Наконец-то решена проблема со стуками в рулевом и подвеске. Но чего это стоило и какие мысли по этому поводу......
Пікірлер: 137
@ZRK152 жыл бұрын
Привет! Опору можно взять и аналог хороший но у них всё равно чехлы не качественные. Лучше их заменить и смазку тоже. Вот чехлы для шаровых, полуэритановые прочные , можно заказать в Емексе. СЭВИ 6121 Я ставил на Черике , отлично всё набиваешь смазку и сожаешь не на кольцо, а оптягиваешь тонкой проволокой оценкованной от кабелей. Держит отлично.
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Спасибо учту.
@MOXHATbIU_KOMAP2 жыл бұрын
Спасибо за информацию, скольким владельцам облегчил жизнь и не дал ОД на вариться на беде. 👍👍👍
@ivankuznecov48782 жыл бұрын
Спасибо за информацию, буду знать чего ждать
@user-cg1eu7pw9e2 жыл бұрын
Машина 20 года в январе будет год как купил пробег 12000 ничего не стучит не гремит машина огонь 2 л 190
@Arh_292 жыл бұрын
В какой области эксплатируете?
@user-lr4lq5be2l2 жыл бұрын
12к мало.проездил 80 за год.что то стучит в ходовой.поменял оба шаровые ни чего не изменилось.теперь думаю что делать.других проблем не было
@user-rg4dz6vb2s2 жыл бұрын
Вам большая благодарность, что говорите о обслуживании автомобиля. Лайк поставил
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Вам спасибо. Предупреждён - значит вооружён.
@ASDS. Жыл бұрын
Вот и у меня та же проблема,правда с нуля. Но так как больше ездил по асфальту и это не сильно отвлекало. Хотя на ТО тоже говорил,что как будто стойка стучит,они не нашли причину. Потом поехал сам залез в яму,поддомкратили,прокачали но тоже не нашел где и что. А тут пришлось в деревне зимой пожить и по дорогам зимой покататься. Достал стук этот и решил в Ютубе посмотреть. Спасибо за подсказку. Я даже уверен,что изначально смазки в шаровой не было,вот и пыльник порвался. А ещё у этих баруг на станции я только фильтр масляный и масло меняю. И плачу по 6тыс а не как ТО по 14тыс. Так и пытаются ограбить а я жлоблюсь. Деньги нынче дорогие и дормоедов кормить как то не готов.
@battareyka322 жыл бұрын
Полезное видео, спасибо!
@user-rg3kb5rf3b2 жыл бұрын
Здравствуйте Евгений.Столкнулся с одной неприятностью. Повредил бампер, несильно но факт, небольшая трещена но под замену ЖДАЛ ДВА МЕСЯЦА , оказывается кузовные элементы едут из Китая, мастер кузовного сказал год назад было хуже, хотя всегда всем говорил завод рядом проблем не будет. По поводу CR-V когда покупал второй комплект дисков, мне сразу сказали что размер ступицы и разболтовка по ихней программе бьëтся от хонда. Ваш познавательный ролик подтолкнул меня сравнить полностью комплектующие ходовой двух автомобилей P. S. Ф7 1.5 4WD на связи, ваш подписчик.
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Буду благодарен за информацию! По бамперу, если заказывали у офицалов, то ничего удивительного, они мне стойку два месяца везли и так и не привезли. Купил в Экзисте на 1000 р дешевле - пришла через неделю.
@user-rg4dz6vb2s2 жыл бұрын
Щас взял хавал ф7)) вот и смотрю что меня ждёт
@vitally43242 жыл бұрын
Дай бог чтоб попался нормальный, моя с сервиса не выезжает осталось от 45 дневной гарантии 6 дней. Ещё раз заедим уже на возрад, з.... А! Сервис хавал а тоже отвратительный, не кто не за что не отвечает, отношения ужасные.
@artura46702 жыл бұрын
Спасибо, за познавательное видео. Подписался, жду новых видео.
@user-gq3mn2nc7h2 жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Пожалуйста. Заказал две штуки оригинальных в запас на Алиэкспресс. Приедут сравню с оригиналом.
@user-vb8mz3cy8d2 жыл бұрын
Привет! Я же был прав!!!! Точна такая же дырка на шаровой и у меня!!! Заказывай на алике шаровые на запас!! Удачи!
@vavilon89892 жыл бұрын
При температуре эксплуатации ниже - 40 трещина резинки не удивляет, вполне возможно на любой машине.
@user-gj3bx3gb6x Жыл бұрын
Здравствуйте мне несколько раз вместо родных хаваловских привозили хондовские на них третий болт на 4мм дальше и угол другой
@user-jc6ti7lm4v2 жыл бұрын
Сколько пробег? 30 тыс? 😯
@danshin-kirillАй бұрын
прям целый репортаж. у меня Ф7 2021 года, на 62 т.км, застучало, сделал диагностику, две шаровые под замену, нашёл детали, грейт волл, обе стоили 2125 р., установка 3500р., и машина как новая. успеха
@sergeyrs64312 жыл бұрын
Была у меня Нива, покупал у парня из Нового Уренгоя, все резинки были в трещинах. Морозы сильные, видимо, виноваты.
@user-jj2tp5xo5j Жыл бұрын
Доброго времени суток всем!!! В таких случаях нужно звонить на горячую линию дилера в Москву, т.к. дилер в регионах не договаривает свои "секретики" и пытается нажиться обманным путём на доверчивых клиентах...
@user-mh3mh1fg8m2 жыл бұрын
Приветствую вас посмотрел ваше видео. У меня на чангансs75 фл тоже присутствует стук когда еду по плохой дороге. Когда выезжаю на асфальт стук присутствует при сбрасывания газа. Потом стук полностью исчезает. Это происходит по утрам когда машина долго стоит. Дилеры ничего не смогли обнаружить . Хотят начать с замены втулки стабилизатора. Вам повезло что нашли причину. Нравится мне хавал ф7 но робот не внушает доверия . Его задумчивость с задержкой на пару секунд , или ко всему привыкаешь.
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Здравствуйте. Как-то не очень похоже на стойки стабилизатора, но всё может быть. Про задержку на пару секунд... не понял про что вы.
@user-mh3mh1fg8m2 жыл бұрын
@@evgeniyananjev5712 типа с места не сразу трогается а с задержкой .
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
@@user-mh3mh1fg8m Нет у нас такого. На прогретой обкатанной коробке трогаешься быстрее, чем на ГТ автомате. Разница только в том, что на гт мотор сразу обороты набирает, но месит масло в холостую, а на преселективе обороты начинают расти после того как диски сойдутся. Говорю как человек, который переодически пересаживается с Дастера на Ф7 и с обратно по нескольку раз за день. Семёрка с 1,5 стартует бодрее, чем двухлитровый Дастер на автомате. Тут даже говорить не о чем. Есть задержка при переходе с хода на реверс, но она небольшая и легко обходится при умении пользоваться селектором kzbin.info/www/bejne/bKWaaXyVqq2dorc
@user-eg5rr1nx3j2 жыл бұрын
Шаровые от Хонды Вам подойдут если только рычаг в сборе поставите от хонды,китайские оригинальные шаровые примерно на 1 см шире,поэтому если хотите без головной боли,либо замена рычага на хондовский,либо к дилерам за оригинальной шаровой за достаточно большие деньги примерно в районе 5 000 рублей за 1 шт.
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Заказал "оригинальные" шаровые на алиэкспересс по 2500 шт. Придут - сделаю сравнительный обзор с оригиналом.
@user-jk3tz6mn7h2 жыл бұрын
был чери тиго 2 авт.2017г за 3-года проехал 127т одна замена шаровой на 40т по гарантии..и заиена колодок на 90т. авто в идеале. ушло в москву. севис тиго Орел на 5 балов. еще раз хавал шкода отстой за смену колес запросили 4т р. у их соседей 2т..желею что поменял тиго на хавал.буду думать как снова менять..подкупил полный привод. ну теперь есть выбор. летом буду менять
@user-gt3yr8tf2v2 жыл бұрын
Отлично! Кстати, на 10:01 видно на опоре "Л" Для РФ? ЛЕВАЯ?
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Не думаю. Ни где не нашёл разницы левая - правая. www.drive2.ru/l/588642792457118873/ Здесь пишет владелец, что нет разницы.
@user-or4jk5dp7u2 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите,дорога,по которой едит автомобиль,это где? Вы все время ездите по такой дороге?
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Дорога жизни. Кратчайший путь до школы в объезд пробок.
@galinapatey93718 ай бұрын
А как «победить» стук при отпускании педали тормоза? В сервисе нам сказали, что это особенность конструкции!!!
@evgeniyananjev57128 ай бұрын
Даже не знаю о чём вы.
@galinapatey93718 ай бұрын
@@evgeniyananjev5712 когда отпускаешь педаль тормоза, педаль бьется об упор, с громким стуком и так постоянно, вам это нравится? Мне нет…
@WayDownWeGo_2 жыл бұрын
На алике нужно смотреть в карточке товара цену. На превью видно только цену минималку в этом лоте, то есть копию, плюс доставка еще 1200 рублей+-. Так что с алика если брать, то тысячи 3 за шаровую выйдет, значительно дешевле, чем у официалов. Какой у тебя сейчас пробег?
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
На сегодня пробег около 38 000. На Али взял две шаровые, вроде оригинал ( 43 покупки все озывы отличные) с доставкой получились по 2400 за шт. Придут сниму видео.
@user-wd6wh9sz2h2 жыл бұрын
Дилеры говорили что платформа лемон, это купленная официально платформа от црв, так что теоретически если купить оригинальные шаровые от серванта которые адаптированы к нашим условиям то думаю они проходят больше.
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
F7 собран не на платформе ЛЕМОН. На ЛЕМОНе Джолион собран. По хондам проверять надо есть аналоги под расточку рычага, возможно они как раз от Хонды.
@jonhsolomon3442 жыл бұрын
У меня до сих пор не могут определить стук. А стук, точне щелчок, проявляется, когда спускаюсь с парковки вниз при полностью вывернутом руле влево.
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Возможно причина та же.
@user-sw6hv1nu3d2 жыл бұрын
На тигуан прошлый, брал шаровую, форсунки и кучу запчастей с Алика!!!! Проходили дольше чем оригинальные😳😳😳. А цены сами видите на кучу косых дешевле!!! Китай уже не тот что был раньше🤨.
@user-xb3lt3mx5g Жыл бұрын
Здраствуйте! Хочу взять пробеговый хавал 7 в Новосибирске. Пробег 43000 что первым делом на нём можно проверить
@evgeniyananjev5712 Жыл бұрын
Даже не знаю. Для семёрки это не пробег. Должно быть состояние нового автомобиля. Ну может стойки стабилизатора спереди, но это сразу слышно. Если же по нормальным дорогам ходил - то должен быть как новый.
@lonewolf-of3pr3 ай бұрын
После замены шаровых развал схождение надо делать?
@evgeniyananjev57123 ай бұрын
Нет, зачем? Развал там в принципе не регулируется, а схождение регулируют только после замены рулевых наконечников или рейки.
@user-wd6wh9sz2h2 жыл бұрын
Как думаете на каком пробеге шаровая кончилась?
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Думаю около 25 000 зимой пыльник треснул и к концу лета после 30 000 уже стук пошёл, к 35 000 уже шаровую разнесло в хлам, на 37 500 поменяли.
@user-gj3bx3gb6x Жыл бұрын
А сейчас поставил оригинал с али так как родные нигде немог найти все чётко
@user-hq6qg3xj8z2 жыл бұрын
Гарантии на пыльник и значит на шаровую нет, класс!!! На рул.рейке тоже пыльники, на приводах тоже пыльники- как быть. Я думаю это развод диллеров, надо жаловаться на завод. Настали времена ,когда идешь за машиной в автоцентр надо брать с собой юриста, печаль. У людей уже нет ничего святого, только бабки. 8тыс. за замену шаровой- совсем охуели уже. А кто думает типа машина хорошая или плохая ,для покупки. У меня кит. самосвалы, скажу так, машины хорошие за то время что у меня не один Камаз сдох. Я думаю при хорошей эксплуатации лет10 точно отходяд. Самосвалы пошли с 2007 года и у людей ходят. А это легковые. Но вот с произволом диллеров надо как то бороться. Думаю взять с собой адекватного юриста чтобы все проверить и зафиксировать, а то они там впаривают в договоре хер знает что. С этой гарантией крутят как хотят.
@sergeyrs64312 жыл бұрын
Поддерживаю, чистой воды произвол. Вины владельца в повреждении пыльника нету. Да, и нах нужны такие дилеры? Чего к ним ездить, если гарантии по факту нет?
@user-rb8zo5gz8n Жыл бұрын
Нельзя заказать 🤣🤣🤣, именно только на 🇨🇳 и можно. Тем более хавейл, у этой модели пока самая большая локализация в России! Только из-за этого хочу его брать. На данный момент катаю Октаху, тоже хорошая машинка но время идёт.... 😕
@user-hq6qg3xj8z2 жыл бұрын
Интересно ты сказал что зап.части-оригинальные. На япошку берешь, спрашивают вам оригинал(япония) или китай. А тут? Наверное не оригинал сделан в японии или германии🤔😉
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Неоригинал сделан в подвале. Оригинал пробивается по QR-коду через официальный сайт GreatWall. Производитель может быть любой, но данная запчасть гарантированно прошла контроль качества и произведена по заказу (лицензии) GreatWall.
@user-pi9fu4mt5g2 жыл бұрын
В Мурманской области у официального дилера Шаровая стоит 3.000₽ .Мне поменяли по гарантии без проблем на 40.000
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
500 р. Нормальная наценка. Нежадный дилер это хорошо. А наши совсем офигели вдвое дерут.
@user-zr7bw7gh6p2 жыл бұрын
У меня через 130 км с лева стук я поехал к офицалом . Оказалось с завода ступичный подшипник отвернут.
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Эт они могут. Человеческий фактор ещё ни кто не отменял.
@8495682 жыл бұрын
Ну и послать их тогда! Раз нк гарантия заменю сам в сервисе и х... Вам дохода в кассу!
@Jin_sv2 жыл бұрын
Всё правильно! Мне знакомый механик когда ставил защиты картера,бака и заднего редуктора сразу сказал что почти вся ходовка очень похожа на HONDA!!!
@user-yf8nf6hh9p2 жыл бұрын
Когда стоишь и смотришь как проходит процесс диагностики и ремонт ,тогда всё будет хорошо. Для них главное срубить денег а клиент ещё приедет . Может вообще не смотрели . перед тем как подписывать заказ наряд можно просмотреть самому . выкрутил руль и смотри . это моё мнение.
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Стоять с ними с 10 утра до 5 вечера у меня времени нет, а именно столько они делали диагностику.
@yarikpatrushev28832 жыл бұрын
Спасибо, познавательное видео, сам стою перед выбором. Хавал нравится внешне и зашёл на тесте, но сидит в голове стереотип о ненадежность китайских товаров. Езжу на Хонде праворукой уже 12 лет, за 250 тыс. шаровую менял один раз или сейчас все делают машины одноразовые или все таки Китай ещё не дотягивает по качеству. Вот и думаю. Ещё раз спасибо.
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Смотря какой климат. У меня и на Дастере шаровая на 40 тыс полетела.
@yarikpatrushev28832 жыл бұрын
Живу тоже в Сибири, Красноярск, не далеко от вас. Но машинка очень понравилась, немного подкоплю и будем брать, а вам спасибо за информацию.
@skil4er4272 жыл бұрын
Сейча вы уже не найдете новую машину, которая проходит 12 лет без каких либо проблем, не делают ужет так как раньше.
@user-jj2tp5xo5j Жыл бұрын
Никого не слушайте...Когда покупал своего HAVAL F7, люди в трейд-ин сдавали Субару Форестер и Тойоту Рав-4... Двигатель чугунный, электроника BOSH, ходовая Honda CRV, муфта Haldex для полного привода, салон весь мягкий...Машина Огонь...
@user-wq9jt5bi4o7 ай бұрын
Вбил ваш каталоговый номер в автодоке. Цена от 958 руб. Можете самими попробовать. Накрутка дилера за копеечную деталь пятикратна.
@evgeniyananjev57127 ай бұрын
Я в видео разобрал этот вопрос. Да так-то и год уже прошёл. Всё меняется на глазах.
@valentink45642 жыл бұрын
Здравствуйте, летом купил F7, 21 года выпуска, сразу как только из салона выехал, на следующий день обратил внимание что присутствует стук спереди, когда проезжаю через рельсы или по грунтовке в частном секторе. Тогда же летом еще ездил к дилеру, они якобы открутили рулевую рейку и потом по новой ее протянули, сказали что типа теперь ничего греметь не будет, ездите спокойно. Через день сразу заметил, что ничего не изменилось и звук никуда не ушел. Так что не знаю где искать и в чем проблема, пробег 6 тыс. на данный момент .
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Там не рейку нужно тянуть, а разбирать переднюю панель и тянуть рулевую колонку с электроусилителем (он там вообще на одном болту сидит)
@valentink45642 жыл бұрын
@@evgeniyananjev5712 прям торпеду всю нужно снимать, или под рулевой колонкой защита которая в ногах, за ней до этого болта можно добраться?
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
@@valentink4564 У меня приборную панель снимали, по другому ни как он в самом верху.
@valentink45642 жыл бұрын
@@evgeniyananjev5712 Понятно, спасибо!
@user-pl5il2rl6w2 жыл бұрын
Официальный представитель Автолига в НСК, у меня не вызывает доверия. Можно начать с того, что ТО и ремонт осуществляют сотрудники УАЗ центра. То что, они маринуют клиента по 3 - 4 часа на сервисном ТО, пол беды. На нулевом ТО, осмотр проводили в моем присутствии. Сотрудник сервиса пробежал бегло с ключиком по днищу, протинув все гайки, заверил, что ХОРОШО. Поменяли масло с фильтром в двигателе. Ещё заменили сирену на сигналке, так как отломили, в попытках отогнуть от короба воздушного фильтра, так как за 5 тыс км знатно протерла пластик короба. При монтаже на препродажке в плотную умудрились поставить. Вибрация своё дело делает. На следующий день менял колёса. Сняв переднее левое колесо, вся боковая, нижняя часть коробки, в районе выхода привода всё в масле. Возникает вопрос к сотруднику сервиса, который проводил осмотр, как такое можно не заметить. Записался на осмотр, ближайшея запись через 8 дней. Что бы сделать дефектовку проблемы, ушло 4 часа ожидания. В итоге сальник выхода вала из коробки под замену. В наличии их нет. Ожидание от 2 недель, а там как повезёт. Жду. Как выяснил, сальники коробки они не разу меняли на ф7, будут разбираться на месте. Посмотрев на работников сервиса, определённые опасения в их компетентности у меня возникли. Надеюсь ни чего не сломают.
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Поверьте, в Сибтрансавто не лучше. Там помимо Уазиков также валом идут Чери, Чананы, Лифаны, Шевинивы, Опели и ещё чего-то. По опыту знаю ждать бесполезно - просидишь целый день, поэтому каждая поездка туда плюс 1000 р на такси туда-обратно. Возможно опыта у них чуть больше (раньше начали торговать), но опять же на кого нарвёшься и мастера и приёмщики разные. Сигналку мне переделывали ТРИ раза и два раза брали деньги (типа был другой мастер и делал по другой схеме). Дефекты трансмиссии штука нечастая будут читать мануал. Отпишитесь по качеству ремонта. Из двух зол выбирают меньшее. В Автолиге отношение понравилось (более ответственный и внимательный подход), в Сибтрансавто от тебя просто отмахиваются - некогда им. По запчастям в Автолиге мне не зашло. Стойку так и не дождался - купил в Экзисте. Менеджер отдела запчастей у них - молодой пацан работой точно не болеет. Советую звонить раза три-четыре в неделю и спрашивать, контролировать.
@user-pl5il2rl6w2 жыл бұрын
@@evgeniyananjev5712 что касается приёмщиков, что сидят на втором этаже, ни чего плохого не скажу. Что есть то есть. Ещё у них какой то неуловимый электрик, два раза был, хотел что бы сделали адаптацию коробки, так как затупы при резком ускорении подбешивают, особенно при перестроении в другой ряд. Спецом ехать только к электрику с ПЕДа на другой конец города, день потерял. Постараюсь записаться, когда будут менять сальник, чтоб был электрик. По поводу почаще звонить понял Вас. По результат ремонта отпишусь.
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
@@user-pl5il2rl6w О соседи. Я на Европейском. В прошлом видео, я выложил как работает их электрик kzbin.info/www/bejne/nmqQqpSihLqSb5I вроде адекватный. впечатление хорошее произвёл. Посмотрите артикул на сальник в заказе может быстрее самому купить. В любом случае полезная информация может пригодиться, напишите пожалуйста какой артикул.
@user-pl5il2rl6w2 жыл бұрын
@@evgeniyananjev5712 обязательно напишу артикул.
@user-ee2gc1lx5u2 жыл бұрын
Дорога, жопа ,-32 воще не поиду на работу! Пробег 93км))) ф 7 !
@user-jk3tz6mn7h2 жыл бұрын
забыл пробег 20т за 3 месяца
@wladislavmindrin5732 жыл бұрын
Дилеры и сервисмены незаинтересованны в гарантийных ремонтах.Чем чаще и больше клиентов к ним приедет тем больше бабла
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Им без разницы кто платит деньги клиент или представительство. Вопрос по каким расценкам идёт оплата.
@eugeniashech2 ай бұрын
сейчас залез на сайт автомагазина. цена на вашу шаровую от 510 до 2800 руб. Лихо вас диллер накрутил. Вообще зачем менять у них, если не гарантия?
@evgeniyananjev57122 ай бұрын
Всё просто, когда я к ним ехал, то думал, что случай гарантийный, а когда они выполнили работу, то поставили меня перед фактом. Следующую шаровую я заменил сам в гараже за полчаса, подробнее можете посмотреть на видео dzen.ru/video/watch/654f633c91c9e17f18675cae
@Irbis072 жыл бұрын
8! За замену шаровой! Ценник прям как на премиального европейца!
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Такие цены ставят только когда хотят отвадить клиентов. Задирать ценник втрое от максимума рынка - это явно перебор.
@user-cn7uv2df8l2 жыл бұрын
Не может быть
@user-gq5yl9wx2g Жыл бұрын
Да я думал у нас дороги хреновые!
@evgeniyananjev5712 Жыл бұрын
У нас только центральные по 2 раза в год ремонтируют. Периферию очень редко, просёлок вообще не ремонтируют и не делают - там начальство не ездит..
@user-vb8mz3cy8d2 жыл бұрын
Проверено от Хонды и от h6 не подходит!!! Надо брать опору и ездить по магазинам и лично подберать!
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Почему тогда в контрольном листе написано что опора H6, F7 и указан один артикул? Вы точно знаете про Н6?
@user-vb8mz3cy8d2 жыл бұрын
Я лично заказывал по артикулу где написано h6, f7, f7x не подошли вообще не такие меньше в размере!
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
@@user-vb8mz3cy8d А где заказывали? Артикул тот же, что в листе?
@user-dp3uy9zk9j2 жыл бұрын
@@evgeniyananjev5712 возможно H6 нового поколения, а не старого.
@user-vb8mz3cy8d2 жыл бұрын
На шаровой есть маркировка левая правая!
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Да вы были правы. Меня сбило с толку заверение дилера, что всё осмотрено. Чего там осмотрено если шар на пальце покрыт толстенным слоем ржавчины. Предложений отдельно левых или правых шаровых я не нашёл. Сомневаюсь, что русская буква Л это маркировка. Вряд ли шаровые в России делают.
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
www.drive2.ru/l/588642792457118873/ Здесь пишет владелец, что нет разницы.
@user-vb8mz3cy8d2 жыл бұрын
@@evgeniyananjev5712 вот так и я такие же купил и не подошли(
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
@@user-vb8mz3cy8d Аналог или оригинал, где покупали?
@user-wf4zt7jj1e2 жыл бұрын
тоже склоняюсь, что не стоит упираться насчет гарантии, которой по факту все-равно нет, и автолига наверняка теже яйца
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Согласен. Нужно читать внимательно книгу. Позиция представительства там подробно прописана. Хотя по-началу делалось много исключений, но по деталям подвески, с порванными пыльниками позиция у всех одна. В сибтрансавто мне сказали, что прецеденты уже были - это не отсебятина, поэтому в этом плане у меня к ним претензий нет. Есть претензии к качеству диагностики.
@user-jb6ip8yl3q2 жыл бұрын
Качество металла, рти и сборки оставляет желать лучшего...
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Что с металлом не так? рти что такое?
@sergeyrs64312 жыл бұрын
@@evgeniyananjev5712 Резино-Технические Изделия, видимо он подразумевал.
@alexeyprudnikov2009 Жыл бұрын
Схол развал на хавейл7 забиваег данные хонда срв ...
@evgeniyananjev5712 Жыл бұрын
У меня от H6 подошли
@Intudei2 ай бұрын
Так пишут все автопроизводители-защищая себя!!! Поэтому держать на гарантии и оплачивать бешенные деньги за обслугу -этого не стоит!!! Знаю на своей шкуре!!!
@evgeniyananjev57122 ай бұрын
Я знаю массу случаев, когда по гарантии меняли коробки, и ремонтировали движки HAVAL. Нам по гарантии рейку меняли, крышку багажника красили, плюс кучу отзывных бесплатно провели. Так что смысл есть, если есть средства на содержание авто, то гарантия +КАСКО защищают тебя почти на 100%, но конечно если ты владелец продукции хюйдай кия, то это не работает, тут я прочувствовал.
@user-je5sv2ik4i2 жыл бұрын
Не качественные материалы , для изготовления пыльников.
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Не для сверхнизких температур. До -25 они нормально ходят. У нас лопнул в сильные морозы.
@user-wf4zt7jj1e2 жыл бұрын
все-таки китай лезет
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Ну да. Только вот у нас и корея "лезет" и франция-румыния "лезет" и япония лезла мама не горюй.
@user-rg4dz6vb2s2 жыл бұрын
Если так и дальше будет пусть идут к черту, 5 лет проехал на корейце ничего не лопнуло, подвеска в хорошем состоянии
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
У нас был Хюйдай ИХ-35. 45 тыс задние амортизаторы потекли. Рейка с нуля долбила, так и не починили продал. Движок в задирах стукатил как веялка и масло подъедал. Датчик АБС два раза обрывало. Больше к кореякам близко не подойду. В нашем климате и при такой эксплуатации нещадной машины быстро изнашиваются, китаец ещё молодец.
@Sandey832 жыл бұрын
@@evgeniyananjev5712Такое ощущение,что хюндая не было!!!
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
@@Sandey83 У меня их два было. Первый Туссан 2008 г. В салоне брал 2.0 G4FC передний привод на механике. На том отъездил 170 тыс и может и не продал бы, если б не левая коленка. Немог уже сцепление целый день давить. А в 2015 взяли жене ИХ-35. Говно-говном. С нуля подвеска пробивает, рейка стучит. Приехал к офицалам сказали так и должно быть, так и не смог их победить. А на шишкоте долбила так, что останавливались - страшно было. Машина была жены. Первый датчик АБС оторвало на 30 тыс (зимой просто переломило провод), второй на 35 тыс. А на 45 тыс стал замечать что мотор как-то странно стрекочет и масло пошло подъедать. На 49 000 избавились, нафиг такой чудо-агрегат.
@Sandey832 жыл бұрын
@@evgeniyananjev5712 Понятно, спасибо!
@sergeivst20122 жыл бұрын
2.500 шаровая на алиэкспрес
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Купил две в запас по 2400
@aseredin2 жыл бұрын
@@evgeniyananjev5712 сравнивал с оригиналом? Точно подходит? Кинь пожалуйста ссылку. Спасибо.
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
@@aseredin Сравню когда придут, примерно середина декабря. Если не подойдут сделаю возврат. Обязательно выложу видео.
@user-jk3tz6mn7h2 жыл бұрын
г Орел. сервис отстой гарантия на электрику кончилась как выехал с салона. откручен болт руля .1 минута работы.ручки стерли краску сам точил.сервису по уй.сидуха не удобна. руль тяжелый за 1т км по буеракам отсыхаю руки. по платке терпимо.скрипит на месте вся. в дороге тишь и благодать. авто холодное на ултце +3 печка почти на всю. не прогревается.нейтралки нет. глюки бегают по мозгам. сервис хочет бобла не понятно за что.. свет ток ближний дальнего нету.авто маленький едеш зажатый за рулем. а во мне 170 и 78кг. ну и так дален
@evgeniyananjev57122 жыл бұрын
Вы как будто про другую машину пишите. Особенно про руль не понял - мне кажется наоборот слишком лёгкий - мизинцем крутится. Но если вас всё так раздражает, то конечно лучше взять что-то другое. У Чери на бюджетных моделях оцинковка напылённая - отлетает вместе с краской. У Haval горячецинкованный кузов. У Чери, кроме Эксида моторы слабенькие, коробка - вариатор. Не взял бы себе. Эксид получше, но сильно переоценён по сравнению с HAVAL. Причина - отсутствие локализации.
@ThanosMairon2 жыл бұрын
Насчёт руля, нейтральной передачи, скрипа, света фар и глюки по мозгам я вообще думаю это не про ф7 и ф7х, такой проблемы не было ни у кого и нигде в интернете. Может вам этот автомобиль уронили, разбили в тотал, пересобрали через задницу и продали как новый? И да, он точно не маленький, огромный просто как спереди так и сзади