец, всё красиво. Видео прекрасно!

[@AlexXxkhb]

Спасибо за массу эмоций и при том полное отсутствие паники! Отличный ролик, хороший пилот.

[@dgambul7095]

❤ спасибо большое вам за ваш труд

[@user-rn9vb7kt1i]

Привет! Благодарю за видео! Не летаю, но хочу летать. Получаю реально удовольствие от ваших полетов!

[@smilingsibir6566]

👍класс, вроде не стандартная ситуация и завершение ролика позитивное )

[@DTAX]

Очень приятно вас смотреть, хотел бы тоже полетать, но пока нет возможности, надеюсь когда-нибудь полечу)

[@koks203]

Спасибо Игорь! Контент - огонь, погода - адреналин

[@supermario3310]

Красиво, рад за вас.

[@romanidze098]

Спасибо за позитив!

[@denisnosov518]

Супер! Это красиво. Спасибо

[@user-gd4sn4cd1j]

Оу, вот это номер! Прям не оторваться было от экрана!

[@The-tired-patriot]

Мастерски! 👍 Я в полном восторге, от Ваших видео!

[@MrOguretz]

Да, Игорь, большой опыт позволяет Вам 'подергать тигра за усы'. Но всё же лучше перебдеть, по-моему, и не вылетать при риске оказаться в циклоне. Все плюсы планера в сложных метеоусловиях обнуляются... Keep yourself alive 😊🤝. P.S. произношение у Вас прикольное. Я сначала подумал, Вы по-сербски говорите 😆

[@user-zy5pb3zm5k]

после этого видео у меня не останется сомнений в опыте этого лётчика))))

[@user-cx1mb5zn9f]

Наконец-то, что-то интересненькое! :) Волков не перестаёт удивлять :)

[@user-lx2uh2qn6m]

Спасибо за видео очередной раз! Поймал себя на мысли что начинаю коллекционировать Ваши цитаты : "прибор показывает цену на дрова " ,это далеко не первая .

[@user-xf6kk1go8w]

Можно будет ролик запилить

[@Karaspis]

ага, я прям орал от "цены на дрова"

[@iLoveAccustik]

Очень приятно смотреть любые ваши ролики, спасибо!

[@user-xe9vr5li2z]

очень круто!)

[@vaclavashulov4687]

Я вот знал что все в порядке, ведь видео вышло. НО!!! Все равно переживал, млина-малина. Ситуация -ух! Контент - огонь! ))

[@YanYasnyi]

Иногда видео выходят когда авторов уже нет. Хорошо, что это не тот случай.

[@directiondriller4536]

В Сербии тоже такая погода была, бешеный ветер, снег, дождь, коричневые тучи.

[@spaundy]

Красота. Максимально чёткая посадка при отказе прибора. Кайфанул. Благодарю!)

[@NIG-77]

Супер👍

[@user-cp4tq5rw6g]

Супер!!!

[@SkyWayKharkov]

Incredible landing!😊

[@vladimirliberov505]

Страшно , страшно красивая парковка !!! Успехов и правильного ветра вам !

[@WohaSa]

Вот это контент -ОГОНЬ!👍

[@edsaz9747]

Круто!

[@GaryBullDog]

Класс! Мой первый полёт (пассажиром) на планере был в похожих условиях. Когда заходили на посадку, резко поднялся сильный встречный ветер. Казалось, что мы стоим на месте и снижаемся, как в лифте. Пилот ооочень хотел сесть и из за ветра сильно упала скорость, что аж ему резко пришлось нырнуть под глиссаду. Я помню перед полетом, спрашивал у него характеристики, на какой скорости сваливание и т.д. И вот на посадке, видеть как стрелка стремительно приближалась к скорости сваливания. уххх... хороша доза адреналина была!)))) Ну сели мы жестко, я аж локоть обо что-то разбил.

[@slavamoshkin]

Ого! Вот это посадка!

[@voovych]

Жесть, насколько же всё это круто!!

[@andreyshklyayev6790]

Заезд в ангар вообще - БОМБА!, вижу в первые, круто!

[@user-hi4gc1zt4t]

Лайк за шурпу)❤

[@muller4591]

Очень впечатляет, молодцы. ! Куда ниглянь- везде природа удивляет..У нас на Кипре шторм, 24 м/с в порывах

[@salnikovevgeny]

А на Кипре летают планеры?

[@muller4591]

@@salnikovevgeny пока не видел, но узнаю

[@SeyfertGlobalServices]

Я далёк от такого, но видео ваши очень очень интересное, спасибо

[@IgorArt1363]

Здравствуйте Игорь. Рад Вас видеть в очередной раз.

[@IgorVolkov]

Спасибо. Хорошо то что заканчивается хорошо :)

[@directiondriller4536]

Блин, я думал в кукурузное поле, или на крайняк на Гудзон)

[@user-wt1sw2ef5m]

Мастер!

[@user-lj2xj5mr6i]

Крутяк👍

[@user-rk1cc7pk3p]

Мне далеко до авиации и вообще я боюсь высоты но знаком с техникой и внештатными ситуациями и скажу что у пилота стальные яйца и очень большой опыт и это ощущается и не даёт даже малейшего повода усомниться в исходе палета, одним словом молодца.

[@user-rjw4ikl2qo]

4:29 - Когда проезжаю узкости (например на велосипеде), про которые точно знаю что ширины достаточно для "не зацепиться", то никогда не пытаюсь контролировать величину получающихся зазоров по сторонам, просто стараюсь ехать как можно точнее по центру - гораздо проще и надёжнее контролировать один параметр, чем два (это когда смотришь, например, направо - зазор есть большой - потом перебрасываешь взгляд налево - ой, зазора почти нет, коррекция - потом опять направо - ой, зазор сильно уменьшился! - обратная коррекция и т.д. - как итог нервное дёрганье рулём). :) Можно сделать яркую метку краской точно по центру ангара на полу и выцеливать центр будет легко и просто для закатиться на планере в ангар. :)

[@vytautasm822]

Super !!!

[@SergeevAviationVideo]

Зачёт!! 👍🏻

[@user-cf8no3xb9s]

Все ролики позиьивные и смотрятся на ура!

[@Vladimircbr]

Какие вы крутые!

[@Europa-ua]

А слабо было сразу развернуться к выходу или продуть ПВД в полете? Вам товарищ Игорь еще рости и рости...

[@DENTNT]

оч круто!!!

[@user-qn1qm5zf1s]

класс!

[@cg235]

чувак, ты крут!!

[@basilterkin]

Ни разу до этого не слышал, как титановые яйца звенят... Теперь слышал...

[@dtrvno]

Приятно , когда понимаешь литовский

[@IgorVolkov]

Linksma!

[@KIRBEAUTYCOON]

мастер!

[@aviator_123]

Офигеть😃👍

[@user-qj3ml5em1s]

Красава, Мужик!

[@antlukash]

Ну, герей! )) Вискас герей, Игорис!)

[@user-vo6cc3zc9v]

4:43 👍💪👏👏👏

[@olegkupriyanov983]

Весьма неплохо.

[@SergeyGrachev]

ну круто, что сказать - опыт решает!

[@user-bv5sk6nc6u]

2:09 "Нука, вари себе гречу" ))))

[@ToslisTosliauskas]

Такого я ещё не делал🤣💪💯🍀👍

[@dncheck]

Игорь, Вы крут) концовка топ)

[@user-gx7kh8jm6w]

ЗДОРОВО! Я тоже хочу.

[@user-cx8fr5qi6e]

Сегодня мне приснилось, что я управлял таким над Сочи) только во сне был он типа реактивный) вовремя это видео попалось)

[@Alekx18]

лайк за такую посадку =)

[@user-rr9xb6dd5v]

Ежегодно в марте месяце в г. Петербург штат Вирджиния США проходит фестиваль планеров "Петербургская Волна". Рекомендую.

[@KonstBobr]

Мастер!))

[@woodgoblin2819]

Прикольно)

[@user-mp9xu5of9f]

Прям целый блокбстер😊👍

[@vladislavdegtiarenko4488]

!!! Нет слов..!

[@TARURARU]

Это была и эмоционально и технически бесстрашноспокойнограмотная посадка - отличное чувство расстояния и скорости !!!!!!

[@yurcn]

Всегда знал, что пилоты взбалмошные😁 но у вас всегда концентрация, да ещё и юмор😂

[@user-hj9io8nr9w]

Вот это парковочка!Вот это да!

[@yuresspeed6657]

Профессионализм не пропьешь! Молодец!

[@studyingcrafts5096]

Дякую за відео ! Ігор Ви навіть не уявляєте як Я Вам заздрю, по доброму , планери це мрія мого дитинства, але нажаль, поки що Я від неі далеко

[@Poshlivyvsenahuy]

В России, в Крыму можно будет отлично полетать на планере, но чуть позже, когда исчезнет террористическая опасность от соседей😊

[@studyingcrafts5096]

@@Poshlivyvsenahuy В Украіні, в Криму, Я обовьязково політаю на планері, влітку, у 2024 році

[@Poshlivyvsenahuy]

@@studyingcrafts5096 Если только в мечтах, или как там на мове... во мриях)) Украинских террористов задушат до конца, грань пройдена, нельзя безнаказанно угрожать России.

[@user-rg1fl2ii6m]

ну ты мастер!

[@user-wv2md2gb2f]

Захватывающе!!! )))

[@SentSergiy]

Скорость страшновато выглядит. Ощущение, что не затормозит. А оно вон оно как))

[@bizlevel]

Ну респект, прям четерько подъехал! Обледенение чем страшно? Весом и невозможностью управлять механизмами и все? или еще есть фаторы?

[@IgorVolkov]

Качество аэродинамическое падает сильно. Может примерзать управление.

[@user-qo4mg8sk9e]

Хорошая проверка на вшивость.

[@SuperZachot]

Это круть нереальная :-О

[@ilyatorsky7533]

На хвост будет здорово камеру на 360 поставить и смотреть или в онлайне или в видео с возможностью выбирать ракурс вращая телефон.

[@user-hl6iz2jm3e]

огонь

[@nickiskrov1860]

Вот и польза от выхода из строя датчика. Залетели ровненько в ангар ;)

[@vladislavzhukovskiy3009]

Надо на ппд нихромовой проволочки намотать, да в кабине тумблер поставить!;) А вообще в такую непогоду, кмк, курсантов учить не очень-то правильно, нет?:)

[@andreychernetsov5366]

Удивил, чё сказать.

[@user-vo6cc3zc9v]

4:24 лучше недобрать.., чем перебрать😉✋

[@alexandernadolnyak9887]

Игор мастерство не пропил, но попытку сделал!

[@petertikker]

Главное, не очковать, так Игорек и делает! Паника- это всегда плохо.

[@borisldv]

Наоборот, при очке сжимающемся в сингулярность увеличивается гравитация и время замедляется. Появляется возможность не спеша взвешивать и обдумывать свои действия.😉

[@user-kt9hy9tm1p]

Очковать тоесть бояться смерти это маразм диагноз говорить про нее тоже маразм

labai gerai