Historický autobus Škoda 706 RTO r.v. 1961

[@hornigor1]

S tím jsme ještě jezdili na výlety ❤. Krásný stroj. A krásný zvuk.❤️👍

[@carlopedersoli157]

Překrásný Erťáček.🤎👍

[@user-jn7kc3eo4b]

Nádhera ❤

[@JulioCesar-cc7uc]

I'm a Brazilian man and I love buses and Coaches/Buses for long distances. Congratulations for the great job to renew this bus. The renew was amazing. This bus get so beautiful !!!! Congratulations!!! Bristol - England

[@LOBO-cj8ji]

vyučil jsem se automechanikem na této ❤záležitosti, aposléze jsem měl tu čest profi kočirovat tuto PARÁDU, ☘️👍🇨🇿

[@Kierowca-k1z]

Jedzilem takim autobusem w Polsce,to były piękne czasy 😊

[@jozef.stalinowski]

Ja jeżdziłem Skodą RTO ale ciężarówką.

[@milanfanta6878]

Erťák je erťák. Jezdil jsem s ním asi šest let s kapelou po zábavách. V roce 1990 jsme jeli z Moravy. U devíti křížů v půl noci nechtěl nastartovat, tak mě roztlacili a jelo se dál. Erťák je nejlepší.

[@MikiMiki-v2o]

to byly nejkrasnejsi autobusy a klidne me zabijte 😊

[@tek6678]

Piękny autobus. W Polsce produkowane były jako Jelcz na Czeskiej licencji. W latach 80 jeździło ich jeszcze sporo. Wspomnienie wakacyjnych wyjazdów. 👍

[@horal6867]

Klenot československého priemyslu. ❤

[@8erboys]

Starou klasiku nenahradíš.. nádhernej kočár. 👍👍👍 Zrovna sem si vzpomněl že sem podobný autobus né zájezdový výdával stát na konečné autobusů dpp měl z boků velké napisy pojizdná dílna a taky si pamatuju že sem viděl takový autobus přestavený na pojízdnou kantýnu a hodně matně si vzpomínám na pojízdnou prodejnu ..... Bože to je let. ❤👍

[@KarelDoskocil]

Já jsem ten autobus řídil byli to ještě zlaté časy

[@mateusz7468]

Jeździłem tymi autobusami do szkoły zawodowej i podstawówki super wspomnienia

[@carloslopezibarra6686]

Que formidable bus,se ve muy cómodo,hermoso ,robusto y poderoso,en cualquier lugar del mundo es una belleza sobre ruedas

[@carloslopezibarra6686]

Solo me faltó decirles que les veo desde Chile

[@spravkarnahistorickychmoto2145]

Gracias por el cumplido

[@karelkarel6721]

Tak to je luxusni stav. Ta kombinace barev pripomina kremovou zmrzlinu.

[@michalbohac5172]

Poctivá práce. Když jsem to schlédnul,tak jsem si vzpomněl,jak nás táta tímto autobusem vozil na lyžování do Orlických hor. Neskutečný zvuk. Na motorovém tunelu,motorová brzda a ráčnová brzda vedle sedačky jako 706 Škoda trambus. Prostě dětství co už se nevrátí. Super 👍👍👍👍

[@henrykjarosz3350]

To by mě zajímalo, na co jsi chleděl…!

[@EdioDellavechia]

Muito bonito esse ônibus parabéns pelo vídeo moro no sul do Brasil❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@GlaRo-57]

Ein absoluter Traum Bus.

[@OrimKECURE]

Wau. Nádherný stroj

[@davidbelsky819]

Panebože krasavec 👍👍👍👍👍❤❤👍👍👍👍👍

[@mechanikpo60tce]

cudo zrobiłeś! w latach 80 tych takim jeżdziłem po Szczecinie

[@oldaprudel6669]

Neskutečná nádhera. To ty dnešní hranaté krabice snad nikdy nebudou hodnotnými veterány. A nemyslím jen autobusy, ale i auta, motocykly a jiná moto. Ale je to jen můj názor. Ať Ti to jezdí. 👍👏😁

[@BruselskySluzebnik]

Líbí se mi jak pánovi svítili oči radostí že se může projet. Ten zvuk motoru i start jsou bezchybná záležitost, chytlo to se stejným nadšením s jakým to řidič startoval.

[@Hardmik]

Krásný autobus. Naposled jsem v něm jezdíval pravidelně někdy 1980 do učňáku. Linka Chodov - Nejdek. Super stav.

[@michalce2609]

volnoběžný otáčky mají být co nejmenší aby se ti líp řadilo a větší meziplyn a jdou tam rychlosti sami.po zahřátí si musíš otáčky sundat .a při couvání rychleji pouštět spojku aby necukal však to je uvedeno v návodu pouřžití

[@Mr53jerry]

Nádhera ... nemám slov ....👌👍 🍀🍀🍀

[@Obywatel1978]

Bardzo ładny egzemplarz. U nas w Polsce produkowaliśmy te autobusy na waszej licencji pod marką Jelcz aż do 1986 roku. To były pancerne maszyny.

[@lubosmesaros298]

Ta krasa sa neda opisat kamarat! To je az sexualna pritazlivost! Jazdim rakmer 20 rokov na busoch ale nikdy som nemal tu cest osedlat 706ku😢. Okamzite by som s tym isiel na zajazd jedno na ako dlho, jedno kam. Ten autobus je proste FRAJER! Krasna praca bracho zavidim ti

[@peterpobocek8214]

V roku 1980 v decembri tesne pred vianocami som robil vodičák skupiny D na takejto RTOčke .... na parádu ...

[@lubajs9780]

Auta, autobusy, náklaďáky staré 40 i více let jdou lehce nastartovat i po mnoha letech stání, proto že jsou prostě jednoduché, bez elektroniky. Zkustě dnešní auta nechat stát 20 let. Ty bez složité repase elektrického a vstřikovacího systému už nenastartujete.

[@Csfr1234]

@@lubajs9780 Ako viete žeby nanastartovali keď ste ich nenechali stať 20 rokov:)

[@spravkarnahistorickychmoto2145]

@@Csfr1234 No když jsem ho kupoval, tak stál 19 let v křoví. Hodina oživení a na podval najel vlastní silou.

[@Csfr1234]

@@spravkarnahistorickychmoto2145 Ale veď to nespochybňujem:) Ja som sa vyučil no ŠKODE RADY R TYPU T OMNIBUS. PEKNÁ ROBOTA:)

[@petrbacak5961]

Ty kecy jak to bylo za Husaka vse spatny? Co mame dnes? NIC!

[@Csfr1234]

@@petrbacak5961 Ej ale ste objektívny:( asi ste nežili v bývalom režime?

[@mZUSKA]

Takéto krásne vozidlo nevyrobili ani v CCCP ani v SŠA!

[@Laco-e1i]

🇸🇰👍

[@nevzatcercioglu4301]

BAYILDIM VALLAHİ...ÇOK İYİ VE ÖZENLE BAKMIŞSINIZ...SAYGILAR...

[@zlatybazant2427]

Tak jsem se těšil, že znova uvidím ten červený nápis "Nemluvte za jízdy s řidičem", a nic. 😢...

[@Rudyworld]

Super video

[@nuno30freediver47]

Bardzo podobne do naszego polskiego Jelcza ,,ogórka,, jak ,,bracia 😊. Fajna maszyna ,pieczołowicie odrestaurowana. PoZdrawiam.

[@spravkarnahistorickychmoto2145]

Dziękuję bardzo za komplement. Dużo zdrowia

[@vladimirmodr8253]

V těch křápech,se dobře spalo.

[@Jeff-nl1fk]

No krásna mašinka.🙂❤👍

[@solaris362]

Piękny autobus, lepszy niż z fabryki.

[@kinganowak50]

W Polsce produkowano takie na licencji škody ale nie widziałem tak dobrze zachowanego egzemplarza

[@marekzemanovic2005]

veď to je nové rto 👏👏👏

[@Laco-e1i]

🇸🇰👍

[@JK-wi2pg]

Krásnej stroj. Akorát ta hlučnost teda. Ale mluviti s řidičem za jízdy zakázáno, takže to asi nevadilo :)

[@pavelilavsky2648]

Jedním slovem PARÁDA.

[@Martin-bx8tf]

Proč při řazení vrká plynem ???

[@spravkarnahistorickychmoto2145]

Ten meziplyn je tam z důvodu ztuhlého oleje v převodovce. Moc rychle padají otáčky a šel bych přes zuby. Po ujetí cca 5 km se už olej P44 ohřeje a řadím nahoru normálně bez meziplynu. Je to o zkušenostech a ovládání konkrétního vozu.

[@Csfr1234]

@@spravkarnahistorickychmoto2145 No je to preto že nemá synchronizovanu prevodovku a musí dávať medziplyn aby vyrovnal otáčky kolies v prevodovke.:)

[@Porsche957]

Nemá to synchróny. Radi s medziplynom

[@irebell528]

Nemá praxi.

[@gokhangokturk7162]

Old legendary Türkiye

[@julokliment1649]

[@Porsche957]

Vtedy ešte nepoznali elektroniku a Euro 7. Šťastní to ľudia …

[@standajandecka1895]

Před pár lety jsme jeli s verzí MHD od DP Pce celá svatba....zážitek.

[@irebell528]

Pěkná práce, jenom nechápu, proč nemá zrcátko na předku. A ty držáky na dveřích zvenku jsme nikdo neměli. Úplná zbytečnost.

[@noxidestroyer9097]

Am condus așa ceva în Constanța

[@krfcz]

Se mi to zdá, nebo ten motor má oproti 706MT více "kovový zvuk"? Ale to kašlání po drknutí plynu :-) to zdědily všechny šestiválce s motorpalem :-D

[@maxipesfik5522]

Protože má klikovou hřídel uloženou ve valivých ložiskách, motory 706 MT už měly uložení v kluzných ložiskách.

[@krfcz]

@@maxipesfik5522 jako tatra?

[@maxipesfik5522]

@krfcz Jako Tatra.

[@noxidestroyer9097]

Skoda Karossa

[@ionpopescu1945]

Am mers în ele în București cînd le folosea ITB ul!

[@Alena-y9d]

Je to NADHERA ❤ VSECHNO JSME UMELI VYROBYT NYNÍ JSME JEN MONTOVNA 🥺 SMUTNÉ ŽE 😢

[@ondrejponyiczky4635]

Presne tak.

[@Csfr1234]

Netárajte a neplacte za starými časmi 😢 Čo CZ malo vyrába? ŠKODOVKA TROLEJBUSI .SOR AUTOBUSI .A CHCELI BY STE SA TERAZ VOZIŤ NA TAKOMTO AUTOBUSI? JA NIE A TO SOM NA ŇOM VYRÁSTOL. BUDTE HRDÝ NA ČESKÝ PRIEMYSEL . MATE BYŤ NAČO 😊❤

[@ondrejponyiczky4635]

@@Csfr1234 A kde máš Česky alebo Slovenský priemysel? Si pletieš kde sa vyrába, s tím komu to patrí a kam idú zisky!!

[@Csfr1234]

@@ondrejponyiczky4635 Závisť nieje dobrý radca. Keby boli naše auta lepšie boli by sa presadili na trhoch. Aké máte doma výrobky slovenské?:(

[@Alena-y9d]

@@Csfr1234 TY CHYTRAKU NÁM UŽ NIC NEPATŘÍ VŽDYŤ UŽ SKORO NIC NEVYRABIME JEN MONTUJEME

[@eisi5453]

Hatte das Teil als Kipper, war ne tüchtige Schinderei ohne Lenkhilfe.

[@Porsche957]

Wozu auch Lenkhilfe. Dazu brauchte man kräftige Männer, die viel Kraut assen.:)

[@irebell528]

Den hier sicher nicht. RTO, 706, Trambus hatte eine Druckluft-Unterschtützung.

[@LubomKral]

Z kopce by to chtělo vyuzit motorovou brzdu.

[@irebell528]

Z jakého kopce, tady to při prázdném busu udrží kvalt.