В первую очередь, ты приятный человек. Хочется тебя слушать. Нетипичный Бмвист, скажем так) Грамотно все объясняешь. Подходишь ко всему с умом, взрослым взглядом. Ставлю колокольчик. Давно что-то не было обзоров других авто.
@exo71006 жыл бұрын
Дякую за такикі подробиці! Після твоїх відео, сам захотів. Ауу бмв в такій комплектації!
@free_drive6 жыл бұрын
Ну наконец-то) жаль, что сейчас в дороге. Но Лайк не глядя!
@H-Auto6 жыл бұрын
Эй! Не отвлекайся от руля! :)
@free_drive6 жыл бұрын
Класс, интерьер очень сильно преобразился в лучшую сторону! Видео на высоте! Ну и ждём stage 2! ПС : побольше бы таких ломучих бмв как у тебя 😉👍
@Vivaz19856 жыл бұрын
Сразу лайк за видос. На счет визитницы - честно,сидел думал,походу чувак который придумал пихать туда права и тех. паспорт умнее меня ))
@AndreyNesmiyanStacne86 жыл бұрын
Пришёл с работы , смотрю твой видеоролик.
@AndreyNesmiyanStacne86 жыл бұрын
За новый экран, лайк, хороший тюнинг, так сказать по делу, в салоне больше всего времени проводишь. За сенсоры прям в точку попал, я до 2016 года не мог перейти на сенсорные телефоны.
@МаксимТрокоз-ц8д6 жыл бұрын
Александр, спасибо за видео. Очень познавательно и интересно! Удивился когда увидел подсказки навигации на бортовом компьютере.) Согласен с вами что, круто когда есть возможность пользоваться навигацией и не задействовать телефон, а комфортно говорить с абонентом по громкой связи.
@H-Auto6 жыл бұрын
Особенно сильно радует в дальних дорогах или в чужой стране без интернета!
@swatik91116 жыл бұрын
Визитницу надо 4х секционную, или 2-х составную-2-х секционную. Потому что Права и Техпаспорт в один состав и 2 кредитки в другой состав. Было бы удобно что бы права+техпаспорт отстегивались от кредиток.
@H-Auto6 жыл бұрын
Мне кстати тоже так кажется. Спасибо!
@dmitrybriukhanov93616 жыл бұрын
По поводу визитницы. У многих людей много карт и других мелочей для которых удобнее использовать полноценный кошелек, а носить отдельную визитницу для бесконтактных карт не очень удобно. Можно просто сделать кошелек или линейку кошельков у которых из всех слотов для карт 2-3 будут со специальными проставками которые используются в визитнице. И так у человека будет полноценный кошелек в котором будут отдельные кармашки для безопасного хранения бесконтактных карт.
@FedotovAlexander6 жыл бұрын
Привет! У меня 120d e97 2009 года. В стоке 177 сил, взял в 2015 с пробегом оригинальным 89000 км. Ошибка сажевого была, решилась чип тюнингом и удалением сажевого. Трубу прямоток не варил. Езжу второй год, проблем не было. Обещали 210-220 сил на выходе, не проверял, пока хватает.
@ПДДитд6 жыл бұрын
всякая подвеска рессорная, только те рессоры, которые мы привыкли рессорами называть - пластинчатые, а на большинстве авто стоят рессоры пружинные
@Nevoytbn6 жыл бұрын
Парень класно формулирует мысли!!!
@SkydazeF206 жыл бұрын
Саш, если не хочешь дыма, то сажевый не трогай. Отключай егр, ставь кулек (хотя дизели не очень горячие двигатели, кульки, при ст1-2 ставят обычно на 116,120,320,520 и тд). Но тут важный момент, зимой без егр не очень весело будет, если нет вебасто.
@JakeroidS6 жыл бұрын
На счёт магнитов и бесконтактных карт. При долгом контакте с магнитом бесконтактный интерфейс может выйти из строя. Конечно может там слабоваты магниты, но все же.
@H-Auto6 жыл бұрын
Передам ваши слова разработчику, спасибо!
@JakeroidS6 жыл бұрын
H-Auto спасибо. Просто электромагнитное воздействие может выводить из строя карты с пейпасом, ломая пейпас, иногда может и магнитную ленту или чип, но нужна большая мощность. Кроме того также страдают ключи от домофона и другие подобные устройства. Насколько сильным должен быть магнит чтобы сломать? Сказать не могу, настолько глубоко не разбираюсь. По своему опыту не раз портил карту или ключ от домофона оставляя их на ноутбуке или компьютере на долгое время. Как тут сыграет магнитный «кошелек», не понятно. Может он карту и за 5 лет не испорти, а может испортит за пару месяцев. Думаю разработчикам нужно изучить вопрос, чтобы потом не получить жалоб.
@FedotovAlexander6 жыл бұрын
За видео спасибо! Все супер!
@rockkchipp95666 жыл бұрын
Привет, я думаю не стоит заморачиваться с новой турбиной и прочим.
@varic3 жыл бұрын
Права и техпаспорт после появления Дії лучше вообще оставлять дома во избежание проблем. Использование магнитов негативно влияет на магнитные полосы на банковских картах, имейте ввиду. (хотя большинство карт сейчас на чипах, но лента во многих осталась для старых банкоматов.)
@userDimon4ik6 жыл бұрын
Лайк!
@чикенбокс-н8я6 жыл бұрын
Сними легенду 90х
@ivanstanchev20624 жыл бұрын
Привет крутая тачка
@ИванГорячий-у1м6 жыл бұрын
Александр, бери 135/40, 235/40, 328/330/335/40 и не занимайся чип-тюнингом и гемороем ради 20 л.с.) в России цены от 1,5
@H-Auto6 жыл бұрын
Мечтаю о 135/335 ну или 140/340. Но к сожалению нет возможности:(
@ИванГорячий-у1м6 жыл бұрын
H-Auto все будет, выкладывайся на 100%! У способных людей все получается! Главное - желанние!
@N.Fel.5 жыл бұрын
@@H-Auto Саня, як у тебе за рік з'явилась можливість купить х4?????
@ДмитрийБорзунов-х9л5 жыл бұрын
Сколько мощность с колес? Подскажите, если не секрет. Большая ли потеря у БМВ?
@АндрейКуликов-м1й6 жыл бұрын
Поставь какой нибудь мотор от Тайоты. 3s или еще какой то. Будет ресурс, будет ехать. БНВ без мотора от Тайоты, это авантюра
@H-Auto6 жыл бұрын
Вы видео смотрели хоть? Это не корч. А даже если бы я захотел свап сделать то это явно был бы не тойотовский мотор и я думаю очевидно почему.
@АндрейКуликов-м1й6 жыл бұрын
Видео смотрел. И поставил плюсик. Я смотрел не только ваше видео, но и другие видео с БМВ и пришел к выводу, чтобы владелец бмв стал счастлив и перестал заниматься ремонтами - нужно ставить мотор от тайоты. Таких примеров масса, можете сами в этом убедится. Это касается и пятерок в 90 кузове и х5 во всех кузовах и троек и т.д. Нужно признать, что немцы не умеют делать моторы. Кнопочки, сидушки, китайские экранчики - это да. Но моторы и коробки они не могут. Либо не едут, либо ломаются хуже жигуля.
@ilyaskenan61846 жыл бұрын
👍💪
@Victor-jy5bi6 жыл бұрын
Про кнопки правда.
@Alexeyfrom6 жыл бұрын
Сам думаю воткнуть NBT или раскошелиться на EVO. Ты рассматривал ее к покупке?
@H-Auto6 жыл бұрын
Очень хотел EVO. Но скажу честно - по финансам не потянул.
@phostcomua6 жыл бұрын
Evo это следующее поколение nbt?
@H-Auto6 жыл бұрын
да. Там интерфейс другой с плитками и там есть Apple Car Play встроенный уже.
@phostcomua6 жыл бұрын
H-Auto спасибо. Я так Понял это та система которая и жесты уже понимает. У меня новая f30 на гарантии, но уже думаю Как ее доостнастить.
@gdzllr87756 жыл бұрын
Попробуй максимально какого качества эта система читает музыку (24/192 или 32/384) и какие форматы читает (flac, ape, alac и прочее)
@wladbmw37olenchuk716 жыл бұрын
Лайк! Сколько уже на спидометре?
@H-Auto6 жыл бұрын
На спидометре 260:) А на одометре 50)
@ramingtonn6 жыл бұрын
Я зрозумів алгоритм сповіщень. У випадку, коли користувач кілька останніх відео переглядав на автомобільну тематику - в першу чергу приходять сповіщення на цю тему, і так з усіма відео. Дзвіночок спрацьовує не завжди. В той же час приходять сповіщення з каналів, де таке сповіщення не активоване. Таким чином я випадково закинув дивитись канал з активованим сповіщенням, яке не приходить. Чергове нововведення, яке показує нам, недолугим юзерам, що системі видніше, що нам варто дивитись, а що ні.
@H-Auto6 жыл бұрын
Если это новый алгоритм - это печально. Причем мне это не нравится и как автору и как зрителю! Я подписан на определенное количество каналов - и я успеваю мониторить, то что они выкладывают. Если я не успеваю смотреть - я просто добавляю в список "посмотреть позже" и смотрю когда появляется время! Не нужно мне фильтровать подписки ЮТУБ! Оставьте строгую хронологию! Если у вас есть новый алгоритм по предложению мне интересных по вашему мнению видео - сделайте еще одну вкладку или пункт меню! Подписки должны оставаться честными! Это мое мнение! Вы как думаете?
@ramingtonn6 жыл бұрын
H-Auto Згоден. Є варіант дизлайкнути додаток в еппстор/гуглплей і написати в коментарі що не приходять сповіщення. Якщо чоловік 500 це зроблять, то розробники не зможуть проігнорувати проблему.
@ramingtonn6 жыл бұрын
Перший внесок зробив
@SolevoyVezdehod6 жыл бұрын
Ніфіга, в мене нема дзвіночка ні на одному з каналів, це відео було в стрічці, але я не подивився, зараз прийшло повідомлення.
@ramingtonn6 жыл бұрын
Илья Отож я й кажу, що коли людина вмикає сповіщення, вони мають обов'язково приходити. Якщо ні, то ні. А виходить, що на деякі канали я вмикаю, бо вони мені цікавіші, ніж інші, але ютуб вважає мій вибір неправильним і сповіщає про те, що на їх думку, мені дивитись буде більш доцільно.
@artema76653 жыл бұрын
А можно ссылку на Херсонский сервис где устанавливали NBT?
@Sokolovy6 жыл бұрын
Не вариант выхлоп поставить от 130d? Будет как по заводу и под большую мощность подойдёт.
@H-Auto6 жыл бұрын
130d не существует. Была только 125д. Там тоже 2л дизель, но две турбины. А вообще ход ваших мыслей понятен - спасибо за совет!
@_cebebyak__6 жыл бұрын
Сделай заезд с миленимум(камри 3.5 с Одессы) будет очень интересно, он тоже ютубер
@H-Auto6 жыл бұрын
Видел его видео. Но это не мой класс. Не смотря на размеры, единичка весит 1400 кг (без водителя и с пустым баком), при этом камри весит почти столько же, может на 50-100 кг тяжелее. А мощность ну очень разная. У меня 195 л.с. а у камри 270 л.с. Вообще не вариант. Только с места и до 100 км/ч буду рядом. Дальше сразу отстану. у камри 100-200 около 15-18 секунд. У меня 30 :(
@ВікторПономаренко-ц6б6 жыл бұрын
машина с деколем нюрбургринга, за сколько проехал ?
@H-Auto6 жыл бұрын
Ездил, есть полная запись кругов на ГоуПро. Но время смотреть нет смысла. 1. Это были мои первые круги - ехал спокойно. На результат не ехал. 2. Часть трассы был дождь - скорость все снижали сильно. 3. Было парочку аварий, опять же притормаживали. Так что ездил, но времени нет.
@sergeimaklakov98919 ай бұрын
Здравствуйте а где вы покупали nbt и какая это модель?
@H-Auto9 ай бұрын
В Херсоне у Сереги.
@vladislavchandzan87534 жыл бұрын
Можно ли поставить такой экран на Ф20 которая вавше не имела экрана?
@МаксимТаланцев-ц6ч5 жыл бұрын
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста для bmw 1 116i 2013 какой чип тюнинг поставить?
@ВикаМандровская6 жыл бұрын
делай по ВАГ обзоры....опыт есть и лишнего не повесишь в монитор
@александрпапуга6 жыл бұрын
А какая контора тебе чип делала?
@zaknafen16896 жыл бұрын
Сенсор или шайба-чистая вкусовщина,в лексусе ну очень неудобно,даже в последних-вот именно их спасет сенсорный экран.У немцев получше с этим.
@-ibiza61323 жыл бұрын
От f30 подходит нбт?
@MrOZrace6 жыл бұрын
Сколько ты уже на тюнинг потратил,? Если не секрет конечно.
@H-Auto6 жыл бұрын
Страшно считать пока:) может быть в конце пути подсчитаю )
@АлександрКларк-б9щ6 жыл бұрын
М обвесы то не купил ещё ?
@seatconnect2246 жыл бұрын
@h-auto, 318d можно брать?
@Andrii_Vin6 жыл бұрын
сповіщення було
@magrmo6 жыл бұрын
Apple car play есть?? Привет
@H-Auto6 жыл бұрын
Привет. Нету. Кар плей есть в следующем поколении - NBT EVO. Но он дороже, я не потянул.
@magrmo6 жыл бұрын
H-Auto понятно, спасибо... тогда нужно ждать пока след версий наразбирают и тогда уже обновляться
@Kukuruzes5 жыл бұрын
А что за трек? Это в киеве?
@ПДДитд6 жыл бұрын
сколько стоит замер мощи? и где в украине есть стенды?
@Galimovrustam6 жыл бұрын
Посмотри видео у LoudSound там все разжевали по Динамикам на BMW
@H-Auto6 жыл бұрын
Смотрел. Но не все так просто. Есть нюансы.
@EdObzor6 жыл бұрын
"Ну мы прям очень стараемся..." Зачем трижды это повторять? Напрягло, ощущение, что напрашиваются...
@limuzinshchik6 жыл бұрын
Сколько стоит замер?
@H-Auto6 жыл бұрын
1200 грн - Задний привод 1400 грн - Полный привод Это 3 прогона.
@limuzinshchik6 жыл бұрын
H-Auto $?
@H-Auto6 жыл бұрын
гривен
@andrewushakov32396 жыл бұрын
Дай пожалуйста контакты установщиков NBT
@H-Auto6 жыл бұрын
+380 (68) 895 79 17 - Сергей (г.Херсон)
@ivanstanchev20624 жыл бұрын
Добавь м накладки на зеркала от135
@F.1M16 жыл бұрын
N47 надежный? он еще 300 000 ни разу не проехал.
@H-Auto6 жыл бұрын
Очень смешно:) Хотя... если отмотать пару раз по 100... то может и так:) На свое время n47 и n57 по сути два самых надежных двигателя у бмв. Еще n55 терпимый.
@F.1M16 жыл бұрын
никак нет. самые надежные M47TU, M47TU2, M57, M57TU . Они ходят по 500 000 без вмешательств в железо.
@F.1M16 жыл бұрын
тоесть самые первые еденички 118d и 120d
@ВладиславСтепанов-в5ь6 жыл бұрын
На колокольчик нажал , оповещение не приходит , что делать ?
@H-Auto6 жыл бұрын
Та что ж с этим ютубом :( Попробуйте еще раз отписаться/подписаться и нажать колокольчик.
@ВладиславСтепанов-в5ь6 жыл бұрын
H-Auto надеюсь поможєт
@vGamBIT6 жыл бұрын
Соединять замер мощности и новую мультимедию в одном выпуске это хрень какая то если честно.
@H-Auto6 жыл бұрын
Нужно было делать две серии думаете?
@vGamBIT6 жыл бұрын
Учитывая длительность всей серии в 25 минут, то да, опять же имхо. Оптимальная длина видео до 10 минут, максимум 15. Например человеку который зашел посмотреть про двигатель, обзор новой мультимедии не особо будет интересен почему то кажется, но мнение уважаемой редакции может и не совпадать в этом вопросе)
@Aleksandr-Evdokimov.6 жыл бұрын
vGamBITx согласен
@PAPASTRATOS7776 жыл бұрын
Цього разу прийшло сповіщення.
@АндрейКуликов-м1й6 жыл бұрын
Чего ты лопочешь. Пиши нормальным языком.
@PAPASTRATOS7776 жыл бұрын
Максим Зу, це у вас язик московітський. Ти на ним і лопочи. У нас мова.
@Aleksandr-Evdokimov.6 жыл бұрын
PAPASTRATOS777 с чего вы взяли, что он россиянин? Он уже писал, что специально провацирует.
@MrLovelas19916 жыл бұрын
Любое вмешательство в машину должно происходить без урона экологии. Это же не корч, а машина на повседнев. Хоть и не живу на Украине в твоем городе, но не поддерживаю удаление катов. Хотя бы спорт каты поставь. Заебали вонючие дизеля без сажевого фильтра. А так удачи тебе в проекте
@H-Auto6 жыл бұрын
Спасибо за толковый комментарий! Полностью согласен. Это тоже факт, который сдерживает. У меня в одном корпусе идет два элемента - сначала сажевый, потом катализатор. Так вот есть вариант убрать сажевый но оставить кат. Это будет компромис между эко и тюнингом. В общем думаю пока.... Но такие комментарии как ваш все же давят на совесть:) Возможно одним лишь комментарием вы немного улучшили экологическую ситуацию :)
@MrLovelas19916 жыл бұрын
H-Auto спорт каты недорого стоят же. Не так сильно воняют и не сильно душит движок
@ВікторПономаренко-ц6б6 жыл бұрын
машина это уже урон экологии, а "зеленый" тур дэ франс, выкидывает больше выхлопов гостьми чем пол сезона формулы, нейтрализаторы имхо просто дань маркетингу равно как и сейчас всякие АДблю и глохнущие евро6 машины, ну неповерю что прямо без нагрузки на стартер и акб, а экономии пол литра ну литр при многолитровом двигле, но модно, стильно и еще природу защищает
@MrLovelas19916 жыл бұрын
Віктор Пономаренко у меня машина в гараже стоит с исправным катализатором, бывает стоит заведенным по часу, чтоьы кондер работал. А недавно заехал друг на такой же камри как и у меня, но без катализатора. Так вот мы ему фары пока поменяли движок остыл и за 5 минут прогрева движка мы чуть не задохнулись и глаза слезиться начали. Отключение егр на современных машинах понимаю, но дулаение сажевого фильтра и катализаторов это уже край, выхлоп как у трактора. Хватает старых камазов и всяких большегрузов отравляющий воздух вокруг.
@vlad-xv1cc6 жыл бұрын
У нас в одесском порту стоят грузовые суда с движками размерами с пятиэтажный дом. И не кто там не парится с катализаторами, большая часть предприятий и тепловых станций Украины не имеют не какой фильтрации.А чего только стоят мусорные полигоны
@Amir.25.026 жыл бұрын
Каты бы я не вырезал, вонища будет просто ужас, причём провоняет все и салон и одежда, а вот кулер новый поставил бы
@H-Auto6 жыл бұрын
Спасибо! На самом деле прислушиваюсь к мнениям всех!
@АлександрКларк-б9щ6 жыл бұрын
да они вообще не на что не влияют, только расход увеличивается, я бы тоже не вырезал, со временем бы только если там забились то да
@МаксимЛавроненко6 жыл бұрын
Есть неудачный опыт чип-тюнинга дизеля у Спринтека. www.drive2.ru/l/499962781630464430/
@velvis866 жыл бұрын
Навигация?да нужна ли она если у всех в кармане комп где есть все?нужен лишь блютуз и аух и все!За такие деньги это смешно и грустно (
@чикенбокс-н8я6 жыл бұрын
Сними е38 а ни свой кридито мобиль
@АндрейКуликов-м1й6 жыл бұрын
Хорошая машина. Жаль что ломучее говно. Непонятно, зачем она нужна, когда за эти деньги можно купить Камри 3.5 Но все развлекаются по своему, один мой знакомый забабахал себе картину на спину зачем то...
@free_drive6 жыл бұрын
Максим Зу я смотрю, вы под каждым видео про бмв, пишите , что бмв это говно, которые постоянно ломается. Скажите честно : - у вас было бмв? - и получаете ли кайф, когда пишите, что бмв - говно?
@felixdavydov5706 жыл бұрын
Камри ваш - унылое говно. Более скучной мещанской машины нет. Купи камри, который не ломается, и езди, радуйся. Сэкономишь чтобы любимой бабе каблуки пошикарнее покупать.
@АндрейКуликов-м1й6 жыл бұрын
Упрек автомобиля в том что он скучен, это скорее комплимент. Машина не должна быть веселой. Это бытовой прибор, большого размера. Вы холодильник по веселости выбираете? А БНВ и правда не скучная. Нет времени скучать, пока бегаешь из сервиса на разборку и обратно. А если машина новая и на гарантии и стало немного скучно, можно поизучать каталоги, чем и занимается автор видео. Но нормальным людям эмоции дарят женщины, дети, семья, природа, лыжи, бокс и т.д. А не кусок металлолома на эвакуаторе.
@АндрейКуликов-м1й6 жыл бұрын
Free_drive _dom У меня было 2 бнв. Е60 и тройка в 90 кузове. А пишу комменты, мне нравится реакция восточных славян, которые боготворят свой автомобиль) Это реально сектанты какие то. Они проклинают всех и все вокруг, если о их транспортным средстве высказались нелестно. Это забавно. Представьте вы заходите в обзор холодильника индезит и пишите, что он не очень. А поклонники индезита начинают вас проклинать и всю вашу родню. Только в бывшем ссср так. Кстати поклоникам тайоты, почему то пох, я проверял пару раз. БНВисты просто как дворовые псы лаять начинают. И шкодоводы туда же
@felixdavydov5706 жыл бұрын
ну вот и езди на камри, дари женщинам цветы, детям мороженое и дальше по вашему мещанскому списку.. а кто-то не просто жопу возит на работу на машине а исследует, достигает, создает своё любимое дело. Кстати, если бы не такие вот "ненормальные" люди, вы бы до сих пор плугом боронили поле и пешком ходили. Вы - потребитель, вы ничего не создаёте, вот и помните своё место в эволюции.
@AlexandroMuchachos6 жыл бұрын
Спринтек , бозе - бозе , заказывают прошивки на западе , тупо заливают и типа молодцы )
@solidsnake77955 жыл бұрын
самый худщий чип дизеля это спритек уже на драйве есть суды выйгранные
@Константин-ь6ы4л6 жыл бұрын
Не нравится мне этот гусь (Алексей). Слащавый какой-то.
@hzûqâyâ6 жыл бұрын
🤣он надоел мне за 2 минуты))
@serhiiadannikov65676 жыл бұрын
эта проблема очень просто решается ребята, просто не смотрите)
@Константин-ь6ы4л6 жыл бұрын
Serhii Adannikov. Твоя проблема так решается - не читай. А коменты для чего придумали? Чтоб их нельзя было писать? Или все должны всех хвалить, так, Алексей?
@serhiiadannikov65676 жыл бұрын
"А коменты для чего придумали?" ну судя по тому что ты его гусем назвал, еще и для оскорблений, Константин.
@Константин-ь6ы4л6 жыл бұрын
Serhii Adannikov. Это две цитаты из двух старых фильмов. Гусь это цензурное слово, впрочем как и слащавый.
@hzûqâyâ6 жыл бұрын
это выглядит как оправдывание своей покупки, что новая система добавляет кучу удобства и функционала, ничерта путёвого за эти деньги она не добавляет, для меня это лишь эстетическое улучшение интерьера авто,и довольно неплохо конечно,и всё, сенсорная шайба чтобы удобно юзать меню инструкций.., меню инструкций Карл!!🤣,навигация нах не нужна т.к не отображает пробок и сто пудов она хуже гугл карт,экран? хорошо норм экран но смотреть по нему кино? это верх дибилизма(скачать кино-загрузить на жесткий в тачку-потрогать сенсорную шайбу новой системы чтобы выбрать мультимедиаааааааааа)),или просто посмотреть на телефоне кино. кароч нужно быть честным перед народом для начала, т.к перед собой ты уже не оправдаешся. от владельца такой же ф20 116I.
@free_drive6 жыл бұрын
Alex Xela что плохо в том, что человек стремится к лучшему? Я к примеру, тоже в будущем хочу поставить nbt!! Это как купить новые ботинки, хотя старые тоже выполнять свою функцию могут)
@hzûqâyâ6 жыл бұрын
Free_drive _dom ок ок я это и не отрицаю, более того я и написал что это выглядит отлично, но смысл весь моего посыла в том что нафига втирать людям что это гараздо удобнее и привносит немало чудес?,нужно млять быть объективным и говорить что это по большому счёту просто для красоты, а так уважаемым блогером никогда не стать, за пiстёшь убьют.
@free_drive6 жыл бұрын
Во первых, автор видео, про НБТ ничего не преувеличил. Я после того, как поезжу на БМВ моего товарища с НБТ, то СИС в моём авто после НБТ, это как КАМЕННЫЙ ВЕК!!! Это тоже самое как купить новый телевизор домой, или новый (круче) телефон и тд. А во вторых, каждый имеет свою голову на плечах и толщину кармана!!! Очень много людей критикуют новинки (не про Вас сказано), потому что не имеют на это средства!
@hzûqâyâ6 жыл бұрын
Free_drive _dom у меня есть нбт и мои комментарии только относительно замены старой нбт на новую(что автор и сделал), установка на без нбт авто это конечно же космос,но смысл не в этом.
@H-Auto6 жыл бұрын
Я что похож на дауна сидеть на работе, зарабатывать деньги и тратить на вещи которые мне не нужны? Вы в своем уме такое писать? Реально разозлили этим комментарием. Я вам открою секрет - в мире существует не только ваше мнение но и мнение других людей и его нужно уважать. Если вам не нужен навигатор в машине - это ваше мнение, но это не означает, что он не нужен другим. Гугл хорош - безусловно, когда нужно узнать точный адрес магазина в соседнем районе. Ездить по миру с навигатором в телефоне - это не удобно! Я ездил в тур по Европе, с телефоном и планшетом и это был ужас. Во первых - интернет где брать? Ладно, скачал мапс ми, скачал офлайн гугл карты. В итоге телефон/планшет с включенным навигатором греется, разряжается и закрывает обзор. А постоянно включать и отключать его неудобно. Но приходилось. Смотреть расстояние до развязки и следить за одометром, и в последние десятки км уже включать навигатор, что бы не пропустить. Так как пропустить на автобане поворот - это означает что до следующей развязки 50 км, разворот и опять 50 км назад. После той 7000 километровой поездкой с планшетами и телефонами я зарекся, что обязательно поставлю себе штатный навигатор если будет возможность. Вот, возможность появилась и в этом сезоне в предверии новых путешествий по стране я установил навигатор. И это кайф! Едешь и не паришься сколько у тебя процентов на телефоне и не говоришь другу по телефону - давай я тебе перезвоню, а то я еду по навигатору с телефона. Я расслаблен, я спокоен, я общаюсь с женою и ребенком, вместо всяких заморочек. Пробки? Что такое пробки? Пару раз в жизни ездил в столицу - стоял часок в центре. Для меня не актуально. Видео с флешки- не смотрю, но функция есть и я о ней сказал - не более. Основная причина установки - НБТ - навигатор! Мне он нужен и я доволен. Еще раз - доволен Я. Мне все ровно довольны ли Вы моим навигатором. Но вот говорить что я говорю - не правду это обижает. Я никогда не оправдываюсь если я не доволен. В предыдущей серии я начитавшись отзывов на д2 - купил динамики ЕТОН и аудиосистем подсиделы - и это были деньги на ветер и я об этом сказал честно. Так что я вам советую подумать несколько раз, прежде чем называть людей не честными.
@ЮрійЛесик-ь2й6 жыл бұрын
Дизель 👎
@H-Auto6 жыл бұрын
У бмв как раз - дизель 👍, а вот с бензином есть проблемы 🤔