HO Provato la Jeep Avenger… VALE TUTTO L’HYPE?

Vedo che jeep avenger vi piace molto, ma questa nuova auto elettrica ne vale la pena? proviamo a capirla insieme … se ti è piaciuto questo video Iscriviti al canale! bit.ly/MatteoValenza e al secondo canale bit.ly/elettronauti
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Grazie mille per aver guardato il mio video!

[@TommasoPaba]

Quanti salti mortali nel video per non dire esplicitamente che costa quanto una Tesla, ma è una cagata... :)

[@enricorinaldi8811]

La venderanno ai funzionari e la daranno ai dirigenti … a quel prezzo : TESLA ! … si via un’altro segmento e un’altro prodotto !

[@fabryb.6748]

Siamo alle solite...costa come una model 3 ma è più corta di 70 cm e non ha un sacco di cose, compresa l'autonomia (decisamente scarsa) le prestazioni e oggi anche la qualità delle finiture (tallone di achille delle Tesla vecchie, ma ora non più)...Ci sono 10K di troppo ! Possiamo girarci intorno fin che si vuole ma siamo ancora lontanissimi ,in questa categoria (e fascia di prezzo), dal proporre auto interessanti "totalmente elettriche". Matteo sempre bravo !👍 Anche se direi un po' troppo "gentile" nelle recensioni...e lo capisco...se dovesse esprimere tutto il suo pensiero non gli darebbero più niente da provare !!😉😉😊

[@danielepellegri346]

È una Opel corsa/Peugeot 208/... che costa ancora più delle sorelle del gruppo che già costano un po' troppo per quello che danno

[@Remington20089]

Fiat (Stellantis) non si smentisce mai. qualità sempre sotto la media in relazione ai costi. Ma devo dire che il design è accattivante

[@Synaptic26]

Io l ho avuta in prova per una settimana, devo dire che come guidabilità mi ha fatto un ottima impressione, la spalla alta della ruota favorisce il comfort, ed é una delle cose che guardo subito, specie su una jeep... Unica grande pecca é l autonomia in autostrada Che é disastrosa e il fatto che sia Stellantis quindi multipiattaforma ed é una cosa che odio.

[@feder7325]

Bravissimo Matteo 🎉 sì vogliamo anche l’altra prova con il 4WD

[@giuseppelubrano8613]

La possiedo da novembre 2023. Sono d'accordo con la tua recensione in particolare sulla croccantezza degli interni. Noi siamo molto soddisfatti. La versione 4x4 dovrebbe avere 240 cv. Grazie Matteo

[@danielesacilotto3311]

Posso chiederti se con clima favorevole, extraurbano e città, arrivi a fare 350km?

[@numinexeic7521]

salve in base a cosa viene considerato corretto che la porta di ricarica sia sul lato guida posteriore ?

[@emilianomontanari283]

A livello di design è una delle auto più belle uscite negli ultimi anni… Peccato per i contenuti tecnologici scarsi e la scarsa autonomia che la relega di fatto ad essere una cittadina ingombrante

[@claudiomugnaini2160]

Concordo e la meccanica francese fa schifo. Quella a pile non mi interessa.

[@adadigirolamo1073]

Sarà carina esteriormente ma tecnologicamente è una utilitaria da 20/25000 euro non là si può vendere al prezzo di una model 3, come vendere una clio al prezzo di una bmw serie 3.

[@ziocleto4556]

Ce l'ho in versione termica. Onestamente penso che sia l'unica che ha senso e che faccia gola nel segmento B. L'elettrica, mi spiace, ma guarderei altrove.

[@corsaro824]

Con il motore 1.3 multijet la compravo domani!

[@gcc.1973]

Matteo , se non l'hai magari già fatto, sarebbe bello un video sulle differenze tra batterie NMC e LFP. Magari in stile pro e contro delle 2.

[@giuseppelubrano8613]

Sono d'accordo. Si dice che le LFP sono migliori solo perchè alle case automobilistiche gli costano meno. Le NMC hanno una densità energetica maggiore e pesano meno. A te le conclusioni. Sono possessore di Jeep avenger elettrica da novembre e sono soddisfatto. La summit ha tutto contrariamente a quanto scritto nei commenti. Il prezzo è alto. Io l'ho presa con la 104

[@mariovietri9187]

Sto cercando un'auto elettrica e questa Avenger potrebbe andare ma.. una domanda!.. con una batteria con un peso stimabile in 300 kg tutto compreso, come fa la vettura a pesare ben 1'560 kg? Non ci sono pistoni cilindri basamento cambio frizione catalizzatore ecc ecc . Come fa' a pesare tanto così?

[@Savadde1]

Sono le scritte Jeep in acciaio ricavate dal pieno

[@matfac25]

Non sembra ma motore rotore cavi ecc pesano parecchio, inverter pompa di calore...

[@giuseppelubrano8613]

Sul libretto della mia c'è scritto 1510 kg. Non è affato male se confronti con le altre di pari caratteristiche

[@raycon8797]

14:16 Mi ha steso quel: "Prego!" Ahahahahah

[@mircobestia]

Ho appena lanciato il video ma già dico secondo me no....devono fare delle elettriche da 0, e non adattare dei "vecchi" design ad una nuova piattaforma...altrimenti non saranno mai efficienti. Ma vediamo la fine del video😅

[@Savadde1]

Dove cacchio l hai lanciato ma c'era gente sotto?

[@mircobestia]

@@Savadde1 Eh mi sa di si...la prossima volta spostati, le botte in testa fanno male 😅

[@raffaeleromeo1349]

Mi spiace ma ti stai arrampicando sugli specchi!! Ho provato questa vettura è penso che sia un acc Rocco tra scocca termica adattata ad elettrico con un prezzo alto per rifiniture materiali e prestazioni.

[@enricorinaldi8811]

Le rifiniture sono veramente un passo indietro … ma mi dicono che gli impianti sono fatti dai cinesi e da aziende selezionate da un cinese di Shanghai … che non le seleziona certo per capacità tecnica … BIW con tolleranze da +/- 1.85 conttt try o +/- 0.25 di ex FCA ( WCM ) …ma la stessa cosa vale già da anni per ex PSA .. geometrie da anni 70 coperte da moquette e parti che dopo la prima estate scricchiolano

[@giuseppeiaia832]

Ciao Matteo, secondo le tue prove,meglio MG4 o JEEP?

[@matteovalenza]

mg4 perchè è piu efficente … ma una è una berlina e l’altra un crossover … quindi è normale

[@renemagagnini9167]

Le piattaforme multi energia sono la più grande cavolata che potessero proporre

[@giovannivescio6481]

Con le quali dovrebbero contenere i costi? Perché non devono fare una nuova piattaforma solo per le elettriche? E parte da 39000k! Non è un po' troppo?!

[@paolocortina7674]

Soprattutto auto con compromessi. Sia nella versione termica che elettronica

[@paologrimaldi7351]

bella rece. Questo il format giusto! auto? beh… ha i suoi perché ma a questi prezzi, al solito, diventano tutti percò 😊… ah se Musk avesse fatto l’auto da 4.30… le spazzava tutte via

[@efremtrianni5676]

Nel mondo non comanda Tesla. Ci sono varie case altrettanto valide. È vero che è stata tra le prima ma nkn è l'unica.

[@snitrex]

Peró cksta come una tesla ma non é una tesla

[@marziosimonatto4924]

Matteo bravissimo come sempre, però cosa molto strana per te che ci hai abituati bene, la videocamera che ti filma è estremamente sfocata ( fastidioso) colpa sua o tua 😇😇🤭😂? 👋😎 Esteticamente auto bellissima, ma Stellantis ?

[@matteovalenza]

si purtroppo è andato a remengo l’autofocus me ne dispiaccio :-/

[@giovannivescio6481]

Io sono indeciso tra lei e la mg4 entrambe standard ma ballano 10000€ quale mi consigli?

[@proxy370]

Ma non c'è proprio paragone, la mg4 standard l'asfalta sotto tutti gli aspetti, solo nel design questa mi sembra migliore e più armoninosa

[@giovannivescio6481]

@@proxy370 sono d'accordo con te,poi la mg 4 è anche più spaziosa, l'unica cosa " negativa" che ho sentito e che in caso si voglia vendere in futuro le concessionarie non la prendono 🙁

[@sergiogaspari]

Ciao Matteo non è male però per il prezzo che ha , troppe parti croccanti e solo una guarnizione alla portiera , penso che non sarà molto insonorizzata ! Anche la tecnologia un po’ scarsa ! 6- Ciao grande

[@TheMarkingegno]

Perdonami Matteo se ti pongo una domanda un po' personale e indelicata. Quando guidi le auto visto che sei piccolino per arrivare ai pedali usi delle protesi o prolunghine per le gambe? Me lo sono chiesto più volte quando ti ho visto guidare macchinoni.

[@matteovalenza]

ciao, no, mi basta avanzare il sedile non utilizzo ausili alla guida :-)

[@TheMarkingegno]

Grazie Matteo, il dubbio mi era sorto in quanto ricordavo la regola che sotto 1.5 m molte auto non possono essere guidate per via del sedile ed i pedali e vederti sfrecciare in alcuni video con dei bestioni mi pareva molto strano ( ricordando qs regola di progettazione almeno di alcune auto di qualche anno fa). Grazie.

[@matfac25]

Raga queste auto hanno il listino alto ma in concessionaria tra incentivi e scontistica vi fanno spesso dei preventivi interessanti.. per quanto riguarda il paragone con Model3, sono due auto completamente diverse, non tutti possono o vogliono avere una berlina di 4.70metri per varie ragioni 🙂 E non ditemi che sono di parte perché ce l'ho 😅

[@enricorinaldi8811]

Si certo …. Non tutti … ma per carità è una Citroen elettrica

[@matfac25]

@@enricorinaldi8811 grazie del tuo prezioso contributo

[@paoloselvatico1264]

Ciao, anche se non c' entra con questo video, sapresti dirmi cosa succederebbe alla mia auto elettrica se si dovesse allagare il box interrato dove la tengo? Se fosse in carica sarebbe la stessa cosa? Grazie, siete fantastici.

[@crazy4play1]

Se si allaga da coprire l'auto, molto probabilmente la puoi buttare come faresti con qualsiasi altra auto. Mi auguro tu abbia un impianto elettrico decente che quindi con l'allagamento dovrebbe "saltare". Probabilmente l'unica cosa che potresti salvare è la batteria dell'auto perchè è a tenuta stagna.

[@paoloselvatico1264]

Grazie, è che non riesco a capire come fa a isolarsi la batteria? Invadendola d' acqua i due poli dovrebbero causare cortocircuito? ​@@crazy4play1

[@crazy4play1]

@@paoloselvatico1264 sono a tenuta stagna. Tecnicamente non saprei spiegare ovviamente come lo hanno fatto🤣.

[@danielesacilotto3311]

Se c'è la remota possibilità che si possa allagare ti sconsiglio di metterci dentro qualsiasi cosa costi più di 50€

[@ga86mg]

Esteticamente non mi piace specialmente il posteriore ma è soggettivo, la qualità delle plastiche interne mi sembra troppo scadente specialmente quelle delle portiere

[@macroby]

Il Idesign non è male, però trovo molto sproporzionato le dimensione delle ruote in rapporto alla dimensione dell’auto, sono troppo piccole, preferirei più ampie e larghe.

[@massimilianozaramella9628]

Secondo te è meglio della Ex 30 standard?

[@gioia.481]

😂😂😂😂😂

[@massimilianozaramella9628]

Significa no?

[@TheRealTrueFabio]

Dai. Sei un troll, vero?

[@lucapellizzaro4727]

In un mondo in cui per 43mila € di listino puoi prendere una Smart#3, Megane Etech, Cupra Born, Volvo EX30, MG4 long range full optional e Tesla M3 2024 questa Jeep Avenger dovrebbe costare MASSIMO 32-33mila di listino, da incentivare. Mi sorprende che qualcuno la compri, con tutte quelle plasticacce, batteria piccolina, il ridicolo tunnel centrale al posteriore, un sistema di infotainment francamente da auto basic. Non ci siamo proprio. Questo è il classico prodotto che alimenta le critiche dei detrattori dell'elettrico, come quell'altro rottame ipercostoso della 500e.

[@albertoduccoli71]

Ma a 130 in autostrada quanti km fa?

[@raf12777]

In effetti la top di gamma costa un bel po’. Quella di mia moglie, una first edition, tutto sommato per l’uso cittadino potrebbe andar bene; ma confermo i consumi su strada extraurbana, 240 Km. son già tanti.

[@matteovalenza]

diciamo che compri l'esclusività del marchio :D

[@Rambo77ITA]

Ordinata. Con gli incentivi e sconti casa madre la Summit mi costa 22k. Mi dispiace l’assenza di alcuni optional che non ho potuto inserire visto la limitazione imposte dagli incentivi stessi. Sarà la mia prima elettrica. 🤞

[@matteovalenza]

grandeeee

[@macroby]

La vorrei con questa carrozzeria ma…. Ma… con tecnologia tesla sotto il “cofano”

[@elderwolf666]

Eviterei il fuori strada con il modello standard, forse qualche strada bianca asciutta. Per il resto la versione elettrica mi sa di vecchio come piattaforma.

[@robertotarga]

La stavo per comprare in sostituzione della mia 500e, di cui sono felice possessore, quando ho visto che hanno tolto sia il “one pedal drive” che l’Autohold. Assurdo per un’auto elettrica. Il dover passare continuamente da D a B per avere la rigenerativa é una palla pazzesca. Peccato Fiat, hai perso una vendita!

[@lapostataesploratore515]

Non è nativa e la piattaforma,batteria non e lfp poca batteria per il tipo di vettura credo non più di250-280 KLM effettivi e carica in AC ancora a 11 klw Deludente..

[@antonioventura63]

Lo sapevo che non era granché come "meccanica," ecc. Ma a mia moglie piaceva, quindi ho cercato di evitare il peggio scartando le benzina con i motorini a cinghia a bagno.... vedremo come va nell'uso quotidiano... non far molti km al giorno

[@antonioiozzi291]

Vitara hybrid mi da più affidabilità, che è poi quello che conta. Con questa sei sempre a cercare colonnine di ricarica. In vacanza non ci vai.

[@BozoToju]

Troppo family feeling con T-cross, C3.. Con tutta probabilità la nuova Panda e Opel Frontera saranno pressoché identiche! Troppa somiglianza che da senzione di fotocopia

[@giuseppelubrano8613]

Tutte le case automobilistiche usano per i loro modelli le stesse piattaforme del loro marchio. In particolare Stellantis

[@BozoToju]

Il fatto e che usano anche il disegno uguale! La piattaforma ci sta.. se leggi bene il mio commento è riferito al design

[@danielesacilotto3311]

No Panda e Frontera avranno la piattaforma della e-C3, con batteria da 42kWh LFP. Questa è da 54kWh NMC

[@BozoToju]

@@danielesacilotto3311 parlo di esteticaaaaaa!

[@kyosho7580]

Ciao matteo,sei sicuro che è lunga 4.80, mi sembrano un po troppi

[@albertoduccoli71]

Penso sia 4,08

[@USUG0]

come tutte le Stellantis, puo' essere una interessante auto di seconda mano. Cioe' senza dover pagare il prezzo ridicolmente gonfiato che chiedono per una nuova. E cmnq, la limitata batteria la rendono piu' una seconda auto. O per chi non fa lunghi viaggi.

[@Savadde1]

Come tutte le auto stellantis devono fallire

[@carlobagatella6628]

Grazie del video Matteo!! Bella tutto sommato, peccato che non sia a LFP, Jeep è sempre sinonimo di sicurezza e divertimento ;) potevano farla un po piu' accessibile e piu' accessori interni, hanno puntato piu' sulla personalità della macchina che della vera tecnologia che porta. Molto bella ma non abbastanza. Ottimo video!!! PS. Metà sfuocato :")

[@simoneluca7469]

Stellantis,non sa fare le termiche,figuriamoci le EV...😂

[@alessandromotta6317]

A me piace molto con un bel diesel sarebbe perfetta

[@Chris-pd2uv]

Vecchia!!!

[@filipporicciardi2959]

Bella bella ma se mettono le accise sulle ricariche chi se la compra più???

[@ciaotesla]

il solito patchwork !

[@blackmamba1987]

Mi stupisco come possano comprare sta panda, spacciata per una eletrica pura che non lo è e costa quanto una tesla.

[@albertoluisi7424]

Mamma miaaaaa come siamo lontani anni luce DALLA MITICA TESLA .

[@efremtrianni5676]

Perché fate i confronti con le tesla? Sono macchine completamente diverse per persone completamente diverse che non vogliono le tesla .

[@matauro23]

Perché costa uguale a una model3 standard, io sono andato a vederla perché esteticamente mi piace molto, ma rapporto prezzo contenuti non ci siamo proprio è ho lasciato stare

[@paolocortina7674]

Probabilmente attira un pubblico diverso. Ma arrivati a quella fascia di prezzo e' lecito chiedersi (anche per chi non vuole tesla, vuoi perché non piace, vuoi perché più grande) cosa mi dai a 40000 euro?

[@vito21cent84]

Ma che cavolo di paragone fai? 🤦🏻‍♂️

[@presaG]

Ci vai giusto giusto a fare la spesa. I figlioli tornano col bus.

[@vito21cent84]

Si ma il prezzo teniamolo nascosto però 😂 ti hanno detto di evitare di dirlo vero? Da su matteo da te mi aspetto altro

[@BUCKTERZO]

a listino 42400 la migliore summit , scontata 34200.

[@danielesacilotto3311]

Domani arriveranno gli incentivi e il prezzo sarà a listino 42.400 con incentivi più sconto della casa 34.200.

[@gioia.481]

Matteo perché ci vai giù piano?è un catorcio manco il navigatore per 42k? Ma che recensioni del piffero fai ultimamente?e poi in un altro canale le chiami auto 10 anni indietro ma qui confondi chi ti segue. Stai diventando come gli altri. Mo segue Ginger va..

[@crazy4play1]

Fosse stato un fuoristrada puro, avresti potuto dire "ok", ma questa è praticamente la versione mini della model Y, è 70 cm più corta e costa praticamente uguale, ha meno autonomia ed è meno potente, si ricarica più lentamente, non ha la rete dei Supercharger... e chi più ne ha più ne metta. E' brutto sempre fare il confronto con Tesla perchè ovviamente ci sono anche gli altri brand, ma come si fa a non fare un paragone? L'unica cosa che non è paragonabile è l'estetica, che ovviamente è molto personale. Ma il confronto direi che è impietoso. Fossi io il produttore di questa Jeep mi vergognerei, pensa a quelli che ce l'avranno in salone da vendere..

[@enricorinaldi8811]

A quel prezzo compro Tesla e non certo un segmento B ! Che disastro Tavares ! …

[@davidebrocca73]

Cosa c'entra il cruscotto giallo? Sai che riflessi?! Avrei capito se ci fossero stati altri dettagli gialli... Ma così!? Che senso ha?

[@TommasoPaba]

Costa meno fare il cruscotto di un solo colore.

[@ziocleto4556]

Io ho la versione termica ed il mio cruscotto è in tinta carrozzeria (nero). Da quel che so, comunque, è un colore che puoi scegliere.

[@roby3849]

Le ultime mazzate all'elettrico, così sparirà domani ...........non ci siamo. Ripartirà tra 10 anni se si incomincia a preparare un mondo per l'elettrico.

[@davidebrocca73]

Si vede che non è nativa elettrica!

[@andreaanfossi1037]

Esteticamente è bella. Ma si ferma lì. Molto meglio la mia megane e-tech, sia come autonomia che elettronica di bordo... e poi dai anche esteticamente la Renault sta facendo belle cose...

[@willyrossi8777]

Farà la fine dei banchi a rotelle…

[@TheRealTrueFabio]

Elettrica? Bom, resta dov'è, a marcire nei parcheggi del concessionario

[@ivanbelli788]

Sopra a 25000 euro non dovrebbero esistere interni in plastica

[@user-dz1yc1jh8s]

ฉันชอบวิดิโอคุณเพราะมีแต่รถสวยๆๆ❤❤❤

[@RxteamRxteam]

Tutto fumo e niente arrosto. A parte l’estetica. Costa uno svario ed è scarsa in tutto. Soprattutto perché non sfrutta un vero telaio specifico x le elettriche pure. Rovina la reputazione delle elettriche vere.

[@marcolucarelli5165]

Un po troppi abbastanza... ;-)

[@donatoantonioli6723]

Toooooop

[@fabriziotacca9765]

“La parte più bella degli interni….” ? Fanno pena!

[@danidriver4438]

Si percepisce che non sei convinto nemmeno tu.

[@fabriziotacca9765]

Recensione molto….”trattenuta”….

[@proxy370]

Costa come una tesla ma in confronto è una panda, se stellantis crede di poter andare avanti così è sulla buona strada... per chiudere😅😅

[@massimilianoboatta6019]

80 milioni per 250 km,spazzatura. Potete venderla bene quanto volete..

[@ristorantelapiazzacostermanovr]

Orribile

[@CristianoGardoni]

mha.... troppo limitata per il prezzo a cui viene offerta

[@gmbonsai]

L' era üra hahahahaha scherzi a parte io la guido da un anno e fatto 18.000 km ad oggi la mia gialla tetto nero 1 st confermo quasi tutto quello che hai detto ... ma vera unica pecca per essere diplomatici e app di supporto davvero patetica e stile anni 90 sembra sviluppata con windows 95 hahahahaha ma dopo un anno e 18.000 km posso dire consumi al di sopra delle mie aspettative !!

[@topplayeracademy3197]

Non compratela, il mio collega c'è l'ha da meno di un mese e stata già tre volte in assistenza gli hanno sostituito addirittura gli ammortizzatori oltre alla strumentazione digitale. Assurdo

[@ad8539]

Sempre a parlare del nulla cosmico.

[@marcotodeschi278]

Bella ma io la vorrei con il 1600 turbo diesel della tipo 130 CV va e consuma poco. Affidabilissimo. PS non comprerò mai ma mai un auto elettrica. Secondo me l' auto elettrica è una cagata pazzesca.

[@alessiosantuccione146]

Meglio versione a motore che schifo l’eletrico non è per me

[@pellumbajdini5230]

Auto che trovo moto bella esteticamente, ma costa veramente troppo, è un auto purtroppo già obsoleta se consideriamo che nei prossimi mesi/anni usciranno auto con pari caratteristiche ad un prezzo notevolmente più basso. Mi auguro che tra un paio d'anni con il maggiore sviluppo tecnologico e l'abbassamento dei costi possa uscire un Avenger più interessante. In generale strellantis per ora ha rilasciato auto elettriche molto costose

[@giuseppelubrano8613]

Sono d'accordo con te, ma così nessuno comprerebbe più niente! Io la possiedo da novembre e sono soddisfatto

[@pellumbajdini5230]

@@giuseppelubrano8613 assolutamente, anche io ci ho fatto un pensierino, ma penso aspetterò di vedere nell'usato, proprio perché le auto elettriche progrediscono in fretta il prezzo cala parecchio, per esempio un opel corsa elettrica che parte da 35k nell'usato con 2/3 anni di utilizzo e qualche decina di migliaia di km la trovi tra i 17k e i 22k quindi immagino succederà la stessa cosa con la Avenger. io personalmente non sono attaccato molto agli interni, ho una vecchia dacia Sandero GPL giusto per dire😂, ciò non toglie che il prezzo sia un po' esagerato anche se comprensibile, per questo mi auguro che più avanti abbia un calo di prezzo per rimanere competitiva nel mercato.

[@frederickinfinito]

Non ci sono cazzi, costa ingiustificatamente troppo come tutte le Fiat