HITY I KITY OŚWIETLENIA W AUCIE? Kiedy jesteś JANUSZEM na drodze a kiedy nie?

[@tombogu]

Przydalby sie odcinek o aktualnie najlepszych zarowkach samochodowych. Legalnych, najbardziej bialych/zimnych, ala xenon/led (H4, H7) itd. Kto za, lapka w gore.

[@sebastiankula8955]

Jak zwykle wszędzie mówią,że coś jest dobre, działa i można tego używać a nasi kochani urzędnicy twierdzą inaczej. Spoko odcinek

[@marcinshadow782]

Świetny materiał na zasadzie: "pokazuję i objaśniam" - więcej takich.

[@andrzejwolski9421]

Material do dupy bo pokazuje jak lamac prawo.

[@pawe4592]

W razie wypadku winny zawsze ten na LEDzie niehomologowanym. Oślepił mnie i już. Dziękuję.

[@Marcinos123]

Ludzie jeżdżą ze światłami, które świecą, ale kierowcom w oczy!!!

[@tomek100ify]

I na przeciwmgielnych przy pogodzie dobrej i widoczności. Ok światła do jazdy dziennej spoko, ale w starszych autach wytnie sobie jeden z drugim dziury i halogeny zamuntuje od chińczyka albo z allegro najtańsze. Jedziesz wieczorem i wali po oczach ale mnie to wkurza. Pozdrawiam

[@Osiedlowy_Platacz]

Jeśli ktoś to dalej ogląda, to mam kilka rad. Ledy kupujemy od 3 marek - Marbalight (większość ma homologację!), Osram (pojedyncze mają homologację) i Philips (częściowa, niemiecka homologacja na modele). Posiadam H1 philipsa bez homologacji na światłach drogowych (długich) i przeszły badanie techniczne bez problemu. Co musi mieć LED, aby nie oślepiać? najbliższy punkt świecenia nie może być bliżej, niż linia ogniskowa reflektora, tzn. nie może świecić w odległości bliższej od odbłyśnika, niż homologowana żarówka (chodzi o punkt świecenia). Dlaczego nie zawsze LED ma homologację choć dobrze świeci? Bo ciężko go założyć w niektórych modelach, a to podstawa do homologacji 0 musi być uniwersalny. Homologowane LED-y są droższe, ale smuklejsze i to w zasadzie tyle. Moje H1 mają wielki wentylator zamiast więcej radiatora pasywnego, więc są wielkie i były strasznie trudne w montażu, bo wymagały wykręcenia gniazda, bo nie mogłem założyć drutów. Natomiast problem jest ze światłami tylnymi. Mam BMW e53 i okropne tylne reflektory - fabrycznie zbyt słabe, niebezpieczne. O ile kierunkowskazy działają super, to światła czerwone są tragiczne - mocno ściemniają, a mam zwykłe z pomarańczowymi kierunkowskazami, żaden bieda tunning. Producent wymyślił sobie żarówki białe P21W pod tę czerwień, więc fabrycznie świecą na lekko pomarańczowo, a do tego słabiutko, co na autostradzie może mieć fatalne skutki (odblask też jest słąby). Założyłem zatem X-treme ultinon od philipsa i te pomimo ładnego koloru świeciły na pozycyjnych jak przeciwmgielne, ale zaś ultinon3000 (dostępne też pod marką "NARVA") okazały się być w sam raz. Marbalight wrzuciłem na przeciwmgielne i teraz jest tip-top.

[@wentylek3]

Janusze jeżdżą na przeciwmgłowych gdy nie ma mgły ;-) A najgorzej nocą(ciemno) gdy jest mokro i dużo przejrzystość powietrza.

[@privmrw5001]

To prawda i myślą, że są fajni. Guzik im to daje no ale mysli ze jego auto wtedy fajnie wygląda. Zawsze sie wtedy pytam sam siebie. Co Ty sobie człowieczku marny włączysz jak będzie mgła?

[@krzysztoftruszkiewicz6578]

Podczas deszczu zgodnie z przepisami można jeździć na przeciwmgłowych przednich światłach

[@rabinpoluje3321]

@@krzysztoftruszkiewicz6578 i na tych które mają oznaczenie ostrych zakrętów

[@wentylek3]

@@rabinpoluje3321tak dokładniej to znak"droga kręta" , a nie sam znak niebezpieczny zakręt czy dwa po sobie. Co do deszczu - tak ale tylko taki który zmniejsza widoczność/przejrzystość powietrza tyczy to też śniegu.

[@wentylek3]

@@krzysztoftruszkiewicz6578 nie do końca to prawda. Z resztą ja napisałem dokładnie że chodzi mi o sytuację gdzie jest mokro (a nie pada). Światła przeciwmgielne przednie nie dają ci zupełnie nic gdy jedziesz szybciej niż 40km/h więc stosowanie ich w trasie nie ma najmniejszego sensu.

[@DEDE060493]

uwielbiam wysokosc swiecenia suwów szczegolnie jak jada za mna i centralnie wala mi po lusterkach bocznych.

[@DEDE060493]

@Domino Jahaś Lubie to ! Dziekuje ;)

[@sebastianantos1506]

Xenon ma poziomowanie zależne od obciążenia auta ale punkt początkowy ustawia się jak w zwykłych lampach :)

[@EkoKolo_Katowice]

dokładnie , i to są takie same pokrętła jak w normalnej lampie . chociaż w nowych bmw to się ... programuje . albo to bardziej LED-ów OEM dotyczyło .

[@bartoszmuzycznie5943]

Żeby ustawić punkt początkowy trzeba najpierw ustawić komputer w tryb serwisowy, bez tego lampa będzie dążyć do poziomu. Miałem tak w S3.

[@mirekk1775]

Pod warunkiem, że nie ma błędu w oprogramowaniu sterownika poziomowania a sterników z takim błędem wyszło multum dlaczego za to się nie wezmą. Była dwukrotna akcja drogówki na takie auta ale to za mało nadal ich jeździ od i trochę bo nie chce si pojechać na akcje serwisowa.

[@EkoKolo_Katowice]

@@bartoszmuzycznie5943 u mnie po włączeniu zapłonu robi cały cykl dół-góra i można już kręcić .po ustawieniu już będzie zawsze ok . no chyba że znów dzwona się zaliczy :D . dodam że działa to bardzo szybko i nawet sprawny start ze swiateł nie powoduje świecenia w górę bo szybko koryguje . skrętny to już wogóle bajka . gorzej jak się wysypie :D

[@mccmaccabra]

zacznijmy od tego kto ma cały ten osprzęt (poziomowanie, spryskiwacz/wycieraczka) sprawny?

[@cielikos]

Ostatnio zakupiłem samochód i jak dla mnie reflektory nie świeciły. Oddałem do polecanego zakładu, zapłaciłem parę stówek i wow, magia - w końcu coś w nocy widać. Czyszczenie soczewek, odbłyśników i wymiana kloszy. Mega różnica. Aha, wcześniej zmieniłem żarówki na +150% i nic to nie dało, nie dało nic 😉

[@darkobit6120]

Ustawienie reflektorów powinno być obowiązkową czynnością podczas przeglądu

[@olawojtas]

Takie porady naprawdę są przydatne. Szczególnie dla tych, którzy mają problem z utrzymaniem sprawności elementów auta. Ja to zawsze sprawdzam, czy wszystko działa i prawidłowo funkcjonuje. Gdy ostatnio szwankowały mi reflektory to wysłałam je do AutoGamma i było po sprawie.

[@arturzbrzezny1310]

Nie wiem czy to wina kamery ale dla mnie ta różnica na Fabii jest marginalna.

[@omen_1218]

Podejrzewam, że zablokowali ekspozycje, bo podczas nagrywania nie widać aby przesłona coś zmieniała. Więc porównanie powinno być miarodajne. Dla mnie też różnica jest marginalna i wcale mnie to nie dziwi, bo jeśli ta LEDówka od Osram jest w innych krajach zalegalizowana, to musi mieć taki sam strumień świetlny(czyli tzw. moc świecenia Lumenach) jak odpowiedniki H7 (z tego co pamiętam max 1500 lm). Tu nie ma cudów.

[@zombiehawk1998]

@@omen_1218 dokładnie jak zamówisz markowe retrofity z usa to one będą miały znacznie więcej lumenów przy jednakowym bardzo dobrym odcięciu, ale nie ilość światła nie będzie mieściła się w przedziałach homologacyjnych dla żarówki halogenowej

[@MateuszCieslakWorkshop]

@@omen_1218 Max? Wydaje mi się że czytałem jakiś czas temu że to minimalna wartość dla homologowanej żarówki (albo reflektora, nie pamiętam).

[@omen_1218]

@@MateuszCieslakWorkshop 1500 lm +/- 10% to taki ideał dla dobrej jakości żarówki H7 i takie jest maksimum(1500 lm +10% to niech będzie te 1650 lm). Tanie i gorszej jakości bez problemu schodzą poniżej 1000 lm - zwłaszcza takie które udają barwę światła xenonowego. Do 2000 lm mogą mieć natomiast xenony bez samopoziomowania i spryskiwaczy lamp. Wszystko powyżej 2000 lm musi mieć samopoziomowanie i spryskiwacze, żeby duża moc świecenia nie przekładała się na oślepianie innych kierowców.

[@anonymusanonymus5280]

Moim zdaniem co do zasady jedyna różnica powinna być w trwałości skoro retrofit ma udawać klasyczną żarówkę.

[@kostekmax]

Jako pieszy biegający w nocy mam zawsze ze sobą chińską czołówkę z żarówką XHP90. I jak jakiemuś kierowcy nie chce się wyłączyć długich świateł dla byle pieszego to wtedy włączam swoją czołówkę i z reguły szybko działa, także luzik :)

[@thekicu5]

Super odcinek, ostatnio szukałem właśnie ledów H7 i znalazłem "Sprawdzone" co nie oślepiają innych od Philipsa ale za 750zł to mnie kwota zabiła, tutaj 350zł osram i też fajnie odcina, zaraz zamawiam :)

[@ArtFilmStudio1]

Różnica wynika z jeszcze jednej ważnej cechy oświetlenia Led - to światło skierowane a nie rozproszone jak w zwykłych halogenach i stąd wrażenie większego oświetlenia. światło skierowane daje gigantyczną ostrość obrazu i to poprawia widoczność. A wrażenie że to nie wiadomo jak mocniej świeci to złudzenie ludzkiego oka. Światło skierowane i rozproszone jest inaczej postrzegane przez umysł człowieka. Dobrze,że jest już taka technologia. Pozdrawiam..

[@djadek8]

Michu zrob poradnik Jak dobierać intercoolery do auta :) Z tego co wiem, większy nie zawsze oznacza lepszy :)

[@naprawklasyka2013]

On sam nie ma o tym pojęcia XD

[@Ozemandias]

Małe turbo i duży icek potężną turbo dziura zanim on to naładuje, dołącz do grupy na FB dotyczącej twojego auta na pewno jakaś jest. W moim przypadku A4 B5 na grupie wszystkiego się dowiesz

[@Ktos3214]

Lepiej jak dobierać rozmiar stożka do silnika, nigdzie na yt tego nie ma

[@KowalDWR]

Im większy IC i szersze rury, TYM LEPIEJ dla układu. Żadnej filozofii w tym nie ma. Wiem z własnego doświadczenia. Najlepiej z rur, nie silikony. Chyba że w miejscach łączeń przy ic, przepustnicy.

[@maciekbe1698]

Jeden z tematów który poruszam Żoną praktycznie codziennie na drodze. Uważam że film jest niesamowicie potrzebny gdyż temat regulacji świateł mijania jest elementarny w kontekście bezpieczenstwa w ruchu szczególnie po zmierzchu, sprawność techniczna pojazdu oczywiście jest najważniejsza aby auto jeździło ale jest to oczywiście must have żeby się poruszać. Do czego daze że nie wszyscy przykladaja szczególna uwagę do oświetlenia tak jak do np wymiany części i utrzymania sprawności samochodu. Michu otwieraj oczy i uswiadamiaj dalej! Fajny wykład! Pozdro

[@tomaszkonopinski9162]

Czas najwyższy cisnąć aby retrofity markowe mogły przejść proces homologacji.

[@Adi_biznesmen]

A dlaczego markowe? Jak myślisz kto blokuje tą technologię? Właśnie wielcy producenci. Testowałem żarówki led za 600 zl i chińskie które świeciły tak samo za 80 zl. Lobby jest za duże

[@XEyedN00b]

Dzięki za ten odcinek Michu. Szukam lepszych żarówek do mojego starego dobrego Berlingo i czekam aż zalegalizują LED. W mojej byłej Yamaszce 125 YBR Diverse kupiłem ją z wypalonym odbłyśnikiem bo ktoś wstawił H4 zamiast H1. No to nowa lampa zamówiona a do niej spasowałem LED z własnym chłodzeniem z wiatraczkiem. Różnica KOLOSALNA. I odcinała idealnie.

[@dan911911dan]

Ważne kwestie poruszyłeś, zwłaszcza z odblaskami i ustawieniem świateł.

[@nicu6859]

Oczywiście temat przekroczenia granicy ilości światła powyżej której potrzebne jest automatyczne poziomowanie i spryskiwacze został pominięty. Tak jak i rozpraszanie światła na kloszu, doświetlanie znaków, rozkład światła, konstrukcje reflektorów (soczewka, reflektor, ryflowane szkło) itp.

[@mateuszkowalski2421]

Soczewki pewnie mają duży problem z LED-ami mającymi inne wymiary niż ori żarówka ale nie stawiajmy producenta w złym świetle :) I fakt poziomowanie jest wymagane dla ksenonu. Znajomemu cięgno od tej regulacji non stop się urywało i tak pewnie jeździ 90% samochodów z przełomów wieków. Tak nawiasem to są teraz jakieś nowe ksenony o mniejszej mocy dopuszczone do ruchu bez samo-poziomowania :)

[@grzegorzszuca8340]

Co do h7 to ja używam tylko "bosma classc gold" bo w tym "starym" złotym świetle najlepiej widzę i sam jestem bardzo dobrze widziany przez innych kierowców w ogole w czasu jesiennych mgieł.

[@viposek427]

Też mi się tak wydaje, że jak w żółte światło coś wpadnie to ludzkie oko to szybciej wyłapie... na skrzyżowaniach często stosuje się żółte latarnie...

[@tomzimer931]

super porady,,ja kiedys wsadzilem xenon na h4,,,do starej szlanej lampy w mondeo,,,masakra swiecily wszedzie jak lampa nocna bez abazura,,

[@alladyn6973]

Kto już ogląda? Ja czekałem na nowy odcineczek 😍

[@bogusawcieslak2658]

Ja mam zestaw ledów H4 z Bosmy. Zamontowane w ciągniku siodłowym. Samochód na miedzynarodówce, światła mijania używane również jako dzienne. Obecnie mija rok jak działają.

[@homerj.simpson1245]

Bardzo lubię te vlogi, bo za każdym razem czegoś się uczę. Szkoda że, nie puszczają tego w szkołach nauki jazdy, żeby tego nauczyć bo to ma sens, za każdym razem. Pozdrawiam M4K

[@itisid4n]

Te LED OSRAM to zajebista sprawa, sam jezdze na takich od roku (Irlandia)

[@dawidkowalik226]

U mnie przy przeglądzie zawsze ustawiają światła także czy chcę, czy nie co rok mam światła sprawdzane. :D

[@PawelSzkoda]

Mi mówi czy jest ok czy nie Chyba chce dodatkowa usługę skasować

[@krzysztof9395]

@@PawelSzkoda na przeglądzie nie ma prawa brać jakiś pieniędzy za ustawienie świateł. To jest w koszcie przeglądu

[@inwigilator1]

@@krzysztof9395 sprawdzenie jest w koszcie, ustawienie to tylko dobra wola a najczęściej biorą za to kasę

[@dawidkowalik226]

@@inwigilator1 U mnie ustawiają je podczas przeglądu.

[@lordpaw1]

@@dawidkowalik226 Ja teraz akurat przed przeglądem światła zmieniałem to mi bez opłat ustawił na przeglądzie

[@bartoszmuzycznie5943]

Jak ustawić nowoczesne lampy: 1. Auto stawiamy na równej powieszchni 2. W reflektorach ustawiamy śruby w pozycji środkowej 3. Wchodzimy w trybie serwisowym komputera w kalibracje lamp 4. Ustawiamy śruba według wzoru należycie oddalonego od przyrzadu/ściany ze wzorem który jest wyznaczony katem nachylenia światła np. 1,2% kat opadania. 5. Wychodzimy z trybu serwisowego. Teraz na prostej powieszchni nasze lampy mają pozycje startowa (odpowiednią), dzięki czemu jadąc pod górę /z góry silniczki krokowe w lampie mogą korygować na bieżąco ustawienie nie oslepiajac innych. Warto dodać że auto podczas ustawienia powinno być zatankowane do fulla, to też wpływa na oświetlenie.

[@dawidbartosinski3082]

Michu zrób test samochodu z silnikiem diesla na hamowni z brudnym układem dolotowym i po przeczyszczeniu. Jaki daje efekt.

[@KonradKrawczuk]

Dobry pomysł :)

[@maciejjazdzyk6406]

Powiem szczerze że jak wyczyscilem swój dolot ( z 4cm średnicy był tak zapchany ze było może z 1,5cm) to jakoś dużej różnicy nie zauważyłem. Czyszczone były rury od intercoolera przez przepustnice, egr i kolektor. 1,9jtd. Czyszczone było po zakupie auta.

[@spozniony5499]

Ja czyściłem koledze w BMW e46 3.0 tdi i jedyne co to przestał mu się check engine świecić bo miał przepływomierz zawalony syfem. Takto też bez bez odczuwalnej różnicy z wyjątkiem spalania bo spadło

[@DEDE060493]

Albo z zapchanymi katalizatorami

[@pawelwis7215]

Póki dolot jest jako tako drożny i nie ogranicza przepływu to żadnej różnicy nie zauwayżysz. Dolot nie jest tak zrobiony, że jak 20% jego średnicy będzie niedrożne to od razu auto zcznie wariować.

[@micha8705]

Prawda jest taka że dobry led, ustawiony na skp NIE OŚLEPIA i widzimy dużo więcej

[@siostrapanzerfaustyna696]

Dlaczego policja nie zatrzymuje tych OSLEPIACZY i nie zabiera dowodu? DLACZEGO KURŁAAAAAAA

[@TechnologickPL]

@@corradobart 100% racji

[@666Makaron]

Polska milicja to teraz korpo nastawione na wynik finansowy. Jak zabiorą komuś dowód to nie ma z tego kaski więc mają to w dupie jak w tym czasie można 5 kierowcom wcisnąć że przekroczyli prędkość za pomocą swoich gówno pstryków

[@WirMaX]

ponieważ nie mają specjalistycznego sprzętu do pomiaru oświetlenia przy kontroli, powinna to mieć stacja diagnostyczna, a w ciągu 365 dni, Dureń może (zmienić) odpalać świeczki (żarówki) w lampach na takie jakie mu się chce , dlatego Michał wnioskuje o roztropność. Jednego nauczyłem się przez parę lat jeżdżenia. Oślepianie to nie wynik złych żarówek, (legalnych/nie legalnych) Tylko auto (SAMOCHÓD) dzwona/dzwonka w dziób miał, i Mądry w szopie to naprawił, mocowania lampy na super-gule* poskładał mówiąc "świeci jest gitara -nie trzeba naprawiać" jedno oko na Maroko drugie na Kaukaz. ALE SWIECI!!! patologia polskich warsztatowców!

[@siostrapanzerfaustyna696]

@@WirMaX specjalistycznego czego? XD jadą i widzą, że jełop mu wali po oczach. Sprawdzają, że ma gownoledy i cyk dowodzik, ma normalne zarowy? To tez cyk dowodzik bo oslepiaja i trzeba w SKP sprawdzić co jest nie tak. Tyle.

[@bartoszkozik5152]

Za czasów jak młody i głupi byłem, z dobre 10 lat temu to miałem czerwoną strzałę Vento 1.4. :D Włożyłem właśnie Xenon HID. No i fakt faktem, oświetlałem znaki cudownie, oraz oczy innych kierowców. W tym samym wieczorze/nocy mi dowód do wora zabrali. :P

[@wiktorignarski6666]

Druga opcja to lampa z soczewką i założony led ładnie i estetycznie to wygląda i daje dużo więcej światła od zwykłej żarówki

[@Pabiansky88]

"Chińczyk - na dwoje babka wróżyła ile on pożyje" haha, dobrze powiedziane, owszem wyrwalem z kontekstu ale usmialem sie :D no w tych czasach, naprawde nie wiadomo 😂

[@PLKubitoPL]

Jeśli chodzi o te retrofity, a "kolby kukurydzy". Kwestia jest taka, że reflektory samochodowe najczęściej są reflektorami paraboloidalnymi (przekrój odbłyśnika w kształcie paraboli). Kształt ten ma taką właściwość, że jeżeli źródło światła znajduje się w ognisku to promienie wysyłane ze źródła po odbiciu od odbłyśnika układają się równolegle do osi optycznej. Każde przemieszczenie ze źródła w stronę otworu wyjściowego, albo w stronę wierzchołka powoduje że ten rozsył jest zaburzony. W przypadku takich "kolb kukurydzy" ten efekt się składa, bo jeden z rzędów może być w ognisku, ale pozostałe już raczej niezbyt. Efekt jest taki, że często faktycznie zamiast bryły świetlnej, która jest projektowana dla określonego typu źródeł mamy bardzo szeroki rozsył niekoniecznie zgodny z zamierzeniami oraz przepisami/normami. Nie jestem ekspertem w tej kwestii, ale jako student techniki świetlnej podstawy opraw oświetleniowych mam w małym palcu.

[@paweklimczyk8793]

Cześć, według mnie te automatyczne ledy długie-dzienne-laserowe oślepiają za późno się przełączają

[@myousic4564]

Mam matrixy i niestety ale potwierdzam - jest to fajny patent ale niedopracowany. Na długich prostych potrafi przełączyć za późno, tak samo jak na przeróżnych wzniesieniach.

[@mattlewski4605]

@@myousic4564 Nie jest sprawą dopracowana. Pzdr. Mazda 3. Nówka.

[@maciej2695]

Mam założone soczewki 3'' BI-LED i dobre ,,żarówki,, LED , do tego gładki i spolerowany klosz lampy. Regulacja lamp z kokpitu działa prawidłowo. Jak ktoś mi mówi, że ,,oo masz ledy, oślepiasz innych...,, to mam mu ochotę płaską dłonią w wygoloną potylicę strzelić, albo z gumofilca w d..ę. :) pozdro

[@maciej2695]

@Fap Folder gdzie dzwonię??? 😆😆

[@MrMarekSosnowski]

@@myousic4564 A co dopiero taki retrofit to dopiero wali po oczach złożony do zwykłego reflektora bez automatyki i w razie wypadku retrofit moze sprawić ,że nie dostaniecie odszkodowania bo auto miało niehomologowane czyli nielegalne oświetlenie, które mogło oślepić innego kierowcę- dlatego nie eksperymentujcie z tym bo to jest niebezpieczne tylko kupcie porządne halogeny a bardzo przyzwoite H7 można kupić za ok 70zł i to wystarczy.

[@joannakocyk4268]

Michałku Wielka Prośba!!! Mój mąż jeździ po świecie ciężarówką, jest Twoim wiernym widzem i (z małymi wyjątkami):)) od lat popiera Twoją inicjatywę... Realizuje nocną linię - czyli jeździ właściwie tylko w nocy. Dużym problemem w czasach upowszechniania lamp ledowych, adaptacyjnych, jest ich automatyka. Zwłaszcza w autach osobowych. Bardzo często na autostradach zdarza się, że komputery aut osobowych nie widzą ciężarówki ze względu na bariery energochłonne dzielące przeciwległe pasy jazdy. Zasłaniają światła. Jest to bardzo uciążliwe i niebezpieczne zwłaszcza dla aut ciężarowych nie wyposażonych w reflektory drogowe zamontowane na kabinie. Ich błyśniecie powoduje zmianę oświetlenia auta osobowego. Ich brak - bardzo częsty zresztą, bo to wyposażenie dodatkowe - powoduje, że kierowca "TIRA" jest oślepiany cały czas przez jadące z takim adaptacyjnym światłem auto z na przeciwka. Nikt nie chce widzieć tego zagrażającego w sposób bezpośredni zdrowiu i życiu uczestników ruchu problemu. Bardzo proszę spróbować zwrócić na to uwagę. Serdecznie pozdrawiam.

[@wielkastopaa]

Dziękuję Ci dobry człowieku za ten film, gdyż jestem w szpitalu i mogę coś oglądać 😊

[@KannX]

Zdrówka życzę

[@danieljasinski5879]

Wszystkiego dobrego 👌

[@kriskwiatek4358]

zdrówka !

[@Dan-oo1rj]

Pierwsza lampa łukowa powstała w okolicach roku 1800 i światło dawał tam łuk elektryczny pomiedzy dwiema elektrodami węglowymi. Więc lampy łukowe mają już ponad 200 lat :)

[@dariawiktorowska3409]

Odcinek powinien obejrzeć każdy kierowca. Może Januszy byłoby mniej. Taki jeden z drugim zastanowiłby się nad oświetleniem swojego auta,czy aby napewno nie szkodzi innym uczestnikom ruchu.

[@GigiAmorronso]

Oby zalegalizowali to jak najszybciej i niech rozszerząją produkcję na więcej modeli. :)

[@Yokamikoo]

I te pajace z Suv co mają tak mocne światła , ze w aucie mam jasno jak w dzień wrrrrr

[@speaker102i]

Tutaj problemem jest raczej to że są na wysokości oczu kierowców przykładowych sedanów

[@gromax2]

zgodzę się że jest to wysokość umieszczenia świateł, ale jako że jeżdżę sedanem to mam dokładnie ten sam problem i zawsze staram się zrobić jakiś unik, chwilę przeczekać czy przyspieszyć żeby taki suv nie był za mną

[@kazimierzwichura487]

Nie rozumiem tego. W ciężarówkach lampy są nad ziemią, a busy na wysokości szyby.

[@bartoszkozik5152]

Też zauważyłem ten problem. Zauważyłem że jak już "nic nie widzę" to przeważnie to BMW suv z na przeciwka.

[@robertkula9875]

@@bartoszkozik5152 albo Ducato na dupie siedzi i oślepia... nawet suvy mnie tak nie drażnią jak te nowoczesne busy z lampami pod szybą. Trzeba chyba multiplę kupić i retrofity pod szybę włożyć :)

[@omnadrenowyrycerz6742]

Do swojej beemki, która ma ksenony kupiłem na wiosnę jakieś taniochy semso czy coś takiego o barwie super białej. Wolę kupić 3 takie tanie żarniki w cenie jednego Philipsa, gdzie też zdarzają się podróby.

[@marekgumienny1680]

Koszulka bmw a czapeczka mercedesa hehe :)

[@Piotrasso87]

Brawo Michał, niestety jeszcze dużo ludków lata na zenonach i świeci w każdą stronę i przy okazji na drogę, nie robiąc sobie z tego nic. Wg. mnie takie auto powinno z marszu tracić dowód rejestracyjny. Podstawowa wiedza i mega przekaz!!!

[@MatKom]

Helo Łysy, z chęcią posłucham /obejrzę coś na temat nowoczesnego oświetlenia rodem z NASA 😉😄 widziałem kilka aut na drodze z takimi światłami i przyznam, że robi to wrażenie.

[@wonad1]

Mam retrofita renomowanej marki w 5 letnim samochodzie od dwóch lat i nikt nigdy nie mrugnął a przegląd przeszedł mi bez mrugnięcia diagnosty... Polecam ale tylko markowe produkty.

[@zbudujsamdom]

JanoLED FLEX xD

[@maciejsmajdor7361]

dawaj do majstra na live :D

[@Slawomir420]

Haha

[@zbudujsamdom]

@@maciejsmajdor7361 jestem xD

[@maciejsmajdor7361]

@@zbudujsamdom wspaniale ja też to będzie baRdzo dobRa RRRobota

[@siostrapanzerfaustyna696]

Ty tam drewutnie idź stawiaj a nie.

[@zombiehawk1998]

w końcu rzetelne podejście do tematu retrofitow

[@tomasz5387]

Ja od kilku lat jeżdżę na żarówkach Osram Nightbreaker. Od pierwszej serii przez Unlimited po najnowszą Laser. Super żarówki i święcą mi długo bo korzystam ze świateł dziennych. Rekord żywota Osram Nightbreaker Unlimited to 5 lat :D

[@michauas]

dla kogo pracujesz?

[@tomasz5387]

@@michauas 🤦🤦 dla nikogo 😂 tak wiem potrafią paść po pół roku ale ja dużo jeżdżę na dziennym oświetleniu i rzadko w nocy to mi długo służą. Zresztą co się będę tłumaczył. Mi one pasują

[@michauas]

@@tomasz5387 i to chciałem usłyszeć ;)

[@michauas]

Szukam H7 do passerati b5FL tak jestem Januszem!!! Jeśli tak ma być nazywana każda osoba która chce jeździć autem bezzawodnym ;) wkuriwaja mnie tego typu określenia ale przyznaj że stać go było na więcej niż porównanie akurat Osram z 🌽 kukurydzą co akurat jest trafnym określeniem ;)

[@tomasz5387]

@@michauas każdy jeździ tym na co go stać. Ja jeździłem a4 b5 ale po 7 latach zmieniłem na generację b7. Producentów ulepszonych żarówek jest więcej jak np. Philips czy Tungsram. Pewnie się uczepił Osram bo robią te porządnie wykonane retrofity

[@adamziutek9767]

Dzięki Michu za MUBI , wczoraj właśnie wpłynęło 150zł na moje konto. Wynająłem niedawno garaż, dziś pierwszy raz ubrudzę troszkę te narzędzia z M4K :))

[@mateuszjakubik6258]

Dlaczego nie został poruszony najważniejszy temat w lampach z soczewka czyli stan odbłyśnika? Jest to kluczowy element jeżeli chodzi o produkcje światła.

[@xprzybya0044]

16:18

[@sudano6]

@@Paula06-o9c Bolaczka audi A6 C6 i pewnie innych tak samo - wypalone odblysniki w bixenonach , co sprawia ze swiatla sa bardzo slabe. Na szczescie mozna je dac do ponownego nalozenia powloki i swieca jak nowe.

[@Yokamikoo]

Poruszył ta kwestie

[@michauas]

było kretynie tylko nie przewijaj

[@kolarzkamikaze1884]

Trafiony odcinek. Jakoś tydzień temu wymieniłem żarniki (d2s) przed przeglądem okresowym. Mrugały czasami na wybojach, wolę wymienić teraz niż na mrozie i po ciemku😂 Jest różnica.👍 Wymiana praktycznie jak każdej żarówki, jedynie odpinamy wcześniej przetwornicę.😮 Diagnosta sprawdził ustawienia, wszystko cacy. Przy okazji zakupów sprawdziłem czy pojawiły się legalne odpowiedniki led. Jeździmy 24h na dobę na światłach, prąd w większości mamy z paliw (elektryki też, bo w większości jest z węgla). Ograniczając zużycie energii, zużywając mniej żarówek - przecież dbamy o środowisko! Chciałbym takich przepisów, które dopuszczały by stosowania ledów w postojówkach i używanie ich jako dziennych, bez tego paskudnego druciarstwa z "akcesoriami ChRL-DLR"... Ehhh, marzenia... 🤔🤷

[@jankowalski4724]

Mam samochód z produkcji 2019r i nieda rady ustawić światła które będzie świecić do nieba. Zakres regulacji w górę jest niewielki..

[@maciejsmajdor7361]

Michu dobrze mówisz mam w swoim aucie ledy h4 z bosmy i kilka razy uratowały mi tyłek raz przed sarna i kilka razy przed pieszymi myślałem ze w deszczu będzie gorzej niż na zwykłej h4, ale miło się zaskoczyłem jest dużo lepiej te żarówki nikogo nie oślepiają nikt mi nie mruga fakt bardzo ważne jest ustawienie lamp pozdrawiam wszystkich i polecam walczmy o legalizacje. :)

[@brzegos345]

1991 +24 lata to mi jakoś nie wychodzi 2005r. Chyba że to jakaś zaawansowana matematyka 😂😂😂

[@TheBarth79]

Światła " Jedno oko na Maroko ,drugie byle ch*j".Dwa lata temu odebrałem Fiata Ducato z salonu.Auto jeździ raczej w dzień.Pierwsza jazda wieczorem i okazało się że "świeci mi na buty".Na pierwszym przegladzie zgłosiłem to i przestawili...na drugą opcję "Panu Bogu w okno".W końcu sam wróciłem do pierwszej opcji.Na razie tak zostało z racji niedużych przebiegów (obecnie licznik pokazuje prawie 12 tyś km).Czekam na okzję do jazdy nocą i zrobię jak trzeba na ciemnej ulicy.

[@mati131191]

Oglądamy 💪

[@yadziajadzia9231]

też wrzuciłem niby chińskie zdobyczne ledy, ale sprawdziłem, w którym miejscu dają światło. jest git. mimo że mam soczewki w Sonacie NF. Ja jestem ślepy po prosty. Sprawdziłem z żoną, że jej nie oślepiam kiedy jadę z przeciwka i za nią. Trzeba myśleć i będzie git. A normalne żarówki trzymam w schowku, w razie w.

[@W4U3K]

Szkoda troszkę, że nie wspomniałeś przy ustawieniu swiatel o tym magicznym pokrętle w kabinie 0 1 2 3. Wielu ludzi nie wie nawet co to. Następnym razem nie zapomnij, bo to ważniejsze, niż "jedno oko na maroko" i każdy może sobie przekręcić w odpowiedniej sytuacji. Pozdrawiam :)

[@radekradek7207]

Ja te pokretło prosto tłumacze..... cyferka oznacza ilosc pasazerow na tylnej kanapie...... najszybciej tak to mozna zrozumiec.....choć to nie właściwe tłumaczenie ale logiczne

[@Xaions29]

@@radekradek7207 A to nie jest po to żeby opuścić światła przy wrzuceniu czegoś ciężkiego do bagażnika czasem?

[@arturmolenda2858]

Bi w nazwie xenonow oznacza tylko tyle że dana żarówka pełni dwie funkcje świateł mijania i drogowych znaczy jest i tym i tym :)

[@MynameisJeff-ic3nl]

Wszystko pięknie i ładnie wyjaśnione. 🙂 Tylko że ja nie mam samochodu 🤣

[@januszzafajera9844]

Zadzwonimy do Pana 🤣

[@tomaszstala2597]

jak ktoś jest zainteresowany tematem zamienników led dla zwykłych żarówek to warto się też zainteresować ofertą philipsa , testowałem h7 i nie ma błędów spalonej żarówki , linia odcięcia jest i światło super na drodze

[@adamowski10]

Bardzo ważny odcinek, jak się jedzie po zmroku to co 3 jakby na długich jechał :/

[@andrzejkomedera9460]

albo jedzie na długich !!!

[@jakubstachlewski9144]

@@andrzejkomedera9460 Niee, czesciej na przeciwmgłowych, jakby to coś dawało 🤣

[@andrzejkomedera9460]

@@jakubstachlewski9144 dokładnie !!!!

[@Yokamikoo]

Po zmroku i w deszczu to jest combo 🥴

[@bartoszmuzycznie5943]

Mi się wydaje że część tu komentujących nawet nie zdaje sobie sprawy z tego że mają źle światła ustawione, druga sprawa to niektóre warsztaty nie potrafią ustawić świateł (nowsze auta z ksenonem czy ledami) bo to już dla niektórych wyższa Szkoła jazdy. Pokręci śruba przy lampie i myśli to wszystko.

[@kocurtc]

No powiem Ci Łysy sam zawsze mówiłem a tam żarówka h7 co tam zapłacę parę centów byle świeci... Raz zapłaciłem 40 Euro za komplet 2 żarówek philips. Moje wrażenie po wymianie było niesamowite, białe światło większą widoczność skupienie na drodze i orientacja. Nie warto oszczędzać na świetle ale rób my to z głową by nikogo nie oślepiać jak to mówił Łysy. Pozdrawiam fajny odcinek

[@SinedSGames]

dosłownie tydzień temu miałem pożar w kloszu i musiałem kupić nowe lampy plus nowe żarówki :D poszły osramy h7

[@mariuszkrzyna4477]

Dokładnie tak. Prawidlowe oswietlenie i ustawienie lamp to podstawa

[@przemekpandzior336]

Michu zapomniałeś o najważniejszym minusie hid i retrofitów. Podczas stluczki i tak twoja wina. Dowód zabrany a ubezpieczyciel odmawia wyplaty odszkodowania. Dlaczego?-oswietlenie niezgodnie z prawem drogowym.

[@bartek3691]

Kto to sprawdzi? w tym kraju naprawdę musiałby być uparty człowiek, to tak jak dawniej z windowsem. Na 90 % mogłeś podać byle kogo, że ma nielegalnego i byś trafił (za wyjątkiem urzędów i firm, musieli mieć legalnego, chociaż tu też pewnie były). A ubezpieczyciel? po wypadku rzeczoznawca był po tygodniu dopiero, samochód stoi albo pod domem albo u mechanika, także sporo czasu na szybka podmiankę.

[@dancomando]

Dobrze zrobione ledy powinny być legalne

[@krystianbiay1169]

Michu.Przydałby by się odcinek z systemem Ad blue. Da radę :) ?

[@mrugaczek]

Jak jechałem na SKP z prośbą o sprawdzenie i ewentualne ustawienie lamp to nigdy nikt od mnie zabrał pieniędzy, bo wychodzili z założenia, że to odpowiedzialne zachowanie i warto dbać o siebie i innych

[@plackasz_pl99]

Film w piątek o 20:00? 🤔

[@sebol2014]

W starszych autach warto założyć przekaźniki do świateł jeśli ich fabrycznie nie ma. Żarówki typu plus niewiele dadzą jeśli np na żarówkach mamy 11V przez straty na stykach. Przekaźniki mogą sprawić że zwykła żarówka będzie świecić bardzo dobrze bo świeci na 13/14V. Eliminujemy straty napięcia spowodowane przełącznikami jednocześnie zwiększając ich żywotność, cała moc idzie przez przekaźniki odciążając je.

[@tombouu]

ja załozyłem przekazniki w maluchu

[@pavlootroy6553]

0:24 żebyś Michu wiedział! nie lubię jeździć wieczorami bo to jak inni mają ustawione światła, to...można by książkę napisać. Średnio co 2-3 kierowcy to by pasowało długimi dawać...masakra

[@grzegorzdabrowski1952]

Dopłaciłem do adaptiv led ale w realiach Polskich dróg rzadko ich używam, bo dość często dla mnie robi to robotę, ale mam w świadomości, że czasami mogę oślepić kogoś na 1-2 sekundy i może dojść do tragedii. Jedyny plus lepszej jakości świateł ( jasność/zasięg) to, że na lokalnych drogach, może zauważę wcześnie pieszego bez odblasków, lub zwierzynę

[@witekwodzu2817]

O co chodzi bo nie jestem w temacie chyba

[@grzegorzdabrowski1952]

@@witekwodzu2817 używałem ksenonów, używałem biksenonów, używałem biksenonów adaptacyjnych, a obecnie używam adaptiv LED przemiennie w BMW i VW, wiec mam porównanie.

[@meanmachine2940]

Witam Wg mnie najgorsi są Janusze z zenonami, za takie coś z miejsca dowód zabierany lub wymiana na miejscu na normalne Pozdrawiam

[@bedi2323]

Jak jest w soczewce to nie ma znaczenia nikogo nie oślepi najgorsze są wraki z połamany regulatorami lamp i świeca byle gdzie tych trzeba tępić

[@wujekyahoo]

BiXenon to po prostu drogowe i mijania w jednym czyli dwa w jednym 😉

[@damiandamian1254]

Michu wiadomo ze nie łatwo , ale dawaj Vloga z działki i pieska jak się ma ! :)

[@Majojajo123]

Super gosc. Ma pojecie

[@dominikkocot1000]

0:23 oj tak, nienawidzę tego. Wraca człowiek zmęczony po 1:00 od dziewczyny, jedzie kilkadziesiąt kilometrów do domu, a tu ryp po ochach długimi z przeciwka i tak z setkę razy..

[@szymonweis326]

to niezła dziewczyna jak tak męczy hahahah😅

[@dominikkocot1000]

@@szymonweis326 bardziej studia męczą. Ona ma piątki już wolne, a ja zajęcia na 8:00, a stacjonara 70km od niej ;)

[@szymonweis326]

@@dominikkocot1000 studia studiami heheh

[@marekjaroszynski9951]

Kto o takiej porze wraca od panny ..? Ja bym rano wracał po śniadaniu..

[@hubertochnio9584]

nie wyczerpałeś tematu, ale się nie dziwie. To nie materiał na jeden film, a na promocję produktu. ledy można zamontować dwojako: z ustawieniem na godzinę 3 i 9 albo 6 i 12, Następny temat, rożne rodzaje lamp, bo w soczewce odcięcie na ledzie jest super widoczne :) A tak w ogóle to jest kanał headlight revolution który ma tryliard filmów na temat światła, ledów, tylko trzeba podstawowy angielski ogarniać.

[@darioaga1979]

5:50 warto podać, że żarówka ksenonowa służy długo więcej niż halogenowa.

[@Yanko_427]

:) nie ma czegoś takiego jak "Żarówka ksenonowa", to technicznie błędna nazwa "Lampy ksenonowej" :)

[@tadekrafa4121]

Tylko nie lubi jak ją się włącza i wyłącza w krótkim czasie . A tak to starcza na bardzo długo . Z resztą u mnie jest tak umiejscowiona ,ze do wymiany trzeba zderzak ściągać i lampy wykręcać : /

[@przemeks6786]

@@tadekrafa4121 Czyżby coś z Renault?

[@Yanko_427]

@@tadekrafa4121 jeśli dobrze pamiętam to Renault Megane 2002-2008 ma plastikowe "okno serwisowe" w nadkolu, czyli ręce uświnione na 100% :)

[@tadekrafa4121]

@@przemeks6786 Nie raczej VW

[@jakubb212]

Od ponad roku mam założone Led H7 Bosma z homologacją wypuszczoną na m.in. Niemcy. Jeszcze żaden policjant nie przyczepił się do mnie z tego powodu, a bywam bardzo często zatrzymywany do kontroli ... heh xd. Na stacji diagnostycznej również przeszła ustawienie bez problemu. Polecam :D

[@zombiehawk1998]

w niemczech homologację aktualnie ma tylko osram

[@karolchmiel4470]

Bardzo dobry odcinek,może oświeci co poniektórych 'oślepiaczy"

[@Krzysqooo]

Oj wątpię... Codziennie da się ich spotkać na drogach.

[@gerpaw4898]

Dobra robota. Mam nadzieję, że odniesie skutek - jak idzie o świadomość...Stało za mną kiedyś na światłach takie BMW (minimalnie pod górkę) W lusterkach jeden oślepiający błysk. Wyszedłem, poprosiłem aby zmienił światła, bo ma włączone drogowe..... Pokiwał głową, ja wróciłem szybciutko do samochodu (bo to w końcu na skrzyżowaniu) Nie mógł zmienić ....bo to najprawdopodobniej takie "kolby kukurydzy" ale mogły być tez inne przyczyny - np źle założona żarówka. Ale, mój problem się skończył, bo BMW wyprzedzając mnie ...pomknęło w siną dal... I w tym momencie był to już problem , wszystkich z przodu i tych jadących z przeciwka :(

[@KubuśpuchatekTVN]

Małe sprostowanie - nie Edison a Joseph Wiliam Swan wymyślił żarówkę.

[@mirekk1775]

Dokładnie Edison ukradł pomysł miał kasę to go opatentował jako własny !!!

[@sok_pomaranczowy]

To wszystko zasługa Nikoli Tesli tylko edison zajebal

[@krolfutbolu9345]

@@sok_pomaranczowy Tesli ukradł Marconi pomysł na radio , a nie żarówkę . Faktem jest ,że rusek miał szansę ich pogodzić , ale spóźnił się chyba o ok 2 miesiące.

[@TheBobikson]

Mi w tym roku na przeglądzie jednego z samochodów Pan na stacji diagnostycznej zrobił regulację świateł. Mimo kilkunastu samochodów nad którymi trzymam nadzór (tak, mam w tym auta służbowe dla swoich pracowników) był to pierwszy raz od prawie 10 lat.

[@Matzgier]

Chętnie bym zobaczył odcinek o oświetleniu "rajdowym" - dodatkowe halogeny. Jakich można używać, w jakich warunkach, jak powinny być ustawione itd

[@szczurus19]

Bardzo dobry odcinek, może do niektórych dotrze żeby zwracać uwagę na ustawienia świateł, bo na prawdę czasem tak oslepiają ze aż zmuszają wręcz do zhamowania mało co do zera. Mówię to jako kierowca zawodowy ciężarówki

[@kiblownik]

I ani słowa o jeździe na dziennych w mocnej ulewie :(

[@Qlimaaax85]

Dokładnie, tacy Janusze są najlepsi, deszcz pada a on z tyłu brak świateł a z przodu dwie diody z dziesięciu tylko świeci 🤦‍♂️

[@marcinstobinski7781]

Trafiłeś w punkt z tym odcinkiem bo to co się dzieje na drodze to jest masakra ! Czy kierowcy są na tyle głupi czy bez świadomości że stwarzają zagrożenie mając oświetlenie łomem ustawiane że sowa na drzewie jest oślepiona

[@Przemo954]

Prawo zostało daleko w tyle za technologią

[@pawesz5124]

Wcale nie zostało. U nas w kraju leży egzekwowanie tego prawa. A ledom/xenonom w lampie halogenowej trzeba mówić stanowcze nie!

[@Przemo954]

@@pawesz5124 Oczywiście xenonom trzeba mówić nie ponieważ większość reflektorów odbłyśnikowych nie jest przystosowana do tego typu oświetlenia. Jednak Ledy o których mowa w materiale zostały stworzone jako zamiennik żarówki halogenowej do lamp odbłyśnikowych i projekcyjnych. Linie odcięcia są w nich niejednokrotnie lepsze niż przy standardowym halogenie. Dzisiejsza technologia pozwala na bezpieczne stosowanie takiego zamiennika pod warunkiem sprawnych reflektorów i prawidłowego ich ustawienia.

[@pawesz5124]

@@Przemo954 Masz rację pod warunkiem. Słowo klucz w całej tej sprawie. Aktualnie nie ma możliwości wymusić na kierowcach dbania o stan obecnego oświetlenia, a Ty chcesz zezwolić na montaż takiego, które będzie oślepiać dwa razy bardziej!? Zmieńmy najpierw prawo które zmusi do egzekwowania zapewnienia prawidłowej regulacji świateł, a jak to się upowszechni to dopiero potem pomyślmy o prawnej możliwości modyfikacji tegoż oświetlenia. Inaczej zły stan w postaci oślepiania, i bycia oślepianym pogorszy się jeszcze bardziej!

[@ryszardkuzminski8925]

bardzo fajny materiał oby więcej

[@logistick126]

Zabrakło w tym odcinku tego fragmentu ku przestrodze: kzbin.info/www/bejne/Y5eWc4eAiJ5oidk

[@pawekalisz4160]

Michu LED oświetlenie fajna sprawa sam kupowałem do Mazdy 2 osrama i przekonałem się że to faktycznie działa mimo że i też słono się bóli za nie ale dużo wyraźniej widać i więcej niż przy zwykłych H4 a na dodatek nie pali tak lustra i też jestem za legalizacją LED w Polsce oczywiście dobrych LED żarówek a nie gorącej kolby kukurydzy pozdrawiam całą ekipę m4k

[@tadziX86]

Czy lampa to zwykły halogen czy soczewkowy ?

[@arturkaczoryo]

Z tego co patrzyłem Fabie to mają zwykły odbłyśnik z żarówką na wierzchu.

[@tadziX86]

@@arturkaczoryo czyli odcięcie robi sama żarówka led nie soczewka ?

[@arturkaczoryo]

@@tadziX86 odbłyśnik.

[@KarolRejek]

Szacun... Koniec... 🤪

[@Lukanosos]

I cyk ringi z aliexpress do bmw e46 :D

[@przg354]

Fajny materiał pokazujący prawdę, sam mam markowe H1 led w soczewkach i naprawdę porządna sprawa, polecam!