Haalt deze elektrische Audi de HIGHSCORE?

  Рет қаралды 61,683

Bright

Bright

Күн бұрын

Пікірлер: 95
@BrightNL
@BrightNL 3 жыл бұрын
Wat vond jij van het intro? ;) En van deze Audi? Welke auto wil jij dat Rutger gaat testen, laat het weten! KIJK OOK: we geven een elektrische fiets weg kzbin.info/www/bejne/hXWxoWWbi82hfrs E-bike met zijspan kzbin.info/www/bejne/hn-9m3aMpseHpcU
@IAmZen_007
@IAmZen_007 3 жыл бұрын
Intro wel grappig en nostalgie … maar probeer de volgende keer Lamborghini correct uit te spreken. Voor wat betreft de te testen auto’s, dit werd vorige keer al doorgegeven maar er komt geen reactie op.
@yaniekflissebaalje519
@yaniekflissebaalje519 3 жыл бұрын
Leuke intro gaaf gedaan
@g.dejong1594
@g.dejong1594 3 жыл бұрын
Zulke “gescheiden” raam knoppen hadden prima bij de ergernissen gekund ;)
@marcovw6415
@marcovw6415 3 жыл бұрын
jullie nemen steeds meer inspiratie van carwow, haha. dat is opzich niets negatiefs hoor, de video's worden er zeker niet slechter van.
@Ravivdl
@Ravivdl 3 жыл бұрын
Hahah nu je het zegt 🤣
@RutgerMiddendorp
@RutgerMiddendorp 3 жыл бұрын
Ik heb geen stick of truth!
@wbakramer
@wbakramer 3 жыл бұрын
Cruisecontrol is ook per KM in te stellen door het hendeltje naar je toe te halen...
@Jan-jl1on
@Jan-jl1on 3 жыл бұрын
Dat werkt niet (eigenaar van Q4) volgens dealer moet het gaan werken na een grote update in week 48
@azeeuwnl1961
@azeeuwnl1961 2 жыл бұрын
Ik heb nog nooit lekker in een Audi gezeten. In de A6, de A4 en de A3 niet. Stoel te hard en ik voel na een uur m’n rug. Zou deze lekkerder zitten…? Dank voor de mooie review!
@FreBa
@FreBa 2 жыл бұрын
Goede video, zeker niet de eerste over dergelijke wagens, maar toch blij met de afwegingen die jullie maken. Verdiende 8, maar ik ben toch blij dat mijn Ioniq 5 net besteld is al leasing. Wachten tot mei 2023 weliswaar, al was dit bij de audi al december 2023. December. 2023. Was dus zeker ook een bijkomende afweging!
@markbogers7646
@markbogers7646 3 жыл бұрын
Ik zeg hyundai ioniq 5. Die Koreanen, komen via het achterdeurtje binnen om de gevestigde orde er van langs te geven. Naar mijn mening op alle gebied design en kwaliteit. kan ze sowieso niet betalen, dus waar hebben we het over.
@riendecocq7531
@riendecocq7531 3 жыл бұрын
Op de gril na een mooie auto. Zeker in de goedkopere versie waar deze zilverkleurig is doet deze me nl denken aan zo'n aluminium bakje voor op de bbq😆
@Creative_Electronics
@Creative_Electronics 3 жыл бұрын
Het design vind ik bij Audi altijd heel erg mooi, ook deze keer hebben ze dat weer goed gedaan! Goede review Rutger ;-)
@alphakobeissi9922
@alphakobeissi9922 2 жыл бұрын
Rutger, de cruise control met 10 km/pu omhoog kan met de software aangepast worden. Mijn VW ging ook eerst met 10 omhoog, nu met 1km/pu.
@joris-zuphert
@joris-zuphert 3 жыл бұрын
Leuk om te zeggen dat hij 51k kost en dan in de 66k gaan rijden……… ik heb hands down gwkozen voor de ionic 5. Die verslaat de hele volkswagengroep op elektrisch gebied.
@Simon-dm8zv
@Simon-dm8zv 3 жыл бұрын
Ioniq
@Real_vanGogh
@Real_vanGogh 2 жыл бұрын
@@Simon-dm8zv iejonnik
@Simon-dm8zv
@Simon-dm8zv 2 жыл бұрын
@@Real_vanGogh ohja dankje
@sunrise7236
@sunrise7236 3 жыл бұрын
Ligt het aan mij of is de interieur heel saai in de laatste Audi modellen ?
@PLaY4M3M8
@PLaY4M3M8 2 жыл бұрын
Hoe kan je in 2022 nog steeds cruisecontroll achter je stuur hebben en niet op je stuur zoals elke auto
@Luca-xv3rt
@Luca-xv3rt 3 жыл бұрын
Leuke video
@DanielFokker
@DanielFokker 3 жыл бұрын
Toch een Tesla Model Y als ik mag kiezen. Meer futuristisch, meer standaard features dan de VW group concurrenten (wel duurder dan), en qua efficiëntie / laadsnelheid / laadnetwerk beter dan welke andere BEV. Ik wacht wel op de in Duitsland / Grünheide gebouwde Tesla Model Y, hopelijk rollen die volgend jaar van de band en gaan de aanschafprijzen ook wat naar beneden.
@tuurschellekens5385
@tuurschellekens5385 3 жыл бұрын
Jij snapt het! Vergeet niet dat Tesla´s vooral duurder zijn door de hoge invoerrechten. Giga Berlin zal een grote stap zijn in zowel kwaliteit als prijs, hopelijk veel plezier met je Model Y in de toekomst!
@raymond-ep7gt
@raymond-ep7gt 3 жыл бұрын
Tesla of welk ander merk is kwestie van smaak, maar de andere argumenten 'qua efficiëntie / laadsnelheid / laadnetwerk beter dan welke andere BEV' is echt de grootste onzin. Ik heb een Kia ev6 en die gaat in alle opzichten de Tesla Y voorbij, sneller laden, meer bereik, kleiner accupakket en dus betere efficiëntie, meer motorvermogen, snellere sprint en vierwiel aandrijving maar dat heeft de Tesla Y volgens mij ook. En nee dat is geen Tesla onderuit haal bericht ik heb veel bewondering voor hoe zij zich afgelopen jaren de markt hebben verandert met de komst van EV maar geen dingen voor waar maken die niet kloppen!
@Simon-dm8zv
@Simon-dm8zv 3 жыл бұрын
@@raymond-ep7gt Vreemde manier om de efficiëntie uit te drukken. WLTP waardes: Model Y: 169 Wh/km. EV6: 172 Wh/km.
@felixgieles2334
@felixgieles2334 3 жыл бұрын
@@raymond-ep7gt laadnetwerk is wel enorm veel beter
@hermanstokbrood
@hermanstokbrood 3 жыл бұрын
Voor €50k koop je bij lange na geen model Y.
@williamdrijver4141
@williamdrijver4141 3 жыл бұрын
Goede review. Helemaal eens met de voordelen van fysieke knoppen. En veilige & betrouwbare deurgrepen heeft die Audi ook nog als ik 't goed zie. (Tip: een deciliter, halve liter en hele liter hebben we, maar een normaliter bestaat niet. Idem voor de uitspraak van Lamborghini, kijk svp even hier op YT hoe je dat correct zegt).
@doordedeur
@doordedeur Жыл бұрын
Goed gezegd. We zeggen geen Spadzjetti, maar Spaghetti, Dus ook geen Lambordzjinie. Kauwntetjsh is helemaal erg. Het is Koentasj.
@more9lives
@more9lives 3 жыл бұрын
Dat sproeiertje voor de achteruitrijcamera zit niet alleen op de Porsche maar ook bijv. op de Skoda Kodiaq. Handig maar niet bijzonder.
@IAmZen_007
@IAmZen_007 3 жыл бұрын
Klopt, maar liever verwijzen naar een Porsche dan een Skoda hé 👋
@RutgerMiddendorp
@RutgerMiddendorp 3 жыл бұрын
@@IAmZen_007 ik heb de Kodiaq niet gereden. De Taycan wel.
@michaelfillie4616
@michaelfillie4616 3 жыл бұрын
Tjonge. Hoe hoog de standaard al ligt dat een heel bijzonder sproeiertje al niet meer bijzonder gevonden wordt
@IAmZen_007
@IAmZen_007 3 жыл бұрын
@@michaelfillie4616 voor mij overbodig dat sproeiertje en zeker niet speciaal.
@michaelfillie4616
@michaelfillie4616 3 жыл бұрын
@@IAmZen_007Geniet bewust van al die overbodige luxe
@DM11871
@DM11871 3 жыл бұрын
Mooie auto, maar ik loop wat warmer van de… Kia EV6 en dan vooral de aangekondigde GT, ga je die ook eens testen?
@RutgerMiddendorp
@RutgerMiddendorp 3 жыл бұрын
Volgende maand
@DM11871
@DM11871 3 жыл бұрын
@@RutgerMiddendorp ah leuk, ik kijk er naar uit! 👍
@jeroenb100
@jeroenb100 3 жыл бұрын
En wie kan die auto betalen dan?..
@dvh8543
@dvh8543 2 жыл бұрын
One pedal driving zit wel op de auto, gewoon in B zetten en niet in D.
@enji3114
@enji3114 3 жыл бұрын
Even een vraagje... sinds wanneer worden auto's begrensd? Haha had er nog nooit van gehoord
@ajs2559
@ajs2559 3 жыл бұрын
Even heel kort uitgelegd. Als je EV’s te snel laat rijden, dan kunnen ze de beloofde actieradius die de auto zou moeten halen niet waarmaken, omdat de batterij te snel leeg is.
@enji3114
@enji3114 3 жыл бұрын
@@ajs2559 owhja... bedankt voor je rea
@Simon-dm8zv
@Simon-dm8zv 3 жыл бұрын
Elke auto heeft een maximum snelheid...
@hermanstokbrood
@hermanstokbrood 3 жыл бұрын
Wat een onzin. Die "beloofde" actieradius is niet gebaseerd op het begrenzen van de maximum snelheid die in Nederland sowieso meestal 100km/u is.
@ajs2559
@ajs2559 3 жыл бұрын
@@hermanstokbrood dan horen we graag van Herman stokbrood waarom wel
@denopvideo
@denopvideo Жыл бұрын
Erg leuke, reële en interessante kijk op deze Audi, top. Maar waarom laat je je drukken in een Audi van € 66.000,00 terwijl je toch de concurrentie vergelijkt met die van een €50K ?
@moutonsteve
@moutonsteve 3 жыл бұрын
jammer , geen 1 pedal drive
@doordedeur
@doordedeur Жыл бұрын
Ik hoef de video niet eens te bekiijken om te weten dat de Hyundai Ioniq 6 het gaat winnen. Europa loopt al heel lang achter als het om kwaliteit en effciency van auto's gaat.
@AddictedToRacing
@AddictedToRacing 3 жыл бұрын
Bugatti hoort niet meer bij de VW-Group. Voor de rest weer een super video en leuke intro!
@patrickveldema2644
@patrickveldema2644 3 жыл бұрын
Hey Rutger, kan je de Cupra Born testen of staat deze al in de planning?
@RutgerMiddendorp
@RutgerMiddendorp 3 жыл бұрын
Op de wachtlijst staat hij :)
@eltechnomenneke2540
@eltechnomenneke2540 3 жыл бұрын
Mooie auto
@mvl85lvm
@mvl85lvm 3 жыл бұрын
Vergeet ook de beschikbaarheid en levertijden niet. Sommige zijn niet eens te bestellen voor levering in 2022 nu…
@michaelfillie4616
@michaelfillie4616 3 жыл бұрын
De Skoda Enyac heeft toch een grotere laadruimte dan de id4 en deze Audi?
@RutgerMiddendorp
@RutgerMiddendorp 3 жыл бұрын
Verwaarloosbaar groter.
@michaelfillie4616
@michaelfillie4616 3 жыл бұрын
Jij vindt 42 liter verwaarloosbaar? Wauw
@RutgerMiddendorp
@RutgerMiddendorp 3 жыл бұрын
@@michaelfillie4616 5% en dan met name in de hoogte en doordat de klep iets rechterop staat. Daar heb je in praktijk niet zoveel aan.
@sanderbrust
@sanderbrust 3 жыл бұрын
@@RutgerMiddendorp Jaa precies verhouding is het bijna minimaal, stel het zou 42 liter bij up zijn is het verschil gigantisch.
@neelsviljoen1383
@neelsviljoen1383 3 жыл бұрын
Gee my die Model Y, enige dag!
@doriennagy4239
@doriennagy4239 3 жыл бұрын
Voor 50.000euro enyaq sportline black top auto.
@Outdated121
@Outdated121 2 жыл бұрын
Kia ev6
@ozowizo37
@ozowizo37 2 жыл бұрын
beetje een ballon op wielen.
@cloudspecs3864
@cloudspecs3864 3 жыл бұрын
lelijke auto
@RuudStoffelen
@RuudStoffelen 3 жыл бұрын
Ik heb net mijn KIA EV6 Plus binnengekregen. Die verslaat deze Audi op alle punten.
@Maxzor11
@Maxzor11 3 жыл бұрын
Niet op de bezels van de schermen iig 😉 Maar verder mooie auto hoor, weer wat anders. Veel plezier er mee!
@swigga69
@swigga69 3 жыл бұрын
Ik twijfelde ook tussen deze en die kia ev6, maar ga toch voor de audi gaan. Ik kan maar niet wennen aan die achterkant van de ev6, ook een vreemde zitpositie in die auto, ook het starten en wegrijden telt onnodige stappen (bij de audi ga je op de rem staan en je kan rijden) slecht zicht naar achteren en de kia ziet er toch net even wat minder fraai uit vanbinnen, was minder zuinig bij mijn test als de audi, minder praktische koffer en gewoonweg geen mooie velgen te bestellen op de ev6... voor de rest reed de auto zeker goed en zelfs comfortabel op 20 inch!
@sjoerdie
@sjoerdie 3 жыл бұрын
Bijzonder dat de Tesla hoger scoort dan deze Audi. Het aspect van Duitse degelijkheid zou best het overwegen waard mogen zijn. Ik hoor nog te vaak dat Tesla’s wat kwaaltjes hebben.
@henryrooyakkers797
@henryrooyakkers797 2 жыл бұрын
Duitse degelijkheid ? 🤣🤣🤣
@sjoerdie
@sjoerdie 2 жыл бұрын
@@henryrooyakkers797 in een tesla wel eens gehad dat de auto aan alle kanten zowat uit elkaar viel. Dat heb ik bij een Audi nog nooit gehad…
@henryrooyakkers797
@henryrooyakkers797 2 жыл бұрын
Eeh,hoelang is dat geleden ? Ze zullen nu toch wel beter zijn ?
@frankjonk266
@frankjonk266 3 жыл бұрын
Volgens mij is de Ioniq 5 nog steeds niet verslagen. Blijft de beste auto van dit moment!
@hermanstokbrood
@hermanstokbrood 3 жыл бұрын
De EV 6 staat op het zelfde niveau maar iets traditioneler.
@Be_Smart_888
@Be_Smart_888 2 жыл бұрын
Kia EV6 is beter dan ioniq5
@MrCrazy-R
@MrCrazy-R 3 жыл бұрын
skoda is een budget volkswagen volkswagen is een midden classe en audi is een luxe volkswagen
@RutgerMiddendorp
@RutgerMiddendorp 3 жыл бұрын
Waarom is de Skoda dan duurder dan de VW?
@MrCrazy-R
@MrCrazy-R 3 жыл бұрын
@@RutgerMiddendorp dat is normaal gesproken niet zo, dit komt denk ik door dat skoda als eerste er mee kwam
@RutgerMiddendorp
@RutgerMiddendorp 3 жыл бұрын
@@MrCrazy-R de ID4 was er ook eerder dan de Enyaq. Maar het is idd ongebruikelijk
@MrCrazy-R
@MrCrazy-R 3 жыл бұрын
@@RutgerMiddendorp klopt maar wet de enyaq niet eerder aangekondigd?
@IAmZen_007
@IAmZen_007 3 жыл бұрын
Maar het innerlijke is hetzelfde …
@GlowBerryPlayz
@GlowBerryPlayz 3 жыл бұрын
Sus
@kroket9852
@kroket9852 3 жыл бұрын
waarom dat Engels gelul ? HIGHSCORE
Audi Q4 e-tron 2021 review - see why it's the best electric SUV!
21:50
Audi Q4 e-tron rijtest: het premium zusje van de ID.4
19:26
Autoblog
Рет қаралды 115 М.
龟兔赛跑:好可爱的小乌龟#short #angel #clown
01:00
Super Beauty team
Рет қаралды 131 МЛН
Human vs Jet Engine
00:19
MrBeast
Рет қаралды 192 МЛН
Waarom de elektrische Audi Q6 E-Tron een rijdende gimmick is
12:42
Audi Q4 e-tron 45 Quattro 1000 km challenge
31:18
Bjørn Nyland
Рет қаралды 51 М.
Subaru Solterra vs. Audi Q4 E-tron - AutoWeek dubbeltest
14:11
5 Things I Hate About Our Audi e-tron - Tesla Owner
18:25
ManShed
Рет қаралды 62 М.
Audi Q4 E-tron (2024) - Vernieuwd en verfijnd
15:32
Snelladen
Рет қаралды 17 М.
EERSTE TEST Audi Q4 e-tron 50 quattro | Moet Tesla zenuwachtig worden? | HUGE Car Guy Review
18:33
Audi Q4 e-tron vs. Lexus UX 300e | STEKKEREN OP STAND
21:44
龟兔赛跑:好可爱的小乌龟#short #angel #clown
01:00
Super Beauty team
Рет қаралды 131 МЛН