Автомобиль Haval F7x (2,0 полный привод) не сгнил через три зимы, как обещали многие ненавидящие китайский автопром. При этом автомобиль показал себя надёжным, т.к. ни разу не подвёл и не сломался, только ТО.
Пікірлер: 109
@leha1975111 ай бұрын
У меня точно такой же пробег, и у меня вообще нигде и даже на рычагах нет ржавчины! А всё потому что я живу в казахстане и тут сухо и соль зимой в моём городе не используют.
@miroton200811 ай бұрын
Рычаги зимой практически не возможно помыть. Поэтому ржавчина на рычагах в наших условиях неизбежна. Спасибо вам за отзыв.
@user-ib3vo4pl8i9 ай бұрын
Моей машине 9 лет.Рыжиков по днищу нет.Сколы есть.На 92ой тысящи поменял тормозные колодки в круг.Кроме фильтров и масел не чего не менял.Тоёта Виш.2014г.4вд.1.8м3.Пруль.Спасибо за видос.
@miroton20089 ай бұрын
У меня до Хавала была Тойота Камри 2014г. проездил на ней 6 лет накатал более 100000км. Отличный автомобиль. За это время ни одной поломки, только расходники и подвеска была вся оригинальная. Но если честно немного скучноватый автомобиль, не приносил таких эмоций как сейчас Тесла или Хавал. Тесла мне нравится за ее динамику - ни один ДВС не даст такой динамики. Хавал он как танк, по разбитой трассе идет очень достойно (лучше Теслы, но немного жестче Тойоты). Если обратите внимание, то и у Хавала нет по днищу ни одного рыжика, только на элементах подвески, которые не возможно обработать нормально. Спасибо за отзыв.
@user-xy4ir2ly6s9 ай бұрын
Отличное видео.
@miroton20089 ай бұрын
Спасибо
@TheJbpasha11 ай бұрын
Добрый день. Пробег не услышал, может пропустил. Состояние радует. У сеня рест ф7х 1.5. на полном приводе, куплен в феврале. Надеюсь что будет все нормально. Тем более что весь хром по низу, который обычно страдает, в ресте убран
@miroton200811 ай бұрын
Добрый день. 35000 пробег.
@kontraktor201011 ай бұрын
Приветствую. У меня Хавал F7 2.5 года. Нареканий нет, если только на Медиа. При входящем звонке неприятный провал звука, похоже надо перепрошить, на данный момент 13 прошивка. Но есть 14. И по кузову- есть очаги на хроме, внизу на дверях. Похоже передержал с зимней солью. Так что согласен что надо регулярно мыть.
@VitalyVoronin7511 ай бұрын
Я подобный дефект магнитолы на таком же F7 вылечил самостоятельно именно прошивкой
@miroton200811 ай бұрын
Приветствую. Прошивкой лечится, я в основном слушаю музыку с флешки там такого эффекта не было никогда. На счет хрома - надо зимой чаще мыть авто. В любом случае всегда можно сделать антихром.
@user-wv8jk6fr6s9 ай бұрын
Подскажите обрабатывали ли антикором хавэйл? Если да то какие и что обрабатывали? Спасибо большое, видео очень полезное. Владею хавэйл 8 месяцев, машиной доволен
@miroton20089 ай бұрын
Здравствуйте. Обрабатывал мовилем все скрытые места (особенно пороги и двери внутри) там интуитивно все понятно: везде стоят резиновые заглушки (вынули и задули). Мастикой битумной - арки и днище.
@daddytopitgagngagn695411 ай бұрын
Привет! Ржавые места конечно есть.. и это не радует, и причем много ржавых мест, может стоит обработать антикором ходовку?
@miroton200811 ай бұрын
Привет. Стоит.
@Shev859 ай бұрын
При таком пробеге смысла нет искать косяки. Наслаждайся автомобилем )
@miroton20089 ай бұрын
Пробег здесь не причем, авто стоит под открытым небом.
@Shev859 ай бұрын
@@miroton2008 пробег причём! И условия, в которых эксплуатируешь авто тоже причём! Проедь 50 тыс за пару лет по трассе! И увидешь что будет с хромом, краской на порогах, сколы на капоте и т.д.
@miroton20089 ай бұрын
@@Shev85 сколы на капоте, порогах - это последствие эксплуатации и нормальный владелец их должен подкрасить. Даже на пробеге 1000км уже могут быть сколы.
@binar539311 ай бұрын
Александр, расскажите пожалуйста про задние брызговики. Как крепятся? То что мне поставил дилер я снят, поскольку крепление весьма спорное, одной точкой крепятся к локеру... Можете сфотографировать как у Вас крепятся?
@miroton200811 ай бұрын
я покупал брызговики на aliexpress, посмотрю сегодня как крепил (уже не помню). А разве можно здесь фотографию передать?
@binar539311 ай бұрын
@@miroton2008 Ссылкой на любой файлообменник...
@binar539311 ай бұрын
ну или отдельным обзором...😉
@wotblitz176911 ай бұрын
У меня год царапина до металла в пороге (сиденье переднее вытаскивал), ничего не делаю, не заржавела. Езжу в Москве.
@miroton200811 ай бұрын
По кузову она хорошо сделана.
@wotblitz176911 ай бұрын
@@miroton2008 Это да, но есть косяки мелкие не приятные дребезжат стекла когда закрываешь дверь с приоткрытыми окнами (тонкие, проем по ощущению под двойное стекло, а само стекло одинарное, говорят нет двойного стекла под нашу машинку), а по хрому в порогах у меня не так все хорошо как у вас (возможно их нужно как-то почистить, но я не заморачивался по этому поводу, по крайней мере пока, да и пробег у меня за то же время 90 т.).
@miroton200811 ай бұрын
@@wotblitz1769 проверьте стекло боковое. Если оно подымается в верх в ручную, при опущенных стеклах, то возможно проблема с крепление стекла как и у меня. Тоже дребезжало водительское стекло, после замены крепления - не дребезжит.
@wotblitz176911 ай бұрын
@@miroton2008 Спасибо, посмотрю
@miroton200811 ай бұрын
@@wotblitz1769 хром в порогах всегда можно заклеить черной пленкой или сделать антихром (покрасить). Думаю, что после следующей зимы и мой хром на порогах начнет показывать рыжики.
@rw17611 ай бұрын
а пластик на арках серый,сам перекрашивал? у меня чёрного цвета просто...
@miroton200811 ай бұрын
Посмотрите на фото у меня арки черного цвета
@user-rc3px7rv6f10 ай бұрын
Про то, что китайцы ржавеют - бред. Был у меня Tiggo T11, вообще без рыжиков, и продал я его только в прошлом году. На Tiggo 7 pro тоже смотрел нет проблемных мест, просто сразу после покупки закатал капот и бампер в плёнку, чтобы не пескоструилось и камнями краску не сбивало. но это желательно делать на любом авто
@miroton200810 ай бұрын
Не все думают как вы. Вот я мифы развеиваю.
@mark29332 ай бұрын
А почему намерной знак между той машиной и этой разные это 2 разные машины
@miroton20082 ай бұрын
Нет. Одна и та же. Перерегистрация была.
@user-zh5vq3ci7x11 ай бұрын
У меня Н-2 2015г пробег 92000 км.сборка Китай эксплуатацыя севера зимой каждый день состояние кузова как у вашей моторный отсек даже лучше ржавчины ноль днище такое же царапина на двери до железа уже пять лет ни ржавчины ни сколов мойка редкая при сильном загразнегии жыву г. Нижневартовск из ремонта замена шаровых передние стабилизаторы свечи 2 раза счас буду менять колпачки на свечах.
@miroton200811 ай бұрын
Спасибо за отзыв. Китайцы на правильном пути.
@aseredin11 ай бұрын
Привет. Я решил, что ты продал хавал, думаю теслу если купил. 😊
@miroton200811 ай бұрын
Привет! Теслу брал, чтобы попробовать электро тему. Электроавто нравится, но нужен авто по размерам и характеристикам сопоставим с Haval F7x. Пока не решил, какую из них оставлю.
@miroton200811 ай бұрын
Может обе оставлю. Тесла очень нравится в городе, динамика и расход очень радует. По деньгам если считать, то Тесла в 4-5 раз выходит дешевле ездить. Но Тесла зимой не очень: низкий клиренс, расходует больше энергии (требует теплый гараж).
@HotelOceanview-tr5in11 ай бұрын
Смысл искать следы коррозии на пластиковых деталях? Алё
@miroton200811 ай бұрын
У многих хром облазит и покрывается ржавыми пятнами.
@miroton200811 ай бұрын
Кузов тоже пластиковый?
@HotelOceanview-tr5in11 ай бұрын
@@miroton2008 это же пластиковая деталь
@user-gb8qc9wk4c11 ай бұрын
China 🇨🇳 technology the best of the world 🗺 😊😊😊
@miroton200811 ай бұрын
Ок
@alexmegane296211 ай бұрын
По внешним панелям коррозии и не будет..вы поснимайте днище и подвеску...вот там будет интересно!
@miroton200811 ай бұрын
Досмотрите видео до конца
@user-urngwjv11 ай бұрын
Глушак как у меня на ларгусе ржавый каторой 10лет
@miroton200811 ай бұрын
Первые Ларгусы шли полностью из комплектующих Рено. У меня есть тоже Ларгус 2013г, действительно он был собран из качественных комплектующих, но ржавчина на глушителе еще ничего не говорит, т.к. Ларгус по кузову уже начинает понемногу сдавать, а Haval по кузову будет получше.
@user-urngwjv11 ай бұрын
@@miroton2008 уже 3года как зачищаю и подкрашиваю ,мотор рено8клоп.
@miroton200811 ай бұрын
@@user-urngwjv у меня тоже Рено, но 16 клапанный. Уже проехал более 220к. Отличный аппарат.
@user-jf2kp2vq1c11 ай бұрын
Снизу как на москвиче 408
@miroton200811 ай бұрын
Москвич, не обработанный с завода, проржавеет быстрее в несколько раз, чем Haval
@eu-753611 ай бұрын
А что пленкой не обклеите, как делают иные владельцы? Пленкой перед машины обклеивают, и так же пороги защищают. Даже от следов ногтей на дверных ручках обклеивают.😊
@miroton200811 ай бұрын
пленка стоит почти как перекрасить деталь и срок эксплуатации пленки не более 5 лет, к этому времени как правило бампер перекрашивается и так от мелкого ДТП и т.п. Пленка мне напоминает пакетик, которым ранее "заботливые" хозяева обклеивали пульты дистанционные от телевизора)))
@miroton200811 ай бұрын
Мне проще полирнуть или перекрасить если будет глубокая царапина. Пленка также не спасет от глубокой царапины.
@eu-753611 ай бұрын
@@miroton2008 Понятно.
@tabbak1411 ай бұрын
Да уж.. Подвеска ржавеет даже в таких щадящих условиях, машина считай не ездила за 3 зимы 35 т км пробег.. Чего с ней будет в Сибири... Так то машина интересная.. Но боюсь за 3 4 года не товарный вид будет иметь)
@miroton200811 ай бұрын
А причем пробег?
@tabbak1411 ай бұрын
@@miroton2008 эксплуатация значит раз в неделю за хлебушком, то ли дело каждый день город трасса и по лужам снегу ухабам, пескоструй на все детали итп, мало вы ездили на ней, зима европейская не то что у нас минус 40. Толку от таких обзоров мало. Коррозия кузова все видел про неё, с чего ей там взяться если не было повреждений и сколов глубоких.. Кузов или оцинкованный или со сплава современного, он не будет цвести и через 5 лет.
@miroton200811 ай бұрын
@@tabbak14 так это и с подвеской также работает, если есть повреждение - будет ржавчина. Пробег только влияет именно на повреждения, которые вы сами и наносите при эксплуатации. Опять таки если авто проедет 100-200к, то к этому пробегу уже будут заменены многие детали подвески и смысл снимать новые рычаги на пробеге в 100-200к?
@tabbak1411 ай бұрын
@@miroton2008 смысл не смысл у меня актлендеру 13 лет и состояние такое же) только пробег 200 и по подвеске менялись только стойки, ступичные и стабилизаторы, все остальное родное ни ржавинки нет. Я про то что смысл снимать не езженый по сути авто с ним ничего не случилось, за исключением ржи на банке и по подвеске
@miroton200811 ай бұрын
@@tabbak14 опять таки если у вас постоянно минус -40 то у вас идеальные условия зимой чем у нас с 0 до -10, тк в наших условиях посыпают обильно солью и постоянная каша, а при таких условиях как у вас бесполезно посыпать столько соли
@polgot266811 ай бұрын
Снаружи машина не гниёт, можно не красить. Гниёт изнутри и вот когда появятся пузыри, считай писец, это сквозняк
@miroton200811 ай бұрын
И внутри не гниет
@polgot266811 ай бұрын
@@miroton2008 здорово, но это потом будет видно когда вылезет прыщь
@harleydavidson78668 ай бұрын
У меня 10 летний форд без ржавчины на рычагах
@miroton20088 ай бұрын
Если рычаги алюминиевые они и через 30 лет будут без ржавчины))))
@miroton20088 ай бұрын
У меня на Тесле 3 тоже без ржавчины, а все потому что алюминиевые))) И ездит по тем же дорогам, что и Хавал.
@harleydavidson78668 ай бұрын
@@miroton2008 алюминиевые рычаги крепятся к стальному подрамнику он тоже без ржавчины. даже болты не ржавые.
@miroton20088 ай бұрын
@@harleydavidson7866 на Хавал конечно есть ржа на подрамнике, но она поверхностная и не критичная, устраняется обычной обработкой и дальнейшем подкрасом.
@user-yf3ie2sy9b11 ай бұрын
это не питер,и не москва,там другие условия😉
@miroton200811 ай бұрын
Это столица Беларуси - Минск. Думаю от Москвы не сильно отличается.
@user-gl4dn5mx4c11 ай бұрын
Для Москвы или Питера купите машину из нержавейки
@alex-sp9rn9 ай бұрын
Haval начали цинковать с 2021 года двухсторонняя холодная оцинковка кроме крыши ,а до 21 годо оцинкованной был только H9
@miroton20089 ай бұрын
Все F7 и F7x с начала выпуска цинковались в РФ, поэтому кузов будет «держаться» очень долго, а вот H9 изготовленные в Китае первых годов выпуска были не оцинкованные, т.к. в Китае нет такой зимы как в наших странах. F7 и F7x c Китая нам не поставлялись, по понятным причинам.
@user-lb5kl7vl3q11 ай бұрын
Ну где эти завистники хейтеры. Без их нытья даже скучно. Которые пищат "это не пробег" "это не время еще" , все равно сгниет и т.д. Интересно, что они будут говорить через пять лет
@miroton200811 ай бұрын
согласен с вами
@HotelOceanview-tr5in11 ай бұрын
2.5 года это время? Лет через 10 сними видео
@miroton200811 ай бұрын
@@HotelOceanview-tr5in я столько не езжу на авто
@Ro_Man00711 ай бұрын
Через 5 лет смеяться, ты не уверен? 😂
@HotelOceanview-tr5in11 ай бұрын
@@Ro_Man007 за 2.5 года могли только старые лады начать ржаветь