Plechovka 242 komentované vyvěšení,objetí a zavěšení

[@tomaskramar8876]

veľmi pekne ďakujeme za toto video, pre mňa ako laika niečo úžasné vidieť tak povediac "pod pokličku". Asi som naivne predpokladal že na to je nejaký vozmajster alebo posunovač či podobne, nie že si to musí fíra spraviť sám.

[@pavolkubik2437]

Super video. V teple pri horúcej káve sa dobre naň pozerá.

[@OndraBF]

Moc pěkně komentované video! Na Vysočině pěkně nasněžilo.

[@ITTom]

Great video!. Love Czech trains. Lots of 242's are still working on Polish railroads. Greetings !

[@jirimarek6660]

No 242 are working in PL.... 242 is for 25kV AC, and in PL you have 3kV DC....

[@DB-47]

You most likely meant class 140/141 or 181/182/183 they also have Škoda origin :)

[@KhaosCD]

To by ses jako posunovač neuživil :D Ale jinak video super jako vždy! :)

[@chocolaboi]

Nová povinná výbava, sněžnice :D

[@filipmecir262]

A skládací polní lopatka :D

[@filipgazi9373]

Zajímavé!

[@Milan_DNV]

Super video - praktické a názorné. :)

[@ВладимирМаринов-п9и]

hello Marek this video is very good when i was a kid my dreem was to be a driver im not but your video make my dream real i love skoda lokomotives. when i see skoda im very happy .i wish you all best and all good in your job .cary on to make videos

[@rosjasss]

Super že máš opět veřejně viditelné videa! Snad se brzo objeví i nějaké nové:) Budu doufat))

[@panzielonka1332]

Extra film 😍👍-pozdrawiam ☺️🖐️

[@jansykora7014]

Senzační video. Každé s komentářem i za cenu toho, že bys mluvil blbosti. :D

[@lukaszidek2265]

Super poučný video. Super boty do sněhu.🙈😂 Prekvapilo mne pár věcí (jako neznalýho). Například,že sedačka není pevně přidělaná k podlaze....

[@hradnistrela]

To si ještě neviděl tyhle záhadná sedačky :-D kzbin.info/www/bejne/in7LgayVlq9oocU

[@rosen_matev]

Super! Bravo ... Greetings from Bulgaria ...

[@xohoo3719]

Tak to bylo super ! :)

[@kaban3902]

Ого! Класс! Привет из России! Пульт у вашего Чебурашки как у нашего ЧС4Т))) Похоже манометрами)

[@tomcapster]

Thanks for the English subtitles.

[@GamebuttonCZ]

Opět velmi pěkné video, teď už se ti to bude dělat lépe když se oteplilo :) Jinak mám otázku SIMPLEX je jen na dorozumívání ve stanici nebo i k něčemu jinému ? ;)

[@GamebuttonCZ]

@Trať 310 a okolí Děkuji ;)

[@dominikheward7465]

Miluju tvoje videa!! Uděláš nám prosím video/videa na jak jsi stal strojvůdcem v Čechách???

[@vojtechdetour6439]

Davam ti lajk si borec fakt

[@minolovka2925]

Zdravím je možné tě nějak kontaktovat? Odkazy na instagram a facebook nefungují...

[@aleskorinek5975]

Povedené videjko!Spíše než sněžnice by bodly válenky.

[@taruntarun8613]

Thimappa

[@Luky16007]

Super video jako vždy

[@marekbily1128]

Skvělé video

[@Nazir-WalkAroundTheCity]

👍👍👍👌👍❤️✌️ Fajny film lubię nowe widoki. A u mnie spacer i piękna pogoda😘 Pozdrawiam z Warszawa Polska 😊🇵🇱😘

[@petrriedl4977]

Zdravím vás super video 👍👍 mužů se zeptat jaké jsou podle vás lokomotivy řady 242 jsou to spolehlivé mašiny přes svůj věk dík za odpověď 👍👍

[@brnenskakolejova]

Nemá se tam velice co pokazit. Já vždy dojel :)

[@RailfanR]

Very cool! Big up from Romania! :)

[@_huskysoul1512]

Хорошая погода, хорошая работа, стол, стул, много дверей, которые скрипят.

[@hadzicana1]

bravo dobar video

[@R.A.V_Trains_CZ]

ČÍM to natáčíš ? Hádám že Gopro hero něco ale nevim, co je to tedy za kamerku ?

[@theo_shot_train_nm2686]

Dobrý den😁jezdíte aji před Kuřim?

[@brnenskakolejova]

Dobrej den, jasný!

[@ondrejchomout7408]

U svesovani a rozvesovani je dobře vidět rozdíl v teorii a praxi. Předpis říká, nejprve sroubovku a pak vzduch atd atd a v praxi první vzduch a pak sroubovku. 😂 To mi říkal jeden fira, když jsem s ním měl zácvik, předpis to říká tak ale všichni to děláme jinak. A na otázku "Proč to tak dělají?" mi bylo odpovězeno ať si to zkusím. A potom co jsem si zkoušel spojovat hadice pod šroubovkou, tak jsem to pochopil. 😂

[@jiripolasek7087]

Hmm, tam sem asi fakt jediný, kdo to dělá podle předpisu.... 🤔

[@ondrejchomout7408]

@@jiripolasek7087 tak když tě baví se ohýbat pod šroubovku. :D

[@jiripolasek7087]

@@ondrejchomout7408 To není až tak o tom, zda mě to baví... 🤷🏻‍♂️

[@ondrejchomout7408]

@@jiripolasek7087 A o čem pak? Koho jsem se ptal, tak všichni mi říkali, že šroubovka jde při rozveseni správně až poslední. A já jsem zatím všude viděl, že nejprve sroubovku a pak hadice. Zrovna tak jako zde. Nebo je snad i tento postup dovolený? Přeci jen začínám, tak nemůžu znát za pár měsíců článek od článku doslovně. ;) Já to třeba taky dělám tak, jak je vidět na videu. Je pravda, že když si to zabrzdí průběžnou brzdou, tak se prakticky nemůže nic stát, kdyby to bral v jakýmkoliv pořadí.

[@jiripolasek7087]

@@ondrejchomout7408 No není to o tom, že by mě to nějak bavilo, ale o tom, že tak je postup popsán v předpisu. Já se to podle něj naučil už v zácviku a dělám to tak doteď. A nevím o žádné jiné variantě.

[@gajda2725]

Se divím že Žďár nad Sázavou nemá posunovače ČD

[@andytrains8825]

Kolik tak ta šroubovka váží?

[@lukasoocz705]

Tak asi 10 kilo podle mě. Možná i míň.

[@sotouszbudejovic9627]

@@lukasoocz705 šroubovka váží 15kg

[@pepen_supeno]

😍

[@pletiplot]

No nemáš zrovna zimní botičky :-)

[@nelsonmiller6216]

Nothing like starting your day with cold wet feet. I've been watching your video for some time and I thought you were a young man but you sure were moaning and groaning a lot. Just the cold weather I guess, although that's the railroad business. I enjoy your videos, thank you.

[@sunprime1402]

K čemu vlastně slouží ono napájecí potrubí? Diky za odpověď jinak super video.

[@sotouszbudejovic9627]

Bez napájecího potrubí by ve vozech nebyla elektřina byly by spojené jeli by ale nebyla by v nich elektřina 😉

[@kamilblazek4000]

@@sotouszbudejovic9627 Ale kuš! On myslí žluté vzduchové potrubí, ne kabel vlakového topení. Zásobuje vozy stlačeným vzduchem pro pohon dveří a pokud by byly ve vozech vakuové záchody tak stlačený vzduch přes ejektor vyrábí podtlak pro jejich provoz. To je to syčení při spláchnutí.

[@zdenekheweroch2399]

To si fíra ještě jako musí zapojovat soupravu?? To už nejsou posunovači, nebo lidi na takovou práci??? Ať žijí České dráhy, a proto se musí stále zdražovat 🙉🙏

[@brnenskakolejova]

Je ve větších stanicích a ještě jen v určitou dobu. Jinak si to strojvedoucí musí vyvěsit a zavěsit sám.

[@zdendacrlik521]

@@brnenskakolejova ale samozřejmě by to dělat neměl a měl by tam být posunovač.

[@Сергей-б4ф6ь]

Да! Плохо в такую погоду без автосцепки!!!

[@simon_stoural]

Jsi nej

[@mardi_studio9946]

Chcem sa spytat kedy boli zabery natocene ked tak vela snehu u vas

[@Vladynko1]

Sám si odvesíš aj zavesíš aj odvezieš...ešte by vám rušňovodičom mohli dať robiť aj opravy a už bude na železnici komplet všetko v poriadku! Pozdravujem z RD-Bratislava východné.

[@JakubLoska]

To ako ČD šetrí na ľuďoch že nechajú strojvedúceho prísť s vlakom a ešte ho aj nechajú odvesiť/zvesiť súpravu a čo bude ďalej? Nechajú si ho ešte aj postaviť cestu? No pre porovnania u nás na Slovensku sa železničiari ešte aj odvezú do depa. A super video 😊

[@peterbielik5384]

Neboj sa aj u nás sa šetrí.. U nás v Žiline čo idú vlaky smer Trenčín Keď ma rušňovodič jednotku 671 tak je to v pohode Ale keď ma napr. 363 (eso) tak si musí súpravu rozvesiť/obehnúť súpravu a zasa zvesiť sám

[@chochomimker]

Vert great video theese look like BDZ 43

[@hradeckyfoto26]

These are BDZ 43 but in czech

[@123bertik]

Moc heske video

[@michal7577]

paráda

[@сергей163]

Здравствуйте,отличное видео,спасибо. Электровоз классный,на ЧС2 похожий,может это он и есть?

[@simstrag7263]

с ЧС2 ничего общего, кроме укороченного кузова, этот электровоз не имеет

[@adrianpolak2134]

Больше похож на ЧС1. Тот тоже четырёхосный был.

[@rafalemarine5063]

Salut les amis 😉👍 .

[@viktorwihnalik6435]

Vždy som chcel vedieť ako sa to robý,vyskúšal by som to🙂👍

[@vasilzapryanov9354]

Is this Škoda 64E

[@ldegmtrainspotter]

Great video! Nice images in winter lndscape! Good work! Bi LIKE & Subscribe! ;-) Greetings from Romania Andrew

[@Schweizerleague]

"jak na sibiři" hláška vtipná nic méně mám pocit že v rusku by to měli proházené :D docela mě fascinuje když je v čr -10 a všechno kolabuje :D

[@thedevilneveraskstwice7027]

"Pane strojvedoucí, jak jste se přesvědčil, že je souprava zabržděná před samotným vyvěšením?" :D

[@sotouszbudejovic9627]

Už měl zabržděno 🤦😃

[@heno_3098]

@@sotouszbudejovic9627 Aj keby predtým nezabrzdil v lokomotive celý vlak čo ale urobil, tak aj tak po odpojení červeneho - priebežného potrubia sa vagony aj lokomotiva automaticky zabrzdia, keďže pri uzatváraní kohútov poklesne tlak v potrubí a tým dojde automaticky k zabrzdeniu. Je to kvôli tomu aby pri roztrhnutí alebo netesnosti potrubia začal vlak sám brzdiť. Ručne brzdy na vagonoch sa používajú len ak vlak s lokomotivou či bez stojí bez dozoru dlhší čas (viac ako 30min) vtedy postupne dochádza k tlaku v brzdových vzduchojemoch a mohlo by dojst k samovoľnému pohybu, takže ak by došlo k tomu, že lokomotiva sa do 30min nepripojí znova, rušnovodič alebo posunovač je povinný vagony zabrzdiť ručnými brzdami. Či sa použijú len ručné brzdy v niektorých vagonov vlaku alebo všetky a tiež zaistovacie klyny a kolko zavisí od toho aké sú sklonové pomery v mieste odstavenia vlaku.

[@Sam-bo8qk]

Závidím ti tu práci musí bejt sranda :D

[@adrianpolak2134]

Привет из России! Люблю видео где показаны действия машиниста. Я тоже машинист. На моём канале есть видео.

[@gabrielagablasova2238]

Zberač vipínač, to ma dostalo🤣🤣🤣🤣

[@gabrielagablasova2238]

Ale ináč video pecka🍑🍑🍑

[@heno_3098]

:) jj vtpinač najpv, potom zberač, ale vela ludi na to sere. Asi ich bavi natahovat obluk na troleji :)

[@rouman4306]

Pro pana se to zdá jako veliká dřina odvesit a svesit mašinu... 🤐😀

[@zdendacrlik521]

Snad by tam měl být automaticky posunovač,nebo ne?😀

[@jonas0075]

Zdravím já bydlím kousek od Žďáru nad Sázavou v nmnm

[@mihailspasibenko3955]

Прочтите пожалуйста за такой дерзкий вопрос. Кто вы по национальности? Мне интересно стало.... Наблюдаю за вашими роликами и гадаю на каком вы языке разговариваете. (Понимаю только половину ваших слов)😅😅

[@StereoCZ]

its from Czech Republic

[@tJakubhajicek]

To vyvěšování děláte jako strojvedoucí sami? Já myslel, že jsou na to technici.

[@heno_3098]

Za socializmu to tak bolo, dnes sa šetrí aj tam, kde by sa nemalo.

[@tomasdusejovsky770]

Do Zdaru uz pantografy nejezdi vubec?

[@goldencollections279]

I Am also locomotive in india WAG-12

[@ОлегОлегов-ш9ч]

3 кВ (kV) и у нас на УЗ (UZ) питание отопления вагонов. Вот что не нравится у вас, так это сцепка, кручек. У нас автосцепка АС3. И еще вижу что работа без помошника.

[@jean-jacquesdeclercq516]

Mooi

[@ДуэтКараоке]

Мне кажется я его понимаю. Это Польский?

[@ToMaX444]

No, it's Czech.

[@ДуэтКараоке]

@@ToMaX444 Спасибо!

[@lixko4357]

na co je volat na rychlost

[@andytrains8825]

Přidává tím výkon(jízdní stupně)

[@heno_3098]

@@andytrains8825 aj uberá :)

[@karelbarel7108]

jakých 3000voltů? copak ve Ždáře je 3000voltů? od kdy?

[@Paulxh]

3000V je v topné spojce - vlakovém topení. Trakční napětí je tam 25kV.

[@karelbarel7108]

ahááááááááááááááááááááááááááááááá @@Paulxh tak to promin, už jsem myslel že snad změnili trakční napětí,

[@heno_3098]

@@karelbarel7108 No ak maš zbytočné stovky miliard CZK, tak im prispej, prerobia potom všetky trate na 25kV. Na to nemá nikto.

[@1967bras]

3 000 V ?????

[@rouman4306]

Co se vám nezdá?

[@1967bras]

@@rouman4306 Už nic.

[@aleskrajtl3793]

A proč to prepřahování musiš dělat ty jako strojvůdce proč to nedělá železničář jako vždy?

[@helenahavlickova1231]

Takové zábavné ten začátek 🤣😁

[@zdenekheweroch2399]

Se člověk až musí divit, čím se ještě dnes,, jezdí,, to je snad 50let stará vražda... By se Japonci divili, jake muzeum ještě jezdí po kolejích 🙉🙏🤣🤣🤣

[@matejkocica7100]

2v1 rušňovodič aj posunovač

[@zoltanliska1535]

Ale nezavidim ked niekoho prejde vlakom potom to neni sranda

[@heno_3098]

Idiotov a sebevrahov je všade dosť.

[@asitmp]

Kdyz tahle masina ma umyvadlo a Vam se chce na malou, curate do umyvadla?

[@arnejohanpettersen1273]

aasee@

[@jirkau8848]

Proč jsou zapojení jedny hadice

[@Robin-ot3ft]

Protože to tak stačí.

[@tomasdusejovsky770]

@@Robin-ot3ft Ten druhej par hadic je redundantni?

[@pletiplot]

@@tomasdusejovsky770 Jednak je redundantní a hlavně, kdyby byly hadice jen na jedné straně, tak by se mohlo stát, že na vagonu budou na opačné straně a nešlo by to zapojit.