Zawsze do kawki odpalam sobie wasz kanał ;) Można się dużo nauczyć. Największy plus, że dodaje Pan non stop odcinki. Pozdrawiam ;)
@SPEEDSERWIS2 жыл бұрын
Dzięki i pozdrawiam
@karolsikora9255 Жыл бұрын
Składać bez smarowania , bić stalowymi młotkami , nigdy żadnej śruby nie posmarować i to jest świetlana przyszłość , tak trzymać . To rada dla tych co nie tylko uwielbiają kłopoty , ale je wręcz kochają . A dla normalnych ludzi , o otwartych umysłach , to smarujcie , smarujcie i smarujcie , wszystko co się tylko da . oczywiście powierzchni ciernych nie , piasty , tarcze , bębny , w miejscu styku posmarować zwykłym smarem łożyskowym , szmatą przetrzeć , aby nie było za grubo i znajdziecie się w innym , doskonałym świecie , normalny zwykły smar łożyskowy , żadnych polecanych przez ziemskich bogów modyfikantów , Hej .
@mrdider12 жыл бұрын
Widać ktoś po taniości robił, bo ani nie oczyszczone, z pyłu i rdzy. A sprawdzaliście "gwoździe" i sprężynki mocujące szczęki do tarczy kotwicznej? U mnie kiedyś stare gwoździe rdza obgryzła i osłabiła te sprężynki, że nowe szczeki drgały góra dół przy hamowaniu i to powodowało wibracje. Ile się nawymieniałem i napróbowałem. A najlepsze, że komplet tych "gwoździ" i sprężynek to grosze były, no ale stare "jeszcze dobre" 😁
@SPEEDSERWIS2 жыл бұрын
Tak 👍dużo cennych wiadomości 💪pozdrawiam
@mm-19652 жыл бұрын
Ciśnie się jedno słowo albo dwa na usta. Robota na czas, akord. Ile w ciągu dnia zarobi się hamulców. A Ty jeszcze raz musisz jechać i płacić bo ktoś spier... robotę bo szkoda było mu czasu.
@SPEEDSERWIS2 жыл бұрын
Nie wiem kto to robił i w jakim celu
@mm-19652 жыл бұрын
@@SPEEDSERWIS u siebie też tak miałem, robota do poprawy, dwa warsztaty skreślone chociaż opinie miały dobre.
@danieldabrowski45652 жыл бұрын
Bo dobry mechanik to ten u którego jeszcze nie byłeś.
@soczek28232 жыл бұрын
No i widać kto naprawia bo to jest ustalenie przyczyny i zlikwidowanie a nie wymiana bo wymienić i kasę brać to karzy ... wszyscy widzą na czym polega naprawa i właśnie za to bierze się wynagrodzenie pozdrawiam szacun
@ciakrzysiek2 жыл бұрын
Czyżby jednak naprawiacze a nie tylko wymieniacze? :O
@SPEEDSERWIS2 жыл бұрын
Dokładnie 😉
@SPEEDSERWIS2 жыл бұрын
Dzięki i pozdrawiamy
@Kfazimodo1232 жыл бұрын
Piasty LC intercars np opel Meriva mają większe bicie na zegarze niż stare
@SPEEDSERWIS2 жыл бұрын
No to jest dramat
@kiler5302 жыл бұрын
LC co to za firma
@Kfazimodo1232 жыл бұрын
@@kiler530 to byli kilka lat temu ale trzeba ostrzegam tak samo jak kraft niebieskie pudełka
@skodaoctavia23952 жыл бұрын
Tekst jak za czasow Smolenia ,, Poniedzialek, a juz tak kaza myslec." Pewnie beben cial i dlatego jest slad na piascie. POZDRAWIAM.
@SPEEDSERWIS2 жыл бұрын
👍
@kiler5302 жыл бұрын
Nowe z czego zalozyliscie
@SPEEDSERWIS2 жыл бұрын
Bosch
@MrGoro19902 жыл бұрын
@@SPEEDSERWIS też będą biły xD
@feresttoyota94742 жыл бұрын
Czasem bywa, że bęben robi się jajo, bo tak. Jeszcze w połączeniu z lipnymi okładzinami to dramat.
@SPEEDSERWIS2 жыл бұрын
A niby nowe to dobre
@cutweld46102 жыл бұрын
Dotarłoby się tam... Z czasem 👍
@SPEEDSERWIS2 жыл бұрын
Może tak
@the_rapid57202 жыл бұрын
Ale Będzie Elegancko XDDD kisne Pany z tych waszych tekstów niesamowicie
@gandziorz2 жыл бұрын
Szczęki ABE - tani szajs z Intercars. Miałem kiedyś przypadek że okładzina oderwała się od blachy. Zamiast walić w piastę kupcie sobie małe ściernice z włosów "murzyna" i wtedy idzie doczyścić.
@SPEEDSERWIS2 жыл бұрын
Włos nic nie dał
@pyrlik69682 жыл бұрын
Dr. House 👍👍👍
@SPEEDSERWIS2 жыл бұрын
Dokładnie 😉
@nomtbg2 жыл бұрын
Moja Pańcia nie ma żadnych hamulców i też bije...
@SPEEDSERWIS2 жыл бұрын
Dobre 😀😀😀😀😀
@dominikg97202 жыл бұрын
3 stoi I patrzy a pan Janek robi. Do tego boski pcha sie do kamery ehhhhh. Pozdro 🇨🇦🇨🇦🇨🇦