116만 구독자 여러분 감사합니다. 감사한 마음을 담아 116명의 구독자님께 커피 쿠폰을 선물로 드리겠습니다. 댓글 달아주시는 분 매일 10명씩 선정해서 답글로 알려드리도록 하겠습니다. 감사합니다.
@nacastle5811Ай бұрын
21:23 ㅋㅋㅋ 센스 보소
@kkruppingbbongАй бұрын
감다살 ㅋㅋ
@Beta_waverАй бұрын
캬~ 이 집 꼼꼼하게 잘하네 (여직원도 없는데)
@user-filmstarАй бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@박원순서울시장Ай бұрын
@@ElpeoPle7 혼자딴소리하노
@yeunlam_07Ай бұрын
@@박원순서울시장ㄹㅇㅋㅋ
@user-rw3rv6fy6c19 күн бұрын
청라 아파트 화재전에 올라온 글 들이네.. ㅉ ㅉ 앞으로 누가 전기차 사나? 중고도 폭망할 듯
@iks812Ай бұрын
브랜드 세탁한 중국차들, 중국내 판매로 세계 1위 찍는 중국 배터리들이 호시탐탐 우리 시장을 노리고 있군요
@Mw-om6jrАй бұрын
모카가 가장 친숙하고 알아듣기 쉽게 설명해 줘서 좋네요 ㅎㅎ
@changhyunkim6129Ай бұрын
전기차는 보험 가입할때 보조금받고 난 후 가격이 아니라 신차가격 대비 보험료가 책정되지 않나요? 자차 같은거 들때요... 보험료 정보도 살짝 실어주시면 어떠실지요~ 궁금하네용
@rll1255Ай бұрын
우와🎉 116만 축하드립니다! 안그래도 최신 전기차들 찾아보고있었는데 딱! 맞춤영상이^^! 감사합니다
@treek.6701Ай бұрын
매번 잘보고 있습니다! 이렇게 최신 차들에 대한 정보 볼 수 있어서 항상 좋아요
@gngo_HWeaglesGWFCАй бұрын
전기차 보조금을 아예 지급하지 맙시다. 그러면 상대적으로 보조금에서 차별받던 테슬라가 더 많이 팔릴겁니다. 그러면 현기도 전기차 가격을 알아서 내릴겁니다. 어차피 전기차 가격은 싸 집니다. 싸지면 다 사게 되어 있음. 우리나라 종특상 남들 하는거 다 하게 됨. 이미 파란 번호판 심심찮게 도로에서 보면서 마음은 ‘이제 전기차 살때 되었나? 남들 다 사는데 뒤쳐지는거 아냐?’ 불안감 생기는 타임임. 내연차와의 갭 1~2천 차이로 고민때리는중. 보조금 안줘도 배터리값 싸지면 차값도 싸지고 주변에 하나둘 전기차사면 안살수 없지! 왜냐고? 지금이야 내연차가 비율이 높고 주변에도 많이 타니까! 나나 너나 다 내연차탄다고 생각하면 크게 손해볼거 없다고 생각드니까. 전기차타는 사람들 말 들어보면 어때? 차 잘나가, 세금 싸, 관리비 적게 들어, 충전비 싸! 엄청난 부자 아닌이상 주유비, 차량관리비, 자동차세, 머릿속에서 맴돌기 시작하면 전기차 안타면서 내는 돈들이 꽤 많을 뿐 아니라 아깝지. 물론 차 바꿀 시기에 있는 사람들에게 해당되는 말임. 빚내서 사지들 말고!
@thankyou9481Ай бұрын
대한민국에서 보조금은 눈먼돈임. 월세 지원 해주면 그만큼 월세 올라가고 전기차 보조금 주면 그만큼 전기차 비싸지는곳임.
당첨되셨습니다! hb.yoo@mocar.kr로 휴대폰 번호를 보내주시면 커피 쿠폰 보내드리도록 하겠습니다. 감사합니다. - 일주일 내로 보내주시지 않을 경우 당첨은 자동 취소됩니다.
@user-ig7dm3ss7cАй бұрын
안녕하세요? 저는 아이오닉5를 2년5개월 타고 있습니다. 영업용 차량이어서 집밥 11kw급 충전기를 사용하고있는데 충전을 시작하고 속도를 100%로 충전하면 30, 40, 분이면 발열하여 충전속도가 다운되어 5kw 급으로 충전되고 충전속도 90% 로 충전하면 1:30. 전후가 되면 역시 발열되어 다운충전이 됩니다. 충전기 회사에서는 이상없다고 합니다. 현대하이테크 수도권은 모두 다녀봐도 상투적인 말 이상이 없다. 이럽니다. 1년이 넘게 속을썪히고 있습니다. 이달에도 고양하이테크에 수리 예약되어 있습니다. 해결방안은 없을까요? 발열할때 커넥터를 만저보면 미열이 조금날뿐 발열은 별문제 없고 충전기 회사직원도 충전시 미열정도는 충전기와는 관계없다고 합니다. 그런데 차량은 처음엔 충전차단, 현재는 다운충전 하고있습니다. 꼭 해결방안을 알려주시면 감사하겠습니다.
@sanitymkАй бұрын
좋은정보 감사합니다 모카화이팅!!
@GabinPapaАй бұрын
전기차 판매하락 이유는 다 언론때문이죠.. 전기차 문제 발생되면 무조건 1면.. 내연기관차 문제 발생되면 저기 귀퉁이 살짝
@HolaHola-jl4odАй бұрын
언론+집밥 회사밥이 없음
@mmmq23Ай бұрын
그렇게 취급하기엔 테슬라의 판매량은? 단순하게 현대, 기아 전기차가 소비자의 선택을 받지 못한게 가장 큰 문제 같음. 테슬라 가격이랑 비교해서 비판하면 현기빠는 눈, 귀 다가리고 그게 저렴한 것처럼 쉴드치잖아.. (나도 아이오닉5 몰지만.. 가격 비싼게 사실이고 현기 위주 보조금 정책도 얄밉기 짝이 없음..)
@endydtpgmlАй бұрын
내연차도 불나고 전기차도 불나는데 내연기관은 탈출각이 널널히 나오는데 전기차는 탈출각이 거의 안나오니 그런 걱정하는 사람들도 많음
@user-fn8yj6xe3pАй бұрын
@@mmmq23미국도 전년대비 빠졌음 ㅠ
@user-ho5qr8bh9vАй бұрын
전기차도 모든사고가 1면을 장식하는게 아니라 사망사고같은 큰사고들이 1면이죠 단순히 전기차라 까는게 아니라 전기차의 특성때문에 사고가 커졌을때 이슈가 되니까요
@TI-kv2st3pm8nАй бұрын
BYD 씨걸이나 출시했으면... 자동차 시장에도 알리 테무같은 메기가 나와야 현기차가 정신차리지..
@user-ko4bo8jv4l21 күн бұрын
한국인이 아니네요..
@TI-kv2st3pm8n21 күн бұрын
@@user-ko4bo8jv4l 먹고 쓰고 입고건 made in china 잘도 쳐쓰면서.. 중국차는 made in korea도 싫어하는 이중적인 색이들이 많더라고.. 난 최소한 너처럼 이중적으로 살진 않음.. 좋은건 좋고 나쁜건 나쁘다고 말해야.. 한국기업이 더 건강해진다고 봄..
다들 따뜻할때 전기차 구매해서 리뷰하시고 시승하시고는 겨울에는 벙어리가 되더군요.. 따뜻할때 시승기와 추운 겨울 시승기도 함께 찍어줬으면 좋겠습니다 물론 같은 차종으로 말이죠
@mocar_officialАй бұрын
@@user-cl4zu6xx9n 당연히 겨울 주행거리 합니다. 유튜버들은 조회수가 최고 중요한데 왜 안하겠어요. ㅎㅎㅎ 저희도 엄청 많이 했으니 일단 찾아보셔요.
@user-mc1ib6cj4wАй бұрын
전기차는 아직멀었다 너무위험하다
@user-vb4xw2eq9jАй бұрын
요즘 당선이 유력한 트럼프 미국 대통령후보의 친내연기관정책이 현 정부에서 지금까지 일궈 온 전기차시장에 찬물을 끼얹을 것 같다는 우려가 듭니다. 충전 인프라 구축에 대한 영향, 배터리 제조사 보조금 지급축소 등 전문가 모시고 이에 대한 분석 및 예측에 대한 영상 제작 부탁드립니다😅
@user-sh8iu2qe5uАй бұрын
전기차 앞으로 넘 기대됩니당 호
@user-ew9pr7rk1wАй бұрын
Ex30이 어떻게 아이오닉 5랑 동급이지 ev3랑 동급 가지고 띄우기하네
@czh9528Ай бұрын
무식한 사람들 악플을 응대하지도 말아요...그들은 완전 사이비종교 신도와 같은 존재고 또한 좋아도 살수 있는 자산도 없는 밑바닥이죠...그래도 좋으면 좋고 진실을 말해주는것이 맞다 봅니다.
@mocar_officialАй бұрын
감사합니다. 말씀이 큰 도움 됩니다.
@VolvoPolestar.Ай бұрын
현기는 충돌시 안전성을 더 담보하기 위해 모듈케이스 플라스틱으로 된 거 빨리 바꿔야함. 엊그제 사고 난 거 보고도 플라스틱케이스 옹호하는 애들이 있다는 게 참...
@BigKim0912Ай бұрын
@@VolvoPolestar. 플라스틱이라 안좋은 이유가 있니요?
@freetbetАй бұрын
이런 헛소리는 차쌈 채널 안에서만 하길
@user-ys5mp6vo7gАй бұрын
현대에선 그럴걸요 플라스틱이 더 안전하다 그러다 어느샌가 알루미늄이나 스탠으로 바꿀걸요
@user-eh9kl8fx1pАй бұрын
아만보 인증하지말고 찌그러져있어 제발
@user-wr6th6om8qАй бұрын
눈깔이 있는건지 없는건지 플라스틱이 눈에 보이는데 못보는척하는건지 눈에 보이는걸 정신승리로 이겨낼라는건지 주식 떨어질까봐 그러는건지 요즘 개그프로그램 안봐도 웃을 수 있음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@full8763Ай бұрын
전기차 비싸서 안산다. ev3가 500더 싸지면 살만함. 위에급은 1000할인
@user-qp5bd9pd9r20 күн бұрын
전기차 화재에 대한 제조사 대응 조치 등에 대해 취재 영상 부탁드립니다.
@user-pk5yi8bb8h21 күн бұрын
아이오닉 7은 옛날 목욕탕 타일에서 영감을 얻었나봐...촌스럽게. 장담한다. 우리나라 사람들이 좋아하는 스타일이 아니다.
@tldudrntАй бұрын
Ev3 제발 빨리나와 ㅠㅠㅠ 취소급증 할만했어요..
@user-pe7cu6zw8r20 күн бұрын
내연기관일때와는 달리 실내옵션 면에서 국산차가 우위를 차지하니 가격차가 좁혀진게 아닌가 싶네요 국산차의 서스펜션이 많이 좋아졌으나 아직 독일차의 하체는 넘사벽이라 생각합니다. 가격할인을 많이 해서 점유율부터 넓히시고 보시는게
@user-qj3kv6ip3eАй бұрын
수입차 사기 꺼려지는 이유가 차가격보다 유지관리비때문인데 전기차시대가 되면 아무래도 정비관리할게 없으니 많이들 수입차로 이동할듯 현기는 싼가격+ 다른 메리트가 있어야 될텐데 쉽지 않을듯 싶네요
@user-tu5ph9oi4h29 күн бұрын
초반 멘트 저만 좀 불편한지…‘현대차 가격이 수입차랑 비슷해 졌으니 호오,이제 수입차를 좀 노려 볼까?‘ 뭔가 전제가 좀 이상한데요… 현대차 가격이 오르면 내 연봉도 오르는건가요??ㅠ 현대차가 가격이 자꾸 오르니 오히려 차를 구입하기 어려워졌는데요..?ㅜㅠ
@user-mw2do5sp5n19 күн бұрын
불편하면 자세를 고쳐앉아
@MK-nb7fuАй бұрын
이제는 전기차로 돌아봐야 하나..
@user-yn4pr8lt4zАй бұрын
이사 후 조명이 변경되어서 그런지, 화면이 너무 뽀얗네요... 아이돌보는거 같아요..
@dyshin8363Ай бұрын
하뇽이형은 아이도루!
@mog9158Ай бұрын
???: 돔 방송 축하드려요
@user-sm3qp4pc7pАй бұрын
땅덩어리 크기에도 조금은 영향이 있을 것 같아요~
@shibuya_meltdownАй бұрын
폴스타는 항상 끌리는데 디테일하게 보면 뭔가 하나둘씩 아쉽더라고요
@footstep002Ай бұрын
솔직히 전기차 시장은 수입차에게 더욱 불리한 측면이 있다고 보는게 수입차라는게 결국 필요한 각종 절차들 거치다 보면 반년에서 일년 정도 출시후 시차를 두고 우리나라 시장에 들어오게 되는데 전기차의 성능 발전이 속도감을 갖고 진행되는 와중에 이는 적잖은 핸디캡이 될 수 있다고 봅니다. 출시후 시간이 지난 후 들어오는 수입 전기차는 최신 기술과 트랜드가 적용된 국산차와 경쟁해야 되니 말이죠. 가솔린이나 디젤차의 경우는 어차피 성능 발전에 있어 더 이상 큰 변화를 보일만한 부분이 적었기에 이런 시간적 요소가 문제가 되질 않았지만 전기차는 상황이 다를 수 밖에 없고 차를 수입해다 파는 업체 입장에서도 진작에 그런 상황 인지하고 있었을테니...출시후 시간이 1년여 지나서 들여와도 이런 핸디캡을 충분히 극복하고도 남을 분명한 다른 장점이 있는 차량 아니면 솔직히 힘들다고 봅니다. 결국 수입차 판매업체 입장에서도 나름 특유의 장점이나 개성이 분명해 시간적 핸디캡을 극복할 수 있을 것 같은 차량 위주로 들여오게 되겠죠.
@mocar_officialАй бұрын
맞는 말씀이십니다. 인증과정이 아주 곤란해져서 판매 못하는 차들도 많습니다. 국내 산업 발전만 관심있고 친환경은 별로 관심 없는 것 같아요.
@JK-li1veАй бұрын
해외 거주중이고 세컨카로 EX30 듀얼모델을 한 4개월 몰았습니다. 차 자체는 나쁘지 않습니다. 앞부분은 거의 모든 사람들이 예쁘다고 말할 정도고 특히 픽셀라이트는 밤에 보면 정말 예뻐요. 뒷태는 호불호가 많이 갈리네요. 실내 퀄리티는 미니멀 하다면 미니멀하고 싸구려스럽다면 또 싸구려스러워요. 디자인은 미니멀한데 센터페시아랑 시트 소재가 너무 싸구려스럽거든요. 글로브 박스는 코딱지만해서 수납공간이 거의 없는 편이에요. 심지어 바로 열수도 없고 스크린 터치 몇번 해서 열어야합니다. 전비는 막 몰면 5-6 정도고 살살 몰면 7 - 8 나오고 승차감은 운전석 제외 매우 후집니다. 바닥 진동이 아주 생생히 올라오고 회생제동도 강력해서 제일 낮게 설정해도 엑셀을 아주 조심스럽게 떼지 않는 이상 앞으로 훅훅 울렁거려요. 동승자들 하나같이 승차감 후지고 멀미난다고 불평합니다. 특히 뒷좌석은 좁고 위아래 앞뒤로 계속 흔들려서 뭐라 표현 잘 못하는 애들이나 태워야지 어른들은 못타요ㅋㅋ 이 차는 혼자타기 딱 좋은 용도입니다. 그래도 가성비로 괜찮다 싶지만 지금 이 차의 가장 심각한 문제는 소프트웨어 퀄리티가 아주 개판이라는 겁니다. 현재 최신 버전이 1.4인데 4개월전 1.2일때는 충전이 제대로 안되는 치명적인 버그와 1.3에서도 간헐적인 충전 버그, 센터스크린 꺼짐, 아무것도 없는데 갑자기 지 혼자 발작해서 급제동 하는 버그등이 있었고 1.4에 와서도 여전히 안고쳐지고 있어요. 1.4랍시고 치명적인 버그는 그대로 두고 뭐 쓸데없는 패치만 잔뜩하더라구요. 그리고 해제해도 차 시동걸때 마다 강제로 다시 설정되는 안전 경고 옵션들이 몇 개 있는데 이것들이 수시로 삑삑거려서 오히려 운전자 정신을 사납게 합니다. 스크린을 가운데 둔 주제에 눈알을 스크린쪽으로 몇 번만 굴리면 운전 집중하라고 삐비빅, 대화 한다고 입을 벌리는 건데 왜 하품하냐고 졸리면 쉬라면서 삐비빅, 차선에 조금만 근접해도 어 너 지금 뭐해? 하면서 핸들을 순간적으로 반대로 훅훅 꺾는데 꺾는힘이 아주 장사에요. 출시때 부터 디지털키를 향후 지원 해준다고 말만 하고 여전히 안되고 Key fob이라고 디지털키를 대신하는 차키 사이즈의 쪼가리를 줬는데 이 마저도 배터리가 광탈하는 문제가 있어 4개월 몰면서 벌써 배터리를 2번 교체했습니다. 이 차는 혼자 가성비로 몰기에 딱 맞는차에요. 근데 그 마저도 똥같은 수준의 소프트웨어로 레딧에서 원성이 자자합니다. 아니 저 부터도 빡쳐서 운전 할 때마다 한숨 나옵니다. 그러니까 그냥 사지마세요. 이 차 말고도 대안이 너무 많으니까요. 원래 ex90도 관심있어서 메인카도 ex90으로 사려했는데 관심이 싹 가셨습니다.
@user-ph6xq7dq5wАй бұрын
영상잘보고갑니다
@aoa5858Ай бұрын
전기차 고체 연료 800km주행 가능거리가 나와야 메리트가 있습니다 고체 연료로 사용 해야하는 이유는 충격시 화재를 예방할수가 있습니다 안전이 최우선 입니다 충전시간도 단축 시켜야 합니다
@minkyukim2884Ай бұрын
국산차는 너무비싸네요...보조금 지원이 없어야 가격을 내릴겁니다
@user-jb3yd9tp2lАй бұрын
전기차 다 좋은데 아직 기반시설이 부족함.
@carrotpig1977Ай бұрын
전기차(gv70e) 7개월 운영하면서 15000키로 탔는데 메인터넌스 비용은 제로에 가까웠고 집밥 만원어치 충전하면 400키로이상은 주행가능하니 여러모로 내연차(gv80) 타던 때 대비해 강점이 확실하더군요. 480마력으로 힘도 월등하구요~
@naite74Ай бұрын
현기차의 밧데리팩 포장을 보니 플라스틱에 어지러운 전선에...이러니 충돌해서 불나면 큰일나죠..테슬라 벤츠는 밧데리백이 금속으로 완전 밀봉되어 있고 전선도 안보이고..불이 나더라도 연기랑 불이 차 바깥으로 나가게 설계되어 있다는 사실에 충격받음..도대체 현기차는 전기차를 만든건지 흉내낸건지...현기차 전기차는 절대 안탈꺼임
@yk4194Ай бұрын
열폭주 화재로 매년 사망자 생기는데,, 국토부는 도대체 뭐하는지...
@dss9091Ай бұрын
그거 보고 너무 충격 받았어요. 테슬라나 독일 회사들이 플라스틱 쓰면 경량화 할 수 있는거 몰라서 금속으로 케이싱하고 여유공간까지 두면서 배터리팩 배치하는게 아닐텐데
@gupgupsiАй бұрын
한번 헛소리를 해놓으니 이렇게 난리구나.. 현직자들이 속터질만 하네 ㅋㅋㅋ
@user-nu6qp2kw2lАй бұрын
답답 ...ㅋ
@mocar_officialАй бұрын
아 눈으로 봐서 알 수 있는건 별로 없습니다. 좀 더 살펴보고 판단해도 늦지 않을것 같습니다. 그런데 지금 화재의 대부분은 구형 코나 EV입니다. 한 차종이 전체 전기차 화재의 70% 이상을 차지해요.
@hukbaboАй бұрын
화면이 좀 뿌옇게보입니다. 아직 조명과 비디오셋팅이 마무리되지 않은건지..
@castlejohn4502Ай бұрын
전기차 넘 편리하고 좋은 듯 단 배터리 폭발은 필수불가결 살상 안전무방비 폭발운전자 책임 ~~~#;'&"&#&~
@wonfe_8700Ай бұрын
캐스퍼를 시점으로 전기차 가격 하향화 너무 기대됩니다... 계약할까?...
@thankyou9481Ай бұрын
주택에 주차 공간이 있으면 전기차가 팔릴지 몰라도 우리나라처럼 아파트 몇천세대 있는데 거기서는 충전자체가 문제임. 아파트 모든 주차공간에 전기차 충전이 가능해야 한국에서도 전기차가 팔릴수 있음.
@dodo-qg4ck23 күн бұрын
캐스퍼 e 실내 진짜 괘적하더군요.
@user-hx2lj3dt7u21 күн бұрын
현기 안녕...이제 외제차 살꺼야
@sehyukpАй бұрын
"익스테리어"갈이 Geely전기차들~!!
@바브르Ай бұрын
충전인프라가 거지같은데 당연히 줄어들지. 아직 멀었다.
@user-sh8ng3mx1nАй бұрын
거지 같다는 을나라가 충전기 보급률 1위 입니다 전기차 타보심?
@user-pw3uq6fd3kАй бұрын
보급률 1위라고 어디에 나와있음? ㅋㅋ
@user-sh8ng3mx1nАй бұрын
@@user-pw3uq6fd3k 핑프임? 검색창에 전기차 충전기 보급률 검색 하던가 유튭에 검색 해서 찾아봐 남이 말하는 불평불만만 듣고 맞아! 이러지 말고 팩트좀 찾는 노력좀 해라
@user-de8zh6cw2dАй бұрын
@@user-sh8ng3mx1n 1위 맞아요?
@user-sh8ng3mx1nАй бұрын
@@user-de8zh6cw2d 1년전? 까진 그랬어요 최근에도 최상위권은 확실 합니다
@sizosizo11Ай бұрын
최근 평택 ev6 사고나서 불난거보면 사고싶나??
@kinder-je2mtАй бұрын
내연도 사고나서 불타는데요 .. 뭘타야하죠?
@polariss1592Ай бұрын
엇 이쿼녹스 EV는 아직 올해 출시가 아닌가봐요??
@user-dq4ov3gd3s8 күн бұрын
전기차 타이어 마모가 심각하다고? 모카 확인좀 이유가 뭘까? 궁금해서 보냅니다^^
@garage718Ай бұрын
테슬라 판매량 보면 전기차는 앞으로 승승장구 안전관련 강화도 더 하겠지..현기 전기차는 솔직히 못믿겠고 아직은..
@youseha562Ай бұрын
현대기아차량을 제외하면 대부분 중국생산차량이라는 안타깝네요.
@kkdowngoliaz457319 күн бұрын
전기차화재로 지금소개된차들 다 망했어
@user-tp3gx9id8d18 күн бұрын
안사요
@bks0427Ай бұрын
그래서 bmw는 아직도 브러쉬 모터임?
@swh8301Ай бұрын
이번 ev6화재 영상보고도 사고싶냐?
@user-dl9sp5dh3iАй бұрын
이번화재는 배터리 외부에서 난 화재로 난연 플라스틱만 녹아내리고 배터리 셀은 멀쩡했어요😊
@gupgupsiАй бұрын
선동이 이리 무서움 ㅋㅋㅋ 무슨사고인지는 아세요?
@runrinieАй бұрын
ix2 도 wrsm 이겠죠? 살일은 없을듯
@user-ix5vt5sl3sАй бұрын
좋아서 선택한것 보다 중국시장을 생각한거 아닌가요
@kmk51533Ай бұрын
이쿼녹스 EV 존버중인데 이거는 언제나올라나요 ㅠㅠ
@user-gw2wj9bn9bАй бұрын
차는 다 좋다. 돈이 없어 못 사는 내가....
@jasonh1804Ай бұрын
여러 유투브 채널을 보지만 모카가 가장 균형잡힌 시각을 가진듯 합니다~
@user-gq4cd4ve3w8 күн бұрын
한반기 재고떨이 예상
@user-xe9pi7ql3uАй бұрын
개인적으로 전기차 이정도면 저렴하다고 하는데 솔직히 아직 비싸다고 생각합니다 어떤분들은 차량 유지비가 압도적으로 적게드니까 괜찮다 하는데 차량 유지는 개인이 하는거지 그게 차량 가격이 비싸도 될 이유는 아니니까요. 하지만 그런면에서 이번 캐스퍼전기차는 경차가 아닌 차급이 오른거라 굉장히 합리적인 가격으로 나왔다고 생각이 듭니다. EV3는 좀 아쉬워요
@ssepark5501Ай бұрын
전기차 대중화시대 기대해봅니다🎉
@anchoi8354Ай бұрын
이게 경차가 되더라도 피아트500 전기는 경차가 안된다는 폭이 넓어
@russellbertrand7243Ай бұрын
ICCU로 난리다보니 이거 점점 쉽게 사기가 어려움
@목격자kАй бұрын
21:24 너무 야해 ㄷㄷㄷㄷ
@grida7000Ай бұрын
13:25 ix2가 내 스타일이구만
@clguitarАй бұрын
근데 왜 현대 엘지 인도네시아라고 하는거여요?? 캐스퍼가 내연가격으로 살수있으면 정말 대박입니다.
@oroostarableАй бұрын
현대차랑 엘지베터리가 인도네시아에 베터리회사세움
@user-yq5bc4xb9tАй бұрын
중국빠~ 객관적인 척하면서 일관된 중국사랑
@qudtndlafulАй бұрын
전기차가 아무리 많이 나와도 지원금이 없어서 못사지 않나요?>
@club0aliceАй бұрын
전기차, 충전 인프라, 법령/법규 개선 및 보완해야 할 점들도 글로벌 비교 및 추진 방향과 비교해 다뤄주세요~ 😅
@happy-alldayАй бұрын
경차같은 캐스퍼 빼고 최소 3천은 넘구나. . . 아직 내연차보다 1천 이상 비싸네
@kyckorАй бұрын
쉐보레는 없는거예요? ㄷㄷ 망할 이쿼녹스좀 빨리 나와라 ㅡ,.ㅡ
@gidobinic28 күн бұрын
타이칸 눈물자국 치타같아서 멋잇엇는데ㅜ
@jamespark1156Ай бұрын
byd한대 사야하는거 아님?
@anchoi8354Ай бұрын
90년대 뮤비같다
@user-jh3bi4zl4hАй бұрын
폴스타4를 누가 7천주고사노 5천줘도안사겠는데
@navig.s8136Ай бұрын
로터스... 부끄럽지만 처음 알았지만, 엄청 좋네요. 2억 가까이 되는데 포르쉐 마칸급... 구독의 이유. 😅