Excelente vídeo. Marcos, eu vi um dono de mecânica, dizer que ele não manda fazer retífica desse motor. Também vi outro dono de retifica mostrar a retifica desse motor. Será que o mecânico exagerou dizendo que esse motor não tem retífica?
10 ай бұрын
Então, aplicando peças de qualidade, tá sim dando para dar uma sobrevida nesses motores. Abraço.
@robertoluizvilain793411 ай бұрын
💣💣
@Manchester533222 ай бұрын
Boa tarde para você da ensolarada Odessa, Ucrânia. Gosto muito de assistir seus vídeos de reparos. Embora não conheça seu idioma, uso um tradutor)))). Posso fazer algumas perguntas sobre este motor. Este é o Kappa 1.0 a gasolina de 80 cv, cilindro 71? mm. E onde você encontrou os novos pistões de 71,48 mm? A fábrica faz reparos +0,25 e +0,5 ou um escritório particular despeja os pistões de acordo com o tamanho? 5w30 ou 5w40 para prolongar sua vida útil? Compramos óleo com nova homologação SP, eu mesmo troco a cada 5-6 mil km, filtro original novo a cada troca de óleo Temos um motor a gasolina Hyundai Kona 1.0 G3LC T-GDI 120 cv direto. injeção turbo. Carro da minha esposa, ela dirige todos os dias para trabalho, filhos, escola. Quilometragem 40 mil km.
@rogeriobrentan63417 ай бұрын
Bom dia, vi alguns casos que o pino de pistão se solta as vezes isso e verdade?
7 ай бұрын
Isso mesmo amigo, é verdade sim, excesso de calor na biela é um dos motivos. Temos um vídeo no canal que fala sobre isso, Dá uma pesquisada lá. Forte abraço.
@vidadeentregadordeapp.7894 ай бұрын
O meu já tá em zero 0.50 agora teve abrir de novo com folga. Agora meu medo e será vai presta fazer de novo
@drwidmer98702 жыл бұрын
Apenas em ver as instalações da sua retifica já se tem certeza de um serviço 100% profissional. Parabéns Marcos sucesso nos negócios.
2 жыл бұрын
Fala meu amigo, beleza pura? Muito obrigado pelo elogio... você não faz ideia de como um comentário desse nos incentiva a produzir muito mais desse tipo de conteúdo, dahora demais!!!! A equipe REVIMOCO agradece demais pelas palavras... um forte abraço irmão 😀😀🤙🏻🤙🏻
@robsonperes362 жыл бұрын
Sempre uma aula top.
2 жыл бұрын
Muito obrigado Robson... 😀🤙🏻🤙🏻 tamo junto sempre 😀
@wise--men Жыл бұрын
Tem como alargar o bloco em motores de alumínio? Tenho um HB20 1.0 e queria aumentar a litragem dele pelo menos para 1.3 ou 4. Tipo, pra aumentar a potência/cilindrada. Sei que tem caras que fazem isso, aí trocam para pistões mais largos.
Жыл бұрын
Fala meu amigo, então, já vi alguns dizendo que fazem, mas desconheço dos resultados. Tudo ainda é muito novo nesses motores 3 cilindros. Vamos ver no que vai dar. Abraço.
@wise--men Жыл бұрын
@ É fácil pra vc me dizer o contato de um desses que fazem? Mas não quero incomodar.
Жыл бұрын
@@wise--men fala amigo, tenta o Jairão da Retífica projeto, eles gostam de inventar....kkkkk. Só botar no Google Retífica Projeto. Abraço.
@PedroGomes-dn2ti Жыл бұрын
Qual o rpm dessa maquina de brunimento? É errado fazer com furadeira?
Жыл бұрын
Fala meu amigo, blz. O RPM é regulável de acordo com o que vc queira, não concordo em fazer na furadeira, vc pode acabar ovalizando os cilindros. Forte abraço.
@PedroGomes-dn2ti Жыл бұрын
Muito obrigado pela resposta.@
@SEDE_ADMED9 ай бұрын
Onde vocês estão localizados? Pode fornecer endereço?
9 ай бұрын
Somos de Angra dos Reis - R.J.
@moisessaldanha85769 ай бұрын
Quanto ficou esse serviço top? Meu carro esta esquentando e fervendo muito, acho que a agua esta subindo para o cabeçote. Eu nao sei mais o que fazer....
9 ай бұрын
Fala amigo, uma usinagem completa desses motores sai na faixa 2,5k. Forte abraço.
@zezifreitas2 жыл бұрын
2 dos melhores canais do Segmento, Retifica Projeto e esse canal aqui.. Simplesmente uma Excelente Aula e ainda gratuita, com uma Figura simpatissima..Não custa nada deixar um LIKE
2 жыл бұрын
Fala Zezinho... vamos marcar um dia para filmarmos juntos, Jairão e Jairinho são parceiros, só tá faltando tempo kkkkk, correria não para. Muito obrigado pelas palavras meu amigo, isso nos incentiva demais a produzir muito mais desse tipo de conteúdo... a equipe REVIMOCO agradece demais pelo comentário... um forte abraço meu amigo, tamo junto!!! 🤙🤙🤙😀😀😀
@zezifreitas2 жыл бұрын
@ Opa! Fiquei honrado com sua resposta! Mto obg!! Mto Sucesso pra vcs! Fiquem todos com DEUS! Um abração!
@andreluizstorckdias33442 жыл бұрын
Show!! Vídeo muito explicativo, mas tenho uma dúvida, quando precisa plainar bloco e cabeçote desses motores, coloca junta Sob medida para a tampa frontal casar certinho e para não ficar muito taxado?
@fernandoalvarez75552 жыл бұрын
Aguardando a resposta.
2 жыл бұрын
Fala André, beleza pura? Então, existe uma tolerância estipulada pelo fabricante de cada motor. Quando ultrapassa essa especificação, um paliativo que muitos fazem, é mandar fabricar uma junta sob medida para que na hora da ajustagem e montagem, consiga compensar o material retirado da peça, mas sempre lembrando, é um paliativo. Muito obrigado pelo elogio e por nos acompanhar meu amigo, um forte abraço!!! 🤙🤙😀😀
@andreluizstorckdias33442 жыл бұрын
@ eu que agradeço pela atenção 💪💪
@renan8109 Жыл бұрын
@tava atrás dessa mesma informação também obrigado.
@sivadepilif Жыл бұрын
Matou minha curiosidade sobre o brunimento e ganhou um inscrito. Valeu!
Жыл бұрын
Valeu meu amigo. Forte abraço.
@lucasmartins26769 ай бұрын
Falam que o motor 3 cilindro não tem retifica verdade ?
9 ай бұрын
Fala amigo, pelo fabricante não. Mas os fabricantes de peças paralelas estão fazendo peças sob medidas para estes motores, então estamos dando uma sobrevida para eles. Forte abraço.
@junioratx12 жыл бұрын
Se chama rugosidade... Gosto muito do seu conteúdo, eu trabalhei na retifica hisbra aí no rio em 2007. Hoje tenho uma retifica no mato grosso mas acompanho sempre q possível seu conteúdo. Abraço
2 жыл бұрын
eaee Junior... toppp... retífica referência no Rio de Janeiro... toppp demais!!! Te desejo todo o sucesso nessa sua nova jornada aí no Mato Grosso!! meus parabéns amigo 🤙🏻🤙🏻🤙🏻 muito obrigado por nos acompanhar e um forte abraço 🤙🏻🤙🏻😀
@leonardoluciano44072 жыл бұрын
Professor o que você me fala sobre aquele brunimento que se faz na mão com lixa ou com furadeira
2 жыл бұрын
Fala meu amigo, beleza pura? não é o correto, você pode não conseguir a cilindricidade, a circularidade, uma rugosidade perfeita, o ângulo perfeito... por isso temos máquinas apropriadas e aferidas para esse tipo de serviço, para concluir um serviço de excelência. Muito obrigado por nos acompanhar meu amigo, um forte abraço
@matheussousa99492 жыл бұрын
2:00 essa entrada de aneis ai, só quem ja pegou motor sem fazer sabe a falta que faz kakakakka Fui montar um comprenssor semana passada e a camisa tava reta ai, se eu não fico esperto eu quebrava o anel, tava agarradinho Fiz uma quebradinha com uma lixa fina e coloquei os aneis com a mao, ai fico bom
2 жыл бұрын
kkkkkk... é isso aí meu amigo, fundamental na parte da montagem, muito obrigado pelo comentário meu amigo... topp demais, um forte abraço 😀😀🤙🏻🤙🏻
@manobs18432 жыл бұрын
Tem como encamisa ele pra pode usar std de novo já fez esse trabalho em algum hb20 3 c
2 жыл бұрын
Fala Mano... tem sim meu amigo. E sim, já fizemos esse trabalho, porém, o cliente achou pistões sob medida de qualidade, então optou em passar o cilindro para 0,50mm. Um forte abraço meu amigo 🤙🏻🤙🏻😀
@mecanicaeletricafazendoemcasap2 жыл бұрын
Cara que aula vcs são show ...uma pergunta quanto tempo dura no motor o brunimento o motor pode estragar só o brunimento ?
2 жыл бұрын
Obrigado pelo elogio meu amigo... o brunimento trabalha em conjunto com a qualidade do anel, se os dois forem de excelência, o brunimento permanecerá 🤙🏻🤙🏻
@mecanicaeletricafazendoemcasap2 жыл бұрын
@ show de bola muito obrigado por sua atenção ...a gente aprende muito com seus vídeos parabéns
@edinaldosilva231211 ай бұрын
Boa noite meu amigo estou com um problema em um hb20 que é o seguinte ele em macha lenta funciona perfeito.. entao quando pego rodovia em velocidade constante ele trabalha normal mais dai quando acelero que ele pega carga tipo em uma subida escuto umas batidinhas.. se aliviar o pe o barulho some.. sabe o q pode ser ...
11 ай бұрын
Fala meu amigo, tudo indica que é batida de pino, se for vai ter que abrir o motor. Forte abraço.
@danielmoreira2919 Жыл бұрын
Fala amigo, quanto eu vou gastar pra fazer o cabeçote do hb20 1.0 3c?
Жыл бұрын
Fala amigo blz. Vc gasta em média uns R$ 750,00. Abraço.
@soldasproencio26742 жыл бұрын
Show de bola Marcão....dando sempre uma aula excelente...👏🏻👏🏻
2 жыл бұрын
Obrigado meu amigo. O seu trabalho também é muito Top. Forte abraço.
@franflabiofideles37502 жыл бұрын
Parabéns pelo conteúdo show 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
2 жыл бұрын
Eae meu amigo, beleza pura? Muito obrigado pelo elogio... topp demais, agradecemos muito!! um forte abraço 😀😀😀
@lucasperciliano2 жыл бұрын
Muito em explicado... Parabéns.... Sucesso.... 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
2 жыл бұрын
Fala Lucas... beleza pura? Muito obrigado pelo elogio meu amigo, um forte abraço 😀😀
@flaviolima222 жыл бұрын
O quê faz um bloco esquentar é danifica-ló??
2 жыл бұрын
Fala brother, blz ? Então, o que faz o bloco esquentar é alguma deficiência no sistema de arrefecimento do motor, e aí pode não só danificar o bloco como pode danificar o motor inteiro. Forte abraço amigo.
@josivaldodasilveiramelo9489 Жыл бұрын
Boa tarde amigo qual a altura do cabeçote HB20 3cilindros 12 valvulas
Жыл бұрын
Cabeçote Std: 114,00mm
@edsongre41442 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo!!!
2 жыл бұрын
Fala Edson... Muito obrigado pelo elogio meu amigo, dahora demais... muito obrigado por nos acompanhar e um forte abraço 🤙🏻🤙🏻
@argeubarbosadealmeida53632 жыл бұрын
Sou entusiasta, gostei muito da explicação, sucesso para o seu canal, cheguei ate ele, através dos vídeos da retifica projeto do Jairão e Jairinho
2 жыл бұрын
eaee meu amigo... topp demais!!! Muito obrigado pelo elogio, ainda vamos marcar um dia para filmarmos juntos... só tá faltando tempo kkkk... correria total!!! muito obrigado por nos acompanhar meu amigo, um forte abraço🤙🤙
@heliodias97732 жыл бұрын
Gostei do vídeo . gostaria de saber o processo de forja .assim que aparecer o serviço grava para a gente .
2 жыл бұрын
beleza meu amigo.. muito obrigado por nos acompanhar
@valdecifontoura16952 жыл бұрын
Excelente Trabalho
2 жыл бұрын
Fala Valdeci... Obrigado meu amigo 👍
@leonardoluciano44072 жыл бұрын
Aí sim professor . quando a pessoa sabe o que faz e outro nível
2 жыл бұрын
eaee Leonardo, muito obrigado pelo elogio, topp demais, um forte abraço 🚀🚀😀😀
@marceloho19842 жыл бұрын
Os pistões lembram de carros de performance.
2 жыл бұрын
KKKKKK... carrinho de controle remoto, só se for .... muito obrigado por nos acompanhar meu amigo, um forte abraço 🤙🏻🤙🏻
@laerciolima80102 жыл бұрын
Top Ganho mas um escrito Só pelo carisma organização e transparência
2 жыл бұрын
eae Laercio... muito obrigado meu amigo, dahora demais!!! um forte abraço
@francielyejairoferrazSLJL Жыл бұрын
Marcos foi feito um motor desses completo com peças de qualidade, retifica de qualidade..porém após 6 meses voltou fazer barulho.. foi desmontado e constatado que sofreu um desgaste no pistão e cilindro.. teria alguma dica?? Parabéns pelo trabalho
Жыл бұрын
Fala amigo, blz. Se foi feito tudo com qualidade do jeito que vc falou, e o carro não sofreu nenhum aquecimento, é bem provável então que a peça não aguentou, algum defeito de fabricação. Abraço.
@elvissiqueira23652 жыл бұрын
Eu falo com meus clientes que o certo é levar o bloco na retifica!
2 жыл бұрын
corretíssimo!!! muito obrigado por nos acompanhar meu amigo 🤙🏻🚀🚀
@bigsilva64292 жыл бұрын
Vendi meu hb20 por que meu mecânico falou que não não dava pra fazer retifica no motor, tipo o motor seria descartável
2 жыл бұрын
realmente meu amigo... dependendo do estrago, é descartável!!
@valdirolimpiodeandradeolim44442 жыл бұрын
vídeo técnico informativo , parabéns pelo trabalho muito caprichado.
2 жыл бұрын
Fala meu amigo... muito obrigado pelo elogio, topp demais... um forte abraço 😀🤙🏻🤙🏻
@henriqueferreira41362 жыл бұрын
Vcs são dá onde?
2 жыл бұрын
Fala meu amigo, tudo bem ? Somos de Angra dos Reis - R.J
@henriqueferreira41362 жыл бұрын
Muito bom trabalho aqui em Brasília não vi serviço igual!!
@elvissiqueira23652 жыл бұрын
Eu sou mecânico a 35 anos,vejo vários colegas fazendo brunimento com as mãos usando lixas grossas kkkkk,ainda falam que dá garantia rs
2 жыл бұрын
realmente meu amigo... complicado. Tem uma baita máquina que faz esse procedimento com perfeição. fazer na mão é meio complicado kkkkk
@AGROMTK2 жыл бұрын
Porque as retificas estão cheias desses motores 3 cilindros ?
2 жыл бұрын
kkkk... complicado né meu amigo... 🚀🚀... da uma olhadinha no nosso insta 😀 instagram.com/revimoco?igshid=YmMyMTA2M2Y=
@evertoncosta90022 жыл бұрын
Motor 3 cilindros a bomba do momento hb 20 ,Onix do novo o Onix anterior au novo e 4 cilindros bem top 6 marchas o Onix lt
2 жыл бұрын
é isso aí meu amigo...não pode dar mole na manutenção preventiva, para não dar B.O. um forte abraço meu amigo, muito obrigado por nos acompanhar 😀😀
@Lucas-jc6hv2 жыл бұрын
bomba é dono que não sabe cuidar do carro e joga a culpa no automovel
@manobs18436 ай бұрын
Vc tem cara que completa óleo e bota água de torneira e trocar óleo depois de 10 mil km aposto que usa reboque direto kkkkkk
@motogum76072 жыл бұрын
A retifica desses motores 3cc tbm e recomendada para quem utiliza o carro em uso severo? 7mil km mensais..rodando em app
2 жыл бұрын
Fala meu amigo, tudo bem ? Sim, para qualquer uso. Forte abraço amigo e desculpe pela demora em responder, correria total....kkkkk
@mecanicatriunfo54222 жыл бұрын
TOP10 SHOW PARABENS SUCESSO SEMPRE
2 жыл бұрын
Fala meu amigo, beleza pura? Topp demais!!! muito obrigado pelo elogio e parabéns por nos acompanhar... um forte abraço irmão 😀😀🚀🚀
@rodolfobarros76282 жыл бұрын
Com quantos mil kms tinha rodados esse motor?
2 жыл бұрын
Tava na casa de 36mil km... kilometragem relativamente baixa 🤦♂️
@Lucas-jc6hv2 жыл бұрын
@ uai, oq aconteceu?
@paulofontana185211 ай бұрын
o dinheiro é seu voce joga fora como quiser ninguem tem nada com isso.
@fabioaugusto4522 жыл бұрын
Tem um bagulho antes de lubrificar assim que dá partida o bagulho parece que de tucho batendo tu tu tu tu tu tu e depois quando tem uma rotação mais alta dá um baú de algum ferro esbarrando o da partida depois que o carro esquenta paga entrar em contato comigo e me falar o que que pode ser eu fico agradecido Deus te abençoe
2 жыл бұрын
Fala amigo, tudo bem ? Então, é preciso fazer uma boa análise, será que não é pistão encolhido ? Forte abraço amigo.
@lucianoribeiro89672 жыл бұрын
Bom vídeo, mas a música é péssima
2 жыл бұрын
eae Luciano, muito obrigado pelo elogio e pela sugestão... amanhã terá um vídeo novo no canal, espero que goste da música. Um forte abraço meu amigo 😀🤙
@lucianoribeiro89672 жыл бұрын
@ blz show de bola
@elvissiqueira23652 жыл бұрын
Impossível ficar bom !!
2 жыл бұрын
vdd 🤙🏻🤙🏻
@LuizCarlos-fn2vh2 жыл бұрын
Mano Esse seu: FAAAAALA AMIGOS DO CANAL! Começa tipo, segurando uma peça ou atrás de um bloco de motor, fazendo pose e tirando uma onda, vai ficar mais top ainda kkkkkk
2 жыл бұрын
FAAAALA LUIZ... KKKK assim que der, vou fazer assim... muito obrigado por nos acompanhar... dahora demais!!!
@aulaseduardocurvello6792 жыл бұрын
Bom dia Marcos, muito bom o seu vídeo, assim aproveitando da sua paciência tenho algumas perguntas: 1) Todo bloco de motor pode ser "encamisado". Teria algum critério? 2) Qual seria o sobremetal que deve ser deixado pela broqueadora de cilindros para depois ser removido pela brunidora. 3) Você tem alguma opinião formada sobre o " original do bloco" ( como pode ser visto no canal da peça com o título original no bloco). Obrigado e até mais.
2 жыл бұрын
Fala meu amigo... beleza pura? vamos lá 1) Sim, existe um critério, o encamisamento é uma adaptação utilizada para reaproveitamento do bloco quando se ultrapassa o limite de usinagem da peça. A maioria dos motores aceitam esse procedimento, os próprios fornecedores de camisas fazem a camisa específica para cada motor, quando o motor não tem a camisa específica, a gente procura uma com medida similar e faz uma adaptação. 2) Como nossas máquinas são sempre aferidas, trabalhamos com uma tolerância menor, de 0.03mm à 0.05mm para tirar no brunimento. 3) Assim que assistir o vídeo, te dou um alô 🤙🏻🤙🏻
2 жыл бұрын
3) Esse Oring no bloco é específico para preparação de motores. Pois eleva-se a taxa de compressão do motor a níveis de competição. Nesses casos, uma junta normal, não aguentaria. Com essa junta especial, o oring sofre muito mais, porém a resistência dele é muito superior. E a junta fica só na vedação de água... um forte abraço meu amigo, perguntas toppp demais... tamo junto🤙🏻🤙🏻🤙🏻🤙🏻
@vanderbarboza51452 жыл бұрын
Vander de Cascavel pr
2 жыл бұрын
Abraços meu amigo
@smarthouse73282 жыл бұрын
Vídeo muito maneiro, qual o nome da música?
2 жыл бұрын
obrigado!!! Everything - Diamond Eyes
@sistemasinformacoes37782 жыл бұрын
"Tamanho da minha bicicleta" kskskskkkk
2 жыл бұрын
Kkkkkkkk gigante!!!! um forte abraço meu amigo 🤙🏻🤙🏻
@username27302 жыл бұрын
Carro bom... só não pode quebrar 🤦♂️🤦♂️
2 жыл бұрын
é isso aí... manutenção preventiva é a chave🤙🏻🤙🏻
@marciorodrigues83732 жыл бұрын
meu versa 1.0 foi pra retifica. agora você precisa de um mecânico bom pra fechar o motor, se for um meia boca safado se ta fudido. o meu teve que fazer de novo.
2 жыл бұрын
puts... complicado né amigo... tomara que consiga resolver seu problema, um forte abraço meu amigo, muito obrigado por nos acompanhar 🤙🏻🤙🏻
@marciorodrigues83732 жыл бұрын
@ foi resolvido. O outro mecânico meia boca não trocou os parafusos do cabeçote e montou sem os guias da junta. A água ia para o expansão e eu tinha que puxar com a seringa e jogar no radiador. A água sumia, resumindo, o carro começou a ferver. Agora outro mecânico com conhecimento técnico, sabe como funciona um motor, resolveu o problema.
@karloseduardomaster90962 жыл бұрын
Kkkkkk tão pequeno parece motor de Mobilete
2 жыл бұрын
kkkkkkkk... não é mole não, um canhão 🚀🚀
@joaodelfinogentil20302 жыл бұрын
O bloco é de alumínio!? Outra é de corrente de comando !?só dúvida mesmo
@vcampolina2 жыл бұрын
Muito bom
2 жыл бұрын
Fala Vinicius, muito obrigado meu amigo, um forte abraço😀
@vanderbarboza51452 жыл бұрын
Muito top
2 жыл бұрын
eaee Vander... muito obrigado pelo elogio meu amigo, um forte abraço 🤙🏻😀😀