Hiper ventilação na caixa de ar Ford Ka e Fiesta mais potencia.

Caixa do filtro de ar com entradas extras Ford Ka e Fiesta Zetec Rocam.

[@josefroes3184]

Excessos de dutos de ar não há necessidade para isso. Apena um com um cano de PVC azul, curva 90° na bitola de 2,0", uma pedaço de tela . ( casa material construção) uma braçadeira ( casa de peças) já melhora muito o desempenho do veículo e fica econômico. " acho que vou fazer um vídeo no que fiz no meu.

[@deathxxx5110]

Faz aí meu amigo ! Tenho um escort Zetec 1.6 e fiquei interessado no seu projeto ! Apoio.

[@gabrielbarros407]

Fiz no meu e melhorou sim, carro mais esperto principalmente acima de 70 km

[@DICASDOFIESTA]

E esses cabos de vela colocado errado na bobina? Aí diz que o carro é fraco. O cabo do cilindro 1 está no lugar do 4 na bobina e vice-versa. Posição dos cabos na bobina olhando de frente: lado esquerdo 1 encima e 3 embaixo, lado direito 4 encima e 2 embaixo.

[@washingtonalves3766]

Passando para parabenizar pela idéia e gostaria de saber mais sobre o que achou do filtro inflow no Zetec? Esse filtro é bom mesmo? Gera economia? Pergunto, porque já disseram que teve aumento de consumo com ele. Desde já agradeço, fico no aguardo.

[@DanielFordKaOff-Road]

Nunca tive problema com ele, bom ter um reserva comum para quando lavar ele é deixar secar bem. Reusar ele no máximo por 2 anos.

[@saviodzayne2517]

Qual foi a melhoria amigo?

[@DanielFordKaOff-Road]

Amigo, dentro da caixa de filtro de ar tem um filtro inflow e este tubo mais largo e mais alto faz o carro puxar o ar em maior quantidade e como está acima do radiador também pega o ar frio que vem de fora e não o que já vem aquecido do radiador. A tendência e o carro ficar um pouco mais esperto.

[@MarceloAiresdasilva-iy9tt]

Desconecta a mangueira do purificador e encaixe um filtro esportivo , não precisa nem remover o purificador, até a mangueira do respiro vai continuar original , é muito mais simples e melhor.

[@DanielFordKaOff-Road]

Já faz tempo que mudei de nível, agora ele está assim! kzbin.info1yPngqC6G2A?si=jxba8EZXopwrkoaL

[@dogueto1561]

Pegar uma chuva e entrar agua nesses canos vc vai ver como o carro vai ficar economico sem motor

[@DanielFordKaOff-Road]

Se fosse assim ninguém usaria filtro esportivo! Sem contar que a caixa do filtro de ar do Ford Ka possui um reservatório em baixo e com furos para possíveis líquidos escorrerem por ele, verifique no seu (se for um 2008/2013)e você vai constatar que estou certo.

[@dogueto1561]

@@DanielFordKaOff-Road o meu é 2014 ultimo rocam .. Eu fiz isso mais nao coloquei tao na grade... Em uma rodovia com chuva forte eu ficaria apreenssivel.. Espero que nao aconteca nada

[@DanielFordKaOff-Road]

@@dogueto1561 não vai acontecer nada, a água não vai subir, o ar puxado é o de cima já filtrado e a água não vai contra a lei da gravidade.

[@JoaoAlves-bd4vm]

Verdade, deixa a água subir, vai ser uma economia imensa🤣

[@DanielFordKaOff-Road]

canos levam o ar para o reservatório da caixa do filtro e a caça do filtro tem dois furos pequeno embaixo, justamente para escoar qualquer água que entre. Não é possível que você não saiba disso, água não sobe ladeira também não.

[@marcelomou4135]

Boa noite. Qual o material usado para fazer aquela captação de cima? Vi o pessoal fazendo com joelhos de pvc, mas esse parece de outro material. Gostaria de usar um mais maleável, tipo as mangueiras corrugadas da parte de baixo.

[@DanielFordKaOff-Road]

É um duto fo filtto de ar de um carro da Fiat, não me lembro qual. Esse vídeo já é passado distante, pois já coloquei filtro de ar esportivo tipo cone.

[@DanielFordKaOff-Road]

Este é ele atualmente kzbin.infoD074u6q0Nd0?feature=share

[@marcelomou4135]

@@DanielFordKaOff-Road em relação ao suspiro do óleo, deixou com filtro ou ligou no instale? Aliás, parabéns pelo intake. Fabricação própria ou comprou pronto? Se comprou, manda o link, se fez, faria outro pra vender?

[@DanielFordKaOff-Road]

​@@marcelomou4135 o suspiro do óleo liguei num oil catch can que eu mesmo fiz e também fiz o intake, mas não dá para fazer para vender, pois existe muitas diferenças nos filtros e dutos da tbi para o filtro. Neste outro vídeo dá para ver melhor👇🏼 kzbin.info/www/bejne/jKDIh3yXq9yLjLs N

[@marcelomou4135]

@@DanielFordKaOff-Road parabéns pelo trabalho, ficou muito bom! Com todas essas customizações, houve ganho significativo em baixas rotações e retomadas?

[@daryoguimaraes3889]

Ficou mas econômico? Ou continuou com mesmo consumo?

[@DanielFordKaOff-Road]

Mesma coisa

[@DanielFordKaOff-Road]

Mesma coisa o consumo

[@canalgd4092]

O fiesta virou cobaia dos "mecânicos" da NASA. 😂😂😂😂😂😂

[@MarceloAiresdasilva-iy9tt]

Imagina quando pegar uma enchente com água no parachoque.

[@DanielFordKaOff-Road]

Ele agora kzbin.info1yPngqC6G2A?si=jxba8EZXopwrkoaL

[@divoneicavassola]

Fiz uma alteração com eletroduto corrugado 2" direto do filtro com capricho e tive um ótimo resultado na economia

[@josefroes3184]

Quer deixar seu carro solto? Tire o filtro de ar seco e use apenas um pedaço da lán, funciona muito bem e fica econômica na gasolina. Fiz no meu e deu muito certo.

[@percisemintilli4968]

​@@josefroes3184fez n usou suporte para frente a Lan?

[@salvinopereira7858]

Parece que o motor do f fiesta é inverso dos outros porque essas mudanças nos outras o carro fica fraco e aquecimento alto

[@ClarindoMoura]

Melhorou alguma coisa?

[@DanielFordKaOff-Road]

Sim, o carro ficou um pouco mais esperto nas retomadas

[@MsPaulo124]

Kkkk cada coisa feia, para meu.