Хендай Солярис 1.6 G4fC.Забитые кольца и гарь от масла на поршнях в районе колец.расточка в 0.50

Город Тюмень телефон для связи 89324789702

[@user-qq6mp8ss7s]

👍👍👍

[@user-fs2mp1no7o]

Хорошо бы озвучивать информацию на каком масле ездил клиент

[@user-mk9tg1jq5h]

Зачастую у машины хозяин не один..смысла я думаю в этом нет

[@mini_maks]

И ещё важно как часто меняли?

[@mini_maks]

Пробег явно за 250к))

[@piu-piu-piu-piu]

👍👍👍👍👍отлично

[@user-mk9tg1jq5h]

Спасибо)

[@MegaVergaser]

к повер без работы останутся у них клапан поменять 200к стоит)))

[@Maksim-Voropaev1991]

Я дружище с тобой согласен!!! 👍👍👍👍💪🤝

[@user-mh2gy5yn5b]

Подскажите как Вы относитесь к присадкам в масло.

[@user-se5gf9ri8z]

Здравствуйте, у Вас можно купить поршни, кольца и ГРМ?

[@user-bj5hu5nn4t]

Какие кольца покупаете?

[@user-yo8bl3iv3p]

а что за усиленная цепь? подскажите артикул

[@user-jl3de5ss9j]

Приветстствуйю отличная работа!! А сколько такой ремонт по срокам вышел?

[@user-zg7no8to9h]

Здравствуйте, из вашей практики, может подскажете. Киа сид 2008 г. G4fc прокладка гбц идёт с отверстием в районе выхода патрубков на печку, или нет? В двигатель до меня уже лазили.

[@user-mk9tg1jq5h]

Здравствуйте.посмотрите по вину

[@Maksim-Voropaev1991]

Дима как всегда!! 👍👍👍 Тюмееееень!!! 💪💪💪💪💪

[@drozdov2]

Как по заказу😂

[@alexeygennadievych8913]

Часто ролики смотрю по корейцам, особенно 1,6. Езжу на солярисе g4fg. У меня сложилось впечатление, что дело не в каталике. Имхо:. Пока две причины вижу. 1. Перегревы из-за засраных радиаторов. У себя мою каждые 30-40 тысяч км, застраются капитально. 2. Редкие замены или боакованный воздушный фильтр. У себя меняю каждые 20тысяч км, это примерно каждую третью замену масла. Пока пробег 160000км, из них 120000 на газу. Клапана регулировал на 90000, каталик не трогал.

[@user-qu1cf4sf4k]

Я по трассе часто езжу установил сетку москитную от мошки и мою три раза за сезон благо на киа соул их снтмать не надо чтобы помыть

[@user-rb7bd2hu8o]

Меняю с маслом воздушный фильтр,каждые 5 тыщ. 120 т. Км пробега и нет жора масла, совсем

[@stileauto]

@@user-rb7bd2hu8o даже БМВ дрочеры так не делают

[@user-pw8eg5jc7j]

Здравствуйте, на G 4 FC v можно ли снять блок цилиндров не снимая акпп на ровной площадке без ямы?)

[@user-jz2jb2fn5r]

Тут пробег не 150т а как минимум 350т, поршня гуляют и хона нет

[@user-ui2le8ve5v]

Это ясно, они ходят отлично. Если хозяин не с задирами в голове.

[@user-rc1wq6tc1b]

У меня Солярис 1.4 2011 года пробег 160к пригнал с земли на север ,проблема такая цокать стала как дизель загнал проверить компрессию все хорошо в каждом по 13 очей ,и масло кушает на 1000км где почти литр ,подымливает когда даю газу синим

[@user-rc1wq6tc1b]

На сколько расчитывать ремонт?

[@dmitryf1644]

Если низ живой цена +- как в ролике, плюс 20тыс. р. если гильзовать придётся. За работу ремонтники берут от 25тыс. - это самый минимум. Запчасти по этому ролику сами можете посчитать по цене выше средней цены интернет магазинов, так будет ближе к правде.

[@user-zb3nq6gp7x]

Какое масло лить в этот мотор в идеале?

[@normalnodelai]

Подскажите ,пожалуйста,где можно в Тюмени перебрать генератор и сколько примерно стоит..

[@user-mk9tg1jq5h]

Тюменская генераторная компания на Энергетиков

[@normalnodelai]

@@user-mk9tg1jq5h спасибо

[@harlei675]

Как надоели эти производители. Все цуко одноразовое стали делать. Пробег 100к и начинается то одно то другое.

[@artembauer3176]

100 это за счастье, обычно от 7 до 70тыс начинаются карусели

[@Dudu-bo7ok]

а где в ремонте FG-моторы?

[@tinky_w1nky205]

Согласен, где мой моторчик, ни разу не видел

[@user-mk9tg1jq5h]

Вроде были😁ниже посмотрите)

[@piu-piu-piu-piu]

@@tinky_w1nky205 радуемся тихонько 😅, что мало замечены

[@tinky_w1nky205]

Где наши моторчики G4FG

[@normalnodelai]

Разница во втором фазике вроде только

[@tinky_w1nky205]

@@normalnodelai так это понятно, где они в ремонте??

[@normalnodelai]

@@tinky_w1nky205 а какая разница имею ввиду про какой ремонт смотреть,про с или g

[@user-mk9tg1jq5h]

Скоро будут)

[@Vas-hw6yu]

Мой Рио прошел на данный момент 510000, масло меняю по моточасам каждые 200 замена масла ,ката нет со 150 000 ,сейчас расход масла в районе 500-800 гр на 200 часов работы двс если активно давлю на пелалтку газа .Считаю при должном ужодпе данный двс вполне неплох в сравнении с другими современными двс

[@Aid946]

Какую вязкость используете?

[@Vas-hw6yu]

@@Aid946 5/40 уже очень давно

[@sergo77775]

Как к вам попасть. G4fc

[@user-mk9tg1jq5h]

89324789702

[@XerdnR]

каталик ни как не влияет на жор масла.

[@SerzhKiaCerato]

Влияет. Вы хоть на Ютюбе видео других блогеров мотористов смотрите ? Все уже давно расжевано , почему это происходит.

[@normalnodelai]

​@@SerzhKiaCeratoНе влияет. Держите мотор в чистом виде,не перекатывая масло и заливая хорошее, а не лукойл или тат нефть с синтеком и всё будет гуд

[@user-oq8dh7pe4j]

Может быть вы и правы, но жор начался сразу после его удаления.

[@normalnodelai]

Совпадение возможно

[@user-xk3mp6ui7k]

@@user-oq8dh7pe4j у товарища RIO с пробегом 200....50 000 удалил кат...Жора масла не было...и сейчас нет...мазут не лить...фильтра вовремя менять...и будет норм.

[@user-dn6cc8bp2c]

Жесть ...что за движки на этих корейцах ,берите логаны ничем не хуже по комфорту

[@user-sf4od1sy4m]

По городу да,по трассе колоссальная разница,попробуйте 500-1000 км на логане прокатиться и потом на этих авто и поменяете свое мнение

[@user-dn6cc8bp2c]

@@user-sf4od1sy4m в чем разница между солярис и логан ?две олинаковые машины б класса

[@user-dn6cc8bp2c]

@@user-sf4od1sy4m у логана подвеска мягче комфортнее и мотор ходит свои 350-500 тыщ км

[@user-sf4od1sy4m]

@@user-dn6cc8bp2c все мнения у людей разные,я вам не про классы машин ,а о реальной разнице,имея логаны и личные и рабочие и свою Киа Рио,для меня есть разница

[@user-ls2ri2wu5x]

какие нахрен 4 сотки 😡 3 сотки или две с половиной, можно вообще 2. он больше 150 000 непройдёт после такого зазора. Кто хочет оспорить ,вначале расточите 1000+ блоков, получите статистику, вот тогда говорите что я неправ. я растачиваю минимум 3 блока в день, посчитайте сколько будет за 5 лет. это более 3000 блоков.

[@user-mk9tg1jq5h]

А мы точим минимум 4-5 блоков в день)))успокойся)можно машку за ляшку или козу на возу!ты себе делай две сотки👌и живи спокойно умник

[@user-mk9tg1jq5h]

И причем занимаемся ремонтом не пять лет.а с 90 годов.имеено эти моторы уже лет 10-12.так что ты считай сколько мы из переделали!на данном канале выложено порядка 700 видео и это только капля в море!с твоими 2 сотками потом мы переделываем с прихватами поршня с гильзами.пока такие токаря работают у нас работы будет больше

[@SerzhKiaCerato]

Каталик удалили , вот и жрет

[@Qwertoni]

каталик удалил 6 лет назад, за это время НИ разу НИ ГРАММА не доливал. меняю очень часто масло, знаю что кольца нежные, перекатов не терпят, как в этом видео. задиров, кстати, нет

[@SerzhKiaCerato]

@@Qwertoni отлично , я удалил каталик и начало жрать. На чем в итоге остановимся? )

[@Qwertoni]

@@SerzhKiaCerato ответ до безобразия прост: без ката масложор только на оборотах выше 3888, если ездить ниже, то - НИ грамма. доказано владельцами солярисов и рио уже не первый год.

[@normalnodelai]

У меня g4fg 100 000назад удалил каталик,мотор кручу в большей степени на высоких оборотах. Даже если максималку разгоняю масло доливать не приходится. Я думаю если кольца не засраны то и кушать масло не будет. Просто люди лукойл льют, катают по 10 тыс км и больше и ждут чуда . Хорошее масло без перекаток и не будет жора и угара.

[@user-oq8dh7pe4j]

​@@Qwertoniни разу масло не перекатал, 6-7500 замены

[@user-ws4tc7xu1u]

Скажите какие поршня и кольца брать кто знает не могу определиться боюсь поставить и будет опять жор масла

[@user-rs3bw2lh8t]

Пробег 250-300т.км