Elektrická lokomotiva řady E 499.0

[@pavelspura]

To byla éra :) Ale ještě že už na tu střechu nemusíme 😉

[@Vlado.P]

Ten prejazd v pozadí s Kriváňom nemá chybu :-)

[@pehess2495]

Hezký film, děkuji! Prohlídka lokomotivy strojvedoucími je velmi úplná. Ve Francii požadujeme totéž jako řidič, do hodiny máme oznámení o stávce!

[@chripkojan]

Škoda, že to nie je komplet. Super.

[@tomasludvik5038]

Vo videu sú cenné a nádherné zábery zo žst. Liptovský Mikuláš a vtedy ešte existujúcej žst. Važec (dnes už len zastávka)

[@KristianNovotny]

Krasa 🐺

[@donaldpeter8465]

Filmy, ktoré by sa nemali stratiť a zverejnenie každého ďalšieho treba vítať ... to sa už nedá vidieť

[@atego1111]

Krasne cislo loko

[@SohajTV]

Je to úplně super. Ale zase kus chybí.

[@knudejnerrasmussen1946]

Šohaj 560 forever

[@tomnow6038]

a druhá část je kde?

[@fira4985]

Zlaté časy :-) kdyby se tak alespoň z části vrátily. A hlavně ta noblesa nás železničářů, tím myslím ty stejnokroje nám chybí :)

[@vaclav6408]

Zlaté časy, padesátá léta? Děkuji, nechci...

[@fira4985]

@@vaclav6408 To jste zase vy? :-D Proboha to snad není možné, zase mi budete podsouvat vaše úvahy? Zkoušejte to někde jinde, já opravdu nemám náladu na vaše poznámky. I když dokonale jsme se jim u předchozího videa v práci zasmáli jak může někdo mít tak plítké názory. Toto video nebude výjimka - váš příspěvek poputuje k pobavení :-)

[@vaclav6408]

@@fira4985 Zdravím, to jste tak nedůtklivý, že poznámku o nechuti žít v padesátých letech považujete za podsouvání úvah? To samé o naší předchozí diskusi, co jsem vám podsouval? To lidi normálně dělají, že vyjadřují své názory, i odlišné.

[@fira4985]

@@vaclav6408 Dejte mi pokoj nemám na vás náladu radši si běžte honit poznámkové ego to diskuzí na seznam či novinky.cz :-) Sbohem

[@romansvehla7352]

@@vaclav6408 ., zlaté časy pro zloděje, léta devadesátá i později . Děkuji , nechci.

[@2009Trainz]

Где можно найти продолжение? Очень заинтересован работой локомотивной бригады

[@adambukal9559]

to je uplne neco jineho nez ty dnesni dokumenty :D

[@alesnakladal1703]

Proč nejsou filmy celé?

[@pavelnezbeda6751]

Protože v mašině nefunguje relé :D

[@samuelpaulini]

2018 zverejnené video ste mohli prehnať aj cez odstránenie šumu a redukciu artefaktov obrazu...

[@michalvolf4973]

Fascinuje mě, jak pracují na střeše v blízkosti troleje. Zajímalo by mě, jestli je trolej pod napětím. Jestli ano, tak jsou dost odvážní. Kdyby zakopli.... Případně napětí může přeskočit i při pouhém přiblížení....

[@vlaky_by_martin5457]

Michal Volf asi vám uniklo,že vo videu trolej odpojili a vyskratovali do koľaje. V tomto prípade je už práca v blízkosti trol. vedenia bezpečná.

[@michalvolf4973]

Díky za info.

[@philipcooper8297]

Nemusíš ani zakopnout a oblouk se udělá i na vzdálenost metru, někdy i více. Proto to zabije lidi, co lezou na vagony.

[@alexislexis8208]

@@philipcooper8297 izolacna pevnost vzduchu je cca 1kv/mm takze u 3kv to bude daleko do metra:) obluk na meter hrozi niekde pri extremne dlhych vedeniach s hodnotamy nad pol miliona voltov...

[@MP-wd4tn]

pozeraj to poriadne ,jasne je tam uvedene,ze trolej nad lokomotivou je odpojeny a trolej pred a za loko. je dodatocne uzemnena.....