🤘 Haibike LYKE - Test: Diesen Meilenstein von Haibike musst du sehen! - Light-E-MTB / Fazua Ride 60

[@hirsebrei0103]

Irgendwie schreien alle immer nach besserer Ausstattung, aber nur die wenigsten können auch damit umgehen. Bei den meisten sind die Federelemente nur schlecht bis gar nicht eingestellt bzw. wissen gar nicht das bei ner Fox Gabel auch Spacer drin sind die man seinem Gewicht entsprechend ändern kann/sollte. Die 203er Bremsscheibe bekommt man als 75KG Fahrer im Mittelgebirge gar nicht auf Temperatur. Teure Parts heist auch immer teurer Service ind teure Ersatzteile!!! Was nutzt es also wenn ich es gar nicht anwende ?

[@ThePityplatsch]

Finde es super, dass es immer mehr Minimal Assist MTBs gibt. Ich würde mir noch ein Konkurrenzmodell zum Kenevo SL wünschen (das Rotwild RE375 mal ausgeklammert). Schönes knappes Video

[@dvnnis_9]

konkurenzmodell ist nicht das Kenevo SL sondern das Levo SL. LG

[@ThePityplatsch]

@@dvnnis_9 nie behauptet, habe nur mir Alternativen zum Kenevo SL gewünscht und nicht als Alternative zum Lyke… In Anspielung auf die zunehmende Entwicklung aus der Nische der minimal assist bikes.

[@dvnnis_9]

@@ThePityplatsch ups, hab deinen Kommentar falsch gelesen bzw interpretiert. Jetzt beim 2. Mal lesen fällt mir auch auf das du was anderes geschrieben hast. Mein Fehler ✌🏻

[@DSwan-ls1kh]

Bin kürzlich das neue light von spezi gefahren. Was momentan bei den E-MTBs abgeht, ist nicht von dieser Welt. Fahre aber weiterhin mein altes Levo. So viel Kohle hab ich nicht ;)

[@larskarnatz]

Hätten se 160/150 gebaut wäre das um einiges interessanter … .. Schade, ich finde die Optik und das Konzept absolut der Hammer !

[@xixx2455]

Richtig nice das Bike. Da könnte ich schwach werden!

[@TwoandaHalfMountainbiker]

Oberhof 👍🔥

[@bertramsommer874]

Die sollten mal die Modelle mit pwx3 und 750Akku ausliefern !! Ja ich bin haibike Fan und besitze ein harttail und fully..Können diese Light Modelle überhaupt geliefert werden Mfg

[@wackawacka12345]

Der fix Akku spart natürlich noch mehr Gewicht als nur die 100g, die er leichter ist. Man spart auch das Gewicht der Halterung für den entnehmbaren Akku. Außerdem konnte Haibike sicherlich den Rahmen so ein gutes Stück leichter konzepieren, da sie das Unterrohr geschlossen lassen könnten. In Summe spart das Konzept also wohl eher 300-400g als nur 100g Gewicht.

[@EMTBNewsde]

In unserem Artikel erfährst du, dass Haibike den fixen Akku zum Entnehmen gemacht haben. Also das Unterrohr ist keineswegs geschlossen und auf die Halterungen wird hier auch nicht verzichtet.

[@wackawacka12345]

@@EMTBNewsde doch, das Unterrohr ist auf der Unterseite geschlossen. Lediglich eine kleine Öffnung ist ganz unten am Unterrohr notwendig, um die Batterie zu montieren/demontieren. Diese kleine Öffnung macht es möglich deutlich Gewicht gegenüber einer Variante mit großer Öffnung für die Batterie einzusparen. Das Haibike verwenden nicht die "komplexere" und schwerere Halterung für die entnehmbare Batterie. Haibike hat eine sehr minimalistische und auch leichtere Halterung für die leichtere Fazua Fix Batterie entwickelt.

[@michaelw9299]

Schönes Bike -gefällt mir von der Form und Gewicht, aber die Farben von den anderen beiden Modellen...ohje...Welcher Designer hat das entworfen?

[@EMTBNewsde]

Tja ... die Designer waren sich ihrer Farbwahl wohl sehr sicher. Ist halt Geschmacksache.

[@XielefR]

Mir persönlich gefällt auch das se am besten, aber diese 3farbige lackierung mit akzentfarbe am hinterbau ist halt typisch Haibike.

[@optimustait]

Ganz ehrlich die Preise im EMTB Markt sind doch wie im E-Lastenrad Markt durch die Bank komplett Banane. Topmodell hin oder her, 10K und wir reden darüber als wäre es ganz normal.

[@eBikeCompany]

Schick ! 150mm wären sicherlich eine bessere Wahl. Auf welchen Trail seid ihr da?

[@EMTBNewsde]

150 mm wären an der Front die eindeutig bessere Wahl. Wir sind da am Feldberg im Taunus und im Bikepark Oberhof.

[@eBikeCompany]

@@EMTBNewsde Oh, Feldberg ist ja bei uns um die Ecke. Waren wir auch schon lange nicht mehr.

[@c.g.8628]

Geiles Bike aber Für das Geld könnte Komponenten mäßig mehr drin sein eine z.B. Funkschaltung und Sattelstütze, komplett XTR Ausstattung, 203mm Scheiben komplett bei E-MTB ein muss und mehr Federweg. Zu viel Geld keine Schlechten Komponenten aber bei dem Preis müsste mehr gehen!

[@EMTBNewsde]

Na dann vergleich mal mit anderen Bikes, die das Fazua Ride 60-System verbaut haben. Wir reden nicht von Shimano und Co. - okay? 203-mm-Bremsscheibe sind auch am Light-E-MTB cool, aber am Heck absolut kein Muss!

[@itsmealex9290]

Sehr schönes Bike. Optisch gefällt es mir sehr gut und für mich reichen wahrscheinlich auch die 140mm. 2 Fragen hätte ich. Was ist das max. Zulässige Gewicht und ist das Bike überhaupt lieferbar?

[@itsmealex9290]

@@stefanleistenschlager8968 vielen Dank!

[@EMTBNewsde]

Ja, ist optisch ziemlich gelungen. Max. Systemgewicht sind 120 kg (inkl. Bike). Lieferbar wird es, laut Haibike, im November 2022 sein. Da aber sicherlich nicht wirklich flächendeckend und nur in ausgesuchten Läden, können wir uns jedenfalls vorstellen.

[@itsmealex9290]

@@EMTBNewsde vielen Dank für die Rückmeldung. 120kg passt bei mir noch. Hoffen wir mal auf das Beste bei Haibike. Die angekündigten Liefertermine hat Haibike in den letzten Jahren ja häufig dramatisch überschritten. Sprich, damit nimmt man es offensichtlich nicht so genau. Siehe z.B. PWX3 Modelle

[@ToniTonino2014]

140 mm sind leider zu wenig, ansonsten richtig geil 👍

[@lakaldrak]

Ja übel schade 😅

[@sebastianjura15]

Echt schade das keine 150mm Federgabel verbaut wurde. Das wäre Perfekt

[@EMTBNewsde]

Sehen wir auch so. :-) Vielleicht erhören uns die PMs von Haibike ...

[@knickser6487]

Der Zentimeter macht den Bock doch nicht fett 🙄

[@danielmunster9972]

@@EMTBNewsde Kann man keine 150 mm Federgabel nachträglich verbauen??

[@lakaldrak]

@@danielmunster9972 ja klar. 👍

[@Technikfreak72]

bzw. kann man eine Fox 140 auf 150mm umbauen? Die ganze Gabel tauschen wäre zu teuer

[@Markus_HiHo]

Wie fährt sich das Bike ohne den Akku?

[@62keithmoon]

Klappert der Motor in der Abfahrt wäre interessant zu wissen?

[@hans-steffengiersch1712]

Fazua klappert nicht, das können nur Shimano und Bosch...

[@Hannes0815]

Grundsätzlich sind eure Test immer sehr informativ. Wer nur soll sich bei dem Preisniveau selbst mit Jobrad das noch leisten?

[@ChristianLange-eMTB]

Das Lyke startet bei 6.500 Euro. Per Jobbike haste dann eine Nettobelastung von rund 100 Euro im Monat. Oft übernimmt dann auch noch der Arbeitnehmer die Versicherung und Inspektionen. Finde das geht, gerade wenn man etwas "älter" ist, Kinder aus dem Haus und man Zeit und Geld für sein Hobby hat.

[@Hannes0815]

@@ChristianLange-eMTB OK aber ! Wirtschaftliche Probleme nehmen zu. Der Amerikanische Notenbank hat den Leitzins um 0,75 % angehoben und die Europäische Notenbank wird reagieren. Der Euro liegt mittlerweile unterhalb des Dollar. Heißt die in Europa verkaufen Waren werden noch teurer. Für 2023 bedeutet es , dass die Lieferzeiten schrumpfen, die Auswahl an Bikes wird größer und es kommt eine Kaufzurückhaltung. Siehe aktuell bei Tesla. Hier wird von Tesla als Kaufanreiz in China 1100 Euro zur KFZ Versicherung gezahlt. In Europa wird mit bei verschiedenen Modelle mit einer Preisreduzierung gerechnet. Die Händler verkaufen mittlerweile E-Bikes die Sie sich selbst nicht mehr leisten könnten. Ein Hobby sollte immer Bezahlbar und nicht nur finanzierbar sein. Die Zukunft für die Fahrradindustrie sieht bis Ende 2023 nicht mehr so rosig aus. Entscheidend ist immer der Endverbraucher und seine finanzielle Möglichkeit. Ich suche für nächstes Jahr 2023 ein E-Fully für bis 5000 Euro. Ich bin mir sicher , dass ich zur Jahresmitte wenn die 2024 Modele erscheinen ein 2023 Model mit Nachlass bekommen kann. Zumal dann schon die ersten 2024 in Netz seihen werden. Vielen Dank nochmals für deine Rückmeldung ✌️

[@argusauge4812]

Das stinkt mir bei Porsche auch ganz gewaltig.

[@chriseinszwo9022]

Warum ist dann auf der Homepage nen Preis von 12.500, -?

[@XielefR]

Haibike hat die Uvp über den Winter in 2 stufen auf 12k angehoben und dann nochmal 500 drauf, als sie die xtr gegen ne axs getauscht haben.

[@eugenarndt2750]

Ich glaub MTBs sind für die Hersteller wie Geld drucken. -dann tun die immer so als würden sie das Rad neu erfinden :D

[@wm6639]

Schön Radl mit 27.5 Laufräder wäre es Perfekt.

[@Chr1s_race]

Zu magere Ausstattung. Welcher Sattel ist dort verbaut?

[@EMTBNewsde]

Magere Ausstattung?! Okay ... Ein Fizik-Sattel ist verbaut.

[@argusauge4812]

Wer schaut denn nach dem mitgelieferten Sattel? Kein Teil an einem Bike ist individueller und sollte deshalb angepasst sein.

[@kmiecik1237]

Hallo ja der federweg ist sehr matt. Könnte man bei dem bike eine 180mm fox vorne und hinten verbauen würde das gehen??

[@Rideoak]

Nun, hinte eine Federgabel einzubauen halte ich nicht für ratsam.

[@EMTBNewsde]

Ähm ... nein, 180er-Fahrwerkskomponenten können hier nicht verbaut werden. Das Lyke ist ein reinrassiges E-Trailbike. Wenn du ein Light-E-MTB mit richtig viel Federweg suchst, dann schau doch mal nach dem Specialized Kenvo SL ---> Video gibt es hier: *kzbin.info/www/bejne/nHLFgIqfe6qprNk*

[@lakaldrak]

Vorne ja. Hinten musst du kucken welchen Hub der Dämpfer hat bei der Einbaulänge. Evtl. Kannst hinten 10 mm rausholen

[@kurteder466]

Hallo, wie viel wiegt die günstigste Version um 6.500€? LG Kurt

[@everclear76]

FAZUA range extender not available in season 2024. real game changer and recommend not to buy it. I have a shuttle SL and range for full day tour is not sufficient

[@HS-mc4jh]

Die Preise sind wirklich eine große Unverschämtheit! In der Bikeindustrie gibt es keine Grenzen nach oben. Aber solange es Käufer gibt...

[@Rideoak]

Gut, 10000,- kostet mein Bike auch... aber, es ist ABARTIG!

[@BMWnavsegda]

Abgeschpeckte version für viel geld.