Haval Dargo X - нулевое ТО, подготовка к зиме

Рет қаралды 14,721

Дмитрий Латунов

8 ай бұрын

Haval Dargo X - нулевое ТО, подготовка к зиме. Замена масла и фильтров, выбор дворников и колёс.

Пікірлер: 107

@VladV353 8 ай бұрын

А мне нравится смотреть. И про Дастер и про Дарго. Дмитрий обладает спокойствием, которого у меня нет.

@vladimirosipov8567 8 ай бұрын

Здравствуйте, Дмитрий. Смотрю Ваш канал со времени второго дастера, очень много полезной инфы было для меня. На счёт дарго скажу так - каждый знает что для него лучше и в кайф)) опыт с китайцем на своем примере передаете вашим зрителям и это тоже ценно

@Ohotnik_na_ribalke21 8 ай бұрын

Нормальная машинка,на днях переобую.Взял 2 недели назад.

@PalMik-yr3lc 8 ай бұрын

Спасибо друг!

@MrFireblade55 7 ай бұрын

требуем обзор в сцепке с караваном!!! поддержите лайками!!!

@De3epTup 4 ай бұрын

Привет! как вам посадке на этом сидении в Elite? нет в салоне такой не могу попробывать удобство посадки! Так как сама сидуха короткая важно менять углы под коленями, я так понял они совсем не регулируются верно? по углу выше ниже?

@user-yc2rs2wm6e 3 ай бұрын

Добрый вечер! Дмитрий, в мануале указано, что уровень масла по щупу должен быть между минимум и максимум. Так сколько лить?

@user-gf5ir4wx3t 8 ай бұрын

а воздухан то зачем на нулевом ТО менять, у нас не пески Сахары)))))

@user-uy8ho9fs2b 8 ай бұрын

Подскажите , какая у вас металлическая защита картера?

@user-qj1th8bf3t 7 ай бұрын

Есть изменения на масле Лукойл по сравнению с заводским? Звук работы, расход топлива...

@user-wo5mu7qk5h 16 күн бұрын

Молодец !

@user-dv3kj4jo2g 2 ай бұрын

Здравствуйте Дмитрий напишите пожалуйста все артикулы для заказа фильтров

@user-we7jk3lf7q 6 ай бұрын

Добрый день, подскажите, расход масла есть у данного двигателя. Спасибо

@user-uy8ho9fs2b 7 ай бұрын

Какой антифриз доливаете?

@user-pj4de8en5b 8 ай бұрын

Это не тот проверенный лукойл что был почти два года назад. Сейчас он выпускается с китайскими присадками. Сравнения уже есть на ойл клабе и не только. 5000 км на этом масле предел для турбо, если любите свой автомобиль.

@user-sm1hi3zj5x 6 ай бұрын

У вас на масленой канистре написано специал, а по вашему артикулу выдаёт армотетеч и вообще нету там специал, не подскажите в чем разница?

@XForce19 5 ай бұрын

Специал можно заказать у дилера или на autodoc. Я заказал масло на autodoc, а фильтр на озоне. 5000 сам поменяю масло, 10000 у ОД.

@rodwaled6070 8 ай бұрын

Привет, Дастер продал?

@user-hp7mk3to8k 8 ай бұрын

Продал.

@user-ni3ng9xd7w 8 ай бұрын

какой антифриз ?

@user-sm1hi3zj5x 8 ай бұрын

Хорошая машина, отличный поучительный ролик, то же буду свой Дастер на Дарго менять через месяц 👍👍👍

@user-rw7ei3jr2c 8 ай бұрын

Из-за чего?

@user-vq4yb3cn1z 8 ай бұрын

А я не буду. Мне Дастер нравится, неприхотливый автомобиль.

@user-sm1hi3zj5x 8 ай бұрын

@@user-vq4yb3cn1z я 300000 тысяч на нем отъездил, пора думаю

@user-hp7mk3to8k 8 ай бұрын

@@user-sm1hi3zj5xконечно пора.

@user-hp7mk3to8k 8 ай бұрын

@@user-rw7ei3jr2cтак Вы сами сравните Дастер и Дарго.Весь вопрос только в цене.Дорогой он.

@user-tx5cr4yc7p 7 ай бұрын

Интересно, сколько замен фильтра выдержит бардачок) Такие мелочи, в моём TIGGO 8 PRO сделали намного практичней и у меня точно не сломается через 5-6 замен. И вот из таких мелочей и складывается общее впечатление об авто и вот поэтому я пошёл за новой машиной к дилеру чери

@SuperSofr 6 ай бұрын

ну хз, на каптиве за 10 лет бардачок выдержал всё без проблем, на тигуане тоже, с чего бы этому бардачку сломаться... просто не надо его силой выламывать и будет всё отлично. На сколько знаю на х-трейл тоже "в бардачке" фильтр и хозяева не жалуются что ломаются крепления.

@user-mj1yq9mx3k 4 ай бұрын

В спортедже 4 также меняется фильтр, все нормально.

@SD178 Ай бұрын

Опа, дастер на Дарго сменили? Довел ине заходил на канал. Как 8 мес назад ствой дастер продал😅

@yavuk9171 8 ай бұрын

вопрос по чем купили? и где?

@user-ot9zt3wh7d 7 ай бұрын

Дмитрий, здравствуйте! Меня зовут Виктор Латунов. Может я ошибаюсь, а возможно мы имеем родственные связи. Я уроженец хабаровского края.

@deniszh6688 8 ай бұрын

А почему Вы продали Дастер?

@bobi7777777777 8 ай бұрын

он через год поймет свою ошибку.2-3 года и будет вся в рыжыках.

@HotCrusnic 8 ай бұрын

@@bobi7777777777 Так он эту тачку тоже продаст через год - два. Вопрос только насколько цена у китайца упадет.

@bobi7777777777 8 ай бұрын

@@HotCrusnic около половины +-

@five8929 8 ай бұрын

@@bobi7777777777 не надейтесь за половину он вам не продаст))

@bobi7777777777 8 ай бұрын

@@five8929 у меня и мысли никогда и не было смотреть в сторону китая.я предпочитаю по дороже и состороны европы.

@AlaniMba 8 ай бұрын

Где вы покупали Genesis по такой низкой цене? скиньте пожалуйста ссылку

@user-wp7ct2sz3q 8 ай бұрын

На том же аутодокке такая цена.

@XForce19 5 ай бұрын

Обычная цена) Вот сейчас генезис на валдбериз по халяве продается. Но если надо именно "оригинал" то на autodос или экзист.

@user-bc9xi2fp5x 7 ай бұрын

Зачем!?? При замене масла менять салонный и воздушный фильтр??? Машина в карьере, в пыли эксплуатируется???

@XForce19 5 ай бұрын

Это явно лишнее если через 5000 у ОД делать ТО полное. На нулевом ТО более чем достаточно просто поменять масло и фильтр. Но автор он преследует другие цели, он хотел осветить все, что делается на ТО иначе бы ролик был не полный.

@karelsila. 8 ай бұрын

Смешная машина,на грузоподъёмность только глянуть😂

@vssim6638 6 ай бұрын

А в чем смешная ?

@karelsila. 6 ай бұрын

@@vssim6638 грузоподъёмность 300 кг

@user-cm5ei3zk7v 3 ай бұрын

@@vssim6638342 кг грузоподьемность

@user-lb6iw7db9u 8 ай бұрын

А почему после дастера не танк 300?

@user-rw7ei3jr2c 8 ай бұрын

Танк 300 на самом деле значительно выше по мне по уровню, чем этот. А по проходимости так вообще небо и земля

@five8929 8 ай бұрын

Он наверное дороже. У автора ролика комплектация дарго то средняя.

@PalMik-yr3lc 8 ай бұрын

@@five8929да не, просто с блокировкой (Х) нет в максималке!

@PalMik-yr3lc 8 ай бұрын

@@user-rw7ei3jr2cтоже Дарго нравится, но из-за двигателя и коробки думаю о танке 300

@five8929 8 ай бұрын

@@PalMik-yr3lc Ну если есть деньги то конечно танк. А так для города особенно крупного лучше дарго. зачем там рамная проходимая машина то.

@user-rh1no7fp9l 8 ай бұрын

Пришёл я на этот канал когда у автора был первый Дастер. Авто бюджетное, близко к народу было ну и ко мне в частности. Потом появилась Аркана, стало менее интересно. Потом новый Дастер и это уже совсем не "бюджетка"и совсем не интересно. Теперь заоблачный Хавал и вот настал момент когда можно с лёгкостью уйти. Простите. )

@PalMik-yr3lc 8 ай бұрын

Суровый оскал капитализма!😅

@user-yw7yb6dc9r 8 ай бұрын

"Скатертью дорога, дорогааа"

@user-rm4lj7tn4w 8 ай бұрын

А у меня вообще Кия, и как многие наверное скажут, что я тут забыл, а вот нет. Просто мне интересно смотреть видосы как автор преподносит информацию и т.п. Удачи всем и привет из Ставрополя 👋

@user-hp7mk3to8k 8 ай бұрын

Вас нам будет не хватать.Главное не подсматривайте.

@user-rm4lj7tn4w 8 ай бұрын

@@user-hp7mk3to8k 💯💯💯

@kreopius 8 ай бұрын

Корпус воздушного фильтра на саморезах? непрактичное решение китайских конструкторов

@user-rm4lj7tn4w 8 ай бұрын

Главное чтобы в дилерском центре маханы не пользовались всякими шуруповертами, чтобы не посрывать пластик в корпусе.

@kreopius 8 ай бұрын

В@@user-rm4lj7tn4w Вот и про то же самое, да и после замены 10-15 фильтра думаю резьбы уйдет. Конечно это мелочь, но в целом китайцы уже догнали европейские и японские бренды.

@XForce19 5 ай бұрын

Где вы увидели саморезы? Корпус вкручивается на резьбе ведь.

@Michaelikus 8 ай бұрын

нулевое сделаем сами а первое - к дилеру чтоб не слететь с гарантии. Где логика?! Кстати про дарго. Сиденья у него ОЧЕНЬ маленькие и неудобные. Не рекомендую брать или проверяйте как следует.

@Tiasar 8 ай бұрын

Логика прямая: первое ТО это регламент производителя, его нельзя не делать, другой вопрос что с тз законодательства это не обязательно должен быть дилер, но потом, в случае проблем, будет тяжело доказать, что ты не верблюд. А самостоятельное ТО ноль - это люди перестраховываются, что бы не иметь лишних проблем потом. update: ну и в принципе 10_000 км для масла это много, молчу про 15_000, нужно резать раза в два(зависит от нагрузки, езда по городу в пробках на не прогретом движке - это тяжелые условия), тогда двигатель прослужит долго и не нужно будет голосить по форумам "китай говно". Хотя этот совет универсальный по любой марке, верить в 15к будет только дебил.

@Drakar1992 8 ай бұрын

нормально так болты после 5 тысяч выглядят 😅

@five8929 8 ай бұрын

Медная смазка)) диванный комментатор. хоть раз в руках ключ то держал??))

@ALeXeY58 8 ай бұрын

Это медная смазка, дурачок…

@user-hf9ho8tm9v 8 ай бұрын

Покупай электричку.

@FitTik 7 ай бұрын

Видео такое можно не снимать,одна болтовня !

@Alex-911 8 ай бұрын

У меня Дастер, смотреть видео ролики про китайцев не интересно. Если про Дастер роликов не будет, ухожу с вашего канала и из телеги тоже

@yasurala 8 ай бұрын

Ого. Страшно.

@Alex-911 8 ай бұрын

@@yasurala Ещё как….

@user-hp7mk3to8k 8 ай бұрын

Не будет.Что про Дастер ещё можно показывать?Давно всё разжевано.

@Alex-911 8 ай бұрын

@@user-hp7mk3to8k все автоблогеры стали выпускать ролики только про китайцев и в основном становится всё одно и тоже, интерес тоже пропадает

@dizzyr160 8 ай бұрын

вали и не ной

@user-ig2ke7gh2n 8 ай бұрын

Чет ,интерес упал( Китай дно полное.......

@user-hp7mk3to8k 8 ай бұрын

Ну Вам виднее,что дно.

@user-hi5ug3cn1g 8 ай бұрын

Конечно фильтра оригинал. Кто будет китайское говно подделывать😂😂😂😂

@user-yr4cv7mg5h 8 ай бұрын

ты не поверишь)))

@user-gf5ir4wx3t 8 ай бұрын

смотрел я данную модель хавала. Был у меня когда-то Н6, 4 на 4, бензин, мкпп. Не понравился мне дарго, вообще. Двери легкие, когда решил салон посмотреть + данная кпп не для меня. Далее просто не стал смотреть....