блин, смотрю уже 10е видео примерно и каждое видео легкое и приятное для просмотра! Знаю, видео старое, мож коменты уже не читаешь, но все равно спсибо за хороший контент. Ставлю лайк под каждым видео!
@КатегорияВ10 ай бұрын
Спасибо Вам большое🙏🙏🙏🙏🙏
@СашаТаныгин-и4д3 жыл бұрын
Ждём продолжение у самого 7х теперь буду знать об этом тоже я сам меняю масла и всё остольное успеха тебе 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@КатегорияВ3 жыл бұрын
Спасибо большое
@Iurii_Malkin3 жыл бұрын
Надеюсь проблема ушла!! Спасибо за видео! НЕ болеть))
@slavshabanov56453 жыл бұрын
Благодаря твоему каналу, к моменту покупки машины, я уже знал, что от неё ожидать, какие вещи сделать в первую очередь, а на что можно закрыть глаза (например, расход по БК). За это отдельное спасибо. Было бы круто сделать видео, в котором собрать всю информацию по обслуживанию/эксплуатации машины, такие как: артикулы расходников, названия, когда (тыс. км.) и зачем менялось (звук появился / упала эффективность).
@ndreykotelnikov64913 жыл бұрын
Купи сначала
@slavshabanov56453 жыл бұрын
@@ndreykotelnikov6491 да вот, ток номера получил. Думаю теперь купер комплектный на что поменять к лету и до мегавольта доехать.
@vasilevasilake6763 жыл бұрын
Никого не слушай, 190 тыс за год с лишним я думаю больше чем показатель, слава богу что обошлось лёгким ремонтом, а клапана фазовращятеля по мне просто расходники, и если они и были виной то считай что обычные расходники поменял. Удачи на дорогах ни гвоздя ни жезла
@КатегорияВ3 жыл бұрын
Спасибо большое
@maximivanov36512 жыл бұрын
@@КатегорияВ а как вы умудрились так много за год проехать? Таксисты столько не проезжают
@ВалерийРыбаков-ш9щ2 жыл бұрын
Трепло ! На траке по Америке 100-120 миль за год , это за год при напряжённом графике . 190 тыс на легковушке ? Ты лжец !
@АлександрКабанов-т2с3 жыл бұрын
О Диман , и тут засветился )) привет тебе если смотришь )) тюнер всея Руси )
@shturman-763 жыл бұрын
Помогаем чем можем, тем более в наших интересах чтоб хавал прошел 500тыс.км
@Андрей-э5э7ъ3 жыл бұрын
Отличный ролик. Добра и здоровья! Хороших дорог)
@ДмитрийЕзовских-с2д3 жыл бұрын
Можно Контакты Дмитрия, тоже хочу 250 сил
@ЕвгенийНикишин-ы2с2 жыл бұрын
У меня служебный СОЛЯРИС 1,6. Пробег 514 тысяч. Так что всё реально. Негатив идёт только от людей завидующих. Собственный авто Джели Атлас. Тоже доволен. Катаюсь без проблем.
@МаксиМ-ш5ч7ф3 жыл бұрын
Про масло это очень важно , пока на дилере обслуживаешся это одно , но знать что лучше для двигателя это другое и не далёк тот момент когда будешь сам покупать масло и обслуживать авто на сто .
@ЕвгенийБойков-у2я3 жыл бұрын
Добрый вечер,не переживай,все это ремонтируется...👍🙂
@maximivanov36513 жыл бұрын
У меня то же самое было на Пежо 308, двигатель ЕP6, и это началось с 40.000 км и до 82.000км. за 10 лет я проехал 82.000 км, затем продал машину. За это время я поменял клапана фазовращателей ГРМ 3 раза на самые последние по модификации, но ничего не менялось сильно. Но мне ни разу их не предлагали чистить
@ВалерийПустовойт-г9х3 жыл бұрын
С нетерпением буду ждать видео.
@ПавелТарутин-о8ч3 жыл бұрын
Просто на Haval ездят нормальные пацаны 👍🤝
@ilnurhaibullin853 жыл бұрын
смотрим с удовольствием. собираюсь купить года так через 5 . накаплю
@Андрей-г9с8и3 жыл бұрын
Так помогло или нет?Рокот прошол?Протестили?
@denis99223 жыл бұрын
видео отличное, спасибо тебе за них. Не навязываю, но мы эту проблему лечили проще (использовали долговременные промывки для масла от двух производителей). Масло я в 2,0 себе заливал 0w30. тоже могу написать какое. человек, который у меня купил машину нарадоваться не может.
@КатегорияВ3 жыл бұрын
Что за промывки? Какая была цель от промывки?
@denis99223 жыл бұрын
@@КатегорияВ промывки от супрот.... и лавра, заливаются за 200км до замены масла, именно долговременные.этот звук не только у нас, у меня сто и много машин приезжает со стуком фазников. лечим этими промывками без проблем. чаще помогает чем нет, да и попробовать при стоимости 400-700 рублей за промывку не грех. а масло рекомендую 0w30 равенол SSO, да оно не дешёвое, но лучше пока не видел. на сайте равенола есть отличный подбор для наших Haval.
@АлександрЖуравлёв-б1ы3 жыл бұрын
Так что то и не понял или пропустил момент,толк то есть в этой промывке?
@olegl77983 жыл бұрын
По машине про которую говорит Ринат,человек приехал к своему дилеру дилер его отправил ждать 2 недели нет мастеров.Чел поехал за 1к км в Иваново к мастеру всея Руси Александру! вроде пока нет решения у них.промыли..проблема не ушла.Удачи с мотором. Еду завтра своему"младенцу" фиксику масло менять..первый 5к пробегал.
@ВалерийКолеганов3 жыл бұрын
Скинь пожалуйста координаты Димы из Москвы.
@таняклепикова-г3в3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Ты классный ,главное честный !
@WayDownWeGo_3 жыл бұрын
О коврики у меня такие же. Очень нравятся!
@ИванИванов-н2ю2т Жыл бұрын
Привет. Недавно приобрел данный авто. поэтому сейчас интересно все что касается этой модели. Очень познавательные и полезные ролики. Только вот где бы найти продолжение этой темы? Прошла ли проблема после модернизации клапанов? Дайте ссылочку если можно. А вам и вашему каналу удачи и продвежения!
@АдамИфф3 жыл бұрын
У меня тоже гос н 658😊 болею за твою тачку
@КатегорияВ3 жыл бұрын
Спасибо
@DmitriiRN Жыл бұрын
мне на geely gc6 меняли фазовращатель по гарантии когда он стучал при заводке секунд 30, этот клапан тоже снимал проверял он не причем, перед ним должна снизу , во всяком случии у geely снизу сетка стоит вот она может забиватся и масло в не достаточном давлении попадать в клапан, это как бы теория, те кто открывали фильтр и он был чистым. по итогу проблема есть и она в муфте фазовращателя. аналогичная проблема есть и на киа хундай, только там прикол в том что один фращатель там электронный а второй масляной, масляной там вечный а электронный периудами глючит так как подгорают дорожки на нем....
@СергейКазаков-л6к11 ай бұрын
какое масло льёшь в мотор дружище ? у меня 2.0. объём у тебя по моему тоже.
@AndreyKopitsa3 жыл бұрын
думаю чистка клапанов и удаление сетки не намного уменьшит стук муфт фазовращаетелей. Стук от люфта муфт фазиков.
@Haval_Gordey_Alexey3 жыл бұрын
Мы старались Ринат, старались тебе везде достучатся - так что добавляйся в телеграмм группу - это Алексей
@АлександрКабанов-т2с3 жыл бұрын
Вот вот давно пора , много чего узнаёшь о машине и расходниках )
@СергейШишькин6 ай бұрын
Спасибо за видио на 25 т тоже самое буду пробывать чегить
@Александр-х9я2ц3 жыл бұрын
Очень будет интересно про масла
@АлександрПоляков-ю3в3 ай бұрын
а есть не обрезанное видео? )) он только начал рассказывать что там при резком нажатии происходит, хотел послушать и оборвалось. Очень интересна эта часть. Спасибо!
@kvazar343 жыл бұрын
Интересно,а на полтарашках есть такая проблема или нет?
@AndreyRyabov13 жыл бұрын
Так помогло или нет?
@ДенисБайтеряков3 жыл бұрын
Доброго дня. А к какому дилеру обращались? Не поеду к ним на ТО с таким отношением
@USSRf53 жыл бұрын
Спасибо огромнейшее за подробную информацию, ждем излечения железного коня!) А про клапана я вам тоже говорил)... Хотя, если честно... по их виду не очень похоже, что они прямо засрались. Иногда, клапана нужно тупо поменять, как на этих хлипких двигателях Фокус 1.6. Их и моешь и сетки давно убраны, но не работают и все тут. А поменял - стук ушел. Ладно, ждем развязки. Этот звук, как на вашем 2.0, я на своем 2.0 слушал еще на втором десятке пробега. А что было? А дилер в Сильвер Авто в Магнитогорске залил вместо 5-30, 0-30. И эта нулевка во-первых очень долго прокачивалась с утра - треск от цепи было слышно, а летом уже на 5 тыс пробега, масло стало чернющее и начал падать уровень. Я просто поменял на кварц 9000 5-30 и поставил фильтр масляный манн. и всё!!! Перестук ушел, треск на первой заводке - ушел! А вы льете какое-то другое масло - тоже ждем инфу.
@shturman-763 жыл бұрын
Дальнейшие действия, это замена масла на хорошее, заказ 2х клапанов новых.
@denis99223 жыл бұрын
я себе только 0w30 лил, всё было отлично. только я сразу перешёл на другую марку масла.
@USSRf53 жыл бұрын
@@denis9922 не буду спорить... Но - как есть.
@denis99223 жыл бұрын
@@USSRf5 Игорь, спасибо за Вашу адекватность, я тоже не спорю, я просто знаю, что к сожалению у тотала очень много подделок, да и подбора у тотала нормального нет на наши авто. раньше было хорошее масло, но сейчас я бы не рискнул его заливать. не побрезгуйте-залейте хорошее и качественное 0W30, поверьте Вам понравится. Я даже пробовал заливать 0W16 TCL. Просто высказал свою точку зрения из опыта. Спасибо, не часто встретишь на просторах инета адекватных людей!
@USSRf53 жыл бұрын
@@denis9922 так в том и дело, что именно ТОтал у нас подделывают реже того же Кастрола. Но щас у ребят есть сертифицированное масло, у них и беру. ну и судя по работе двигателя, масло хорошее. Мой напарник по автомастерской тоже на ТОтале, у него Соната немолодая - все гуд, не жрет, не выгорает. Что до нолевки-пятерки, а в 2.0 родное масло - это 5ятерка. И я насколько понимаю, то менять масло можно в сторону загущения, а вот в сторону более жидкого - нет. Ну, то есть, у вас родное 10, тогда можно и 15, а вот 5 - только если прямо мороз-мороз. А если 5, то 0 я бы лить не стал. Кроме того, пятерка нормально справляется с морозами до 35-40-ка. Хотя, ниже 35 я бы заводить не стал, без крайней необходимости.
@WayDownWeGo_3 жыл бұрын
Во про масла будет интересно послушать!
@ВикторГордеев-л4б2 жыл бұрын
Такой-же фигнёй занимался на опеле дв. 1.6хер. Там и клапана такие-же стоят.
@Ramzzzes902 жыл бұрын
Вопрос не по теме) увидел у тебя ворсовые ковры. Как они в эксплуатации?
@дмвыс3 жыл бұрын
про гаишников правильно сказал.
@Region19863 жыл бұрын
Чтобы отремонтировать машину в мастерской, ты должен быть сам автомехаником
@ЕвгенийСаныч-у3й3 жыл бұрын
Залей масло Лукойл джинезис там хорошая моющая присадка
@ТарасБогун-г3л3 жыл бұрын
Скорее всего, это происходит от масла, вернее то масло, что льете не подходит, на обсл. по гарантии идёт тотал 5/40, турбомоторы, замена должна быть максимум 5000км, но суть в том,что тотал тоже видимо,,, не то пальто,,, надо подбирать, был сааб аэро, мотор2. 3турбо, менял масло через пять тысяч, арал 5/40прлехал 500т ремонтировал только головку, но арал не так распространён, для хавала надо подобрать, будем ждать видос о масле.
@var75043 жыл бұрын
Я из видео так и не понял. Устранил ли проблему? Какой эффект дало снятие сеточек?
@artura46703 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@ОлегИванов-т7ы3 жыл бұрын
Салам может масленый насос на холостых давление меньше подает это может быть там шестеренки могут подсесть пробег то есть у машинки
@КатегорияВ3 жыл бұрын
Как вариант может быть!
@НиколайМузафаров-ц4д3 жыл бұрын
у меня на ниссане было точь в точь. Постоял сутки в тепле и все прошло
@КатегорияВ3 жыл бұрын
Надеюсь поможет! Поставлю сегодня в тёплый бокс
@Nikmotor-rj8hc9 ай бұрын
Клапаном управления муфты управляет ЭБУ, в нем прописаны обороты прик которых он активируется. А не степень нажатия на педаль газа
@user-nb2fy9js3l3 жыл бұрын
Такая же история, ф7 теч плюс 20тыс пробега. Появился звук в двигателе, как на дизеле плюс ещё постукивания. Приехал к дилеру, все руками разводили, пока мастеру видео не показал с телеграма, где в клубе парнишка описывает похожую проблему. Заменили мой клапан с новой машины тест драйва, стал работать тише. Через неделю привезли клапан, поменяли. Проблема повторилась, сейчас сказали, что надо менять второй клапан vvti, вот жду четверга этой недели. Надеюсь, проблема будет устранена. Санкт-Петербург.
@ВалерийПустовойт-г9х3 жыл бұрын
Проехал 7000км, хочу делать первое Т.О., вот про масла хотелось бы поподробне увидеть, услышать от профессионалов.
@romakhov20103 жыл бұрын
Еката.. Это Екатеринбург?
@СелимГАМИДОВ11 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста поменял поменял грм на хавал н6 не тянит
@GellyAtlas243 ай бұрын
Когда машину обновлять будешь свою??
@ЖеняЧайковский-б6щ3 жыл бұрын
А где видео
@РаЙмАнТ3 ай бұрын
Какое масло заливаеш в двс у меня тоже хавал ф7 2л недавно взял.
@Mihalih913 жыл бұрын
Здравствуйте сколько масла доливаете,от замены до замены масла? Какое льёте?
@КатегорияВ3 жыл бұрын
Здравствуйте. Я не долеваю! У меня не ест масло
@Mihalih913 жыл бұрын
@@КатегорияВ это хорошо,а какое используете?
@КатегорияВ3 жыл бұрын
@@Mihalih91 пока заливал Havolain но по ходу больше не буду. Покажу все в ближ ролике!
@var75043 жыл бұрын
Расскажи поподробнее про программу Димы. Что за прошивка? Я шился у Мегавольта в Москве. Так называемая прошивка фулл около 230+л.с.. Динамики однозначно прибавилось! Расход в городе тоже вырос + 1 литр. Трасса Москва - Казань летом средний расход туда обратно вышел 9.8 л.на 100 км. На спорте ездить не комфортно слишком крутит движок и переключается рывками и как будто с проскальзыванием сцепления. После спорта в салоне пахнет сцеплением. На нормале такого нет. В нормале появился более плавный старт с места. Появился старт при отпускании тормоза. Раньше старт был только при нажатии газа и практически прыжок. Сейчас старт плавный. По городу езжу на оборотах 1.5 - 2 тысячи. Пидаль нажимаешь буквально сантиметрик. И тяги хватает за глаза. Быстро переключается на 7ю. 7я передача уже после 60 км.ч. Затуп однозначно уменьшился. Перестраиваться стало проще. Обгоны просто великолепные. Чуток нажал и ты уже впереди потока. Считаю прошивать до 250 нет не какого смысла. Сцепление не будет держать. Прошивка мегавольта это предел для этой коробки. На тот момент он коробки не шил. И не собирался шить. Но откатывать прошивку я не собираюсь. Очень приятно стало ездить. Однозначно стоит попробовать и сказать машину просто подменили! Удачи на дорогах. Смотрю всегда с удовольствием. Болею за решение проблемы с муфтами и толкателями.
@ТарасБогун-г3л3 жыл бұрын
Странно, у меня не прошитый, но педаль отпускаешь, трогается сам, без нажатия на газ
@АлексейПастушенко-р7ч3 жыл бұрын
Я то-же думал что с педалью всё ок, пока не прошился на Фулл, разница есть. И ещё по трассе расход уменьшился на литр и это при скорости от120 до 140 и теперь по городу можно ездить в режиме ЭКО, машина не такая валая как было.
@maximivanov36512 жыл бұрын
А нельзя поставить стоковую китайскую прошивку? Есть такая на рынке? Та, что на китайском рынке для этих двигателей. В Китае эти двигатели и заточены под 230 л.с., а у нас урезаны под налог до 200 л.с.,... ну так говорят....
@viktorset5653 жыл бұрын
Интересно читать некоторые комментарии. Читал комментарии под старыми роликами у данного автора, многие там писали хавал через год сгниёт и через 10000 развалится полностью. Как же так 190 накатал и ещё не развалился? Теперь те же самые люди пишут что 190000 это хрень трассовый пробег. Большинство людей из-за 10 лет столько не проедут.посмотришь на корейцев там с двигателями вообще беда если 80000 проехал то считай повезло. Разговоры про solaris который проехал 800000 мы ничего не знаем, а здесь мы видим живой пример.
@КатегорияВ3 жыл бұрын
Да согласен с Вами! Было писали так и говорили... а сейчас говорят иначе
@8495682 жыл бұрын
Объективный человек он сам посмотрит, проверит, а тем кому поговорить, то...
@dorn1512 жыл бұрын
ф7икс - живучий, несмотря на всю чернуху в инете....уровень японских ам
@воимядобра-з7й3 жыл бұрын
Ждём с нетерпением излечения хавейльчика👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Prosper-zs5vm3 жыл бұрын
Такие клапана стоят на Опель Астра Н 1,8мотор, была такая проблема, правда горела ошибка. Заморачивались с промывкой их , сеточки выкидываются, потому что поставить их как было сложно. Но в итоге через полгода опять высветилась проблема фаз. Поменяли клапана на новые и забыли проблему до продажи авто. Что потом было не знаю. Но вижу машину иногда , ездит чел.
@DODG-Dji-mavic2 жыл бұрын
в своё время компания вольво был регламент после 100000 км пробега переходить на полу синтетику , заливать масло в мотор не синтетику , а полу синтетику и вот такие же проблемы как у вас у них тоже были и всё это решилось регламентом .... и машины ездят по сей день
@deniskorz3 жыл бұрын
А ультрозвуком не пробовал. И ещё как вариант, так как это клапан в него подать карбклинер для промывки прилигаемых поверхностей.
@КатегорияВ3 жыл бұрын
Ультразвуком это как?
@ЕвгенийГ-т1б4 ай бұрын
Здравствуйте ! Как можно с Вами созвониться!?
@КатегорияВ4 ай бұрын
Здравствуйте, для чего связаться!? Можете на почту написать
@ЕвгенийГ-т1б4 ай бұрын
Здравствуйте! Я хотел расспросить Вас, как всё таки решилась проблема со стуком фазовращателей. У меня недавно на Хавале ф7, 2 литра 2020 г. такая же проблема возникла, на холодный запуск громкий звон на 2- 3 секунды, потом тихая работа двигателя, но когда двигатель достигает рабочей температуры начинается звон, который так же присутствует на не больших оборотах при езде. Я снимал клемму с обратного клапана и звук переставал. Был с данной проблемой у официалов, но они эту проблему решают только полной заменой целого узла, т.е муфты фазлвращвтеля, цепи и т.д. ...
@ПервыйМаршал-п4ы3 жыл бұрын
скажите пожалуйста какое масло вы заливаете ?
@sergfilimonov3 жыл бұрын
Привет рад, что все норм!!!!! Скажи ,а что с маслом, какое нужно всетаки лить?. Я заливаю как и ты Havoline 5w40 . Что всё таки заливать, скажи пожалуйста !!!!!?????
@gamemastersartem3 жыл бұрын
заливай какое надо . и нехер нечего менять.
@sergfilimonov3 жыл бұрын
@@gamemastersartem привет , а какое надо? 5.30 или 5. 40.... в правилах эксплуатации и тот и другой вариант.
@airatmusabirov11463 жыл бұрын
Были ли серьёзные поломки за время эксплуатации?
@КатегорияВ3 жыл бұрын
На пробеге 108 заменил один ступичный подшипник сзади Точно не помню примерно на 160т.км - 2 стойки стабилизатора 170т.км - 2 рулевые тяги! Пока все на этом!
@Mak69Rich2 жыл бұрын
@@КатегорияВ а цепь на двигателе не меняли? Автообозреватели пишут, что ее на 100 тыс. надо менять. Или как всегда они пи..ят…
@vadimvazovski16683 жыл бұрын
Тема не раскрыта. Сериал походу
@СерёжаАнохин2 жыл бұрын
Здравствуйте.Какой у вашей машины объём двигателя?
@ahalaymahalayi Жыл бұрын
6,2 HEMI.
@dizzyr160 Жыл бұрын
@@ahalaymahalayi 😂
@ЖеКа-е9р3 жыл бұрын
Если самостоятельно почистить фазовращатели, с гарантии не снимут?
@КатегорияВ3 жыл бұрын
Не могу сказать
@НиколайЗинченко-я3ь2 жыл бұрын
👍 спасибо 👍
@РафхатФазылов-м8ф3 жыл бұрын
Ринат добрый вечер! Как потом поставили сеточки на клапана, (новые или старые припаяли)
@сашалешин-ч3й3 жыл бұрын
"Смотрю в книгу,вижу фигу."
@AndreyKopitsa3 жыл бұрын
он их не ставил назад
@ИгорьЛебедев-ф7ж3 жыл бұрын
190 в наших реалиях это очень хороший пробег.
@ПервыйМаршал-п4ы3 жыл бұрын
трассовый пробег и я верю что солярис 800 к проедет по трассе у друга цивик 400+ трасовый город и еще столько же проедет !!!
@polgot26683 жыл бұрын
Вкрути вместо датчика давления масла советский манометр и посмотри сколько давит насос, любой моторист обязан это сделать!
@gitlerkaput9051945 Жыл бұрын
расскажи про масло
@motakujiilim13423 жыл бұрын
Этот стук стандартная проблема фазовращателей на любом подобном двигателе, стук под сброс газа происходит из за износа стопора фазовращателя. При условиях когда не нужна его работа, крыльчатка фазовращателя стопорится штифтом, но со временем стопор набивает в корпусе канавку и у крыльчатки появляется люфт и поэтому слышен стук, так что скорее всего без замены фазика не обойтись. Ни давление масла ни сетки на клапанах тут ни при чем.
@var75043 жыл бұрын
Поддерживаю. Похоже на износ.
@Nikmotor-rj8hc9 ай бұрын
Ахах, сейчас мучаюсь с официальным дилером Хавал . Тоже не перезванивают...
@FishHanter Жыл бұрын
Бро коврики огонь 👍 где брал если не секрет?
@olegsheshenin51153 жыл бұрын
Привет Братан ну что решилась проблема , не томи выкладывай видео. И не переживай так из-за комментариев ,ты этим людям не докажешь свою правоту,шли их лесом.Самому интересно что это у тебя за стук,но я думаю если бы было что то серьезное ты бы с этим стуком так долго не отказался. А так по видео видно мощность он у тебя не потерял бежит уверенно.К стате ранее под этим видео писал о дромавском хавале нашол информацию?
@КатегорияВ3 жыл бұрын
Приветствую. Да проблему решил все сделал мотор как часики! Спасибо Вам большое! Ролик будет завтра!)
@БАха-р4е26 күн бұрын
@@КатегорияВчто менял
@ИванСусанин-к5ъ3 жыл бұрын
По поводу прошивки у Димы это хорошо, сам прошился у него вместе с коробкой, машину не узнать, в потоке просто телепортируется. А по стуку где-то на Drom был Якутский Хавал, там на морозе треснул рокер на клапане и тоже был стук. Может не актуально, но всё же.
@АлександрНовиков-т9г9т Жыл бұрын
Добрый день! Можно контакт Дмитрия?
@ИванСусанин-к5ъ Жыл бұрын
@@АлександрНовиков-т9г9т общая группа, основатель Дмитрий.
@Gh-ey9rs3 жыл бұрын
Так что там со стуком? Ушёл???
@MaxonFox3 жыл бұрын
Дима, это не Экотюн(Экология тюнинга) случаем?
@КатегорияВ3 жыл бұрын
Да!
@MaxonFox3 жыл бұрын
@@КатегорияВ Тогда все ясно, у меня атлас турбо прошит двс и коробка от Экотюн. Все отлично.
@shturman-763 жыл бұрын
Я не Экотюн! Мы Энтузиасты
@Askhat01-n7b11 ай бұрын
Стук ушел??? Я новые поставил нет изменений, вот вопрос почему стучит?
@zelenev3 ай бұрын
Добрый вечер. Чем стук вылечили?
@Askhat01-n7b3 ай бұрын
@@zelenev шестой по счёту ставлю не лечится
@zelenev3 ай бұрын
@@Askhat01-n7b Может виной фазовращатели?
@Askhat01-n7b3 ай бұрын
@@zelenev все может быть, спорить не буду, просто прикол в том что в режиме спорт все нормально ни каких проблем, так и езжу, думаю когда нибудь кто то подскажет решение точное
@ЖеКа-е9р3 жыл бұрын
Такая же поломка. Дилер руками разводит, мол не знакомая проблема, понятия не имею в чем может быть дело. Звук слышит, но как искать причину, не знают. За деньги даже не хотят искать. Допускают что фазовращатели, но им мало этого звука, чтоб взять машину в ремонт. На диагностику оставил - за сутки ни чего не выявили. Как их заставить работать?)
@КатегорияВ3 жыл бұрын
Звонить в Хавал туда в голову! Я свою проблему решил. Готовлю ролик
@ЖеКа-е9р3 жыл бұрын
@@КатегорияВ Жду ролик
@romanmironov58803 жыл бұрын
а компьютерную диагностику делали? смотрели графики работы смещения фаз? по графикам можно понять правильно ли рабатают фазики
@ЖеКа-е9р3 жыл бұрын
@@romanmironov5880 Дилер говорит делали, но я им не верю. Они наверняка знают уже о такой поломке, но уверенно стоят на своём - звук не слышно, не встречали и тп.
@romanmironov58803 жыл бұрын
@@ЖеКа-е9р я подозреваю все что они диагностировали это наличие ошибок и не смотрели графики не читали в динамики графики
@olegsheshenin51153 жыл бұрын
Привет братан это не фазики и больше походит на цепь кстати у дрома были ресурсные испытания и в Якутии у них появился стук как у тебя , в итоге у них треснул рокер. Да да посмотри блог хавал ф7 в Якутии точно вообще забыл токойже стук
@USSRf53 жыл бұрын
цепь дизелит..
@ТоварищМарципанов11 ай бұрын
Тимур в том что не знает может помочь 😂 Слушай что ты несёшь? Вот как можно поехать к мастеру который может помочь в том чего не знает??? 😂
@lunat113 жыл бұрын
Лично из моего опыта, 190 т. км. трассы это мало, чтобы говорить о ресурсе автомобиля. Я когда узнал, что у знакомого капиталку на х5 (E53) сделали на пробеге 700 т.км. изменил свое мнение что это ведро с болтами. Автомобилю 20 лет, а кузов без ржавчины, сиденья даже не просижены. Единственное из серьезного, коробку ремонтировал на пробеге 500 т.км. Клиренс более 20 см, тоже радует.
@РуссИван-р4м3 жыл бұрын
вон солрисы без капиталки по миллиону катают и ничего, а тут всего 700
@lunat113 жыл бұрын
@@РуссИван-р4м вон там вон сям. У меня на работе Солярис на пробеге 600 т.км. двигатель капиталили. Стиль вождения Соляриса и БМВ отличается кардинально. Солярис бы уже аннигилировался за такой пробег, если бы стиль вождения был как у БМВ
@РуссИван-р4м3 жыл бұрын
@@lunat11 лично у меня был е39, на пробеге 250 тысяч блок треснул от перегрева, новый мотор ставил контрактный, говно твой bmw? О чем речь то? О часных случаях. Не удовлетворяет тебя бещпроблемныц пробег на haval в 190 к, не покупай, тебе никто не доказывает ничего тут.
@РуссИван-р4м3 жыл бұрын
@@lunat11 дальше идём, тип купил 5ку с 3х литровый двигателем, 100 к пробега нет, помпа датчики уже заменил. Так что при себе оставь эти рассказы
@кукиш-ь5ш3 жыл бұрын
Был бмв х1 пробег 200 тыс км.проблем с агрегатами никаких.только необходимо было заменить цепь.тачка огонь
@Tokapb1.2 жыл бұрын
Привет ты с Екатеринбурга?
@ahalaymahalayi Жыл бұрын
Нет, он из Картахены.
@johnyholygun76983 жыл бұрын
А какая у Вас средняя скорость по бортовому компьютеру?
@КатегорияВ3 жыл бұрын
Всегда по разному от 70-92 если больше 500км проезжаю то так! Ну а если сбросил и проехал 10км может быть и 110
@alexkaisin50603 жыл бұрын
Клапана эти при выходе из строя выдают ошибку и зажигают чек. Выход из строя проявляется незначительным пропаданием тяги, процентов 10, стук не возникает. Вообще если уж хотел исключить вариант возникновения стука из за этих клапанов то проще купить новые, они по 2 тыщи стоят. Промывка это лотерея, помогает далеко не всегда.
@alexkaisin50603 жыл бұрын
Я бы в данном случае смотрел в сторону цепей и натяжителей, пробег уже подходящий
@иВАНИванов-л1л7с3 жыл бұрын
А что дальше, ждал результата.... и ничего)
@ОльгаСпасова-ю5ы Жыл бұрын
Больше видео!
@алекснев-п2г3 жыл бұрын
До скольки максимально разгонял по трассе?
@creatorchnl3 жыл бұрын
320
@maxistrong76283 жыл бұрын
@@creatorchnl не, 1320)
@creatorchnl3 жыл бұрын
@@maxistrong7628 бугатти широн?
@ndreykotelnikov64913 жыл бұрын
Я закончилась китайская сказка. Про предел 190 ничего не писал вроде. Хорошо что хорошо кончается. Продолжаем смотреть китайские короткометражки
@Продобрей3 жыл бұрын
Дружище, это 2.0 двигатель, а 1.5 ещё небыл представлен к обзору с таким пробегом. Я считаю что ты делаешь поспешные выводы. Может его собрат с другим движком себя проявит по-другому.
@ndreykotelnikov64913 жыл бұрын
@@Продобрей о каких выводах ты вещаешь?
@Продобрей3 жыл бұрын
@@ndreykotelnikov6491 Ты же написал, что китайская сказка закончилась на 190, а я прокомментировал. Удачи дружище. Всем добра!
@mo...mo233 жыл бұрын
@@Продобрей собрат 1.5 был Китаем слизан с японцев с китайскими доработками конечно же, в частности сейчас он стоит на эклипс кросс и в новый по моему х трейл запихали 22 года ну в Америке он уже с 21го продается. Если 1.5л мотор китайцы нормально под себя доработали то должен быть не хуже японского. У японцев этот мотор 1.5 хороший.
@Продобрей3 жыл бұрын
@@mo...mo23 Спасибо дружище за информацию, теперь посмотрим может кто начнет рассказывать и про 1.5 движок. Я лично целенаправленно брал 1.5 а не 2.0 движок.
@sergg80252 жыл бұрын
Все хорошо, смотреть интересно, слушать приятно, машина интересная...но хоть убейте, никогда и ни за что не поверю в то что какие-либо колодки могут отходить 190 тыс.! И не важно где вы ездите, по трассе или по городу! На мой взгляд по трассе они расходуются даже сильнее, ведь в городе. Пока тошнишь по пробкам функция колодок лишь слегка сдерживать авто, а когда летишь по трассе 120-160 км/ч и начинаешь тормозить перед препятствием (даже заблаговременно), вот тогда то и происходит самый мощнейший износ материала колодок, он стирается об диски, ведь моментально 1,5-2 тонны остановить с такой скорости не выйдет, а значит тормоза испытывают огромные нагрузки! А трасс где на 1000 км нет ни одной машины и где не надо тормозить вообще я в жизни не встречал! Поэтому, если бы речь шла про замену задних колодок и где-нибудь на 90 тыс., то в это я еще мог бы поверить. Но чтобы все поменять на 190 тыс. это что-то из параллельной вселенной! Понимаю, что вам все равно на то верю я или нет, но, на мой взгляд, лучше бы вы на этом не акцентировали внимание вообще. А так, вроде мелочь, а сильно подрывает веру в весь остальной рассказ. Считайте это вашей ложкой дёгтя в бочке меда!
@КатегорияВ2 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо Вам за мнение. Это не лапша, родные колодки реально прошли 190 а вот когда заменил впервые раз прошли только 100. Помните заводская деталь всегда лучше запчасти, и с чего Вы взяли что на трассе больше износ чем в городе?? Это миф, на трассе щадящий режим во всем в городе износ всех узлов быстрее, Можете не верить но между делом если будет возможность спрашивайте в сервисах они расскажут что не я один такой, всего доброго
@Vitos7884 ай бұрын
езжу на лифане х60 пробег 60к колодки как новые
@михаилгиревой-б1ф2 жыл бұрын
Можешь скинуть контакты Дмитрия чип тюнинг?
@АлександрСемендяев-ш7д3 жыл бұрын
Доброго времени суток, очень хорошие ролики, очень интересно что же всё таки стучит, слежу за каждым новым выходом ролика, это конечно моё мнение, я бы попробовал замерить давление масло в двигателе, может на холостых идёт масло голодание, ну к примеру допустим на холостых давление должно быть 0.8-0.9, а у тебя давит 0 5- 0,6 , контрольная лампа гаснит при 0,2 -0.3 ,вот может идёт масло голодание не хватает клапанам маленько давления, ещё раз повторяюсь это сугубо моё мнение я его не навязываю, просто проверить давку на х.х., ещё вопрос где заказывал ковры, очень хорошие? Думаю что до серьёзных проблем не дойдёт удачи тебе.
@optimistgt58003 жыл бұрын
Не хочу нагонять и надеюсь что не прав - но в некоторых видео ваш звук прям сильно похож на звук перекладки поршней. Такое слышал еще на спортажах с g4kd и g4na на борту, как правило с городским пробочным пробегом в р-не 30-60ткм - кому как везло (у тех у кого пробег был трассовый такой жесткой проблемы не наблюдалось в широких масштабах). Решалось заменой шортблока по гарантии, но не у всех. Задрано было капитально и появлялся люфт. Владельцы в то время сначала на фазики, цепь, гидрики (у кого был G4NA) надеялись - но по факту дело было не в бобине. Однако сам факт, что хавал проехал 190ткм (хоть и трассы) - уже достойный показатель, как мне кажется, с учетом тенденции одноразовых моторов из говна и палок у всех производителей.
@bonandr3 жыл бұрын
Поршневая стучит постоянно, сильнее на холодную, слабее на прогретом, а здесь совсем другой стук
@USSRf53 жыл бұрын
там другйо совсем стук
@АнтонКолобов-ж1у11 ай бұрын
После удаления сеточки ушла проблема? Месяц назад услышал этот стук на холостых. Пробег был 27000. Приехал к дилеру, звук услышали, но диагностика ошибок по углам не показала. Рекомендовали поменять масло. Приехал со своим маслом, RAVENOL VST 5W-40. На 1000км звук пропал, затем снова появился, но то есть то нет. Сегодня был у дилера, стука как назло не было. Ну и меня отправили домой. К дому приехал, застучало. Бред.
@ЕвгенийГ-т1б4 ай бұрын
Здравствуйте! Как в итоге решили проблему, у меня такая же возникла, стук только на горячем двигателе. Вчера был у оффициалов, сказали менять полностью муфту в сборе, на авто не на гарантии ....
@elgaga6Ай бұрын
@@ЕвгенийГ-т1бкак решили? Стучит на эко на горячую.
@ЕвгенийГ-т1бАй бұрын
@@elgaga6 Проблема не ушла, но заметил, что стук присутствует не всегда, конечно речь идёт о прогретом двигателе, на холодную стука нет