[리뷰] 387마력, 토요타 GR 수프라 (Toyota GR Supra roadtest) / 오토뷰 (Ver. Super test) 2021 4K

이번 모델은 토요타의 스포츠카 수프라입니다.
지난해 출시됐는데 이제서야 소개해 드리네요.
이번 리뷰는 슈퍼 테스트 포맷으로 진행, 기본 계측은 물론 와인딩 로드, 초고속 주행, 서킷까지 다양한 환경에서 시험해 봤습니다.
서킷 주행은 마이더스팀 이원일 드라이버가 담당합니다.
BMW가 만들고 토요타가 튜닝한 수프라! 지금 함께 만나보시겠습니다.
오토뷰 로드테스트는 총 4가지 포맷으로 제작될 예정인데, 일반 도로를 기반에 둔 로드테스트(Ver. Roadtest), 일반도로와 와인딩로드, 고속주행에서 시험한 퍼펙트 테스트(Ver. Perfect test), 여기에 서킷 환경을 추가한 슈퍼 테스트(Ver Super test)로 구분됩니다.
그리고 마지막 버전은 시간이 부족한 환경에서 제작되는 주차장 버전(Ver. Parking Area)인데 부득이 하루만에 제작해야 하는 차들을 이 환경에서 다루게 됩니다.
* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트는 타이어 수입사의 제작 지원을 받아 만들어졌으며 영상 내 스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.
★ 오토뷰 로드테스트는?
짧은 시간 차를 타고 콘텐트를 만드는 유튜버들도 많습니다. 재미 위주로 눈에 보이는 것만 강조하는 실내 리뷰형 콘텐트가 더 인기를 끄는 것도 사실입니다.
하지만 차량 예비 구매자, 진짜 차가 좋아서 시청하시는 분들에게 시각적 정보가 충분하지는 않습니다. 오토뷰는 시장의 10%, 차를 경험하고, 가치를 평가해서 차를 구입하는 소비자, 그리고 보다 다양한 정보를 찾는 분들을 위해 콘텐트를 만들어 갑니다. 10~20년 이상 자동차를 다뤄 온 전문 기자들의 노하우, 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 정보. 오토뷰는 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합해 구축된 컨텐트를 지향하고 있습니다.
#수프라#Supra#GR

[@youngwookchun3679]

오. 수프라 리뷰 어디서도 볼 수 없어서. 언제 하나 기다렸는데. 잘 봤습니다.

[@user-eq2mr7vp4g]

엥? 수프라 리뷰 엄청 많은데... 오히려 오토뷰가 가장 늦게 한거죠 ㅎㅎ

[@pongpong755]

역시 오토뷰!!! 👍👍😍

[@nerima-]

오토뷰의 카메라 때문인지 너무나 멋져보이네요ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@holosugi9604]

일단 선리플 달고 동영상 갑니다 10년 애독잡니다 추석때에도 감사합니다 이원일 드라이버의 친절한 설명도 너무 좋습니다 역시 오토뷰입니자

[@쫀득쫀득찹쌀떡]

요즘 바빠서 글도 남기지 못했는데 간만에 남겨봅니다 오토뷰분들께선 추석연휴 잘보내고 계신지요 수프라 정말 매력적인 차량인건 분명해보입니다 항상 타보고 싶었던 차량이기도 하구요 영상 감사히 보겠습니다 그리고 즐거운 추석연휴되셨으면 좋겠습니다

[@autoview2009]

안녕하세요. 오토뷰 스폰서 쫀득쫀득찹쌀떡님~ 바쁘신 일이 좋은 것들이길 바라겠습니다. 그래도 가끔씩 소식 남겨주세요. 수프라는 은근 매력적인 차였습니다. 개인적으로도 관심이 많았는데, 배기 부밍음 빼곤 다 마음에 들었네요.

[@user-yj6hu8mp3q]

다른 리뷰와 차원이 다른 오토뷰네요👍 최고!

[@siro_0]

왠지 이번 영상은 시청자가 보기 쉬운 영상 보단 시청자가 보다 알기쉽게 차를 설명하는 영상에 가깝네요 고급스런 분위기, PD님의 경험, 차량의 정보등 여러방면에서 감탄이 나오는 영상이었습니다 좋은 영상 감사합니다

[@autoview2009]

새로운 포맷인데, 조금 더 다듬겠습니다.

[@ea8882]

추석선물 고맙습니다~! 역시 오토뷰!!

[@andyl161]

좋아요 먼저 누르고 시청하는 몇 안되는 채널 오토뷰

[@user-vj4ru7px8c]

추석날 영상 감사합니다!!!!

[@ryupang1052]

역시 퀄리티 있는 영상!! 다양한정보를 알려주시니 별 5개 드림!! 좋은 영상 감사합니다!!

[@thnova4010]

아 ㅋ 내차는 소중하니까요~ 추억 돋내요.ㅎㅎ 항상 잘보고 있습니다.

[@manitv9708]

덕분에 추석연휴 즐겁게 보낼수 있었습니다. 감사합니다!!

[@pd3136]

어제 포르쉐 봤는데, 수프라 바로 올라오네요. 일단 추천하고 집에 들어가서 즐감 하겠습니다~ 감사해요 오토뷰~~♡

[@JeyoungLee]

완벽한 리뷰

[@swy7842]

항상 오토뷰 기자님들께 귀한 영상들을 통해서 차량들의 다양한 환경에서 변화하는 모습들과 차량의 본질에 대한 중요한 정보들을 제공해 주시고 또한 아름다운 영상미를 제작하기 위해 아낌없이 열정들을 담아 보여주시니 늘 감사드립니다.

[@pswkkk]

리뷰어 인증제 같은거 하면 오토뷰 말고 거의 걸러질거 같은데.. 정말 멋진 채널입니다

[@user-vq7rv1tt6z]

요새 좋은차들이 줄줄이 나오는군요 김피디님이 즐거워하실듯

[@user-nb8wy1gu5w]

해피 추석!

[@user-gg8rt6kg7s]

역시 김기태님!!! 차원이 다른 리뷰!!! 아주 잘 보고 갑니다. 수고 하셨습니다.

[@bikermins429]

영상퀄이 그냥 해외채널에도 안밀리겠네요~ 최고의 리뷰

[@Emerald--oj4np]

추석 당일에 업로드라니! 잘 보겠습니다!!!

[@ilillililiiilllliiliillli]

추석날에도 고생이 많으십니다 수프라리뷰 보고싶었는데 이렇게 리뷰가 올라오다니ㅠㅠㅠㅠ

[@HJuneOh]

같은 가격대의 스포츠 성향 차량들이 은근히 치열하네요.

[@cassisb.3022]

와 디자인 와....

[@bumblue]

추석연휴 잘보내세요~~

[@user-pj8in6yk6m]

사랑의 수프라

[@Pro-lv3us]

오토뷰짱^^

[@annjungho]

리뷰 클라쓰는 역시 어나더레벨이네요 잘보고 갑니다

[@choibyeongwoog988]

멋지네요,.각자 취향과 능력에 맞는 차로 카라이프 즐기면 되겠네요,말만 듣던 수프라 영상만으로도 감흥이 전달 됩니다. 믿고보는 김기자님의 리뷰,수고하셨습니다..

[@JYC]

가주레이싱은 믿고 가쥬 ㅎㅎㅎ 찐 수프라리뷰 잘보고갑니다....

[@sanghoonjoo3976]

와 이걸 리뷰하시다니... 과거 도요타 수푸라, 혼다nsx, 니싼300zx ㅋㅋ

[@kmwsavaki]

나의 현실적 드림카, 꼭 사고야 만다!

[@chijinnam]

기태형님 6년째 잘보고 있습니다. 팬입니다.

[@home7304]

독보적인 디테일 설명 리뷰 넘좋아요🧑🏻‍🎄

[@vanillasj3304]

노보스보는 애들은 가랔ㅋ 진정한 리뷰어! 객관성 하나는 최고!! like 박고봅니다

[@Violettate]

헤리티지를 이어가는 일본의 모습은 배울 점이 있죠. 닛산 스카이라인이나 도요타80같은 물건들이 돈돼서 하는 건 아닌데 꾸준히 내주는 건 취미로 차를 좋아하는 사람 입장에선 즐겁고 고마운 일이예요.

[@user-vq7rv1tt6z]

미국메이커들은 너무 극단적이라 없애려들죠 ㄷㄷ

[@user-ef9ox3qi5c]

차 너무 이쁘네요!

[@user-dz7pp4pg4o]

잘보겠습니다 기태 형님

[@autoview2009]

동생이고 싶다.... (아재나 형님으로 불리는 게 싫을 나이)

[@user-fy3tw6yw7g]

오 수프라 리뷰 ㅎ

[@user-fc8cm3if2w]

오토조인스때부터 팬입니다^^ 김기태pd님은 늙지를 않으시네요 한국최고의 리뷰어로 생각합니다^^

[@user-kj9qr6vt4x]

당체 시국이 시국인지라 라고 떠드는애들 은머냐??자동차 리뷰하는데 ㅋ 무슨 일제시대에서 올해 해방했냐? 시국은 코로나 시국이다 무슨일본차 리뷰하면 시국타령이냐 이돈이면 머사네 일본차이가격에 살빠야 머산다 하는애들 대부분은 이거살돈도 없는애들이 99.9퍼임

[@hellboy1630]

저는 0.1% 인가 봅니다. 리뷰도 정독하고 차에대한 관심은 높지만 일본차라서 구입은 하지 않는 저 같은 사람도 있습니다. 차가 좋고 누가 타건 말건 다 인정. 아무리 성능이 좋고 디자인이 좋고 갖고싶은 마음이 들어도 어떤 합리화에도 스스로 내가 타는 차로 일본차는 받아들일수 없다는 개인적 신념일 뿐 입니다.

[@user-nv7fq2aj9d]

이 시국 타령하는거 보면 뇌가 정상 아닐걸요ㅋㅋ

[@user-ro1hm2uhy3un]

@@hellboy1630풉ㅋㅋ

[@treck3421]

추석선물 이네..

[@seankc007]

1995년형 수프라터보를 가졌던 사람입니다.. 평생의 드림카죠😅또 다시 수프라가 나왔다니 또 갖고싶네요.. 그런데 이제는 렉서스LC500를 타야할 나이네요😊

[@BungBungE]

태백 노면 극악이죠... 어떤차든 엄청 튑니다. 인제나 영암에서 타시면 로드홀딩 좋을겁니다 ㅎㅎ

[@ryanminmac]

90년대는 진심 수프라는 최고였음. 유학생들에게는 꿈의 자동차. 덕분에 옛생각도 나고. 좋네요. 역시나 수프라.

[@xm6144]

튜닝들끝장나게했죠 ㅎ

[@user-bv2xr5io2r]

오래된 중고 몇사람씩 거친거 엄청 탓엇죠ㅎㅎ 스카이라인은 비싸서 못사고

[@Sangre31]

영상 정말 멋지네요

[@autoview2009]

감사합니다.

[@user-ys4uw6si4c]

오우야 .. 겁나 이쁘네

[@fuckchina4997]

오토뷰 형들, 매 번 빠른 리뷰해줘서 정말 고맙게 잘 보고 있는데 왜 아반떼N은 소식이 없어? ㅠㅠ 많이 기다린다구...수동아반떼

[@autoview2009]

수동 좋죠~ 근데 (시승차)기 없다는... 자동도 ^^

[@user-pk7ew9ht8k]

오프닝 노래 너무 좋네요

[@vickor9903]

이 차는 유학시절 제 드림카였습니다 아래급 셀리카도 훌륭했지만 수프라 시승 한 순간 머리칼이 쭈뼛하게 섰던 순간을 아직도 잊지 못합니다 ㅠㅠ

[@gtjtyt]

전문적인 오토채널은 역시 오토뷰네요 수프라 엄청 궁금했는데 좋은 정보 얻고 갑니다 스포츠카는 고급유가 중요하다는거 배우고 갑니다 ^^

[@user-sq2lb7rl1u]

진짜 고퀄의 자동차 리뷰 영상!!!

[@luxurywing]

크으 드뎌 오토뷰 클라스에 걸맞는차가 ㄷㄷㄷㄷ 추석특집 넘나감사합니다

[@johnpark9490]

클락션 소리 귀엽넹. ㅎㅎㅎ 펀카로 갖고 싶은차넹.

[@super-dance8932]

오늘은 이거다~!

[@user-vf3co4mh1j]

수프라는 못참지!!

[@2eo5]

너무 갖고싶은차인데 ㅎㅎ

[@StuffMStudio]

진짜 이번 리뷰는 스포츠카 쟁이들을 위한 완벽하고 충분한 영상이었습니다. 👍

[@luxurywing]

개쩐다 ㅋㅋㅋㅋ

[@user-ef1uj8go2v]

와.... 배기 소리 너무 좋아요 ㅎㄷㄷㄷ

[@jpark7391]

와.. 인트로 미쳤다..

[@luckylouie4854]

자세하고 좋은 리뷰 감사합니다. 다음에 신형 86 2.5L 도 나오면 리뷰 부탁드려요. 수프라는 너무 비싸서 86 보고 있는데 2022 86이 너무 궁금합니다.

[@johnkim9642]

이건 사야해...

[@jiyunlee9037]

ㅎ;; 나 요거 요거 가지고 있는데. 차탄탄함. 리뷰 잘보고 갑니당~😊

[@2vn4Br]

잘봤습니다 GR야리스도 보고싶은데 국내정발이 안되어 전무하네요 ㅠ

[@user-jn1ce9ii8m]

대단한 차였구나

[@coopungmini6496]

1빠 독일과 일본의 합작품 잘 보고 갑니다

[@NeighborSider]

전쟁국가간의 기술력 콜라보.

[@thunderbolt86]

23:00 태백서킷은 십년넘게 보수를 하지않아 산골짜기에 버려진 폐도로보다 노면이 안좋습니다 태백에서 경기 열릴때는 서스펜션 감쇄력 다 풀어놓고 탈 정도에요

[@autoview2009]

한때 방치되다 보니 노면이 좋지 않습니다. 일부 보완한 곳과 높이 차이가 있다 보니 조금 튀는 성향도 있고요,.

[@thunderbolt86]

@@autoview2009 네 타이어도 작살나고 유리랑 도장면 돌빵에 작살나고 서킷이라고 부르기 힘든 곳이에요 ㅠ

[@user-rn8in9yb7d]

영상을 보면 항상 감탄을 하고 있는 제 모습을 보게 됩니다

[@user-vh7xy3bt8d]

머플러 소리 너무좋네 얼마나 섬세하게 하나하나 신경썼는지 머플러 소리만 들어도 그놈의 장인정신이 느껴지네.. 그래봤자지만.. ㅎㅎ

[@_BITOKIM_]

이야~ 수프라는 못 참지~

[@dk-rm9mv]

배기 소리 너무 좋네요. 우리 나라도 이런 스포츠카 한대 있으면 좋겠네요.

[@ssibal-why-hanguel-andoe]

아반떼n, m3 ,rs모델들 안잊으셨죠?

[@user-qi9rj2xn2s]

슈퍼테스트 포맷으로 이젠 뭐 자동차 리뷰에서는 따라잡을 매체가 거의 없는듯

[@autoview2009]

누군가 포맷을 카피하겠죠? ^^

[@S_t_a_r_b_0_y]

사실상 토요타의 탈을쓴 BMW Z4네요 ㅎㅎ 잘보겠습니다 연휴 잘보내세요 :)

[@autoview2009]

안녕하세요. 오토뷰 스폰서 J GY님. 연휴 잘 보내셨나요? 저는 밤낮이 바뀌어서... ^^ 하루 이틀 고생하겠네요.

[@Taless91]

BMW 엔진이긴 하지만 엔진음 정말 좋네요. 신형 4시리즈 쿠페 리뷰도 부탁드립니다.

[@DkElija]

RPM 딱 높이는 순간 너무너무 익숙한 소리가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@blueorange_s]

독일의 기술력 + 일본의 셋팅 = 괴물을 만들었네요. 도요타도 기술력이 있는데 BMW의 기술을 가지고 온게 의외네요.

[@user-ps6uo5ii6h]

서로 공유하면서 원가절감차원에서 한거로 알고있습니다

[@MrDerek0518]

도요타는 하브 기술, BMW는 작렬6기통 엔진을 서로 교환한 거로 알고 있습니다. 도요타가 약한 분야거 스포츠성이니 무리하게 개발하는 것보다 BMW에서 기술 받는게 낫죠.

[@phs6026]

@@MrDerek0518 오히려 기술력은 도요타 압승인데 뭐라노ㅋ

[@borrelliz6056]

토요타가 스포츠성이없다? m3 m5가 zf로 제로백이 좋은거지 뉘르기록낼만한 차는없음 더군다나 고성능브랜드 4.0이대세인데 혼자4.4쓰고있음 롤링에서는 벤츠적수가안됨 스포츠분야 특히 극한한계 레이싱에서는 토요타에 한수접어야할듯 혹시 180~250마력타면서 본인차에 취해있는거아님 b58 6기통엔진은 bmw엔진중명품 질질세는 내구성만빼면 340i제로백 4.1초

[@user-cv4qx2wi1f]

@@borrelliz6056 b58도 가스켓류가 메롱인가요?그럼 암만 토요타가 손댓어도 메롱일까요?그럼 나가린데...

[@user-fq3fi6my6i]

아 배기 사운드 지린당

[@kokumi4]

z4보단 supra ! 진짜 미혼이고 금전적 여유가 있다면... 사고 싶은 머신입니다 ㅠ 에휴.

[@patrickyu8552]

뒤가 조금 도는 느낌이라 어줍지않은 운전실력으로는 다가가기 어렵겠다 싶었습니다 차는 너무 예뻤는데 용산에서만 AS가능한것도 아쉬운 부분입니다 토요타의 최대강점이 AS인데 너무 예뻐서 조금더 개선이 이뤄지고 기회가 된다면 꼭 한번 소유해보고 싶습니다

[@njkim0909]

차를 참 좋아하시는분이군요

[@rvf75000]

fmr도 아닌데 그리 까다로운가요? 관심있게 보고 있는 차종인데

[@user-tn8cq8fx33k]

머스탱정도 되야 돈다고하지 진짜 밸런스 ㅅ..

[@camillebidan1987]

As는 전국 다 가능합니다

[@user-kz4td6zd2e]

우리동네에 as센터도 없구만 뭐가 전국 가능하다는건지?

[@user-of5sz3pl6w]

와 수프라를 보게 될 줄이야 ㅋㅋ

[@inblue3141]

일반인들이 탈 수 있는 현실적 슈퍼카 아닐까 싶넹. 몇푼 안하는 간단한하게 설치되는 보조ecu 튜닝만 해도 다이노 마력 500마력대까지 출력업이 가능하니 ... 서킷가면 순정상태로도 f바디 m4보다 나은 랩타임이 나오고 순정상태 제로이백 가속성능이 14초대 나오고 이는 F바디 m4 성능에 준하는 성능인데 오히려 m4보다 수프라가 가성비 더 낫다라고 생각됨.

[@dynasput5091]

M340i랑 비교했을때 주행특성이 많이 다른가요? 아무래도 출력은 비슷하겠지만 무게차이도 200kg나 나고 셋팅도 다를테니 비슷하진 않을듯한데요.

[@autoview2009]

아무래도 수프라가 더 직설적입니다.

[@dynasput5091]

@@autoview2009 댓글주셔서 감사합니다 ! 나중에 m340i 필요하시면 말씀주세요!!

[@user-fj7jq9ue3c]

86도 그렇지만 도요타의 스포츠카는 정말 타면 "재미"있을것 같습니다!!

[@user-fi8qg1pk5g]

꼭 구매하고싶네요

[@user-wu7zu9hz9s]

가끔씩 비디오 테이프 느낌이 나는 오래전 시승 영상 참고자료로 잠깐 보여주실 때 있는데요 그걸 보고 있으면 기태피디님 경험이 얼마나 많은지 체감됩니다 이벤트성으로 김기태pd님 김선웅 기자님 과거랑 이력 등 인물 리뷰 한번 해주시면 안될까요? 기태피디님을 더욱 자세히 알고 싶어요

[@user-zd3yl1or2j]

한국에서 자동차리뷰는 선구자죠 예전에 어디 신문사 홈페이지인가 란에보7 리뷰보면서 운전도 참 잘하시는구나 ㅋㅋ 인상깊었는데 아무튼 유튭에서 다시 볼수있어서 반갑네요

[@user-lb3st2er9d]

배기음 멋지네

[@kkkkimbg]

오토뷰님 질문이 있습니다. 수프라가 태생적으로 fr이다 보니 mr들에 비해 코너링성능은 좀 뒤지는 편인가요??? 답변주시면 감사하겠습니다

[@SueJungDJ]

z4 쿠페네요... 근데 z4보다 더 끌리네요... ㄷㄷㄷ

[@ilillililiiilllliiliillli]

이번 z4 넘 못생겼음요

[@Hathawayyyy]

분노의 질주 1편의 엔딩을 장식했던 수프라의 신형 !

[@user-bf4fn4jg5v]

슈퍼테스트 제목부터 설렘주의

[@autoview2009]

주의~ ^^

[@R9T_6514]

수려한 디자인의 차체 속 핸들을 보는순간 90년대 핸들인줄 알았습니디

[@user-pl9gf8mu9n]

김기태피디님 ㅜㅜ 혹시 신형 스포티지 하이브리드도 영상 찍으실 수 있나요?

[@TheJunholic]

z4처럼 생겼다했더니 형제 모델이었군요 ㅎㅎ bmw의 튜닝이냐 토요타의 튜닝이냐의 차이겠군요

[@enozder9987]

Z4 공장에서 같이 만듭니다. 비엠 진단기 물리면 비엠으로 뜹니다. 휠볼트, 웨더스트립, 도어 힌지, 도어캐치, 공조기 등 사소한 볼트류 하나까지 그냥 비엠이고 도요타 로고만 앞뒤로 붙인겁니다. 모든 부품에는 비엠마크 찍혀있습니다. 배터리에도 비엠마크 찍혀있구요.

[@user-bf4fn4jg5v]

떴다! 크

[@00XXXXXX00]

추석당일날 15시되자마자 신형수프라 시승기를 다보고 가네요. 명절날 업로드 해주신것에 대해 감사를 표합니다.

[@user-vo9iv6ix3h]

기태형님 530가솔린 4륜 운행하는데 올겨울 윈터 사전계약 하려고 합니닷 작년에 한타 아아이셉터 에보3인가 이거 올해 테스트 하신다고 하셨느데 금오 윈터크레프트 72이랑 테스트 해보셨나요?? 기태형님 꼭 답변 해주세요 요고 두가지중에서 너무 고민 되서요 안전빵으로 윈터크레프트72 를 해야 하는건지 마음은 새로나온 한타 에보3 해보고 싶은데 답변 꼭 해주세요 기태형님

[@autoview2009]

올해초 테스트하려 했는데, 아직은 비인기 모델이라 너무 소량만 생산해서 구할 수가 없었습니다. 올해는 가능할까요??? ^^

[@user-wr2si5nd6f]

1000-2000마력대 튜닝을 견뎌주는 수프라 4세대, 내연기관 기능적 설계에서 독보적이던 놈들인데 5세대에서도 여전히 강력한데, 디자인은 아쉽네요.

[@easymoneyk2469]

X7 40i를 타봤는데 역시 기태형이 말처럼 무슨 엔진 회전질감이 말도 안되더라구요 엄청부드럽고 단점이 고회전을 계속 때리게 되는 마성의 40엔진! 도요타가 그리탐났던것인가요?ㅋㅋ

[@easymoneyk2469]

근데 순정이 340마력인데 터보하나올렸는데 387은 너무짠거아닌가요? 450은 뽑아줘야지ㅜㅜ

[@lollol-ih5tx]

40i 340마력도 터보차처 엔진입니다. 자연흡기일 때는 280마력 정도