Друзья, сегодня расскажу про самый необычный самолет Люфтваффе. Конструктор Рихард Фогт создал действительно необычную конструкцию! О ней в моем новом видео. ________________________ Полезные ссылки ♦Подписка goo.gl/3pHXs3 ♦Steam steamcommunity.com/id/verc-sama ♦FB facebook.com/verc.sama ♦Twitter twitter.com/IgorVerc ♦INST instagram.com/igor_kudrya... ♦Интернетварс vk.com/internetwars _____________________________________ Материалы: 1) www.airwar.ru/enc/spyww2/bv141... - BV.141B 2) www.popmech.ru/weapon/10528-n... - На кривой кобыле 3) ru.wikipedia.org/wiki/Blohm_%... и другие открытые источники. Фото из интернета
@Mario-ht5gr5 жыл бұрын
Будет ли coh 2 на канале
@Vercsama5 жыл бұрын
@@Mario-ht5gr будет, я думаю как-нибудь стрим сделать.в качетве родика не слишком заходит.
@НиколайКовальски-с9г5 жыл бұрын
VercSama
@ИринаЖданова-й3ц5 жыл бұрын
М
@dimedrolcheq60632 жыл бұрын
Проблема также была в живучести. Подбитый FW-189 запросто мог дохромать до ближайшего аэродрома на одном моторе, а этот потерей работоспособности единственного двигателя лишался бы всех шансов на выживание.
@firstindaworld80985 жыл бұрын
Для полного фарша ему бы ещё однолопастный винт. Бывает и такое, если кто не знает.
@МихаилЛепихов-й9т4 жыл бұрын
Некоторые авиамодельные винты такие...
@user-yi2sw9wi1s4 жыл бұрын
Однолопастный винт бывает а вот самолётов с таким винтом нет
@user-yi2sw9wi1s4 жыл бұрын
И собственно с однолопастным воздушным винтом экспериментировали вроде только американцы построив вертолёт
@панькоПасичник3 жыл бұрын
У скоростных авиамоделей только однолопастные
@АнатолийЗубик-о8п5 жыл бұрын
Для интересующихся историей авиации ,очень интересный и познавательный видеоматериал !! Авторам видеоролика СПАСИБО !
@Vercsama5 жыл бұрын
Благодарю!
@yerlanyerlan73284 жыл бұрын
Изображение данного самолета размещено в журнале Техника молодежи (год не помню), статья Мертворожденные монстры. Спустя больше 35 лет узнаю про него. )) Спасибо!
@Vercsama4 жыл бұрын
Всегда пожалуйста)))
@user-yi2sw9wi1s4 жыл бұрын
Тебе сколько лет дядя?
@yerlanyerlan73284 жыл бұрын
евгении казымов мальчик, тебе не всё ли равно?
@реаниматор5 жыл бұрын
Давно интересуюсь авиацией первой половины 20-о века, но первый раз услышал о такой модели самолета. Было интересно.
@Vercsama5 жыл бұрын
Спасибо!
@aleksandrstupin5614 жыл бұрын
Видимо плохо интересовались, очень известная казусная машина
@antpancer98294 жыл бұрын
Сразу видно, что авиацией ты НИКАК не интересуешься. Так, просто ляпнул для красного словца 😉
@nikolaysaharov48095 жыл бұрын
Спасибо Автору!!! Немцы всегда были большими оригиналами. !! Особенно во времена 3го рейха.
@Vercsama5 жыл бұрын
Спасибо)
@константиндмитриев-х9ф5 жыл бұрын
Да они ими до сих пор и остались т
@折り紙マスター5 жыл бұрын
До немцев были оригиналами французы
@ДмитрийА-щ9г4 жыл бұрын
Чушь
@александрхавилов-ж9й4 жыл бұрын
Сильное видео. Жена и та офигела от конструкции самолёта))
@Vercsama4 жыл бұрын
Спасибо))
@СергейСайко-з4е5 жыл бұрын
Да у него просто правый руль
@MaxwellKar5 жыл бұрын
В японии делали )
@Slava.Ukraine.244 жыл бұрын
Экспортный вариант.шёл в Англию или японцам .
@АлексейОмельченко-ь1г4 жыл бұрын
@@Slava.Ukraine.24 в Англию-да!..) Только вот местные сильно против были....))
@mecorion12963 жыл бұрын
Только дегенераты боятся правый /левый руль. Я легко вожу на любом.
@Virtual_Plaza5 жыл бұрын
Прекрасное видео, великолепная озвучка. Спасибо за ваш труд.
@Vercsama5 жыл бұрын
Спасибо!
@MegaDreamcatch5 жыл бұрын
Очень интересно! Спасибо!) Самолёт очень странный, но очень интересно)
@Vercsama5 жыл бұрын
Самолет действительно необычный!
@Wanderbraun5 жыл бұрын
Интересно!
@antonpodgornov21025 жыл бұрын
Я всё думал, кто был папой сокола тысячелетия из звёздных войн.
@СаенкоСвятослав5 жыл бұрын
Им был B-29.
@БогданГринюк-е4б5 жыл бұрын
Чуви, тьі ли єто🤤😜?
@Helsing-5 жыл бұрын
Нет. Если присмотритесь сверху, то, и как рассказывал Лукас, это две тарелки. Обыкновенных, имеющих два выступа сверху
@alexandrvolkov13975 жыл бұрын
Папой был бургер с торчащим сбоку огурцом. Это факт...
@MaxwellKar5 жыл бұрын
Да, Лукас рассказывал, что идея Сокола пришла ему, когда он хомячил бургер.
@ИванТолкачёв-Потехин4 жыл бұрын
Интересная конструкция. И еще больше, загадочное его применение в войсках.. По многим,редким документам , была собрана эскадрилья к апрелю 1942, готовая к отправке на Восточный фронт.. На этом и все..
@БиржанАлиев-х5п4 жыл бұрын
Хорошее видео незнал что был такой необычный самалёт.👍
@s.nik.45383 жыл бұрын
Канал огонь, такие не стандартные темы.... Как и этот самолёт.... 🔔👍
@Vercsama3 жыл бұрын
Благодарю!
@OSTER-vf6vm5 жыл бұрын
Нет слов вот дают немци,реактивные,с 2 винтами(я про винт сзади),и теперь это))
@Пионер-я5э4 жыл бұрын
Забыли правило " Некрасивые самолеты и летают плохо..и недолго.."🤣
@evgeniysvinovsky3262 жыл бұрын
Он красивый
@dimaisminov54465 жыл бұрын
Обалдеть. Продолжай пожалуйста
@Vercsama5 жыл бұрын
спасибо)
@myxobbi41545 жыл бұрын
Когда Эйнштейна спрашивали, верна ли его общая теория относительности, он говорил, что она очень красива, чтобы не быть верной. Именно красота теории убеждала Эйнштейна в правильности этой теории. А этот самолёт не красив. И я как не специалист сразу бы отверг его только исходя из его внешнего вида.
@Vercsama5 жыл бұрын
Я думаю, что в Рейхсминистерстве авиации рассудили также) подумали, что какой то уродец, а в ттх и не разбирались вовсе.
@Tsilya_Goldenweizer5 жыл бұрын
К красоте пивыкают как и к уродству. Это раз. А во вторых, о вкусах не спорят. Лично мне нравится)))
@СергейКорнеенков-д8и5 жыл бұрын
@@Tsilya_Goldenweizer поддержу....красивый самолет...особенно в последней модификации с ассиметричным хвостовым оперением
@johnsharky13455 жыл бұрын
Как говорили американцы, - с хорошим двигателем и забор полетит.
@СергейКорнеенков-д8и5 жыл бұрын
@@johnsharky1345 да у васс без двигателя и забор летает.....ну топор точно... как летает полусухой? или мечта всего мира МС или МК или тот ..без крыл ?
@ДмитрийПопов-щ2й5 жыл бұрын
Пользую "его" в десятом майкрософт флай симе. Обзор из кабины несравненный. Мне полюбился. Трофей, как никак.
@user-anton.kuzmenko5 жыл бұрын
Что ни говори а немчура народ изобретательный
@Vercsama5 жыл бұрын
Конструкторы у них были хорошие, не зря потом страны соперничали, кто больше кб к себе заберет)
@akaULF5 жыл бұрын
Ха, а про каких конструкторов вообще можно сказать плохое слово? Привязка к нации вообще не разумна, всё зависит от размеров страны и внутренней конкуренции среди КБ. Так что во всех крупных странах были свои "светила" по части конструирования.
@константиндмитриев-х9ф5 жыл бұрын
Они чистоплотные инженера как и весь народ
@Altaijez5 жыл бұрын
по моему мнению , у России хватает умных инженеров. им только не дают развиватся.
@СтаниславБорисов-г3р5 жыл бұрын
В России инженерам развиваться дают! Вы посмотрите на наши достижения в области ВПК и мирного атома. Тут наши инженеры вне конкуренции
@МихаилПоляков-г4т5 жыл бұрын
Круть, просто шедевр фраза:"первый из вторых"!!!
@Vercsama5 жыл бұрын
Спасибо)
@alexandrsmirnoff83103 жыл бұрын
по сведениям их испытывали в 1943 в районе Сталинграда. На хронике захвата Котельниково есть похожая каракатица и Аирфкс их столько наклепал.
@empolink43425 жыл бұрын
189й прозвали "рамой". А пойди это чудо в серию - звали бы "косым")))
@Vercsama5 жыл бұрын
наши были крепки на прозвища))
@ВасяТеркин-щ1д5 жыл бұрын
Или " костылём"
@АлексейХалявин-ч9щ5 жыл бұрын
Empo Link немцы его называли филин
@ЯковТерен4 жыл бұрын
@@ВасяТеркин-щ1д Костылём называли Хеншель 126.
@ВасяТеркин-щ1д4 жыл бұрын
@@ЯковТерен в курсе ! И от Покрышкина и ДР мемуаров, что особенно интересно и от ветеранов тоже. Жаль не известно ,живы ли они сейчас...
@ВладимирПолковников-ш7н5 жыл бұрын
О, как же тешит душу музыка из Hearts of Iron. В тему и не заглушает основной текст
@Vercsama5 жыл бұрын
Она действительно очень подходит!
@Mikhail_Senin4 жыл бұрын
Теперь хоть знаю, откуда крылья растут у этого чуда сумрачного тевтонского гения.
@АйдарГалеев-о6д5 жыл бұрын
Беда немцев они опережали свое время.То что для нас это обыденно тогда было сложно.У них уже тогда были меж осевые и меж колесные блокировки.Уже были разработаны стабилизаторы пушек танков что давало огромное преимущество так как танки могли стрелять на ходу но внедрить в производство не успели.Системы самонаведения наведения р ракет на цель.Не мудрено что США и СССР после падения третьего рейха скакнули так далеко.А в строительстве ракет и реактивной технике и говорить нечего.
@Vercsama5 жыл бұрын
Про ракеты вы абсолютно верно подметили, да и в других областях у немцев тоже были превосходные разработки. А стабилихатор ствола был и у США, на шерманах, правда частичный.
@АйдарГалеев-о6д5 жыл бұрын
@@Vercsama США выгребли всех спецов из Германии.И все разработки.В этом смысле нам было трудней ну не нам а стране.
@Vercsama5 жыл бұрын
Это да, досталось нам меньше. На самом деле много из Германии уехало в США еще до войны, тот же Эйнштейн.
@АйдарГалеев-о6д5 жыл бұрын
@@Vercsama даже тактику ведения войны и форму солдат во многом переняли у немцев ведь те же ковровые бомбардировки тылов вообщем широкое и эффективное применение авиации уничтожение тылов с её помощью бомбожки мирных городов для устрашения и паники всё переняли США.
@avgur75 жыл бұрын
@@АйдарГалеев-о6д ага , а применили на Грозном .Эти самые ковровые....
@dm-oz5jj5 жыл бұрын
Вот поэтому BMV любимый бренд в России. Его надёжность внесла не малый вклад в победу.
@Vercsama5 жыл бұрын
В победу кого?)
@easyelectronicsru5 жыл бұрын
А в чем прикол кругового остекления если слева от кабины фюзеляж один хрен загораживает обзор. Тут реально только летающий аквариум справился с техзаданием.
@Vercsama5 жыл бұрын
Да, в этом тоже минус есть. Я думаю этим углом обзора пренебрегли просто в желании сделать самолет легче.
@eugeneichwald51954 жыл бұрын
Однако с лева от кабины бомбовый отсек весьма внушительный.
@user-yi2sw9wi1s4 жыл бұрын
@@eugeneichwald5195 предполагалось как бомбовый отсек в итоге в корпусе располагался основной бензобак
@user-yi2sw9wi1s4 жыл бұрын
Тебя не услышали в итоге победил все равно Me 189
@eugeneichwald51954 жыл бұрын
@@user-yi2sw9wi1s в фюзеляже и был бомбовый отсек. Несколько типов по весу на выбор. Я вместил 2 по 500кг.
@ТолянБодров3 жыл бұрын
На 4:20 минуте, под кабиной реактивный движок?
@Vercsama3 жыл бұрын
Нет, просто двигатель обычный.
@dxlolxb5 жыл бұрын
Ну чтож, по крайней мере он стал прототипом Сокола Тысячелетия из Звёздных Войн;)
@user-yi2sw9wi1s4 жыл бұрын
Прототипом сокола тысячелетия был гамбургер с оливкой
@andreymakarov3024 жыл бұрын
Спасибо! Нам понравилось. Подписался и поставил лайк.
@Vercsama4 жыл бұрын
Спасибо!)
@eugeneichwald51954 жыл бұрын
Да, классная конструкция. У меня модель этого самолета 1:72, но под кабиной у моей модели стоит еще реактивный двигатель.
@user-yi2sw9wi1s4 жыл бұрын
Ну в перспективе самолёт не смог набрать высоту из за маломощных двигателей предлагали установку реактивного двигателя от Фау-2 для разгона
@Короткообовсём-м3э5 жыл бұрын
Интересно... Спасибо.
@Vercsama5 жыл бұрын
Благодарю
@ribielkawaii6314 жыл бұрын
Отличное обзор самого обзорного самолёта Рейха
@Rapsodiaast4 жыл бұрын
есть волшебное слово РАЗВЕСОВКА по бортам... оно рулит. и самолет в полете не будет крениться на борт. и прилетит куда надо. если есть дифферент на один борт - накидай железяк на другой борт - и машина поедет ровно.
@АлександрКулагин-э1ф3 жыл бұрын
Удобно- зенитчики союзников стрелять не будут-подумают что пол ,,Рамы,, отстрелил ктот то и вот вот сама упадёт)
@Alien-De-Long5 жыл бұрын
Еще самолет у них был с хвостовым и носовыми винтами - развивал большие тягу и скорость.
@Vercsama5 жыл бұрын
Да, Дорнье 335, если не ошибаюсь, хочу в будущем о нем тоже рассказать)
@robinbugs5 жыл бұрын
Правда проблему "голландского шага" решить так и не удалось. Зато Пфейль был первым самолётом с катапультой , с которого пилот успешно катапультировался. И задний винт у него отстреливался в момент включения катапульты.
@user-yi2sw9wi1s4 жыл бұрын
@@robinbugs Брехню гонишь немцы впервые переменили катапультируемое сиденье не на Пфаиль
@alexpetroff56334 жыл бұрын
👍👍👍
@БакытжанУркимбаев-п5р3 жыл бұрын
Многим крови попили этот 189 ый фокер. 👺
@dazzershell4 жыл бұрын
Конструктору сказочно повезло родиться в Германии...
@IgorMint-tp2wm4 жыл бұрын
Любая техника интересна."BV-141" - уникальный аппарат.Война всегда подстегивала полет фантазий изобретателей и конструкторов.
@Vercsama4 жыл бұрын
Полностью согласен!
@lyublyumyaso5 жыл бұрын
Даешь асиметричные автомобили! Никто не обратил внимания, но как раз в то время получили распространение мотоциклы с люлькой(асиметрия). В наше время в асиметричных конструкциях вообще нет проблемы. Компутер все подправит. Если тогда эта этажерка летала то сейчас она бы еще и стреляла. Хотя любой расклад кабины на самолете с точки зрения баллистики обречен на провал, ведь только шарообразная форма была бы идеальной, но такого до сих пор нет. Впрочем это заменили сенсорными датчиками и сейчас форма значения не имеет. Хоть параллелепипед.
@Vercsama5 жыл бұрын
Ну аэродинамику все равно пока не отменили))
@lyublyumyaso5 жыл бұрын
@@Vercsama Ну как раз с аэродинамикой то там все неплохо, я имел ввиду другое. Обзор из кабины и радиус поражения, он всегда меньше чем если бы был шар, впрочем сейчас, повторюсь, это не актуально
@Vercsama5 жыл бұрын
@@lyublyumyaso это да.
@eugenyvoronin31375 жыл бұрын
"Шура, если Вы окончательно перешли на французский язык, то называйте меня не мсье, а ситуаен, что означает гражданин". О.Бендер. Если самолёт немецкий, то Блом унд Фосс Бе, а не Би, а точнее Бе-Фау 141 (einshunderteinsundvierzig - айнс-хундерт-айнс-унд-фирцих). Би - это lдля Би-БИ-СИ.
@olenapry75385 жыл бұрын
Почти так но всё же- einhunderteinundvierzig . "Eins"-один. При образовании сложных чисел "S" выпадает.
@eugenyvoronin31375 жыл бұрын
@@olenapry7538 Согласен, допустил ошибку. Entschuldigen Sie mir bitte.
@МаксимЧухонский5 жыл бұрын
Да и хуй с ним.Неважно.
@АлексейСергеев-ю2т5я5 жыл бұрын
Кокурузник до сих пор сорончу в полях гоняет
@sergeipetrov_rzn5 жыл бұрын
и грабит корованы
@ИванГрейнер-к4н3 жыл бұрын
"кОкурузник"? "сОрОнча"? Ну, ты - гений!
@ВасилийПупкин-ь2я4 жыл бұрын
Почему одиозный?
@ВасяТеркин-щ1д5 жыл бұрын
Всё бы интересно , да музыка не даёт слушать
@Vercsama5 жыл бұрын
Ну мне показалось, что она не заглушает слова особо.
@ВасяТеркин-щ1д5 жыл бұрын
@@Vercsama почти убедил
@money_hobby4 жыл бұрын
👍
@kaslog4 жыл бұрын
Интересно кто нибудь испытывал макет такого самолёта?)
@Vercsama4 жыл бұрын
Немцы и испытали, и полетали)))
@user-yi2sw9wi1s4 жыл бұрын
Вообще то при создании любого самолёта изначально создаётся макет для продувки в аэродинамической трубе
@DedBredun5 жыл бұрын
Интересно, но музыка отвлекает и раздражает!..
@докторборменталь-д8р5 жыл бұрын
Война белых против белых. Без белых планете конец
@折り紙マスター5 жыл бұрын
Неа, желтые уже начинают захватывать пока белые воюют между собой
@DVXDemetrivs5 жыл бұрын
лол белые только 600-700 назад из жопы выбрались, китайцы и индусы имели же на тот момент куда более развитые формы государственности ещё в более древние времена, всё это "белое превосходство" не более чем сиюмоментное состояние с точки зрения истории
@докторборменталь-д8р5 жыл бұрын
@@DVXDemetrivs ну ваши может из жопы тебе виднее
@ashuravdo5 жыл бұрын
А как же зелёные?
@БогданГринюк-е4б5 жыл бұрын
@@ashuravdo а еще крвсньіе, но они с марса😠👹👺👾🤖👽
@ИзяШнобельман3 жыл бұрын
Говорят, он не плохо летал.
@kaslog4 жыл бұрын
*Me 109* мессер, самый лучший истребитель, который не имеет аналогов в мире. В умелых руках это грозное оружие.
@Vercsama4 жыл бұрын
Здесь я бы поспорил, на момент гражданской войны в Испании и начало кампании в Польше да, а потом у него появились сертезные конкуренты. Плюч уже с моделей G он стал явно перетяжеленным, хотя и оставался грозным оружием.
@user-yi2sw9wi1s4 жыл бұрын
Так считали немцы когда наши деды на МиГах-3 и Яках разбивали 109-е в хлам
@user-yi2sw9wi1s4 жыл бұрын
И заканчивай в игры играть там все равно правды нет
@aleksgruzovik56084 жыл бұрын
Много немецких идей нашли себя в ракетах,танках,авто после войны...охота за военспецами в 45м и раньше имела место...
@Vercsama4 жыл бұрын
Это да
@DVXDemetrivs2 жыл бұрын
я тебя удивлю, если бы их не нашли, рано или поздно другие бы люди пришли к этим идеям, просто немцы начали вкладывать тонны ресурсов в эти проекты раньше
@анатолийскибицкий-п2ю5 жыл бұрын
немцев тоже шиза косила не хило!
@Vercsama5 жыл бұрын
)))
@ВячеславКороленко-х9м5 жыл бұрын
Сейчас это называют словом ДРАЙВ.
@user-yi2sw9wi1s4 жыл бұрын
Тут только Фогта скорее косило
@ГалинаБалагардашова4 жыл бұрын
Вячеслав Короленко Не драйв, а креатифф))
@ВячеславКороленко-х9м4 жыл бұрын
@@ГалинаБалагардашова Я Вас умоляю! Хоть квадратной грушей назовите.
@DmitryAlexeenko5 жыл бұрын
Ни хрена себе творение.... это где ж так наливали то....
@Vercsama5 жыл бұрын
В фирме Блом унд Фосс)
@николайзайцев-ъ6я5 жыл бұрын
это Иванам наливали , немцы эксперементировали и поэтому имели самые передовые разработки
@СергейЛесков-я2ъ5 жыл бұрын
Похоже, что из Голландии они много трофеев вывезли)))
@владимирфедоскин-ж7ж5 жыл бұрын
Всегда удивляла мысль конструкторов. Как могло в голову придти мысль построить такую каракатицу.
@Vercsama5 жыл бұрын
Ну на самом деле, Фогт действительно очень любил нестандартные решения, у него сногие машины такие))
@user-yi2sw9wi1s4 жыл бұрын
Ты видео чем смотрел жопой?
@dima4325 жыл бұрын
Сейчас еще есть Бумеранг тоже ассиметричный самолет www.airwar.ru/enc/la/boomerang.html
@Vercsama5 жыл бұрын
Не знал, буду иметь в виду!
@ГалинаБалагардашова4 жыл бұрын
Спасибо за интересный познавательный рассказ! Эххх, жаль, что ни одной уникальной машины не сохранили - было бы, что сейчас в музее показывать! Оба танка "Маус", например, смогли сохранить - сейчас в танковых музеях выставляются!..
@Vercsama4 жыл бұрын
Спасибо!
@macronbase67524 жыл бұрын
Главный вопрос: на куя?
@Vercsama4 жыл бұрын
Для лучшего обзора)
@Calico_Calicos5 жыл бұрын
как они его рассчитали? он же несиметричный.
@Vercsama5 жыл бұрын
он несимметричен, да, но относительно продольной оси самолета его левая и правая части сбалансированы.
@user-yi2sw9wi1s4 жыл бұрын
Ты не Фогт тебе не понять
@Румпельштицхен-п9у5 жыл бұрын
Скорость 1,25 нормуль
@mycraft60224 жыл бұрын
Поликарпов был очень талантливый человек,но Яковлев был любимчиком сталина.вот и были яки массово.Лавочкин хоть смог реализоваться,ой это я об истребителях.про разведчиков лучше вообще молчать .
@АнатолійМосьпан5 жыл бұрын
Лет 50 тому назад у меня над головой пролетел такой, насимметричный самолёт
@Vercsama5 жыл бұрын
вряд ли такое могло произойти)
@Polymershik5 жыл бұрын
Музыка из Hearts of Iron (День Победы), что ли? )
@Vercsama5 жыл бұрын
Ага
@НильсКлаус5 жыл бұрын
На 3:45 самолёт. Бабушка рассказывала его рамой называли.
@Vercsama5 жыл бұрын
Да, именно так его называли
@vladimirovich32415 жыл бұрын
Чёртова дюжина ! Тринадцать самолётов ,было выпущено .Все были ,сбиты(BV141).!
@user-yi2sw9wi1s4 жыл бұрын
Какие ещё сбиты? Самолёт был чисто экспериментальным и не был принят на вооружение люфтваффе
@vladimirovich32414 жыл бұрын
@@user-yi2sw9wi1s Журнал АиК (Авиация и Космонавтика) 199... год. Есть ,в наличии. Сейчас ,на даче находится. Привезу - скрин выложу.
@ДжедайПотрошитель5 жыл бұрын
В игре ИЛ-2 ШТУРМОВИК можно попробовать попилотировать этот самолет.
@Vercsama5 жыл бұрын
Ага, я видел ролики пока материал готовил)
@XLeks5 жыл бұрын
А ещё медленнее можешь? А то вдруг я тормоз из эстонии и не успеваю воспринимать?
@ВолодимирКравець-р9ь5 жыл бұрын
Ну а японский заднемоторный.тоже вто время был орегинальный
@Vercsama5 жыл бұрын
Оригинальных конструкций действительно хватало, но все они были симметричной конструкции. Этот же отличает ассиметричность.
@deniskorotkih54425 жыл бұрын
Там как я читал, японцы хотели ставить реактивный двигатель, но как говорится не взлетело.
@ВолодимирКравець-р9ь5 жыл бұрын
@@deniskorotkih5442 да я тоже гдето ето слышал,но небыло у них на то время хорошых делали из того што былл
@deniskorotkih54425 жыл бұрын
@@ВолодимирКравець-р9ь у японцев в те времена с технологиями было неважно. Даже на уровне ротных пулемётов.
С дуру можно хрен сломать! Заставить летать юнкерс жопой! Атака жопой!
@СергейШляхтич-з7ж5 жыл бұрын
Шею
@БорисАртёмович-ъ9л4 жыл бұрын
Злободневная публикация к параду Победы. Заранее готовятся.
@Vercsama4 жыл бұрын
Нууу, вижео уже много времени)
@idopshik5 жыл бұрын
Гениальные и смелые немецкие конструкторы.
@harlem23ru5 жыл бұрын
Блин. 245 тысяч просмотров за две недели, а подписчиков с гулькин нос. Аллё, канал отличный и смотрите, подписаться сил не хватает?
@Vercsama5 жыл бұрын
Спасибо! Надеюсь, что канал потихоньку разгонится)
@harlem23ru5 жыл бұрын
Вам спасибо, за труды не малые, а главное интересные!
@Aliance135 жыл бұрын
@@harlem23ru тут просто не обсуждают шеи
@user-yi2sw9wi1s4 жыл бұрын
Мужик тебе сколько за рекламу платят?
@ndreassarcofago33845 жыл бұрын
правельно говорить Блом и Фосс
@ІгорПетрик-ф3ч5 жыл бұрын
За,дедов,раскажи)))они то и летать не умели))))
@robinbugs5 жыл бұрын
Таки по техзаданию только Бломм и Фосс его выполнили.
@Vercsama5 жыл бұрын
Ну да
@anunax4 жыл бұрын
Tie bomber из ЗВ)
@Vercsama4 жыл бұрын
Чем-то похож))
@ОлежкаСчастливый5 жыл бұрын
3:55 - Как летал, как летал?.. Боком,.. б о к о м летал!!! Чего не сделаешь ради бабла...
@ГенаПлоткин-ы4с5 жыл бұрын
Отрицательный результат тоже реэультат
@Vercsama5 жыл бұрын
согласен
@Actros1134 жыл бұрын
Весьма интересно, но Ваше произношение немецких слов бьет по ушам)
@Vercsama4 жыл бұрын
Согласен, перестарался немного и сказал не так, как надо)) Исправлюсь в будущем)
@Ваняветров-ч7ж5 жыл бұрын
Могли с толкающим винтом сделать
@Vercsama5 жыл бұрын
Да, но Фогт не захотел такую схему использовать.
@ВолодимирКравець-р9ь5 жыл бұрын
Могли но тут тоже были свои проблемы.японцы делали такой и при взлёте бывало вин касалса земли и ламалса.
@Vercsama5 жыл бұрын
@@ВолодимирКравець-р9ь кстати, у немцев тоже был такой, do335. У него был и толкающий, и тянущий винт.
@ВолодимирКравець-р9ь5 жыл бұрын
@@Vercsama посмотрел, честно незнал ,но тут вижу винт был защещон хвостом.а японский голый винт.
@user-yi2sw9wi1s4 жыл бұрын
@@ВолодимирКравець-р9ь Японцы чисто подсмотрели у Американцев и у них винт не ломался
@IgorValuev5 жыл бұрын
Самолет интересен своей необычностью, но ось вращения при кренах далеко от кабины, отсюда повышенные перегрузки на экипаж. Комфортно управлять этой хренью не получится.
@Vercsama5 жыл бұрын
Ну на самом деле я не думаю, что самолеты разведчики часто сталкивались с большими перегрузками в полете
@IgorValuev5 жыл бұрын
@@Vercsama Дело не в том, большие они или нет, дело в том, что при крене будет появляться вертикальная перегрузка, неприятная сама по себе при любых её значениях. В стандартной схеме при крене её нет, вертикальная перегрузка появляется только при движениях по тангажу. Соответственно на этом самолете летчики будут стараться избегать кренов и поворачивать в основном рулем направления, что не так эффективно, а резко уйти с курса часто необходимо на любом типе самолета, и на разведчике тоже.
@leonidshtyvoloka26005 жыл бұрын
Автор не умеет прочитать правильно немецкие буквы. Он их произносит по английски. Двоечник.
@vladship28095 жыл бұрын
Автор забыл упомянуть ; что самолёт летал , махая крыльями...
@Vercsama5 жыл бұрын
И виляя хвостовым оперением)
@aivispukitis5555 жыл бұрын
Gotovi postroitj dazhe ljetayuishih urodov,ljish bi mir zahvatitj!-I pomoglo.....a kui tam!!!!))))))))))
@Смарт-к5ф4 жыл бұрын
13 самолётов отправили в войска. Все были сбиты.
@Vercsama4 жыл бұрын
Не поступали они в войска и в боях не участвовали.
@ОлександрЛевада-ы8з5 жыл бұрын
Если бы не немцы, то русские до сех пор бегали бы на трактор по смотреть !
@deniskorotkih54425 жыл бұрын
Ага. А если бы не китайцы, то немцы бы до сих пор рукой жопу подписали вместо бумаги, да? 😅
@ОлегНекритичный5 жыл бұрын
Шут гороховый)
@deniskorotkih54425 жыл бұрын
@@ОлегНекритичный "А чего это ты такой серьезный? " (С) Джокер
@МАртАпрель-к4н5 жыл бұрын
@@ОлександрЛевада-ы8з Ну, наверно ваша родина создала множество изобретений! Похвались!!!
@DVXDemetrivs5 жыл бұрын
@@ОлександрЛевада-ы8з я так понимаю это истерика результат жесткой промывки мозгов, а не того что ты супер крутой ученый придумавший все крутые гаджеты?
@PSoulless3 жыл бұрын
7:35 ebanny Morgenstern он повсюду (((
@ВасяВасильев-э4ы5 жыл бұрын
теперь понятно почему они проиграли во всех производствах так баловались
@Vercsama5 жыл бұрын
ну это на самом деле нормально для производства, тем более задание выдали еще до войны.
@СергейКорнеенков-д8и5 жыл бұрын
ну и где они проиграли ?.....на каких машинах сейчас мир ездит...на каких самолетах летает?......не на полусухом же
@МАртАпрель-к4н5 жыл бұрын
@@Vercsama а разве с Британией они не воевали?
@Vercsama5 жыл бұрын
@@МАртАпрель-к4н нет, в боях они участия не принимали, эскадрилью так и не создали.
@DVXDemetrivs5 жыл бұрын
@@СергейКорнеенков-д8и весь мир это его максимум 1/6 часть населения способного иметь автомобили? и кстати когда это боинг стал немецкой фирмой?
@comradecha82995 жыл бұрын
ХенкКель
@Злой-ш8н5 жыл бұрын
у меня есть такая модель марки ( хеллер )
@normangiesbrecht55715 жыл бұрын
учитесь у купцоав
@tvv_someone_vvt725 жыл бұрын
Кто музыку узнал +)
@ayxanesgerli65044 жыл бұрын
kajetsa iz iqra Blitzkrieg )
@Wseslaw555 жыл бұрын
Автору надо явно улучшать дикцию. Избавиться от диалектного выговора. И научиться нормально произносить немецкие названия. Blohm & Voss например. А то "Блом энд Восс" ухо режет неимоверно - две ошибки в одном названии.
@Vercsama5 жыл бұрын
Для того и стараюсь развиваться, а в целом все не безгрешны. Но что вы понимаете под диалектным выговором?
@АдРай-ы2щ5 жыл бұрын
@@Vercsama то что сейчас все сплошь англофилы и англофоны, и вместо русского говорят на инглорашене.