아이오닉5 차주입니다. 제가 말이 많아서 한기사님이 편집하는데 애 많이 쓰신 것 같아요. 그래도 알찬 내용으로 즐겁게 보신 것 같아서 보람있습니다. 두편으로 하나, 세편으로 할까, 이런 얘기도 했었는데 한편 27분 아주 좋은 것 같습니다. 한기사님 편집하느라 고생 많으셨고요, 앞으로도 좋은 컨텐츠 부탁드립니다. 감사합니다.
@ReiksAkeldama2 жыл бұрын
열선 통풍 꺼지는건 모든 차량 동일합니다! 그리고 통풍켜지는건 온도연동 기능 켜두신거같아요~
영상 잘 봤습니다. 말씀을 너무나 재미있게 하시고, 정보 전달도 잘 해주셔서 작년 10월에 받아서 타고 다니는 차주로서 공감 많이 하며 봤습니다. 트림도 옵션도 거의 비슷해서 공감하는 부분이 많았습니다. 대체적으로 만족하는 부분도 비슷하고, 단점으로 꼽으시는 부분도 비슷해서 차주 생각이 비슷하구나 싶었습니다. 저는 개인적으로 EV6의 외형 역시 예쁨에도 아이오닉5의 디자인이 더 마음에 들었던 사람입니다만, 뒷유리 먼지는 끝까지 끝고 가야 할 문제 같네요. 한 가지, 충전에서 가정용 220v 콘센트에 물려 충전하는 게 제일 싸다고 언급하신 부분이 너무 금방 지나간 것 같아서 편집됐나 싶기도 하고 좀 의아해서 말씀드리고 싶은 부분이 있었습니다. 제가 집이 자가가 아닌 단독에 살다 보니 집밥을 설치하긴 그렇고 220v을 물려서 두 달 정도 충전을 하면서 통계를 내보았는데요, 아무래도 집 전기와 사용량을 따로 정산하는 것이 아니다 보니 누진적용이 되면서 싸다고 하긴 어려운 수준이 되더군요. 그래서 방식을 바꾸었습니다. 생각해보면, 220v가 가장 저렴하다면 1, 2층의 단독주택에서는 집밥을 설치할 하등의 이유가 없겠지만, 집밥을 설치해야 하는 이유가 한전에서 따로 미터기를 설치하기 때문인 것도 있다고 합니다. 이미 알고 계실 내용 같았지만 영상에는 충분히 전달되지 않는 것 같아서 적어보았습니다. 유쾌한 출연해주셔서 다시 한 번 고맙습니다^^
@권탱이-u3z2 жыл бұрын
궁금한게 있습니다 렌트시 선납금 몇프로 내셨나요?
@Third_Comma2 жыл бұрын
출연자님 섭외 진짜 대박입니다. 전혀 지루하지 않고 기분 좋게 궁금한거 쏙쏙 들어오게 끔 설명 잘 해주시네요. 정말 감사합니다. 안전운전하세요. ^^
@ipsy73122 жыл бұрын
너무 감사합니다. 안전운전하시고 행복한 나날 되세요.
@꾸러기장난-f8u2 жыл бұрын
차량에 대한 차주님의 지식도 훌륭하고 그걸 이해하기 쉽게 잘 풀어서 얘기하시는 능력도 출중하시네요 덕분에 30분 가까이 되는 영상을 한번에 다 봤습니다 다음에 전기차를 구입할때 많은 참고가 될거 같아요 감사합니다!
@ipsy73122 жыл бұрын
감사합니다! 좋은 선택하시기 바래요~!
@hangisa2 жыл бұрын
제가 영상 길이를 20분 이내로 줄여보려고 했으나 포기했을 정도로 설명과 내용이 너무 알찼던 차주님이셨습니다!^^
@woobly922 жыл бұрын
차주분이 차에 대해 정말 잘 조사하고 타고계시네요 좋은 정보 많이 얻고 갑니다~^^
@ipsy73122 жыл бұрын
타면서 조사한게 많긴 하지만 도움이 되셨다니 감사합니다.
@hangisa2 жыл бұрын
정말 차에 대해서 해박하신 차주님이셨습니다!!
@guiltyspark3432 жыл бұрын
자금의 여유가 되면 가장 구매하고 싶은 차량 1위가 전 아이오닉5네요. 실내외 V2L활용도가 가장 뛰어난 차량이고 전 EV6보다 이게 디자인이 더 취향이고... 장기렌트라도 해서 끌고다니고 싶네요. 차주님의 설명도 말씀을 잘 하셔서 그런가 쏙쏙 들어오고
@hangisa2 жыл бұрын
추후 아이오닉5 구매하실때 많은 도움이 되셨으면 좋겠습니다~^^
@최민호-h3v2 жыл бұрын
아이오닉 핸들에 마크가 없는건 진짜 몰랐네요 요새 전기차가 정말 대세인 것 같습니다 차주님이 정말 박사시네요👍👍
@ipsy73122 жыл бұрын
감사합니다. 석사도 못따고 학사 정도 있지만 기계학사도 아니라 민망하네요. 하하
@hangisa2 жыл бұрын
@@ipsy7312 차주님 애드립이 기가막혔습니다..ㅋㅋㅋ
@또라이-n9n2 жыл бұрын
차주분 정말 말씀 재밌게 잘하셔서 30분 순삭이네요~~ ev6예약해서 대기중인데 아이오닉 장단점 정말 잘 들었습니다~~
저 단점이 생각보다 많은 분들께서 신경쓰고 인지하고 계시는 부분 같더라구요~ EV6는 만족하고 잘 타고 계시나요?
@ipsy73122 жыл бұрын
네 저도 알았으면 좀 더 고민했을 거예요. 그런데 EV6도 후면 와이퍼는 없는데 괜찮은지 모르겠습니다.
@YooCheri2 жыл бұрын
진짜 차주분이 채널 주인이라 생각들 정도로 유식하고 말 진짜 잘하시네요!!!
@hangisa2 жыл бұрын
채널 살짝 빼앗길뻔(?) 했습니다 ㅋㅋㅋ
@chegalou2 жыл бұрын
우리나라 사람들은 대부분 EV6 디자인을 더 선호하는거 같은데 디자인은 진짜 아이오닉5가 최고인거 같습니다. 유럽에서는 진짜 디자인 핫하다고 하는데 거의 뭐 차주분이 디자인 안티에 가까우신 ㅋㅋㅋㅋ
@hangisa2 жыл бұрын
저도 아이오닉5 디자인 특히 헤드램프 너무 이쁜 것 같습니다^^
@내맘대로세차2 жыл бұрын
요즘 관심있는 전기차 컨텐츠. 정말 반갑고 정말 고맙습니다
@ipsy73122 жыл бұрын
전기차 선택에 도움이 되면 좋을 것 같습니다. 감사합니다.
@hangisa2 жыл бұрын
전기차에 대한 정보 도움이 되셨으면 좋겠습니다!
@lks42532 жыл бұрын
차주님 목소리도 좋고 설명도 잘하시네요 !!
@youngkil22292 жыл бұрын
여기 모시는 차주분 k8도 그렇고 다 말을 조곤조곤 잘하시네.. ㅎㅎ
@ipsy73122 жыл бұрын
감사합니다. 같이 듣던 지인도 그 얘기 해주더라고요. 저도 애 썼지만 한기사님이 편집을 워낙 잘 해주셨어요
@hangisa2 жыл бұрын
제가 감히 어떤 평가(?)나 검증을 거치고 차주님을 선택하지는 않습니다 연락주신 순서대로 진행하고 있는데, 나오시는 차주님들께서 너무 잘해주셔서 항상 영광입니다 :)
@dongilkimdd2 жыл бұрын
차주님 채널인것같은 착각. 말씀잘하시네요
@ipsy73122 жыл бұрын
한기사 고정 노리고 있습니다. 그런데 자리가 하나 뿐이라 쉽지 않겠네요.
@hangisa2 жыл бұрын
@@ipsy7312 일단 사랑한다는 말씀 먼저 드리겠습니다♡
@bagirockcarlguksoo1786 Жыл бұрын
열선과 냉풍은 설정을 맞출수 있어요... 계속 틀어놓을수도 있고 시간지나면 꺼지게도 되고.. 설정을 맞춰주세요.. 그리고 화면으로 하는불편함은.. 음성인식으로 켜고 끌수있어서.. 그나마 다행이랍니다.. 버튼없는거..진짜 불편하긴 합니다. 가운데 공간은... ㅋㅋㅋ 남성과 여성의 차이도 좀 있습니다.. 여성 차주분들은 .. 공간이넓고 .. 넣을것이 많아서 정말 좋아하고 잘쓴답니다..ㅎㅎㅎ 또 .. 어린아이 육아하는 부모들은 완전 좋아합니다.. 중간 중간 필요한 물티슈 간식등등 척척 꺼내고 넣고 쓸수있죠...
@반가워용-i9k2 жыл бұрын
차주분이 너무 많이 아셔서 듣기너무 좋습니다 ㅎㅎㅎㅎ
@ipsy73122 жыл бұрын
좋게 들어주셔서 감사합니다.
@younggullkim21322 жыл бұрын
가정에서 쓰는 충전기는 레벨2 으로 7-10KW로 챠지가 눚어요. 30-50KW 는 입력 전원이 480V ( 미국 ) 3상으로 웬만한 충전기를 쓸수가 없습니다. 그건물이 산업건물이 아니면 380V ( 국내 ) 3상은 불가능합니다.
@hangisa2 жыл бұрын
거의 전기 전문가시네요 형님!
@shji11292 жыл бұрын
와~~~서우토반도 자주 보지만 이런 전문가적인 차주는 처음이다.
@쏘니쏘니2 жыл бұрын
여기는 한기사입니다만???
@치도-f9x2 жыл бұрын
@@쏘니쏘니 글을 다시 읽어보세용
@ipsy73122 жыл бұрын
전문가로 보인다는 게 기분 좋네요. 감사합니다.
@hangisa2 жыл бұрын
서우토반 형님은 제가 감히 비교할 수 없는 천상계이시죠!!
@유재민-e8e2 жыл бұрын
거짓말 아니고 27분 시간가는줄 모르고 봤습니다 요새 전기차 하이브리드차 고민 많았는데 아주 핵심적인 정보들, 특히 충전관련 많이 도움됐습니다!
@ipsy73122 жыл бұрын
감사합니다. 충전 정보가 매우 중요하다고 생각합니다. 도움이 되셨다니 보람있네요.
@잘랄웃딘멩구베르디2 жыл бұрын
잘 봤습니다! 수납공간 빼고는 참 좋은거 같네요.도로에서 보면 귀여유 장난감차 달려가는거 같은 느낌 ㅋㅋ
@ipsy73122 жыл бұрын
장난감 비율이긴합니다. 귀여운데 커요. ㅋㅋ 커다란 귀여움을 담은 아이오닉5입니다 ㅎㅎ
@곽철우-x9y2 жыл бұрын
아이오닉5 구매하기전 필독 영상이네요 ㅋㅋㅋ
@Bichon-Freeze2 жыл бұрын
래퍼 하시죠 말 한마디 한마디가 귀에 쏙쏙 박힙니다 ㅋ ㅋ ㅋㅋ
@ipsy73122 жыл бұрын
하고싶지만 나이가 쿨럭!
@아브라카타브라-s5t2 жыл бұрын
내연기관에서 전기차로 바로 기변하기에는 이른감이 ....그래서 하이브리드를 구매했어요
@ipsy73122 жыл бұрын
그러셨군요. 용도에 맞는 좋은 선택이셨을 거예요.
@쩡-e5t2 жыл бұрын
와..차 멋잇당
@ipsy73122 жыл бұрын
국뽕 빼고 현대 디자인 요즘 잘 나옵니다.
@hangisa2 жыл бұрын
현대/기아 요새 디자인 인정합니다
@마세라팅어포터르기니2 жыл бұрын
와 진짜 역대급 자동차 전문가 차주님 같네요!ㅎㅎㅎ 국문과 가실게 아니고 자동차 공학과 가셨어야 됐을 것 같은데요??😄
@ipsy73122 жыл бұрын
그게 제 일생 일대의 실수였습니다. 그런데 기계공학을 했으면 말을 저만큼 하진 못했을 거예요. 그게 아이러니입니다.
@li0v2y0u2 жыл бұрын
성적 미달
@이정원-w3h2 жыл бұрын
설명을 진짜 잘해주시네요!!
@Hoony_GyeongHye2 жыл бұрын
저도 아이오닉5 계약 걸어놓고 대기 중인 사람인데, 수많은 리뷰영상을 봤지만 이 영상 차주님처럼 설명을 귀에 쏙쏙 들어오게 하시는 분은 처음 봤네요 ㅎㅎ 잘 시청하고 갑니다!!
@hangisa2 жыл бұрын
빨리 아이오닉5 출고 받으시길 기원하겠습니다! 많은 도움이 되셨으면 좋겠습니다^^
@ipsy73122 жыл бұрын
감사합니다. 앞으로 같은 차량 운행하게 되시겠군요. 동호회나 어디선가 만나뵐지 모르겠습니다. 안전운전 하시고 행복한 자동차생활 되시기 바랍니다.
@footballsoccerlove17482 ай бұрын
아5 고민중인데 민족하시나요??
@dr97hjh2 жыл бұрын
딕션이 너무좋아.. 차주님
@lyj11052 жыл бұрын
전기차 히터는 가정에서 흔히들 사용하는 PTC히터가 들어가서 사용성은 좋으나 전열기구 특성상 전력사용은 불가피한 부분이고 에어컨은 사용해보시면 알겠지만 생각보다 많이 손해는 없습니다.팁하나 드리면 오토모드+드라이버 온리 쓰시면 제일 효율적인 전력사용이 가능합니다.
@hangisa2 жыл бұрын
꿀팁 감사합니다!
@ipsy73122 жыл бұрын
감사합니다. 에어컨은 확실히 전력 소모가 덜합니다. 히팅펌프가 있다고는 하지만 크게 효용성이 있는지는 의문이네요. 좋은 팁도 감사합니다.
@이미지그림2 жыл бұрын
에어컨 많이 사용해도 전비 좋아요 여름은 괜찮았지만 겨울이 문제죠
@ipsy73122 жыл бұрын
요즘 슬슬 에어컨 켜보는데 히터만큼 떨어지진 않아요. 좋은 정보 감사합니다.
@coo-c2 жыл бұрын
와 30분에 가까운 영상 ㅋㅋㅋ 아주 꿀이네요
@ipsy73122 жыл бұрын
감사합니다. 제 기억에는 차주 인터뷰만 3시간 한 것 같은데 2시간 분량 나왔다고 하더라고요. 저도 무척 힘들었지만 즐거웠고, 한기사님도 수고 많으셨죠.
@hangisa2 жыл бұрын
줄이고 줄이려고 해도 너무 정보가 풍부하고 뺄 수가 없어서 편집이 즐거웠습니다 ㅋㅋㅋ
@user-forwardforward2 жыл бұрын
18:10 저는 암레스트가 움직이는 것 때문에 아오5 생각하고 있어요. 이게 생각보다 편해요. 좁은 주차공간에서...
@hangisa2 жыл бұрын
조수석으로 나갈 수 있는 편안함인가요?😄
@user-forwardforward2 жыл бұрын
@@hangisa 그렇죠 ㅎㅎ 지금은 원격주차보조시스템이 있다고 하니 아날로그식 운전에 젖어있는 저에게나 유용한 기능인지도...
@supyoo2 жыл бұрын
24:38 택시 전용모델 있습니다. 택시모델은 가격도 2800정도에 뽑을수 있고, 예를들어 운전석에 트렁크 열림버튼이 없습니다.
@hangisa2 жыл бұрын
초반엔 없던걸로 알고 있었는데, 정정된 좋은 정보 감사합니다!^^
@ipsy73122 жыл бұрын
2800이면 롱레인지가 아닌 기본형인가봅니다. 그 모델은 영업용으로 쓰기엔 항속거리가 부족할 거예요. 아마 택시 모델중 롱레인지가 있는지도 모르겠습니다만 그정도 돼야 영업으로 사용할 수 있을 것 같습니다.
@TV-sp3zq2 жыл бұрын
와 유트브하세요 차주님ㅎㅎ말씀 너무 잘하신다
@ipsy73122 жыл бұрын
안 그래도 한기사님이 유튜브 해보라고 하시더라고요. 그래서 방송하는 법 슬슬 찾아보고 있는데 그걸 할 수 있는 시간이 있을지 모르겠어서 차일피일 미루고 있습니다. 혹시 시작하게 되면 구독과 좋아요 부탁드립니다. 하하 (차량 관련 컨텐츠는 아닐겁니다)
@hangisa2 жыл бұрын
제가 첫번째 구독자가 되겠습니다^^
@풍마족-z5q2 жыл бұрын
대부분 공감합니다.. 한가지.. 태클 고속 주행시 물론 200왔다갔다 밟는분은 드물 겠지만 고속주행150이상 롤링 엄청 심합니다..몸이 붕 뜨는 느낌..그냥.. 전기차는 장거리용이 아닙니다.. 시내주행에 최적화입니다. 고속돌로 타면 연비는 안나오니까..고속도로 60-80으로 다니진 않거든요 .. .. 현실적인 리뷰 잘 봤습니다
@ipsy73122 жыл бұрын
인정합니다. 현대 특유의 물스펜션이 롤링을 못잡는 것 같습니다. 저 촬영 할때만해도 고속주행 할만하다 생각했는데 탈수록 생각이 변하네요 ㅎㅎ 서스펜션은 약간의 튜닝이 필요할 거라 생각합니다.
@홈사자2 жыл бұрын
말잘하네~~~~깔끔하다
@hangisa2 жыл бұрын
아주 깔끔하게 봐주셨다니 영광입니다 :)
@ipsy73122 жыл бұрын
감사합니다. 말 잘한다는 얘기는 많이 듣습니다. 그런데 그 말로 돈벌 길은 없어서 쫄쫄 굶고 있는 상황입니다.
@김대욱-g6e2 жыл бұрын
아이오닉5 설명중에 제일 잘하시네요 차주분 지식이 대단한거같습니다 말씀도 재밌게해서 30분 순삭이네요 ^^
@yhun12122 жыл бұрын
오늘 기사 보니 주차시 굴러가서 리콜이던데 다행이 대형사고는 아직 안났네요
@ipsy73122 жыл бұрын
그런 일이 있었나요? 연락 오면 신속히 수리하러 가야겠습니다.
@선한영향력-j7v2 жыл бұрын
대단한 분이다. 이건 뭐 모범답안에 위트도 첨가 나도 전기차지만 내생각이 정리될 정도임. 전기차 리뷰나 장단점 언급할때 서울부산 거리 나오냐 따지는게 제일 바보 1년에 왕복도 아니고 편도로 500키로 타는날이 몇일이나 된다고 고속도로 충전 30분이면 200키로 느는데 그걸 못참으면 휴게실에서 쉬지도 먹지도 말지어다. 주행거리는 내연기관차가 프레임거는겁니다. 그거하나만 이기니까. 20,000이상/년 주행자 1일 300키로 미만 시내 지방도 운전자 얼른 바꾸세요
@hangisa2 жыл бұрын
재미있게 봐주셔서 감사합니다 형님^^ 말씀하신대로 적당한 위트와 차량에 대한 지식이 어마어마한 차주님이셨습니다! 실제로 해당 영상 보시면 아시겠지만 고속도로 휴게소에서 잠시 휴식하면서 급속충전을 해본 결과 생각보다 빠른 충전속도와 효율성에 놀랐던 기억이 있습니다!
@ipsy73122 жыл бұрын
감사합니다. 주위에 전기차 추천할 때 도움이 되시면 좋겠습니다.
@Milidory2 жыл бұрын
나도 주행거리가 상당한데 전기차를 안사는 이유는 저렇게 하는게 쉽지 않다는거. 아파트에 충전소 다 찹니다. 1,000대에 7개 충전소? 전기차 10대만 되도 자리 싸움나겠네요. 그닥... 세컨카로는 추천합니다.
@ipsy73122 жыл бұрын
현재 10대 넘습니다. 매일 충전하는 게 아니기 때문에 보수적으로 잡아도 50대 정도 커버 가능합니다. 2대가 급속이거든요.
@Milidory2 жыл бұрын
@@ipsy7312 인프라 구축이 시급하죠. 지금 1천세대에서 전기차로 바꾸는 분들이 늘어날수록 힘들어집니다. 이번에 차 바꾸는데 전기차는 아예 생각을 하지 않았습니다. 저희 아파트 단지에도 비슷합니다만 자리 기다리는것도 일이구요. 회사에서 충전을 할수 있다면 모르겠지만요. 제주도에 있는 후배는 잘타고 다니더군요. 집에 전용 춘전기가 있다나요? 유지비를 생각하면 좋겠지만 여건이 안됩니다. 전기료는 보급많이 되면 현 기름값 정도로 올라갑니다. 시간 문제에요. 디젤도 휘발유 절반일때가 있었습니다. 지금은 역전이지만요. 미리 타시는 분들은 이득일지 모르겠네요.
@Milidory2 жыл бұрын
@2서민의삶 안산사람의 특징이라기보다 내가 운전하는 거리를 생각해보면 불편하다는거죠. 주변에 산 사람들중에 불편하다는 사람들도 있습니다.
@몽블랑-i4q2 жыл бұрын
@2서민의삶 충전하는거 번거롭고 집밥이나 주변에 인프라 잘 안갖춰져 있으면 안사는게 맞지 결국은 개취임 니나 잘하세요
@준-v6d2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ안사보니까 저래 말하지
@mandyh9906 Жыл бұрын
왠만한 유투버보다 더 설명을 잘하시네요 ㅎ ㄷ ㄷ ㄷ
@hangisa Жыл бұрын
제가 할 말이 없을정도로 청산유수 차주님이셨습니다~!^^
@리락쿠마-o6t2 жыл бұрын
차주님 진짜로 말씀 잘 하시네요. 딕션도 좋아서 목소리가 귀에 쏙쏙 박히고 차에 대해서 정말 잘 알고 계셔서 말씀하시는 모든 내용에 수긍이 갑니다.
@hangisa2 жыл бұрын
인정합니다! 제가 딕션을 배우고 싶을 정도로 말씀을 잘하시더라구요!!
@ipsy73122 жыл бұрын
랩하는 거 좋아합니다. 딸아이 책 엄청 많이 읽어줬고요. 딕션 좋아지려면 책을 소리내서 읽으란 얘기 어디서 들은 것 같아요. 아마 그런 덕분이 아니었을까 싶습니다. 칭찬 감사합니다.
@김형우-n2u2 жыл бұрын
EV6랑 아아오닉5 길이, 너비, 휠베이스 똑같다고 하셨는데 똑같지 않습니다.
@ipsy73122 жыл бұрын
네 다시 찾아 보니 차이가 있네요. 높이도 10Cm가 아니라 5Cm정도 밖에 차이나지 않고요. 농담으로 했는데 정말로 한기사 출연하기 위해 아이오닉5 선택한 게 됐습니다. 하하
@user-forwardforward2 жыл бұрын
떡상해야 되는 영상입니다! 차주분 유튜버 하세요!
@TV-xy3kd2 жыл бұрын
호.. 눈올때 뒤가 안보인다고요, 백미러용 뒷 카메라 달아겠네.ㅋ 좋은 정보네요 아주정확한 정보입니다. 전기차에대해서 모든걸 이야기해주신듯.👍
@hangisa2 жыл бұрын
많은 도움이 되셨으면 좋겠습니다~^^
@ipsy73122 жыл бұрын
주행중 후방 카메라를 구동할 수 있습니다. 그런데 그렇게 하면 주행 정보, 네비 등을 사용할 수 없게 돼서 쓰진 않습니다. 그렇다고 룸미러 전용 후방카메라를 달아야 할 정도는 아닌 것 같습니다. 1년으로 생각하면 보름? 많아야 30일 정도만 참으면 되기 떄문입니다.
@JNS__99 Жыл бұрын
아파트의 경우 집밥이 널널하면 사도 괜찮을 것 같더라고요 우리 아파트는 8개 정도 충전 인프라가 있는데 단지 내 전기차는 단 3대입ㄴㅣ다 ㅋㅋㅋ
@hangisa Жыл бұрын
전기차가 많아지면서, 인프라도 그에 따라갈 수 있길 바라고있습니다!
@gorhf92 жыл бұрын
하이브리드도 동일 패드가 너무안닿아서.. 그냥가래.. 사업소에서 제발 오지말래요 ㅋㅋ 브레이크패드.... 나중에 오래 ㅜㅜ
@ipsy73122 жыл бұрын
하이브리드도 회생제동이 있지요. 회생제동은 미세먼지 떄문에도 많이 유용한 기능인 것 같습니다. 브레이크 패드에서 나오는 미세먼지가 주행시 발생하는 미세먼지 비율에서 큰 비중을 차지하더라고요.
요즘 니로나 전기차가 택시로 나오는 이유가 가성비가 높기 때문입니다. 그만큼 좋은 차인거죠.
@ipsy73122 жыл бұрын
퍼블릭카로서 택시가 많아진다는 건 그만큼 경제성과 운용의 편리성이 좋아서라기 생각해요. 럭셔리카가 아닌 이상 택시가 많아지는 건 무관하다 생각합니다. 아마 구쿠마츠님은 럭셔리카를 지향하는 것 같습니다. 아이오닉6가 럭셔리라인이 될 것 같은데, 좋은 선택이 될 것 같습니다. 아울러 부럽네요. ㅋ
@manonedge76809 ай бұрын
차주분 아이오닉5 연구원급 지식이네요... 아이오닉5 ev6 생각중인데 도움 많이됐습니다
@arthurjkr2 жыл бұрын
바로 그저께 처음으로 전기차(EV6)를 운전해 보았기에 여기 차주님의 말을 일부나마 체험할 수 있었는데요 신차 구매를 진심으로 생각하고 있는 입장에서 렌터카로 사용하면 오히려 내연기관차보다 더 나은 게 아닐까 하는 생각에 확신을 들게 해 주었습니다
@chijinnam2 жыл бұрын
전기차에 대한 많은 궁금중이 해소되었네요 ㅋ
@ipsy73122 жыл бұрын
도움이 되셨다니 감사합니다.
@jinos2 жыл бұрын
한달에 4500키로 타는사람은 전기차 랜트가 정답이죠 ㅋㅋ 충전이 구리고 잘 할 줄 몰라도 배워서 해야죠 ㅋㅋㅋ 한달에 500키로도 안타는 차들이 넘쳐납니다 출퇴근만 하는사람들 ㅋㅋ 그럼사람들은 데일리카로 연비 3~4 키로 나오는거 타도 됩니다 차는 자기랑 맞는 상황의 차를 타면됩니다 전기차가 정답이 아니듯이
@꿀생강차 Жыл бұрын
말을 진짜 잘하시네...쏙쏙 박히네 이번에 24년형은 후면 와이퍼 달고나온다던데...ㅋㅋㅋ
@아희유2 жыл бұрын
차주분 입담이 좋으시네
@야마다-x9m2 жыл бұрын
차주분이 문과가 아니라 이과적인 두뇌와 입담을 가지고 계시네요
@ipsy73122 жыл бұрын
감사합니다. 이과적 상식에 문과의 말빨이 어우러진 결과물인 것 같습니다. 문과에 대한 인식이 좀 개선 됐으면 하는 바램입니다. ㅋㅋ
@Faker-TheLoL2 жыл бұрын
실내 v2l 운행하면서 사용가능하지 않나요?^^
@ipsy73122 жыл бұрын
안됩니다. 정차중에만 사용 가능합니다. 방법 아시면 공유해주시면 감사하겠습니다.
@jmkang762 жыл бұрын
@@ipsy7312 운행중 실내는 사용가능합니다. 지난 겨울 주행중 전기장판 사용 잘했습니다. 방법은 그냥 꼽아 쓰면 됩니다..
@ipsy73122 жыл бұрын
가능하네요. 안내책자에 유틸리티모드 해놓고 쓰라고 해서 안 되는 줄 알고 시도도 안 해봤어요. 알려주셔서 감사합니다.
@Faker-TheLoL2 жыл бұрын
@@ipsy7312 넵 ㅎㅎ ev6 타고있는데 아이오닉은 안되는줄 알고 놀랬습니다
@zermano2 жыл бұрын
24:35 택시전용 있어요
@ipsy73122 жыл бұрын
정보가 부족했습니다. 팩트체크 감사합니다.
@user-ct4yz2gf1j2 жыл бұрын
v2l 유틸리티모드 아니어도 사용 가능한데요?
@hangisa2 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다!!
@ipsy73122 жыл бұрын
오늘 처음 주행중 v2l 사용해봤습니다. 잘 됩니다. 감사합니다.
@맨오토2 жыл бұрын
상상을뛰어넘는외모 탱크밭은탄탄함과 우주선같은신비함 세계최강이미지 하지만 안전 무게 거리 ota 같은 문제더연구 보강한다면 경쟁차없을듯
@박민혁-u7m2 жыл бұрын
이정도면 전기차 입문 수학의 정석에 이은, “전기차의 정석”
@ipsy73122 жыл бұрын
감사합니다. 수학의 정석 다 못봤는데 전기차의 정석이라 불리니 감개가 무량합니다.
@hangisa2 жыл бұрын
크... 전기차의 정석이라 너무 감사합니다 :)
@이병주-b2d Жыл бұрын
빌라 4층에서 전기줄 따서 충전하는 1인 입니다 ㅋㅋ 1층에 테라스 있어서 그 아래 박스 만들어서 비 걱정 없습니다 ㅋㅋ
@hangisa Жыл бұрын
와 비올때도 걱정 없으시면 나름 꿀이시겠는데요?ㅋㅋㅋ
@이병주-b2d Жыл бұрын
@@hangisa 누진세 3단계 까지 여유가 있더군요 누진 2단계 수준의 전기세 라면 싸고 좋죠
@문똘-r7d2 жыл бұрын
말을 진짜.. 잘하신다..+_+
@ipsy73122 жыл бұрын
감사합니다. 그런 말 종종 듣습니다. 하하
@hangisa2 жыл бұрын
조만간 캐스퍼로 뵙겠습니다!!ㅋㅋ
@dennissorm18812 жыл бұрын
아따 말씀 잘하시네 ㄷㄷㄷㄷ
@parabellum-CrD2 жыл бұрын
진짜 설명 대박이다 ㄷㄷ 직업 얘기 안했으면 연구원인줄…
@hoon26142 жыл бұрын
모닝터보는 없어요?
@ipsy73122 жыл бұрын
제가 타본 차는 아닙니다.
@hangisa2 жыл бұрын
조만간 3세대 모닝 업로드 영상 업로드 예정이니 기대해주세요!
@TV-yk2tj2 жыл бұрын
무선 초급속충전을 자주하면 배터리 수명을 빨리 줄이는 일이라네요
@TV-yk2tj2 жыл бұрын
또한 화제 날수있는 지름길이레요
@supyoo2 жыл бұрын
11:40 주행중에 220 사용할수 있을껀데...
@hangisa2 жыл бұрын
좋은 정보 감사합니다!!
@ipsy73122 жыл бұрын
사용할 수 있는 거로 확인 됐습니다. 감사합니다.
@suktaeyoun66542 жыл бұрын
이 분은 공대 감성을 가지고 인문을 전공 하셨네요.. 그래서 그런지 말이 막힘이 없네- 부러워요
@hangisa2 жыл бұрын
정확하십니다!
@nate.c5242 жыл бұрын
저분 말씀 잘하시네요. 자동차 전문 유튜버로 나가셔도 될거 같아요.
@우아-e7e2 жыл бұрын
헥 저는 아이오닉 택시 처음 탔을때 고급져서 깜짝놀랐어요 이런 택시 많아졌음 좋겠다고 생각하면서 차 이름 쳐보고 그랬어요
@텐베거-j2d2 жыл бұрын
전기차를 구매하려고 고민을 몇 달간 했는데, 정말 도움이 많이 됩니다. 장단점을 논리적으로 말씀해주시니 정말 좋아요.