【ハスラータフワイルド初試乗】衝撃おっさんキラー！レンジローバーも驚くしぶカッコ良さ

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27 күн бұрын

ハスラータフワイルド初試乗！この顔､オシャレ感､ちょっとレンジローバーっぽくない？
#タフワイルド #ハスラー #suzuki
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Пікірлер: 45

@lindows4433 27 күн бұрын

普通にグリルを”横さん”と表現せずに”すだれ”という所が面白いですね。次は、スペーシアギア、噂レベルでアルトワークス…は出ないでしょうね。

@gaku9533 27 күн бұрын

実車見てきたけど軽とは思えない質感だった車系KZbinrの方達が実質値下げって言ってる意味がよくわかった今回、スズキコネクトと後退時ブレーキサポートが付いたし、次のアップデートでハンドルヒーターと電パついたらマジで敵なしになると思う

@user-ju7yj2zv9q 26 күн бұрын

息切れしながら話をされていたので変質者っぽくて面白かったです😂

@user-wm7gc6js2n 26 күн бұрын

褒め言葉ですよねw

@user-zr1kr2fr4k 15 күн бұрын

ハァハァ言わずちょっと落ち着けよ･･･と思いました笑

@videolady 19 күн бұрын

シルバー渋いですね〜。スチールシルバーメタリック×ブラック２トーンもあってほしかったです。個人的には、Jスタイルも残してほしかったですけど、今回のタフワイルドは無骨全振りで超カッコイイです！今回も残念ながら見送りでしたが…、電P＋Bホ、ステアリングヒーター、テレスコピックも付いたら完璧です。

@user-ol2px3rz9k 27 күн бұрын

２代目、出た時からデザインがくどくて好きじゃなかったけどこれは良いですね。最初からこれで売り出しときゃよかったのに。

@user-vp8ji6ym4j 17 күн бұрын

シルバー、めちゃくちゃ良いですね…💧

@user-ml3gs9hp7j 24 күн бұрын

まぁXかタフワイルドは好みの問題かな？電パ+停止保持ACCとかはマイチェンでは厳しかったんでしょう。ただ1グレードのために内外装ここまで変えてくるのはさすがですね。

@user-qz8gs9yw2h 24 күн бұрын

次のフルモデルチェンジ・ハスラーは間違いなく電動パーキングブレーキ（あともう既に装備されていたら申し訳ないですが、360度モニターも）を採用してくるでしょうから、そうなるともう完全に死角なしの状態になるんじゃないかと思います。フルモデルチェンジ・ハスラーに期待ですね。

@user-tk6bs1ev4w 25 күн бұрын

シルバーカッコいい😊

@taatakaz 27 күн бұрын

タフワイルド、カッコいいですよね～。買い替え候補の１台なのですが、パーキングブレーキが足踏み式？のままだったのが残念ですね。利便性でスペーシアの方が有力かなぁ。

@user-zr1kr2fr4k 27 күн бұрын

うち来年購入予定ですが、スペーシアとハスラーで迷ってます。

@salyu1913 23 күн бұрын

旧型銀ハスラー乗ってるけど一時期なくなった銀復活したんだね😊

@hide_bowT 25 күн бұрын

電子ブレーキとレーンキープは次のフルモデルチェンジでスペーシア並になりますかね！

@ikeikehatch 25 күн бұрын

乗り心地ですがちょっとした段差でも底付き感がありドラレコにイベントとしてドンドン記録されてしまう、と言う不満が多いみたいです。そこらへんの対策はどんな感じなんでしょ？。

@user-br1vd9lo9t 9 күн бұрын

アルトワークスに使われてたシルバーだから、オッサンホイホイクルマですな。

@hidezou3089 20 күн бұрын

家族のある方はジムニー5ドアの発売を待つよりもハスラ―をリフトアップすれば見た目良し、家族の方も満足すると思います！まだハスラ―のリフトアップは浸透していないので街中での目立ち度も期待できますよ！

@user-rs4jp3jx6l 27 күн бұрын

ステアリングヒーターを装備して欲しかった😢新型スペーシアに装備されたので期待していたのですが、、、😂

@user-rs4jp3jx6l 27 күн бұрын

@@blossomcherry617新型スペーシアに言って下さいませ😮　まあそういう意見もあるでしょうから、上位グレードに標準装備ないしは全グレードでのオプション扱いが良いですかね😊

@user-mn3vw2oe5c 26 күн бұрын

買えたらですが「ハスラー」(もしくは「ワゴンRマニュアル」)と「GRヤリスRC」あれば、もう満足。デザイン、ハンドリングでMAZDA各車も欲しい!!オフ車でジムニーにシエラも欲しい!!けど「実際に使う」となれば、この２台あれば、もう良いと思う自分です。

@zundo1855 27 күн бұрын

スイフトとミニがそっくりになったり、スズキのデザインは欧州方向に行くのか？

@kazkazy 27 күн бұрын

イグニスなりラパンなり元々そういう方向性でしょ

@user-vp8ji6ym4j 26 күн бұрын

ＮBOXより、ハスラーのほうが　いいなぁ～💧💧💧

@user-cl2ny2zv6i 26 күн бұрын

もうモデル末期なんだよなぁ。

@user-yf1co6du6l 26 күн бұрын

メッキ類で派手にしすぎない方がトレンドで落ち着いてます。外車や高級車はメッキ類が減っています。

@kii3779 23 күн бұрын

デザインは最高だが、所詮マイチェンなので、電ｐは付かないわな。フルモデルチェンジ待ちだわ。　あと、このデザインをそのまま大きくしてクロスビーをフルモデルチェンジしてほしい。

@watayoshiume5931 27 күн бұрын

>月9000台これはライバルのタフトが不正問題で出荷停止になったことによる反射利益です・・・ 23年の初頭はタフトの方がハスラーより販売台数が多かったくらいですから、本当ならタフトを選んだかもしれないお客さんがハスラー一択になったってことでしょうね😥

@user-vs2hc5bl8k 27 күн бұрын

勝てない勝てないハスラーには

@watayoshiume5931 26 күн бұрын

@@user-vs2hc5bl8k 誰も勝つなんて言ってません🤣 月販目標台数もハスラーより低いですしね。しかし2023年2～4月はハスラーより売れてたし、平均して月6000台は売ってました。それが0になったんだから、当然ハスラーはその分の恩恵を受けていますよ😁

@user-cl2ny2zv6i 26 күн бұрын

それは無い。絶対無い。

@user-qz8gs9yw2h 24 күн бұрын

トヨタからの圧力があったとは言え、32年間もの間不正を続けてきたダイハツですよ。私ならダイハツ車はもう選びません。あまりにもイメージ悪すぎです（トヨタが親会社でなければ、ダイハツは今頃は倒産している位のレベルで悪質です）。もう今や裏金自民に投票するような日本人は存在しないであろう（それでも投票する人たちは、それこそ本当に裏金で買収されたりしているのだと思います）と思えるほどに、今の与党は腐りきっていますが、ダイハツに対するイメージも、ほぼそれに近いものがあると思いますよ。裏金自民にしろ、ダイハツにしろ、いい加減国民を馬鹿にするなよ！と言いたいです。

@user-qz8gs9yw2h 24 күн бұрын

トヨタからの圧力があったとは言え、32年間もの間不正を続けてきたダイハツですからね。ダイハツの自動車メーカーとしての信頼は、今や完全に地に落ちてしまっているといえます。トヨタのディーラーマンも言っていましたが、販売が再開されたダイハツOEMの車は、敬遠するお客さんが圧倒的に増えているそうです。裏金自民に投票するような日本人は、もはや存在しないんじゃないかと思えるほどに、今の政府は（国民に対して）ひどいことをやり続けていますが、現在のダイハツのイメージも、それに近いものがあると思いますよ。