카이엔 터보 보다 빠르고 300km/h 돌파도 쉽다...아우디 RS Q8 리뷰 / 오토뷰 4K Ver. PT

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오토뷰(AutoView) - 자동차 & 타이어 구입 참고서

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Күн бұрын

Пікірлер: 302
@hoons4life
@hoons4life 3 жыл бұрын
이 차 진짜 개쩌는 SUV 입니다. 빠르긴 엄청 빠른데 운전하는 느낌이 SUV가 아니라 어지간한 스포츠 세단 이상의 느낌이예요. 단점이라면 물량이 거의 없어서 대기 오래해야 할 가능성이 아주 높다는거랑 격하게 몰면 뒷좌석에 있는 사람들이 멀미한다는거 정도... ㅋㅋ 그리고 기분탓이겠지만 1단에서 2단 기어로 변속시 살짝 딜레이가 걸리거 같은 세세한 느낌이긴 했습니다...
@Scharnhorst8160
@Scharnhorst8160 3 жыл бұрын
우와~ 제동성능에서 지리게 되네요... 저 무게로 32미터라니...
@waynekang6131
@waynekang6131 3 жыл бұрын
원래라면 1~2세대 뒤에는 나와야될 성능들이 현재 내연기관 차량들에서 나오는거 같습니다. 생각보다 전기차로의 전환이 빨라지면서 그동안 아껴뒀던 기술들을 아낌없이 풀어버리는 기분이네요.
@pyh7363
@pyh7363 3 жыл бұрын
와이말씀에 적극동감합니다
@최대성-p4l
@최대성-p4l 2 жыл бұрын
이제 내연기관차 끝물이니 돈벌어 전기차에 집중하려는것이지요
@joshkerr1013
@joshkerr1013 2 жыл бұрын
폭스바겐 디젤 땡처리 하려다 판매량 급감소 제타가 가격이 저렴한 것도 있지만 가솔린이라서 더 잘 팔림 디젤이 연비가 좋더라도 진동/소음은 피할 수 없고, 차량가격/수리비가 더 비싼편이라 오히려 가솔린 모델들이 더 가성비가 좋다고 볼 수밖에
@래버스트
@래버스트 Жыл бұрын
@@joshkerr1013 디젤 수리비를 운운하는 자체가 차알못
@김영현-k3f
@김영현-k3f Жыл бұрын
​@@래버스트왜유? 근데 고장나면 수리비 배로깨지는건 맞지않나요?
@frozen9221
@frozen9221 3 жыл бұрын
역시 이런급의 차량 리뷰는 오토뷰만한 곳이 없네요 정확한 정보전달과 깔끔한 멘트와 영상!! 믿고갑니다!!
@야누스-n1s
@야누스-n1s 3 жыл бұрын
제로백도 놀랄수준이지만 제동성능이 더 놀랍네요
@불휘-l1l
@불휘-l1l 3 жыл бұрын
270 에서 풍절음을 탓하시는 고퀄리티 ㅋㅋㅋ
@Shesndkdndjsk
@Shesndkdndjsk Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@노마드-o5t
@노마드-o5t 3 жыл бұрын
가는 길에... 캐스퍼를 다시 멕이시는 코멘트, 참 좋습니다.
@화양연화-g1p
@화양연화-g1p 3 жыл бұрын
영상보면서 추천구매도가 별5개는 처음 보네요. 접하기 힘든 고성능 모델 리뷰 감사합니다. (제동 성능은 정말 경이롭네요. )
@jayjung849
@jayjung849 3 жыл бұрын
드디어 기다렸던!감사히 잘보겠습니다😄
@솔로놈
@솔로놈 3 жыл бұрын
와 5점 만점이 있었나요?! 4.5점은 간간히 본거같은데ㅋㅋ
@Hahjihyeong
@Hahjihyeong 3 жыл бұрын
오토뷰 리뷰가 가장 공신력ㅡ
@4기통_AMG오너
@4기통_AMG오너 3 жыл бұрын
요즘 오토뷰가 레어한 차량들 리뷰를 많이 해주셔서 참 고마워요.
@바실이-t6o
@바실이-t6o 3 жыл бұрын
7:13 갑자기 훅 와닿는 스포티지 비유 ㅎ
@NaeGaNuGuGe777
@NaeGaNuGuGe777 3 жыл бұрын
8:30 ㅋㅋㅋ 캐스퍼 극딜 ㅋㅋㅋㅋ
@노아-t9h
@노아-t9h 3 жыл бұрын
RS시리즈들은 일단 디자인이 쩌네요.
@syklee26
@syklee26 3 жыл бұрын
캐스퍼가 우루스급이라니 현대가 정말 대단한일을 해냈네요
@joshkerr1013
@joshkerr1013 2 жыл бұрын
디자인을 보고 사는 차량 섬나라 처럼 경차는 값이 싸야 되는데;;;; 물론 섬나라 경차들은 cc가 한국보다 더 낮습니다
@hs3520
@hs3520 3 жыл бұрын
오랜만에 기태형님의 리액션과 기대되는 리뷰입니다. 이건 진짜 맥주랑 치킨 뜯으면서 봐야합니다 제로백보고 영상 초반에 기태형님의 톤 높은 ?특유의 흥분감을 보고선 “작품이네”하고 일단 영상 꺼버렸습니다.. 퇴근하고 치맥사서 다시 볼겁니다!!!기대만발 ㅠㅠ
@luxurywing
@luxurywing 3 жыл бұрын
맥주랑 치킨뜯기에 러닝타임이 부족했다... 다음영상으로 갑니다
@주주아빠-x1y
@주주아빠-x1y 3 жыл бұрын
간만에 만점 나왔네요^^ 가성비? 즐겨보고 싶습니다 ㅜㅠ
@joko2718
@joko2718 3 жыл бұрын
이야 아우디.. 아우디도 고성능 라인은 역시 믿을만 하네요 영상 속 차량의 색상도 차랑 너무 잘 어울리네요 기자님의 즐기는 기분이 영상에 녹아들어서 너무 좋네요 항상 최고의 리뷰를 올리는 오토뷰 감사합니다
@iphone1l
@iphone1l 3 жыл бұрын
엄청 호평하시니 너무 탐나네요! 차도 너무 멋지구요🔥
@ondo00
@ondo00 3 жыл бұрын
휠도 블랙이였으면 더 이뻤을 것 같네요 시트무늬가 그릴을 형상화 한 것 같아서 더욱 조화롭고 이쁘네요 역시 블랙 아우디는..킹정입니다
@최순호-z3t
@최순호-z3t 3 жыл бұрын
오토뷰 리뷰는 중간에 끊을 수가 없어요
@jayyoon7578
@jayyoon7578 3 жыл бұрын
이젠 R8 한 발 남은건가요.. ㅎㅎ 오늘도 잼나게 보고 갑니다! 언제쯤 RSQ8 나오나 했는데 주말 아침부터 똭! ㅎㅎ
@user-cj2yy77ti4p
@user-cj2yy77ti4p 3 жыл бұрын
캬 감탄만 나오네요
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 3 жыл бұрын
뉘르부르크링 서킷에서 우르스보다 랩타임이 단축되었다는 RS Q8 이네요.
@v8last457
@v8last457 3 жыл бұрын
SQ8도 최고중하나죠. 마지막8기통디젤. 구하고싶어도 못구하는모델. RSQ8이랑 거의옵션도 같으니
@추억의방구차-g9g
@추억의방구차-g9g 3 жыл бұрын
다른 유튜버들이 가성비라고 했을땐 믿음이 안갔는데 기태형이 가성비라면 찐가성비인거다.
@wandereryohan
@wandereryohan 3 жыл бұрын
가...가슴이 웅장해집니다!!!!
@uhhytfffffddssthgffrrdh
@uhhytfffffddssthgffrrdh 3 жыл бұрын
Q7 22인치 타는데도 타이어 오지게 크다 느끼는데 23인치는 ㅎㄷㄷ 아우디 딜러사 위본 회장할아버지가 RSQ8 타시던데 저도 한번 타보고싶네요ㅎ
@AMG63SRS7
@AMG63SRS7 2 жыл бұрын
rs7을 더 격찬하시는데 결국 태생적인 suv와 세단의 차이인가요?
@whoo-
@whoo- 3 жыл бұрын
제동성능이 말이 안 되는 수준이네요 ㅋㅋ
@baggom
@baggom 3 жыл бұрын
11:38 시동 소리가 안나오네요.
@치즈달-e5v
@치즈달-e5v 3 жыл бұрын
심지어 센터페시아 공조장치 햅틱등등.. 형태까지 비슷한데 뱅앤올룹슨 오디오까지 똑같애 ㅋㅋ 최고죠 똑같은 바디프레임 섀시 아우디 엔진 얹은 우르스보다 가격이 훨씬 저렴한데.. 카이엔터보 보다도 저렴한데...
@patrickyu8552
@patrickyu8552 3 жыл бұрын
세상에 사고 싶은 차는 차고 넘친다
@THE_3GT
@THE_3GT 3 жыл бұрын
고품질의 영상에 항상 감동하고 갑니다
@mkrichard330
@mkrichard330 3 жыл бұрын
RS Q8의 유일한 단점은 일반 Q8과 외관 차이가 너무 적다는 것... 나머지 부분은 진짜 탐나네요~
@유은혜-b3c
@유은혜-b3c 2 жыл бұрын
BMW M5컴페티션도 그 점이 유일한 단점이죠
@갓민성
@갓민성 3 жыл бұрын
Q8은 진짜 찐입니다 아우디를 가성비라고 부르는데 독삼사중 한국에서 유독 할인이미지때문에 그런거도 있지만 골프모임중에 우르스있고 Q8있는데 자주보고타봐도 진짜 Q8은 이가격에? 라는게 계속생각나요 저는 돈없어서 이클에서 승차감이더나은 A6로 넘어갔지만 현대gv80인가 그거풀옵생각할정도면 진지하게 수입생각하면 진짜 괜찮은차에요 저도시승후에 바로계약한 ㅎㅎ
@Tengeki1
@Tengeki1 3 жыл бұрын
RS Q8말씀하시는 거죠?
@갓민성
@갓민성 3 жыл бұрын
@@Tengeki1 네 ㅎㅎ 모임에 두대다 있어요 일반50TDI까지 저는 그냥 50도 좋더라구요 3~4인 가족끼리타기 딱좋아서
@Tengeki1
@Tengeki1 3 жыл бұрын
@@갓민성 차가 워낙커서 편하실 듯요~ ㅎㅎ 아우디 참 좋은 차입니다 ~
@갓민성
@갓민성 3 жыл бұрын
@@Tengeki1 저두A6 요번에 다시바꿔서 타구있지만 만족하구있습니다 ㅎㅎ 연비가 너무좋아서 출장다닐때마다 기분이좋네요 ^^
@Tengeki1
@Tengeki1 3 жыл бұрын
@@갓민성 저도 다음엔 아우디 가솔린으로 꼭 가려고요 ㅎ
@Xxxiiwwlll
@Xxxiiwwlll 3 жыл бұрын
진짜 멋지네요.. RS는 정말 가성비도 갑인듯..
@schaaaann
@schaaaann 3 жыл бұрын
가만히 있던 캐스퍼가 한대 맞았네요 ㅋㅋㅋㅋ
@오스카예술특강
@오스카예술특강 3 жыл бұрын
어제 q8리어램프 봤는데 정말 아름답더군요... RSQ8은 더 아름답겠죠? 아우디 세단 구입한지 2주 됐는데...현실적으로 Q8 45TDI로 목표가 생겼습니다. 덩치.디자인.주행 흰색 RSQ8이라면 지금 이 시대의 백마탄 기사가 아닐까 생각해 봅니다. 우르스보다 디자인도 더 이쁘네요. RS7의 쿠페형 SUV!
@송준영-n1v
@송준영-n1v 3 жыл бұрын
50tdi로가세요 무조건 50오너로말씀드립니다.무조건50
@smilezack
@smilezack 4 ай бұрын
@@송준영-n1v 55로 가이지 ㅋ 트윈터보 싱글터보 차이 많이남 50은 싱글
@goodnice2564
@goodnice2564 2 жыл бұрын
슈퍼 SUV 입니다 성능도 좋고 가족차량으로도 좋죠
@고종호-k2c
@고종호-k2c 3 жыл бұрын
와 지렸네
@aurahuh4471
@aurahuh4471 3 жыл бұрын
아우디코리아 Rs 모델 시승지원해주는건 좋은데 뭘 팔아야 사지…ㅠㅠ
@noblerightmother3955
@noblerightmother3955 3 жыл бұрын
완_판
@후후-x6u
@후후-x6u 3 жыл бұрын
죽인다 캬
@이름-z5t9v
@이름-z5t9v 3 жыл бұрын
믿고보는 오토뷰!
@배광주-x5p
@배광주-x5p 3 жыл бұрын
RS Q8 과 RS 6 아반트 둘중 어느것을 선택할지 선택장애 오네요 적재량이 SUV 부럽지않은 스포츠 세단이 나을지 아님 성능이 스포츠세단 부럽지않은 SUV 가 나을지..ㅋㅋ
@Yes_Na
@Yes_Na 3 жыл бұрын
수입차 중에 디자인은 갠적으로 아우디가 좋더라구요…….머니가 없을뿐….ㅠㅠ
@natureaquaschool1539
@natureaquaschool1539 3 жыл бұрын
현제 가장 관심가는 아우디!!!
@일론머스크-l2l
@일론머스크-l2l 3 жыл бұрын
시험장 일정비용 지불하면 일반사람들도 이용할수 있나요?
@Episode5879
@Episode5879 3 жыл бұрын
suv싫어하는데 rs q8은 간지다..
@woogidoc
@woogidoc 3 жыл бұрын
14:41 타이어 살짝 녹은게 보이네요. 옆면도 많이 밀려있고, 정말 재밌으셨나보군요
@슈프림-c1t
@슈프림-c1t 3 жыл бұрын
기태형님 람보르기니 우루스 리뷰 부탁드립니다.
@user-Jaime119
@user-Jaime119 3 жыл бұрын
단점이 아우디 인것도 한국에서나 그렇지, 외국 나가면 아우디 알아줌. 유독 한국에서만 차는 벤츠다 이딴 개소리가 아무렇지도 않게 통용됨. 물론 그만큼 아우디코리아가 얼마나 뻘짓을 했는지는 뭐…
@추월차선-f2f
@추월차선-f2f 3 жыл бұрын
카이엔 터보 타다가 우루스 넘어왔는데. 우르스랑 거의 같다면 rsq8 가성비 정말 어마어마 한거에요.
@WoW__-
@WoW__- 3 жыл бұрын
Glc63s도 한번 리뷰해주세요~! 다른곳과 다른 오토뷰의 리뷰가 보고싶습니다 ㅜㅜ
@penggu0712
@penggu0712 3 жыл бұрын
우와 가성비가 정말 좋네요!!
@ungsuk2
@ungsuk2 3 жыл бұрын
rsq8 비싸서 카이엔 하이브리드 계약 했습니다. ㅎ
@rvf75000
@rvf75000 3 жыл бұрын
as만 잘되고 판매에 믿음만 예전 처럼 다시 간다면 좋겠네요 지방이라 그런지.. 영 믿음이 안가고 as센터도 1군데이고
@sechinyi
@sechinyi 3 жыл бұрын
아우디는 정말 as 신경 안 쓰는 것같아요.
@불휘-l1l
@불휘-l1l 3 жыл бұрын
일반인 모드로 쭈우우욱 풀어서 설명해주세여 느긋하게 즐기는 모습 정말 보기 좋습니다 쉽게 쉽게 ~ 부탁드려여
@하브리-n9c
@하브리-n9c 3 жыл бұрын
기태형이 웃으면 무조건 사야하는차다
@yong8304
@yong8304 3 жыл бұрын
인정인정 ㅋㅋㅋ
@촉법소년단
@촉법소년단 3 жыл бұрын
쌉인정
@moondog1344
@moondog1344 Жыл бұрын
인정
@박지성-e6t
@박지성-e6t 3 жыл бұрын
크 넘 이쁘다
@LeistungDrehmoment
@LeistungDrehmoment Жыл бұрын
아우디인게 단점이라고 하는..ㅋㅋㅋ.정말 차와 제조사에 대해 잘 모르는 우물안 개구리들이 너무 많은 사실이 충격이다. 원래 아우디는 훌륭한 차 만드는 회사이고 독일에선 가장 인기 있는 브랜드인데.. 정말 특이한 한국시장.
@Ohan0
@Ohan0 Жыл бұрын
한국에 비엠 빠 모질이들 많습니다
@pjangd
@pjangd 3 жыл бұрын
이거 타이어 구하기가 힘들다던데....그래도 갖고 싶네요 ㅠㅠ
@조준희-d1w
@조준희-d1w 3 жыл бұрын
하.... 사고싶어... 타보고싶어요 ...
@Pro-lv3us
@Pro-lv3us 3 жыл бұрын
오토뷰짱^^
@mahong_loves
@mahong_loves Жыл бұрын
캬 ❤❤❤❤❤
@QuadCortex
@QuadCortex 3 жыл бұрын
괴물이라는 말이 딱 어울리는
@johnkim-m9c
@johnkim-m9c 3 жыл бұрын
아우토반이 아니고서야... 300km... 밟을일이 있을까.. ㅋㅋㅋㅋ...근데 디자인은 정말... 너무 사랑스럽다..
@매촴촥
@매촴촥 3 жыл бұрын
이차 미쳤네 ㄷㄷㄷㄷ
@super-dance8932
@super-dance8932 3 жыл бұрын
뭐하나 빠지는것 없는 명차를 아우디가 만들었네요!
@locationMan2017
@locationMan2017 3 жыл бұрын
디자인 멋집니다~
@꼬마곰_치비쿠마
@꼬마곰_치비쿠마 2 жыл бұрын
우루스랑 차이가 확실하네요 디자인은 좀더 개성적인게 전 갠적으론 우루스라고 보는데, 실내 디자인은 q8이 훨씬 깔끔하고 좋네요 심플하고... 갠적으로 우루스가 외장은 더 맘에 드는데, 내장은 아우디가 취향이라...😮😮
@Don-Lee
@Don-Lee 2 жыл бұрын
일반유 셋팅인가요??
@야쿠모
@야쿠모 Жыл бұрын
고급유임
@thetinyspider
@thetinyspider 3 жыл бұрын
시동거는 소리가 안나오는것 같은데요?
@까마귀용
@까마귀용 3 жыл бұрын
크~
@oscarjeong9438
@oscarjeong9438 2 жыл бұрын
바람 소리는 외부에 달린 카메라 때문이 아닐까요...?
@anthonyjung7060
@anthonyjung7060 3 жыл бұрын
사고싶어도 재고가없어요ㅜㅜ
@Sonbadak
@Sonbadak 3 жыл бұрын
단점이 저정도면.. 사실상 단점은 없다고 봐도 무방하네요😁
@matsuzakadaisuke
@matsuzakadaisuke 3 жыл бұрын
단점은 아우디...
@정민호-o3j
@정민호-o3j 3 жыл бұрын
@@matsuzakadaisuke 니 인생이 단점이야 뚜벅아
@Tengeki1
@Tengeki1 3 жыл бұрын
@@matsuzakadaisuke 단점이 아우디란다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김성록-n8o
@김성록-n8o 3 жыл бұрын
별5개가 다 말해주네요!!!
@Aabbddgg
@Aabbddgg 3 жыл бұрын
단점이 결국 아우디인것뿐이라니..대단한 차다 ㅋㅋㅋㅋ
@인조이라이프-s1r
@인조이라이프-s1r 3 жыл бұрын
x6m은 언제쯤 시승기가 올라오나요...1년째 목빠져기다리는중입니다 오토뷰님
@autoview2009
@autoview2009 3 жыл бұрын
그게.. BMW코리아에 차가 없어요. TT 리콜 이슈로 비용 절감 등이 도마 위에 올라서 시승차를 최소한으로만 운영합니다. (이건 벤츠도 마찬가지... 벤츠는 과징금이 문제..)
@심보희-m6c
@심보희-m6c 3 жыл бұрын
선웅이형 어디갔어요...
@bluehawai
@bluehawai 3 жыл бұрын
저번에 스노우타이어 이벤트는 갑자기 없어진건가요?? 없던걸로 숨긴 건가요??? 말도 없이 공지도 없고 좀 오토뷰 답지 않네요~~
@-_.-_.-_.-_.-_.-_.-_.-_.
@-_.-_.-_.-_.-_.-_.-_.-_. 3 жыл бұрын
8:34 크 ...... 경차에 2000 쓰는것도 람보르기니 사는것처럼 사치 !
@ddshwan
@ddshwan Жыл бұрын
RS6아반트와 비교하면 승차감 차이가 어떤가요?
@autoview2009
@autoview2009 Жыл бұрын
유사 수준 정도이나 아반트가 약간 나은 느낌을 줍니다.
@ddshwan
@ddshwan Жыл бұрын
@@autoview2009 감사합니다^^
@허걱-x7q
@허걱-x7q 3 жыл бұрын
진짜 좋은차임은 확실
@pd3136
@pd3136 3 жыл бұрын
한 줄 요약.. 1.7억짜리 별 5개, 약 2.5톤 제동거리가 32m.. 끝!!!!!
@민한박-x4h
@민한박-x4h 3 жыл бұрын
디자인이 아름답네요
@goodnice2564
@goodnice2564 3 жыл бұрын
가격이 착하네요
@user-sh5ch4tz2z
@user-sh5ch4tz2z 3 жыл бұрын
82토크면 왠만한 국산경차 출력보다 높네요 제동성능은 괴물이고 단점은 이제 브랜드이미지랑 as정책개선이 필요할듯
@Teddy-ov3ye
@Teddy-ov3ye 3 жыл бұрын
왠만한 경차라뇨... 공도위 차들 대부분 이기죠. 마력이랑 토크 헷갈리신거죠?
@user-sh5ch4tz2z
@user-sh5ch4tz2z 3 жыл бұрын
@@Teddy-ov3ye(600마력) 82토크만으로도 국산경차출력76마력보다 높다는 이야기입니다. ^^;;
@shl5360
@shl5360 3 жыл бұрын
@@Teddy-ov3ye 이해를 못하네...
@별2개-g6d
@별2개-g6d 3 жыл бұрын
그브랜드 이미지도 울나라만 있죠ㅋㅋ 유럽에서는 벤츠랑판매량1위다투는데 말이죠ㅋ
@user-eh1wc7hn1m
@user-eh1wc7hn1m 3 жыл бұрын
뭔소리야 이게?
@enge.studio2031
@enge.studio2031 3 жыл бұрын
진짜 서비스센터 개선, 확충 등등만하면 정말 사고싶은 브랜드.
@jonggoolee5707
@jonggoolee5707 3 жыл бұрын
이 차량에 맞는 동계용 타이어가 없다는데. 아우디도 대안 없다고. 손 놓고. 차량을 출시할때 이부분까지 고려하지 못하게 아쉽네요…
@아이코-w4m
@아이코-w4m 3 жыл бұрын
기자님 김선웅 기자 오디로 갔어요?
@준스톤이미래다
@준스톤이미래다 3 жыл бұрын
저도 궁금하네요
@최화화-q1b
@최화화-q1b 3 жыл бұрын
저도 궁금하네요. 누구 아시는분 답글 좀...
@super-dance8932
@super-dance8932 Жыл бұрын
오늘은 이거다
@HellGodSky
@HellGodSky 9 ай бұрын
신차급 준신차로 gogo 20만뷰
@transam1870
@transam1870 3 жыл бұрын
2빳다~!
@withsilence5
@withsilence5 3 жыл бұрын
와! 만점
@THECHACHA1302
@THECHACHA1302 3 жыл бұрын
크... 아우디뽕에 취한다
@trafficlaws1985
@trafficlaws1985 3 жыл бұрын
트블Rs 타는데 뭔가 부끄럽네...😔
@여-n8f
@여-n8f 3 жыл бұрын
채널 구독과 영상 잘 보고 있습니다. 채널 시청을 하다보면 한가지 궁금한 것이. 고속 주회로를 달리시던데 잘 몰라 하는 질문이라 생각하시고 테스트 드라이버 수준이신지? 당연히 노면 온도와 타이어 온도, 공기압은 매번 점검하시겠지만 달리다가 우측 앞바퀴 펑크나면 잡을 수 있으신지요??
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