это и есть настоящая машина, как и ауди сотка и фольцваген пассат! а не современные "смартфоны" на колесах с экранами с тачскринами везде, а в старых - руку протянул - нащупал магнитолу крутелки или кнопки и регулятор печки, при этом мануально интуитивно не отвлекаешься от управления автомобилем, следишь за дорогой, а в новых этих - полное рожно - тычкать по экрану на полпанели
@user-tu8px7hx6d3 күн бұрын
Нужно ещё больше слов "оригинал"😅
@Jackson-mn3oj3 күн бұрын
и ДА ДАААА =)
@STASOK7594383 күн бұрын
А в основном машина уже мертвец. Не знаю чем там помогает слово оригинал.
@jstman97343 күн бұрын
@@STASOK759438 Мертвец? Держи в курсе, не отклоняйся от назначений врача.
@ЯрославСтаниславович-в2л3 күн бұрын
@@STASOK759438 Ну чего мертвец, зачуханная просто от времени.
@user-ku8nw1rm2r3 күн бұрын
Может эта машина лучше Вас выглядит))
@ЮрийКучун3 күн бұрын
Хороший динозавр, который при наличии запчастей будет жить еще не один десяток лет
@TheRiseStudio3 күн бұрын
У нас в семье 850 с салона, отец её в 90-е ещё купил, в начале была "праздничная" машина, для особых случаев, потом уже в начале 2000-х стала повседневной, как мне стало 18 перешла по наследству, вот уже более 10 лет сам езжу, хороший и крепкий аппарат!
@jstman97343 күн бұрын
на драйве есть.?
@TheRiseStudio3 күн бұрын
@@jstman9734 да
@АлексейДюльдя2 күн бұрын
респект хозяину авто. содержать старый автомобиль в таком состоянии огромный труд. а шутить на тему оригинала можно, конечно, сколько угодно, если сам не закрутил ни одной гайки
@Brabus_Bottrop3 күн бұрын
Рассакжу такую историю: В 91 - 92 году, помню одноклассник приносил коталог Вольво, к слову у него тогда батя был дальнобойщиком (ездил на такой тачке как Сису) и объехал всю Европу. Так вот: Мы этот каталог Вольво рассматривали в захлеб и с таким вниманием! Лучше автомобиля по красоте и всему остальному для нас пацанов не было! Жир.. круть...взрыв головы! Вольво в начале 90-х это был святой граль! Хорошо тогда мы не видили каталогов Мерседес и БМВ, нас бы вообе разорвало...😂
@antonshvarcev30033 күн бұрын
Сохранили чемодан великолепно!!!!! Хозяин ее любит и это главное. Спасибо за классное видео, очень уважаю ретро автомобили!!!!
@ТатьянаСеливоник3 күн бұрын
Снимайте больше видосов про уникальные тачки Беларуси, развивайте сообщество автовладельцев
Машина полностью в оригинальном состоянии, но много раз было "единственное" то да сё))
@user-ONJFAN19983 күн бұрын
4:05-фонари задние остались те же:это ранний рестайлинг 1987-1988 года было так, а потом длинные фонари похожие на Вольво 780,но свои пошли 1988-90 год. В рестайлинге да, капот 960, свой моторный щит, стаканы, трапеция дворников, лобаш, капот с газовыми упорами был... А это на видео да, дорестайл 760 1982-1987🇸🇪😁👍❤️
@ВиталийДёмин-ц3б3 күн бұрын
Верно, владелец видимо не в курсе
@urielk2403 күн бұрын
Классный аппарат! У меня Volvo 240 универсал
@user-ONJFAN19983 күн бұрын
Оооооооооооо меня захейтят наверное, но это Огромный Респект Владельцу, Благодарю, что сохранил и не выбросил мотор PRV 2,8V6, который стоит в связке с Айсином AW03-71😁👍😁😁
@valeriavarfolameeva47583 күн бұрын
Слушаю пол часа владельца, и приходит на ум старый анекдот: прилетает пчела в аптеку: - мазззььь езззьь?? -Еззь! Заебизззь!😅
@user-fg4ff5zn3n3 күн бұрын
Да , есть специолисты по ,,Джетронику" , но как только вы их покажите широким массам, специолисты узкого профиля сразу поинтерисуются наличием ИП.
@АлександрКазачёнок-м3ю3 күн бұрын
Молодец 👍
@Сергей-ю3е7ь3 күн бұрын
Супер авто.Была у отца лет 30 назад 760 TDI 84 г.в.цвет темно коричневый.
@DenAlex153 күн бұрын
Никогда у чемоданов не было TDI. Мог стоять либо TD либо TIC
@romansergeevich923 күн бұрын
Жлобинская гонка)
@mishan919903 күн бұрын
Респект владельцу, машина для того времени топ конечно!
@user-ONJFAN19983 күн бұрын
29:26-цены на лобовые кусаются, но и дело в том что стекло снять сложно и бывает так что оригинал лопается в руках от старости.... Новодел китайский не советую, у меня на 940 стоял XYG в дождь замыленный обзор, щетки потрут, сколько не менял, не помогало, дело в стекле, оно неудачное. А вот оригинал Volvo 5.8 оно отличное👍
@DenAlex153 күн бұрын
Никогда эти кирпичи хорошо не рулились. Слишком валкие, а у этого и морда нагружена. Ну какая тут рулёжка? Вольво никогда не были про рулёжку, они про езду прямо.
@ОлегГороскоп2 күн бұрын
Нагиев пересел на 760 40 летнюю ? Совсем так хорошо у них стало ???
@СергейБлизник-с7ч2 күн бұрын
Где вы нашли этого перекупа
@И.М.-х4п2 күн бұрын
Это не перекуп!!!! А хозяин,который любит свое авто и знает о нем все от и до. А не то ,что некоторые здесь "диванные" эксперты
@user-ONJFAN19983 күн бұрын
Да, тут К Джетроник, PRV 2,8V6 Z7X мотор В280Е, где Е-буква Механического инжектора. На рестайлинге с 88-89 пойдут B280F электронный впрыск,и он будет даже на ранних 960 90-91 год, недолго, но будет потом снимут с производства
@user-ONJFAN19983 күн бұрын
Да, он от В27 пошёл, от В260.... Кстати есть ещё олин владелец рестайлинговой 760 на PRV 2,8V6 и у моего друга есть 760 дорестайл на PRV 2,8V6 К Джетроник.
@user-ONJFAN19983 күн бұрын
38:45- ручки такие да, видел, называются "Такси" на 740 в Такси шли и зачастую на 760
@evgeniyzelenovskiy31533 күн бұрын
Вырезали бы хоть про переваренные пороги
@user-ONJFAN19983 күн бұрын
Да 34:27- два бака, основной и дополнительный, 2 поплавка было и реостат в приборке если VDO то перемычку ставить, а есть Yasakiто выкручивали винт из 60 литрового режима показания в 80 литровый. А в 1987м пошёл свой бак под мультилинк 1 и немного отличается бак под мультилинк 2 с 94 по 98...но особенность бака мультилинка, что чтобы снять бак, нужно снимать кардан, и, возможно, не помню точно, надо в книге смотреть, задний подрамник мультилинка освобождать два крепления
@en333333 күн бұрын
Авто с механическим инжектором , как у владельца данной вольвы, со временем начинанае приносить проблемы, есть выход установка гбо второго поколения.
@СергейИванов-и8ж6г3 күн бұрын
В оригинале она не может быть. Многие позиции запчастей с 70 годов вряд-ли найдёте у дилера сейчас. Вряд ли владелец покупает запчасти оригу. Ценник будет космический. Тут на мондео 3 найти некоторые позиции ориги запчастей найти сложно, причём в литве не найти
@user-ONJFAN19983 күн бұрын
Да, велюр Ёжик классный салончик👍👍😁 Подушка на подголовниках на 740 была, правда материал сидений был попроще.
@ВиталийДёмин-ц3б3 күн бұрын
На моей 740 подушки в подголовниках установлены с завода
@Mir245792 күн бұрын
Все орегенальное 😂😂😂
@marselmarsel35942 күн бұрын
У меня 142. Купе вот это редкость.
@Sem-oo5oj3 күн бұрын
Если это та машина, про которую я знаю. Она была сразу куплена в Витебске, как раз таки 13-14 год. Я ее возил к старому механику, настраивать топливную после долгого простоя. Мне ее когда то предлагали купить, но после 740 2.3 на автомате, я не захотел ещё больше тратиться на бенз))) в 13-14 году, пробег на ней был 150 к. И по порогам были ещё оригинальные черные заводские "резиновые ц*лки"))))
@gam70423 күн бұрын
Оригинальная оригинальность
@ЕвгенийКаренько2 күн бұрын
Хозяин прикольно стелит два ключа и всё по ремонту а крестовины кардана он мазать пробовал?
@user-ONJFAN19983 күн бұрын
Кстати, универсал 765/965 с 1987-1994 шел на Мосту, а седан 764 и другой по задней части 964 мультилинк 1 шёл по 94, а 1995-97/98 шёл мультилинк 2 с нивоматной лыжей
@user-ONJFAN19983 күн бұрын
Ещё 760 Турбо была на В230ЕТ механический инжектор турбо, а позже В230FT электронный впрыск турбо. Ну и 760 Турбодизель и потом на Тике была D24TIC Турбодизель Интеркулер
@ТэдБайкер3 күн бұрын
В детстве особо ощущался американский стиль этой вольво
@ДмитрийБутрим-ы8с3 күн бұрын
Почему владелец постоянно чешет себя за левую руку?
@DenAlex153 күн бұрын
В 740-х шли подушки в подголовники. Многое зависело от комплектации машины. Жаль, что после покраски боковые шильды не поставили на место.
@ВикторСемикрас-ю5ф3 күн бұрын
Оригинальная машина 😂
@ЯрославСтаниславович-в2л3 күн бұрын
Машина хорошая и интересная но никакой плавности хода, мягкости и прочая конечно же здесь нет, с такой то подвеской.
@user-cl7vw9os4t3 күн бұрын
Хочу белую , в универсале,с кенгурятником. А на заднем стекле Сухоруков с Максимом
@userforever1113 күн бұрын
отзовитесь по-братски и налоговая приедет😂
@sebastianpereira1445Күн бұрын
Вся надежность Вольво это когда речь идет о свежем авто а не о 40летнем . Снимите этого человека через пять лет . Или продаст или бомжом станет . Такие машины требуют постоянных вливаний. Каждый месяц что то может от возраста отвалиться .
@denuda47283 күн бұрын
Хороший автомобиль!
@ЮрийАнисов-о3ъ3 күн бұрын
Снимите обзор с Сашей Автоамерика,на его Шевроле Монтекарло,думаю,будет круто
@ВенонатБайландо3 күн бұрын
Кто знает, где купить такие полосочки чёрные боковые??? Я себе вырезал, но получилось криво...
@maksimdatskevich41303 күн бұрын
Мой двигатель осторожно на своей е60. Прикрываю радиатор. Вместо мощной струи - распыл. Мотор мою не горячий. Мою захватками.
@Vovandoc3 күн бұрын
Весь цинус этого авто что все родное и мотор v6 ,а не 2.3 турбо на турбо мотре их еще в россии можно найти вот с таким моторм не видел,а еще чем мне нравятся белоруси что они до сих пор все в долларах считают как в россии в нуливые и 90е.
@slavakovalev30933 күн бұрын
Цинус?
@Mir245792 күн бұрын
Мотор говно ! Утверждаю так как владею такой машиной с 2014 года 😢
@STASOK7594383 күн бұрын
Владелец как типичный продавец/перекуп из РБ. Такое чувство что ведущий хочет купить её а владелец рассказывает что тут всё в оригинале и т.д )))) У этой машины с завода зеленая торпеда и зеленый салон полностью, дверные карты и т.д, а тут только сиденья родные, видно что салон меняли так как кнопки стеклоподьемника в зеленой окантовке а должны бить в чёрной если салон синий и сиденья синие с этой торпедо(салон с 740) У меня 760 84 года была в 2006, действительно вся в оригинале, куплена была за 70 тысяч рублей российских.
@АлександрРоманов-ь6щ3 күн бұрын
Ага-не гони, ьам в "оригинале".. Оригинале, оригинале, в оригинале оригиналом оригинальным не пахло😂
@СергейХоданёнок-х7й3 күн бұрын
Ребята - машина конечно Класс ❤❤❤❤❤ Однако она уже не оригинал...... В первую очередь в глаза бросаются замененые пороги....они обработаны и окрашены не по заводскому ..... Но это фигня - машинка все равно Огонь и за ее состояние большое Уважение ее Хозяину❤❤❤❤❤ Настоящий Хозяин!!!
@user-ku8nw1rm2r3 күн бұрын
А как вы поняли что у нее пороги не родные,как это увидеть?
@СергейХоданёнок-х7й2 күн бұрын
@@user-ku8nw1rm2r герметик наложен по всему шву сварному, его в те годы не было. У меня была 740 и его не было нигде. Я ее разбирал после ДТП. Жалко было машинку, но так получилось....
@user-ku8nw1rm2r2 күн бұрын
Мне чё то кажется что это просто родной шов сварки
@СергейИванов-и8ж6г3 күн бұрын
Если готовы ездить по разборками, тратя на это время. Сидеть в гараже и заниматься ею ибо сто не интересно заниматься старыми машинами. Хотя если готовы оплачивать - не вижу проблемы
@НиколайЮркевич-г9ж3 күн бұрын
Дааа, Юлия держит вас в ежовых руковицах!😂
@efershow5653 күн бұрын
Хозяин колхозник обыкновенный, Арыгинал Арыгинал. Что ты так гонишься за этим Арыгиналам. 😂
@userforever1113 күн бұрын
тачка из Гомеля👍
@АлександрРоманов-ь6щ3 күн бұрын
Нет. Из Жлобина.
@vadzim2782 күн бұрын
Это 740!!!!! Но ни как ни 760
@Sixelasian3 күн бұрын
у меня во дворе на таком корче овощи на рынок возят ))) А за увольнение ведущей 👍👍👍👍👍
@saniasania77403 күн бұрын
Хозяин авто такой душный, мне так показалось
@ЕвгенийСковородко-я4ь3 күн бұрын
Все вольвоводы такие! У самого 2 классических вольвы)))
@user-ku8nw1rm2r3 күн бұрын
Сколько эта машина может стоить денег?
@Vovandoc3 күн бұрын
В россии такие стоят в районе 10000$ -+ от состояния и жадности владельца
@DenAlex153 күн бұрын
Не нужна она вам. Слишком много вопросов по ней будет.
@ВладександрЛукутин3 күн бұрын
Бери мою, за 2000$ отдам.
@Operation_Bagration3 күн бұрын
Оо Петюня
@ВадимБульбашь3 күн бұрын
То есть та себе
@paylikk3 күн бұрын
Калхоз и яшчэ паходзiць наш девиз
@23kubik233 күн бұрын
Авторы поработайте над текстом ! 😢 Ато хоть без звука смотри
@ЭнергетикАвтопривоз3 күн бұрын
ориГинальная машина)))))
@djan2463 күн бұрын
После слов: «3 окрас» понятие «оригинал» теряет смысл!
@Павел-ь6г3 күн бұрын
Причём тут окрас и оригинал??? В оригинальной краске таких авто нет практически, даже ретро мобили на 90% все облитые. И это считается нормой.
@АлександрРоманов-ь6щ3 күн бұрын
В окрас нет ничего страшного. Главное не через кривые руки
@ЕвгенийТанана-ш4у3 күн бұрын
Не хочу обидеть, но у владельца iq в районе 30
@SourHooves3 күн бұрын
Это у Вас IQ такой коэффициент интеллекта.
@en333333 күн бұрын
Любой неподготовленный человек будет тупить на камеру . Владелец авте держится не плохо
@ОлегКучко-м7ш3 күн бұрын
Он неправильно понимает выражение "живёт своей жизнью"
@ПавелМанкевич-й7х3 күн бұрын
Каждый хвалит свое карыто😅😅😅
@И.М.-х4п3 күн бұрын
Судя по всему вы ездите на карете
@Михаил-б1ц4ф3 күн бұрын
А сами на Жигули гнилом ганяете
@andreymengele27363 күн бұрын
сто окрасов и переварок -таких машин в таком стане пол страны гоняет -ребят не несите дичь!
@Jackson-mn3oj3 күн бұрын
Не гоняет, вся страна гоняет на гнилых ведрах с течами всего чего можно на пол, и немного людей на новых китайцах готовятся влиться в тусовку =)))) Состояние у авто действительно достойное, считайте мнением профессионала.
@andreymengele27363 күн бұрын
@@Jackson-mn3oj в каждом селе и городке есть куча машин из 80-х мерсов пассатов и прочих Ауди в таком состоянии не надо лохматить бабушку
@mirror62513 күн бұрын
САМОЕ ГЛАВНОЕ НЕ СКАЗАЛИ...ЗА СКОЛЬКО ПЁТР КУПИЛ АВТО У ДРУГА)))
@АлександрРоманов-ь6щ3 күн бұрын
Не дорого и дорого
@user-ONJFAN19983 күн бұрын
Кстати, универсал 765/965 с 1987-1994 шел на Мосту, а седан 764 и другой по задней части 964 мультилинк 1 шёл по 94, а 1995-97/98 шёл мультилинк 2 с нивоматной лыжей