HIDEA 9,9 чиним узел блокировки стартера

[@user-Rybak56]

Зачёт однозначно!

[@ItecomRu]

Пасиб! ))

[@ПавелАлександров-г1б]

Доброго дня!Задумываюсь приобрести такой мотор!Стоит ли переплатить и взять что-то другое?Или он того стоит!Это мой первый лодочный мотор и не хотелось бы его то и дело чинить тем более без опыта....Спасибо!

[@ItecomRu]

Приветствую, Павел, он у меня уже 3-й сезон и никаких особых нареканий нет. Главное - следите за маслом в редукторе - у меня есть видео, где я менял сальники на гребном валу - ничего военного, два болта и всего делов. Ну пластик в ручном стартере применяют и американо-японские бренды - оптимизация, туды ее в качель ) И еще - при выборе мотора обращайте ОСОБОЕ внимание на объем блока цилиндров - у настоящих 9.9-15 лс он должен быть в пределах 250 см3, сейчас делают 170см3, пишут на них 9,9 и продают намного дешевле чем реальные 9,9лс. Что касается брендов - тут я уже не советчик, это только Ваш выбор. Но, ИМХО - китайцы из HIDAE, Sea Pro и HDX делают сейчас вполне годные ПЛМ, по качеству и срокам обработки гарантийных обязательств HIDEA и Sea Pro в лидерах. Вот как-то так )

[@ПавелАлександров-г1б]

Рыбачим вместе Спасибо!Все понятно!)

[@АлександрБеляев-ч5х]

А вообще, нафига его чинить, этот узел блокировки стартера? Ну если сломался, так демонтировать его да и выкинуть всё! Сколько у меня советских моторов перебывало, об этом и не думали даже, на автоматизме уже прежде чем дернуть, смотришь нейтраль. А этот узел совсем аидимо уже, для дураков.