Hier trennen sich die Wege: Baunatal-Guntershausen + Umleiter + Strecke nach Guxhagen

September 2023, die Schnellfahrstrecke Kassel-Fulda war gesperrt und der Fernverkehr wurde umgeleitet. Also bin ich nach Baunatal-Guntershausen, ein Keilbahnhof, an dem sich zur Main-Weser-Bahn (Kassel-Frankfurt) die Friedrich-Wilhelms-Bahn (Bebra-Guntershausen) gesellt.
Erhofft habe ich mir einen interessanten Mix aus Fern-, Nah- und Güterverkehr erhofft - und ich wurde nicht enttäuscht.
Ein bisschen Fernverkehr hat man immer in Guntershausen. Aber durch die Sperrung der SFS gab es auch etliche Umleiter, die ich natürlich auch mit eingefangen habe.
Alleine der Bahnhof Baunatal-Guntershausen bot in jener Zeit schon jede Menge Action, darüber hinaus bin ich noch an der Strecke entlang nach Guxhagen gewandert und habe zwischendurch ein paar interessante Aufnahmen eingesackt - von der Brücke über die Fulda, einem idyllischen Bahnübergang und dem Guxhagener Tunnel sowie dem gleichnamigen Haltepunkt.
Während der Sperrung der SF fuhr die RegioTram 5 (Kassel-Melsungen) nur zu den Stoßzeiten. Dafür hielten die Züge der RB 5 und des RE 5 an zusätzlichen Haltepunkten und Bahnhöfen.
Und das alles gibt's im Detail zu sehen - in Guntershausen:
🚂 193 938 mit Güterzug Richtung Bebra
🚂 ICE 4 (Tz 9473) als ICE 692 nach Hamburg
🚂 427 001 als RE 5 nach Kassel
🚂 187 512 mit Güterzug Richtung Kassel
🚂 ICE-T als ICE 1579 nach Karlsruhe
🚂 429 042 + 429 045 als RE 98 nach Frankfurt
🚂 114 012 + 114 011 mit RE 30 nach Kassel
🚂 ICE 4 (Tz 9018): unbekannter ICE
🚂 427 054 als RB 5 nach Fulda
🚂 402 013 als ICE 587 nach München
🚂 ICE 1 als ICE 798 nach Berlin
🚂 ICE 4 (Tz 9011) als ICE 1219 nach München
🚂 193 879 mit Aufliegern Richtung Bebra
🚂 187 176 mit Güterzug und 294 828 Richtung Gießen
🚂 428 003 als RB 5 nach Kassel
🚂 642 122 als RB 39 nach Kassel
🚂 427 001 als RE 5 nach Bad Hersfeld
🚂 642 193 als RB 39 nach Wabern
🚂 187 510 mit Containerzug Richtung Kassel
🚂 187 513 mit Containerzug Richtung Kassel
🚂 152 108 mit Containerzug Richtung Bebra
🚂 159 252 mit Güterzug Richtung Kassel
🚂 ICE 4 (Tz 9037) als ICE 690 nach Hamburg
Unterwegs nach Guxhagen; Brücke über Fulda:
🚂 evtl. Gleisarbeitsfahrzeug BR 746.0
🚂 BR 428 als RB 5 nach Kassel
🚂 Vectron "Peace Movement" mit Aufliegern Richtung Kassel
🚂 ICE 4 als ICE 373 nach Interlaken
🚂 BR 101 mit IC 2152 nach Düsseldorf
🚂 2 x ICE 2 als ICE 538 + 588 nach Hamburg und Bremen
🚂 BR 428 als RB 5 nach Fulda
🚂 BR 427 als RE 5 nach Kassel
🚂 ICE 4 (Tz unbekannt) als ICE 370 nach Kiel
🚂 ICE 4 (Tz 9487) als ICE 691 nach München
Unterwegs nach Guxhagen; Bahnübergang:
🚂 427 007 als RB 5 nach Kassel
🚂 185 194 mit Güterzug Richtung Kassel
🚂 2 x ICE 2 als ICE 639+689 nach München
🚂 427 135 als RE 5 nach Kassel
🚂 RegioCitadis (BR 452; Wagen 704) als RT 5 nach Melsungen
🚂 159 230 mit Güterzug Richtung Bebra
In Guxhagen:
🚂 ICE 4 als ICE 375 nach Basel
🚂 187 182 mit Güterzug Richtung Kassel
🚂 RegioCitadis (BR 452; Wagen 715) als RT 5 nach Melsungen
🚂 ICE 4 (Tz 9498) als ICE 278 nach Hamburg
... und ein kleiner Gastauftritt von Frau Maier aus "Benjamin Blümchen als Lokomotivführer".
Aufgenommen am 7. September 2023.
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Infos zur Baustelle der Schnellfahrstrecke:
www.deutschebahn.com/de/press...
Ich bedanke mich bei allen, die tagtäglich bei der Bahn einen reibungslosen Betreib ermöglichen, egal bei welchem Unternehmen. Und bei allen Lokführern, die gegrüßt haben und ich es nicht gesehen habe.
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#Guntershausen #Bahnhof #Trainspotting
BeuteZug Trainspotting: regelmäßig Videos rund um den Eisenbahnbetrieb.

[@MICHAEL21410]

Wiedermal schöne Aufnahmen...😊

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank!

[@rm.bahnfotos_fhme]

Sieht nach einer schönen Tour aus. Hat gefallen. 👍 Natürlich musste ich dann auch zum Zugunglück in Guntershausen recherchieren. Üble Sache das! Grüße, Roland

[@robertmeinecke6230]

Servus Roland, Merci für deinen netten Post. Wünsche dir noch ein wunderschönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch nach 2024 😊. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach GN 😊

[@robertmeinecke6230]

Bin voll bei deiner Aussage, so etwas ist immer bedauerlich 😅. In den 50ern gab es so etwas auch vor meiner Haustür, da purzelte die 50 643 von der Böschung, Prellbock überfahren 😭. Damals gab es mich noch nicht. Mein Großvater hatte die Bergung nachs mitv90 Tonnen Kränen fotografiert.

[@franzwalter8092]

Da wollte ich auch schon mal hin, war jetzt eine gute Ausbeute, was da zu sehen ist.😊

[@usiebt]

Content aus meiner Heimatstadt. Was für eine Überraschung 😀. Vielen Dank dafür! 💪🏻👍🏻

[@BeuteZugTrainspotting]

Das freut mich 👍

[@BremerSchieneHDTV]

Sehr schön gemacht! Viele Grüße Freddy

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank!

[@noahgomera-roezal]

Hallo Michael, ein schönes "Adzventzleckerli" 😁 - dankeschön! Und wieder was gelernt (bei 37:50): Kilometer "...nzig" kannte ich noch nicht, bis dato nur Kilometer "elfnneunzig"...😉 Dir und der Misses wünsche ich ein frohes, genußvolles Weihnachtsfest und - falls bis dahin nichts kommt - Euch Beiden einen guten Rutsch in ein hoffentlich gesundes und vor allem (aktuell) friedvolles, Neues Jahr (mit vielen neuen und schönen Impressionen in Euren Videos)! LG von La Gomera!

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank; auch dir Grüße und alles Gute!

[@fynnhofken1777]

Zu der RB 5, die länger in Guntershausen stand: Ich bin Cantus Azubi und wir hatten das schon öfter mal. Die Überführung der V90 mit der 187 fährt als Lademaßüberschreitung und darf deshalb keinem anderen Zug begegnen. Da kann’s schon einmal vorkommen, dass man dort warten musste. Ist tatsächlich immer der Schülerzug gewesen, der schon Wilhelmshöhe endet

[@BeuteZugTrainspotting]

Danke für die Info. Dann muss das ja eine LÜ Dora gewesen sein, wenn das Nachbargleis gesperrt wird, sehe ich das richtig?

[@CanoYTPMV]

Wunderbar

[@Ranma80]

Schönes Video wieder ich wünsche dir und deiner Familie schöne Weihnachten und ein guten Rutsch. :)

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank und auch dir alles Gute!

[@robertmeinecke6230]

Servus Michael, Merci für deinen Besuch in Guntershausen und Umgebung mit vielen Schmankerln und auch traurigen Geschichten. Film wie immer hervorragend mit vielen Erklärungen zummdortigen Bahnverkehr auch in früheren Zeiten. Mir war es schon in meiner Grundschulzeit 2x vergönnt dort lang fahren zu dürfen. Damals gab es noch den alten Bahnhofvin KS Wilhelmhöhe. Toll auch deine Darstellung mit den fixennWeichen und Fahrwegen, den beiden Eurodual und den vielen ICE Umleitern. Ein wahrhaft gelungener Mix mit Bahn,,Landschaft und Infrastruktur. Mich hast du jedenfalls voll abgeholt. Wünsche dir und deiner Frau noch ein wunderschönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch nach 2024 😊. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach BSS an der Kinzigtalbahn 🤗

[@BeuteZugTrainspotting]

Wie Kassel-Wilhelmshöhe wohl vorher ausgesehen haben mag? Auch an dich viele Grüße und alles Gute nach Frankfurt!

[@robertmeinecke6230]

@@BeuteZugTrainspotting Servus Michael, so wie Köthen vor dem Umbau, mit vielen Bahnsteigen, Dächer der Bahnsteige relativ hoch aus dem 10. Jahrhundert, ähnlich wie Baden Oos früher. So jedenfalls meine Erinnerungen. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach BSS

[@eisenbahnkasselundco]

Schöner Film. Ich bin auch oft dort. Kann ich‘s nächste Mal vielleicht mit? Ich muss nur in den 64er Bus einsteigen

[@ulrichvoss8013]

Vielen Dank für die Antwort. Gruss Uli Voss

[@ulrichreinhardt9395]

Hallo, Michael, welch ein tolles Weihnachtsgeschenk, dieses Video! Ich dachte schon, dass Du meine Anregung nicht hast umsetzen können und habe jeden Donnerstag drauf gewartet. Die Friedrich-Wilhelm-Nordbahn ist die älteste Bahnstrecke Hessens und führte über Grebenstein und Hümme bis nach Bad Karlshafen. Der Teil von Hümme nach Carlshafen wie es früher hieß, ist seit 1974 stillgelegt und teilweise Fahrradweg. Die Diemelradweg führt auch durch den Deiseler Tunnel, den ältesten Eisenbahntunnel Hessens. Dort kann man von April bis Oktober durchfahren oder wandern, im Winter ist er geschlosssen, um die Fledermäuse nicht zu stören. Ein gesegnetes Weihnachtsfest und alles Gute zum Neuen Jahr wünscht Dir Ulli aus Hofgeismar

[@BeuteZugTrainspotting]

Hallo Ulli, vielen Dank für deinen Kommentar! Ja, gut Ding braucht Weile - es ist ein schöner, abwechslungsreicher Streckenabschnitt und es war es wert, dort gewesen zu sein. Viele Grüße und alles Gute nach Hofgeismar!

[@Josh-ou7uv]

6:37 diese Leistung fährt planmäßig doppelt von Kassel nach Gießen und dann dreifach nach Frankfurt. Der dritte Zugteil wird dann auf der Rückfahrt (16:20 Uhr ab Frankfurt) gebraucht, da der mittlere Teil ab Gießen eine Verstärkerleistung mit Halt an allen Zwischenstationen bis Marburg fährt.

[@BeuteZugTrainspotting]

Danke für die Info!

[@E57andrelb1]

Schönes Video:) Die Main-Weserbahn beginnt und endet in Frankfurt am Main und in Kassel-Wilhelmshöhe:) Die RB39 ist die RB Kassel-Bad Wildungen und Bad Wildungen -Kassel:)

[@alexanderdeutsch191]

Kann durchaus sein, daß die RB 39 momentan nur bis Wabern fährt, da in Fritzlar größere Bauarbeiten im Bereich des Bahnhofs stattfinden ;-)

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank! Die Angaben zu den Zugläufen bezieht sich i.d.R. immer auf den Tag, an dem ich gefilmt habe.

[@dasmusikradio]

sehr schön gefällt mir👍👍

[@BeuteZugTrainspotting]

Das freut mich sehr!

[@dasmusikradio]

@@BeuteZugTrainspotting 🙂

[@berndohlssen2318]

Meine Heimatstrecke Richtung Bebra (Wohne an der Strecke in einem Melsunger Stadtteil)

[@herrschdefan]

Schönes Video aus meiner alten Heimat: Fuldatal! Guntershausen ist schon -gerade zum Zeitpunkt der Sperrung SFS Kassel-Fulda -ein echter "Bringer"! Hat mir sehr gut gefallen; bist du die Strecke zwischen Guntershausen und Guxhagen wirklich gewandert? Respekt!!

[@berndohlssen2318]

Naja, gewandert!? Es sind 4,5 km gut ausgebauter Rad-und Fußweg (R1). Ich denke die größte Herausforderung waren die Temperaturen, die augenscheinlich am Aufnahmetag recht hoch waren.

[@BeuteZugTrainspotting]

... und dann ist mir noch eine Flasche Wasser im Rucksack ausgelaufen.

[@berndohlssen2318]

@@BeuteZugTrainspotting das ist ärgerlich macht aber keine Rotweinflecken😉

[@1AngryPanda]

Schöner Film. Aber sieht schon sehr nach Lost Places aus und nicht als aktiver Bahnhof mit dem Hüfthohen Grün zwischen den Gleisen… Ist mir allgemein aufgefallen in den ganzen Trainspotting Videos das die Bahnhöfe der DB immer grüner werden. Hat die DB die Abteilung Streckenunterhalt Bereich Pflanzen dicht gemacht?

[@matti9736]

Gude, könntest du mal den Bahnhof Rottendorf östlich von Würzburg unsicher machen? :) LG

[@BeuteZugTrainspotting]

Ist notiert! Nur wann, kann ich heute noch nicht sagen.

[@mdoeringmd2]

Das beste am Video ist Cantus mein Lieblings unternehmen und Freunde

[@ulrichvoss8013]

FRAGE: Nach ca. 03.20 Min. sieht man die Strecke mit den beiden Weichen die ein Ausweichen möglich machen. Zu meiner Frage: Die Züge kommen mit höherer Geschwindigkeit (ich schätze 70-80 km/h) dahergefahren. Wenn jetzt ein Ausweichen über eine der Weiche nötig wird, wie bekommt der Lokomotivführer die Anweisung deutlich langsamer zu fahren. 70-80 km/h wäre doch viel zu schnell für den Wechsel von links nach rechts. Das würde mich Laien interessieren. DANKE Gruss Uli Voss

[@BeuteZugTrainspotting]

Das bekommt der Lokführer am Vorsignal angezeigt. Signalisiert dieses "Langsamfahrt erwarten", weiß der Lokführer, das er die Geschwindigkeit auf 40 km/h reduzieren muss. Andere Geschwindigkeiten werden durch ein sog. "Zs 3v" (Geschwindigkeitsvoranzeiger) signalisiert. Wie schnell die Weichen an der (nennen wir sie der Einfachheit halber einfach mal) "Überleitstelle" gefahren werden können, kann ich nicht sagen; der Abzweig, den man bei 3:20 auch noch im Bild sieht, ist mit 70 km/h befahrbar.

[@MrMarlboro25]

Hallo Michael dir und deiner Frau wünscht eines schones fest und bist gesund im neuen Jahr. Auf das du noch so schöne Videos machst.

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank und viele Grüße zurück! Material für Videos habe schon bis in den März hinein.

[@michaelb4047]

Wie sehr wünschte ich mir, du könntest sagen: Heute bin ich wieder auf BeuteZug an der SFS Hamburg-Hannover... Aber das werde ich vermutlich nicht mehr erleben. Laut den Anwohnern mit den Mistgabeln, ist ne Bahntrasse lauter als ne Autobahn.. Ich frag mich immer nur: Wo denn der Lärm zwischen den Zügen ist :D Ach ja, sind ja Autos.

[@BeuteZugTrainspotting]

Wenn es mir möglich ist, erfülle ich gern auch mal einen Wunsch eines Zuschauers. Aber manche Dinge werden wohl auf Dauer unerreichbar bleiben.

[@michaelb4047]

@@BeuteZugTrainspotting Hoffen wir, dass die Notwendigkeit, die Ideologie ablöst. Spätestens wenn 2024 ein Großteil der Züge auf der Relation AH - HH ausfällt, wird es sehr spannend.. Ich wünsche dir und deiner Frau frohe Weihnachten.

[@RAILEXCELLENCE2011]

👍🏻👌🏻👍🏻

[@BeuteZugTrainspotting]

Thanks!

[@musicbecker]

9:45, da wird der Durchrutschweg zum Begriff.

[@decoolan9691]

Bald soll in Leipzig bis döbeln und Riesa und Dresden ein Re 50 fahren

[@BeuteZugTrainspotting]

Wieso bald? Fährt nicht jetzt schon der RE 50 zwischen Leipzig und Dresden?

[@decoolan9691]

@@BeuteZugTrainspotting ne noch nicht

[@decoolan9691]

Danke für deine Nachricht 😗❤️

[@Sommernacht15]

Zu diesem Video gibt es nur eine Sache zu sagen: Friedrich-Wilhelm!

[@EEPler]

7:25 Die 14er fahren schon seit Jahren auch auf dieser Linie. Planmäßig eher die Verstärker nach Gießen/Marburg, aber auch nach Kassel öfter (umlaufbedingt), mal mehr mal weniger. Wahrscheinlich nachdem Regio zu den 146 251 bis 256 weitere 146.3 aus NRW bekommen hatte wurde das wieder weniger. Einmal gar traute ich meinen Augen nicht als an der morgendlichen RB nach Gießen beim Halt in Bad Vilbel ein Vectron dran hing. Auch das kam danach noch gelegentlich vor. Beim Steuerwagen wird daran liegen dass keiner zur Verfügung stand. Regio wird bestimmt nicht freiwillig den Verbrauch zweier 14er zahlen 😜🤑 11:16 hier tippe ich eher auf eine Heißläuferortungsanlage (HOA), ich wüsste nicht dass dort (noch mehr) GNT verbaut ist 🤔🤷🏻‍♂️

[@BeuteZugTrainspotting]

Vielen Dank für die Infos! Was meinst du genau mit *"(noch mehr)"* GNT?

[@EEPler]

Heißt bergauf Richtung Wilhelmshöhe bzw. Richtung "M"arburg, auf der anderen Strecke bin ich allerdings nicht kundig 🤷🏻‍♂️

[@BeuteZugTrainspotting]

Ich bin in dieser Sache kein Experte, laut de.wikipedia.org/wiki/Geschwindigkeitsüberwachung_für_NeiTech-Züge ist zwischen Guntershausen und Wilhelmshöhe ZUB 262 verbaut.

[@EEPler]

Jetzt fühlte ich doch ein wenig genötigt zu recherchieren 😅 Die La-Strecke 23 Frankfurt - Fulda - Eichenberg - Göttingen hat tatsächlich GNT verbaut auf manchen Abschnitten, z.B. auch von Haitz-Höchst bis Flieden. Es war nur jahrelang per La-Eintrag außer Betrieb, diesen Eintrag gibt es mittlerweile nicht mehr. Eine HOA schien mir schlüssig weil diese meist in der Nähe von Güterbahnhöfen liegen.

[@BeuteZugTrainspotting]

Da muss ich hier an der Kinzigtalbalbahn mal aufpassen, wie schnell die ICE-Ts unterwegs sind...

[@warrencrosby2620]

Love the videos and seeing trains in Germany, but the captions don't translate or relay everything you say and cuts off mid sentence. Wish it was a better was to watch in English.

[@BeuteZugTrainspotting]

Thank you very much! Translating the videos is very time consuming, because I don't know a lot of technical terms. And the rest of my English is not the best, too. In the past I translated some videos, but at the moment I'm not able to do this. I am very sorry.

[@n3rv_mich_nicht480]

hey komm doch mal mal Karlsruhe ist auch ein toller HBF

[@BeuteZugTrainspotting]

Mal sehen; versprechen kann ich nix.

[@n3rv_mich_nicht480]

Wollte eigentlich schreiben nach Karlsruhe und nicht mal mal keine Ahnung was da passiert ist ja wäre nice

[@citroen-fan]

F r i e d r i c h W i l h e l m ... 🧐😀