Порше Кайен МОТОР ГОВНО!

[@vadim001]

Зачем при бюджете на солярис, покупать автомобиль с бюджетом на квартиру? Бери ношу по себе, чтобы не падать при ходьбе...

[@ДмитрийПопов-г5в]

Любишь медок, люби и холодок!

[@НикитаШилов-д9ь]

Муж в Тверь, жена в дверь

[@kolenval1795]

не раззевай роток на чужой порток

[@konskons74]

@@НикитаШилов-д9ь Жена в дверь, муж-в хлам

[@janfelix455]

Не всё коту масленница!

[@sergeyly5438]

Следующая стадия одноразовости движков будет взрывпакет со взрывателем настроенным на 100 тыс км

[@beardmen5206]

100к уже почти не один мотор не ходит xD

[@TheDrebeDEN]

скорее всего будет нанопластиковый мотор)

[@KLOTIK52]

Проще убрать возможность замены масла. Ну и масляный фильтр убрать совсем.

[@АлексейХ-ш3ь]

Green NN интегрировать маслянный фильтр в поддон)

[@РоманЛавр-у7т]

@Сергей Дитковский или нарисованные на 3D принтере)))

[@tadzturbo9579]

Привет всем,уважение из страны автобарыг_Литвы,удивляюсьаномалиям ютуба нормальныё каналы трудно пробиваються,а всяки идиотизм ,типа: "что будет ёсли насерить в колёса" рулит.

[@gansta01ful]

А потому что ни кому не нужна правда!)))

[@yurkaben6848]

Те каналы,на которых показывают всякую куйню,набирают много просмотров.Что же получается?"Узколобых" людей больше чем нормальных?

[@egoregor8072]

Да,их больше.

[@opozittv1911]

дети и школьники- основная аудитория ютуба...для них и срут в колёса))

[@kEFEAR1]

Все хотят ШОУ :)

[@ExoRcisT.]

Немцы дали официальный ответ, большое содержание серы в топливе, работал в порше на новой риге. Самый маленький пробег до стука 1700км) .

[@hodosauto]

Так и думали...

[@СергейСергей-ф4к]

никасил лучше, у друга никасиловый м60б44, пробег 400к, как новый, никасил это другой сплав, а вот м62 были алюсиловые, они от серы в бензине задираются.

[@СавваПаршин]

Сергей Сергей вроде от никосила и отказались( +цена)из-за износа при повышенном содержания серы в топливe

[@DriveAsek]

Да уже давно нет такого на брендовых заправках. Эти история десятилетней давности...

[@ВалентинЛитвиненко-м7л]

Piro

[@WorkshopTEXaS]

Друзья сколько детских мечтаний разрушили о ПОРШЕ КАЙЕНЕ))) бедная молодёжь о чём же теперь мечтать)))

[@DmitryVag2012]

О BMW E34)

[@BorisTerekidi]

Ну есть Кайен с V6 (VR6 oт VW) - он нормальный.

[@wicked30001]

Смысл в порше с V6...

[@BorisTerekidi]

Алексей Степанов Тот что 2008-г и выше - 3.6L - он довольно прыдкий. Для города пойдет прекрасно.

[@alextomasov8456]

у молодежи смысл в порше) как сказал Жорик "раздвигатель рогатки". пусть простит всевышний.

[@ЕвгенийЛобах]

Поддон сняли и ни капли масла. Всё чисто и сухо. Кто-то тут явно врёт про то что не трогали двигатель и он валяется там годами.

[@АлексейМоторов-б8с]

и крышка передняя грм снялась с хлопком легко) герметик который ее склеивает никогда в жизни так не отпустит крышку легко)))и много других мелочей на чем спалились)плюс отсутствие знаний по поводу причины износа такого напыления)

[@gumelov]

Ценник мрак просто =( Как всё нынче сложно. Я помню с пацанами в гараже растачивали цилиндр от Восхода наждачкой под ремонтный поршень. И всё каталось потом =)

[@СергійПанасенко-б7г]

я вас не понимаю для вас ведь жигили и восходы выпускают, зачем вы смотрите на цены на автомобили, которые вам не предназначены

[@nikolayko8583]

@@СергійПанасенко-б7г ты дурачок, поносный

[@СергійПанасенко-б7г]

@@nikolayko8583 какое же ты ничтожное, в голове только этот мусор? если ты недоразвитое и только бульбы из соплей умеешь пускать, какого ты лезешь? исчезни.

[@TheBorzoff]

гильзы от заз 968 не подойдут ? они оч хорошие !

[@ВладиславНаумов-ь5п]

Тогда уж 966. В 968 алюминий.

[@TheBorzoff]

@@ВладиславНаумов-ь5п Может быть и так .. точно не помню..помню что от заз.

[@Ekb001]

Миша яковлв не смотрел это ...

[@ВячеславВикторович-э4ъ]

Я думаю что смотрел, и его блок как раз сюда и поедет

[@Ekb001]

@@ВячеславВикторович-э4ъ Там бюджет ремонта будет как два этих трупа .

[@userSakhalin]

Миша в очереди)

[@DEN.45]

Миша гольфу ума дать не может я представляю как они кайен соберут вот ржач то будет. Миша ещё ни одного мотора нормально не сделал и не сделает.У него все машины одной рукой рулишь а второй слёзы вытираешь...

[@3288133ify]

@@ВячеславВикторович-э4ъ похвально,угадал)

[@Polkovnik_Zadov]

Отъездил на 957 cayenne 189000 за 7 лет . При должном обслуживании и своевременной замене масла раз в 7-8 тысяч - машина не доставила никаких проблем . Повторяю 0

[@McLexable]

По моему мнению, именно такие видео должны набирать сотни тысяч просмотров, а не те видео без смысловой нагрузки у лиц с большими бровями!

[@tuslin]

С нетерпением ждем видео - Bugatti Veyron МОТОР ГОВНО!

[@Shura_Balaganov_]

Да ! и Lamborgini diablo- мотор ваще ГАВНО

[@parny2]

подкол - зачет )))))))

[@JacksonRacingJR]

Моя версия происходящего - повышенный температурный режим этого двигателя с завода приводит к коксованию масла в области колец поршней. Кокс нарастает и зазор между цилиндром и поршнем с коксом становится все меньше, пока в один момент не выбирается и не разрывает масляную пленку. Вмиг повышается трение и температура и поршень увеличивается в диаметре еще больше - цепная реакция. Старые алюминиевые моторы не имели таких проблем. Может дело именно в температурном режиме двигателя?

[@dmitrystrelov6183]

У Академика на его сундуке-рэнже впрыск богатил смесь . Езда на богатой смеси привела к разрушению покрытия цилиндров . Причиной был неконтролируемый и невидимый без снятия и разбора двигателя подсос воздуха (обломался пластиковый штуцер) . Ещё пишут , что алсилы-никасилы боятся повышенного содержания серы в топливе . Именно поэтому на западе так борются за её низкое содержание в топливе .

[@xommmify]

Как смесь может богатить если подсасывает воздух значит она беднит

[@БорисБорисов-о9ч]

xomifly xomakand из за подсоса воздуха увеличивается содержание кислорода в выхлопе, блок управления думает, что мало топлива, дает команду увеличить время впрыска, смесь обогащается, иногда богатит настолько, что бензин с выхлопной бежит

[@vladimirvladimirski1488]

Да двиг отличный просто наши русские ебланы льют лукоил и заправляют я у ары на заправке

[@ruslansopin1145]

Респект, за ролик без мата! Большая редкость нынче.

[@ВолкодавМайдаунов-и9х]

да еще и при такой профессии-то...))))

[@romaroma5467]

Дошутитесь, стрекаловский брови выщипет, и что тогда???

[@fedot580]

один хуй будет лохом.

[@ЕфимБурлачка]

жигули семёрка

[@СашаСвистоплясов-ы5с]

ЭТО тот утырок который из унитаза воду пил , или голову там мыл хз!)

[@_Zima__]

И останется один рот))

[@БорисВылегжанин-х7ц]

он сделает татуаж)))))

[@koresh366]

Отличный мотор. Главное гильзануть хорошо, и собрать грамотно на новых поршнях. Двиг прост и без всяких наворотов.

[@koresh366]

@Pablo Escobar хз. Но формы можно подкинуть на атмо. Лишнем не будет

[@BMWRHEINGOLD]

5 дизлайков поставили владельцы каенов купленных за 400 тыс. рублей

[@slavus44]

уже 22))

[@MyChannel-sb7qk]

BMWRHEINGOLD уже 84

[@vitalxbc]

ебать их 191т!

[@BMWRHEINGOLD]

230 :)

[@vitalxbc]

как много оленеводов...

[@ivan_uchuvatov]

Видел как через свечное отверстие лезут эндоскопом в цилиндр и там всё осматривают - не проще ли так сделать и здесь? Задиры ведь будут видны.

[@user485n64]

можно и не лазить, если пробег больше 160 тысяч по России, то однозначно задиры будут!

[@АлексейВойтовский]

@@user485n64 дарагой, зачем по России? Ездила бабушка по Германии!

[@SazerPRO]

Походу, это перегретая в хлам движка, губошлёпа Стрекаловского...))

[@СашаСвистоплясов-ы5с]

Да того самого который унитаз облизывал) или пил от туда не помню)

[@BorisTerekidi]

У него вроде двиг не в такой жопе был по состоянию.

[@vitalxbc]

это который морда лошадиная?

[@SazerPRO]

vital_xbc, Ага, как у шахматного! бедный родственник собчак

[@СашаСвистоплясов-ы5с]

vital_xbcну она так скажем не лошадиная , но то что чутка туповата и как автор подметил с большими бровями ) у человека большое что то одно ! или мозг или брови или член) или еще че ни будь ) не может большой мозг быть и большие брови одновременно)

[@ШлюпкаПортовая]

Ребята... Тут даже спорить нечего. В нашем климате и на нашем гсмЕ реально ходят только японцы. Я с дальнего востока и знаю что говорю. У нас до сих пор не редкость машины типа тойота краун и марк 2 с двигателями 1jz и 2 jz с пробегами более 500-600 тыщ и ездят без ремонтов. Замена жидкостей, грма, сальников.... всё. И эти машины ездят и им похеру на всё. А опять таки когда ты едешь на крауне с 230 кобыл частенько хочется вдавить в тапку...))) То есть эти движки никто не жалеет и как говорится не экономит а им похеру. ПЫ.СЫ. Японские тачки- это лудший выбор в плане надёжности, ремонтопригодности и дешевизны комплектующих.

[@CRxKAPO]

Японцы потому что другого не везут. Не думал об этом?) Там же Япония рукой подать.

[@Vitalii193]

Аукционы и разборки Японии полны немцев и они там и нах... не нужны!Г..О полное!

[@MAKROb]

"ЛУДШИЙ" не русский что ли?

[@Enigmaticpower]

причём тут климат и гсм? Тут все в равных условиях находятся, к примеру те-же японцы у себя на родине ходят ещё намного дольше чем у нас, у нас меньше но тоже дохрена, говорить что немцы делают машины для своего климата - несколько бредово, не думаю что у них есть каены, проехавшие на родине 400-500 тыщ на одном моторе, ктому-же старые их аппараты ходили-же намного дольше

[@ВполнеВминяемый]

Ая от Вольво 940 торчу. Ред блок, б200е. 91г. Уже за милион перивалил 150тык. В прошлом 17году лиш прокладку гбц поменял, +сальник разпред вала и клапанную прокладу. Както так. В сторону немцов даже смотреть не хочу. Всем удачи на дорогах.

[@afftar100video]

не хотелось бы мерится органами у меня тойота эстима 92г бенз. 2TZ FE реальный пробег 823т.км лет 5 назад менял задний сальник . на 450т.км менялась цепь и маслосъёмнники клапанов не снимая ГБЦ. У неё под капотом бачок с моторным маслом на 2л.(электронная стабилизация уровня масла дрыгателя)по нему засекаю расход каждая 3-я замена масла.Короче хавает масло 700-800гр на 20т.км кузов конечно подгнил но продавать её смысла нет ни разу не подвела

[@Enigmaticpower]

для статистики, мой субарик легаси твин-турбо на 260 сил проехал 400000, а у него тоже блок из аллюминия)

[@tema9ru]

Есть блоки алюминиевые с залитыми чугунными гильзами,тойота,хонда, это немного не то, что у немцев, там чугуна нет, в алюминий добавка кремния.

[@A8887-x1w]

PRO 100 IVAN у

[@АлександрКалугин-у4ш]

сейчас подобных машин никто не производит

[@KosmosVid]

Езжу на Ситроен Берлинго 2, дизель, 1.6, 75 хп, 350000, мотор не трогал, масло не ест.

[@Борис-ф9в4я]

У брательника был такой кайен с таким мотором купленный в 2005м - в феврале кажись Продал в 2017м с пробегом 370 тыс км За все время замена интеркулеров, свечей и ремня и чего-то по мелочи типа ламп и тп Цепь ГРМ не меняли Замена всех жиж по регламенту, но тк в год на нем проезжал не более 7-8 тыс км - масло так и менялось раз в год Кайен этот до сих пор ездит если что без вмешательств в мотор

[@Motojav]

Раньше в Газели ставили движки с каена, теперь пришло время ставить с газели в каен движок! Снаружи норм машина и можно будет газ поставить и прицеп с картофаном тянуть

[@АлдарХосе-э2ь]

Чо за хуйню ты спорол

[@Motojav]

@@АлдарХосе-э2ь не обижайся! Тебе газели не видать! Разве что на работу пойдёшь ! Хотя и туда не возьмут . Подметай дворы и угомонись смерд!

[@АлдарХосе-э2ь]

@@Motojav нахуй мне эти газели? С тобой все в порядке?

[@Motojav]

@@АлдарХосе-э2ь спасибо ! Все в порядке! Мне все равно что ты себе на корягу одеваешь !

[@АлдарХосе-э2ь]

@@Motojav и где мне тут смеяться?

[@maxpeshkov4]

7:37 звездочки на валу уже не было! значит разбирали. и крышка ГРМ и поддона легка снялись.

[@tanitamiriuka1629]

И масла в поддоне ноль

[@МаксимКрылов-ъ7ь]

Ребята действительно молодцы, но мне всё больше не нравится их манера насмешки над другими. Но в остальном, спасибо!

[@Rustam655]

в насмешка доля правды

[@sgt.frost379]

А мне понравилось, Михаил настроение поднял... особенно когда - "Скидка не будит!"))))

[@Japan__rulit]

по тексту нестыковочка ... поршни одновременно болтаются в цилиндрах как х... в прорубе и одновременно заклинившие, что невозможно вытащить .... это как ?

[@андрейЖпжлво]

Забей какая страна таковы и спецы(((

[@tonyzaycev77]

Это так,поршня болтаются так как юбки съедены и выработка на стенках цилиндров,а заклинили кольца они не скользят по такой задранной поверхности.

[@андрейЖпжлво]

Насмешил)))

[@sgarbaly9580]

@@tonyzaycev77 не утруждайся,ему похуй!

[@ВолкодавМайдаунов-и9х]

==это как?== (с) - блять, ну откуда такие.... ГСМ-щики ("гуманитарный склад мозку") только берутся... - "болтание" и последующий клин - это, блять, ПРИЧИНА и СЛЕДСТВИЕ...

[@dantebg100]

А там можно другой двигатель поставить? Из Тойота или vw?

[@intercat1308]

1,9 TDI 96kW 😹😹😹

[@АнтоША-о5м]

три обработки супротэк и он станет как новый,даже лучше ! P.S. ))))

[@terebellum]

ну да, и на лобовом и бампере сколы пропадут))))

[@Shura_Balaganov_]

Да ! Знаю, где купить можно не за дорого ( У Травникова если что )

[@ДмитрийКарпушкин-р7р]

Супрохуек

[@JohnDoe-bn8vk]

точно . все задиры наночугунием затянутся

[@maksmaksimov502]

Да да и ещё 4 цилиндра вырастут и лошадей добавится! И на какое можно будет летать!

[@TheGavrilB]

никуя себе, я подумал, Сергей Лазарев блог про ремонт двс ведет)

[@nonamenosurname8694]

Он на моего соседа очень похож, прям вылитый)

[@1963amatar]

А от чего все таки эти задиры? По моему мнению вся проблема в топливе. Недостаточное октановое число, отсюда детонация и перегрев поршней. Уходят допуски, поршни начинают подклинивать в цилиндрах, в результате задиры. Все было сделано правильно,только без расчета на Российские реалии.

[@харитонасфальтов-младший]

Субару тоже алюминь блок, задиры не болячка, хотя бывают на больших пробегах

[@xKuknar]

@@харитонасфальтов-младший на каком двигателе у субару нет гильз?

[@robertsnow4791]

Ну во-первых датчик детонации никто отменял, чттбы он регулировал со своей стороны весь процесс, а во-вторых не хера 76-ым бензом заправляться с рук. Лей, что написал производитель авто. Если сетевая заправка, то там плюс минус в число попадание точное. Бодяжат только мелкие частники и noname заправки.

[@user-rt7ak2li1p]

Все мастера друг на друга бочку катят ))

[@ВиталийИванов-р1ч]

Мой друг, владелец американца 80-х с простым карбовым двиглом 7.4 литра - ржет и над этим мотором, и над самим каеном )))

[@rasimbot]

И сколько литров у него топливный бак?

[@rasimbot]

@Георгий Юрасов | Не знаю сколько у владельца, гугл говорит, что у Каена 85 л

[@МихаилПронин-й4д]

@Георгий Юрасов да я лучше двойной расход переплачу чем на этом одноразовом говне ездить.

[@Makc_And]

@@rasimbot 80л. и 100л(бесплатная опция)

[@АнтонКудашев-ч4и]

У первых кайенов как и у первых туарегов 100 литров

[@mik439]

Супротек бы залили и все, )

[@mik439]

я че - я ни че ))) я комментариев нагонять

[@AlexSever2405]

Да да и раскоксовыватель хахахах

[@altebenz1587]

Димиксид поможет!!! Ну моей бабушке с суставами помог же!

[@NuboWot]

Konstantin ты себе клизму супротеком поставь .

[@РоманМельниченко-х5н]

Здравствуйте друзья, мы продаём абсолютно новый продукт на рынке, заливаете вместе с маслом и все, капитала отменяется, мощность возрастает на 40%, а расход уменьшается на половину-govnoTEK. Залей себе говнотэк брат

[@LuckyMaximus]

Пацанчики красавы! Всё грамотно, по делу, с юморком, без пошлятины... Нормуль ролики. С меня лайк и подписка. Удачи, пацаны!

[@sergeypushckar3744]

Молодцы ребята! Понятно. Как недоставало лет пятнадцать назад такой информации когда приходилось платить за ошибки! Если хочешь купить старое гамно - делай зазор в цене. Величина "зазора" указана. Вперед! Я правда, не буду...

[@алексейворожбит-р6ь]

я купил как ты говоришь старое говно мазду мпв с мотором 3 литра в6,и я точно знаю что ему 20 лет нихуя не будет!!!

[@виталикбеседа-я1у]

алексей ворожбит в твоей мазде фордовский мотор инфа100%

[@olmoskal9799]

Sergey Pushckar

[@алексейворожбит-р6ь]

виталик беседа ну конкретно в моей,от митсубиси

[@виталикбеседа-я1у]

алексей ворожбит скинь фото двигла , я тебе точно скажу форд это или Мицубиси . Даже если форд то это вовсе не означает что это плохо

[@vitaliyrus4048]

Порш кайен автомобиль не для вторичного рынка. Гарантийный период он выживает, а дальше человек сдаёт его в трейд-ин или продаёт недалёкому мечтателю. Сам же прошлый хозяин покупает очередной НОВЫЙ кайен и проблем не знает ... получает удовольствие. Вообще проблемы вторичного рынка становятся совсем не интересны для производителей авто (всех производителей). Выпускать ресурсоёмкие автомобили в наше время коммерчески не выгодно. Копите деньги друзья и ездите на новых автомобилях и проблем у вас поубавится.)))

[@valtergnusgh9002]

тогда пусть производитель авто так и говорит - делаем одноразовое говно за большие деньги, тогда может и у производителей денег поубавится.

[@MrOkfaby]

@@valtergnusgh9002 согласен ! 👍

[@Dukat1979]

да,просто владельцы брендовых авто за ними не следят,а потом избавляются. Думаю в германии у бережливых людей грамотных с нормальным обслуживанием и всем прочим нормальным от бензина до прокладки,эта машина проходит в 5 раз больше.

[@altebenz1587]

Раньше делали машины на века и второй и третий покупатель будет кайфовать например от 123 126 124 201 мерса а сейчас даже покупашка думает а ладно куплю новую

[@arthurkirievskoi4645]

@@valtergnusgh9002 , просто не нужно продавать аборигенам у которых ни дорог, ни бензина, ни запчастей, ни слесарей, а самое главное нет мозгов!

[@MrXOXJIAHD]

Еврей-моторист! Не перестаю удивляться :)

[@grungedivisiongarage9192]

Ниче не понял. И как блоку поможет гильзовка, если масло плохо поступает?

[@ДЕНИСМЕДВЕДЕВ-ы3л]

А сколько проживет мотор ? ЕСЛИ изначально эксплуатировать его на хорошем масле, на частой замене масла и при этом не перегревать .А также хоть как-то интересоваться его состоянием? заранее за ответ спасибо.

[@elvinrzaxanov6464]

денис медведев з b ao

[@elvinrzaxanov6464]

денис медведев з b ao zatlpa

[@waldemarpiwowarow2854]

У меня каен 2006 года при объеме 3,2литра пробег на нем 205 т масло меняю каждые 20 тысяч и не жалуюсь, только тормозные колодки меняю каждый год

[@ЕкатеринаСлюсарь-в1ш]

турбо мотор 7-8т атмо 10т ротор5т

[@tatianachevtchenko5302]

Купили машину 2015 года в Канаде,мы живем здесь,обслуживалась машина по графику и только в родном дилершипе В этом году двигатель полетел Пробег был только 100 ты с.

[@rinatsachapov4190]

Не смог мимо пройти - обожаю алусиловые двиги за надёжность. В районе 300к начинают жрать ~литр на 1000км, а умирают только к 500к км... Езжу с ~2008 года только на них, да и сейчас тоже - ни разу с мотором проблем не имел, а отжигать люблю. Но я нищеброд и выбираю двиги без фазорегуляторов и турбин. Ездил на Audi V8 4.2 МКПП последние 6 лет (а до этого на АКПП), а сейчас на Каделаге Seville и тоже никаких проблем.

[@yesman7434]

Мишань, а на твой взгляд какой двигатель какого автомобиля считается эталонным? Интереса ради, ответь. прям номер один по твоему мнению

[@MrValaR90]

поддерживаю вопрос)

[@demoonk420]

Тойота же. С ремонтом за 500т.р. А если серьезно то лучше и дешевле и надежнее ВАЗовского 1.6 8кл. человечество еще не придумало.

[@wurdulakkkk]

Ну да, куда там всяким c20ne, а тем более старым мерсовским моторам ...

[@jurys6541]

Дядя сирожа дэтэктэд

[@artemborovikoff2773]

Как бы это банально не звучало,но старые японские моторы такие как rb jz uz серии самые надежные

[@александрукраинцев-б5ъ]

вот и я купил б\у авто,появились деньги,отдал двс перебрать мастеру,которому все покланяются,а уже сразу после ремонта косяки пошли,на тросе ездил,ну а через 30 тыщ вообще накрылся двигатель(я просил перебрать двс и посмотреть,что в нём нужно сделать,а он тупо разобрал и собрал заменив кольца и подшибники с сальниками),а нужно оказывается было коромысла перебрать и случилось бы чудо,но он туда и не заглядывал и не видел разбитый распредвал. С ремонтом двс очень тяжело,спецов очень мало,а те что делают не понимая что вообще творят, хрен спросишь(((

[@kostzato]

Заправлять только качественным 98 бензином, масло менять почаще и следить за уровнем, чистить радиаторы и все с ним будет нормально, а так любой мотор можно ушатать.

[@evgenyivanov5446]

Track Day TV зачем нужно лить 92 и 95 бензин а после 100 тысяч залить Мотюл чтобы он все вымыл там))). Зачем это все делать! У нас спецов в Каенах больше чем саранчи на поле. 90 процентов правда его на улице видели- но все знают что у него задиры)))))

[@yuriisyvko768]

Про Авто никто этого не делает к сожалению!

[@ViktoR_VECTOR]

ДВС 4.5 имеется стук в левой стороне в 8 цилиндре ( тот что ближе к водителю ) Эндоскопом задиры не увидел .но один край поршня белый предполагаю что маслом его моет .Стук стихает если отключит искру .Подскажите какие меры предпринять ? Может кольца залегли ?

[@cruis_li]

Ребята вы такие молодцы!спасибо вам за прекрасные обзоры!очень поучительно!очень артистично...😃👍

[@Ebiscop-V]

А, по моему ШЛЯПА какая-то! Вопрос один: виноват двигатель или его хозяин??? В целом информационно, но вопрос открыт...

[@zettazetta7759]

Если мотор не из чугуна, а из алюминия... сами понимаете - а расточить нельзя, так как усиление покрытия алюминия в цилиндрах глубиной только в микрометры. Купите себе ещё резиновый нож, покрытый стеклом и хрустальную кувалду. :-) Спасибо за видосик! Очень доходчиво!

[@EkbRacing99]

Задрало потому что СУПРОТЕК не налили!!

[@Shura_Balaganov_]

Да ! СУПРОТЭК

[@Vitalii193]

Или потому что НАЛИЛИ?!

[@ДмитрийКарпушкин-р7р]

Супрохуек

[@altebenz1587]

Димиксид

[@techblog7486]

А я думаю что задрало из за того что не почистили дроссельную заслонку и не скинули ошибки китайской елм-кой)))

[@b0br0ff1974]

Что значит двигатель Порше г..но? Лейте в него правильное топливо и будет вам счастье. На этом же основании можно любой двигатель убить, если лить плохое масло.

[@sgt.frost379]

Силён ты в двигателях, сразу видно! А ни чё, что он цельноалюминиевый? Алюминий ходить не будет никогда! Учи материаловедение.

[@daemon4321]

даа, владелец точно 92й лил, епта. именно поэтому мотору пизда, и многим таким же моторам)))

[@Moy_hozyain]

Дима Hovrin Та мотор гомно, причём тут бенз?

[@sata1288]

Ребят, я не автомеханик никакой, но может тут проблема не в двигателе? Может владельцы плохо обслуживают машину? Редко меняют масло, чистят радиатор? Перед тем как вжарить не прогревают двигатель?

[@ПавелЧ-и4д]

Привет, молодцы. На заднем плане kia стояла, у них тоже цельно алюминиевый блок, только по какой технологии? как ходит?

[@sergeybelinskiy8690]

Гильзовка -3 рубля цилиндр у хорошего мастера НАПРЯМУЮ.Через посредников раза в два выше!

[@ВладимирЩербаков-г5р]

Протачивается блок с гильзами разве не под конкретный поршень?

[@АртемИванов-м3э3ш]

Так потом и собирают в сервисе,после гильзовки будет стук стоять.

[@БУДНИФОТООПЕРАТОРА]

монтажер не подкладывай музыку или делай ее намного тише!

[@АвтомастерИваново]

Согласен, музыка и громкость, недоработаны

[@TheMrNurofen]

Один из лучших каналов! Удачи Вам! Расскажите моторе F16D3 Шевроле. Пожалуйста!

[@иванкопытин-д1й]

Молодцы ребята ! Редко встретишь правдивое доказательство того , что некоторые дорогие иномарки из за своей низкой надежности и соответственно малого моторесурса, далеко не стоят своих денег. Желаю вам крепкого здоровья и творческих успехов !

[@ДенисСтальнов-г3с]

Я слышал точку зрения, что сплав алюминия и кремния не ходит долго, потому что в топливе много серы, и при сгорании вместе с парами воды, которая присутствует в воздухе образуется серная кислота, которая и повреждает поверхность. Впервые с этим столкнулся, когда владелец Сааба поменял блок целиком, а потом лил какое-то масло, рекомендованное компанией Сааб. Хотя до сих пор не могу понять зачем турбированный двигатель мощностью под 200 КВатт переднеприводному автомобилю.

[@ЯСмогу-ю5ъ]

за 150 тыс пробега можно любой мотор убить - если никак не обслуживать...

[@alexgtr6469]

Добрый вечер ,скажите сколько будет стоить капитала мотора 2L дюратэк на фокус 2 150л

[@mudo7948]

Хорошие видео,за музло-отдельное спасибо!!

[@bazarazero5455]

что за треки? не в курсе?

[@ильяовчинников-ш9ь]

Какой самый простой и надёжный двигатель на ваш взгляд

[@PartnerFs]

Вот самый надежный двигатель.

[@vitalxbc]

кайен говно. купите королку, витца ну или камри на худой конец за эти деньги. офигеете честно.

[@StasIgnat]

это как сравнивать хуй с трамвайной ручкой. Кайен и королла, блин

[@vitalxbc]

Так кайен говно! Даже 9на лучше.

[@vitalxbc]

Я не ездил на х5, туареге и кайене потому что это нереальные дрова.

[@АндрейНовиков-н7л]

буханку тогда уж)))

[@ДенисМоторверкевич]

да проще сразу приору взять на метане

[@alexavtomoto]

Мишаня , Илюха , парни вы весёлые , это отлично ! А почему бы вам не вставлять в ваши ролики смешные сюжеты снятые вами же но не вошедшие в ролик . Это возможно будет интересно и немного смешно , смех ведь поднимает настроение ! Как например делает Джеки Чан в своих фильмах . в конце фильма смешные нарезки . А в остальном ВАМ РЕСПЕКТ И УВАЖЕНИЕ ! РОЛИКИ У ВАС УВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ И ПОЗНАВАТЕЛЬНО ИНФОРМАТИВНЫЕ , МОЛОДЦЫ ! Спасибо .

[@MrValaR90]

Парни вы очень круты) Спасибо за труды, очень качественно и с юмором, просто 10 из 10

[@Дмитрий-р5л7ч]

Можно у вас получить консультацию по двигателю ?

[@sergeiosenin2716]

Самая главная причина задир на подобных моторах, это не правильная эксплуатация. Эти моторы нужно прогревать перед тем как надавать ему под зад. Но ребята с большими бровями покупая мощный мотор думают что он вечный.

[@vladnicol5492]

Интересно , а какое масло наливали в моторе и как часто меняли масло и фильтры ???

[@Serëga-iz-espanii]

Ага... uz, задний привод, потом калёсы от белаза и седло от унитаза. Хороший каен получится

[@ВолкодавМайдаунов-и9х]

я всегда подозревал, что поршеводы - ущербные люди с комплексами.....)))))

[@ZaJaClt]

не то велик украина

[@雪-v4n]

Просто офигенно! Вы молодцы! А мне все втирают, что AlSi - это офигенно для двигателя (видимо только для гоночного)

[@sivik_777]

Ой да Дядя Сярожа починит его одной наждачкой)

[@SputnikZub]

Как вам мотор от лексуса 1MZ? Не приходилось ремонтировать?

[@Unikus777]

Алюсил это технология по "прокидыванию" богатеньких Буратин...

[@Hypeic]

Это силумин

[@blindmonkey870]

Спасибо парни. Сам наблюдал как изо дня в день умирал Кайен у одной торговой представительницы. Наивная. Думала что купить мотор не проблема. НИЧЕГО не купила в итоге и слила Кайен на донора.

[@АлтуфийЯгодицевич]

ахах в конце вообще тонко намекнул,кто будет покупателем загильзованного блока))))Лайк

[@ВиталийТ-г5й]

Стрекаловский ?7

[@алексейкричмар]

Скажите пожалуйста своё мнение по мотору hdi 2.2 biturbo 170л.с. 4HT. Мотор редкий в нашей стране.Стоит ли вырезать сажевый фильтр с присадкой EOLYS

[@sergeybatkovich1738]

ну задиры на цилиндрах мы видели !)))) а вот радиаторы которые в хлам и которые никто никода не мыл и по причине которых произошли задиры не видели(((((

[@sawatenkov8142]

Скажите на каком масле работал этот ДВС?

[@metaframe2k]

Не говно, а одноразовый. Нет денег, гоняй на жигулях )))

[@СережаБелов-э6ц]

гавно твои немцы только тойота и лексус нихуя не требуют ездят без масла ходят по ляму и стоят копейки

[@ВиталийГарин-л3р]

Да этот мотор одноразовое говно, для богатиньких детишек, и не для нашего бензина и маслов разлитых в Люберецких подвалах.

[@Shura_Balaganov_]

Да !

[@ДмитрийБорисенко-щ4ь]

Гоняю на а8 4.2 и мечтаю о жигуле

[@ВолкодавМайдаунов-и9х]

за 450-500 "рэ" можно взять массу качественного автопрома. Просто ГОРУ.... Но нет, нужны же ТУПЫЕ "дешевые понты"....))))

[@ДенисГусев-в4ц]

День добрый. На ML 350 появились странные звуки в моторе загорелся чек. Компьютер показывает ошибку мастер сказал это балансиры. Как с вами связаться и занимаетесь ли вы мерсами

[@игорьскуратов-с3м]

Мотор работал при масляном голодании. И причина в этом а не в алюсиле.

[@lhr_arms]

богатеи редко под капот заглядывают. работал я с такими бонзами. пол года на заводе пальцы гнёт - пол года в испании живёт

[@Ярослав-ы4ч]

Расскажите про 3.2 л мотор каеновский? Хозичи пишут типа вечный блок. Чугунный . Типа долговечный мотор? Понятно что он надежней своих алюминевфх собратьев. Но надежней ли он 3UZ ого мотора??

[@PRO.ENDURO]

2101 пол века живет , что за г делают за бешенные бабки

[@test143000]

редкий двигатель 2101 перешел рубеж 150 000 как у этого каена, даже заводская норма для ВАЗ была 150 000 км до капремонта двигателя

[@впотьмах]

@@test143000 У ВАЗ 2101 была возможность ремонта , а здесь - нет

[@test143000]

@@впотьмах у тебя наверно и телевизор ламповый - его же можно ремонтировать а все эти современные с интегральными схемами неремонтопригодны если у тебя нет фабрики поечатных плат, и написал ты наверно этот комент с уникальной ламповой ЭВМ или ЭВМ на рассыпухе спаянной, ничего что она весит две тонны и потребляет 50 киловат, главное что ремонтопригодна!

[@впотьмах]

​@@test143000 Эти отрасли несравнимы

[@test143000]

@@впотьмах только в вашей голове, что исключительно ваша проблема

[@dent2958]

Добрый день, сколько будет стоить гильзовка блока вольво D5

[@АндрейС-т9ы]

Мише Яковлеву как раз нужен блок))))) Давайте расскажем ему об этом!

[@ВолкодавМайдаунов-и9х]

они уже законтачились ))

[@ВладимирСавкин-р4ш]

Здравствуйте датчик на крышках клапана на порш кайен 4.5 л есть ещё?

[@ghodyIL]

электромоторы наше всё. в сотни раз проще и экономичней, ломаться почти нечему и надёжность зашкаливает, как и экология (из-за которой все двс стали говном)

[@eybdsntn]

ghodyIL это не выгодно .

[@БорисМ-ь4о]

В интернете информации не нашел, так что спрошу у вас: двигатели skyactive от mazda имеют алюминиевый блок. Но нигде не написано про гильзы. Получается в нем применена технология подобная алюсилу? Если так то печально.

[@headblock7777]

Не каждый мечтает о кайене!!!! Некоторые хотят рэнжа.^_^

[@yuriisyvko768]

HeadBlocK там такой же пиздец!

[@ВафельноеПолотенце]

костик перелогинься

[@sgt.frost379]

Насмотревшись всего этого говна я Волгу захотел! Её хоть ремонтировать можно за недорого, даже если скидка не будит.)))

[@MarcheloTV]

Подскажите пожалуйста я хочу собрать спорт тачку, думал на моторе Порше, но понял что не стоит. Какой мотор лучше и мега надежный. Спасибо

[@hodosauto]

джейзет

[@MarcheloTV]

Ходос Авто что это за мотор!? От какой Машины

[@nikolaisekretov]

мишка с бровями настоящий джамшит!!!!

[@Сергей-л7и2л]

Ребята, спасибо за хороший канал. Вас очень интересно смотреть. Удачи вам в вашем деле!!!!

[@velikator]

Давайте про ecoboost! То еще детище!! Знаю не по наслышке.

[@TheLichus]

Ecoboost 1.6 это кусок говна

[@soloveyaa]

А что СИД у вас делает? Как у них моторы? Хочу такого купить!

[@romangorlov8565]

Верните "К барыге поехали" это ж фишка была )

[@artemterehov3235]

подскажите вы упомянули двигатели gr от Toyota,интерисует есть ли проблема с 5 цилиндром как 2-3grfse на 2 grfe ?

[@SeLL7777]

Первый типок-актер от бога))))

[@ИгорьВасильев-к6ы]

Ключевое слово, -"типок"!))))

[@сергейматюнькин-б9х]

Доброго времени ребята,!как к вам можно обратиться по машинке ауди?

[@ThePIONEER3105]

Ну ваще Стрекаловского затралили)))

[@arthurs8909]

Отличный обзор! И познавательно и поржал от души!!!))) Спасибо Вам и Удачи во всех начинаниях!

[@yabloko_i]

Пипец только гильзовка 60 тыс. руб. Да я за такие деньги новый двигатель куплю на ВАЗ.

[@daemon4321]

ахаахахахахахаахахааха кайен и таз - охуенное сравнение) тут кто-то уже с запорожцем сравнивал, типа там гильзы вечные... что происходит?) я понимаю, видосы про кайен смотрят преимущественно владельцы подобных пепелацев, дабы оправдать подобным комментом неимение бабоса, но все же...)

[@ВолкодавМайдаунов-и9х]

млять, на ПОЛОВИНУ ИНОМАРОК за эти деньги можно купить новое двигло...)))))

[@ВолкодавМайдаунов-и9х]

​@@daemon4321 я так понимаю, у всех, делающих вид, что у них "имеются бабосы" - у вас слишком ДОХУЯ свободного времени - ездить от мастера к мастеру и чинить свое 450-рублевое говнокорыто...))) Неясно, когда вы еще и "зарабатывать" успеваете при таком "графике" жизни.....)))))

[@zedknife3222]

Да....таких много...купят кайен по цене лады калины,и на этом все,обслуживают типа-вытут рычаги не меняйте мне,просто сайлентблоки а них новые поставьте.жесть

[@harchenko2679]

Ребята недавно смотрю Ваш канал. Интересно. Но вот хотел спросить возможно у Вас получить консультацию по двигателю QR25DE на нисане x-treil t30 2007 года?