흡기크리닝 vs 흡기 매니폴드 교체 고민 해결해 드리겠습니다 ㅣ흡기크리닝 하면 안되는 증상 세가지!

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정비제이

Күн бұрын

Пікірлер: 27

@psk2321 Жыл бұрын

흡기 매니폴드로 한정지었지만 메인터넌스 전체를 보고 교체인지 크리닝인지 기본점검 후 결정하는 중요한 영상입니다 ㅎㅎ

@정광덕-c8s Жыл бұрын

응원합니다 사장님 감사드립니다

@온누리-l5b Жыл бұрын

정답이네요 감사합니다

@화이트궁 Жыл бұрын

Egr필터&CCV필터 달면됩니다.개선할 생각을 해야죠. 열심히 청소할 생각만하죠.

@ididkim 7 ай бұрын

2006년식 그랜드 카니발 EGR밸브 부품점에서 37.000원 센타가면 27만원 참고로 카니발은 엔진옆 위에 있어서 그냥 볼트 4개 풀면 교체 가능함 그래서 직접 사다가 교체함 흡기 크리닝 포함 60만원 달라고 함 대한민국 카센타 중에 정직한 센타는 10%도 안된다고 생각함 진짜 돈독 오른 업자들의 횡포가 극에 달함

@초이-x6d 18 күн бұрын

100프로 공감

@보안관-r8p Жыл бұрын

영상 잘 보았습니다

@명기김-l8s 10 ай бұрын

수고합니다

@TV-op6uq Жыл бұрын

디젤은 기름값 아껴 정비로 대부분 써야 함

@UCBerkeleyCS 7 ай бұрын

맞음 개인적으로 2.0 MPI 엔진(오토 6단,8단)을 더 선호함 자연흡기 MPI 수리비 부담이 적다

@무적엘지트윈s Ай бұрын

@@UCBerkeleyCS차가 ㅈㄴ게 안나가잖아여

@thajflrnrqkq 10 ай бұрын

오산 팀카본이라고 해서 갔는데 스케너로 초기화 할지도 모르는 직원 둘이서 차 망가트리고 사장이아는 사람은 진단기를 보며 그래프를 볼지도 모름 흡배기 클리닝 하고 차 다 망가져서 200만원 깨짐 dpf 사망 클리닝 제대로 못해서

@zung__ 4 ай бұрын

혹시 초성으로 가게이름 말씀해주실수있나요 ??

@멀티플레이-v2o Жыл бұрын

싼타페더프라임 30만이상타고 흡기청소하러갔는데 청소할정도는아님 합성유.코팅제.첨가제로 관리했고 이차는 장거리 위주로타서 그런지 현재차는 주1회 장거리 다니는데 어떤결과가 나올지 궁금하네요 그리고 장거리는 확실히 카본이 덜차는것같네요 시내주행만해서 30만은 못탈듯

@호두과자-h6b Жыл бұрын

흡기매니폴더 는 첫번째는 크리닝 두번째 진행시 는 교환해 주는게 좋습니다. 물론 상태 를 점검해 봐야 겠지만.. 교환 이 좋지요.😊 DPF도 반드시 같이 진행 해야 합니다. 10만마다 크리닝 진행 해서 저도 38만km 탔습니다. 디젤의 숙명이죠 크리닝은요..😭😭

@그림자-k3n 22 күн бұрын

대구에 있는 팀카본중 하나. 흡기크리닝 표준정비가격은 22만원인데 40만원 부르고, 인젝터 분해청소 표준은 30만원인데 개당 15만원에 60만원. 더하여 총 100만원을 부름. 싼타페 R 12년식 14만 8천 킬로탐. 차도보지않고 귀찮은표정은 사장의 개인적 성향이라해도 팀 카본 전체의 신뢰성에대한 부정적 요소라 생각함.

@Dimiorigin Жыл бұрын

전문가에게 점검후 작업해야죠 ㅎㅎ

@콩득콩득 Жыл бұрын

국산은 부품도 저렴한데 교환이 답인듯

@루키-u5z1n 6 ай бұрын

그랜져HG 가솔린GDI엔진.... 흡기크리닝 하려고 문의하니까 업소마다 20만원 부터 80만원 까지 다양했음(어떤방법으로 어떻게 작업하고 어떤업소냐에 따라 다양했음) 약25만원 이라는 업소에 의뢰 하고 해체작업중 메니폴더 교체하면 얼마 추가되냐고 물으니까 매니폴드가 손상된게 없기는 한데... 신품으로 교체하면 25만원 추가된다고 해서 잠시 망설이다 교체 안함

@콩득콩득 6 ай бұрын

@@루키-u5z1n 보통 국산기중 매니폴드, egr 크리닝비용이랑 매니폴드 교환비용이 같더라구요 저는 매니폴드가 플라스틱이라 교환이 낫지않을까 싶다는 생각입니다