Negli anni 80 una bicilindrica 650 o 750 era già considerata una top di gamma e molti ci facevano il giro del mondo. Ora tutti fissati con i 1200 dal peso di oltre 200kg
@religiosoemeritokaprinsky62042 жыл бұрын
e 3 bauletti obbligatori.
@giancarlomarotta77024 жыл бұрын
La mia RD07A viaggia ormai sui 150.000 miglia (vivo in Uk). Fatevi i calcoli in km. Il motore non l'ho mai toccato e ancora non brucia olio quasi per nulla. Il resto l'ho revisionato pezzo per pezzo quasi da solo. Il vantaggio di quelle moto e' che erano semplici. I pezzi di ricambio honda li fornisce ancora quasi tutti. La fuel pump l'ho cambiata da tanti anni usando una Facet, americana. Non ti lascia mai per strada come fa l'originale Mitsubishi. Quando comincia ad essere vecchia la senti che fa fatica a alti regimi. E la cambi. Costa poco e la si cambia facilmente senza meccanico. Il regolatore di tensione o R/R lo si cambia usando uno Mosfet, che non e' una marca ma una tecnologia. Sono a prova di proiettile. Ho anche una RD03. La differenza principale e' la qualita'. Perfino i bulloni sembrano ancora nuovi. Diciamo che honda sui modelli successivi ha iniziato a risparmiare. E' pero' piu' difficile da metterci le mani, col telaio piu' stretto e tecnologicamente piu' arretrata (vedi il citato filtro, ma anche il sistema di ventilazione dei carburatori, che e' meglio replicare come nella RD07a). Ma e' ormai leggenda e il motore suona ancora cosi' bene... I pezzi honda li fa ancora ma non tutti. I problemi di fuel pump e R/R sono risolvibili come sopra (attenzione diverso modello Facet e mosfet). Le Cdi possono essere un problema ma si trovano come ricambio e si capisce subito quano un problema viene da la'. Bellissimo video, grazie!
@maurizioscala66655 жыл бұрын
Quanti ricordi!! da ragazzino sognando l'Africa twin volevo "farmi" comprare il cinquantino dell'Aprilia Tuareg! Alla fine arrivò un Montron con motore Minarelli!
@giuliobuccini2088 жыл бұрын
Veramente un bel video. Voto 10/10. Spero che ne farete altri dello stesso tipo.
@motoit8 жыл бұрын
grazie!
@cleodastysm60246 жыл бұрын
Kind of funny how new Africa has 1988km at moment they show dash :) ( I consider myself to be lucky to own 1988 Africa with only 50 tousand K's. Great machine, never get's old. )
@stalincat24577 жыл бұрын
Only the RD07 has issues with the fuel pump. The RD03 and 4 have reserve lights. the pump doesn't run dry because you dont have to manually switch to reserve. Pump stays ok!
@chriscrys38916 жыл бұрын
I colori dei bei tempi... fantastiche!!!
@decibelbellini8 жыл бұрын
La più bella moto Honda di tutti i tempi!
@TheFedex696 жыл бұрын
Decibel Bellini Rettifica, la più bella moto di tutti i tempi🤣
@josecalero2243 жыл бұрын
Gran moto una de las motos más confiables bravo
@lexios.s8151 Жыл бұрын
Andrò per la 03 ! Grandissimi, ho visto pacchi dei vostri video ragazzi! Grazie mille per tutti i consigli al super iper dettaglio! Un caro saluto al momento dalla Puglia. Ciao 👋🙏💚
@albertob.39998 жыл бұрын
bel servizio, molto interessante perche' non bisogna mai dimenticarsi delle grandi glorie del passato. oltretutto,come tante altre vostre prove, nella bellissima val trebbia. concedetemi una puntualizzazione: XLV 750 quella col motore rosso ed il cardano, e' vero, non si chiama AFRICA TWIN, ma la prima di tutte e' quella. semplice ed ancora adesso molto particolare. salutoni a tutti..
@stefanoba198 жыл бұрын
Bravissimi come sempre!
@ubilux79036 жыл бұрын
Veramente bello questo video. L’ho visto minimo 10 volte. Perché non ne fate uno anche sulla super tenere prima serie 750 xtz. Sarebbe veramente bello. Nessuno l’ha mai fatto. E d’ appassionati di quella moto ce ne sono tantissimi. Grazie 😊
@Schida786 жыл бұрын
Ubaldo Fumanti Bravo!verissimo,c’è tanta voglia anche di teneroni!!
@lucagaspari68456 жыл бұрын
Ubi Lux C' è poco sul tube sulla tenerona 750. Ne vorrei uno anche sull'Elefant 900
@ussiali11006 жыл бұрын
thanks guyz its nice show and i enjoyed watching it
@albi618 жыл бұрын
Bravi ! Bel video, descrizioni da esperti e.... trasmettete bene la vostra passione a tutti.
@motoit8 жыл бұрын
Grazie!
@francescolucchese80242 жыл бұрын
Il Trip-master non è una prerogativa solo delle versioni 07 e 07a. È stato inserito anche nella strumentazione della 04 del '92 . 😉
@unkas23rus3 жыл бұрын
Отличное видео, отличный байк. Это легенда!
@ederh.m61306 жыл бұрын
Histórico y Mítico Honda........ 💓 👍
@lorenzogarcia78605 жыл бұрын
Muchas gracias por vuestro vídeo de la Honda Africa Twin. Una gran comparativa histórica de un modelo maravilloso de Honda. No he encontrado nada parecido en canales españoles de youtube, ¡¡ENHORABUENA!!. ¡¡Tenéis un nuevo suscriptor!!
@robertoquerini82207 жыл бұрын
Provata sia la RD04 che la RD07 ed effettivamente il miglioramento nella guida è molto avvertibile, la RD07 è decisamente più maneggevole della precedente probabilmente per il peso minore e sopratutto per il baricentro più basso.
@sunshine48918 жыл бұрын
Vorrei fare una piccola critica sulla nuova 1000 e spero sia ben accettata. Non mi piace il fatto che il motore sia poco protetto in caso di caduta in fuoristrada come le sorelle più vecchie dove i motori erano si può dire blindati. Poi un motore 1000cc da 95cv per quanto l'evoluzione dell'iniezione l'elettronica aiuti a diminuire i consumi che comunque credo siano più o meno come le sorelle precedenti, trovo di cattivo gusto diminuire la capienza del serbatoio da 24 a 20 litri scarsi, infatti per poco non arriva a 20 litri. Come avete detto in questo meraviglioso servizio, queste tipologie di moto hanno bisogno di tanta autonomia di carburante perché lo dice il nome stesso (Africa Twin), e quando vanno in quei posti dove i benzinai sono solo un miraggio, c'è bisogno di tanta benzina nel serbatoio, PECCATO. Per il resto bella moto e bel servizio, complimenti. Aspetto una vostra risposta 😉
@pmdv3 жыл бұрын
Le tre più vecchie sono veramente bellissime!
@al3dp7 жыл бұрын
Video davvero interessante. Sarebbe bello vedere altri video del genere che ripercorrono la storia di un modello o di un marchio
@alessandrosusini27453 жыл бұрын
Molto bella questa prova che mette in evidenza tutti gli steps evolutivi di questa storica moto . Sarebbe interessante vedere una prova analoga con i modelli GS di BMW magari partendo da quella del cambiamento , la 1100 gs , fino ad oggi .
@ghinofatini11135 жыл бұрын
Sarebbe interessante anche un video del genere sul super teneré...se non l'avete già fatto...
@dark14111975 Жыл бұрын
Riguardo periodicamente questo servizio che ovviamente mi piace molto e mi pongo questa domanda : "Perché comprare un'africa degli anni novanta oggi nel 2023 ? Per fare i viaggi? Ha senso? Oppure è sola nostalgia e accaparrarsi una young timer?"
@sergiomagliacano36608 жыл бұрын
Gran bel video! Sarebbe bello anche uno sul VFR.
@Utvideo918 жыл бұрын
Sono consolato..la mia RD03 ha 100.000 KM...ne ho da fare ancora !!!
@angeloang88426 жыл бұрын
Un mio collega ha la versione 650 unico proprietario con 150000 (centocinquantamila ) km. Il motore è un gioiello.
@micheledilingua76274 жыл бұрын
Io farei anche in bel video sulla Cagiva elefant 900, comunque video bellissimo e moto tutte fantastiche
@raishkeltinsh84 жыл бұрын
Bravissimo!!!
@shinobi288817 жыл бұрын
Comparativa favolosa! Ne avete fatta anche una per le Transalp?
@albi618 жыл бұрын
Dettaglio personale.....domani arriva la mia africa twinnnnnnnnnnnn
@enrico.s8 жыл бұрын
+AL Lugano Congratulazioni!
@biscionenero22726 жыл бұрын
Queste sono moto a tutto campo davvero :D
@alessiolucchini67678 жыл бұрын
bravi, complimenti
@marcellobasilio4998 жыл бұрын
grandissimo robyy
@Flegiasz8 жыл бұрын
Bellissimo video!
@silviolombardi98655 жыл бұрын
Perfetti è sempre perfetto
@SuperRondone8 жыл бұрын
questo servizio bellissimo sulle Africa Twin è uscito anche sulla rivista cartacea? se si di quale mese ed anno? grazie
@motoit8 жыл бұрын
Ciao! No, siamo Moto.it e siamo felici di essere SOLO sul web dal 1997 ;)
@MrShinta7867 жыл бұрын
thank you!!!! really good video
@robertovigano98657 жыл бұрын
ho da 4 anni la cross turer viaggio sempre in coppia e ne sono soddisfatto in tutti i sensi ho avuto la transalp 650 x 3 anni 1000 cbf altri 4 anni ma il turer mi stanchero di viaggiare
@MagnaS87 жыл бұрын
Io ho una 750 del 98' strepitosa che uso tutti i giorni, ma l'anno prossimo credo proprio che sia arrivato il momento di prendere quella nuova!
@MarcoCapozzi774 жыл бұрын
Quando aggiornate la puntata con la nuova versione 1100cc ? Il GiX ha acquistato una Africa Twin? 😅😅🤔
@religiosoemeritokaprinsky62042 жыл бұрын
tra un po' mi piace più la rd03 con i suoi 34 anni che la nuova.
@blancaaguilera1264 Жыл бұрын
No hay con q darle a la XRV 750 de los 90, saludos desde ARGENTINA
@ivanlevrone2472 жыл бұрын
Buongiorno e grazie a tutti coloro che lèggeranno e mi aiuteranno. Ho una domanda: premesso che mi affascina un sacco il modello 750, secondo voi ha senso orientarsi su un mezzo del genere attualmente (2022) ? La userei tutti i giorni tutto l’anno Grazie per l’attenzione
@PaddyMcQueen8 жыл бұрын
fiero possessore di una RD07 che spero di poter presto affiancare la sorellina più giovane.
@atuttabirramotoadventures60214 жыл бұрын
Bellissimo
@ArmandoVictorForno6 жыл бұрын
Bravi ragazzi questo video mi è stato molto utile nel conoscere meglio questa moto e la sua tecnica. Avete fatto qualcosa di simile per orientarsi anche con la famiglia Yamaha Ténéré?☺
@davidzutaye68223 жыл бұрын
great, thx
@hondaryder37793 жыл бұрын
Nice video, 👋🇳🇱, 2000 Transalp xl650v.
@TheAgam968 жыл бұрын
Ciao! La giacca e i pantaloni che indossate in questo video come li trovo? Di che marca sono? Grazie!
@motoit8 жыл бұрын
Ciao, abbiamo usato il completo OJ Desert
@TheAgam968 жыл бұрын
Moto.it Grazie!
@salvatoreaddis40177 жыл бұрын
Nel momento in cui viene provata l'accelerazione della rd04 al minuto 6.00, si sente una sorta di fischio/ scampanellio metallico, sapete dirmi a cosa è dovuto dato che le altre AT della prova non lo fanno?
@motoit7 жыл бұрын
Ciao, è un rumore tipico di moltissime RD04, pensiamo possa dipendere dalla distribuzione. La moto va comunque benissimo. Ciao
@nicola30067 жыл бұрын
Ciao possessore di rd04 e di rd07a , quel rumore che sembra un cinguettio è una prerogativa di tutte le Africa twin ......diciamo che è sintomo di ottima salute ( carburazione e gioco valvole giusti )
@MassimilianoBiagetti8 жыл бұрын
Ma sta musica di sottofondo così alta era proprio necessaria?
@caiojulio31002 жыл бұрын
fate un video bello come questo anche sul super tenerè 750 !!!
@gatomiau75648 жыл бұрын
que bonitas
@devisbonaiti17095 жыл бұрын
Una comparativa monocilindriche enduro anni 80... Tenere 600...djebel 600... Honda
@motovaleeuropeu17443 жыл бұрын
Top
@ГлебкаЖиглов8 жыл бұрын
ребята,брависимо,но где на русском подобные тесты.В России эту легенду любят не меньше чем в Италии
@motoit8 жыл бұрын
Hello, English subtitles are now available. Thank you!
@гульнаргульнар-п6л6 жыл бұрын
поддерживаю!!!
@twin04244 жыл бұрын
RD04 la migliore
@Lalmana1003 жыл бұрын
Yes
@hyperband19998 жыл бұрын
La 650 con il termignoni è la top del Video.. Volevo sapere se è stato adattato o lo vendono proprio per la 650 ?? Grazie
@motoit8 жыл бұрын
Ciao, chiediamo al proprietario e ti diciamo!
@religiosoemeritokaprinsky62042 жыл бұрын
la leggenda narra che hyper band stia ancora aspettando la risposta 😂😂
@NeAr19867 жыл бұрын
Moto stupende! Immagino per altezza e peso non siano molto adatte ai neofiti...
@andreapacini35046 жыл бұрын
Io ho preso da poco una RD07 del 2000 (pochissimi km, meno di 40.000, tenuta maniacalmente) ed è stata la mia prima enduro dopo aver guidato per un po' un moderno X-Adv. Non è semplicissima, ma già dopo pochi chilometri inizi a sentirla tua ;)
@jppom4 жыл бұрын
Est ce que la nouvelle feras aussi bien que l ancienne ? 🤘👍
@giochim45598 жыл бұрын
Che scarico é quello tremignoni montato sulla rd03??é stato adattato?
@tinocuellar97667 жыл бұрын
💖💖💖💖
@rve76857 жыл бұрын
wow che Moto
@emiliobilotta718 жыл бұрын
Continuano a dire che la rd04 è la peggiore e meno amata... non sono per niente d'accordo!!!
@twin04244 жыл бұрын
04, la migliore
@bruslee1194 жыл бұрын
@@twin0424 vero, l'ho avuta anche io.... l'ho dovuta vendere perchè diventavo papà nel 97.. ma quanti ricordi.....
@Lalmana1003 жыл бұрын
Rd04 😉❤️
@lelebin86 жыл бұрын
tanti anni e pochi km, non è un controsenso? :)
@ktmadvinside8 жыл бұрын
😍
@Alepandroable8 жыл бұрын
val trebbia o oltrepo?
@elisa-pezzi5 жыл бұрын
seite a Bobbio?
@kloppskalli8 жыл бұрын
I really want to have a DCT Honda Africa Twin but then again its so sad that the new one doesn't look half as exciting as the old version - compared to the older bikes it looks a bit boring
@motoit8 жыл бұрын
Hello, English subtitles are now available. Thank you!
@guzziventure17508 жыл бұрын
No subtitles? Pity. Cannot watch this one...
@motoit8 жыл бұрын
Hello, English subtitles are now available. Thank you!
@Gio-en5kv7 жыл бұрын
penultima 07 direi e' la piu' apprezzata.
@davideaime45233 жыл бұрын
Ma quella è la strada per mezzano scotti😍
@alissonsantos74194 жыл бұрын
24 litre?
@fabiogas80786 жыл бұрын
Quel termignoni non si può proprio vedere marmitta originale e poi parliamo ancora della VERA AFRICA
@den910348 жыл бұрын
ahaha nei video si vede perfettamente che andate sempre sopra i limiti di velocità! Con le moto è impossibile andare piano con una strada tutte curve libera
@andreapandolfo33825 жыл бұрын
Anche la transalp ha fatto la sua storia finendo i suoi giorni con la 700 che honda ha veramente rovinato la moto. Se Honda un giorno dovesse riportarla alla luce si spera che torni con i motori 600 max 650 , la 1000 dell'africa é esagerato pure la sua altezza é troppo . Sembra un cavallo no una moto. A me il nuovo 1000 non piace nulla.
@salv016458 жыл бұрын
...Gallina vecchia fa buon brodo...
@piedone.28055 жыл бұрын
Eh già..... grande passo con la CRF 1000
@147db3 жыл бұрын
Indietro, però.
@piedone.28053 жыл бұрын
@@147db no dai... perché non è male....
@lacix226 жыл бұрын
Cambio cinque marce = 6 gear shift????????? LOL. I hope you did not pay the translator
@gasparemaggio98858 ай бұрын
Io no ho avute tre. Una rd03,due rd07 una rd07 ancora c'è......
@andreamerlone88608 ай бұрын
Gravissimo errore e dimenticanza. Il servizio apre dicendo che con la 650 la honda arriva con la prima bicilindrica enduro di serie. La prima è la XLV 750 che parte nel 1982-1983.
@George_Borman4 жыл бұрын
Смотрю , там в дорогостроении уже давно случился "прорыв" , причем даже на проселочных дорогах 😀 . Не знаю , но лично мне новая Африка не нравится ни внешне ни внутренне. Никак.
@simonerossi84218 жыл бұрын
mi sembra passo penice verso bobbio!!
@andreapandolfo33825 жыл бұрын
Bruttissimo il monofaro funzionante . Ha fatto un doppio faro falli funzionare doppi come le sorelle maggiori.
@SejeSteen8 жыл бұрын
Stop using English titles if the whole video isn't in English GODDAMNIT
@motoit8 жыл бұрын
Hello, English subtitles are now available. Thank you!
@giorgiopinna77825 жыл бұрын
Ho avuto il modello rv 04 nel 1990 ....problema ho cambiato 2 regolatori tensione...ho percorso 92000 km ...ora bmw altro mondo,,,
@bruslee1194 жыл бұрын
cioè...meglio bmw? è anche più giovane di 30 anni.. dico 30...
@religiosoemeritokaprinsky62042 жыл бұрын
e ripeto sono solamente 30 anni...
@gianlu73265 ай бұрын
😂
@ramontubeman7 жыл бұрын
Super Tenere >> all
@hyperband19997 жыл бұрын
Ramon SC te piacerebbe...
@seanymoto67778 жыл бұрын
not in English
@motoit8 жыл бұрын
Hello, English subtitles are now available. Thank you!