Когда пробеги будут честные тогда и можно судить. А так это всё предположения
@artembauer31769 ай бұрын
Хорошая, как всегда работа Ребята 🤝👍👍👍Респект
@user-fj8db5ct7v9 ай бұрын
На сегодняшний день пробег у меня 305 000 катализатор на месте,солярис 2 -19 год,цепь даже не менял,тормозные диски на месте!
@stileauto9 ай бұрын
Kappa или Gamma???
@firetime757 ай бұрын
Да ты волшебник
@user-db3jg6bm7z6 ай бұрын
305 000, полёт нормальный, ещё столько и на другой планете😂
@user-fj8db5ct7v6 ай бұрын
@@firetime75 вырезал каталик на 307 к,когда взвесили каталик не хватило 20 грамм,получил за него 6000,а так можно было за 8000 продать,получаеться из за 20 грамм 2000 не доплатили,на сегодняшний день 313000,передние тормозные диски свои родные стоят,и это не блеф
@user-fj8db5ct7v6 ай бұрын
@@user-db3jg6bm7z полёт нормальный и сейчас,вырезал каталик на пробеге 307 000,но начал чуть прям Масло хавать,на сегодняшний день 313 000 тыс скоро диски тормозные менять
@user-wr6yi1en5s9 ай бұрын
Пробег 100,%не родной, ещё столько же минимум.
@user-vc6cm7oz8i9 ай бұрын
Нехуя, раз в пять больше...
@Staraya_Maina73_istoria6 ай бұрын
Там все 300тыс не меньше и машину не жалели гоняли наверняка
@user-qq6mp8ss7s9 ай бұрын
Всё, как всегда 👍👍👍
@user-ed9bd1hd7h9 ай бұрын
Также стучит уже с 80 тыс сейчас 205 и ниче масло не жрёт тянет норм главное сёл музыку включить чтоб стук не слушать
@Qwertoni9 ай бұрын
На горячую стучит?
@user-ed9bd1hd7h9 ай бұрын
Тихонько постукивает
@user-cg2go3qm9n9 ай бұрын
Как всегда всё четко. Теперь сгниёт быстрее чем двигло скатает))) если конечно не издеваться а обслуживать всё норм))
@ttltlt55869 ай бұрын
когда растачиваете цилиндры под увелич размер....прокладка головки блока ставится увелич. размера????
@user-ud3yi6gt8w9 ай бұрын
Пробег даже по рулю видно не меньше 200тыщ.
@user-uc9ni6pu4x9 ай бұрын
Приятно смотреть конда подкапотка вымыта перед ремонтом
@user-mk9tg1jq5h9 ай бұрын
Ну вы можете свой мотор вымыть перед ремонтом)))
@user-si4wu2ur3n2 ай бұрын
Здравствуйте. Солярис 1.6, после удаления катализатора( рассыпался), расход масла 1 литр на 1000км, это к капиталке дело ( 140 пробег), до этого вообще масло не брал , от замены до замены
@TheFjellape9 ай бұрын
После раскоксовки мотор помер либо пробег тут минимум 200 т.км. У меня пробег 116т.км. на Солярисе 2012г.в. 1.4. Делал эндоскопию недавно, цилиндры норм, хон на месте, каталик не удалялся. У Коллеги рио 2011г.в. 1.6, уже 300т.км проехал, кат удалили, ездит с обманкой, в мотор не лазили, но слышно что дизелит. Масло жрет литр на 10т.км.
@user-so6md9on4y9 ай бұрын
Как всегда всё отлично работаете
@user-fs2mp1no7o9 ай бұрын
Почему вы оставляете старые выработанные свечи, окалина или электрод отвалится и конец капиталке
@Ilya_on1999 ай бұрын
Натяжитель нужен последней ревизии, на артикуле в конце FFF. Я заменил и езжу, горя не знаю
@userakauser3 ай бұрын
Я 230 тысяч езжу на заводском. Благо кореш автомеханик в Кореане? приехал я как-то к нему по поводу ролика и свиста, он меня послал и сказал забей, пока подшипник не развалится не напрягайся, я вот и не напрягаюсь.
@user-ox1nd3ff9o9 ай бұрын
Что случить ?
@user-tm7px9mw4q21 күн бұрын
А кольца какой фирмы?
@huankarlos69249 ай бұрын
.....Вкладыши под замену, поршня под замену.... двигатель под замену... машину под замену... а может быть проще заменить мастера, который на глаз замеряет выработку на деталях? Мне такие мастера приговорили давигатель к капремонту, а причина была в окисленных контактах ЭБУ!
@user-dk6oj2uf7b9 ай бұрын
Ну другое дело когда подкапотку начали более менее приводить в порядок. А то делать операцию на помойке, сомнительно так то
@denden26299 ай бұрын
большая к вам очередь на ремонт?
@zikzayrАй бұрын
Действительно доктор автомабилей.
@dddnnn8889 ай бұрын
Солярис 2011 г.Почему образуется сажа,нагар в клапанной крышке под заливной крышкой,куда масло заливаем?.Именно на пластике рыхлая сажа в крошку.Замена масла каждые 10тыс..
@userakauser3 ай бұрын
А прокладку кто менять будет на крышке клапанной?
@user-zu5sc9hm9b9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, Киа Церато 2 литра, 150 лосейс G4NA, купил в салоне, я получается 2-ой владелец. Салон (дилер) сказал, что камерой проверяли каталик, всё в норме и дали гарантию 1 год. Хочу всё равно удалить катализатор. Просто многие говорят, что удалишь катализатор, и НАЧНАНЕТСЯ для масла! Пока уровень масла норма, правда проехал после покупки 3 тыч. Сейчас пробег 128 тыч.
@user-mk9tg1jq5h9 ай бұрын
Не стоит трогать.уже поздно.начнётся расход масла
@sergeisimatic1729 ай бұрын
Здравствуйте! Давно смотрю ваши ролики. Нигде не слышал упоминания о том какое именно масло и антифриз вы используете при ремонте. Не раз говорили про периодичность замены масла, но какое именно? У меня Сид 2010 Fl, пробег 78000 (настоящих, ни метра не отмотанного). Изначально всё время лили Шел, типа как в книге. Давно что-то меня побуждало сменить фирму, не знал на что. И вот санкции... В итоге вот в самом начале года поменял. Выбрал Kixx. Масло не ела и не ест. Но, уже с 60 тысяч пробега примерно, на холодную дизелит. Не критично, но смущает. Кат не удалял, особого желания нет.
@user-su6ou1nw3m9 ай бұрын
Была такая же. На 80000 стала жрать масло и регулярно загорался Джеки чан 0420 . На 105000вскрыли кат. Его там не было. Рассыпался. Продал и не мучился, сейчас Рио 4, на 14000 кат выкинул. Пока норм.
@userakauser3 ай бұрын
Свечи иридиевые поставь. Дизелит, троит - это свечи.
@zxcvbnm6246 ай бұрын
Не знаю , у меня пробег на хендай Туссан 2018 года 100 тысяч , ничего не менял, расхода масла нет, меняю масло Лукойл армотек каждые 8-10 тыс км.
@hedge1299 ай бұрын
Кат перегрелся, привет от "защитной" сетки, долгого хх, и езде в натяг. Хоть ты просвещай по этому моменту. з.ы. поддон странный, сливное отверстие как будто значительно выше нижней точки дна, и лучше менять масло по средствам откачки.
@user-vc6bg2pe3x4 ай бұрын
Мало кто это понимает
@mrChuvack19 ай бұрын
...нет, не 103тыс....судя по году и по рулю минимум 180-200...
@andreyderbenev91849 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, какое нужно лить масло в двигатель 1zr fe после обкатки? Тойота королла е150 год 2008.
@user-mk9tg1jq5h9 ай бұрын
Нужно посмотреть в книге..про Тойоты не могу уверено сказать
@andreyderbenev91849 ай бұрын
@@user-mk9tg1jq5h напиши потом как время у вас будет. Спасибо
@user-mk9tg1jq5h9 ай бұрын
@@andreyderbenev9184 дак это вам самим нужно порыться на форумах)у меня нет книг по Тойоте
@andreyderbenev91849 ай бұрын
@@user-mk9tg1jq5h ааа не так понял 🤣 буду искать)
@user-mk9tg1jq5h9 ай бұрын
@@andreyderbenev9184 бывает 😁😁👌
@userakauser3 ай бұрын
Вы чего обалдели? Какой расход масла на корейце? У меня пробег на Рио 3 230 тысяч, сколько залил столько и слил. Синтек 0-20 сейчас лью. После вылетания каталика, прошивка от Паулюса самая свежая. 7,6 литра по Питеру расход зимой.
@user-se5gf9ri8z9 ай бұрын
А у Вас можно купить ГРМ, поршня кольца и выкладыши?
@user-mk9tg1jq5h9 ай бұрын
К сожалению нет…
@user-gj9mt2ju6x9 ай бұрын
Расход масла ОБЫЧНО литр - полтора на 1000? Ничего себе! У меня была Тойота Карина Е 1992 г.в. Двигатель 4A-FE LB с таким расходом. Я её купил, 300 тысяч было на спидометре, у неё такой расход был и продал, через 5 лет и 165 тысяч пробега, с таким же расходом. Мало того, проверяли по автотеке, кто то там до меня тысяч 140 у неё скрутил. А у этой 100 тысяч на спидометре, причём родной пробег, и движок капиталить... Не зря я опять Тойоту купил.. Не новая, 2008 г.в. Было 227 тысяч. За полгода 24 тысячи намотал. Масло меняю каждые 10 тысяч, потому как у меня в основном трасса и я не любитель давить на тапку. Так эта у меня вообще не требует доливки масла. Да, кушает, но примерно полуровня за 10 тысяч.
@firetime757 ай бұрын
У нас такая же с 1999г до сих пор стоит, ну почти не ездим, 500тыч пробега без капиталки.
@user-xv8tg9bj5n9 ай бұрын
Кповер советуют не лить "воду" в эти моторы, а у вас наоборот. КАК ТАК ТО И второй вопрос: Почему все таксопарки льют именно 40ку в эти моторы и массово. Почему так?
@ynovikov102rus8 ай бұрын
Потому что 40-ка самое дешёвое и популярное масло на нашем рынке
@kriakria2155 ай бұрын
2012 года 103 т пробег. Она что стояла все время? У меня конец 2014 пробег 153 т. Я мало езжу.
@ruslanyousupov57534 ай бұрын
Здравствуйте мотор Соляриса капиталили масложор очень большой подскажите с чего начать?
@user-mk9tg1jq5h4 ай бұрын
Здравствуйте.кольца
@user-zf3vm9bj7l9 ай бұрын
Это нормально больше литра. У меня 5 литров на 1000 км доливаю. И всё заебись
@Staraya_Maina73_istoria6 ай бұрын
Это много😏расхода
@user-zc7mx2hz8o9 ай бұрын
Руль подзатерт, и судя по износу мотора предполагаю что пробег явно не 103 т.км.
@user-nl9hx2hd3b9 ай бұрын
По третьему кругу
@user-uc9ni6pu4x9 ай бұрын
Там дермантин говеный .
@user-zc7mx2hz8o9 ай бұрын
@@user-uc9ni6pu4xна этом авто пластиковый руль
@user-ch9uy8ix7g9 ай бұрын
У меня 200 пробег руль в отличном состоянии
@user-zc7mx2hz8o9 ай бұрын
@@user-ch9uy8ix7g Вангую, там около 300 тыс км.🤣
@romangorlov85659 ай бұрын
Да,да..100 т пробега))
@kostyk76765 ай бұрын
нае...ли дурачка на 4 кулачка)))
@Wayfarer717 ай бұрын
Нету там 103 тыс. руль лысый как коленка. У меня 101 тыс. руль такой-же, как новый выглядит. Так что тем я думаю сотку как минимум смотали
@user-tj9co3qk1d8 ай бұрын
Какие там 103 000 там 400000 100%😊😊😊
@Qwertoni9 ай бұрын
Пробег 203к, похоже
@user-rn9iq5vb8w9 ай бұрын
Не хУндАЙ , а ХЁНДЭ !!!😂😂😂
@user-lh8fh9qt7y9 ай бұрын
Пробег минимум 303тыс км тут
@user-vc6cm7oz8i9 ай бұрын
Вот это точность!!! 500 тыщ не хотите???
@user-lh8fh9qt7y9 ай бұрын
@@user-vc6cm7oz8i103 ну никак не может. У нас в таксопарках и служебные их очень много 300-тыс без проблем проезжают даже мотор масло не расходует ну а так всякие может быть может и без масло ездили
@user-ul8oy2tr2m7 ай бұрын
Второй хозяин,пробег скручен 100%
@user-kz4if5lk9t9 ай бұрын
Смысл менять 2 клапана? Менять так уж все выпускные.
@user-xk3mp6ui7k9 ай бұрын
И мотор...и машину.. И жену.. До кучи...
@user-mk9tg1jq5h9 ай бұрын
Для чего это делать?
@user-kz4if5lk9t9 ай бұрын
@@user-xk3mp6ui7k Если у них и нет таких глубоких раковин, то это совсем не гарантия, что они не приобретут оные через не самое продолжительное время в последствии. Ведь нагрузку они несли ровно такую же как и полностью прогоревшие.
@user-kz4if5lk9t9 ай бұрын
@@user-mk9tg1jq5h Метал уже ослаб и раковины на других клапанах вопрос времени. При чём не самого продолжительного. Впускные клапана ходят долго. И их можно менять поштучно, хотя они редко выходят из строя. Выпускные менять комплектом.
@user-mk9tg1jq5h9 ай бұрын
@@user-kz4if5lk9t из-за чего и как образуются раковины?
@kostyk76765 ай бұрын
тут пробега минимум 300 тык...просто тупо износ движка...
@SerzhKiaCerato9 ай бұрын
Это видео для тех , кто не верит , что после удаления/выхода из строя катализатора , начинается масложор
@user-cg2go3qm9n9 ай бұрын
Они даже посмотрев это будут кричать что катализатор не засасывает 😂😂😂 это бесполезно. Даже когда крошку своими руками с маслом сольют всё что угодно скажут это но не керамика от ката)))
@Ilya_on1999 ай бұрын
Что лучше, масложор или задиры?
@ruwturuf84519 ай бұрын
НЕ Верю у меня рабочая шкода октавия,я удалил кат проехал 70000км после удаления,от замены до замены 10000км 200грамм масла,это у корейцев мотор просщет завода,натиры задиры,тут хоть как стоит что нет мотор туфта😅
@Ilya_on1999 ай бұрын
@@ruwturuf8451 моторы ходят по 500 000 км в отдельных случаях. А ломаются они от того, что в кривых руках оказываются. Дядя 200 000 проехал на Солярисе, я на Рио 120 000 проехал. Замена расходников и масла 6-7 тысяч. И радиаторы нужно мыть раз в год, замена антифриза раз в 2 года. Исключения составляют моторы с отсутствующими маслофорсунками для доп охлаждения
@user-mk9tg1jq5h9 ай бұрын
Люди всё равно верят в свои фантазии…)
@unicoxr5tj4179 ай бұрын
слушайте, что с этими двигателями? кто-то 200К проезжает? а кто-то на 60000 км капиталит двигло Мои исследования показали, что: 1) не гонять 2) правильная обкатка 3) хорошее масло+замена 8000км 4) каждые 10 тыщ км проверка каталика и до 100К доживет. все верно?
@firetime757 ай бұрын
Да верно, моторы очень надёжные. Знаю два под лям прошли. Но обе на механике. Там не то, чтобы не гонять. А не перегревать. Тоесть чистить радиатор. Прогревать зимой. И быть очень аккуратным с высокими оборотами.
@unicoxr5tj4177 ай бұрын
@@firetime75 а чем механика лучше АКП для ресурса?
@kriakria2155 ай бұрын
1,6 Солярис 2014, автомат 6 скоростей, пробег 153т. Замена масла через 12-14 тысяч. Спокойная езда. Бензин 92. Пробег 80% трасса. Масло не ест, тянет как новая, расход топлива как на новой.
@firetime755 ай бұрын
@@kriakria215 скоро цепь менять. А ты не перепутал? Откуда 6 скоростей? Там на автомате 4 обычно стоит, те что вперёд. Одна назад
@kriakria2155 ай бұрын
@@firetime75 погугли, в 2014 году рестайлинг был и машины с 1, 6 стали ставить шестиступ, а на 1,4 четырехступ. А цепь официалы поменяют если надо будет
@user-cg2go3qm9n9 ай бұрын
Дима привет. Блин что должно случиться чтобы каппа мотор к тебе на капиталку приехал?😢 ну это же пипец блин 6 лет уже массово тысячами этот движок по стране колесит и не один к тебе так и не приехал на капиталку за столько лет как так. И вообще на просторах инета не одного видео до сих пор за капиталку каппы нет.
@user-mk9tg1jq5h9 ай бұрын
Придёт время и они поедут))удачный мотор вышел у корейцев
@user-nv1vj1kg3o9 ай бұрын
300 тысяч пробег минимум 😂
@user-ps8jw4hn5f9 ай бұрын
У меня на сотку руль как новый😂, скручен
@user-vi9cy1bf5h9 ай бұрын
Не гони,у хендая руль облезет даже если она просто стоять будет
@aimzhan3 ай бұрын
Можно было на эти деньги новый поставить
@user-mk9tg1jq5h3 ай бұрын
Сказочник)))ну или конечно китайское гамно)которое рассыпется как какашка после дождя)
@maksrigonkov29449 ай бұрын
Ничего не понятно в начале ролика, Что-то тараторит да ещё и тихо.
@user-el7mf4pf3o9 ай бұрын
Брат адрес напиши
@xrenovinaxren48369 ай бұрын
У меня родной кореец, спортаж , родная книга , написано 5/20 и если в вашем регионе нет такого масла разрешено 5/30
@user-qu1cf4sf4k9 ай бұрын
Тюмень проспект Катализаторов дом 666
@user-mk9tg1jq5h9 ай бұрын
Ямская 46
@O_S_A_R_U_S9 ай бұрын
@@xrenovinaxren4836 у коллеги на работе спортаж 2016 года 2.0 -149 лошадей. Льёт только АИ92, масло 5W40 разных марок, что попадётся. Каталик вырезал на 150, сейчас 200+ Масло не ест вообще, двигатель работает ровно. Менял только катушки. Стиль езды от настроения, Москва.
@user-xk8pe1zc5q9 ай бұрын
про 3 литра на 1000 км рахода масла многовато.но для некоторых бмв это чуть ли не норма.
@romangorlov85659 ай бұрын
нет таких машин,для которых это норма) да и при чём тут бмв
@Viktor_BMWist9 ай бұрын
Езжу на БМВ Е39 с мотором M62B44TU, масло не ест совсем, где и кто говорит, что 3л на 1000 это норма? Зачем бред выдумывать.
@user-oberon619 ай бұрын
@@Viktor_BMWistэто у вас БМВ не правильное.. 😂
@user-vc6bg2pe3x2 ай бұрын
Опять эти адепты задиров от катализатора 😂 есть Солярис с пробегом миллион - кат на месте. Кто читает литературу, техметериалы Кольбеншмидт и пр, уже давно знает, что причины характерных натиров у корейских моторов - масляное голодание и перегрев. Любите молотить зимой на холостых (автощапуск) - можете не смотреть эндоскопом, у вас 100% будут задиры.
@NogiVrotov9 ай бұрын
Сколько же идиотов ? Там пробега минимум 250 и это в лучшем случае. Как можно по цвету узнать такси или не такси ? Лично у меня с 2019 года пробег 160 тысяч.
@user-zt2mk9vo9d11 күн бұрын
Вопрос как обслуживался масло есле меняли через 30тыс а свечи через 40 то кули хотели😂
@user-ek1du5xw9c9 ай бұрын
Чек горит пол года, народ ездит пока колом не станет...сейчас люди ездят до талого. Машины покупают, а на обслуживание денег нет. Усасывают полностью
@user-pz3el4zc4z9 ай бұрын
Зато иномарка.. Пака гавно из нее гавно вылетать не будет не успакоются..
@huankarlos69249 ай бұрын
@@user-pz3el4zc4z поэтому и покупают, что иномарка. Эта старая иномарка три новых гавноваза переходит.