Wat vond jij van het intro? ;) En van deze Audi? Welke auto wil jij dat Rutger gaat testen, laat het weten! KIJK OOK: we geven een elektrische fiets weg kzbin.info/www/bejne/hXWxoWWbi82hfrs E-bike met zijspan kzbin.info/www/bejne/hn-9m3aMpseHpcU
@IAmZen_0073 жыл бұрын
Intro wel grappig en nostalgie … maar probeer de volgende keer Lamborghini correct uit te spreken. Voor wat betreft de te testen auto’s, dit werd vorige keer al doorgegeven maar er komt geen reactie op.
@yaniekflissebaalje5193 жыл бұрын
Leuke intro gaaf gedaan
@g.dejong15943 жыл бұрын
Zulke “gescheiden” raam knoppen hadden prima bij de ergernissen gekund ;)
@marcovw64153 жыл бұрын
jullie nemen steeds meer inspiratie van carwow, haha. dat is opzich niets negatiefs hoor, de video's worden er zeker niet slechter van.
@Ravivdl3 жыл бұрын
Hahah nu je het zegt 🤣
@RutgerMiddendorp3 жыл бұрын
Ik heb geen stick of truth!
@wbakramer3 жыл бұрын
Cruisecontrol is ook per KM in te stellen door het hendeltje naar je toe te halen...
@Jan-jl1on3 жыл бұрын
Dat werkt niet (eigenaar van Q4) volgens dealer moet het gaan werken na een grote update in week 48
@azeeuwnl19612 жыл бұрын
Ik heb nog nooit lekker in een Audi gezeten. In de A6, de A4 en de A3 niet. Stoel te hard en ik voel na een uur m’n rug. Zou deze lekkerder zitten…? Dank voor de mooie review!
@FreBa2 жыл бұрын
Goede video, zeker niet de eerste over dergelijke wagens, maar toch blij met de afwegingen die jullie maken. Verdiende 8, maar ik ben toch blij dat mijn Ioniq 5 net besteld is al leasing. Wachten tot mei 2023 weliswaar, al was dit bij de audi al december 2023. December. 2023. Was dus zeker ook een bijkomende afweging!
@markbogers76463 жыл бұрын
Ik zeg hyundai ioniq 5. Die Koreanen, komen via het achterdeurtje binnen om de gevestigde orde er van langs te geven. Naar mijn mening op alle gebied design en kwaliteit. kan ze sowieso niet betalen, dus waar hebben we het over.
@riendecocq75313 жыл бұрын
Op de gril na een mooie auto. Zeker in de goedkopere versie waar deze zilverkleurig is doet deze me nl denken aan zo'n aluminium bakje voor op de bbq😆
@Creative_Electronics3 жыл бұрын
Het design vind ik bij Audi altijd heel erg mooi, ook deze keer hebben ze dat weer goed gedaan! Goede review Rutger ;-)
@alphakobeissi99222 жыл бұрын
Rutger, de cruise control met 10 km/pu omhoog kan met de software aangepast worden. Mijn VW ging ook eerst met 10 omhoog, nu met 1km/pu.
@joris-zuphert3 жыл бұрын
Leuk om te zeggen dat hij 51k kost en dan in de 66k gaan rijden……… ik heb hands down gwkozen voor de ionic 5. Die verslaat de hele volkswagengroep op elektrisch gebied.
@Simon-dm8zv3 жыл бұрын
Ioniq
@Real_vanGogh2 жыл бұрын
@@Simon-dm8zv iejonnik
@Simon-dm8zv2 жыл бұрын
@@Real_vanGogh ohja dankje
@sunrise72363 жыл бұрын
Ligt het aan mij of is de interieur heel saai in de laatste Audi modellen ?
@PLaY4M3M82 жыл бұрын
Hoe kan je in 2022 nog steeds cruisecontroll achter je stuur hebben en niet op je stuur zoals elke auto
@Luca-xv3rt3 жыл бұрын
Leuke video
@DanielFokker3 жыл бұрын
Toch een Tesla Model Y als ik mag kiezen. Meer futuristisch, meer standaard features dan de VW group concurrenten (wel duurder dan), en qua efficiëntie / laadsnelheid / laadnetwerk beter dan welke andere BEV. Ik wacht wel op de in Duitsland / Grünheide gebouwde Tesla Model Y, hopelijk rollen die volgend jaar van de band en gaan de aanschafprijzen ook wat naar beneden.
@tuurschellekens53853 жыл бұрын
Jij snapt het! Vergeet niet dat Tesla´s vooral duurder zijn door de hoge invoerrechten. Giga Berlin zal een grote stap zijn in zowel kwaliteit als prijs, hopelijk veel plezier met je Model Y in de toekomst!
@raymond-ep7gt3 жыл бұрын
Tesla of welk ander merk is kwestie van smaak, maar de andere argumenten 'qua efficiëntie / laadsnelheid / laadnetwerk beter dan welke andere BEV' is echt de grootste onzin. Ik heb een Kia ev6 en die gaat in alle opzichten de Tesla Y voorbij, sneller laden, meer bereik, kleiner accupakket en dus betere efficiëntie, meer motorvermogen, snellere sprint en vierwiel aandrijving maar dat heeft de Tesla Y volgens mij ook. En nee dat is geen Tesla onderuit haal bericht ik heb veel bewondering voor hoe zij zich afgelopen jaren de markt hebben verandert met de komst van EV maar geen dingen voor waar maken die niet kloppen!
@Simon-dm8zv3 жыл бұрын
@@raymond-ep7gt Vreemde manier om de efficiëntie uit te drukken. WLTP waardes: Model Y: 169 Wh/km. EV6: 172 Wh/km.
@felixgieles23343 жыл бұрын
@@raymond-ep7gt laadnetwerk is wel enorm veel beter
@hermanstokbrood3 жыл бұрын
Voor €50k koop je bij lange na geen model Y.
@williamdrijver41413 жыл бұрын
Goede review. Helemaal eens met de voordelen van fysieke knoppen. En veilige & betrouwbare deurgrepen heeft die Audi ook nog als ik 't goed zie. (Tip: een deciliter, halve liter en hele liter hebben we, maar een normaliter bestaat niet. Idem voor de uitspraak van Lamborghini, kijk svp even hier op YT hoe je dat correct zegt).
@doordedeur Жыл бұрын
Goed gezegd. We zeggen geen Spadzjetti, maar Spaghetti, Dus ook geen Lambordzjinie. Kauwntetjsh is helemaal erg. Het is Koentasj.
@more9lives3 жыл бұрын
Dat sproeiertje voor de achteruitrijcamera zit niet alleen op de Porsche maar ook bijv. op de Skoda Kodiaq. Handig maar niet bijzonder.
@IAmZen_0073 жыл бұрын
Klopt, maar liever verwijzen naar een Porsche dan een Skoda hé 👋
@RutgerMiddendorp3 жыл бұрын
@@IAmZen_007 ik heb de Kodiaq niet gereden. De Taycan wel.
@michaelfillie46163 жыл бұрын
Tjonge. Hoe hoog de standaard al ligt dat een heel bijzonder sproeiertje al niet meer bijzonder gevonden wordt
@IAmZen_0073 жыл бұрын
@@michaelfillie4616 voor mij overbodig dat sproeiertje en zeker niet speciaal.
@michaelfillie46163 жыл бұрын
@@IAmZen_007Geniet bewust van al die overbodige luxe
@DM118713 жыл бұрын
Mooie auto, maar ik loop wat warmer van de… Kia EV6 en dan vooral de aangekondigde GT, ga je die ook eens testen?
@RutgerMiddendorp3 жыл бұрын
Volgende maand
@DM118713 жыл бұрын
@@RutgerMiddendorp ah leuk, ik kijk er naar uit! 👍
@jeroenb1003 жыл бұрын
En wie kan die auto betalen dan?..
@dvh85432 жыл бұрын
One pedal driving zit wel op de auto, gewoon in B zetten en niet in D.
@enji31143 жыл бұрын
Even een vraagje... sinds wanneer worden auto's begrensd? Haha had er nog nooit van gehoord
@ajs25593 жыл бұрын
Even heel kort uitgelegd. Als je EV’s te snel laat rijden, dan kunnen ze de beloofde actieradius die de auto zou moeten halen niet waarmaken, omdat de batterij te snel leeg is.
@enji31143 жыл бұрын
@@ajs2559 owhja... bedankt voor je rea
@Simon-dm8zv3 жыл бұрын
Elke auto heeft een maximum snelheid...
@hermanstokbrood3 жыл бұрын
Wat een onzin. Die "beloofde" actieradius is niet gebaseerd op het begrenzen van de maximum snelheid die in Nederland sowieso meestal 100km/u is.
@ajs25593 жыл бұрын
@@hermanstokbrood dan horen we graag van Herman stokbrood waarom wel
@denopvideo Жыл бұрын
Erg leuke, reële en interessante kijk op deze Audi, top. Maar waarom laat je je drukken in een Audi van € 66.000,00 terwijl je toch de concurrentie vergelijkt met die van een €50K ?
@moutonsteve3 жыл бұрын
jammer , geen 1 pedal drive
@doordedeur Жыл бұрын
Ik hoef de video niet eens te bekiijken om te weten dat de Hyundai Ioniq 6 het gaat winnen. Europa loopt al heel lang achter als het om kwaliteit en effciency van auto's gaat.
@AddictedToRacing3 жыл бұрын
Bugatti hoort niet meer bij de VW-Group. Voor de rest weer een super video en leuke intro!
@patrickveldema26443 жыл бұрын
Hey Rutger, kan je de Cupra Born testen of staat deze al in de planning?
@RutgerMiddendorp3 жыл бұрын
Op de wachtlijst staat hij :)
@eltechnomenneke25403 жыл бұрын
Mooie auto
@mvl85lvm3 жыл бұрын
Vergeet ook de beschikbaarheid en levertijden niet. Sommige zijn niet eens te bestellen voor levering in 2022 nu…
@michaelfillie46163 жыл бұрын
De Skoda Enyac heeft toch een grotere laadruimte dan de id4 en deze Audi?
@RutgerMiddendorp3 жыл бұрын
Verwaarloosbaar groter.
@michaelfillie46163 жыл бұрын
Jij vindt 42 liter verwaarloosbaar? Wauw
@RutgerMiddendorp3 жыл бұрын
@@michaelfillie4616 5% en dan met name in de hoogte en doordat de klep iets rechterop staat. Daar heb je in praktijk niet zoveel aan.
@sanderbrust3 жыл бұрын
@@RutgerMiddendorp Jaa precies verhouding is het bijna minimaal, stel het zou 42 liter bij up zijn is het verschil gigantisch.
@neelsviljoen13833 жыл бұрын
Gee my die Model Y, enige dag!
@doriennagy42393 жыл бұрын
Voor 50.000euro enyaq sportline black top auto.
@Outdated1212 жыл бұрын
Kia ev6
@ozowizo372 жыл бұрын
beetje een ballon op wielen.
@cloudspecs38643 жыл бұрын
lelijke auto
@RuudStoffelen3 жыл бұрын
Ik heb net mijn KIA EV6 Plus binnengekregen. Die verslaat deze Audi op alle punten.
@Maxzor113 жыл бұрын
Niet op de bezels van de schermen iig 😉 Maar verder mooie auto hoor, weer wat anders. Veel plezier er mee!
@swigga693 жыл бұрын
Ik twijfelde ook tussen deze en die kia ev6, maar ga toch voor de audi gaan. Ik kan maar niet wennen aan die achterkant van de ev6, ook een vreemde zitpositie in die auto, ook het starten en wegrijden telt onnodige stappen (bij de audi ga je op de rem staan en je kan rijden) slecht zicht naar achteren en de kia ziet er toch net even wat minder fraai uit vanbinnen, was minder zuinig bij mijn test als de audi, minder praktische koffer en gewoonweg geen mooie velgen te bestellen op de ev6... voor de rest reed de auto zeker goed en zelfs comfortabel op 20 inch!
@sjoerdie3 жыл бұрын
Bijzonder dat de Tesla hoger scoort dan deze Audi. Het aspect van Duitse degelijkheid zou best het overwegen waard mogen zijn. Ik hoor nog te vaak dat Tesla’s wat kwaaltjes hebben.
@henryrooyakkers7972 жыл бұрын
Duitse degelijkheid ? 🤣🤣🤣
@sjoerdie2 жыл бұрын
@@henryrooyakkers797 in een tesla wel eens gehad dat de auto aan alle kanten zowat uit elkaar viel. Dat heb ik bij een Audi nog nooit gehad…
@henryrooyakkers7972 жыл бұрын
Eeh,hoelang is dat geleden ? Ze zullen nu toch wel beter zijn ?
@frankjonk2663 жыл бұрын
Volgens mij is de Ioniq 5 nog steeds niet verslagen. Blijft de beste auto van dit moment!
@hermanstokbrood3 жыл бұрын
De EV 6 staat op het zelfde niveau maar iets traditioneler.
@Be_Smart_8882 жыл бұрын
Kia EV6 is beter dan ioniq5
@MrCrazy-R3 жыл бұрын
skoda is een budget volkswagen volkswagen is een midden classe en audi is een luxe volkswagen
@RutgerMiddendorp3 жыл бұрын
Waarom is de Skoda dan duurder dan de VW?
@MrCrazy-R3 жыл бұрын
@@RutgerMiddendorp dat is normaal gesproken niet zo, dit komt denk ik door dat skoda als eerste er mee kwam
@RutgerMiddendorp3 жыл бұрын
@@MrCrazy-R de ID4 was er ook eerder dan de Enyaq. Maar het is idd ongebruikelijk
@MrCrazy-R3 жыл бұрын
@@RutgerMiddendorp klopt maar wet de enyaq niet eerder aangekondigd?