Старый Cayenne? Ты не потянешь!

[@madfatbadcat]

Бородатый механик свысока комментирует. Так то он крупный олигарх, а моторы перебирает для души.

[@engineer_true]

Привет от бомжей. Как раз на днях 4.5 собрал на б/у, 150 т.р. вышло

[@maksim00777]

@@engineer_true приветствую. Смотрел ваше видео 👍

[@dis9165]

Не сравнивайте Ваш подход по бичу и квалифицированный ремонт из новых деталей. Кроме того в Москве расценки за работу и аренда помещений раза в два отличаются от периферии.

[@zondak266]

Ну он на бу и пройдет 150 км 😂

[@engineer_true]

@@dis9165не спорю и не утверждаю, что мой подход правильный, но так делают и ездят. А на профильном канале называть людей бомжами и показывать как впаривать вкладыши на авито, как будто бы тоже не показатель высокой квалификации

[@SKLexter]

Я тоже 4.8 турбо собрал ща 150. Ходит без проблем! Масло на берет. На драйве 2 в блог выложил!

[@вольДемар-к2е]

3:58 очень качественный двигатель, задрался на 80 000. 😂

[@andreyzvygin9725]

Всегда радовали технические решения немцев... Алюсил это апогей,который заставил в недостатках найти достоинство и дать возможность немцам потерять репутацию в погоне за экономией. Жалко,что они не пошли дальше и не сделали деревянный блок.

[@dmitriikolyvanov2220]

Немцам надо скинуть ссылку на гараж 54 много что нового узнают потом будут внедрять.

[@филл-т1р]

@@andreyzvygin9725 у меня мерседес w212 e300 на 272 двигателе с алюсилом, пробег уже почти 300тыс, до этого был w211 e320 112 двиг с пробегом 420тыс, тоже алюсиловые гильзы. И тот и этот беспроблемные

[@РусланЖук-я5б]

Так это специально делают. Машина одного хозяина. Так задумано

[@РоманСечнов-ы3п]

Рано или поздно они научатся делать двигатели, да и полностью автомобили, из пластмассы, с ресурсом 50 - 70 тыс.км. и этим полностью приравняют автомобиль к одноразовой зажигалке, только дороже, чисто поездить год - два и за новым.

[@alekseyrusanov5592]

Цепь вы не меняете,масляный насос остаётся старым и т.д. Возникает логичный вопрос: как осваиваются 1,2 млн.₽?

[@reasonchannel51]

@@alekseyrusanov5592 качественно )

[@ale88xxfillrt61]

По карманам даже если ничего не меняно ,за то что побеспокоили и разборку-cборку

[@ГришаВласенко-ы9п]

У нас в республике ремонт от 250т-350т и можно в рассрочку 😁

[@Илья-щ7м5д]

@@ГришаВласенко-ы9п а где находитесь?

[@professionalmaster3133]

@@alekseyrusanov5592 деньги просто очень нужны и ваши копейки можете себе оставить ☺️

[@АшотБагдасаров-и6н]

Уже лет 8 занимаюсь ремонтом порше , на сегодня ремонт м48.01 - 48.51( гильзовка, бу ориг поршни , новые кольца , цепи вкладыши ) выходят 400тр . И при этом почти всем это кажется дорого. Какие нах 1.2 мульта ?)))) Где вы таких клиентов находите при цене машины 1 миллион ?)))

[@fishinghamster1309]

учись 🤷‍♂️😅

[@SYKTIG]

@@fishinghamster1309 😂😂😂😂

[@viktorviktor4867]

Ох уж эти 16 летние каены с пробегом 70тыс 😂 веримо

[@murlotv1557]

@@viktorviktor4867 хорошим двигателем еще называют его. Смех. Если бы у Лады двигатель ломался на 70к её поносили, с тут хвалят. Такой позор

[@YouGoria]

@@murlotv1557это потому что Лада намного лучше Порше. Только дураки покупают Порш. Умный и состоятельный человек ездит именно на Ладе

[@ВДВКрылпехота]

@@murlotv1557 Понимания сути у вас 0.Вы сравнили мотор инвалида(Лада),который хорошо что вообще ходить может и за всю свою жизнь не испытывает никаких нагрузок,а тем более перегрузок с мотором ВАГ Порше,который за всю его жизнь эксплуатируют и в хвост и в гриву,т.к.он это могёт,в отличие от Лада,со своими 80л.с.,которая на трассе фуру обогнать не может,а если ещё в затяжной подъём,как допустим на Урале,то лучше вообще сидеть и не высоваться,т.к.просто не успеешь обогнать.🙂К сведению,эти же моторы в Европе на разборах с пробегами 500 тыс.,блоки и валы всё целое,т.к.сервис норм,масла норм,бензин норм,а не то г...но,что на пространствах СНГ,масло через один контрафакт и для мощного мотора с мин.тепловыми зазорами это пагубно.Проф.спортсмен на"Дошираке"долго не протянет,а с Лада и спроса нет,что с неё взять то,едет кое-как и то ладно🖐))

[@ВДВКрылпехота]

Были долго ВАЗ,БМВ,др.авто недолго были,Порше есть,хороший авто,единственно требует к себе хорошего подхода,вовремя сервис и ориг.зп и качеств.фильтра с маслами и будет он летать,как🚀.А напыление кремния на стенках блока страдает токмо от гамн.масел и гамн.бензы,в которой сера и присадки непонятные,потому и дерёт их в наших говенях.

[@llleaolll]

Есть приятель, проехал дизельном Каене из салона за 6 лет около 20 000 км. Так что такое иногда бывает)

[@АртемЗимин-г3е]

Гриша красавчик так держать !!! Ну и всем кто принимал участие в всей этой истории и кто поддерживал Гришу красавцы!!!

[@tarapulka100]

Я тут уже несколько дней наблюдаю такую картину - стоит автомобиль около дома, водитель внутри, мотор работает, долго работает. Какой это авто не важно, я это к тому, что убить мотор можно не только за 79тыс.км., но и гораздо быстрее.

[@ОлегКлименко-ь6о]

@@tarapulka100 у меня Тойота в мороз -40 еле завелась с брелка. Вышел поехал заправил полный бак, оставил работать с ключом в зажигание чтобы Акум зарядился и ушел домой вспомнил через три дня. Акум сел бенз закончился выхлоп примерз сасулькой к земле, но мне даже не показалось что движке был какой то вред приченен. В Якутии машины работают неделями и ничего страшного.

[@tarapulka100]

@@ОлегКлименко-ь6о сам по себе вред не наносится, конечно. Но моточасы крутятся, масло вырабатывается. А меняют его все по пробегу, а то что оно уже выработало свой ресурс из-за того что мотор молотил в холостую, никто не думает. У меня была случай, как человек убил мотор на новой машине с салона за 30000км. Другой за столько же убил турбину.

[@Антон-е4н5ь]

​@@ОлегКлименко-ь6ону и сколько ДВС после работы на холостом ходу по Якутии ходят знаете? Поинтересуйтесь ,неприятно удивитесь. Я в Якутии часто бываю .

[@ОлегКлименко-ь6о]

@@Антон-е4н5ь я живу в Сибири, у нас Красноярск считается югом. На машине работаю 12 лет, пробег 800к, а моточасов там страшно представить. В двигатель лью о боже 5-30 как по заводу. Расход масла есть но не критично. Вы забываете одну вещь выработка масла при 3000 оборотах и при 700 не в четыре раза меньше, а скорее в 10. Теорию масел нужно не много изучить

[@frozzenlode]

Направление поршней всегда смотрит на шкив.. Рено: "Подержите моё пиво!".

[@Марат-ш7с]

французы-держите мою жабу

[@bolwoi83]

Пежо-Ситроен такая же тема, цилиндры, форсунки счет от маховика

[@пбаобаорагдпадада]

держите мою лапку)

[@DanilovEV]

Предлагаю промыть теплообменник и распилить его что бы посмотреть промылось или нет)))

[@ПринцДатский-д6о]

Промывать нужно кислотой оставляя на циркуляции часа на три- четыре… водяные бойлера так промывают

[@yuryobninsky3511]

@@ПринцДатский-д6о так там кислота нужна для растворения отложений, со стружкой в теплообменнике она ничего не сделает

[@ПринцДатский-д6о]

@@yuryobninsky3511 Сколько там этой стружки? Вся в фильтре останется

[@vsemvesna77]

Нет оснований ,для недоверия мастеру.

[@WrotDamm]

Теплообменник нержавейка, берем раствор поваренной соли и медного купороса, и гоняем по разным направлениям в теплообменнике, алюминевую пудру выжирает на раз! Проверено и не раз! Чего только не сделаешь чтобы съэкономить 23тр😊😊

[@Nickstationunion]

Продешевили с работой. Надо было все 3 ставить 😂

[@fedotdanetot5695]

Здравствуйте, коллеги! Михаил побрился! Это очень круто, и является изюминкой этого прекрасного документального фильма!😊👍🏻👋🏻

[@ЕвгенийП-ш1я]

Приятный человек! Интересно смотреть! Спасибо!

[@misterx3401]

реально толковый человек, видно что собаку съел на этих моторах. Спасибо за качественный видос.

[@copybook3432]

Улыбнуло про шуруповёрт. Грустно улыбнуло

[@aleksandrandreev7396]

футболка.

[@SeregaASV-oq7zf]

То есть Германия виновата что у артистов запчасти подорожали?

[@sla0x00]

Причем 3 года назад проблем никаких не было

[@leksand50able]

а кто ещё, кругом враги с ятаганами 👽

[@sashakorenskiy9763]

У них все виноваты, кроме них самих😂 И что воруют и что говно в подьездах и т.п....раша, что с них взять!

[@torbaclan]

ето закономерний финал - с бидлом никто дел иметь не хочет ))))) лаптями ремонти делайте, лапти ето ваше все....

[@ВячеславПанасюк-ш5л]

@@sashakorenskiy9763 ничего, эти сущности подпишут контрактик с минубийств и пойдут как они говорят "асвабаждать", всё равно кого, абы свои фублики заработать , на которые уже ничего не купить )

[@m.d.7559]

Когда из керхера начали мыть мотор стало интересней досмотреть до конца))

[@kurbat24]

Охренеть, какие высокотехнологичные поделки!! Сколько внедрений, сколько новшеств, какие уникальные технические решения!!!! Но на 80 тысяч.....

[@ДмитрийВолков-щ7ч]

Хотел было написать, что даже листву не убрали. Но вы вовремя его помыли😂😂😂😂

[@АлександрБолгарь-е5ъ]

Рыжый грамотный специалист!

[@romantehno3384]

Евреи подзае..ли?😂

[@АнтонАкиншин-м7с]

😁

[@RBCaramelBear]

Прикольно с закадровой озвучкой вышло) Спасибо за интересный видос

[@spiritussanctum1661]

Запчастей на 700, а ремонт 1.2. Не многовато 500к зарабатывать на переборке? Лицо не трескактся?

[@_dark-soul_]

У него не треснет😂😂😂😂

[@ДмитрийКраснопеев-г3д]

В целом двигатель хороший, но гавно ещё то 😂

[@sergeiorlov_43]

Капиталить за 1.2 Кайенн 2008 года это безумие.

[@Дукалис-ь9п]

Лучше откапиталить и дальше кататься , тачка то кайф в целом . Еще китайцев переживет

[@ПавелБулаев-п1ч]

Ему наверно нужно за 500ту его скинуть, добить 1.2 и взять Весту на барабане и в душе всегда ноябрь😊

[@JCBishnik]

@@sergeiorlov_43 безумие китайца взять за 3+🍋, который гораздо хуже кайена

[@sergeiorlov_43]

@@JCBishnik Причем здесь китаец - решительно непонятно.

[@imz_8-103]

Моторист как будто на журналиста учился и каждый день интервью дает

[@technoporno.]

Это у него первый раз. Талант...

[@СтасГапонов-ж7ъ]

Выпуск классный 🫶 очень интересно и познавательно

[@Abel_Aravi]

супер! мастер отлично объясняет!

[@АлександрНоренко]

1.2 лямя вы прикалываетесь, можно за эту цену купить другой порш

[@FreeZLO]

@@АлександрНоренко ахаха. Вот уж эти сказочники.

[@СерёгаП-ч9р]

​@@FreeZLO Ну так они по ляму стояли раньше

[@FreeZLO]

@@СерёгаП-ч9р а причем здесь раньше?

[@Leksus-s6g]

1,2 ляма в два раза больше загнул, гишьзовку делал и запчасти вышло 600к

[@МаксимИванов-е1п]

Даже не дождался окончания уже пишу, что очень всё грамотно и понятно. Молодцы.

[@Maksim_Khasanov]

Прикольный механ) мне зашло)

[@СерёгаП-ч9р]

1,2 лимона. 700 ток на запчасти, 500 твров работа?!!! Вы где, я к вам на работу.

[@Obevankenobe1]

а что удивляться про 79тсч км? вы спросите про режим работы этого авто. Может она после какого то дядюшки ,которого ждали сутками на пролет у ресторана с кондером и или печкой . Мото часы ни кто не учитывает и не знает ,а там их больше чем у такого же с пробегом в 300тсч км.,но масло менялось по регламенту раз в 7тсч км (по часам как 25тсч км) пока гуталин не образуется . И второй вариант машина катала каждый день на расстояние в 5 км от дома до работы и частые запуски после длительного простоя в холодное время убивает двигатель быстрее ,чем если так же проехать сотни км . У кого то на 100тсч км 2000тсч запусков в холод ,а у кого то за 300тсч( образно)

[@Vovandoc]

У меня такая адюха была с мерии. Красногорска пробег был меньше 170т а мотор по мото часам как будто все 300т прошел😂

[@КонстантинЧёрный-я6р]

Или кто то гонял на ней, как безумец, меняя масло по регламенту, это возможно более вероятно

[@Obevankenobe1]

@@КонстантинЧёрный-я6р так мотор создан что бы катать хоть медленно , хоть быстро .это его режим работы

[@kurklkurkulin2385]

Тот случай - когда руки и мозги кормят, а не пропадают в гаражах

[@CJIABuK77]

Контент подъехал! Класс, спасибо!

[@ryuric46]

Огромная благодарность за видосы! Всегда интересно смотреть и получать доп знания!

[@technoporno.]

Спасибо что, хоть кто то ценит нашу работу.

[@Aleksandr_AV]

Посмотрел, понравилось. Мастер с юмором по моему немного переваливает, но это вкусовщина. Машина имхо попала в надёжные руки.

[@wadimomon]

Почему не потяну? Есть у меня бюджет лимов 8, например, а я куплю каен за пятихатку. Остальные 7.5 на обслугу)) Другое дело, что для того, чтобы так сделать, нужно быть совсем отстрелянным ))

[@raysultankulov949]

Сударь, я вижу что вы знаете толк в извращениях😅

[@ВладимирТрушин-э1г]

@@wadimomon я думаю тут ситуация, когда у тебя уже есть порш,и с ним случилась вот такая беда,т.е машина в хорошем состоянии ( допустим ты ее когда то купил новой), и тогда ремонт в 1.2-1.5 может быть вполне востребован.А если изначально покупать убитый порш,и вкладывать в него столько,ну конечно не вариант,так как по мимо двигателя, могут быть и другие дорогостоящие проблемы.

[@hodosauto]

Ну это же просто кликбейт 😂

[@wadimomon]

@@raysultankulov949 а то 😂

[@wadimomon]

@@ВладимирТрушин-э1г если бы я когда-то такой купил новым, то и сейчас был бы новый уже, а не этот труп

[@sluge1]

Мастер молодец прямо приятно смотреть!

[@NikKoloss2011]

Приятный дядька!

[@Vados00007]

Ты чо 🐓 😂

[@ДенисБужацкий]

Хороший разбор, шутки уместные, мастер молодец👍

[@ЕвгенийБукин-щ8э]

Надо покупать с 3,2л двигателем ,там и нормальная пружинная подвеска и чугунный нормальный блок а не сопля 4,5 с алюминия

[@Shmuker1]

А здорово вы приспособили кронштейн от камеры видеонаблюдения для аудио рекордера. 👍

[@uksus2139]

Очень много узнал сегодня. Спасибо.

[@Игоряныч-ш2л]

У первых кайенов задиры появлялись до пятидесяти ты.км.пробега,это пятый и седьмой цилиндр.После переборки умные мастера ставили дополнительные масляные форсунки в двигатель и проблема исчезала.

[@МаксимЛапицкий-ж1ы]

Бля как вы правы. У меня один пятый цилиндр задран.пробег 220 тс. И то задир похож больше на протир

[@sergeysergey7091]

Вообщем смысл ремонта понятен- меняем всë! Слово " менять" прозвучало очень много раз. 😂

[@user-eb3en7cd1u]

Ох как же смешон тот человек, который верит в 79К пробега на каене 2008 года ))))))

[@zkombainful]

Совершенно не смишно)))) есть вторая машина, или как я вахтой работал в год накатывал 1200 км

[@Skid967]

А что смешного? У человека может быть целый автопарк. Чисто физически на всех машинах каждый день поездить не сможешь

[@sergeymaslakov8231]

Как хвостовая машина и 50 тыс. Км не выдерживали. Так что все может быть.

[@Музя-в8ф]

У моего брата Шевроле Авео 2007 года с родным пробегом 86000) 😅 и это правда )

[@dimkacras]

А как на счет того что бы поверить что у ниссана 81 года инжекторного 40К пробега?)) салон хоть и с косячками но как новый.. ну и машина вся сгнила.. но 25 лет назад еще на нем ездили, у меня вот есть такой))) или москвич святогор 98 года попал мне в руки с пробегом 30 и 200 я лично уже проехал за 8 лет. А есть СААБ 9000 95 год пробег 410К но в целом состояние на 200К кроме сидушки, руля и ручки кпп, ну кнопки менянные на нем справедливости ради говоря).. Так что все возможно.. У кого то может машина сломаться на малом пробеге, возникнуть проблемы с деньгами и она мертвым грузом будет стоять 5-10 лет и тд и тп)

[@SK-tb1yi]

Ты бы этот движок ещё с космоса снял.

[@ФедорСавельев-у4в]

Ремонт нерационален за 1.2🍋 и не имеет смысла экономически. При всем сохраненном внешнем виде эта машина уже старше 15 лет а значит рассохшицся пластик, коррозия внутри каркаса жесткости, резинки уплотнители и т.д

[@alexifney]

Поэтому ты ездишь на новом Москвиче?

[@JCBishnik]

Китаец с салона и рядом не стоял, даже по качеству кузова в сравнении с ним 16 летним 😂

[@АлексейСысоев-ъ8к]

@@ФедорСавельев-у4в случись ДТП с этим кайеном и новым китайцем на кого бы с вы поставили?

[@Yytup1]

На китайца, естественно

[@Skid967]

покупка любого автомобиля экономически смысла не имеет

[@romannesterovsky1809]

Что-то новое в ремонте моторов - сначала заказываем запчасти, а потом разбираем и ставим диагноз? 😂😂😂

[@ВиталийПохуй]

Отснимите ремонт. Дефектовка это круто, но приятно посмотреть на обратную сборку с проверками замерами и т.д. особенно актуально для бомжей. Нам бомжам о таком варианте только мечтать.

[@АлексейГ-ю1ч]

Ждем сборку 👍

[@cahokk]

Послушаеш и сувство что просто людям в уши дуют чтоб обосновать дорогую стоимость ремонта .

[@4embik1]

Хороший мотор! Надо брать 😉

[@beesmol67]

Работает как прялка))))

[@professionalmaster3133]

За 1.2 можно другой порш взять. Или несколько двигателей.

[@zemalipetskiy]

Хомячки, спотыкаясь, побежали к вам на переборку

[@strelka11-s11]

Про герметик... Уже давно есть герматики анаэробные, излишки которых растворяются в масле. Например на поло седане по мануалу, клапанная крышка таким мажется, и с завода такой же идет. Его и наносить проще, не боясь забития каналов. Странная экономия рукажопов. Из гаража вылезли, а вот сам гараж в голове остался.

[@Diagnostika34]

А этот анаэробный герметик применим в данном случае? Ты в курсе, для чего этот герметик и какова его специфика? Он должен наноситься НА ИДЕАЛЬНО РОВНЫЕ И ПЛОСКИЕ ПОВЕРХНОСТИ. И применяется он там, где нужна прицензионная точность. Зачем такой герметик на поддоне? Чтобы что? Учите матчасть. Герметик должен применяться в соответствии с инструкцией завода-изготовителя, а не потому, что, по-вашему мнению, он якобы лучше.

[@heman5968]

​@@Diagnostika34 прИЦЕНзионно учи язык!

[@Николай-е8э3ы]

@@heman5968 Как же без выскочки. Запятую не забыл поставить?

[@ВладимирТрушин-э1г]

По поводу цен,я уже не удевляюсь.Так для примера, у меня мотоцикл хонда,89 года выпуска,по запчастям которые я менял( сцепление 50000, генератор 175000). Это дорого,но такова реальность.дешевле уже не будет.можноти Китай,но это уже совсем другое качество.Хотя возможно Китай стал лучше,но китайский генератор уже почернел через 1000 км.

[@ВасилийЧетенький]

@@ВладимирТрушин-э1г за 175000р и старый перемотать можно

[@ЕвгенийМ-й6н]

@@ВладимирТрушин-э1г обалдеть цены! Из за возраста и редкости что ли?

[@ВладимирТрушин-э1г]

@@ЕвгенийМ-й6н честно,не знаю от чего зависит,но думаю что не возраст зависит,и уж тем более не редкость,этих мотоциклов столько выпустили,что запчастей должно лет на 200 быть ( утрирую конечно).

[@КонстантинЧёрный-я6р]

Какой Мот?

[@ВладимирТрушин-э1г]

@@КонстантинЧёрный-я6р голда 1500

[@ВикторЛитвинов-у1р]

В восторге от этой "рекламы"

[@technoporno.]

Рекламы чего?

[@stroimpechi_tmn]

Такие видое круто заходят ,все просто и ясно

[@technoporno.]

Штатная работа автосервиса 🤗

[@0abirvalg0]

у меня точно такой был 8 лет назад. За 2 года поменял только термостат за 300eur у официалов, затем успешно продал с пробегом 90000. Никаких задиров не было

[@user-ds8kw7gg1x]

ошибка выжившего

[@СергейДуйков-ъ1я]

❤❤❤Хороший подход,за подход и отношение к авто,к агрегатом ,надо платить ,только и гарантии соответствующие ,а они какие ???🎉🎉🎉

[@speedyracer4265]

Поседел что-то с последнего раза, когда смотрел в 17 году 🤣

[@wellspirt2132]

Вопрос о том что говорите о том что скорее-всего задиры. Почему бы камеру в цилиндр не засунуть и не сказать об этом точно

[@ВиталийМитрофанов-г8ч]

Очень качественный, хороший мотор, который может иметь огромный ресурс.... А капиталка до 100 тыс. не в счёт?! А задиры у всех каенов подряд до 150 тыс. не в счёт?!

[@valeravaper5741]

@@ВиталийМитрофанов-г8ч а то что эти машины скрученные ВСЕ? А то что эти машины жарят все постоянно ? А то что на обслугу забивают ? Поражаюсь с того что люди не имеют нормального мышления сейчас

[@blablaev6094]

Капиталка на 100 тыс это лотерея)) Естественно если за изначально новым мотором следить то шансы на ранюю капиталку будет меньше))

[@ПринцДатский-д6о]

Сосед купил Логан с 550000 пробега… один хозяин… без капремонта…

[@АшотБагдасаров-и6н]

Как моторист по кайенам скажу , задирает после 300ткм. На 100км задирает машины в которых скручено 200-300 т км . Или вы верите с 100ткм пробега у кайена 2004 года и с порванной кожей на сиденьях?

[@greenhat7742]

Ты смотри! Солярыч молодой с бородой :))))

[@supreltd]

Не показывайте больше бича, что АпСервис троллил. Рыжий - крутой спец и приятно слушать!

[@technoporno.]

В след серии все будет ок!

[@АлексейШепелев-ъ6х]

А я смотрел, смотрел, а потом в конце трети видео вообще лиц не разобрать, ютуб конечно красавчик или кто там😢😢😢

[@Aleks-my8rd]

Всё больше начинаю уважать автоваз

[@serge515]

Спасибо большое за информативное видео! Кайен покупать передумал, даже без зимней эксплуатации и 17-18 года выпуска. Куплю лучше Сильверадо или Форд ф150.

[@Kostya3cekdo100]

где смотреть цены на работу ?

[@Чегеваро-э9р]

Сколько сделано этих каенов ,гильзовка поршни колечки и как новый ,и с молотка ушол и это лет 7 назад живые деньги😂😂😂

[@АндрейКлючников-я9н]

Мне BHT W12 откапиталить выло 300к, а 8 головый порш полтора мульта выходит?)

[@altebenz1587]

На 70 тыщах уже задир и поддон снимали😂😂😂😂😂😂

[@ДмитрийКвитка-х6р]

пластиковая трубка в развале ... Это каким же неэкодрыном пытали этих инженеров ... И да , Рыжий получше виталеса шпарит!! Респект(через кортавую) :)

[@ВасилийПупкин-ю1п4х]

Понравилась ваша озвучка эпизода с вакуумным насосом)

[@p_gonka]

Что в Ходосе делает Voyah на парковке?))) Че там нашли? Задиры в батареи?

[@akekskol]

Называть бомжами людей, пусть они не не несут вам бабки за ремонт миллионами, а выкручиваются как могут это цинизм и жиробесие, где вы будете лет через 10 в эпоху одноразовых автомобилей. Легший мотор это проблема для любого человека, порше у него или тазик, не важно. По сути любой ремонт не на дилере это желание "скрольчить" денег, будьте внимательнее к используемым терминам.

[@alexblack5326]

Чтобы не выкручиваться как червяк, нужно брать машину по карману.

[@akekskol]

@@alexblack5326 На любой машине старше 10 лет капиталка сомнительна по целесообразности, а на бюджетных вообще противопоказана, не в классе машины дело а в том как людей называют. Б.У. в основном ставят на продажу так что скорее барыги чем бомжи.

[@Diagnostika34]

Так уже китайцы освоили моторы для корейского автопрома. У нас их пачками покупают таксисты. И это лучше, ЧЕМ ЛЮБАЯ КАПИТАЛКА. Т.к. даже самый крутой цех по сборке моторов не сравнится с мини-заводом / кооперативом в Китае, Т.к. уровень и культура производства другие. Плюс это именно ПРОИЗВОДСТВО.

[@Алексей-р2л9д]

Поменять надо пол мотора но в целом мотор хороший 😂

[@sergeykhromov3044]

Большое СПАСИБО!!!!!!!!!

[@alexeygimaev5187]

А вы барыжите снятыми деталями в пользу хозяина, в учёт ремонтных работ, или себе?

[@ЕгорТимофеефф]

Причина одна перегрев, потому одна сторона в задирах! Конструктив без запаса, но в германии они ходят до полумиллиона, просто чистые радиаторы

[@Alex_Duhov.]

Прикольный видос)

[@Алик-у2р]

Сумрачный германский гений 😮

[@Pislya_doshy]

Может этот двиг на какой нибудь джейзет свапнуть? И будет вполне надежная машина. Зачем этот хлам восстанавливать?

[@user-ds8kw7gg1x]

Старший царевич всегда покупал новую шляпу за 2рубля, год носил и продавал на авито за рубль. Средний сын всегда покупал бу шляпу за рубль, а через год её просто выбрасывал. По итогу и тот и другой новили шляпу за рубль в год, но старший то носил новую шляпу, а средний старую. А Иван-дурак брал со свалки старую шляпу, и каждый год её за рупь ещё и ремонтировал, ибо старая шляпа это всегда денежный пылесос

[@schrodingers_kater]

Прикольный чел.☺

[@dmitryk8846]

Такое количество детских болячек на рестайле! и это хороший мотор? Это не хороший мотор, это пзц какой-то. Мой vq37 просто образец надежности, по сравнению с этим куском говна.

[@blablaev6094]

У вас в России зимой экстремальные температуры для авто. А Кайен такие температуры не выдерживает. Ну и ещё надо вовремя обслуживать такие авто. Рукожоп может и Тойоту поставить на колени, а такие авто как Кайен умрут в начале эксплуатации))

[@ВасилийСкрипник-ф7у]

После комментария что совок с кем-то воевал понял что у Миши "задиры"

[@Babek-l2k7]

ебо ебо полное, "германия воевала с ссср" приплел одно к другому пхахаха, на нынешнюю ситуацию

[@bizon_and]

в голове ватой натерло😁

[@Babek-l2k7]

@@bizon_and 100%

[@MrStranik963]

Вы бы немецкую прессу или телевизор посмотрели, руссофобия прёт из всех щелей, так что Миша полностью прав. Есть конечно те , кто более или менее реально смотрит на положение вещей , но они ничего не решают.

[@bizon_and]

@@MrStranik963 так же как и ты скулили фашисты в 41 году про советских дидов и кукарекали как ты сейчас про немцефобию и не любовь к фюреру

[@IiiiGORprotasov]

Когда же будет пакистанский ремонт!?!

[@ЮрийДавыдов-г4г]

Меня всегда умиляет фраза - это качественные ДВС , но блин он же умер даже не дожив до сотни, где качество за цать с шести нулями? Когда смотришь, как ребята занимаются ремонтом немецких тачек, всегда возникает вопрос. что же "курят" эти немецкие инженеры?, может они и не плохи, но без спец инструмента и прочей хрени, это не сделать.Удивительно, вроде такой "прогрессивный" ДВС, а фазовращатели только на впускном распредвалу.

[@EkbRacing99]

@@ЮрийДавыдов-г4г Да по факту только задиры пошли. То есть некий прощет. Этот же мотор, но гильзованный ходит 300км. С цепями нет проблем

[@Nikitat-el4vm]

@@EkbRacing99 может он создан для езды по автобану, а не короткие поездки по городу..

[@yadostanuswinorez]

Ну я правильно понял что ты веришь в 70000 у машины которой 16 лет?) Ну и да, у всех есть косяки. Лексус 3,0 gs стучат ВСЕ. и что?

[@EkbRacing99]

@@Nikitat-el4vm Возможно

[@JCBishnik]

Хорошие у них 3.0 дизеля

[@ПавелСмирнов-э4щ]

У инженера из трущоб получилось дешевле отремонтировать 😂

[@АлександрТабдаев]

Аха,видал, молодец Жека!

[@TheArhiArhus]

1,2 офигеть на сколько можно попасть только по двигателю, если купить такой авто...

[@blablaev6094]

Покупать старый Кайен это деньги на ветер)) Но если его полностью сделать и нормально обслуживать то норм тачка))

[@АлексейВладыко-и8ч]

Норм машина- стоит 15 тыс$ и ремонт мотора почти столько!Порш для богачей😅

[@blablaev6094]

Думаю те кто покупает Кайены новыми, про сумму ремонта двигателя особо не заморачиваются. Это проблемы вторых или третьих владельцев))

[@Ivanovich518]

У Мишани седые волосы уже появляются, но тебе идет

[@Dimas-h1q]

Хороший автомобиль,берите не пожалеете 😂

[@МаксимКартун-д3б]

Винтажная тачка 2008, а ты ездишь на тачке 1998 xD

[@РжавыйШкворень]

Эххх, молодежь😂😂😂

[@Севастополец-р9ы]

Поддержу 97г 😂

[@subterraneanable]

- А по твоему опыту сколько проезжает после гильзовки? - ну у меня есть клиент который 300 уже проехал - А у вас сколько в компании платят? - Ну у нас есть сотрудник который миллион получает.

[@mister-frimen]

Очень хороший двигатель 😂😂😂

[@ШураБалаганов-з3л]

Нищий не возьмёт, а богатому Буратино до лампочки

[@heman5968]

Кто-то писал что теплоотдача довольно сильно страдает при применении чугунных гильз в алюминиевом блоке. Так как гильзы вставлены с натягом а не залиты в толще алюминия, к тому же разные коэфф. расширения между разными материалами! Опровергните.