Haval F7 или Changan CS75? Китайская жесть и полный привод / Хавал F7 и Чанган CS75

[@tvzrru]

Хавал Ф7 или Чанган? Если это очень дорого, то не забывайте, что среди подписчиков нашего канала мы разыгрываем в этом году три Нивы - Легенду, Тревел и Бронто! Подписывайтесь на канал, голосуйте и выигрывайте! До встречи 10 марта. Ссылка на голосование: web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00212_1/addrandom.asp?ip_param=16 Если ссылка не открывается, значит у вас стоят блокираторы или какие-то ограничения. Попробуйте с другого устройства (компьютер, смартфон, планшет и т.д).

[@v0id81]

Чанань

[@АлексейФролов-ъ6е]

Ну чанань же! Взрослые люди вроде

[@vasiliydolgov9024]

И эти суперкары делают 40 лет. А стоят всего лишь в 2 раза дешевле

[@sancrussrom2286]

Из этих двоих выбрал бы - Джили Атлас Про:)

[@alexey270]

Ни один ни другой😂

[@АндрейЛипатов-ж9ы]

Пока мы будем говорить, что 150-200 тысяч дилерской наценки- терпимо.Ничего в ценообразование не поменяется.

[@kirillos42]

Если бы 150-200к была наценка, то такого резонанса не было бы. Накидывают по 500к только в путь!

[@ДмитрийАбрамов-р9у]

@@kirillos42 на корейцев накидывают и по 1.5млн

[@test143000]

Ты смотри какой смелый. Ты еще одиночный пикет организуй.

[@Nftmdf]

А я говорю пошли они нахуй. 30-50 тысяч за все эти сеточки, коврики, антикоры и резина в подарок - это терпимо.

[@Evgen_Al_48]

@@ДмитрийАбрамов-р9у ну если олени идут и несут своё баблр, то чего и 3 млн не накинуть 😄

[@Martyhka]

Ехала в салон за ЧерриТиго 8, но после тест-драйва я влюбилась в Чанган 75, езжу второй год, всё очень нравится и устраивает

[@denis_kovtun]

А недостатки, о которых говорит автор, ерунда?

[@alexasha_loginov]

​@@denis_kovtun Про плохую сборку и зазоры - однозначно брехня. За год в пресспарке что они с ней делали одному Богу известно! Скоро уже как 4 года езжу на нём, горя не знаю. Про клиренс - согласен. Маловато будет. В любой мороз заводится без проблем и электроника не тупит.

[@SSGOLUBEFF]

150 000 дилерской накрутки?! Нормально?! Это не пить не есть пару тройку месяцев... Выпуск хороший, респект! Но я смотрю теперь на эти автомобили и возвращаюсь в 1992 год - когда я ребенком впервые взял в руки журнал "За рулём" - почитать, изучить, всё знать ... И не купить. Жду выпуск - " как заработать 2 миллиона на китайский автомобиль"

[@kirillos42]

Именно поэтому я перестал смотреть каналы с обзорами новых авто - всё равно не купить. А 150к накрутки по сравнению со средней накруткой в 500к кажется семечками.

[@РоманКоротков-и3г]

ВАЗ 21двеноги вообще норм, кормить главное да будут долго бегать)

[@test143000]

при зарплате 50 000 в месяц о какой машине вы вобще говорите? С аткой зарплатой максимум что можно купить старый ВАЗ 2105

[@RealDenius]

150 тысяч при цене 2,1 млн - это 7% дилер добавляет. Надо ещё смотреть, чего он за эту добавку кладёт. При этом в начале нулевых брал жигули за $3600, мне дилер на $250 ещё опций навешал, иначе машин в наличии не было, и заказ тоже было не разместить. Это те же 7% к цене и тогда это считалось нормально. А теперь народ избаловали скидками, когда рынок авто был затоварен. Мне под заказ Тигу когда делали, и тогда скидку в 10% дал дилер, чтобы вдруг от машины не отказался, её бы потом долго продавали. Рынок меняется и к этому надо относиться адекватно. Ситуация через время снова изменится и снова будут скидки по 10%. Но сейчас спрос выше предложения. С чего дилеру не зарабатывать.

[@kirillos42]

@@RealDenius абсолютно согласен. Если надбавка к цене имеет нормальное соотношение к изначальной стоимости авто, то почему бы и не взять. Вот когда Весту или Солярис при РРЦ в 1,2 млн продают за 1,8 млн, вот где беспредел.

[@stason0287]

3 февраля 2022 года,ведущие смеются над китайскими машинами,3 февраля 2023 года,ведущие носят китайцев на руках,вот что значит прорыв👏👏👏

[@АлексейПетухов-ш9ж]

15:20 Рычажок вверх и настроить зеркало- это штатный режим, рычажок вниз- противоослепление, фары позади идущей машины- будет видно, без- ослепления...неплохо было бы это знать, перед выпуском обзоров.

[@igormyshaev8268]

да, только почему то не сказали, что в хавэйле фотохромное зеркало, включается кнопкой ), опять же в хавэйле есть и андроид авто и карплей, конечно простенько, но яндекс карты и музыка работают, у хавэйла, когда брали делали антикор - смотрел днище все уязвимые узлы прикрыты "каркасами" из труб, у хавйэла передний подлокотника она же крышка ящика плохо фиксируется ездит туда сюда (, багажник мог бы быть побольше - комплект 16х колёс в багажник не влазит, нужно одно из сидений складывать (в том же тигуане - входят спокойно) в семье такой же авто, только в комплектации попроще - без панорамы, кожи и с обычно панелью приборов (что по мне лучше чем электронная) - 35 ткм. пока только положительные эмоции

[@Sergey.fedin11]

Спасибо за обзор, я два года катаюсь на cs -55 собран очень хорошо, да и 75 в салоне внимательно смотрел ничего такого не нашёл по зазорами, по ТО согласен часто меняют свечи охлаждайку, а в АКПП 3 года или 60000 км. В целом я авто доволен пробег 40000 км. проблем пока нет,два раза в Крым ездили , расход очень умеренный. Всем удачи...

[@Sinya4ok]

Всё объективно! Но вот реальный клиренс у Чана 75 20см - съедает существенно стальная защита. Но если такую же поставить на Лаваш, то клиренс будет ещё смешнее...

[@good_man_RU]

что такое Лаваш?)

[@vincenzonevezella]

У Чангана просто применена технология плавающий зазор)

[@zhongyunyuan8232]

я китаец, доля чангана в продажах в китае второй, это мощный бренд... его материнская компания - группа китайских вооружений и техники, поэтому сила велика, Сила сильна. можно доверять.

[@ДимаФиллипов-ж1ц]

Китайцам нужен недорогой седан б класса , очень нужен ,конкурент , вазу,корейцам. Не каждому нужен кросовер в наше время ,с такими ценами на авто,и ценами на топливо.....

[@bipolar-fox]

Lifan Solano - как раз конкурент вестам и солярисам

[@СергейВолодин-л7г]

@@bipolar-fox подождите, а разве не закрылось производство лифанов?? Или продажи в РФ??

[@ДмитрийПолозков-б2ш]

@@bipolar-fox лифан конкурент ржавому мусорному баку. С корейцами и автовазом там конкуренцией и не пахнет

[@Гриха-ц2л]

Китайцев недорогих к нам не пускают, рынок поделён между Рено-Лада и Киа-Хендай. Увы. Иначе они порвали бы всех.

[@СергейВолодин-л7г]

Эти чудо ли фаны гниют насквозь за пять шесть лет!!

[@DarkApposym]

Я когда первый раз увидел ЧанГан на парковке, сначала подумал: "блин, что-то с этим Тигуаном не то)", а потом все стало ясно.

[@v0id81]

Чанань

[@v0id81]

@@soHereIamnow тебя Герычем зовут?

[@alexshoneya]

@@v0id81 нет, его зовут Говно

[@Timurka041]

Ведущий - красавчик. Прям приятно слушать. Ничего лишнего, все по делу и без слов "паразитов"

[@alexandr7537]

Согласен, приятно послушать.

[@Григорий-о9б2д]

это всё монтаж, в оригинале без мата не как) особенно с дверьми и зазорами

[@Zubkovds]

Машины невероятно крутые. Главное не заводить и не ездить 😁

[@АлександрСергеевич-ш4ф7р]

Это к нам в Россию Чанган везёт урезанные комплектации. В Китае обогрев всех сидений, руля, лобового стекла, люк, адаптивный круиз-контроль, адаптивный свет, есть и автоматическая парковка. И мощность двигателя выше.

[@mvb7777]

Нива с двигателем - динозавром и сантехнической пвх трубой шноркеля это несомненно взгляд в будущее. Ребят, если кто выиграет берите деньгами.

[@Григорий-о9б2д]

только если по низу рынка

[@никитан-з8ю]

Помните китайские электроприборы и прочую технику? Так же и с автомобилями из поднебесной - они не должны стоить половины стоимости той же креты😁 Когда лада гранта в максималке стоила 360, лифан солано стоил 365, с той лишь разницей, что лифан быстро не починить.

[@харибиндмитрий]

получается крета супер тачка,хотя если гранта у вас то-же что и солано...тогда все возможно.

[@никитан-з8ю]

@@харибиндмитрий да не, крета далеко не идеал, конечно. Но ездить можно😁 Сам на старье японском катаюсь, на новое не заработал))) Просто всегда китай в два - три раза дешевле был, а тут за 25 тысяч долларов... Ну такое себе. За 10 я бы купил такого китайца)))

[@АртурДиваев-я7м]

@@никитан-з8ю за 10 грантуу купите, которая стила 360))

[@БлокнотДимона]

крета - это собачья будка. только законченный лох может ее купить)))

[@armansarsekov7218]

Если вы вживую познакомитесь с чанганом 75fl, то не станете сравнивать его с кретой. И туксон не тянет по качеству. Сейчас кроссоверы за 2-3 млн это как правило откровенно дёшево собранные пластиковые шушлайки. Особенно если бренд уже может себе это позволить.

[@fillfrod2821]

Все так))) а вы думали Китайцы сделают конфетку и бесплатно?))) еще не вечер... и стоимость зап частей поднимут и т.о сделают дороже) и сразу продажи будут вниз... )) но ктож об этом скажет)

[@ruslanrus9794]

Стоимость запчастей, поднимет наш рубль стремящийся вниз) Те же самые Джили, с двигателями Вольво ТО от 20 тыщ официально🤭У коллеги Мазда 6 ТО 12 тыщ)

[@alexshoneya]

@@ruslanrus9794 в декабре прошел первое то на кулрее - 12к. зачем ты бредишь, фантазер?

[@ruslanrus9794]

@@alexshoneya я ж написал, официально, можно и за 6-7 пройти со своими расходниками) У меня в Татарстане, один официальный дилер в городе полумиллионном , у него ТО 1 по расчету сайта Джили 14.123.17руб) ТО2 20.228руб)

[@КаналбратаНайка]

@@ruslanrus9794 так в первом посте было от 20 тысяч....

[@ruslanrus9794]

@@КаналбратаНайка вы бы так к официальным лицам докапывались и к ЖКХ, которые бюджетные деньги тратят на непонятно что)) Ошибся, бывает, там есть ТО по 35 тыщ рублей, у Атласа Про или Тугеллы на большом ТО.

[@DmitryVvol]

Я за чунгу-чангу, по моему машина практичнее. Автомат, полный привод, просторный салон, изменения угла спинки задних сидений, подвеска мягче.

[@игорьандреев-с6р]

ну вот и дожили до тех времен, когда уже с вниманием смотрим обзоры китайских кроссоверов....реалии времени. А что делать? ведь рубль вообще ослаб по отношению ко всем валютам, и цены на европейские авто в рублях просто космос!!!

[@evgeny_hanma]

А что не так с китайскими автомобилями?

[@Aiker79]

Рубль сейчас стоит так же как в 2015 году

[@evgeny_hanma]

@@Aiker79 ну рубль может быть, а доллар нет

[@aleksandrkozlov1454]

@@evgeny_hanma все так, только на уровне телеги с мотором

[@evgeny_hanma]

@@aleksandrkozlov1454 за корейцев и солярисов говорили точно также когда они появились, так что за китайцами будущее уж поверь, а если нет опыта и опыта долгого и сравнения не одной модели, а лучше многих моделей китайских авто. Будь добр перестань писать такую чушь. Не нравятся китайцы, бери корейцев, японцев, немцев и т.д.

[@ДмитрийНовосельцев-ц7ф]

Вас обзорщиков никогда не понять ,есть регулировка по вылету мало, если её нет очень плохо,на мой взгляд если объективно подходить то нормальный вылет,в чангане можно подпрыгнуть и удариться годовой а хавейле нет чё за бред какой-то,надо наглядно через траншею проезжать и сравнить тогда.От таких советов и люди становятся на путь заблуждения.На мой взгляд при выборе нужно учитывать то что нравится ,а не вот это всё.Единственая информация которая по делу это про интервал ТО.

[@Степан-ш3р3ф]

Предположу, что частые ТО с заменой масел и прочего, чтоб владельцу машина показалась надежной, долго не подводила и пойдет сарафанное радио, что Чанган из китайцев самый надежный. Типа маркетинг на 5 лет вперед.

[@ivanjuk7432]

10 тыс. км - замена масла, Это Часто..?!!! Сейчас блогера из Южной Кореи смотрел, канал AvtoAlex, наш русский кореец, переехал на ПМЖ в Корею. Он занимается поставками б/у авто из Кореи, так вот, в Сеуле корейские таксисты масло в двигателях меняют через каждые 7000 км(машина полностью на газу 5-го поколения, Кия К5, а бензиновых форсунок и бака там нет), поэтому их таксисты по 500-700тыс. км и наезжают на них. И снега в Сеуле нет, а значит нет холодных пусков и прогревом двигателя, зима у них как в Сочи, или Ташкенте. Какой полуумный придумал масло менять на 15тыс. км, а потом ныть, что двигатели гумно..?!! Больше 150тым. не ходят..!!!

[@ИнкогнитоНеважно-т8о]

Работал на такой машине, чисто газовая. Насчёт зимы в Корее точно не скажу, но обогрев руля и сидений был, и в - 20машина с полпинка заводилась, 2-3минуты на месте, и потихоньку, не больше 40км/час в путь. Минут 5 и в салоне тепло. В целом очень понравилась машина. Нао баллон занял процентов 60 багажника, и отсутствие бунина немного напрягает, приходилось несколько раз коллег-таксистов до заправки тянуть.

[@ОтецНикодим-л6л]

На газовых авто надо масло чаще менять.Газ сушит.

[@DelEbaUrmONIf]

В смысле снега в Сеуле нет? В Сеуле морозы бывают под -30 ещё и с влажностью под 100%. Про масло согласен, но в книге написано, что при тяжёлых условиях эксплуатации нужно сократить интервал вдвое, а езда по городу с частыми разгонами на недогретом двигателе относится к тяжёлым условиям. Но наши люди ездят несколько лет и продают машину и возможные проблемы следующему владельцу. Правда у корейцев/китайцев нынче такое низкое качество, что на ремонт может попасть и первый владелец.

[@ИнкогнитоНеважно-т8о]

@@ОтецНикодим-л6л Что сушит? Мозги некоторых

[@николайфоминых-з5ы]

@@ОтецНикодим-л6л Что он сушит.......что то из области фантастики......

[@Larisa32.]

Китайские производители молодцы!!! Они ничуть не хуже корейцев в настоящее время!!! Думаю, это не предел их возможностям!! С уважением к каналу. ♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️

[@user-Agro]

Суметь сделать дизайн, да это много, умелое копирование основных узлов и агрегатов - тож неплохо. Но основное это отсутствие инженерной школы. Нет ни одной китайской повозки где был бы удобный салон, по технической части временами вообще полный швах.

[@artem4325]

Во время просмотра нахлынули воспоминания, как в 90-е китайским электроширпотребом торговал. Россыпь кнопок, надписей,выглядит круто. В руки берешь, дешёвка, половина функционала не работает. Брак процентов 20 с партии. И этот типаж покупателя. Почти 30 лет прошло, типаж за рулем чины тот же: 45 летние модники в красных кросах или колхари. А машины? Ну красивше, вроде чуть надежнее стали. Я за честный конкурентный рынок.

[@maximivanov3651]

Все изменилось, эти машины делаются инженерами из Европы, а собираются в Китае. Никаких отличий по сути уже нет. Посмотрите обзоры с разборами китайцев.

[@Андрей-у1ъ5й]

Haval f7 1.5 4wd, уже год катаюсь, переднее сиденье при помощи пластин поднял стало удобно, шумка в любой машине шлак надо делать, пп устраивает полностью как и цена. Оправданий к выбору не ищу, но тест вам ничего не покажет, а вот длительная езда расскажет многое и на юг ездил, только положительные эмоции. Всем добра ✌️

[@DelEbaUrmONIf]

Цены бы подешевле и претензий к ним не было

[@zenitvegas]

А я вот как раз думаю брать хавал но 2 литра, как он на дальняк?

[@ОлегЗайцев-р6в]

Машина для свободных от чужого мнения людей! Тебе нравится - отлично. Остальное не важно.

[@boricovich]

Чейта на любой шумка плохая, на каптуре была хорошая, а после рестайла так вообще отлично.

[@zenitvegas]

@THANOS Mairon спасибо)

[@Iskander-i2b]

За 5 т. км. у чангана скажу, это обслуживание после обкатки авто. А замена в трансмиссии написано 60 т. км. Насчёт помпы ничего не написано. За 45т. пробега была только замена датчика масла в двс. Писал что низкий уровень масла. В остальном проблем не было. Лично меня авто вполне устраивает. Вот подогрев руля, да, совсем не помешает.

[@13Svyatogor]

Проголосовал, не дай Бог выиграть

[@Григорий-о9б2д]

в чем проблема? Ильдару автоподбор отдашь на благотворительность.

[@-Fater-]

Выиграл? ☺

[@иванменьшиков-л6ф]

@@-Fater- Бог миловал, купил Омоду :))))

[@-Fater-]

@@иванменьшиков-л6ф интересный подход 😉

[@maximkorobov79]

- Подоконник должен быть вровень, или выпирать! - Даааа, вровень-выпирать!

[@edemosm]

4:10 откройте одно стекло и двери начнут закрываться, недостаток оттока воздуха через вентиляционные отверстия

[@USSRf5]

для них это слишком сложно

[@USSRf5]

@П К на многих авто усилие захлопывания зависит от окон. Зачем цепляться только к китайцам? Тем более, мы живем в старен, которая ничего не умеет, почти ничего, но строим из себя эстетов. Как говорится, только бедные люди очень хорошо разбираются в дорогих часах и машинах - да?

[@edemosm]

@П К если вы не понимаете о чем речь, то разъяснение конкретно для вас. Чтобы наглядно убедиться в том что причина такого поведения дверей является недостаток протока отвода воздуха через вентиляционные отверстия, достаточно приоткрыть любое окно. Думаю достаточно ясно вам разложил ситуацию.

[@rus6952]

@П К На KIA Ceed примерно также закрываются двери и в сырую погоду стекла потеют нещадно, приходится ездить с кондёром. С вентиляцией и оттоком воздуха явные косяки не только у китайцев. Даже в какой-то модели мазды такое было...

[@rus6952]

@П К Нулевую в автосалоне брал, целёхонькая и девственно чистая )) Думал пройдет, двери разработаются (резинки прижмутся), салон просохнет и не будет потеть. И вот хрен там! Прошло лет 8 и ни черта не поменялось...

[@artgrey3151]

Спасибо всем за интересный и познавательный видос!

[@maximivanov3651]

У родственника Haval F7, однажды ехал на заднем сидении, развалившись, как царь, и понял, что я ни разу не ездил сзади с таким комфортом, только, возможно, на премиумах. До этого у родственника был Митсубиси Аутлендер, более жёсткая и шумная машина. Возможно, мягко и комфортно, потому, что машина относительно новая, около года. Вообще в салоне очень комфортно, а кренов кузова на поворотах не заметил особо. В общем, классная современная машина, напичкана, как самолёт, всякой навигационной техникой, камерами, подсказчиками, считывателями и радарами, и все это бесперебойно работает.На магнитоле через провод или вайфай работает только Яндекс.Авто, Яндекс.Навигатор не хочет работать. Возможно нужно ждать обновления ПО. После китайских авто не хочется даже залезать в бюджетные и среднебюджетные автомобили: китайцы выглядят и ощущаются богаче и круче, европейцы и японцы до 3 млн скучны и много требуют за допы. У вас даже вряд-ли получится так оснастить ваш Тигуан или Спортейдж. Но остаётся вопрос надёжности: есть в ютюбе машины, прошедшие порог в 100.000 км без проблем, и это не может не радовать. Что не понравилось - частотные характеристики аудиодинамиков: явно режет слух даже радио, свистяще-заглушенный звук, неприятно слушать, хотя, терпимо. Динамики надо менять, желательно, и ставить усилитель, сделать лёгкую шумку, хотя в машине достаточно тихо. Мой родственник доволен, человек пожилой, ему по кайфу, и его жене. Даже если она потеряет в стоимости чуть больше, он все равно выиграет по сравнению с Школой Кодиак за 3,5 млн в аналогичной комплектации(180-200 л.с., 2 литра, панорама, камеры, навигация, радары, элетро передние сидения и подогревы)

[@znanie_znanie]

А сейчас в 2023 видели чанган..набрал такие обороты ,что все в радости👍🙋‍♂️

[@Dinar...]

Сразу видно человек первый раз видит ф7 двери закрываются нормально. На данный момент уже есть сидение с вентиляцией и подогревом полностью лобового и т д .

[@Dragsterkazan]

Где оно есть???

[@Hitek55]

@@Dragsterkazan на рестайлинге f7

[@user-hjy7jilftnh]

Не закрываются. Вам все наглядно показали. У многих так. Но не исключаю, что есть исключения

[@Dragsterkazan]

@@Hitek55 а где этот рестайлинг? Он еще только будет весной и что будет для рф никому не известно доподлинно

[@Hitek55]

@@Dragsterkazan на официальном сайте haval уже все расписано, что будет в обновлённых машинах уже в феврале.

[@predatorywatermelon]

Что это за претензия такая "рано менять масло в коробке"? И сказали бы сразу про цены на ТО, сдается мне что цены в этом случае все равно дешевле чем на карок из видоса мпс

[@ВасилийНикитин-л6с]

Чанган кстати в пресс парке белорусской сборки. Странно конечно что они его не поменяли. Сборка в Белоруссии у них была так себе, по этому от неё отказались

[@v0id81]

Чанань

[@JarDisvarine]

Только Хавейл! Поддержите отечественного производителя! 😬

[@DmitriyFlegantov]

Палишься, китаец))

[@JarDisvarine]

Удар! Партия гордиться мной! Получить двойной порция рис 🍚 🍚, кошка жена, растёт социальный рейтинг! Не пытайся убедить! Грязь уйгур!

[@ДобрыйПетрович]

Кирилл! Подскажите пожалуйста, как правильно называются "нелепые накладки на дверях" у Volkswagen Teramont (рестайл) ? Вот прям очень интересно. Но чувствую ответ будет из серии "это другое". Можете не отвечать. Далее 1:23 смотреть смысла не вижу. А ведь когда-то я выписывал журнал "За рулём". А теперь это действительно больше похоже на "За руБлём". Да, Китайцам есть куда расти, но нам их уже не догнать никогда... (я про автопром если что)

[@Женёк-з5й]

Китайцы идут в перед.. а вы возьмите наш аатопром можно об этом не говорить. В следующем видео сделайте тест драйв нашей и китайца

[@DelEbaUrmONIf]

А причём тут "наша"? Они по цене уже обошли наших и сравнялись с РАВ4 или CX-30, вот с ними и нужно сравнивать. И, я думаю, китайцы этого сравнения не выдержат никак )))

[@Vitalik_Epstein]

@@DelEbaUrmONIf рав4 за такие бабки будет абсолютно голый. Ведро без шумки, нормальных материалов салона, и вечно текущими амортами.

[@bipolar-fox]

Нашего автопрома не существует. Есть французско-японский.

[@ОлегЗайцев-р6в]

Не, ну за эти деньги ни Тойоты ни мазды на взять.

[@ramil1411]

@@ОлегЗайцев-р6в мазда сх5 --2.600 пустая на автомате)))

[@Оранжевыйлев]

Шелков при осмотре зайдет в тупик.

[@user-we7jn3xu6m]

Он зайдет в тупик и при осмотре нового Дастер 2 G.

[@RomanR623]

🤣🤣🤣👍

[@titan5914]

Да уж, он с завода выглядит битком😁

[@ВладимирИльичев-э3в]

Любой,хоть ты его бриллиантами осыпь,китайский автомобиль должен стоить не более мильёна!

[@denvvv187]

Кем надо быть и что принимать чтобы купить это за 2 с лишним миллиона?

[@universalserj8944]

Китай выглядит лучше и в разы интереснее в плане дизайна и начинки, по сравнению с одноклассниками, и те, кто берут эти машины не парятся особо, откатал 3-5 лет и сдал в трейд ин, с учётом роста цен, они не много в цене потеряют

[@ВладКостин-ц1ц]

ну а что купить новое за 2 с копейкой миллиона? критерии: клиренс 190мм или выше, полный привод, с разгоном не дольше 10 сек (не овощная, которая 13 сек едет до 100км/ч), чтобы нравилась внешне... Предлагай)

[@universalserj8944]

@@ВладКостин-ц1ц хавейл

[@КалесейРишяев]

Обуревать китайцы стали не по детски . Спасибо за обзор.

[@TjtsAndroid]

Поверили в себя

[@leonsheer5551]

При чем тут китайцы, если рубль вниз пикирует?

[@ДмитрийКнязькин-с4н]

Сложилось ощущение что с ховейла денег дали больше и поэтому он лучше!😊

[@sansanych6242]

Спасибо за видео))) сейчас поднимем себе настроение!

[@alexeyk4462]

Отличный материал! Спасибо!

[@gbcremont]

Во многих обзорах китайцев звучит недовольство климатом и запотеванием стекол.

[@Elena777S]

Да есть такое запотевают окна. Не можем понять причину. Вроде не с похмелья ездим😅

[@МихаилСевостьянов-л4д]

Не надо ля-ля тровить у чангана 75 с климатом всё норм ежу и не че не потеет. Это засер идет машины. У меня рост 188 и всё норм. Удобно ехать 500 км без усталость больше пока не ездил.

[@ramil1411]

@THANOS Mairon на мазде 6 (3 рейст) было также , на хаве поменьше.

[@rus6952]

Да что там китайцы, на KIA Ceed примерно также закрываются двери и запотевают стекла в сырую погоду, в дождь без кондёра ездить просто нереально.

[@andreyr5037]

вторая древнейшая в действии - на 20:54 автор говорит, что разгон примерно одинаковый, но проехав метров 10 Хавал уже привез пол кузова.

[@USSRf5]

еще два годна назад они почит блевали от Ф7.

[@antonyashtykov1304]

Был аа тест драйве чанган 75. Очень хорошие впечатления. Особенно помощь при трогании в ледяную гору, единственный из всех что тестировал тронулся совсем без пробуксовки и стаскивания

[@sis9092]

Ездил неделю на нём (подменную дали в сервисе) хуже наверное только нива((

[@glud1234]

критический недостаток ф7 на мой взгляд 1)ничтожно огромный радиус разворота при немалых габаритах 2)плохой обзор но начиная с ПРЕМИУМ проще из за 360 обзора 3) расход топлива на 2.0 зимой с прогревами от 15-18 литров только в путь 4)не очень понятен полный привод иногда лезет там где на ниве страшно было ехать зимой Ю а иногда может вперед не ехать при небольшой диагонали не понимаю почему не работают имитации. В остальном авто шикарный на мой взгляд цена качество хорошее особенно повезло тем кто успел купить до 2020 года

[@Ziher888]

Хороший автомобиль f7, но есть свои минусы: сиденья неудобные, шумка плохая, жестковатая подвеска, магнитола устарела, камеры плохие, обзорность заднего стекла малая. Это что я понял на тесте. А так Китаеза не плох.

[@ВикторПетров-ц1е]

Так обновленный f7 выходит.

[@ОлегЗайцев-р6в]

Мне робот показался очень нервным в пробках на 2 литрах. Не мог плавно трогаться, но дело привычки наверное.

[@ОлегЗайцев-р6в]

@THANOS Mairon 🤣. Представил эти 👀. Довольны машиной?

[@frolosania]

@THANOS Mairon если запотевает лобовое нажимайте кнопку обогрев ( обдув) лобового стекла, которая рядом с кнопкой обогрев заднего стекла

[@user-hjy7jilftnh]

@THANOS Mairon 😆👍

[@МаксимТ-и3ю]

По внешке-однозначно чанган лучше. Стильная классика. А лаваш какой то.... на любителя внешка. Чисто субьективное мнение.

[@19artnas80]

Цены огонь что брать не знаю ремонтирую бу и катаюсь жду каких то изменений 🤘😄👍

[@aleksandr9634]

Ждёшь когда эти подорожают в раза два?

[@biba894]

@@aleksandr9634 мы все стерпим, наверное

[@aleksandr9634]

@@biba894 главное чтобы продукты росли бы в цене и также на лекарства . На авто по барабану. Каждый месяц на процентов 20%.

[@АлександрКабанов-т2с]

Изменения боюсь только хуже будут, у нас в России с родясь ничего не дешевело , только растёт

[@bipolar-fox]

Скоро на лошадей пересядем ))

[@electropapaelectron4515]

Тем времене бывшая шевроле авео, а нынешняя деу нексия или как её там? АКПП!!! Продаётся дилерами за лимон без накруток!!! Короче бывший шевроле авео седан ищите! Вполне нормальный аппарат за эти деньги, даже в салоне блевать не охота. О, вспомнил, Равон называется.

[@Evgen51RUS]

Кирилл, зеркало регулируется не только у самого зеркала, но и ножка регулируется у стекла)))

[@ДмитрийНикифоров-ш8я]

Да и рычаг на себя это нормальный режим, от себя - ночной

[@Evgen51RUS]

@@ДмитрийНикифоров-ш8я ты прав, тоже это смутило

[@kirusha90]

Вспоминается старый мем про интервью с группой "Бредор" - "Шо то ...я, шо это ....я")

[@oblomsubaru]

Отличный разбор-обзор. Название должно быть: разбираемся в сортах говна- вместе!

[@titan5914]

😁😁😁👍🏻

[@АндрейЧерепанов-т7ы]

Пусть никто не отличается но, даже китайцы на 158 шагов впереди Российского автопрома!

[@СергейШмелев-б4и]

Машины вполне отличные ! И куда приятнее чем просто обнаглевшие корейцы и ВАГ

[@СергейГурьев-й2э]

Страшно представить, что они будут сравнивать в следующий раз..

[@TjtsAndroid]

Лошадиную повозку из совхоза ,,светлый путь,, с городским экипажем на рессорах......

[@Юрок-э5б]

Спасибо Вам за обзор!!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍

[@ВладимирТучин-е2о]

За что спасибо?

[@ВалентинАкчурин-т4э]

Мой любимый ведущий, очень грамотно и жизненно рассказывает. Спасибо большое за обзор!

[@ОлегОлег-г6б4ч]

0:55 Changan читается как Чанъань. Очень рекомендую тест Авторевю. На хэйвэле блок иммобилайзера в БАМПЕРЕ. Если бампер поломается, то… считайте сами

[@comeNdiecNd]

это на джолионе, на F7 тоже в бампере?

[@Alexander-ix3hw]

Возьмите инструкцию на f7 и узнаете, что у него на бампере))).

[@user-hjy7jilftnh]

Иммобилайзера?

[@goforit7774]

А Доширак на самом деле Досирак.

[@nikolaystrughikov3462]

Запчасти в РФ на Чанган вообще не найти. Любое ДТП , ждать 2 месяца или на разборку ехать.

[@sanek8484]

Это есть, но я думаю лучше все таки купить не хуже корейца и японца и в случае дтп подождать пару месяцев чем переплатить почти целый автомобиль и радоваться что в случае дтп вам не придется ждать два месяца а все запчасти вы найдете сразу))))

[@guliver-ho9rk]

Я думаю так со всеми китайцами

[@VPoster58]

Через неделю привезли из Москвы заднюю дверь. Калининград. Все там есть.

[@ВасилийРезяпкин-ь6ь]

а что, на разборке уже есть битые новые модели ?

[@VPoster58]

@@ВасилийРезяпкин-ь6ь В смысле на разборке? Новая дверь в сборе, 39 746 рябчиков, задняя, мне в нее въехали, по КАСКО меняли, заказывал ОД по телефону на центральном складе Чангана в Москве. Сначала посмотрел по компьютеру наличие... Все там есть. Работа 2 дня заняла. Утром отогнал к ОД, через два дня забрал утром. Как новая.

[@В.Алекс]

Без обогрева китаец за 2+ ляма - пусть едут обратно в Китай. Да и у Хавала не всё хорошо как у машины, как гаджет - прикольный, но не путёвый.

[@АндрейКлепиков-д4ш]

вот именно, все китайцы - это гаджеты , от авто там практически ничего толком.

[@paskarosee5960]

@@АндрейКлепиков-д4ш атласы у джили норм. В семье раф4 и атлас, атлас в эксплуатации ничем не хуже. 👌

[@Диман-е8о4о]

@@paskarosee5960 ну-ну))

[@paskarosee5960]

@@Диман-е8о4о что ну-ну??

[@Диман-е8о4о]

@@paskarosee5960 Ездил я на этом и видел лично, как "работает" стабилизация на этом корыте, как он "едет" по слегка нечищеной дороге, как не всегда втыкаются передачи и многое другое))

[@Оранжевыйлев]

Откуда в плафоне галогеновая лампа?

[@captaindonau701]

Оговорился скорее всего.

[@МихаилБатырев-е9ь]

Исузу-родео2,2 задний привод бенщин -влалею с 2006 года Не дай бог дтп! Было 5лет назад. Легкое. Левый задний клык(у бампера ). Помогла только разборка в с _петербурге.запчастей нет ни каких. "Вин" не пробивается ни где. "Вилы"!

[@Leha60rus]

Во и еще хотят чтоб новые брали, так же с зч будет. Вообще на Дром ру можно поискать, там много есть для них

[@АРТЕМДорофеев-щ8с]

Спасибо за обзор. Кирилл, как всегда вас приятно послушать!

[@konstantinnorkin]

Модные плюшки это хорошо, но меня больше всего интересует моторесурс двигателей на этих китайских автомобилях.

[@Владимир-н1ю7к]

Лучше бы вас интересовала их коррозионная стойкость . Сгниют быстрее чем двигатель накроется.

[@Leha60rus]

Первому владельцу бояться не чего

[@universalserj8944]

Посмотри форумы хавейлов, говорят хорошо у них эти турбопакеты сока бегают, проблем нет даже после 100к пробега

[@НиколайАбдулвалеев]

@@Владимир-н1ю7к в сервисе видел 75 чанган 17 года 460 с чемто т. Км с трассы не слазит сколов умотатся ржавчины не нашёл. Хотел хозяина увидеть не дождался.

[@ОлегЗайцев-р6в]

@@НиколайАбдулвалеев ого, приличный пробег.

[@adamadam-yw9ge]

Суровая действительнось : в 60-х/70-х. гг. Италия пришла на помощь а теперь Китай выручает автомобилистов. Привыкаем. ☝️

[@АлександрКамов-ь7м]

Чан ган из пресс парка годовалый, а выхлоп пипец уже ржавый! Что дальше будет?????????

[@alexandr7537]

Конкурент ниве

[@alexshoneya]

Посмотри у клубничного сервиса Кашкай - там такой же ржавый

[@alexandr7537]

@@alexshoneya так ведь мэйд ин раша Кстати посмотрел 1.5 года авто на выхлопе ржа только в местах крепления

[@ПавелДронов-л6г]

Так и есть, китайские самоделки! Доя тех кому нравятся то, что блестит..пока новое) Спасибо за качественный обзор! Всегда позновательно Вас смотреть!

[@АлександрОрлов-к3щ]

Лаваш и чунга - чанга.

[@DelEbaUrmONIf]

Пожрал (или хавал) и чугун

[@АлександрГромов-ь9щ]

Всё информативно, спасибо!

[@АлександрБеленовский-к7т]

Двери не закрываются от того что плотные уплотнители дверей. Приоткрой окно и всё будет закрываться. Это не недостаток.

[@samarski572]

Насмешил)))

[@fillfrod2821]

Плотные на тестовой машине которая уже ездила?))) ну ваще....

[@Диман-е8о4о]

То есть, стекла жестче чем металл?🤣

[@caffman6836]

😃😁 гениально блин, это не недостаток, хочешь что-бы двери нормально закрывались приоткрой окно))) так можно все косяки оправдать)))

[@boricovich]

А в весте тогда почему двери закрываются с хлопком дорогой иномарки с первого раза до конца?

[@USSRf5]

Какие же вы лгуны. 11:35 - а кто, в здравом уме, так вращает руль? Левая раука на "12" и не отрывайте - всё! Иначе, как вы будете знать - на какой угол реально повернуты колеса? 11:45 - сейчас вы включили экран отопителя и климат контроля. НО НЕ ОБОГРЕВ СИДЕНИЙ!!! 22:10 - Санта Фе, или Соренто по кренам прогоните, сказочники.

[@mirtv77]

Хавал ф7 отличная машина!

[@Svyist00]

Ха, розыгрыш придумали, все побежали подписываться и голосовать. Какие обзоры такой и розыгрыш)))

[@VPoster58]

Машина какая то вся поскособоченная. Второй год владею Чанганом, 24 000 км, но ничего такого нет. Ни зазоров. Такое впечатление что машина была в ДТП и потом восстановлена.

[@sky_sib]

Возможно эта машина была в отделах стандартизации и сертификации, там их разбирают и потом обратно собирают, но уже на от...ись. В общем За рулём, как всегда обсирает всё то, что им "не интересно"

[@comeNdiecNd]

@@sky_sib а что не обоснованно обсерают? Сборка как на уазе, и это тачка из пресспарка, которая должна быть в идеале, значит такая кривая сборка с завода.

[@VPoster58]

@@comeNdiecNd там за такую сборку расстреливают если что... а не штрафуют... Шутка... НО близкая к правден.

[@comeNdiecNd]

@@VPoster58 где там? В Беларуси, где собирались для нашего рынка эти тачки?

[@sky_sib]

@@comeNdiecNd Вы в салон сходите и посмотрите сами, нет там такого кривого ужаса, что показали в обзоре. Конечно представительство должно следить за машинами, в общем бардак

[@andygo1980]

Я, конечно, могу ошибаться, но в 2141 и Рено Меган зеркало регулировалось точно так же - рычажок на себя - дневной режим, от себя - ночной.

[@ChevyNiva4X4]

Конечно Haval, хотя б хоть какая-то история на рынке есть.

[@RomaRomanMoscow]

Когда у Рено нет регулировок руля по вылету ... это ничего страшного. Когда у Фольксвагенов и Шкод коробки тупят, это норма... просто такой алгоритм работы у них. Когда это что-то у Японцев, Корейцев, Китайцев это ооо Боже, коробка 1 секунду тупит, ой регулировка руля есть по вылету, но надо ещё больше

[@АлександрСвиридов-ъ5й]

"...чуть ниже двухста оценивается..." При всём моём уважении, всё же "чуть ниже двухсот" будет правильнее. Таких слов как "двухста" (семиста, восьмиста и проч. -ста) в числительных нет. Пожалуйста будьте внимательнее.

[@CokoJI_CTAJIuHA]

все правильно, сказано - двух ста (2.100) а не двухсот (200) такие критикующие самоумники расплодились, куда деваться

[@tvzrru]

Два миллиона сто тысяч

[@АлександрСвиридов-ъ5й]

@@CokoJI_CTAJIuHA когда двух миллионов ста тысяч - так и говорят, а не двухста одним словом, умник

[@CokoJI_CTAJIuHA]

@@АлександрСвиридов-ъ5й иди лечись, болезный. тебе объяснили,а ты никак не уймешься.

[@СергейВолодин-л7г]

В нынешних реалиях норма!!! Хорошо что не мычит ааа ааа ээээ ээээ 😁😁

[@ДжахонгирДжураев-н1л]

Отличный обзор спасибо)

[@ВладимирТучин-е2о]

Отличный от чего? Обзор не достоин внимания Китаеводов

[@radist30kaziev54]

Если честно, то создаётся впечатление что купленный обзор. И да накрутить 100 - 150 это точно не нормально.

[@oybekxudayberganov7189]

Спасибо за обзор.👍👍👍👍👍

[@russianaudiobooksinenglish6703]

Ложку масла в бочку дегтя. Есть у меня Опель Астра 2007 года немецкой сборки ещё . Меняю масло раз в 15 тыс. родное жиэмовское . Авто брал новым в салоне . Пробег 300, Жора нет . Так что все зависит от условий эксплуатации , наверное. Мой в Москве .

[@Григорий-о9б2д]

опель астра 2000 года пригнал с германии в 2006,владею по сей день, прбег 400 тыс. лью лукоил каждые пять тысяч. Краснодар.

[@ДмитрийКлепнев]

Подскажите, пожалуйста, если кто знает: атермальные стекла у Changan'а или нет? В видео на 16 м 40 с стекла отчетливо зеленые. Но менеджер в салоне утверждал, что нет, потому что якобы "в Китае запрещена любая тонировка".

[@КириллСоколов-ю5н]

Стекла зеленые

[@x-perd6470]

У обоих авто газовые упоры капота - удобно.

[@ЖекаИванов-м3ь]

Ты по нивам обзор сделай какие разыгрываеш и сравни их между собой 70х годов найди и новую и найди 3 отличия

[@ДенисКальнов-б4ф]

Замена помпы на 40 тысячах… значит мотор менять на 80-Ти наверно?

[@АвтоМеханикАндрей]

Нет там никаких замен помпы на 40т.км.

[@ДенисКальнов-б4ф]

Значит «за рулём» не понимают о чём говорят?

[@ДмитрийДим-б5с]

0:42 что значит чуть ниже двухста?

[@Батон-е2ж]

Вообще как можно покупать это за свои деньги??? И притом конские деньги. Неужели мы настолько богаты что бы покупать эту экзотику... Моторы и коробки ...и надёжность...запчасти..... и что с ним будет к 150 тыс...и т.д всё в тумане...в туманище...))) Хавал видел несколько раз...второе чудо.никогда...))

[@russur6440]

Не, ну если солярис говняный под два ляма стоит, то эти китайцы вообще не дорого отдают...Да и как машины они получше эконом кореи и не дай бог автоТазов. Кстати...Купите запчасти на ладу весту...Чтоб не искать их...

[@Батон-е2ж]

@@russur6440 да причем тут Солярис за 2ляма....))) И таз..))???? Эйфория нового авто пройдет и наступят будни...а там всё остальное выше перечисленное...)) И если вы живёте в мегаполисе...то призрачные шансы ещё есть на запчасти и сервис...если не в цивилизации....то квест ещё тот. А если по русски то ,,жопа,,. Как то читал восторженный отзыв о право руких японцах... хозяин не во Владике..а под Питером где-то... фильтр сраный с четвертого раза подобрал от какой-то другой иномарки...потому что фирменный стоил 4 тыс. И чувак все равно хвалил праворукие авто. Представляю...это же нужно снять фильтр...и с ним ездить по каким то магазинам..брать примерять...и так четыре раза..и машина колом и сам в движении...и не один день наверное..)) Мазохист ..блин. Так там хоть качество японское...хотя уже и не факт...а тут то что??? Ни того ни другого..)

[@БлокнотДимона]

@@russur6440 ага, соляру берут за неадекватные деньги и не свистят, а от китайских авто носы воротят. а движки то в солярах - говно))) да и сами соляры - ссаные дрова.

[@ДенисСироткин-е4ж]

Кузов собран плохо, достаточно ,берем хавал.

[@stepa_tlt]

За что вы так ненавидеть своих подписчиков? Что хотите подарить им нивы.

[@TjtsAndroid]

Качество отечественного автопрома.....это квинтэсэнция отношения государства к своим гражданам....

[@igormyshaev8268]

классные машины, зря вы так... на любителя да, но аналоги стоят в два с лишним раза дороже (

[@asnvsergun]

Отличный китайский маркетинг! Мы продаем без накруток! Мы честные! (только не забывайте на обязательное ТО каждые две недели заезжать, где за ваши деньги мы будем менять вам масло, ремни, провода, лампочки...)

[@БлокнотДимона]

не гони ты. 0ТО на 5 тыс - это нормально. далее либо раз в год, либо раз в 10 тыс. Всем машинам надо делать ТО, если ты не в курсе.

[@asnvsergun]

@@БлокнотДимона я в курсе. У меня раз в 15000.

[@БлокнотДимона]

@@asnvsergun ты можешь обслуживать хоть раз в 30000. периодичность обслуживания зависит от ГСМ, а не от марки авто. Это все чистый маркетинг. чем чаще будешь обслуживать, тем лучше для автомобиля.

[@keralexmc]

Проехал на этих авто. Чанган на голову выше хавала. А именно, комфорт, работа двс, коробки, а настройки подвески, вообще далеко в плюсе. У хавала будто подвеску забыли сделать. Обзрщик явно придрался к чангану. У чангана полка низко и далеко))) у хавала она не лучше, но про это ни слова. И так во всем.

[@evgeniyche4701]

😆😆😆 вспоминаю презентацию шеви нива...премьер приехал,ему показывают машинку,посидел в ней выходит дверью хлоп,а она не закрывается,он сильнее а она вообще сломалась😆😆 Беда отечественного автопрома...качество сборки любых авто

[@neverus1917]

Changan думаю к костоправу загнать на регулировку петель и вполне интересный авто

[@АндрейКлепиков-д4ш]

ага за 2 мульта купить, а потом костоправить... ну извращенцы в России никогда не переведутся.

[@random-guy-from-russia]

@@АндрейКлепиков-д4ш такие люди и делают продажи Ладе))) Купить за кучу бабок новую машину чтобы потом "доводить до ума" - это культурный код. Или диагноз.

[@DelEbaUrmONIf]

@@random-guy-from-russia Но Лада не 2,1 млн стоит. И к китайцам не было бы претензий, если бы их по 1,4 продавали

[@russur6440]

@@DelEbaUrmONIf так их по полтора ляма максимум и продавали... До недавнего времени... А сейчас лада сранта за лям перевалила... Делоне в китайцах, а в деревянных рублях и таком же деревянном населении, которое всё терпит и молчит...

[@lyutik8771]

Никак не открывается анкета голосования, все отключено, с двух устройств и никак, с двух браузеров даже.... а в прошлом году было нормально! плакала моя нива (