Новый Haval F7 с моторами от Джолиона и Дарго / Хавал Ф7 2024

Рет қаралды 142,772

За рулем

Күн бұрын

Пікірлер: 796

@tvzrru 2 ай бұрын

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на наш канал)) Что думаете про новый Haval F7: брать или нет?

@ЧеловекРазумный-з2и 2 ай бұрын

Если бы вы тест фар в ночное время сделали или полный привод протестировали, можно было бы и решать, а так показали фуфло - говорилку, обзорщики😂😂😂

@slavayashin 2 ай бұрын

Лучше, чем старый. Основная машина: машина большая, а багажник - маленький. Несмотря на это, конечно, брать будут.

@ДмитрийСажин-ж9т 2 ай бұрын

Навигатор на приборке и Яндекс сервисы - зачёт! Селектор под рулём, фары в мультимедийке - сомнительно. Выдвижные ручки тоже вроде лишнее. Внешность - на любителя, куда-то в сторону омоды понесло)

@ДмитрийСажин-ж9т 2 ай бұрын

@@slavayashin Про багажник поддержу. Нафига задний ряд для "баскетболистов" делать, там дети чаще бывают! А вот багажник на мой взгляд важнее.

@petersburgsummerresident2311 2 ай бұрын

@@tvzrru нет.. Не для меня, ни по мотору, ни по трансмиссии а уж по цене и тем более!!

@romansinev6721 2 ай бұрын

Сдал предыдущий Хавал Ф7 1,5л., накатал за 2 года, 50т.км,ни одного обращения по гарантии не было, всё то по регламенту.Взял новый 1,5л.премиум. Выглядит в живую гораздо лучше чем на картинке, на Омоду,как многим кажется, совсем не похож. Сиденье стало гораздо удобней. Салон просто космос,кстати в комплектации премиум салон черно-оранжевый и он мне больше нравиться, чем просто чёрный. Подвеска стала комфортнее, хотя диски 19,резина Пирелли не Китай. Шумоизоляция стала намного лучше, прошлая машина была зашумлена вся+арки, эта машина тише в базе, без доп шумки.Синий цвет бомба(сине-черный-зеленый) всё зависит от солнца. К новым переключателям привык за один день, как будто всегда так ездил. Свет включаешь авто и ни надо в планшет лазить,рычажок на себя моргнул, рычажок от себя включил дальний. 1,5 л., вполне хватает для нормального перемещения. Расход у прошлой машины был 10-11л., г. Москва, у новой машины примерно похоже, проехал 100км, 10,5л., чисто город. Робот перенастроили и он стал гораздо мягче и тише переключаться, похож на обычный автомат. Места сзади была много а стало ещё больше, сидеть очень удобно и комфортно. Багажник по цифрам стал немного меньше а по факту он на 10см, длиннее, возможно высота до шторки уменьшилась, но я шторкой не пользуюсь и гружу под крышу, ни в один седан столько вещей не влезет. Климат как и на прошлой машине работает хорошо, так и на этой.Яндекс навигатор на обоих дисплеях, это просто бомба+ Яндекс музыка. Голосовой помощник можно перенастроить на любое слово, не только Грейт Вол привет. Есть одна горячая кнопка на руле, можно поставить разные функции, я поставил подогрев руля. Когда стоишь на месте в тишине он всё отлично понимает а вот когда едешь и музыка играет, он не всегда правильно понимает. Из минусов, хотелось бы немного руль потолще, хотя он очень приятный и удобный. Ещё раньше удобно было, на центральном дисплее отображались 6 радиостанций, сейчас одна на весь экран или списком. Ещё бы я поменял физические кнопки на другие по функционалу. Про электронный ручник, пока не пристегнешься или не снимешь в дисплее , машина не поедет, можно его отключить. Выводы, машина стала намного лучше во всем. Соотношение цены, количество машины, это лучшие предложение, машин в салонах нет, только на заказ, ждал три недели. Гарантия 3+2 , 150т.км., что наступит раньше.

@petersburgsummerresident2311 2 ай бұрын

@@romansinev6721 накатайте на нём хоть триста тыщ!!!?? Думаю вряд ли получится..

@РинатГал-й9э 2 ай бұрын

Удачи на дороге! Хороший реальный отзыв, а не сочувствующих 😂😂.

@ART555K 2 ай бұрын

А за сколько сдали предыдущий автомобиль? И цена нового со всеми скидками?

@petersburgsummerresident2311 2 ай бұрын

@@romansinev6721 средний расход 10,5..на 1,5 моторе... Хм... У меня 2 литра и средний расход 8,1 на корейце...вот вам и турбо!! 😆

@romansinev6721 2 ай бұрын

@@ART555K Сдал 1920+200т., трейд-ин, цена нового получилась 2699000 Премиум 1,5л., это с учётом -200т., за трейд-ин, скидок на сам авто нет, так как в наличии нет машин, только на заказ, ждал три недели. Удалось получить с дилера, зимняя резина Пирелли R19 235/55, сетки решётка+бампер, антикор жидкая резина+шумоподавление( допов на 100т.р., что очень неплохо).

@tomas2452 2 ай бұрын

Машина как машина. То что она стоит не 1,5 а 3+ это не проблема Хавала и Китайцев……

@antiliberas 2 ай бұрын

Проблема в тебе...

@GeorgiiZhukov 2 ай бұрын

@@antiliberas твоей тупости

@universalserj8944 2 ай бұрын

@@antiliberasфакт, точнее в заработках каждого человека У меня с работы коллеги за наличку себе такие покупают

@АлексейНиколаевич-п8р 2 ай бұрын

@@antiliberas завидуй молча.

@radomiregorov5398 2 ай бұрын

Туда-сюда, обратно - Тарасику приятно! разгадка: Его Потужность Членограй Боневтик на Банковой. Да, в России к сентябрю продали 1.2М новых авто, +56% к прошедшему лету

@WinstonSmith-mv4wf 2 ай бұрын

Этот Ф7 в полной комплектации с 2.0л. уже все видели. Сделайте обзор на базовую комплектацию с движком 1.5 от Джолиона.

@ttrs8490 2 ай бұрын

Стал похож на omoda, ужас

@akhnkn 2 ай бұрын

Ну у них уже есть брутальная "H" серия, обыденного стиля Dargo и Jolion. Почему бы не закинуть одну модель по дизайну в огород Джили,Черри подобных

@rumedved 2 ай бұрын

А мне Кадиллак напоминает

@ВалерийПодоляка-ь9б 2 ай бұрын

@@akhnknкакого обыденного стиля Дарго? Дарго считается имиджевой моделью. Изучите предмет, прежде чем писать

@danikrules-lq9hk5gt4u 2 ай бұрын

Спасибо что не на весту

@ttrs8490 2 ай бұрын

@@danikrules-lq9hk5gt4u Веста в кросс версии выглядит хорошо. Только с ценой перебор

@dirty_arkady 2 ай бұрын

Китайцы даже для вторичного рынка (нашего) органично вписали в дизайн кнопки, которых в оригинале нету. А щас вспоминаю весту нг, где автоваз для родного рынка как делал тяп ляп так и делает.

@Дэн-з7н 2 ай бұрын

Это вы как эксперт заявляете, на основании объективного анализа, включающего условия, доступные ресурсы и т.п. для автопрома?

@dirty_arkady 2 ай бұрын

@@Дэн-з7н дурак чтоли? причем тут эксперт? это я как потенциальный потребитель продукции китайского и отечественного автопрома говорю

@Денис-ф9ы3й 2 ай бұрын

@@Дэн-з7нАвтоВАЗ живёт на деньги тех кто налоги платит, это паразит который, который , ноет клянчит и ни хрена не делает, рено ушло и всё, писдец,, причём полный

@Денис-ф9ы3й 2 ай бұрын

@mrwantsoft5103 2 ай бұрын

@@Дэн-з7нНет , по привычке скорей всего😂

@ДмитрийСекач 2 ай бұрын

Больше информации нужно про динамику с водителем и полная загрузка, тормозные способности с высоких скоростей(есть кто ездит по горам допустим) на их перегрев, внедорожные способности, актив безопасность. (можно и пассив, че вам жалко Что-ли 1разбить об стену бетонную) цены на ТО, цены на расходники, ограничения по гарантии, переплата за кредит, ликвидность на вторичке и остаточная стоимость. И как раньше обходились без голосовых команд ума не приложить...

@hvalik8118 2 ай бұрын

Смешно про внедорожные способности.Не туда попали.Вам к внедорожникам.

@ДмитрийСекач 2 ай бұрын

@@hvalik8118 Ну понятно не по скалам и пескам. Хотя бы на выносливость муфты. Диагональ. А там же прожёсткость кузова при вывешивании.

@hvalik8118 2 ай бұрын

@@ДмитрийСекач Про выносливость муфты показывать совсем не обязательно.Муфты Борг Варнер стоят на многочисленной технике,даже сказал бы на всей.

@ДмитрийСекач 2 ай бұрын

@@hvalik8118 Ну на Европе и Китай только. Что она умеет делать? В отличие от sh-awd от хонда? X drive от бмв?

@schip333 2 ай бұрын

Сейчас договора и оплата и текст выдают...вот такая скрытая под тест реклама.

@АллаНовик-п9г 2 ай бұрын

Спасибо за новинки. Вам удачных съёмок. Да такая модель нужна.

@EvGen290776 2 ай бұрын

Ну с двумя литрами это уже довольно интересная машина! А вот пристегиваться вам бы не помешало!

@kasper864 2 ай бұрын

Всё равно не едет как конкуренты!

@schip333 2 ай бұрын

Это проблемный двигатель именно 2,0

@duk812 Ай бұрын

В апреле 21 го года с Куги пересел на Чери 7 про, было страшно, только Китай пошел)) продал 7 про в ноябре 22 года...проблемы были, а именно: зимой 21 года не работало отопление, что-то с радиатором было (в дц сказали, что уже вышла 6 модификация, которую мне прставят и все будет ок) 1 неделю машина стояла. На 73 тысячах с Питера на Москву по платке крякнул вариатор, на эвакуаторе уехал в Москву в дц, ждал замены недели 2 (октябрь 22 года). В ноябре решил купить 2 литра, полный, элит в рестайле ф7. Машина с ноября 22 года по н.в. проехала 143 тысячи (по работе приходится ездить Крым-Краснодар). Проблема только одна "масляное запотевание поддона" сделают ремонт по гарантии. Соответственно уже скоро 150 тысяч и прощай гарантия, пошел в салон и смотрел новый ф7, дарго. Ф 7 смотрел в комплектации элит, сел в салон посидел минуту и не стал дальше смотреть, вообще не понравилась: полностью тканевый душманский салон, монитор меньше, спереди где в доль капота светящаяся полоса, вставка с хрома и тд.....в самом салоне стояла ф7 в комплектации премиум и я понял, что не меньше премиум нужно смотреть....в итоге потом посмотрел дарго (ценник рядом у них) склоняюсь больше к нему. Какого-то впечатления от нового ф7 вообще нет, ощущение во типа купил новую машину тоже ф7 понял, что не даст. Вот 7 про и рестайл ф7 дали эти эмоции, а новый ф 7 как-то обыденно, новая машина и лан...

@Олег-к7п1х Ай бұрын

На такой же результат на новом я бы не надеялся. Алюминий против чугуна слабоват. Дарго тому в пример.

@Cudesnik666 Ай бұрын

@@Олег-к7п1х в чем слабоват? Каждый второй недоумок то вязкостью масел играет, то 92-ой льет, то вообще чип делает. Потом у них машина вдруг говно. Есть владельцы уже с пробегами 200-300 тыс. км. Знаете что их отличает? Они обслуживают авто по регламенту и никакого тюнинга.

@lucasworktv Ай бұрын

Куга на десятки голов выше

@ОльгаАимонова Ай бұрын

Где деньги берут ??? Торгаши что ли или ...

@Олег-к7п1х Ай бұрын

@@ОльгаАимонова мозги тренеруют, а потом за дорого продают

@NostromoNostromo-hz5py 2 ай бұрын

Я не успеваю покупать Хавалы,вчера купил😬 А сегодня уже новый X7 !!!!!!!

@punisher4484 2 ай бұрын

А ты реально вчера купил?

@Евген686 2 ай бұрын

Ну или что, предыдущей что хуже стал

@Kos9K_- 2 ай бұрын

Куплю твой, покупай новый😂

@dimondimon1677 2 ай бұрын

Если взял со старым 2.0 то не парься, он проходит в разы больше нового, а планшеты - дань моде всего лишь.

@АртемАртемов-э4д 2 ай бұрын

Ф7 выпускался с 18 года первого поколения. Так что так себе шутка

@BorisKupriianov 2 ай бұрын

Ага берём в ипотеку😂😂😂

@nikolaypetrov9789 Ай бұрын

вы вчера проснулись)? цена на 1 комнатную идет от 5 сейчас, а в хорошем районе от 7

@АлексейБ-н8ю Ай бұрын

@@nikolaypetrov9789это ещё в провинции

@gnrv_co 12 күн бұрын

да с нашими зарплатами лет на 15 будут давать, а переплатим х3 от изначальной цены

@evgeniyvolkov6619 2 ай бұрын

Я хочу чтобы , работая охранником в пятерочке , моя зарплата составляла 200 - 300 тысяч в месяц и я считаю , что все автомобили должны стоить не больше миллиона , чтобы я мог покупать новую тачку в люксовой комплектации хотя бы раз в три года . Бензин чтобы стоил 3 рубля ,а лучше бесплатно . Почему бы правительству не сделать , как я хочу . Эти проклятые олигархи не хотят меня слушать .

@Владимир-ж3и6я 2 ай бұрын

Самая бестолковая работа охранником

@ghostghost9356 2 ай бұрын

ПУТИН С КАЖДЫМ ГОДОМ МОЛОДЕЕТ НА ГОД

@hvalik8118 2 ай бұрын

Тоже работал охранником на ж.д з.п была минималка.Понял,что есть другие возможности и есть категория грузовая.Сейчас как три года работаю на самосвале в карьере з.п хорошие.Надо работать,работа тяжелая,но под лежачий камень вода не течет,надо шевелится.

@evgeniyvolkov6619 2 ай бұрын

@@hvalik8118 я работаю машинистом экскаватора . Начинал в карьере на электрическом ЭКГ 5 . Сейчас гидравлика . Командировки .

@schip333 2 ай бұрын

Подпиши контракт 😊

@ExilontExilont 2 ай бұрын

Ездил на тесте, мой рост 183см, из-за высокой центральной консоли мало места по ширине в районе коленей, особенно правое колено в сторону центральной консоли вообще не убереш, из-за этого пидали близко и нога прямо получаеться стоит и согнута сильно , соответственно чтобы более удобно разогнуть в колене ногу приходиться сиденье подальше назад ототдвигать , а если сиденье назад подальше отодвигаешь , нехватает вылета по рулю, руки тогда тоже на всю в локтях разогнуты получаються, может конечно можно привыкнуть, но блин, в машине за 3,5 мл.р. должно сидеться комфортно сразу, без таких заморочек, привыканий. Возможно с меньшим ростом водители смогут усестся комфортно , все же из под низкорослых китайцев модель. Обязательно берите на тест перед покупкой. Для сравнения когда покупал хендай крета 1 поколение, в нее садишься сразу как у себя дома , даже и настрйки не нужны особо. Еще по косякам Серая рамка вокруг всей мультимедийки дает большой блик на лобовое стекло практически в любою погоду и освещенность , зачем они ее светлосерой сделали , темной сделали бы и не бликовало , а так полоса зигзагом через полстекла и как раз со строны аодителя и посрндине, У Сергея Николаева, авто Энергетик канал , в коментариях к тесту этого автомобиля многие даже подумали сто жто трешина на лобовом стекле😮. И в серьез об этом писали. Как машина едет, рулит понравилось , подвеска тоже непллохая по резиновым лежачим полицейским на скорости 50 км в/час проезжал , удар есть но не кретично , по остальным обычным асфальтированым неровностям дороги едет уверенно. Беездорожья как такового не было. Яндекс навигатор работает хорошо, это + однозначный. Переключать скорости подрулемым рычадком в принуипе модно привыкнуть, А вот поворотники без фиксауии в крайних положениях напрягают, как это неоднозначно, лучше коассические. Фары тоже зачем спрятали в мультимедия непонятно, В общем что-то поисправляли по просьбам покупателей , а что-то опять же перестарались , типа селектора подрулем или поаоротники без фиксации, зачнм это было делать непонятно. В общем к сожалению небывает идеальных машин. Перед покупкой обьязательно тестируйте , разбирайтесь в ньюансах , в современных китайских машинах очень их много в неожиданных местах.

@Dizello 2 ай бұрын

Согласен, надо проходить тест-драйв, хотя и он не поможет, как например мне, перепробовал кучу авто, и по первым ощущениям понравился киа спортаж 4, как оказалось по итогу сидеть на дальняк мне лично не удобно, правая нога затекает, хотя есть куча настроек на кресле, но педаль газа напольная и торпедо широкое, нога упирается, не знаю смогу ли привыкнуть, заказал бу педаль газа хочу попробовать заколхозить)

@ДенисБ-с3э 2 ай бұрын

Тоже самое в эксид рх сел на тест правое колено сразу же уперлось так что понял на дальняя ездить никак, рост 182. Жаль что у хавала также

@ExilontExilont 2 ай бұрын

@@ДенисБ-с3э ездил на Дарго х на тесте , в нем вроде бы тоннель не мешал, вообще Дарго понравился больше несмотря на то что новый ф7 современные и технологичнее.

@ExilontExilont 2 ай бұрын

@@ДенисБ-с3э к продукции чери вообще плохо отношусь ... Хавал получше + всё-таки локализация в России и представительство полноценное есть.

@RobertPattinson-dl4hi 2 ай бұрын

Ну не пидали же😂😂😂

@vincenzonevezella 2 ай бұрын

Теперь Хавал стал похож на Омоду, впрочем, так всё равно выглядит лучше, чем было раньше. Качественная навигация и наличие физических кнопок порадовало, вроде мелочь, а приятно. Цена, конечно, высокая, но где сейчас возьмёшь низкие) Спасибо за обзор.

@FlywithTema 2 ай бұрын

Красивая машина внутри и снаружи с хорошими характеристиками. Классно китайцы делают рестайлинги. Сразу меняют всё

@Юрий72-т6п 2 ай бұрын

В Китае это не рестайл, а самостоятельная авто. Это у нас решили назвать ф7.

@stels6189 2 ай бұрын

Это не рестайлинг! Это абсолютно новый автомобиль. В нем нет ничего от старого F7.

@Вадим-ы6е9б 2 ай бұрын

Рейлинги рабочие? Или декоративные?

@АлександрБуртасов-ц7д 2 ай бұрын

Салон как будто ребёнку дали два планшета.Он их поставил так чтоб в одном играть в другом мультики смотреть.

@ghostghost9356 2 ай бұрын

В КИТАЙСКИХ МАШИНАХ СКОРО БУДУТ ВМЕСТО ЛОБОВОГО СТЕКЛА СТАВИТЬ ДЕШЕВЫЕ КИТАЙСКИЕ ТЕЛИКИ

@СергейБриштен-ш5у 2 ай бұрын

Предыдущий смотрелся агресивнее этот как омода😅😊😊😊 но жене нравится она на предыдущем ездит

@JS-zh6oc 2 ай бұрын

А Привет Хавал , тяжело наверное было сделать😅

@radikivanov3828 2 ай бұрын

Можно и привет Хавал, в мультимедиа в приветствие что напишешь то и говоришь.

@SniperRU 2 ай бұрын

Луче сделать Привет Майбах

@limaxon4546 2 ай бұрын

@@JS-zh6oc а лучше без приветов, как в Куге было. кнопочку на руле речевого ассистента нажал и команду сказал.

@kasper864 2 ай бұрын

@@limaxon4546а здесь не надо ничего нажимать!

@dimdimich2356 2 ай бұрын

@@limaxon4546так там на руле есть эта кнопочка

@BooBara4a Ай бұрын

Вчера на дороге такой белый увидел. Приятнее, чем на фото/видел. Думаю успех будет. Техника проверенная, внешку обновили.

@ВАЛЮГОВНЮКОфф Ай бұрын

По технике... - всё, как у Дарго !!! ...только, в другой, не брутальной «шубе».

@kuralexer Ай бұрын

Интересно, будет ли в дарго подобная интеграция с яндексом. Может в рестайлинге?

@АлексейК-б7р 2 ай бұрын

Я б сказал что что то улучшили а что то ухудшили . Идут своей дорогой Китайцы и на устоявшиеся тенденции в автомобилестроении кладут болт со своей колокольни .

@sergeevich_rehab 2 ай бұрын

Спасибо за обзор, наверное самый качественный из все, что я посмотрел на сегодняшний день по этому автомобилю)

@Оранжевыйлев 2 ай бұрын

Раз в За рулем не пристегиваются, я теперь тожн не буду пристегиваться. А на вопросы почему, буду показывать фрагмент из этого видо.

@p_hess 2 ай бұрын

Ремень под кофтой, чтобы не мешать микрофону.

@РомаКР-и8к 2 ай бұрын

Всегда так делаете, как не надо, подглядывая за другими, хотя они не специально🤣🤣🤣

@ВладимирТютин-г3с 2 ай бұрын

Он не пристёгивается , это его личное дело .

@Оранжевыйлев 2 ай бұрын

@@РомаКР-и8к поздно, я это уже увидел.

@константинобухов-ь3м 2 ай бұрын

Там с 9-го этажа прыгают,давай-дерзай…

@vvv00011 2 ай бұрын

Зачем такую перегородку делают между передними креслами.

@максимус-84 2 ай бұрын

Пристегиваться не нужно что ли?или вы избранные? За рулем,алло!

@RomanBosson-bc7mu 2 ай бұрын

Они как орлы не любят в дверь выходить только через лобовое

@D8med 2 ай бұрын

Ремень пропущен под кофтой испытателя.

@vlworld5009 2 ай бұрын

Вижу только 2 дизайнерских просчёта: вид спереди - марке пора уже разработать фирменную решётку радиатора, как у солидных марок, а не устраивать эти нелепые кружева вокруг радиатора и фар.; вторым просчётом является переход от панели приборов к дисплею мультимедиа. Для избавления от этого казуса можно либо разделить эти дисплеи, либо приделать им козырёчки, но оставлять так нельзя, это антидизайн.

@yuriysobolev3305 2 ай бұрын

Да ты эстет!

@avtoGB 2 ай бұрын

Мерсу ешке это расскажи и бмв трешке последним.

@drheat167 Ай бұрын

Все правильно, эти дисплеи не в состоянии заменить кнопки и крутилки. Просто с дисплеями сейчас дешевле, чем с кучей кнопок и крутилок.

@AB-bm6gg 27 күн бұрын

Отличный обзор. Спасибо!

@Патриот-ф2ц 2 ай бұрын

Наконец то хавал выпустил более менее симпатичный кузов автомобиля

@Славян_Шварц 2 ай бұрын

А старт/стоп (и постановка на охрану после выхода водителя) голосовому помощнику доступно?

@aleksden4459 2 ай бұрын

4:37 вся грязь в мотор летит)

@UndderPlay 2 ай бұрын

Там дыры снизу

@Электроникабезопасности 2 ай бұрын

Как можно ручником и фарами управлять с дисплея?! Это автомобиль, а не компьютерная игрушка. Стороной такие машины обходить надо.

@timurxismatullin 2 ай бұрын

А фарами зачем управлять вообще подскажи пожалуйста??? Я как 3 года назад поставил у себя на корейце авто режим так и ни разу не трогал . А про ручник бред он снимается автоматически просто надо пристёгиваться , это элементарная безопасность .

@limaxon4546 2 ай бұрын

@@timurxismatullin бывают ситуации. например у Хавала любит примерзать боковое стекло зимой. напрочь ибо слабенький моторчик стеклоподъемника. Подъезжаешь к гаражному шлагбауму и пропуск не считать. Отстегиваешься, выходишь, прикладываешь пропуск, шлагбаум открывается, быстро садишься и пока пристегиваешься и переключаешь рычаг акпп шлагбаум закрывается. в старой семерке была клавиша ручника и можно было быстро тронуться без пристегивания.

@timurxismatullin 2 ай бұрын

@@limaxon4546 без обид , единичный случай )) но согласен с кнопкой было бы удобнее , но и к такому варианту быстро привыкнуть можно

@ivanpavlov2458 2 ай бұрын

Там автосвет

@kasper864 2 ай бұрын

Аборигенам не понять современные опции!

@BorisKupriianov 2 ай бұрын

4:30 так то ещё на Самарах и десятках этот датчик был.

@АртемСоловьев-л4я Ай бұрын

В целом хорош,но похож на омоду и кулиски нет,я считаю это минус,хотя х.з,сам езжу на ф7х 2022(рестайлинг) как по мне лучше старый кузов,вторая машина Паджеро дизель 3.2,что бы не говорили что мол Китаявод😊

@Роман-н2с2э 2 ай бұрын

Золотое правило доступного автомобиля: годовой доход = цена авто 3500000/12=292000 Есть тут кто с таким доходом?

@Alextraza77 2 ай бұрын

В каком мире ты живёшь? Такой принцип уже не работает, цены в жопе.

@Роман-н2с2э 2 ай бұрын

@@Alextraza77 цены там где вы сказали, но принцип -то работает. А покупать то на что не зарабатываешь это дело сугубо личное. И да... В реальном мире живу!

@Файман 2 ай бұрын

Ну есть. А толку нет от такого дохода. Стоимость жизни безумно быстро растёт.

@bringmebacklights 2 ай бұрын

каждый раз из года в год спрашиваю, почему вы не можете сделать вывод? тут 50 лет жизнь ухудшается, значит что?

@evgeniyvolkov6619 2 ай бұрын

@@bringmebacklights почему жизнь постоянно ухудшается , а автомобилей все больше и больше , ремонты в квартирах все дороже и круче , кафе и рестораны в городе на каждом шагу ,спрос на путешествия постоянно растет , квартиры раскупают на стадии сдачи дома . Как так то ?

@ПоповАндрей-щ8б 2 ай бұрын

Очень хорошая машина, просто праздник какой то ...😊

@ГеоргийНестеров-л4щ Ай бұрын

Атлас будет за свою цену куда интереснее, на полном уж точно

@Dmitriy_KH 2 ай бұрын

Спасибо за обзор)

@gunstema6777 Ай бұрын

Лучшая программа на всём ютюбе

@MrToss87 2 ай бұрын

Красивый авто и ценник приятный на фоне конкурентов, задумался

@юрийвеселов-ъ8з 2 ай бұрын

Прям гордость берëт за автопром в стране! - правда это только не за отечественный а за Китайский.😢

@valdemar765 2 ай бұрын

Ни чего, в Европе заводы VW закроются и там будут китайским машинам радоваться .

@ТоварищМарципанов 2 ай бұрын

Он ещё не лишён прав???

@Alextraza77 2 ай бұрын

😂

@Maxim_Um84 2 ай бұрын

Купил хавал, а голосом говоришь хелоу грейт волл. Все что нужно знать о логике китайцев

@ЭлинаГалиева-ь5т 2 ай бұрын

А подумать? Команду, кстати, можно изменить

@igorhodyrev9363 2 ай бұрын

Купил айфон, а говоришь: хелло сири. Где логика?🙉

@МихаилМураев-н5о 2 ай бұрын

Вообще-то он отзывается и на haval

@Mupy-Mup 2 ай бұрын

@@igorhodyrev9363Продолжу - установил яндекс и говоришь, привет, Алиса...

@YaroslavVP 2 ай бұрын

@@МихаилМураев-н5оназывайте хоть унитазом, только в душу не срите 😂😂😂

@demonsamson Ай бұрын

Новый ф7 напихал за щеку новому джили атласу! Хавал красавцы. Может дзили перестанет афигиватб и наконец доложит нужные опции в свои новые модели.

@константа1 2 ай бұрын

Яндекс ещё в 2019 ставил свое ПО на geely atlas

@ДмитрийДрёма 23 күн бұрын

Подогрев передних сидений сделайте физическими кнопками!!!

@alexeypavlov-j5m 2 ай бұрын

И сколько эта машинка будет стоить? Интересный вариант на 2 литра

@evgeniyvolkov6619 2 ай бұрын

Граждане нытики ! Вас никто не заставляет покупать эти автомобили . Никто не заставляет брать кредиты. Найдите работу , живите по средствам . Ваши советы , что показывать ЗР никому не нужны . Желание работать охранником в пятерочке и иметь зарплату 100 т понятно, но не раально .

@АлексСвободный-ц8ъ 2 ай бұрын

Ля ты умный какой, миллионер что ли😂, тебе говорят что шляпу за эти деньги узкоглазые пусть себе оставят

@Rodion_Angela 2 ай бұрын

С зп 100к ты себе такую машину тоже не сможешь купить никак.

@evgeniyvolkov6619 2 ай бұрын

@@Rodion_Angela ну купил же

@hvalik8118 2 ай бұрын

@@Rodion_AngelaПочему?Надо уметь распределять бюджет,а не транжрить налево и направо.

@kirillperov3843 2 ай бұрын

@@Rodion_Angela может, если старую машину в трейдин отдаст или просто на рынке продаст

@BIackforest 2 ай бұрын

Подскажите , где снимали? Что за местность?

@fitojulyashmel8168 18 күн бұрын

Сегодня сидела в салоне, не возбудило, у нас ф7х , Думала, что сяду и ахну, не получилось 😂 Но если пересаживаться не с ф7х , то может, и зайдет )))

@YourDreams750 12 күн бұрын

✨просто Присесть мало , когда прокатился с подсветкой и всеми помощниками , с навигацией и вентиляцией … со всеми подогревами и даже лобовухи … жалько массажа нет …

@АлександрКурбатов-ш4я 2 ай бұрын

Тётенька зимой заглючит, откроет окошки, очень будет прикольно 😂😂😂

@Uspex_ne_izbezen 2 ай бұрын

Физическая кнопка под рукой

@drheat167 Ай бұрын

Абсолютно маркетинговый видос. Ни замеров разгона, ни проверки на диагональное вывешивание, ни попытки проехать по грязи или песку.

@ignatovandrey1743 2 ай бұрын

Очень хотелось бы плюнуть в глаз, тому маркетологу, который придумал назвать Haval , "хавейлом"... А новый F7, довольно симпатичным получился.

@mako7608 2 ай бұрын

Можно подумать хавал звучит благородно. Тоже, рандомное говно из интернета, а-ля али-экспресс: овца-самовар, кедровый омар и прочий трэш.

@ofigevhiy 2 ай бұрын

@@mako7608"похавал" и по простому 🥙 лаваш😂сразу все понимают про что речь 🗯

@kulikovnikita8001 2 ай бұрын

Критику журналисты разучились, видать, формулировать. Выходит, все вообще у всех ништяк. Безстрастно. Не понимаю. Владеем омода С5 - профессионалу точно должно быть что сказать!

@oninters8080 2 ай бұрын

В данном тоннеле нет обгона, есть опережения впереди едущего ТС. Обгон это опережение с выездом на встречную полосу

@ДмитрийБаламут 2 ай бұрын

Был бы это УАЗ или Лада, можно было бы гордиться🎉

@vlworld5009 2 ай бұрын

Так это и так - "отечественный производитель", чего же боле?

@ОлегШор-ю3ы 2 ай бұрын

На ладе у меня ещё в 2005 году на 2114 был датчик уровня омывайки

@2608vova 2 ай бұрын

скайнет скоро покажет нам))Джеймс Кэмерон предвидел это...)

@porfiriygolovlev9290 Ай бұрын

Голосом возможно снять со стояночного тормоза?

@DimKul 2 ай бұрын

В целом, неплохое обновление

@АндрейМорозов-п9е 2 ай бұрын

Позновательно, спасибо автору, но вот вопрос, а где ремень безопасности во время движения, ай-ай...

@МаксимРомашов-с5д 2 ай бұрын

Посмотрел обзор только, что бы понять как у него передачи переключаются😅 а вообще машина интересная. Сам езжу на джолионе, выбирал между ф7 и жуликом. Прошлый ф7 не очень красивый, а жулик симпотичный. В такой будке я бы взял ф7😍)) да и доработали они по мелочам много чего и плюшек напихали еще

@the_citizen_of_the_rf7527 2 ай бұрын

Так мотор от Джулиона + коробка косячные, только недавно ролик был, там люди с турбиной мучаются

@ВалерийРыбаков-ш9щ 2 ай бұрын

Не ври !

@the_citizen_of_the_rf7527 2 ай бұрын

@@ВалерийРыбаков-ш9щ ну ты соври... 🤣

@ms4171 2 ай бұрын

бери 2 литровый ине бзди

@nsandrus 2 ай бұрын

был у меня джулион с 1.5 4wd, в последнее время тоже пришла проблема чиха и неадекватной работы байпаса турбины. Непредсказуемо ехал, то тупит то прет как не в себя, при одинаковом положении педали газа. Взял новый F7 на 2л )) но в чате по F7 новом пишут, что джулионовский мотор 1.5 на новом f7 хорошо едет без этих проблем, как будто вообще другой двигатель. Видимо ЭБУ другой фирмы и софт другой.

@ВалерийРыбаков-ш9щ 2 ай бұрын

@@the_citizen_of_the_rf7527 я в отличие от тебя голодранца уже больше года на Дарго езжу 🤣 .

@RAlex123 2 ай бұрын

Пусть обновят М6. Народ любит большие багажники. Чуть мощнее двигатель и колеса побольше а то нынешние не очень смотрятся с немаленьким кузовом. Плюс шумоизоляцию улучшить. И будет бестселлер .

@venevecc 2 ай бұрын

Полный привод нужен. На моно ,с такой массой ,со двора не уедешь зимой и с асфальта не свернешь на проселок после ливня.

@RAlex123 2 ай бұрын

@@venevecc ну насчёт выезда из двора вы переборщили ). Только если вообще не убирают снег. Не всем нужен полный привод. С полным она будет стоить от 3 млн

@georgigeorgiev9844 2 ай бұрын

Красота

@МихаилГончаров-з8г 25 күн бұрын

Я вот не пойму, они выпустили новыйФ7, как говорят, с доработками для России. Проехал на нём по разбитому асфальту и грунтовке и ответственно заверяю, что более гремучей подвески я не видел. Как они это сделали? Это уникальный автомобиль, в руководстве по экспл. у него должен быть написан запрет эксплуатации на плохих дорогах. И ни один обзорщик, об этой особннности автомобиля не говорит. Подвеска старого Ф7,которую все блогеры хаяли, просто эталон бесшумной работы, и по энергоёмкости на голову лучше.

@ЧеловекРазумный-з2и 2 ай бұрын

Где тест немощного ПП или его запретили 😂😂😂

@AlexRemos 2 ай бұрын

Оба мотора ставят которые у нас выпускают, теперь остается пластик локализовать

@sicretservice 2 ай бұрын

Выдвижные ручки зимой это фиаско, особенно после ледяного дождя! Выковыривать их на морозе тот еще квест, а когда еще моторчики после этого сгорят, а менять их по цене двери в сборе приятное удовольствие.

@Vladimir_Flipping 2 ай бұрын

Выбираю между этим ф7 и чери 8 про макс! Что скажите? Помогите с выбором!

@ДмитрийОрлов-п6п 2 ай бұрын

Хлам одноразовый. Японию или Корею по параллельному импорту надо брать...

@UndderPlay 2 ай бұрын

а фиг знает, у чери проблем вроде больше

@ОлегХАМ-ъ7и 2 ай бұрын

Прежде чем выбирать, потести обе . черри двигатель пушка динамика, а так полное дно. А ф 7 симпатяга и качество сборки отличное, но робот тупой. 3 недели катаюсь . всегда отходя от авто оборачиваюсь и любуюсь

@Vladimir_Flipping 2 ай бұрын

@@ОлегХАМ-ъ7и у меня кум купил последний ф7 в максималке за 3,5 и вот я скажусь а премиум не чувствую, ну обычная тачка, а в 8 про Макс сажусь и мне нравится как в Мерседес вот ощущение чего-то более дорогого! Я понимаю, что это вкусовщина и премиума нет не там, не там, но всё же китайского премиума в 8 про Макс больше)

@femshopru5367 2 ай бұрын

Хавал надëжнее, первая и вторая замена жижи в коробке на 2000 и 10000 км., пробега, остальное по регламенту. Масло в двигателе 10000 в нашем таксопарке пробеги у них 270000+, проблем 0. Машины в парке с 2021, Москва.

@МихаилИванов-х3ц 2 ай бұрын

Внешность у этой машины просто killer feature

@gera.v.v 2 ай бұрын

Морда страх

@ЧеловекРазумный-з2и 2 ай бұрын

Дизайн уставший

@SniperRU 2 ай бұрын

1:03 а в чем проблема? Шины Pirelli в России производятся.

@user-bi4ev8dv5o 2 ай бұрын

Они хорошие??

@SniperRU 2 ай бұрын

@@user-bi4ev8dv5o Да

@user-alex365 Ай бұрын

@@user-bi4ev8dv5o приличные

@ДМИТРИЙСМИРНОВ-б1н 2 ай бұрын

Вот за дополнительный анти кор спасибо

@Intel136 2 ай бұрын

ручки дверей в ледяной дождь,будет интересно как будет владелец выходить из ситуации,когда будет корка льда😆🤣

@UndderPlay 2 ай бұрын

В настройках можно сделать чтобы всегда выдвинуты были

@Intel136 2 ай бұрын

@@UndderPlay выдвинутыми замерзнут,что тогда.Монтировка в помощь😆

@UndderPlay 2 ай бұрын

@@Intel136 да фиг знает, и обычные замёрзнут наверно)

@schip333 2 ай бұрын

Может подогрев есть?

@ФёдорМаляркин Ай бұрын

Нагрузка моторов отвечающих за движение ручек 6 кг)) вполне достаточно))

@thefepodcast5730 2 ай бұрын

Задняя оптика напоминает dashing , lexus nx

@dimasikgogodriver 2 ай бұрын

Поставь рядом любой старый седан или хетчбек, и фары будут на одном уровне у обоих. Зачем каждый говорит об этом??? И говорит, что это минус. Т.е. те старые тачки тогда тоже минус.

@Сергей-т5ш1ь Ай бұрын

Будущий бесцеллер в России 💯 Спасибо за информативный обзор!

@МухаммадХамрабаев-б2с 28 күн бұрын

Где нашли такую природу? Где это?

@torstamkos4700 Ай бұрын

На мой взгляд за эти деньги Чери 8 про макс смотрится интересней, мотор 2 л там бодрее и салон приятней.

@Evgen51RUS 2 ай бұрын

Парадокс: багажник в F7x больше был)))

@ЧеловекРазумный-з2и 2 ай бұрын

Платформа другая же

@ivanpavlov2458 2 ай бұрын

Все пространство заднему ряду😂

@Оранжевыйлев 2 ай бұрын

Всем хороша на первый взгляд, но вот пластмассовые сиденья это жуть. Сюда бы японский велюр.

@ЕвгенийЕвгений-у3я 2 ай бұрын

Велюр ах😂 а вместо ковриков палас 😅

@Оранжевыйлев 2 ай бұрын

@@ЕвгенийЕвгений-у3я не палас, а ковролин.

@АртемК-д3и 2 ай бұрын

В компоектации элит салон из ткани, что более долговечно и приятней телу

@spiritussanctum1661 Ай бұрын

Даром у которого на 30 000 двс мог яйцом пойти и требовать полного замена? Ну вот как так то!

@yuriysobolev3305 2 ай бұрын

Сколько подочечников в базе?

@АлександрОрлов-к3щ 2 ай бұрын

Не сломался на тесте - уже удача

@владимир66-р8ц 2 ай бұрын

На днях ехал с таксистом ( он на своём F7 ) ,мне стало интересно и спросил сколько ездит : 5 лет сказал и ничего кроме расходников .Так ,что хрен его знает.

@Павел-ь6г 2 ай бұрын

Как там Сергей Владимирович поёт: Вот такая х.. ня, вот такая х.. ня...

@enegazer 2 ай бұрын

Как владелец ф7 скажу, что машину откровенно изуродовали внешне, а также все внутренние изменения можно описать чайная ложка мёда с бочкой фекалий. Теперь пришлось попрощаться с планами перехода с ф7 на ф7 новый, ориентировочно буду целиться в Н5. Адекватные агрегаты, стильная внешность, отличный традиционный салон.

@Grafinalkomarket 2 ай бұрын

А где багажник?! Короче, убили брутальный F7!

@proxima156 2 ай бұрын

а вот 3 юсб разъема вместо 5, как на джолионе это тоже грустно

@artemvasiliev5266 2 ай бұрын

Да вы чего, реальный лимитер появился? А как работает, а с каким шагом скорость выставляется?

@andreygolovanov3746 2 ай бұрын

Центральная консоль спереди давит конечно. USB-c бы добавить еще

@datomteplo 2 ай бұрын

Когда до Китайцев дойдёт, что в дополнение к фарам нужны омыватели, а сиденьям тряпка вместо кожзама.

@VITAlyan79 2 ай бұрын

Никогда

@egorka_bmw Ай бұрын

Достойная тачка👍

@ТимурГарифуллин-ь9у Ай бұрын

Ооо, Иннополис)

@titan5914 Ай бұрын

Самое веселое ждёт обладателей прошлого поколения. У китайцев же как только выходит новое поколение, на старое тут же прекращают выпускать запчасти. Особенно кузовщина. Вот они забегают в случае ремонта😂

@ВладимирМартынов-е7ш 16 күн бұрын

Заказывал ф7 привезли, но взял дарго, джулика полный привод сдал, дарго это дарго

@НиколайСпассков-г8э Ай бұрын

Год на ф7х второе поколение, пробег 55000км Надеюсь пересесть на что-то более интересное, тк коробка и двиг это пздц, управление как у телеги, в поворот зайти крайне сложно. Внешка радует. Но... это помимо минусов теперь какая-то омода, т. е. и внешка потеряна.

@Павел-у4и3н Ай бұрын

Соглашусь с вами. Жена ездит говорит нормально, я когда сажусь после Kia Proceed, меня прям бесит. В городе динамично в поворот не заехать. На спорт режиме пободрее, но подвеска как у автобуса это капец. Ездили на тест нового, конечно очень классная подвеска и настройка коробки, не клюет при торможении. Коробка один раз пнулась на тесте😃 Поэтому по работе коробки это просто настройки, у нас так же можно сделать. Ну подвеску думаю уже проблема переделать)) Багажника вообще у нового нет.