Тайм коды 👇 Магазин "Китай Авто аксессуары" объявляет масштабную акцию! Купите чехол на руль всего лишь за 9990 тенге и получите шанс стать обладателем главного приза - автомобиля Шевроле нексия. Участвует весь Казахстан! Чехлы на руль для любых автомобилей! Для заказа переходите в каспи магазин либо пишите на ватсап. Более подробную информацию можете узнать на странице ниже. instagram.com/kitaiavto.aksesury 87002628056 87472855248 г. Костанай ул.Шевченко 124 0:00 розыгрыш 1:00 Начало 2:00 красивые кадры 2:51 внешний вид 4:09 диски, резина для бездорожья 5:13 комплектации и отличия 8:14 под капотом 10:16 боковая часть 11:26 световое оборудование в ночное время 15:18 багажник 16:42 складываем второй ряд 17:56 второй ряд удобный? 19:49 водительское место 25:35 мультимедиа и приборка 29:14 бездорожье тест драйв 34:18 тест драйв по прямой 38:32 итоги Автоблог PM10: instagram.com/pm10_autoblog Предлагайте свои авто на обзор!
@АлександрЛюберицкий8 күн бұрын
Тачка чисто для охоты рыбалки дачи большой семьи и тд огонь
@rr41079 күн бұрын
Смотреть вас интереснее, чем многих топовых автоблоггеров!
@АнтонКохановский-о5ш8 күн бұрын
Молодцы ребята. Грамотно рассказали. И главное без мата. Красавцы.
@adrenalinrush82219 күн бұрын
Обзор, подача.., супер! ,👌При просмотре , как и предыдущем обзоре, остается ощущение непосредственного присутствия. Мне нравится! 👍 Машина понравилась! Вам успеха и роста! 🙋
@PM10_channel_Pavel_Max9 күн бұрын
Рахмет за отзыв🤝
@100rubleyКүн бұрын
Обзор хороший, все по простому и понятно!
@PM10_channel_Pavel_MaxКүн бұрын
Спасибо, стараемся!)
@aleksandrsudukhin8 күн бұрын
Классная машина и обзор!
@PavelCyvorov6 күн бұрын
Вот смотришь на такие машины, мощные, но подвеска не айс. И сразу вспоминается эксид, подвеска спереди макферсон, сзади многорычажка, с адаптивными амортизаторами, гораздо комфортнее на ходу, даже по полям) Ну и привод полный свою роль играет. Ну норм авто для хоз целей, в путешествие, я так думаю, далеко не уедешь.
@АлексейМиронов-у2г5 күн бұрын
Специально на дальняк брал его. До этого было много авто, включая минивэны. Но тут не устаешь почти вообще. Но скорость меньше конечно. Зимой по трассе 130 комфортно, дальше тоже норм, но вот уже на 150 его надо особо контролировать. Но багажник и посадка компенсируют всё)))
@ИринаИрина-ь8г4 күн бұрын
Машина брутальная но бестолковая и цена наверное 4 🍋
@DBA_Volkov9 күн бұрын
Ура! Дождался обзор на H5!
@АндрейШахов-ж3н4 күн бұрын
Всем здравствуйте. Скажите на рутубе видео есть?
@ВячеславЕжов-ч9б8 күн бұрын
Приветсвую вас! Обзор отличный машина понравилась давно слежу за ним,у самого H5 2012г. Я им не наралуюсь а жто вобще исклюзив, но вы пропустили олин момент расказать какой у него расход по топливу, хотел ьы узнать. дай бог вам здоровья. Жлу от вас ответа
@PM10_channel_Pavel_Max8 күн бұрын
16-18 показывал бортовой ))
@Ponaehavshiy_MSK6 күн бұрын
@@PM10_channel_Pavel_Maxя 10 тыс км проехал на бензиновом, в целом он до 14 опускается, если тапку не давить. А так, по трассе можно 10-11 сделать, если выше 110 не разгоняться 😊
@АлексейМиронов-у2г5 күн бұрын
Ну я про музыку не согласен вообще. Вам наверное дали на тест машину, в которой были заменены колонки. Я не меломан, но в стоковом исполнении топовой комплектации звучание - дно(. Ни в одной машине у меня не было желания заменить колонки, кроме этой. В остальном, я тоже не расстроился, что купил этот авто. Еще есть косяк с показателями наружной температуры. Его просто нет нигде! Это тоже, надеюсь, исправят прошивками.
@PM10_channel_Pavel_Max5 күн бұрын
насчет колонок я думаю врятли там что то меняли. там есть функция в настройках звука DTS так вот ее отключать нужно. с ней звук только хуже. плюс по эквалайзеру чуть выстроили.
@Ponaehavshiy_MSK6 күн бұрын
Я 174 см, и когда выхожу из своего Н5 (еще он у меня и лифтованный) - выхожу сразу на асфальт, подножек не касаюсь. Наверное вы просто не привыкли еще :)
@PM10_channel_Pavel_Max6 күн бұрын
Ну там спрыгивать приходится🙂, привыкнуть думаю можно
@NazimNazim-h7r8 күн бұрын
Салам пацаны, Дизайн на любителя,большинсво Китайских авто задняя часть дизайна желает лучшего,сам являюсь владельцом Китайца)
@ДаниярАкбердин-д7з8 күн бұрын
На тестовой машине не заводской размер покрышек. Родные 245/60/18.
@100rubleyКүн бұрын
А не получиться понижайку включить на скорости?
@PM10_channel_Pavel_MaxКүн бұрын
Нет, только через нейтралку
@АлександрАлтай-ж8г6 күн бұрын
На лифтованой типа более внедорожной машине резина стоит стандартная Прадовская или Паджеро спорт 265/65/17 это маленький размер 😂
@dayletmershenov46326 күн бұрын
Почему-то противоречивая информация про двигатель в этом авто: Одни утверждают, что там такой же, как и на Н9, хотя на Н9 стоит такой же, как и на Танке 300. В этом двигателе 245 л.с. Другие говорят, что там такой, как на Дарго. У Дарго тоже 200 л.с. и нет чугунных гильз в блоке. Лучше бы действительно на Н5 стоял бы такой, как Н9 мощностью 245 л.с., чем тот, что сейчас
@ruslan061kzruslan66 күн бұрын
Точно не такой как у дарго, в дарго стоит поперек и грм там со стороны акпп.
@CountryManOpinion8 күн бұрын
Мне и при 180см роста не удобно с подножкой. А вот ручку на водительском могли бы и прицепить
@TIR-KZ21 сағат бұрын
Хочу!
@desys.9 күн бұрын
Какие фонари, как же они хорошо и далеко светят (это стёб)
@Alex69tver7 күн бұрын
Не люблю я парт тайм , неужели китайцы не могут повзаимствовать фулл тайм от тойоты, или супер селект от митсубиси. Так бы может и рассматривал такой к покупке, внешне мне лично нравится. Парт тайм всё портит.
@Ponaehavshiy_MSK6 күн бұрын
Он бы стоил на 20-30% дороже тогда. А сейчас эта тачка по цене/качеству - ТОП. Вы не найдете ему ни одного конкурента по такому диапазону цены.
@Alex69tver6 күн бұрын
@Ponaehavshiy_MSK какие 20-30%, откуда такие расчёты? Ну был бы он дороже тысяч на 500, я бы лично переплатил.
@Ponaehavshiy_MSK6 күн бұрын
@ а другие бы не переплатили :) Если вы готовы переплатить 500 тыс, то почему не возьмете Haval H9? Они специально сделали Н5 таким, чтобы он не конкурировал с Н9. Да и парт-тайм надежнее и в ремонте проще. Вам он не нравится, а другим норм. Мне вот парт-тайм нравится, я даже рад. ESP тут супер, очень хорошо помогает избегать заносов. Так что, на вкус и цвет… :)
@PM10_channel_Pavel_Max6 күн бұрын
за ESP отдельный респект тачке. как мы только не пытались его боком выставить на заднем приводе и с места стартовали, ESP четко отрабатывает.
@Ponaehavshiy_MSK6 күн бұрын
@ все верно. При чем я подумал что может в принципе машину сложно в занос с места увести. А потом ESP отключил и с места на 180 развернулся 😁 Так что да, ESP тут зачет 👍
@asylbaktybai10377 күн бұрын
Доброго времени суток. Пожалуйста возьмите на обзор хавал Н6 2.0 литра на полном приводе. Хотелось бы узнать как она ведёт себя на бездорожье. Спасибо.
@PM10_channel_Pavel_Max7 күн бұрын
Да, Н6 тоже в планах!)
@asylbaktybai10377 күн бұрын
@PM10_channel_Pavel_Max ждемс )
@hwt19767 күн бұрын
Интересно было бы посмотреть дизельную версию. Насколько ему мало будет 150 сил (но с 400 момента).
@Ponaehavshiy_MSK6 күн бұрын
Ну разница в моменте не такая большая, у бензинового 380. Это вообще погрешность. Просто у дизеля макс момент на 1400 оборотов, а у бензина на 1800 оборотов. На мой взгляд - разница не большая. Но на горках наверное поможет дизелю лучше…
@ДенисФирсов-ф2н8 күн бұрын
Интересно🎉
@ВеселовАлександр-л9у8 күн бұрын
Создан для путешествий... А на какие шиши путешествовать???? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@ДаниярАкбердин-д7з8 күн бұрын
Яркость подсветки регулируется
@ВСЕВОЛОДРуднев-ш1я3 күн бұрын
О плохом. Дизель дохлый, клиренс мелкий, салон бедный, щиток приборов угробищный. Над головой стеклянная дыра. Колёсики как у таксы лапки. О хорошем. Внешность - мне нравится, но это вкусовщина. Салон раскладывается шикарно. Багажник большой и с РОВНЫМ полом. Под багажником большой погреб. Задняя дверь открывается как надо - вверх. В общем очень мудрёная, сырая смесь, которая остановит опытных покупантов ещё на подступах... Думаю, что нормальный дизель, три ли тра, чугуний, 249 л.с., мог бы значительно исправить ситуацию. Кытайсыыыы! Вы же мастера копировать (в самом хорошем смысле слова). Так поставьте уже на свои джипы дизель от КИА Мохаве! И наступит благодать и иир во всём мире 😊
@Человек-ч2х7ч7 күн бұрын
Вроде визуально тачка огонь, но когда показали на сколько оснащен салон и огорчился... Ни шторки в багажнике, ни розетки, мультимедиа такое себе и т.д.
@СергейТолкунов-ю3ж6 күн бұрын
И где внедорожные испытания? Просто по полю покатались. Слабо. Реклама.
@PM10_channel_Pavel_Max6 күн бұрын
задача стояла показать как работает полный привод, понижайка, что он может на чистом заднем приводе. а засадить на пузо его легче простого, только за трактором не охота было бы бежать))))
@СергейТолкунов-ю3ж6 күн бұрын
@PM10_channel_Pavel_Max в итоге ничего не показали
@СергейТолкунов-ю3ж6 күн бұрын
@PM10_channel_Pavel_Max в итоге ничего не показали
@Болат-ц9р8 күн бұрын
У меня Н 9
@ГринчоДжиперс8 күн бұрын
Несуразный какой-то авто, не пойдут его продажи.
@Nesvoikitaec8 күн бұрын
Аналитик с дивана 😅
@Ponaehavshiy_MSK6 күн бұрын
Ага, поэтому в Haval H5 группе в телеге уже 2 тыс участников (а сколько владельцев еще не знают об этой группе). То есть, с сентября 2024 в России уже продали несколько тысяч автомобилей. Ну ОЧЕНЬ не популярный авто 😁
@mecheslav15 күн бұрын
@@Ponaehavshiy_MSKбратишка, дай ссылку на телегу группу, пожалуйста
@АндрейШахов-ж3н4 күн бұрын
3.января приобрёл н5. Посмотрим как себя поведёт.
@Ponaehavshiy_MSK4 күн бұрын
@@АндрейШахов-ж3н я уже 5 мксяцев езжу, нормально ведет себя 👍
@ИвановАлександр-л7т6 күн бұрын
Китайский автомобиль это как поддельные часы на бренд. Из далека блестят, а в близи явная подделка. И ходят не долго. 😂😂😂😂😂😂
@johntravolta71008 күн бұрын
Блин такой кабан должен быть 3.5
@johntravolta71008 күн бұрын
Единственный хавал который не стоит своих денег
@maxgubenko54869 күн бұрын
H3 почему то у нас не видел. Что говорит дилер по этому поводу?
@PM10_channel_Pavel_Max9 күн бұрын
Да надо пробить ситуацию
@МаксатМаксат-н8ж8 күн бұрын
Abibas
@DDD-qv9lg8 күн бұрын
Да уж, редкостное Г, но имеет место для кого то. Вам конечно 👍🏻. А тачка сделана как можно больше удешевить и самое главное размер - вот на это и расчёт. А учитывая что это Лаваш и в основном заднеприводный и бездорожье ему не светит, пузу до свидания, ну его .... Jetour или Jaecoo интереснее
@Beliak7638 күн бұрын
Я например по бездорожью вообще не езжу, мне главное сугробы проехать на дороге и в ес хватает
@Ponaehavshiy_MSK6 күн бұрын
Ахахахха, сравнил две дерьмовые писюльки обоссаные с нормальным рамником (еще и от Чери, этой шляпы, владельцы которой из сервисов не вылезают и бегают с выпуклыми глазами, держа в руках оторванную педаль). Понятно, тебе качество автомобиля не важно, лишь бы побольше кнопочек и висюлек. По половым признакам - мужик, а в душе - блондинка 😂😂😂